spesifikasi teknis pekerjaan

1 | S p e s i f i k a s i T e k n i s P e k e r j a a n

I. RUANG LINGKUP PEKERJAAN

Ruang lingkup standar ini meliputi pendahuluan, latar belakang, tujuan, lokasi

pekerjaan, penjelasan teknis lingkup pekerjaan, peralatan, waktu pelaksanaan pekerjaan,

tenaga pelaksana pekerjaan dan laporan pekerjaan dinyatakan selesai.

II. PENDAHULUAN

Dalam suatu pemetaan topografi seluas 200 hektar dan pemetaan batimetri seluas

500 hektar untuk perencanaan pelabuhan, dibutuhkan laporan yang lengkap. Utamanya

spesifikasi teknis pekerjaan. Spesifikasi teknis pekerjaan sangatlah penting dalam sebuah

proyek atau pekerjaan, karena inilah dimana dijelaskan mengenai dasar-dasar dari teknis

sebuah pekerjaan dalam sebuah proyek yang akan kita kerjakan. Untuk lebih jelasnya

mengenai spesifikasi teknis sebuah pekerjaan, berikut saya tampilkan sebuah spesifikasi

teknis pekerjaan pemetaan topografi seluas 200 hektar dan pemetaan batimetri seluas 500

hektar untuk perencanaan pelabuhan yang ada di Samarinda, Provinsi Kalimantan Timur.

III. LATAR BELAKANG

Peta topografi adalah peta rupa bumi, bisa disebut juga sebagai peta dasar sebuah

perencanaan yang ada di suatu daratan, jenis peta yang ditandai dengan skala besar dan

detail, biasanya menggunakan garis kontur dalam pemetaan modern. Peta topografi ini

biasanya digunakan untuk keperluan perencanaan jalan, kota, pelabuhan dan lain-lain

khususnya di suatu daratan. Peta ini menunjukkan kontur topografi atau bentuk tanah di

samping fitur lainnya seperti jalan, sungai, danau, dan lain-lain. Karena peta topografi

menunjukkan kontur bentuk tanah.


Peta batimetri banyak digunakan untuk keperluan kelautan seperti pemetaan

terumbu karang, navigasi pelayaran, penentuan daerah penangkapan ikan, pembangunan

pelabuhan nelayan dan masih banyak lagi. Salah satu contoh penggunaan peta

batimetri adalah untuk perancangan dermaga, peta batimetri digunakan untuk

merencanakan penempatan dermaga pada kedalaman tertentu sesuai dengan spesifikasi

kapal yang dapat bersandar. Ironisnya ketersediaan peta batimetri wilayah Indonesia

masih dirasa kurang, baik dari segi luas wilayah cakupan maupun skala petanya. Hanya

beberapa wilayah perairan di Indonesia memiliki peta batimetri yang cukup lengkap. Hal

ini dikarenakan wilayah perairan Indonesia yang terlalu luas dan biaya yang terbatas

dari pemerintah untuk melakukan pengukuran kedalaman laut.

IV. TUJUAN

Tujuan diadaknya pekerjaan pemetaan topografi dan batimetri untuk perencanaan

pelabuhan yaitu untuk mendapatkan informasi yang lebih rinci mengenai bentuk

permukaan tanah secara umum yang dilengkapi dengan tampakan-tampakan khas, baik

berupa unsur-unsur alami maupun unsur-unsur buatan dapat dipertanggung jawabkan

secara teknis, dengan tujuan memberi informasi topografi suatu wilayah yang akan

mendukung pengambilan keputusan secara tepat.

V. LOKASI PEKERJAAN

Lokasi pekerjaan terletak di pulau Kalimantan, tepatnya di Provinsi Kalimantan

Timur, Kota Samarinda. Kota Samarinda memiliki sungai besar dan panjang bernama

Sungai Mahakam. Sungai Mahakam ini melewati banyak daerah-daerah terpencil mulai


dari muara sungai hingga hulu sungai, Samarinda sebagai Ibu Kota Provinis menjadi

pusat perdagangan.

VI. PENJELASAN TEKNIS LINGKUP PEKERJAAN

Dalam pemetaan topografi seluas 200 hektar dan pemetaan batimetri seluas 500

hektar memiliki metode-metode dan langkah kerja yang digunakan dalam pengukurannya

sesuai dengan spesifikasi teknis pekerjaan. metode-metode dan langkah kerja tersebut

meliputi :

6.1. Pekerjaan Topografi dan Batimetri

Kegiatan pekerjaan pengukuran topografi dan batimetri meliputi :

a. Pesiapan

Persiapan Administrasi

Persiapan administrasi antara lain berupa :

1. surat tugas personil pelaksana, surat izin survei.

2. hal-hal lain-lainnya yang diperlukan.

Persiapan Teknis

Persiapan teknis antara lain berupa :

1. penyediaan peta kerja.

2. penyediaan deskripsi titik ikat planimetris dan ketinggian yang

telah ada di lokasi atau di sekitar lokasi pemetaan.

3. orientasi lapangan.

4. pemeriksaan kondisi fisik serta pemeriksaan kebenaran koordinat

planimetris dan ketinggian titik ikat yang akan digunakan.

5. penetapan titik ikat planimetris dan ketinggian yang akan

digunakan.


6. penentuan letak base camp.

7. perencanaan jalur pengukuran.

8. perencanaan letak pemasangan patok tetap.

9. penyediaan patok tetap utama dan patok tetap bantu.

10. penyediaan patok sementara.

11. perencanaan sistem pemberian nomor patok sementara dan

nomor patok tetap.

12. penyediaan alat ukur yang sesuai dengan ketelitian yang telah

ditetapkan.

13. kalibrasi alat ukur.

14. penyediaaan alat hitung.

15. penyediaan formulir data ukur dan formulir data hitungan.

16. persiapan lain yang diperlukan.

Persiapan Managemen

Persiapan managerial, antara lain berupa :

1. pembuatan jadwal pelaksanaan pekerjaan ganda.

2. personil pembuatan struktur organisasi pelaksanaan pekerjaan,

dengan status serta nama-nama pelaksana.

3. pemberian pengarahan dan pemahaman pada personil pelaksana.

4. penyusunan laporan pendahuluan.

5. hal-hal lain yang diperlukan.

b. Pengumpulan Data

Penjelasan Teknis Pekerjaan Topografi

Pemasangan Patok

1. Patok refrensi

2. Patok tetap

3. Patok sementara


Setiap patok dipasang masing-masing dengan letak dan jarak yang

diperhitungkan terhadap kebutuhan pengukuran kerangka horizontal

peta, kerangka vertikal peta, detail situasi. Semua patok yang

dipasang dicat dengan sesuai jenisnya, diberi paku di atasnya, serta

diberi nomor secara urut, jelas, dan sistematis.

Pengukuran Kerangka Kontrol Horizontal

1. Pengukuran Poligon Utama

Bentuk poligon utama harus tertutup, Setiap sudut poligon utama

diukur dengan universal teodolit dengan ketelitian yang telah

ditentukan. Setiap akan melakukan pengukuran terlebih dahulu

dilakukan kalibrasi teodolit. Setiap sudut poligon utama diukur

dengan cara reiterasi sebanyak satu seri rangkap. Kesalahan

penutup sudut poligon utama harus fn, dengan pengertian

bahwa f adalah ketelitian alat dan n adalah banyaknya titik

poligon utama. Jalur pengukuran poligon utama serta arah dan

letak tiap sudut yang diukur harus dibuat sketsanya, sketsa jalur

pengukuran poligon utama harus dilengkapi dengan arah utara.

Kesalahan linier poligon utama harus d/f(d), dengan

pengertian d adalah jumlah jarak dan f(d) kesalahan jarak,

pengikatan koordinat planimetris dilakukan terhadap 2 titik ikat

atau lebih, yang titik-titik ikat tersebut berada dalam satu sistem

koordinat, maka sudut arah poligon menggunakan azimut titik

ikatnya. Setiap lembar formulir data ukur poligon utama harus

ditulis nomor lembarnya, nama pekerjaan, nama pengukur, alat

yang digunakan, merek dan nomor seri alat yang digunakan,


tanggal dan tahun pengukuran, dan keadaan cuaca pada saat

melakukan pengukuran.

2. Pengukuran Poligon Cabang

Jalur pengukuran poligon cabang melalui semua patok, yaitu

dimulai dari salah satu patok utama kemudian berakhir di patok

utama yang lain. Bentuk Poligon cabang adalah terbuka, dan

terikat pada kedua ujungnya. Setiap sudut poligon utama diukur

dengan universal teodolit dengan ketelitian yang telah

ditentukan. Setiap akan melakukan pengukuran terlebih dahulu

dilakukan kalibrasi teodolit. Setiap sudut poligon utama diukur

dengan cara reiterasi sebanyak satu seri rangkap. Kesalahan

penutup sudut poligon utama harus f"n, dengan pengertian

bahwa f adalah ketelitian alat dan n adalah banyaknya titik

poligon utama. Jalur pengukuran poligon cabang serta arah dan

letak tiap sudut yang diukur harus dibuat sketsanya, Sketsa jalur

pengukuran poligon cabang harus dilengkapi dengan arah utara.

Kesalahan linier poligon utama harus d/f(d), dengan

pengertian d adalah jumlah jarak dan f(d) kesalahan jarak,

Sudut arah poligon cabang menggunakan azimut polygon utama.

Setiap lembar formulir data ukur poligon cabang harus ditulis

nomor lembarnya, nama pekerjaan, nama pengukur, alat yang

digunakan, merek dan nomor seri alat yang digunakan, tanggal

dan tahun pengukuran, dan keadaan cuaca pada saat melakukan

pengukuran.


Pengukuran Kerangka Konrol Vertikal

Kerangka vertikal diukur dengan metode waterpasing memanjang.

jalur pengukuran waterpasing harus melalui semua patok poligon.

Alat ukur waterpas yang digunakan harus jenis automatic level.

Setiap akan melakukan pengukuran harus terlebih dahulu dilakukan

kalibrasi alat ukur waterpas. Pelaksanaan pengukuran waterpasing

harus dilakukan secara pergi-pulang. Rambu ukur yang digunakan

harus mempunyai interval skala yang benar. Pada pengukuran setiap

slag, usahakan agar alat ukur waterpas selalu berdiri di tengah-

tengah di antara kedua rambu ukur. Setiap pembacaan rambu ukur

harus dilakukan pada ketiga benang, yaitu benang atas, benang

tengah, dan benang bawah. Jumlah slag dalam tiap seksi pengukuran

diusahakan genap. Jalur pengukuran waterpasing dan arah

pembacaan tiap slag harus dibuat sketsanya. Sketsa jalur pengukuran

waterpasing harus dilengkapi dengan arah utara. Selisih antara

jumlah beda tinggi hasil pengukuran pergi dengan jumlah beda tinggi

hasil pengukuran pulang dalam tiap seksi harus fmmD, dengan

pengertian bahwa f adalah ketelitian alat dan D adalah panjang seksi

dalam satuan kilometer. Setiap lembar formulir data ukur

waterpasing harus ditulis nomor lembarnya, nama pekerjaan, nama

pengukur, alat yang digunakan, merek dan nomor seri alat yang

digunakan, tanggal dan tahun pengukuran, dan keadaan cuaca pada

saat melakukan pengukuran.

Pengukuran Situasi

Pengukuran situasi dilakukan dengan metode tachymetri, Setiap akan

melakukan pengukuran harus terlebih dahulu dilakukan kalibrasi


total station. Batas Areal di tepi kiri dan di tepi kanan yang diukur

situasinya tergantung pada tujuan penggunaan peta situas. Jumlah

detail unsur situasi yang diukur harus betul-betul representatif, oleh

sebab itu kerapatan letak detail harus selalu dipertimbangkan

terhadap bentuk unsur situasi serta skala dari peta yang akan dibuat,

semua detail situasi yang diukur harus dibuat sketsanya, sketsa detail

situasi harus dilengkapi dengan arah utara, Setiap lembar formulir

data ukur detail situasi harus ditulis nomor lembarnya, nama

pekerjaan, nama pengukur, alat yang digunakan, merek dan nomor

seri alat yang digunakan, tanggal dan tahun pengukuran, dan keadaan

cuaca pada saat melakukan pengukuran.

Penjelasan Teknis Pekerjaan Batimetri

Kegiatan pekerjaan pengukuran batimetri meliputi :

Pesiapan

1. Penentuan Jalur Sonding

Jalur sounding adalah jalur perjalanan kapal yang melakukan

sounding dari titik awal sampai ke titik akhir dari kawasan survei.

Jarak antar jalur sounding tergantung pada resolusi ketelitian yang

diinginkan. Pada penentuan jalur ini, luas area yang akan diukur

yaitu seluas 500 Ha, maka perlu ditentukanya jalur sonding agar

tidak mengalami kesalahan dalam melakukan pemeruman. kesalahan

tersebut bisa berarti data yang diambil bisa kurang atau lebih dan

juga keluar jalur pemeruman.

2. Penentuan patok refrensi


Sebelum kita melakukan proses pemeruman kita terlebih dahulu

mengatur alat yang ada di Base Station berupa DGPS dan Radio

untuk mengirim sinyal sebagai kontrol koordinat yang berada di

darat. Maka diperlukan patok refrensi sebagai titik kontrol.

Pengumpulan Data

1. Pengamatan Pasang Surut Air Laut

Penggunaan tipe pengamat pasut otomatis (baik tipe tekanan,

pelampung, akustik, ataupun radar) dengan ketelitian minimal

0,5 cm yang dilengkapi dengan palem pasut sebagai peralatan

kalibrasi dan pengikatan ke titik ikat stasiun pasut terdekat.

Penggunaan tipe pengamat pasut manual yaitu palem pasut (tide

pole) dengan ketelitian bacaan minimal 1 (satu) cm. Dengan

pertimbangan tertentu, peralatan otomatis dapat saja digunakan

untuk keperluan ini. Periode pengamatan pasut terbagi menjadi

tiga spesifikasi, tergantung dari fungsi dan pemanfaatan data

pasutnya, yaitu :

a. Pengamatan tinggi muka air untuk stasiun pasut temporer

yang ditujukan bukan untuk menentukan datum vertikal laut

dan perhitungan konstanta pasut, dan pengamatan pasut

dilakukan di lokasi yang telah diketahui datumnya,

dilakukan selama minimal 25 jam dengan interval waktu

pengamatan maksimal 1 (satu) jam.

b. Pengamatan tinggi muka air untuk stasiun pasut temporer

yang ditujukan untuk perhitungan konstanta pasut, penentuan

MSL dan muka surutan laut, serta untuk keperluan rekayasa


wilayah pesisir dan laut, dilakukan selama minimal 29 hari

dengan interval waktu pengamatan maksimal 1 (satu) jam.

c. Pengamatan tinggi muka air untuk stasiun pasut permanen

dilakukan minimal selama 1 (satu) tahun dengan interval

waktu pengamatan maksimal 1 (satu) jam.

Pengamatan pasang surut (pasut) dilakukan minimal 30 hari

pengamatan atau selama survei berlangsung. Tujuan dari

pengamatan pasut ini adalah untuk menentukan chart datum

(misalnya LAT) dan koreksi pasut. Untuk pengikatan ke jaring

kontrol vertikal. Dalam keperluan tertentu pengamatan bisa

dilakukan minimal 15 hari pengamatan.

2. Pemeruman

Sebelum aktivitas pemeruman berlangsung, seluruh peralatan

survei dalam kondisi baik dan telah dilakukan kalibrasi, baik

kalibrasi di laboratorium (dibuktikan dengan sertifikat kalibrasi)

maupun kalibrasi di lapangan. Melakukan percobaan pemeruman

(sea trial) untuk memastikan seluruh peralatan survei siap

digunakan sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentukan. Jarak

yang memadai antara lajur perum dari berbagai orde survei sudah

diisyaratkan. Berdasarkan prosedur tersebut harus ditentukan

apakah perlu dilakukan suatu penelitian dasar laut ataukah

dengan memperapat atau memperlebar lajur perum. Kecepatan

kapal selama survei berlangsung disesuaikan dengan kualitas

data hasil pemeruman. Penentuan posisi dilakukan untuk semua

titik perum, alat bantu navigasi serta objek yang terlihat dan


diperlukan atau direkomendasikan dalam survei hidrografi yang

dilaksanakan dengan ketelitian sesuai ordenya. Posisi titik perum

harus terikat pada titik kontrol horizontal. Dalam hal penentuan

posisi yang memerlukan ketelitian tinggi dengan menggunakan

metode Kinematik-GNSS maka harus dipenuhi kriteria berikut

untuk menjaga kualitas penentuan posisi :

a. Umur koreksi K-GNSS tidak lebih dari 2 detik.

b. Jumlah minimal satelit aktif/terpantau hingga bisa diteruskan

dengan pekerjaan pemeruman adalah 4 (empat).

c. Selama pemeruman berlangsung PDOP tidak melebihi 6

(enam).

d. Sudut tutupan (mask angle) adalah 10 derajat dari horizontal.

e. Integritas signal GNSS harus selalu dipantau.

f. Dilakukan kalibrasi terhadap peralatan penentuan posisi yang

digunakan serta dilakukan pengecekan paling sedikit

seminggu sekali selama survei. Pengecekan dilakukan

dengan kondisi alat tetap pada posisinya.

Pengukuran ini dilaksanakan dengan tujuan untuk menentukan

besaran kecepatan gelombang suara yang melewati medium

perairan. Pengukuran ini meliputi pengukuran konduktivitas,

temperatur, kecerahan dan tekanan. Pengukuran dilakukan

sampai dengan maksimum kedalaman di wilayah survei dengan

interval perekaman setiap 1 meter. Profil kecepatan gelombang

suara ini akan digunakan untuk mengoreksi kedalaman yang

didapat dari pemeruman dengan multibeam echosounder.

c. Pengolahan Data


Pengendalian Data

Setiap lembar data ukur dan data hitungan yang telah disetujui harus

diberi paraf di bagian bawah di sebelah kanan, Semua data ukur dan

data hitungan harus selalu diklasifikasikan menurut macamnya,

kemudian disusun secara urut, dan disimpan pada tempat yang aman.

Perhitungan Data

Data Pekerjaan Topografi

1. Kerangka Kontrol Horizontal

Secara umum penghitungan poligon terdiri atas dua tahap,

yaitu tahap pertama adalah penghitungan koordinat sementara

dan tahap yang kedua merupakan penghitungan koordinat

definitif. Sistem proyeksi peta yang digunakan adalah sistem

proyeksi Universal Transfer Mercator (UTM). Ratakan sudut-

sudut horizontal hasil pengukuran pada tiap titik poligon

utama dan tiap titik poligon cabang. Periksa kesalahan penutup

sudut pada setiap jalur, kemudian periksa pula kesalahan

penutup sudut pada seluruh jalur. Ratakan jarak hasil ukuran

pada setiap sisi poligon utama dan poligon cabang. Jumlah

sudut-sudut poligon, di hitung kesalahan penutupnya, lalu

berikan koreksi sudut, hitung azimut tiap sisi poligon, hitung

dsin dan dcos , Berikan koreksi fx dan fy, hitung koordinat

titik-titik poligon. Dan Penghitungan koordinat definitif

dilakukan dengan metode least square (kwadrat terkecil)

2. Kerangka Kontrol Vertikal


Secara umum penghitungan waterpasingterdiri dari dua tahap,

untuk tahap pertama adalah penghitungan ketinggian sementara,

dan tahap kedua merupakan penghitungan ketinggian definitif.

Hitung beda tinggi tiap slag, periksa hasil pengukuran

waterpasing dengan menselisihkan jumlah beda tinggi hasil

pengukuran pergiterhadap jumlah beda tinggi hasil pengukuran

pulang, apabila jumlah beda tinggi hasil pengukuran pergi

terhadap jumlah beda tinggi hasil pengukuran pulang tidak

memenuhi toleransi yang ditetapkan, maka periksa beda tinggi

tiap slag dari hasil pengukuran pergi dan beda tinggi tiap slag

hasil pengukuran pulang. Apabila beda tinggi salah satu slag

hasil pengukuran pergi dan hasil pengukuran pulangnya janggal,

maka beda tinggi pada slag tersebut diukur ulang. Hitung

kesalahan penutup tiap jalur, berikan koreksi pada tiap slag,

Hitung ketinggian berdasarkan ketinggian titik ikat yang

digunakan. Penghitungan ketinggian definitif dilakukan dengan

metode least square (kwadrat terkecil).

3. Situasi

Jarak tiap detail terhadap patok merupakan jarak tidak langsung

(jarak optis) yang dihitung berdasarkan fungsi goneometri sudut

vertikal dan hasil bacaan rambu ukur. Beda tinggi tiap detail

terhadap patok dihitung dengan rumus tachymetry. Hitung

ketinggian tiap detail berdasarkan ketinggian definitif.

Data Pekerjaan Batimetri

1. Pengamatan Pasang Surut Air Laut.


Data hasil pengamatan selama 15 (lima belas) hari kemudian

dianalisa untuk mendapatkan parameter-parameter pasang surut

di lokasi pekerjaan. Perhitungan konstituen pasang surut

dilakukan dengan menggunakan metode Least Square, meliputi

9 (sembilan) konstituen, dengan konstanta pasang surut yang

ada pada proses sebelumnya dilakukan penentuan jenis pasang

surut. Selanjutnya dilakukan peramalan pasang surut untuk 15

hari yang dipilih bersamaan dengan masa pengukuran yang

dilakukan. Hasil peramalan tersebut dibandingkan dengan

pembacaan elevasi di lapangan untuk melihat kesesuaiannya.

Dengan konstanta yang di dapatkan dilakukan pula peramalan

pasang surut untuk masa 20 tahun sejak tanggal pengamatan.

Hasil peramalan ini dibaca untuk menentukan elevasi-elevasi

penting pasang surut.

2. Pemeruman

Data pasut yang akan digunakan untuk mengoreksi data

kedalaman perairan adalah data pasut yang sudah mengacu pada

Chart Datum, bukan data mentah dari pengamatan pasut. Data

pasut tersebut bisa didapat dari pengamatan langsung di

lapangan maupun diambil dari stasiun pasut terdekat. Data hasil

pemeruman di download dari echosounder, lakukan

pembersihan data yang masih mengandung kesalahan ekstrem

terhadap data, data posisi horizontal dan data kedalaman dari

setiap lajur survei akan diperiksa nilai perambatan

kesalahannya, perambatan kesalahan dihitung dan ditetapkan

sebagai dasar untuk menerima atau menolak data yang sudah


diproses berdasarkan nilai perambatan kesalahannya. Setelah

data di seleksi pilih data yang akan disajikan dalam sebuah

lembar peta, minimal meliputi kerapatan data yang akan

ditampilkan, skala peta, dan cakupan wilayah survey.

d. Ketentuan dan Prosedur

Ketentuan dan Prosedur yang perlu diperhatikan dalam sepesifikasi

teknis pekerjaan untuk pemetaan topografi seluas 200 hektar dan

pemetaan batimetri seluas 500 hektar meliputi :

Topografi

1. Poligon

Poligon utama

a. Kesalahan penutup sudut maksimum fn, dimana f

adalah ketelitian alat dan n adalah banyaknya titik

poligon.

b. Ketelitian linear poligon d/f(d), dengan pengertian d

adalah jumlah jarak dan f(d) kesalahan jarak.

Poligon Cabang

a. Kesalahan penutup sudut maksimum fn, dimana f

adalah ketelitian alat dan n adalah banyaknya titik

poligon.

b. Ketelitian linear poligon d/f(d), dengan pengertian d

adalah jumlah jarak dan f(d) kesalahan jarak.

2. Pengukuran Sifat Datar (Waterpass)


Batas toleransi untuk kesalahan penutup maksimum fmmD

km, dengan pengertian bahwa f adalah ketelitian alat dan D

adalah panjang seksi dalam satuan kilometer.

Batimetri

1. Pengamatan Pasang Surut Air Laut

Penentuan chart datum harus benar.

Jangan sampai ada data pengamatan yang telewatkan.

2. Pemeruman

Sebelum survei berlangsung, dimensi kapal harus diketahui

beserta offset dari setiap alat terhadap titik referensi di kapal.

Data offset antara titik referensi kapal dengan posisi antena

GNSS, transduser, sensor gerak, dan lain-lainnya harus

diukur.

Koreksi kecepatan gelombang suara dilakukan menggunakan

data dari profil kecepatan gelombang suara yang diukur pada

saat survei berlangsung. Data kecepatan gelombang suara

dari tiap kedalaman perairan pada saat tertentu, akan

digunakan sebagai dasar penghitungan kedalaman perairan.

Data posisi horizontal dan data kedalaman dari setiap lajur

survei akan diperiksa nilai perambatan kesalahannya.

e. Penyajian Hasil

1. Penggambaran

Penggambaran peta situasi, sangat dianjurkan dengan cara digital.

Pelaksanaan penggambaran bisa menggunakan program yang telah

tersedia. Adapun kaidah kartografi yang digunakan mengacu


pada uraian ketentuan mengenai penggambaran manuskrip pada

penggambaran dengan cara manual.

2. Pembuatan Laporan

Pembuatan laporan dilakukan untuk memberikan gambaran hasil

pelaksanaan pekerjaan yang telah dilakukan, sehingga dapat

diketahui kondisi areal pekerjaan secara umum, informasi lainnya

yang berkaitan dengan pekerjaan pemetaan topografi dan batimetri,

laporan yang akan disampaikan adalah :

1. Laporan Pendahuluan

2. Laporan Mingguan

3. Laporan Bulanan

4. Laporan Akhir

VII. PERALATAN

Adapun peralatan yang digunakan dalam pemetaan topografi seluas 200 Ha dan

batimetri seluas 500 Ha untuk perencanaan pelabuhan ini yaitu :

Total Station 3 buah

Waterpass 2 buah

Bak Ukur 4 buah

Prisma Poligon 8 buah

Prisma Topo 6 buah

Tripod 8 buah

Stick 6 buah

GPS Geodetic (base + rover) 1 buah


Automatic tide gauge 1 set

Multibeam Echosounder 1 set

Laptop 4 buah

Perahu 1 buah

VIII. WAKTU PELAKSANAAN PEKERJAAN

Maksimum waktu pelaksanaan pekerjaan adalah 6 minggu atau setara dengan 42

hari, berikut adalah table perencanaan kerja pemetaan topografi seluas 200 hektar dan

pemetaan batimetri 500 hektar :


IX. TENAGA PELAKSANAN PEKERJAAN

Adapun tenaga-tenaga personil yang dibutuhkan untuk melaksanakan pemetaan

topografi seluas 200 hektar dan pemetaan batimetri seluas 500 hektar dapat dilihat pada

table berikut :

Tenaga Ahli

Tenaga Pengolahan Data dan Tenaga Pembantu


X. LAPORAN PEKERJAAN DINYATAKAN SELESAI

Pembuatan laporan akhir dilakukan untuk menyatakan bahwa pekerjaan telah

selesai, pada laporan ini, semua data hasil pengukuran selama pekerjaan dilampirkan dan

dipertanggung jawabkan. Semua data-data dan hasil-hasil penyajian berupa peta terkait

pekerjaan diserahkan kepada owner pekerjaan.

spesifikasi teknis pekerjaan

Documents