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Soutenance de Stage
21 juin 2004
Les Indicateurs de Performance
à la SNCF.
Suiveur : Mr GUILLAUME Vincent
Parrain : Mr LABAT Jean-Marc
Président : Mme VIAUD Nicole
Mission réalisée de mai 2003 à février 2004
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La SNCF,
15 février 1997 : RFF
SNCF : • Transporteur
• Gestionnaire délégué de l’Infrastructure
Domaines d’Activité (Voyageur, Infra, Fret,…)
Organisation matricielle
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Les Projets Industriels,
• Définissent la stratégie de la SNCF
• Projets annuels
• Répercussions sur tout le territoire
• Connus sous l’appellation PI
Mission : PI EEX INFRA ou PI3
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La division IFG,
Composée de différents services
dont Projets et Méthodes
Méthode de travail :
• Réunion hebdomadaire
• Réunion mensuelle
Se voit confier PI3
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Les Intervenants PI3,
La MOA : IEM
La MOAD : IFG (avec PIA Consulting)
MOA-I, coordinateur MOAD et MOE
La MOE : IFG (avec CONIX)
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Le Contexte,
EEX : Etablissement Exploitation (78 + 21 sièges)
Anciennes divisions Circulation et transport
Organisent le trafic ferroviaire
Aucune information disponible sur l’activité
PI3 : Projet Industriel 2003 EEX
Système de tableau de bord
4 axes (Financier, RH, Normes de Production et Production)
Déploiement 3 zones (DET, REG, NAT)
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Les étapes de travail,
Etude de Faisabilité
Cas des Indicateurs RH
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L’étude de faisabilité,
Commanditaire du projet : IEM
‡ Liste selon 4 axes comprenant
l’ appellation
la définitionDes indicateurs souhaités
Vérification de la possibilité fonctionnelle
Etude des moyens à utiliser
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Les étapes de travail,
Récupération des données
Etude de Faisabilité
Cas des Indicateurs RH
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La récupération des données,
Prise de contact
Réception de lot par mail
Etude fonctionnelle des tables
Ecriture d’un cahier des charges
(futur cahier des flux)
Cette phase a 4 étapes :
Cas des Indicateurs RH
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Les étapes de travail,
Récupération des données
Etude de Faisabilité
Prototypage
Cas des Indicateurs RH
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Le Prototypage,
MOAD :• réalisation des maquettes
• écriture de glossaire
Réalisation d’un périmètre EEX INFRA
Traitement sous Access97
Correction des anomalies présentes dans les tables
Validation fonctionnelle des tables
Cas des Indicateurs RH
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Les étapes de travail,
Récupération des données
Etude de Faisabilité
Prototypage
Phases de test
Cas des Indicateurs RH
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Les phases de test,
Fonctionnelle :
• Groupe Miroir avec des représentants d’EEX
• Validation auprès d’IEM
Technique :
• Vérification des chiffres des prototypes auprès d’un établissement test
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Les étapes de travail,
Récupération des données
Etude de Faisabilité
Prototypage
Phases de test
Fiches Concept
Cas des Indicateurs RH
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Les Fiches Concepts,
Difficulté de dialogue entre MOE et MOA
Raison :
But :
Lisibles par la MOE et MOA
Création :
Ecrites sous EXCEL97
Découpées en 4 parts (en-tête, définition, typologie, règles)
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Les étapes de travail,
Récupération des données
Etude de Faisabilité
Prototypage
Phases de test
Fiches Concept
Mise en Production
Cas des Indicateurs RH
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La mise en production,
Création des flux
Mise en page sous ARTECH
• Respect de la maquette
• Respect des fiches concepts
• Respect des résultats
• Respect des déclinaisons
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Les étapes de travail,
Récupération des données
Etude de Faisabilité
Prototypage
Phases de test
Fiches Concept
Mise en Production
Jeux d’essais
Cas des Indicateurs RH
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Les jeux d’essais,
8 heures de calcul pour :
• 78 EEX et 21 sièges
• 23 régions
• 1 national
Permettent de vérifier l’absence d’erreur
Donnent un aperçu du travail dans sa version finale
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Les étapes de travail,
Récupération des données
Etude de Faisabilité
Prototypage
Phases de test
Fiches Concept
Mise en Production
Jeux d’essais Déploiement ?
Cas des Indicateurs RH
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Le déploiement,
31 décembre 2003 :
• le projet est abandonnée par la direction de l’INFRA
• les indicateurs Financiers, RH et Normes de Production sont repris par la DCG
1 janvier 2004 :
• L’INFRA se voit confier la réalisation de nouveaux indicateurs production
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Le mot de la fin,
Soutenance réalisée par Romain BOUET
Les Indicateurs de Performance
la mise en place de tableaux de bord à la SNCF
21 juin 2004 - Vésale