skreddersy din volvo fm. · 2020. 7. 22. · derfor gir nye volvo fm deg uendelige muligheter. med...

40

3

4

5

2

1

SPESIFIKASJONER

Det finnes ikke én lastebil som passer for alle. Derfor gir nye Volvo FM deg uendelige muligheter. Med det fleksible chassisoppsettet og påbyggeranvisningene fra Volvo er det enkelt å klargjøre lastebilen for påbygg. I tillegg gir drivlinjen, førerhusene og utstyrspakkene deg enda flere alternativer. Velkommen til en helt ny verden av muligheter. En verden der forhandleren mer enn gjerne hjelper deg å finne lastebilen som passer perfekt til dine ønsker og behov.

Skreddersy din Volvo FM.

FØRERHUS

UTSTYRSPAKKER

TILBEHØR

DRIVLINJE

CHASSIS Akselkombinasjoner, chassishøyder, akselavstander, boggier, fjæringssystemer for bakaksler og bremser.

SIDE 41–44

Motorer, girkasser, I‑Shift ‑programvare, bakaksler, bakakselutvekslinger og kraftuttak.

SIDE 45–50

Spesifikasjoner og mål for kort førerhus, langt førerhus, lavt langt førerhus, Globetrotter og Globetrotter LXL.

SIDE 51–53

Komplette utstyrspakker for enda bedre kjørekomfort, sikkerhet og drivstofføkonomi.

SIDE 54–56

Du kan utstyre Volvo FM på mange ulike måter. Dette er noen av høydepunktene.

SIDE 57

41

CHASSIS 1

DRIFT/CHASSISHØYDE/AKSELAVSTAND (dimensjoner i dm)

Trekkvogn 4×2

RAD-L90 Høy 35 36 37 38

RAD-GR Høy 35 36 37 38

Medium 35 36 37 38

Lav 35 36 37 38

X-lav 35 36 37 38

Trekkvogn 6×2

RADT-AR Høy 32 34

RADT-GR Høy 30 32 34 37

Medium 30 32 34 37

Lav 28.5 30 32 34 37

RAPD-GR Høy 39 41

Medium 39 41

Trekkvogn 6×4

RADD-BR Høy 30 32 36 39

RADD-TR1 Høy 30 32 34 36 39

RADD-TR2 Høy 30 32 34 36 39

RADD-GR Høy 30 32 34 36 39

Trekkvogn 8×4

RAPDD-GR Høy 36 39

DRIFT/CHASSISHØYDE/AKSELAVSTAND (dimensjoner i dm)

Jevnlastbil 4×2

RAD-L90 Høy 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60

RAD-GR Høy 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67

Medium 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67

Lav 52 56

X-lav 52 56

Jevnlastbil 6×2

RADT-AR Høy 34 37 39 43 46 49 52 56 60

RADT-GR Høy 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60

Medium 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60

Lav 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60

X-lav 39 43 46 48 49 52

RAPD-GR Høy 43 46 49 52 56 60

Jevnlastbil 6×4

RADD-BR Høy 32 34 37 39 43 46 49 52 56

RADD-TR1 Høy 32 34 37 39 43 46 49 52 56

RADD-TR2 Høy 32 34 37 39 43 46 49 56

RADD-GR Høy 32 34 37 39 43 46 49 52 56

Medium 34 37 39 43 46 49 52 56

Lav 37 39 43 46 49 52 56

Jevnlastbil 8×2

RADT-GR Høy 43 43.5 46 49 51 56 60

RAPDT-GR Høy 43 46 49 51 56 60

Medium 43 46 49 51 60

Jevnlastbil 8×4

RADD-BR Høy 43 43.5 46 49 51 56 64

RADD-TR1 Høy 43 43.5 46 49 51 56

RADD-TR2 Høy 43 43.5 46 49 51 56 60 62

RADD-GR Høy 43 46 49 51 56 60 64

RADDT-GR Høy 32 34 37 39 41 43 46 49 52

Medium 37 39 41 43 46 49 52

RAPDD-GR Høy 43 46 49 51 53 56

Medium 43 46 49 51 53 56

42

1 CHASSIS

CHASSISHØYDER

X-lav (trekkvogn) ca. 810 mm Lav ca. 850 mm Medium ca. 900 mm Høy ca. 1000 mm

TREKKBJELKER

Midtplasserte, halvt undermonterte og undermonterte trekkbjelker til tilhengere med senteraksel. Trekkbjelkene kan monteres med 25 mm mellomrom.

DRIVSTOFFTANKER

Aluminiums- eller ståltanker med volum fra 150 til 900 liter. Maksimal drivstoffkapasitet er 1480 liter for en 4×2-trekkvogn.

ADBLUE-TANKER

Plast. Volum fra 32 til 90 liter. AdBlue- pumpen er integrert i AdBlue-tankmodulen.

SVINGSKIVER

Godkjente installasjoner tillater opptil 36 tonn belastning. Serien omfatter også en ISO-svingskive med bjelker med L-formede profiler i ulike høyder, så valgfriheten er stor. Den flensmonterte svingskiven er en lavvektsvariant, fordi den ikke krever en monteringsplate. Høyden på svingskiven over chassiset er ca. 140 mm. Sentralsmøring og indikator for tilhengerfeste er tilgjengelig som tilvalg for enkelte varianter.

VOLVO DYNAMIC STEERING

Aktivt styresystem med ekstra dreiemoment. Gir mer styrekraft ved lave hastigheter, redu-serer styremotstanden og holder rattet stabilt ved bremsing på underlag med ujevn friksjon. Rattet vender automatisk tilbake til utgangs-posisjonen både når lastebilen kjøres i revers og når den kjører fremover.

Leveres til trekkvogner og jevnlastbiler 4×2, 6×2 og 6×4.

LØPEAKSLER

Leveres i flere utgaver: fast med singel- eller tvillinghjul, hydraulisk styrt eller friksjonsstyrt. Akseltrykk: 7.5, 9.5 eller 10 tonn.

PUSHERAKSLER

Leveres både hydraulisk styrt og friksjons-styrt, til både trekkvogner og jevnlastbiler. Akseltrykk: 7.5 eller 9 tonn.

MAKSIMALT FORAKSELTRYKK (tonn)

Luft Blad

X-lav 8 –Lav 8 –Medium 9 10Høy 9 10/18** Med doble foraksler (FAA20/FAA21).

43

CHASSIS 1

FJÆRING BAK

Type

Akselkombinasjon

Fjæringstype

Aksel/boggitrykk (tonn)

Reduksjon

Andre aksler

Enkelaksel

RAD-L90 4×2 Parabel 13 Enkelutveksling/navreduksjon

RAD-GR 4×2 Luft 11.5/13 Enkelutveksling/navreduksjon

Boggi

RADT-AR 6×2 Parabel 19/21 Enkelutveksling/navreduksjon Fast løpeaksel

RADT-GR 6×2/8×2 Luft 19/20.5/22.5/23 Enkelutveksling/navreduksjon Fast/styrt/selvstyrt løpeaksel

RAPD-GR 6×2 Luft 19/22 Enkelutveksling/navreduksjon Fast/styrt pusheraksel

RADD-BR 6×4/8×4 Parabel 21 Enkelutveksling/navreduksjon

RADD-TR1 6×4/8×4 Parabel/konvensjonell 23/26 Enkelutveksling/navreduksjon

RADD-TR2 6×4/8×4 Konvensjonell 26/32 Navreduksjon

RADD-GR 6×4/8×4 Luft 21/23/26 Enkelutveksling/navreduksjon

RADDT-GR 8×4 Luft 27/33/36 Enkelutveksling/navreduksjon Tre aksler/styrt løpeaksel

RAPDD-GR 8×4 Luft 27/30.5/32/35 Enkelutveksling/navreduksjon Tre aksler/styrt pusheraksel

RAPDT-GR 8×2 Luft 27/30/30.5/31.5/32 Enkelutveksling/navreduksjon Tre aksler/styrt pusheraksel ogstyrt eller fast løpeaksel

KOBLINGSHØYDER FOR SVINGSKIVE

Drev Chassishøyde Fjæring Rammehøyde 5 W høyde* DekkMin. koblingshøyde**

Nominell drevhøyde**

4×2 X-lav RAD-GR 266 140 295/55 867 912

X-lav RAD-GR 266 140 295/60 887 932

Lav RAD-GR 266 140 315/60 955 1015

Medium RAD-GR 266 140 315/70 1014 1075

Medium RAD-GR 300 140 315/70 1031 1092

Høy RAD-GR 266 140 315/80 1056 1147

Høy RAD-GR 300 140 315/80 1090 1164

6×2 Lav RADT-GR 266 160 315/60 975 1035

Medium RADT-GR 266 160 315/70 1034 1095

Medium RADT-GR 300 160 315/70 1051 1112

Høy RADT-GR 300 150* 315/80 1160 1234

Medium RAPD-GR 266 160 315/70 1034 1095

Medium RADT-GR 300 160 315/70 1051 1112

Høy RAPD-GR 266 160 315/80 1076 1167

Høy RAPD-GR 300 160 315/80 1110 1184

6×4 Høy RADD-GR 300 150* 315/80 1173 1234

8×4 Høy RAPDD-GR 300 160 315/80 1137 1207

* +60 mm monteringshøyde. ** Ca. høyder.

44

1 CHASSIS

Også tilgjengelig som tilbehør.

BREMSER

Skivebremser av typen Volvo EBS (elektronisk styrt bremsesystem) kan leveres med programpakkene EBS Standard og EBS Medium til trekkvogner og jevnlastbiler. ESP kan leveres til trekkvogner og jevnlastbiler med drift 4×2, 6×2 og 6×4. Dermed kan Volvo tilby ESP til nesten all ADR-bruk og alle EMS-kombinasjoner. Bremseutvalget omfatter også Volvos trommelbremser av Z-kamtypen med ABS.

EBS MEDIUM

I tillegg til funksjonene i EBS Standard-pakken omfatter EBS Medium følgende ekstrafunksjoner.

EBS-STATUSKONTROLL

EBS-statusovervåkning via TEA2+, kjøre-tøyets elektronikksystem og Volvo Tech Tool.

BAKKESTARTASSISTENT

Bremsene slipper ikke før dreiemomentet er høyt nok til å drive lastebilen fremover.

ANALYSE AV BREMSEBELEGGSLITASJE

Advarsel om bremsebelegg – regner ut hvor mye lenger du kan kjøre med det nåværende bremsebelegget.

AUTOMATISK DEAKTIVERING AV

PARKERINGSBREMS

Parkeringsbremsen deaktiveres når sjåføren tråkker på gasspedalen og det er valgt et gir (kun til I-Shift -girkassen).

AKTIVERING AV PARKERINGSBREMS

PÅ TILHENGER

Når tenningen er av, aktiveres parkerings-bremsen automatisk også på tilhengeren.

ANDRE TILVALG

I tillegg til programpakkene kan du velge blant følgende tilvalg:

VOGNTOGBREMS

Gjør at sjåføren kan pumpebremse tilhenge-ren. Bremsen aktiveres dermed automatisk, og risikoen for saksing reduseres til et mini-mum. Bare til jevnlastbiler.

ELEKTRONISK

STABILITETSPROGRAM (ESP)

ESP-systemet aktiverer bremsene individuelt på hvert hjul, slik at hele vogntogkombinasjo-nen stabiliseres, og risikoen for at tilhengeren sakser seg, velter eller svinger ut, reduseres. ESP oppfyller kravene til elektronisk kontroll av kjøretøystabilitet.

NØDBREMSELYS

Når sjåføren bråbremser i over 50 km/t, blin-ker bremselyset med fire blink i sekundet.

HYDRAULISK RETARDER

Girkassemontert kompaktretarder med en maksimal effekt på 440 kW.

45

DRIVLINJE 2

DRIVLINJEKOMBINASJONER

Manuell girkasse D11K330 D11K370 D11K410 D11K450 D13K420 D13K460 D13K500

VT2009B: l l l

VT2214B l l l l l l

VTO2214B l l l l l l

VT2514B l l l l

VTO2514B l l l l

IShift

AT2412E l l l l l l

AT2612E l l l l l l l

ATO2612E l l l l l l l

Bakaksler med enkelutveksling

RSS1344C/D l l l l l l l

RSS1356 l l l l l l l

RSS1360 l l l l l l l

RTS2370B l l l l l l l

Bakaksler med navreduksjon

RSH1370F l l l l l l l

RTH2610F l l l l l l l

RTH3210F l l l l l l l

RTH3312 l l l l l l l

46

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

2600

800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000

50

80

110

140

170

230

260

290

320

200

350

380

410

440

470

500

530

560

2800

3000

3200

D13K500

D13K460

D13K420

1000

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

2600

800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000

50

80

110

140

170

230

260

290

320

200

350

380

410

440

470

500

530

560

D11K450

2800

3000

3200

D11K410

D11K370

D11K330

1000

2 DRIVLINJE

MOTOR D11K – EURO 6

Effekt/dreiemoment

D11K330 (243 kW)

Maks. effekt ved 1600 –1900 o/min 330 hkMaks. dreiemoment ved 950 –1400 o/min 1600 Nm

D11K370 (272 kW)


D11K410 (302 kW)


D11K450 (332 kW)


D11K

Antall sylindre 6Slagvolum 10.8 dm3

Slaglengde 152 mmSylinderdiameter 123 mmKompresjon 17.0:1Økonomiturtall 950 –1400 o/minEksosbremseffekt (2400 o/min) 160 kWVEB-effekt (2400 o/min) 290 kWVEB tilvalgOljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypassOljeskiftvolum inkl. filter 36 lKjølesystem, totalvolum 36 lOljeskiftintervall: opptil 100 000 km, eller årlig med VDS4.

DRIVSTOFFORUTSETNINGER

Kun svovelfritt drivstoff (EN590, maks. 10 ppm svovel).

MOTORMONTERTE KRAFTUTTAK

To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige. For komplette spesifikasjoner, se side 50.EPTT650, forhold 1.08:1 650 Nm*EPTT1000, forhold 1.08:1 1000 Nm*

* Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand.

Nettoeffekt i henhold til: EC 582/2011

Effekt hk Dreiemoment Nm

Motorturtall o/min

D13K420 (309 kW)


D13K460 (338 kW)


D13K500 (368 kW)


D13K

Antall sylindre 6Slagvolum 12.8 dm3

Slaglengde 158 mmSylinderdiameter 131 mmKompresjon 17.0:1Økonomiturtall 900 –1400 o/minEksosbremseffekt (2300 o/min) 200 kWVEB+-effekt (2300 o/min) 375 kWVEB+ tilvalgOljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypassOljeskiftvolum inkl. filter 33 lKjølesystem, totalvolum 38 lOljeskiftintervall: opptil 100 000 km, eller årlig med VDS4.

DRIVSTOFFORUTSETNINGER

Kun svovelfritt drivstoff (EN590, maks. 10 ppm svovel).

MOTORMONTERT KRAFTUTTAK

To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige. For komplette spesifikasjoner, se side 50.EPTT650, forhold 1.26:1 650 Nm*EPTT1000, forhold 1.26:1 1000 Nm*

*Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand.

MOTOR D13K – EURO 6

Effekt/dreiemoment

Effekt hk Dreiemoment Nm

Motorturtall o/min

Nettoeffekt i henhold til: EC 582/2011

47

1 2 3 4 5 6 7 NOX (g/kWh)

0.10

0.20

0.30

0.36PM (g/kWh)

Euro 1 (1993)

Euro 2 (1996)

Euro 3 (2001)

Euro 4 (2006)

Euro 5 (2009)

Euro 6 (2013)

DRIVLINJE 2

VÅR LØSNING FOR EURO 6

MOTOR

En strupeventil med lukket krets, en wastegate-turbo, EGR uten nedkjøling med mer. De nye motorkomponentene har to hovedfunksjoner: å forbedre eksosstrømmen og å sørge for at eksosen når etterbehand-lingssystemet ved optimal temperatur.

SYVENDE INJEKTOR

En spesiell dieselinjektor brukes til varme-styring av oksideringskatalysatoren for diesel (DOC) og sørger for at dieselpartikkelfilteret (DPF) er effektivt og at SCR (Selective Cata-lytic Reduction) fungerer som den skal.

OKSIDERINGSKATALYSATOR

FOR DIESEL (DOC)

Oksideringskatalysatoren for diesel produ-serer NO2 som er nødvendig for at DPF-filteret skal kunne forbrenne partiklene. I kaldt vær leverer den også varmen som trengs til regenereringen.

DIESELPARTIKKELFILTER (DPF)

Filteret samler opp partikler og lagrer dem frem til de brennes av under regenereringen. Regenereringen utføres automatisk, og sjåføren trenger ikke gjøre noe.

SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR)

I blandesonen sprayes eksosen med AdBlue. Når nitrogenoksidene (NOX) når katalysatoren, omdannes de effektivt til ufarlig nitrogengass og vann.

AMMONIAKKATALYSATOR (ASC)

Det siste steget før eksosrøret, der eventuelle ammoniakkrester (NH3), fjernes.

MOTOR

DOC DPF

AdBlue BlandesoneBlandesoneSyvende injektor

SCR ASC

EUROPEISKE UTSLIPPSKRAV 1993–2013

P = PartiklerNOX = nitrogenoksid

48

2 DRIVLINJE

I-SHIFT

Tolvtrinns splitt- og rangegirkasse med automatisk girsystem. I-Shift kan monteres med kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring og oljekjøler.

I-SHIFT-PROGRAMVAREPAKKER

GRUNNMODELL

Leveres som standard med I-Shift og står for girkassens basisfunksjoner.

DISTRIBUSJON OG ANLEGG

Skreddersyr girkassen for oppgaver innen distribusjon og anlegg. Egenskapene omfatter funksjoner som støtter sjåføren ved start og ved manøvrering på trange steder.

LANGTRANSPORT OG

DRIVSTOFFØKONOMI

Inneholder intelligente funksjoner som reduserer drivstofforbruket til et minimum. Dette gjør programpakken spesielt egnet til langtransportoppgaver.

LANGTRANSPORT OG

DRIVSTOFFØKONOMI MED I-SEE

Her får du også I-See , inkludert I-Cruise , med i pakken Langtransport og drivstofføkonomi, slik at du kan spare enda mer drivstoff.

TUNGTREKKERPROGRAM

Optimerer I-Shift for vogntog med høy vogntogvekt (over 85 tonn).

I-SHIFT

Type Toppgir Dreiemoment (Nm) Maks. vogntogvekt (tonn)

AT2412E Direkte 2400 44

AT2612E Direkte 2600 60

ATO2612E Overdrive 2600 60

I-SHIFT-PROGRAMVAREPAKKER

Funksjoner GrunnmodellDistribusjon og anlegg

Langtransport og drivstofføkonomi

Langtransport og drivstofføkonomi med ISee

Tungtrekkerprogram*

Basis giringsprogram l l l l l

Program for ytelse l l l l l

Basis justering av girvalg l l l l l

Visning av oljetemperatur på girkasse l l l l l

Utvidet giringsprogram l l l l

Startkontroll l l l l

I-Roll l l l

Smart konstantfartholder l l l

I-See , inkludert I-Cruise l l

Tungtrekkerprogram l

Andre tilvalg

Utvidede kraftuttaksfunksjoner l l l l l

Utvidet giringsprogram inkludert kickdown l l l l

Utvidet program for ytelse på dårlige veier l l l l

* Bare tilgjengelig for AT2612E.


49

DRIVLINJE 2

MANUELLE GIRKASSER

Manuell 14-trinns splitt- og rangegirkasse. Kabelstyring med separate kabler for lengde- og sidebevegelser, noe som gir korte og tydelige girposi-sjoner. Patentert synkronisering med servofunksjon gir lettgående girspak. Girkassene kan leveres med kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring og oljekjøler.

FORKLARING AV I-SHIFT-FUNKSJONENE

BASIS GIRINGSPROGRAM

Automatisk valg av riktig startforhold (1.–6. gir). Valget av startgir påvirkes av totalvekten og veiens helning.

PROGRAM FOR YTELSE

Gir raskere og mykere girskift ved intelligent bruk av motorbremsen, koblingen i kjøretøyet og en spesiell brems på drivlinjen.

BASIS JUSTERING AV GIRVALG

Gjør det mulig å justere girvalg via knappene på girspaken under motorbremsing i automa-tisk modus.

VISNING AV OLJETEMPERATUR

PÅ GIRKASSE

Viser oljetemperaturen i girkassen i informasjonsdisplayet.

UTVIDET GIRINGSPROGRAM

Gjør start og manøvrering i trange områder enklere ved å ta i bruk EBS og ECS. Mak-simerer bremseeffekten fra VEB/VEB+ ved å velge riktig gir automatsk, slik at motoren jobber på høyt turtall. Ved girskifte under motorbremsing blir driftsbremsene aktivert for å kompensere for at momentoverføringen blir avbrutt.

STARTKONTROLL

Optimerer girvalg og EBS-funksjoner for manøvrering ved lave hastigheter. Sørger blant annet for at bakkestartassistentfunk-sjonen bare blir aktivert i oppoverbakke.

I-ROLL

Automatisk aktivering og deaktivering av en frihjulsfunksjon for reduksjon av drivstoff- forbruk. I-Roll brukes når verken motoreffekt eller motorbremsing er nødvendig, for eksem-pel på flate veier.

SMART KONSTANTFARTHOLDER

Samarbeider med kjøretøyets fartsholder-brems og sikrer at tilleggsbremsene ikke blir aktivert unødig. Frihjulsfunksjonen kan dermed benyttes i enda større grad.

I-SEE

Smart I-Shift -programvare som lagrer topografisk informasjon og bruker denne til å spare drivstoff og forbedre kjørekomfor-ten. Dataene lagres i en database som er tilgjengelig for andre I-See -brukere. Når du bestiller I-See , får du også konstantfartholde-ren I-Cruise med på kjøpet. I-Cruise kan også bestilles separat.

TUNGTREKKERPROGRAM

Optimerer girvalget for vogntog med høy vogntogvekt, 85–180 tonn.

ANDRE TILVALG

UTVIDEDE KRAFTUTTAKSFUNKSJONER

Flere funksjoner som gjør det lettere å bruke kraftuttaket.

UTVIDET GIRINGSPROGRAM

INKLUDERT KICKDOWN

Gjør det mulig å justere girvalg via knappene på girspaken ved start og ved kjøring i auto-matisk modus. Kickdown-funksjonen velger riktig gir for maksimal akselerasjon.

UTVIDET PROGRAM FOR YTELSE PÅ

DÅRLIGE VEIER

Flere funksjoner som justerer girskiftene og hjelper til ved start og kjøring på dårlige og kuperte veier.

MANUELLE GIRKASSER

Type Toppgir Dreiemoment (Nm) Maks. vogntogvekt (tonn)

VT2009B: Direkte 2000 60

VT2214B Direkte 2200 100

VTO2214B Overdrive 2200 100

VT2514B Direkte 2500 100

VTO2514B Overdrive 2500 100

50

KRAFTUTTAK

Det leveres et stort utvalg av koblingsuavhen-gige og koblingsavhengige kraftuttak for drift av ulike typer påbyggsutstyr.

MOTORMONTERT

PTER-DIN

Bakmontert kraftuttak for direktedrift av hydraulikkpumpe.

PTER1400

Bakmontert kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe.

PTER100

Bakmontert kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe.

PTERCDI

Bakmontert koblingsstyrt kraftuttak for direktedrift av hydraulikkpumpe.

PTERC14

Bakmontert koblingsstyrt kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe.

PTERC10

Bakmontert koblingsstyrt kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe.

GIRKASSEMONTERT

PTR-F

Flenskobling og varianter med lavt eller høyt turtall.

PTR-FL/FH

Flenskobling og varianter med lavt eller høyt turtall.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH

Lavt/medium/høyt turtall med DIN-kobling for direkte tilkobling av hydraulikkpumpe.

PTRD-F

Høyt turtall med flenskobling for direkte-montert drivaksel.

PTRD-D

Høyt turtall med dobbeldrift. DIN-kobling foran og bak for direkte tilkobling av hydraulikkpumper.

PTRD-D1

Høyt turtall med dobbeldrift. Flenskobling bak og DIN-kobling foran.

PTRD-D2

Høyt turtall med dobbeldrift bak og enkeldrift foran. To flenskoblinger bak og én DIN-kobling foran.

BAKAKSLER

Type Aksel DifferensialMaks. dreiemoment (Nm)

Maks. aksel/ boggitrykk (tonn)

Godkjent totalvekt (tonn)

Enkelutveksling

RSS1344C/D Enkelaksel Hypoid 2600 13 44

RSS1356 Enkelaksel Hypoid 2400/2800 13 56/44

RSS1360 Enkelaksel Hypoid 3550 13 60

RTS2370A Tandem Hypoid 3550 23 70

Navreduksjon

RSH1370F Enkelaksel Koniske spiralskårne 3550 13 70

RTH2610F Tandem Koniske spiralskårne 3550 26 100

RTH3210F Tandem Koniske spiralskårne 3550 32 100

RTH3312 Tandem Koniske spiralskårne 3550 33 120

BAKAKSELUTVEKSLINGER

RSS1344C/D RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RTH2610F RTH3210F RTH3312

2.31:1* 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1

2.47:1* 2.64:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1

2.64:1 2.79:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1

2.85:1 3.10:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1

3.08:1 3.44:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1

3.36:1 3.67:1 3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1

3.70:1 4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1

4.11:1 4.50:1 5.41:1 5.41:1

4.63:1 5.14:1 7.21:1

5.29:1 5.67:1

6.17:1

* For RSS1344D.

2 DRIVLINJE


51

FØRERHUS 3

FIREPUNKTS FØRERHUSOPPHENG

Spiralfjærer med full støtdemping eller luft-fjæring med full automatisk nivåkontroll.

LUFTINNTAK

Luftinntak på venstre side, tilgjengelig både i høy og lav versjon.

FARGER

Leveres i ca. 850 varianter.

TREKK

Robust Tekstil, tekstil/vinyl Dynamic Tekstil, tekstil/vinyl Progressive Tekstil Tilvalg 1 Skinn Tilvalg 2* Ventilert sete

* Bare for Progressive.

FØRERSTOL

Tre ulike komfortnivåer: Standard, Komfort og Deluxe. Alle nivåer kan bestilles med valgfrie setetrekk. Stolen kan justeres hele 200 mm horisontalt og 100 mm vertikalt. Førerstolen har som standard nakkestøtte, justerbar og nedfellbar seterygg, justering horisontalt og forover/bakover, justerbar støtte for korsryg-gen og justerbar setevinkel.

PASSASJERSTOL

To ulike komfortnivåer: Standard og Komfort. Begge kan bestilles med valgfrie setetrekk. Passasjerstolene er som standard utstyrt med nakkestøtter.

KØYER

Underkøye: måler 70 × 200 cm.16 cm fjærer og høy komfort. Tre fasthets-alternativer: myk, halvfast og fast.To alternativer for overmadrasser som gir økt sovekomfort og gjør det lettere å re opp.Komfort-overkøyen har dimensjonene: 70×190 cm eller 60×190 cm.

INNVENDIG OPPBEVARING

Plassen over frontruten består av to opp-bevaringsrom med sjalusidører samt fire ISO-innganger, hvorav en er forbeholdt farts-skriveren. Under køyen i det lange førerhuset og Globetrotter-førerhuset er det to store oppbevaringsrom som er tilgjengelige fra utsiden, og i sovedelen er det to store rom til magasiner og mindre gjenstander. I dash-bordet er det fire åpne oppbevaringsplasser, en liten oppbevaringsboks, en DIN-inngang, fuglebad og en flaskeholder.

UTVENDIG OPPBEVARING

Oppbevaringsrom tilgjengelig fra utsiden ligger bak passasjer- og førersetene.

TAKLUKE

Førerhuset er utstyrt med en takluke som kan åpnes 50 mm. På innsiden er det en perforert solskjerm, som også fungerer som insektnett når luken er åpen. Takluken kan styres manuelt eller elektrisk (tilvalg).

RATT

Ratt i to ulike størrelser: 450 mm eller 500 mm i diameter avhengig av lastebilspesifi kasjonene. Høyden på rattet kan justeres opptil 90 mm, og vinkelen kan justeres hele 28 grader. Rattet kan leveres med eller uten kollisjonspute. Brytere og instrumenter som er integrert i rattet, gir trygg og komfortabel betjening av konstantfart-holderen, hornet, telefonen og funksjonene i førerinformasjonsdisplayet og displayet for sekundærinformasjon.

KLIMAANLEGG

Det kan velges mellom to ulike klimaanlegg som dekker alle behov:

Klimaanlegg med manuell kontroll (MCC). Klimaanlegg med automatisk temperatur-

kontroll (ECC/ECC2).Klimaanlegget kan også utvides med parkeringsvarmer for førerhus og motor.

52

2490 2170

1815

2490 2170

2235

1900 2000600 2490 2170

2235

2000700

1140

430

395

390

1140

430

395

390

1040

430

395

390

3 FØRERHUS

KORT FØRERHUS

Kort førerhus (FM-DAY) med et komfortabelt og ergonomisk førermiljø. Innvendig høyde 157 cm, 114 cm over motortunnel.

LANGT FØRERHUS

Langt førerhus (FM-SLP) med komfortabel overnatting for én eller to personer. Innvendig høyde 157 cm, 114 cm over motortunnel.

LAVT LANGT FØRERHUS

Det lave lange førerhuset (FM-LSLP) med senket tak gir ekstra lasteplass over fører-huset. Innvendig høyde 147 cm, 104 cm over motortunnel.

53

2490 2170

2235

1900 2000600/700

2490 2170

2235

1900 2000600/700

1530

430

395

390

1670

430

395

390

FØRERHUS 3

GLOBETROTTER-FØRERHUS

Globetrotter-førerhus (FM-HSLP) med komfortabel overnattingsmulighet for opptil to personer. Førerhuset har ekstra oppbeva-ringsplass i høyden. Innvendig høyde 196 cm, 153 cm over motortunnel.

GLOBETROTTER LXL-FØRERHUS

Globetrotter LXL-førerhus (FM-XHSL) med komfortabel overnattingsmulighet for opptil to personer. Førerhuset har ekstra oppbeva-ringsplass i høyden. Innvendig høyde 210 cm, 167 cm over motortunnel.

54

KJØREPAKKER

Kjørepakke Kjørepakke+

Takluke, manuell (elektrisk på Globetrotter LXL) l l

Utvendig solskjerm l l

Innvendig solskjerm med speil l l

Speil, styres og oppvarmes elektronisk l l

Armlener på førersete l

Passasjerdør kan låses fra sjåførsiden l

Sentrallås med nøkkel med fjernstyring l

Elektronisk klimakontroll (EEC) l

4 UTSTYRSPAKKER

HVILEPAKKER

Langt førerhus Globetrotter og Globetrotter LXLførerhus

En køye 1 køye (Arctic) En køye 1 køye (Arctic) 2 køye 2 køye (Arctic)

Kontrollpanel ved køye l l l l l l

Innvendig belysning med nattlys og dimmer l l l l l l

Parkeringsvarmer l l l

Motor- og parkeringsvarmer l l l

Bakre oppbevaringsplass, 154 liter l l

Overkøye, fast og nedfellbar l l

55

UTSTYRSPAKKER 4

AKTIV SIKKERHETSPAKKE

Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) l

Adaptiv konstantfartholder med frontkollisjonsadvarsel l

Feltskifteassistent l

SPOILERPAKKE

Takspoiler l

Sidespoiler, lang l

Sideskjørt* l

Underkjøringsbeskyttelse på sidene l

Ekstra chassiskledninger* l

* Bare for trekkvogner.

AUDIOPAKKER

Grunnmodell Høy

Display påkrevd

SID-Bas l

SID-High l

Spiller

Lyd-CD l l

CD-R/CD-RW l l

wav / wma / mp3 / iTunes m4a l

Hastighetsavhengig volumkontroll l

Utvidede lyddempefunksjoner l

Radio

FM/AM-antenne l l

FM-stasjoner 12 18

AM-stasjoner 6 6

RDS l l

Tilkoblinger og grensesnitt

Lavnivåinngang, 4 kanaler l

3.5 mm stereolinjeinngang l

USB-tilkobling l

iPod-grensesnitt l

Bluetooth l

Høyttalere

Antall høyttalere 4 6*

Ytelse 4×20 W 4×35 W

* 4 høyttalere på kort førerhus.

56

4 UTSTYRSPAKKER

Noe av utstyret som vises eller omtales, kan være tilvalg/tilbehør, og kan variere fra land til land avhengig av lokale forskrifter. Din Volvo- forhandler gir deg gjerne ytterligere informasjon. Farger på bilder kan være avvikende på grunn av trykkeprosessen. Vi forbeholder oss retten til å endre produktspesifikasjonene uten å varsle om dette.

PERSONLIG SIKKERHETSPAKKE

Innbruddsalarm l

Alarm med ekstern sensor

Safe under køye l

Hovedbryter, fjernkontrollert nedstenging l

Hovedbryter for lastebiler med farlig last

= tilvalg

DRIVSTOFFPAKKER TIL LANGTRANSPORT

Bilpakke

I-See , inkludert I-Cruise l

Motorstopp ved tomgang l

150 A-generator med 24 V l

Koblingsstyrt tosylindret 900 l/min luftkompressor l

Servicepakke

Fuel Advice l

Dynafleet drivstoff og miljø l

Sjåføropplæring: Effektiv kjøring l

TRANSPORTEFFEKTIVITETSPAKKE

Kjøre- og hviletider i Dynafleet l

Meldinger i Dynafleet l

Posisjonering i Dynafleet l

GPS l

Tilbakemelding om kjøretider l

Sjåføropplæring: transportvirksomhet og lover l

SIKTPAKKER

Siktpakke Siktpakke+*

Lyktrengjøring l l

Statiske svingelys l l

Regnsensor l l

Bi-Xenon -frontlykter l

Dynamiske frontlykter (Bi-Xenon )

= tilvalg. * Siktpakke+ kan bare kombineres med luftfjæringen bak (RSS-AIR).

NY VOLVO GOLD-KONTRAKT

I tillegg til det eksisterende vedlikeholds- og reparasjonsprogrammet inneholder den nye Volvo Gold-kontrakten følgende:

Ny serviceplanlegging l

Online tjenester l

Løfte om driftstid l

57

TILBEHØR 5

TILBEHØR FOR VOLVOLASTEBILER

Du har valgt en av de mest velutstyrte lastebilene i verden. Men for å gjøre den virkelig egnet for akkurat dine transportoppdrag og for dine person-lige behov, er det også et stort utvalg tilbehør å velge fra. Utviklet og testet av Volvo Trucks for Volvo-lastebiler. Her er et lite utvalg. Hør med din Volvo-forhandler eller les mer på www.volvotrucks.no.

Rødt sikkerhetsbelte

Blinkende LED-varsellys

Overmadrass

Kaffemaskin

Utvendig kamera

Holdeplate til telefon

skreddersy din volvo fm. · 2020. 7. 22. · derfor gir nye volvo fm deg uendelige muligheter. med...

Documents