skræddersyet volvo fh. · skræddersyet volvo fh. akselkonfigurationer, chassishøjder,...
TRANSCRIPT
34
3
4
5
2
1
SPECIFIKATIONER
Ingen lastvogn passer til alle. Det er derfor, at Volvo FH-serien tilbyder uendeligt mange muligheder. Den fleksible chassiskonstruktion og VBI (Volvo-instruktioner til opbyggere) gør det let at klargøre lastvognen til en opbygning. Og med drivlinen, førerhusene og udstyrspakkerne får du endnu flere valgmuligheder. Så vel-kommen til en verden af muligheder. En verden, hvor din forhandler med glæde hjælper dig med at finde den perfekte lastvogn, der opfylder lige netop dine behov og ønsker.
FØRERHUS
Skræddersyet Volvo FH.
akselkonfigurationer, chassishøjder, akselafstande, bogier, affjedringssystemer bag og bremser.SIDE 35–38
DRIVLINE
CHASSIS
UDSTYRS-PAKKER
TILBEHØR
Motorer, gearkasser, I‑Shift‑software, bagaksler, bagakseludvekslingsforhold og kraftudtag.SIDE 38–43
Specifikationer og mål for sovekabine, globetrotter og globetrotter Xl.SIDE 44–46
komplette udstyrspakker til forbedret førerkomfort, sikkerhed og driftsøkonomi.SIDE 47–49
der findes masser af muligheder for at udstyre din volvo fh med det helt rigtige tilbehør. Se nogle eksempler.SIDE 50 –51
35
CHASSIS 1
TRÆK/CHASSISHØJDE/AKSELAFSTAND (mål i dm)
Trækker 4×2
RAD-L90 High 35 36 37 38
RAD-GR High 35 36 37 38
Med 35 36 37 38
Low 35 36 37 38
X-Low 35 36 37 38
Trækker 6×2
RADT-AR High 34
RADT-GR High 30 32 34 37
Med 30 32 34 37
Low 28,5 30 32 34 37
RAPD-GR High 39 41
Med 39 41
Trækker 6×4
RADD-BR High 30 32 36 39
RADD-TR1 High 30 32 34 36 39
RADD-TR2 High 30 32 34 36 39
RADD-GR High 30 32 34 36 39
Trækker 8×4
RAPDD-GR High 39
TRÆK/CHASSISHØJDE/AKSELAFSTAND (mål i dm)
Langt chassis 4×2
RAD-L90 High 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60
RAD-GR High 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Med 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Low 52 56 60 63 65 67
Langt chassis 6×2
RADT-AR High 34 37 39 43 46 49 52 56 60
RADT-GR High 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Med 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Low 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Langt chassis 6×4
RADD-BR High 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR1 High 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR2 High 32 34 37 39 43 46 49 56
RADD-GR High 32 34 37 39 43 46 49 52 56
Med 34 37 39 43 46 49 52 56
Low 37 39 43 46 49 52 56
Langt chassis 8×2
RADT-AR High 51 56 60
RADT-GR High 43 43,5 46 49 51 56 60
Langt chassis 8×4
RADD-BR High 43 43,5 46 49 51 56 64
RADD-TR1 High 43 43,5 46 49 51 56
RADD-TR2 High 43 43,5 46 49 51 56 60 62
RADD-GR High 43 46 49 51 56 60 64
RADDT-GR High 32 34 37 39 41 43 46 49 52
Med 37 39 41 43 46 49 52
RAPDD-GR High 43 46 49 51 53 56
Med 43 46 49 51 53 56
36
1 CHASSIS
CHASSISHØJDER
X-lav (trækker) ca. 810 mm
Lav ca. 850 mm
Medium ca. 900 mm
Høj ca. 1.000 mm
TRÆKBJÆLKER
Midtermonterede, halvt undermonterede og
undermonteret trækbjælke for kærre. Træk bjælker
kan monteres med intervaller på 25 mm.
BRÆNDSTOFTANKE
Aluminium- eller ståltanke med volumen på
150 –900 liter. Maksimal brændstofvolumen er
1.480 liter for en 4×2-trækker.
ADBLUE-TANKE
Volumener fra 32 til 90 liter. AdBlue-pumpen er
integreret i AdBlue tankmodulet. Plastic.
DREJESKAMLER
En godkendt installation tillader en belastning på
op til 36 ton. I serien findes der en ISO-certificeret
drejeskammel med L-profiler i forskellige højder,
hvilket giver stor valgfrihed. Den flangemonterede
drejeskammel er et let alternativ, da den ikke skal
bruge en monteringsplade. Drejeskammelens højde
over chassiset er fra ca. 140 mm. En indikator for
integreret smøring og anhængertilslutning fås som
ekstraudstyr til visse modeller.
INDIVIDUEL FORHJULSAFFJEDRING
Fås til 4×2 og 6×2 med løbeaksel eller pusherak-
sel (kun trækker), akseltryk op til 8,5 ton og altid
luftaffjedret.
LØBEAKSLER
Fås i flere versioner: faste med enkelt- eller dobbelt-
montering, selvsporende eller med hydraulisk styring.
Akseltryk: 7,5; 9,5; 10 ton.
PUSHERAKSLER
Fås i faste og hydraulisk styrede varianter for både
trækkere og lange chassiser. Akseltryk: 7,5; 9 ton.
MAKS. FORAKSELTRYK (ton)
Luft Blad
X-Lav 8 –
Lav 8 –
Medium 9* 9
Høj 9 10
* Med individuel forhjulsaffjedring 8,5
TRÆKKER
BATTERIKASSE (BBOX-L)
Den er flyttet 300 mm frem i forhold til tidligere
design. På trækkere er der en brændstofkapacitet
på 100 –120 liter mere.
BATTERIKASSE (BBOX-EF)
Kan vælges som ekstraudstyr til trækkere placeret
bagtil mellem chassisvangerne.
ADBLUE-TANK
På trækkere kan AdBlue-tanken være monteret
øverst på rammen bag førerhuset, så der er større
brændstofkapacitet (ADTP-BC).
APM
APM (Air Production Modulator) er på trækkere
placeret mellem chassisrammerne for at skabe
mere plads til chassismonteret udstyr såsom
brændstoftanke.
LANGT CHASSIS
FRI RAMMEPLADS
Chassispakningen kan flyttes fremefter for at
give plads til kranben eller andet udstyr. (FAA10;
500 mm), (FAA20; 600 mm).
HULRÆKKE I RAMME TIL OPBYGGER
Den øverste hulrække er reserveret til opbyggeren.
Alle beslag i den øverste hulrække har en forkrøb-
ning og et 8 mm afstandsstykke. Der er ikke brugt
nitter i den øverste hulrække.
KLARGØRING TIL KRAN
Der kan monteres kranplader på chassiset
fra fabrikken.
LUFTAFFJEDRING BAG OG KORT BAGENDE
Overhænget bag kan være kortere takket være en
nydesignet krængningsstabilisator, der er monteret
længere fremme. Det er en fordel, når lastvognen
skal bruges til anlægsopgaver, og det forbedrer kør-
sel på asfaltbelagte overflader og brug af veksellad.
EGENSKABER VED CHASSISKONSTRUKTION
Chassiset er bygget, så det giver mest mulig plads til opbygning og udstyr. Her er nogle af de vigtigste egenskaber, som kan variere afhængigt af lastvognens specifikation.
TRÆKKER LANGT CHASSIS
37
CHASSIS 1
Fås også som tilbehør. Se side 50.
AFFJEDRING BAG
Type Akselkombination Affjedringstype Aksel-/bogietryk (ton) Reduktion Andre aksler
Solo
RAD-L90 4×2 S-parabolsk 13 Enkelt/nav
RAD-GR 4×2 Luft 11,5/13 Enkelt/nav
Bogie
RADT-AR 6×2/8×2 Parabel 19/21 Enkelt/nav Fast løbeaksel
RADT-GR 6×2/8×2 Luft 19/20,5/22,5/23 Enkelt/nav Fast/hydraulisk styret løbeaksel/Selvst/Forb
RAPD-GR 6×2 Luft 19/22 Enkelt/nav Fast/hydraulisk styret pusheraksel
RADD-BR 6×4/8×4 Parabel 21 Enkelt/nav
RADD-TR1 6×4/8×4 Parabolisk/konventionel bladfjeder 23/26 Enkelt/nav
RADD-TR2 6×4/8×4 Konventionel bladfjeder 26/32 Nav
RADD-GR 6×4/8×4 Luft 21/23/26 Enkelt/nav
RADDT-GR 8×4 Luft 27,5/33/36 Enkelt/nav Tridem/hydraulisk styret løbeaksel
RAPDD-GR 8×4 Luft 27,5/32/35 Enkelt/nav Tridem/hydraulisk styret pusheraksel
DREJESKAMMELHØJDER
Træk Chassishøjde Affjedring Rammehøjde Skammelhøjde* Dækmin. koblings-højde**
Nominal kørehøjde**
4×2 X-Lav RAD-GR 266 140 295-55 867 912
X-Lav RAD-GR 266 140 295-60 887 932
Lav RAD-GR 266 140 315-60 955 1.015
Med RAD-GR 266 140 315-70 1.014 1.075
Med RAD-GR 300 140 315-70 1.031 1.092
Høj RAD-GR 266 140 315-80 1.056 1.147
Høj RAD-GR 300 140 315-80 1.090 1.164
6×2 Lav RADT-GR 266 160 315-60 975 1.035
Med RADT-GR 266 160 315-70 1.034 1.095
Med RADT-GR 300 160 315-70 1.051 1.112
Høj RADT-GR 300 150* 315-80 1.160 1.234
Høj RAPD-GR 266 160 315-70 1.034 1.095
Med RADT-GR 300 160 315-70 1.051 1.112
Høj RAPD-GR 266 160 315-80 1.076 1.167
Høj RAPD-GR 300 160 315-80 1.110 1.184
6×4 Høj RADD-GR 300 150* 315-80 1.173 1.234
* +60 mm monteringshøjde. ** Cirkahøjder.
38
2 DRIVLINE
Fås også som tilbehør. Se side 50.
DRIVLINEKOMBINATIONER
manuel gearkasse D13C420 D13C460 D13C500 D13C540 D13K460 D16G540 D16G600 D16G700 D16G750
VT2214B l
VTO2214B l
VT2514B l l l
VTO2514B l l l
VT2814B l l l
VTO2814B l l l
I-Shift
AT2412D l l
AT2612D l l l l l
ATO2612D l l l l
AT2812D l l
ATO3112D l l l
ATO3512D l
Enkeltreduktionsaksler
RSS1344C l l l l l
RSS1356 l l l l l l l
RSS1360 l l l l l l l l l
RTS2370A l l l l l l l l
Navreduktionsaksler
RSH1370F l l l l l l l l l
RT2610F l l l l l l l l
RT3210F l l l l l l l l
RTH3312 l l l l l l l l
1 CHASSIS
BREMSER
Volvos EBS-skivebremser (elektronisk regulerede skivebremser) fås med programpakkerne STD og MED til langt chassis og trækkere.ESP kan fås til trækkere og lange
chassiser med 4×2-, 6×2 og og 6×4-konfiguration. På denne måde kan Volvo tilbyde ESP til stort set alle ADR-anvendelser og modulvogntogs-kombinationer. Bremseud-
valget omfatter også Volvo Z-cam tromlebremser med ABS (antiblokeringsbremser).
ESP
(ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM)
Bremsestabilitetssystemet justerer bremsekraften
individuelt på hver enkelt aksel, hvilket stabiliserer
hele køretøjskombinationen og minimerer risikoen
for foldeknivseffekten, at lastvognen vælter, eller at
anhængeren svinger ud. ESP opfylder gældende
EU-lovkrav.
NØDBREMSELYS
Når der bremses op fra en hastighed over 50 km/t,
blinker bremselyset med fire blink i sekundet.
HYDRAULISK RETARDER
Kompaktretarder monteret på gearkassen med en
maks. effekt på 440 kW.
EBS MEDIUM
Se de øvrige funktioner ud over funktionerne
i EBS-standardpakken.
KONTROL AF EBS-STATUS
Overvågning af EBS-status via det elektro niske
system TEA2+ og VCADS Pro.
BAKKESTARTHJÆLP
Bremserne deaktiveres først, når der er tilstrække-
ligt motormoment til at sætte lastvognen i gang.
ANALYSE AF BELÆGNINGSSLITAGE
Bremsebelægningsadvarsel – beregner, hvor mange
kilometer lastvognen kan køre med de nuværende
belægninger.
AUTOMATISK UDLØSNING AF
PARKERINGSBREMSE
Parkeringsbremsen udløses, når chaufføren træder
på gaspedalen, og der vælges et gear (kun I-Shift-
gearkasse).
PARKERINGSBREMSEAKTIVATOR
PÅ ANHÆNGER
Parkeringsbremsen aktiveres også automatisk på
anhængeren.
EKSTRAUDSTYR
I tillæg til programpakkerne findes der følgende
ekstraudstyr:
ESP-VOGNTOGSBREMSE
Giver chaufføren mulighed for at anmode om sik-
kerhedsopbremsning for anhængeren. Bremsen
aktiveres dermed automatisk, og risikoen for folde-
knivseffekten minimeres. Kun til langt chassis
39
3200
3000
2800
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
60
140
220
300
380
460
540
620
700
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
50
80
110
140
170
230
260
290
320
200
350
380
410
440
470
500
530
560
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
50
80
110
140
170
230
260
290
320
200
350
380
410
440
470
500
530
560
DRIVLINE 2
D16G-MOTOR – EURO 5
Effekt/moment
MOTOR D13C – EURO 5/EEV
Effekt/moment
D13C540
D13C500
D13C460
D13C420
Økonomi
Nettoydelse i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EEC, ECE Reg 85
Effekt, hk Drejningsmoment, Nm
Motorhastighed, o/min.
Fås også som tilbehør. Se side 50.
D13K-MOTOR – EURO 6
Effekt/moment
D13K460
Økonomi
Nettoydelse i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EEC, ECE Reg 85
Effekt, hk Drejningsmoment, Nm
Motorhastighed, o/min.
Økonomi
Nettoydelse i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EEC, ECE Reg 85
Effekt, hk Drejningsmoment, Nm
Motorhastighed, o/min.
D16G750
D16G700
D16G600
D16G540
D13C420 (309 kW)
Maks. effekt ved 1.400 –1.900 o/min 420 hk
Maks. moment ved 1.000 –1.400 o/min 2.100 Nm
D13C460 (338 kW)
Maks. effekt ved 1.400 –1.900 o/min 460 hk
Maks. moment ved 1.000 –1.400 o/min 2.300 Nm
D13C500 (368 kW)
Maks. effekt ved 1.400 –1.900 o/min 500 hk
Maks. moment ved 1.050 –1.400 o/min 2.500 Nm
D13C540 (397 kW)
Maks. effekt ved 1.450 –1.900 o/min 540 hk
Maks. moment ved 1.050 –1.450 o/min 2.600 Nm
D13C
Antal cylindere 6
Slagvolumen 12,8 dm3
Slaglængde 158 mm
Boring 131 mm
Kompressionsforhold 17,8:1
Økonomiområde 1.000 –1.500 o/min.
Modtryksbremseeffekt (2.300 o/min.) 185 kW
VEB-effekt (2.300 o/min.) 300 kW
Tilvalg af VEB på D13C420
VEB+-effekt (2.300 o/min.) 375 kW
VEB+ som ekstraudstyr på alle D13C-motorer
Oliefiltre 2 fuld gennemstrømning, 1 bypass
Oliemængde ved olieskift inkl. filter 33 l
Kølesystem, samlet mængde 38 l
Olieskifteinterval: Op til 100.000 km eller
én gang om året med VDS4
EMISSIONSNIVEAU EEV
Fås til alle D13C-motorer, undtagen D13C540.
MOTORMONTERET KRAFTUDTAG
Der fås to versioner af momentudtag*.
EPTT650, udvekslingsforhold 1,26:1 650 Nm
EPTT1000, udvekslingsforhold 1,26:1 1000 Nm
* Momenteffekt både ved kørsel og stilstand.
D13k460 (338 kW)
Maks. effekt ved 1.400 –1.800 o/min 460 hk
Maks. moment ved 1.000 –1.400 o/min 2.300 Nm
D13K
Antal cylindere 6
Slagvolumen 12,8 dm3
Slaglængde 158 mm
Boring 131 mm
Kompressionsforhold 17,0:1
Økonomiområde 1.000 –1.400 o/min.
Modtryksbremseeffekt (2.300 o/min.) 185 kW
VEB+ (standard), effekt (2.300 o/min.) 375 kW
Oliefiltre med fuld gennemstrømning, 1 bypass
Oliemængde ved olieskift inkl. filter 33 l
Kølesystem, samlet mængde 38 l
Olieskifteinterval: Op til 100.000 km eller
én gang om året med VDS4
MOTORMONTERET KRAFTUDTAG
Der fås to versioner af momentudtag*.
EPTT650, udvekslingsforhold 1,26:1 650 Nm
EPTT1000, udvekslingsforhold 1,26:1 1.000 Nm
* Momenteffekt både ved kørsel og stilstand.
D13K460 FÅS TIL
4×2-trækker og langt chassis
6×2-sættevognstrækker
6×2-trækker og langt chassis
Vogntogsvægt op til 60 ton
Langturs- og distributionsopgaver
BRÆNDSTOFFORUDSÆTNINGER
ULSD-kvalitet (diesel med ultralavt indhold af svovl,
maks. 10 ppm svovl).
D16G540 (397 kW)
Maks. effekt ved 1.450 –1.900 o/min 540 hk
Maks. moment ved 1.000 –1.450 o/min 2.650 Nm
D16G600 (441 kW)
Maks. effekt ved 1.500 –1.900 o/min 600 hk
Maks. moment ved 1.000 –1.500 o/min 2.800 Nm
D16G700 (515 kW)
Maks. effekt ved 1.550 –1.800 o/min 700 hk
Maks. moment ved 1.000 –1.550 o/min 3.150 Nm
D16G750 (551 kW)
Maks. effekt ved 1.600 –1.800 o/min 750 hk
Maks. moment ved 1.050 –1.400 o/min 3.550 Nm
D16G
Antal cylindere 6
Slagvolumen 16,1 liter
Slaglængde 165 mm
Boring 144 mm
Kompressionsforhold 16,8:1
Økonomiområde 1.000 –1.500 o/min.
Økonomiområde D16G750 1.000–1.400 o/min.
Modtryksbremseeffekt (2.400 o/min.) 230 kW
VEB+-effekt (2.200 o/min.) 425 kW
VEB+ som ekstraudstyr
Oliefiltre 2 fuld gennemstrømning, 1 bypass
Oliemængde ved olieskift inkl. filter 42 l
Kølesystem, samlet mængde 48 l
Olieskifteinterval: Op til 100.000 km eller
én gang om året med VDS4.
EMISSIONSNIVEAU EEV
Fås til D16G750 motor.
MOTORMONTERET KRAFTUDTAG
Der fås to versioner af momentudtag*.
EPTT650, udvekslingsforhold 1,26:1 650 Nm
EPTT1000, udvekslingsforhold 1,26:1 1.000 Nm
* Momenteffekt både ved kørsel og stilstand.
40
2 DRIVLINE
I-SHIFT
12-trins split- og rangegearkasse med automatisk gearskiftesystem. I-Shift kan udstyres med kompaktretarder, kraftudtag, nødservostyringspumpe, oliekøler og overvåg-
ning af olietemperatur.
I-SHIFT-SOFTWAREPAKKER
BASIS
Leveres som standard sammen med I-Shift og giver
gearkassen dens grundlæggende funktioner.
KOMFORT
Skræddersyr gearkassens arbejde i forbindelse med
distributions- og anlægsopgaver. Funktioner omfat-
ter hjælp til chaufføren ved start og manøvrering
i smalle gader.
ØKONOMI
Omfatter intelligente funktioner, der minimerer
brændstofforbruget. Dette gør denne programpakke
særligt velegnet til langturstransport.
I-SEE
Tilføjer I-See, inklusive I-Cruise, i pakken for
Langturskørsel og brændstoføkonomi, så der opnås
endnu større brændstofbesparelser.
BLOKVOGNSTRANSPORT
Optimerer I-Shift til høj vogntogsvægt (>85 ton).
Fås også som tilbehør. Se side 50.
I-SHIFT
Type Højeste gear motormoment (Nm) Vogntogsvægt (ton)
AT2412D Direkte 2400 44
AT2612D Direkte 2600 60
ATO2612D Overgear 2600 60
AT2812D Direkte 2800 44/52
ATO3112D Overgear 3150 60
ATO3512D Overgear 3550 60
I-SHIFT-SOFTWAREPAKKER
Funktioner Basis Komfort Økonomi I-SeeBlokvogns-transport*
Basisgearskiftefunktion
Performance-gearskifte
Justering af basisgearskiftefunktion
Gearkasseolietermometer
Optimeret gearvalgsstrategi
Launch Control
I-Roll
Smart Cruise Control
I-See, inklusive I-Cruise
Blokvognsstyring (>85 tons)
Ekstraudstyr
Forbedrede kraftudtagsfunktioner
Justering af optimeret gearskiftefunktion inklusive kickdown
Anlægssoftware
* Kun AT2612D, ATO3112D og ATO3512D.
41
DRIVLINE 2
FORKLARING AF I-SHIFT-FUNKTIONERNE
BASISGEARSKIFTEFUNKTION
Automatisk valg af det rette startgear (1.-6. gear).
Valget af korrekt startgear påvirkes af totalvægten
og vejens hældning.
PERFORMANCE-GEARSKIFTE
Giver hurtigere og mere skånsomme gearskift
gennem intelligent udnyttelse af motorbremsen,
koblingen og en særlig transmissionsbremse.
JUSTERING AF
BASISGEARSKIFTEFUNKTION
Gør det muligt at justere gearvalg via gearstangens
knapper ved motorbremsning i automatisk indstilling.
GEARKASSEOLIETERMOMETER
Viser gearkassens olietemperatur
i informationsdisplayet.
OPTIMERET GEARSKIFTEFUNKTION
Gennem interaktion med EBS og ECS gøres start og
manøvrering i smalle gader nemmere. Maksimerer
bremseeffekten fra VEB ved automatisk at vælge det
mest velegnede gear, så motoren kører i høje om-
drejningstal. Når der skiftes gear under motorbrems-
ning, aktiveres hjulbremserne for at kompensere for
tab af bremsemoment.
LAUNCH CONTROL
Optimerer gearvalg og EBS-funktioner til manøvre-
ring ved lave hastigheder. Sikrer bl.a., at Bakkestart-
hjælp kun aktiveres på stigninger.
I-ROLL
Automatisk aktivering og deaktivering af en friløbs-
funktion, der mindsker brændstofforbruget. I-Roll
bruges, når der hverken er brug for motorkraft eller
motorbremsning f.eks. på flade veje.
INTELLIGENT FARTPILIOT
Fungerer sammen med lastvognens bremsepilot og
sikrer, at tillægsbremserne ikke aktiveres unødigt.
Friløbsfunktionen kan dermed bruges endnu mere.
I-SEE
En smart I-Shift-software, der kan lagre topografiske
data og anvende disse oplysninger til at optimere
kørslen, når lastvognen næste gang kører den
samme rute. I-See kan bruges til at spare brændstof
og forbedre komforten under kørslen. Når I-See be-
stilles, følger fartpiloten I-Cruise også med. I-Cruise
kan også bestilles separat.
BLOKVOGNSTRANSPORT
Optimerer gearvalg for høj vogntogsvægt (85–180
tons) for visse motor-/gearkassekombinationer.
EKSTRAUDSTYR
FORBEDREDE
KRAFTUDTAGSFUNKTIONER
Forskellige funktioner, der letter brugen af
kraftudtaget.
JUSTERING AF OPTIMERET
GEARSKIFTEFUNKTION INKL. KICKDOWN
Gør det muligt at justere gearvalg via gearstangens
knapper ved start og ved kørsel i automatisk indstil-
ling. Kickdownfunktionen vælger det korrekte gear
for at opnå maksimal acceleration.
UDVIDET YDELSE – DÅRLIGE VEJE
Flere forskellige funktioner, der justerer gearskiftet
og assisterer ved start og kørsel under dårlige
vejforhold og bakket terræn.
42
2 DRIVLINE
MANUELLE GEARKASSER
14-trins manuel split- og rangegearkasse. Kabelstyringen med separate kabler til aksiale og laterale bevægelser giver korte og klart adskilte gearpositioner. Patenteret
synchromesh med servofunktion reducerer skiftemodstanden. Gearkasserne kan udstyres med kompaktretarder, kraftudtag, nødservostyringspumpe, oliekøler og over-
vågning af olietemperatur.
KOBLINGER
CS43B-O: Kobling med én plade af
friktionstypen.
CD38B-O: To-pladet kobling af
friktionstypen.
CD40B-O: To-pladet kobling af
friktionstypen.
Alle Volvos koblinger er blyfri.
MANUELLE GEARKASSER
Type Højeste gear motormoment (Nm) maks. vogntogsvægt (ton)
VT2214B Direct 2.200 100
VTO2214B Overdrive 2.200 100
VT2514B Direct 2.500 100
VTO2514B Overdrive 2.500 100
VT2814B Direct 2.800 100
VTO2814B Overdrive 2.800 100
43
DRIVLINE 2
KRAFTUDTAG
Der findes et stort udvalg af koblingsuafhængige og
koblingsafhængige kraftudtag til brug for alle typer
udstyr.
KOBLINGSUAFHÆNGIGE KRAFTUDTAG
PTER-DIN
Bagmonteret motorkraftudtag til direkte drift af
hydraulikpumpe.
PTER1400
Bagmonteret motorkraftudtag med flangetilslutning
til hydraulikpumpe.
KOBLINGSAFHÆNGIGE KRAFTUDTAG
PTR-F
Montering med forbindelsesflange, lav eller høj
hastighed.
PTR-FL/FH
Montering med forbindelsesflange, lav eller høj
hastighed.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Lav/medium/høj hastighed med DIN-tilslutning for
direkte forbindelse af hydraulikpumpe.
PTRD-F
Høje omdrejninger og montering med forbindelses-
flange for direkte monteret kardanaksel.
PTRD-D
Høje omdrejninger med dobbelt drev. DIN-tilslutning
for og bag for direkte tilkobling af hydraulikpumper.
PTRD-D1
Høje omdrejninger med dobbelt drev. Montering med
forbindelsesflange bag og DIN-tilslutning foran.
PTRD-D2
Høje omdrejninger med dobbelt drev bag og enkelt
drev foran. Montering med to forbindelsesflanger
bag og én DIN-tilslutning foran.
Fås også som tilbehør. Se side 50.
BAGAKSLER
Type Aksel Gear maks. moment (Nm)maks. aksel/bogie last (ton)
Vogntogsvægtgodkendelse (ton)
Enkelt reduktion
RSS1344C Solo Hypoid 2.600 13 44
RSS1356 Solo Hypoid 2.400/2.800 13 56/44
RSS1360 Solo Hypoid 3.550 13 60
RTS2370A Tandem Hypoid 3.550 23 70
Navreduktion
RSH1370F Solo Konisk spiral 3.550 13 70
RT2610F Tandem Konisk spiral 3.550 26 100
RT3210F Tandem Konisk spiral 3.550 32 100
RTH3312 Tandem Konisk spiral 3.550 33 120
BAGAKSELUDVEKSLINGSFORHOLD
RSS1344C RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RT2610F RT3210F RTH3312
2.64:1 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1
2.85:1 2.79:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1
3.08:1 3.10:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1
3.36:1 3.44:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1
3.70:1 3.67:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1
3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1
4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1
4.50:1 5.41:1 5.41:1
5.14:1 7.21:1
5.67:1
6.17:1
1710
384
382
383
A
2030
384
382
383
B
2110
384
382
383
C
45
2495 20002170
22251950
1900
815
740
600/700
2495 20002170
22251950
1900
815
740
600/700
2495 2170
22251950
2000
815
FØRERHUS 3
SOVEKABINE
Sovekabine (CAB-SLP) med komfortabel
soveplads til en person. Indvendig højde 171 cm
og 162 cm over tunnellen.
GLOBETROTTER-FØRERHUS
Globetrotter-førerhus (CAB-HSLP) med komfortabel
soveplads til op til to personer. Globetrotter-fører-
huset har ekstra opbevaringsplads på grund af den
lodrette struktur. Indvendig højde 203 cm og 196 cm
over tunnellen.
GLOBETROTTER XL-FØRERHUS
Globetrotter XL (CAB-XHSL) med komfortabel
soveplads til op til to personer. Globetrotter XL-
førerhuset har ekstra opbevaringsplads på grund
af den ekstra højde. Indvendig højde 222 cm og
211 cm over tunnellen.
FØRERHUSHØJDE OVER JORDEN Højde A (mm) Højde B (mm) Højde C (mm)
Trækker Drev Chassishøjde Affjedring Dæk CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
4×2 Høj Blad/luft 315/80-R22,5 3.430 3.800 3.950
4×2 Høj Blad/luft 315/80-R22,5 3.440 3.810 3.960
4×2 Medium Blad/luft 315/70-R22,5 3.350 3.720 3.870
4×2 Lav Luft/luft 315/60-R22,5 3.230 3.600 3.750
4×2 Lav Luft/luft 315/60-R22,5 3.250 3.620 3.770
4×2 X-Lav Luft/luft 295/60-R22,5 3.210 3.580 3.730
6×2 Medium Blad/luft 315/70-R22,5 3.350 3.720 3.870
Langt chassis Drev Chassishøjde Affjedring Dæk CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
6×2 Høj Luft/luft 315/80-R22,5 3.410 3.780 3.930
6×2 Medium Luft/luft 315/70-R22,5 3.330 3.700 3.850
6×2 Lav Luft/luft 315/60-R22,5 3.230 3.600 3.750
6×2 Høj Blad/blad 315/80-R22,5 3.460 3.830 3.980
6×4 Høj Blad/blad 315/80-R22,5 3.450 3.820 3.970
8×4 Høj Blad/blad 315/80-R22,5 3.480 3.850 4.000
46
FIREPUNKTS FØRERHUSAFFJEDRING
Spiralfjedre med støddæmpere hele vejen rundt,
spiralfjedre foran og luftaffjedring bagi samt luftaf-
fjedring hele vejen rundt.
LUFTINDTAG
Luftindtaget er placeret i venstre side og fås i en
høj og en lav variant. Et frontluftindtag fås som
ekstraudstyr.
FARVER
Fås i ca. 850 varianter.
BETRÆK
Volvo FH: Vinyl, tekstil, blød tekstil og læder.
Volvo FH16: Tekstil/læder og tofarvet læder.
Alle sædebetræk undtagen vinyl og tekstil kan
bestilles med ventilationsfunktion.
FØRERSTOLEN
To forskellige komfortniveauer: Komfort og DeLuxe.
De to niveauer kan bestilles med valgfrit betræk.
Sædets samlede justeringsmuligheder frem og
tilbage er 240 mm og lodret 100 mm. Chauffør-
stolen er som standard monteret med en justerbar
nakkestøtte og et ryglæn, der kan vippes lodret og
frem og tilbage foruden justerbar lændestøtte og
justerbar sædevinkel.
PASSAGERSÆDE
To forskellige komfortniveauer: Standard og Komfort
kan begge bestilles med valgfrit betræk. Alle passa-
gerstole er som standard monteret med nakkestøtte.
En drejelig passagerstol kan fås som ekstraudstyr.
SENGE
Underkøje: Sengemål 70×200 med 81,5 cm bred
midtersektion. Madrasser: Komfort og Elevation
med 16 cm pocketfjedre og fremragende komfort.
Tre forskellige hårdheder: Blød, halvhård og hård. To
forskellige typer topmadrasser, der forbedrer sove-
komforten og gør det lettere at rede seng. Elevation
med justerbar rygstøtte. Mål for Komfort-overkøje
70×190 cm.
INDENDØRS OPBEVARING
Fronthylde med fire indhak i DIN-standard og
to store opbevaringsrum med rullegardinslåger
i chauffør- og passagersiden. Under sengen er der
to skuffer til udtrækning med en samlet volumen
på 130 liter. Der er to små opbevaringsrum under
madrassen i fodenden (10 l) og ved hovedgærdet
(15 l). Opbevaringsrum ved sengens fodende er til
en PET-flaske.
UDENDØRS OPBEVARING
I begge sider findes to store opbevaringsrum, der
er tilgængelige både udefra og indefra. Ekstra
uopvarmet opbevaringsplads på 30 liter findes
under førerhuset i begge sider.
TAGRUDE/TAGLUGE
Førerhuset er udstyret med en fast tagrude eller
som ekstraudstyr en tagluge, der kan åbne 50 mm.
Den fungerer også som nødudgang. Taglugen kan
betjenes manuelt eller elektrisk.
RAT
Rat fås i to forskellige størrelser – med en diameter
på 450 mm eller 500 mm afhængig af specifikatio-
nen på lastvognen. Rattets højde kan justeres med
op til 90 mm, og vinklen kan justeres 28 grader. Med
den justerbare ratstang (ekstraudstyr) kan rattet
justeres i lodret position mellem -5° og +15°, hvilket
øger chaufførens komfort.
KLIMAANLÆG
Der findes tre klimaanlæg, der dækker alle behov.
Blæserdrevet ventilation med konventionelt, køle-
middeldrevet varmeapparat.
Aircondition med manuel styring (MCC).
Aircondition med automatisk temperaturstyring
(ECC/ECC2). Dette system fås også med sensorer,
der registrerer stærk sol, tåge og luftkvalitet.
Klimaanlægget kan også suppleres med førerhus-
og motorparkeringsvarmer samt I-ParkCool, kabine-
parkeringsvarmer.
I-ParkCool udsender kold luft, når lastvognen holder
stille, og arbejder sammen med parkeringsvarmeren,
så der skabes et behageligt klima, f.eks. om natten,
hvor temperaturen kan skifte fra varm til kold på
nogle få timer.
Systemet kontrollerer batteriets tilstand for at sikre,
at lastvognen kan startes. Det beregner behovet
for afkøling af førerhuset. Hvis batterierne ikke er
fuldt opladet, beregner systemet, hvor meget de
kan bruges, uden at det nedsætter lastvognens
startevne. På den måde opnås der en behagelig og
stabil kølingsfunktion hele natten.
Systemets støjniveau er ca. 20dB lavere end konkur-
rerende systemer på markedet, hvilket gør det endnu
behageligere at overnatte i lastvognen.
Klimaanlægget er fuldt integreret med lastvognens
almindelige luftventilationssystem*, og henholdsvis
varm og kold luft fordeles behageligt og ligeligt
gennem de almindelige kanaler. Førerhusets aerody-
namik samt muligheden for at stå oprejst i førerhuset
påvirkes ikke.
* Bortset fra kabinevarmeren (PH-CAB)
3 FØRERHUS
47
UDSTYRSPAKKER 4
INDRETNINGSPAKKER
Langt førerhus Globetrotter- og Globetrotter XL-førerhus
1 seng 1 seng+ 1 seng 1 seng+ 2 senge 2 senge+
Sammenklappelig køje
Hvileplads, manuel indstilling
Hvileplads, elbetjent indstilling
Overkøje, 700 mm bred, sammenklappelig
Overkøje, 700 mm bred, justerbar
Øvre opbevaringsrum bagi, 245 liter
Øvre opbevaringsrum bagi, 154 liter
Flaskeholder i chauffør- og hvileområder
Kabineparkeringsvarmer
Motor- og kabineparkeringsvarmer
Avanceret kontrolpanel i langt førerhus
Natlys og lysdæmper
Ekstrahylde, opbevaringsplads oppe foran
Køleskab, 33 liter
Mikroovn, forberedelsessæt
Mikroovn
Tv, forberedelsessæt
Bord
Drejbar passagerstol, vipbar
= ekstraudstyr
FØRERHUSPAKKER
Komfort Komfort+ New York Komfort FH16 New York FH16
ECC, elektronisk klimaanlæg l l
EEC med kvalitetssensor og kulfilter l l
Tagluge, manuel l l
Tagluge, elbetjent l l l
Udvendig solskærm, røgfarvet l l l l l
Armlæn, førerstol l l
Armlæn, begge sæder l
Opvarmede og elektriske spejle l l l l l
Indvendig solskærm, rullegardin, elektrisk l l l
Indvendig sidesolskærm, begge sider l l
Midterskuffe foran, lav l l l l
Midterskuffe foran, høj l l
Læderarmlæn l l
Læderbetrukket rat l l
Gribehåndtag i læder ved indstigning l l
Justerbart rat og justerbar ratstang l l l
Interiørniveau, forbedret l
Lakeringsniveau, komplet inkl. højt eksteriørniveau l
= ekstraudstyr
48
4 UDSTYRSPAKKER
AUDIOPAKKER
Lyd Basis Performance Performance+ Premium
Display
SID-Bas
SID-High
Afspilning
Lyd-cd
CD-R/CD-RW
wav/wma/mp3/iTunes m4A
Hastighedsafhængig volumenkontrol
Udvidede mute-funktioner
Radio
FM/AM-antenne
FM-stationer 12 18 18 18
AM-stationer 6 6 6 6
RDS
Indgange og grænseflader
Indgang med lavt niveau, 4 kanaler
3,5 mm-stereoindgang
USB-forbindelse
iPod-interface
Bluetooth
Højttalere
Antal højttalere 6 6 6 6
Udgangseffekt 4x20W 4x35W 4x35W 8x50W
Subwoofer
High-performance diskanthøjttalere
AKTIVE SIKKERHEDSPAKKER
Aktiv sikkerhed Aktiv sikkerhed+
ESP
Intelligent fartpilot + advarselssystem mod kollision (Forward Collision Warning)
ACC bremse
Vognbaneassistent
Opmærksomhedsassistent
Sporassistent
= ekstraudstyr
SPOILERPAKKE
Tagspoiler
Sidespoiler (lang)
Chassissideskørter*
Sidemonteret underkøringsværn
* Kun trækker
49
UDSTYRSPAKKER 4
TYVERIBESKYTTELSESPAKKE
Alarm
Alarm med ekstern sensor
Pengeskab under seng
Lamineret glas i dør
Hovedafbryder, fjernbetjent nedlukning af kredsløb
Hovedafbryder som til ADR-lastvogne
= ekstraudstyr
HVER DRÅBE TÆLLER PAKKE
Køretøjspakke
I-See, inklusive I-Cruise
Tomgangssluk
Servostyringspumpe med variabel slagvolumen
Generator, 24 V, 150 A
Koblingskabel 2-cyl. luftkompressor, 900 liter/min.
Servicepakke
Fuel Advice
Dynafleet brændstof og miljø
Chaufføruddannelse: Effektiv kørsel
TRANSPORTEFFEKTIVITETSPAKKE
Dynafleet køre- og hviletid
Dynafleet beskeder
Dynafleet vejkort og ruteplan
GPS-navigatør
Feedback om køretider
Chaufføruddannelse: Transportbranchen og lovgivning
UDSYNSPAKKER
Udsyn Udsyn+*
Forlygtevasker
Statisk hjørnebelysning
Regnsensor
Bi-Xenon forlygter
Dynamiske forlygter (Bi-Xenon)
= ekstraudstyr. * Udsyn+ fås kun med luftaffjedring bag
NY VOLVO GULD-KONTRAKT
I tillæg til det eksisterende vedligeholdelses- og reparationsprogram indeholder den nye Guld-kontrakt også:
Ny serviceplanlægning
Funktioner online
Driftstidsgaranti
50
5 TILBEHØR
HARDWARE ORDRENR.
Elektrisk tørreskab 82280656
Udvendig vandtank (7 liter) 82273017
Sædeovertræk Forskellige valgmuligheder
Kængurugitter 82708130
Nedre lysbjælke 82708309
Øvre lysbjælke/sneplovsstang 82708308
Smudsafvisere (sæt) 21368464
Sidespoilere, siderude (sæt) 21368470
Køjegardin og -gelænder Forskellige valgmuligheder
Affaldskurv 82269739
Holder til mobiltelefon eller iPad 82417710
Forlygtebeskytter (højre/venstre) 82366782/82366411
Forlygtebeskytter, terrænkørsel (sæt) 82442563
Tryklufthorn 8153766
Hjulkapsel, foran 82420161 + 82403771
Hjulkapsel, bagtil 82420162 + 82403771
Hjulmøtrikhætter 82412116 + 82403771
Hjulmøtrikhætter, krom (48,5 mm/54 mm) 21106067/21106069
Rund fjernlygte, hvid 85104138
Rund fjernlygte, blå 85105501
Køleskab (33 liter) med fryseboks 82174077
Kortholder 82421757
Kaffemaskine (kræver forberedelseskit) 84036686
ELEKTRONIK/SOFTWARE KRÆVER
SID-High SID-Bas
Udvendigt kamera SID-High
Opmærksomhedsassistent Sporassistent
I-Shift-softwarepakker
Basis
Komfort
Økonomi
I-See I-Shift + det nye TGW
Blokvognstransport
I-Cruise
Work Remote til ECS
Lastindikator
Kraftudtagsfunktioner
EBS Medium EBS Standard
ESP (elektronisk stabilitetsprogram) EBS (Standard/Medium)
EEV (opgradering fra Euro 5)
Motorbeskyttelse
Tomgangssluk
Eftermontering/opgradering af kraftudtag
Opgraderinger af lydanlæg
Audio Advanced, inklusive USB, AUX og Bluetooth
Højttalere bagi
Bakalarm
Interface til flådestyringssystem fra tredjepart
Opgradering af fartskriver
Opbyggermodul
Alkolås
Ekstralygter (ekstra spotlys/hjørnebelysning/tågelygter)Dette er naturligvis kun nogle få eksempler på det tilbehør, der fås til Volvo FH. Få en komplet liste hos din lokale Volvo-forhandler.
2012-dk0005.12.06. Danish. Printed in Sweden. Noget af det udstyr, der er vist eller nævnt, fås muligvis kun som ekstraudstyr eller tilbehør og kan variere fra land til land i overensstemmelse med lokal lovgivning. Din Volvo-forhandler er gerne behjælpelig med mere detaljerede oplysninger. Farverne kan på grund af begrænsninger i trykprocessen variere. Vi forbeholder os retten til at foretage ændringer i produktspecifikationerne uden forudgående varsel.