Furuvika

Skaunkonferansen30. januar 2019

Orientering om planene i

Furuvika-området

Skaun Utvikling AS

Skaun Utvikling AS v/Olav Ellevset

Furuvika

Furuvika Utvikling AS• Stiftet i 2018• Eies av alle berørte grunneiere og Skaun Utvikling AS• Selskapet vil selv eller sammen med andre utvikle, eie og drifte

prosjekter innenfor havnevirksomhet• Furuvika Utvikling AS vil etablere drifts- og utbyggingsselskap

der andre interessenter kan komme inn

Skaun Utvikling AS

Skaun Utvikling AS

Eks Mønster: Godsutvikling

• Fram mot 2045.– Forventer dobling av

godsmengder– Trondheim har passert

200.000 innbyggere– Vi har ikke infrastruktur

som greier dette– Må starte planleggingen nå

• Mange faktorer som påvirker utviklingen.

• Godsutvikling krever areal

Kan bli stort behov for havn

• Industrietablering innen Trondheim by er vanskelig

• Press på havnearealer til byutvikling

• Arealer for industrietablering med tilknytting til havn vil være interessant

Nyhavna ønskes transformert

• Da må virksomheter som ligger der i dag flyttes.

• Festekontrakter og Havne & farvannslov gir en viss beskyttelse.

• Skal de flytte må det finnes alternativer med havn

Områdeoversikt I

FuruvikaUtstrekning av aktuelt planområde

Skaun Utvikling AS

29.01.2019

Skaun Utvikling AS

Fv 800Furuvika mot Buvika

Skaun Utvikling AS

Fra kaia mot Børsa

Furuvika

Skaun Utvikling AS

Fra kaia mot Furuvika og Buvika

Furuvika

• Vanskelig å finne store landarealer uten store konflikter

• Interessen for flytende «land»-arealer er økende

• Konseptet her har vært å kombinere landbaserte og flytende havnearealer

• Dagens skisser viser ca 150 da faste arealer til industrihavn mm

• Flytende anlegg avventes inntil behov oppstår, men kan teknisk sett gjøres store

Skaun Utvikling AS

Skaun Utvikling AS

MID-NORWAYPORT RELOCATION OPTIONS

TESSA SYVERTSEN

Skaun Utvikling AS

Coastal and Marine Engineering and Management | NTNU

Orkanger West Location

Location A: Børsberga

Location B: Brekksberga

MULTICRITERIA DECISION ANALYSIS

PROXIMITY TO DESTINATIONS

ACCESSIBILITY

PROXIMITY TO RESIDENTIAL AREAS

LAND USE

LAND AVAILABILITY

ECOSYSTEM IMPACT

ENVIRONMENTAL REGULATIONS

MCDA SCORING

CRITERION WEIGHT

SCORE WEIGHTED SCORE Orkanger West Location A

(Børsberga)Location B(Brekkberga)

Orkanger West

Location A(Børsberga)

Location B (Brekkberga)

Proximity to Torgårdsletta 0.6 2 3 4 1.2 1.8 2.4

Accessibility 0.6 2 1 4 1.2 0.6 2.4

Proximity to residential areas 0.6 1 4 3 0.6 2.4 1.8

Current land use 0.2 3 2 3 0.6 0.4 0.6

Land availability 0.8 3 2 1 2.4 1.6 0.8

Ecosystem Impacts 0.7 2 4 2 1.4 2.8 1.4

Environmental Regulations 0.7 2 4 1 1.4 2.8 0.7

Potential for Industrial Area 0.7 3 1 4 2.1 0.7 2.8

FIGURE 4B: AVAILABLE AREA FOR - LANDWARD DEVELOPMENT (ORANGE)

- SEA-FILLING (RED) FOR LOCATION A

Idé og skisser bearbeidet videre avDr. Techn. Olav Olsen AS på oppdrag fra Skaun Utvikling AS

Ca 150 da som skissert nedenfor

Dybder på arealene Fase 1 og 2

Siktlinjer fraLykkjneset i Buvika

Fase 1Eksempel på tomteinndeling

Fase 2Eksempel på tomteinndeling

Fase 3

Noen design-opplysninger

• Stripe med generell adkomst til kai (10 m bredde)

• Fylkesvei går igjennom området, og veiareal er trukket fra tomtearealene, d.v.s. at netto tomteareal er oppgitt.

• Høydeprofilene viser kai og fylling. Det er tatt utgangspunkt i at overkant kai og nytt terreng ligger på kote + 5.0 m over LAT. Dette betyr at det ligger 3.32 m over Normalnull (ca. middelvann).

• Dette gir ca 1 m klaring til høyvann med 1000 års returperiode, og ca 40 cm klaring til det som TEK 10 angir for sikkerhetsklasse 3 med klimapåslag. Ref. tabell over vannstandsnivåer for Furuvika fra Kartverket.

• Fylling antas ha en helning 1:1.5, med fyllingsfot kote -10.

Oppsummering arealer

• Utbyggingsfaser tilpasses behov og interesse

• Som skissert:– Fase 1 ca 84 da

– Fase 2 ca 32 da

– Fase 3 ca 34 da

– Totalt ca 150 da

• Fylling ned til -10m og uttak av fjell til ca + 30m, gir masseoverskudd på ca 1,3 mill m3

• Kan gi +- 50 da ekstra avhengig av fyllingsforhold

Skaun Utvikling AS

Atkomster

• I starten tenkt via Fv 800

• På kort sikt mulig bedring av atkomst fra E39-krysset i Børsa, kfr. neste bilde

• På lengre sikt, egen atkomst via planskilt kryss med E39 til dels i fjell. Må vurderes nærmere.

Mulig bedring fra Børsa

Trondheim Havn (TH)

Trondheim Havn (TH)

• Trondheim kommune ønsker å frigjøre Nyhavnafor byutvikling

• Trenger alternative arealer til bedrifter med havnebehov

– Behov for 90-100 da

– Bedriftene sysselsetter rundt 200 ansatte

– Omsetning rundt 2 mrd kroner

• TH arbeider med sin langsiktige utvikling

Skaun Utvikling AS

Foreløpig skisse Furuvika

• Skissen baserer seg på utfylling tilkote – 10 m

• Sjekker ut mulighet for -20 m

• Større arealer i alle faser, særlig Fase 3 (øverst til høyre)

Furuvika Utvikling AS og Skaun Utvikling AS

• Skaun kommune ønsker å oppdatere kommuneplanens arealdel

• Starter et planløp med Skaun kommune

• Vil konferere med andre planmyndigheter

• Vil vurdere større uttak av fjell i Fase 3

• Vurdering av grunnforhold i sjøen pågår

• Vil vurdere evt. ytterligere utfylling i sjø

• Vil senere søke partnere og investorer for utbyggings- og driftsselskap

Skaun Utvikling AS

Furuvika

Takk for anledningen!

Skaun Utvikling AS