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TRABAJO FINAL DE MÁSTER/ CARMEN CARMONA, JAVIER MIRET www.eoi.es Proyecto final de master SISTEMA S DE CALIDAD DE TRANVIAS EN TUNEZ Año de realización: 2011 CARMEN CARMONA JAVIER MIRET

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TRABAJO FINAL DE MÁSTER/ CARMEN CARMONA, JAVIER MIRET www.eoi.es

Proyecto final de master

SISTEMA S DE CALIDAD DE

TRANVIAS EN TUNEZ

Año de realización: 2011

CARMEN CARMONA

JAVIER MIRET

TRABAJO FINAL DE MÁSTER/ CARMEN CARMONA, JAVIER MIRET www.eoi.es

1. INTRODUCION

1. Contexto

2. Fases del contrato

3. Estructura documental

2. ELABORACIÓN DEL PLAN DE CALIDAD

1. Elementos excluidos

2. Contenido del plan

3. PROCEDIMIENTOS DE INTERÉS

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Índice

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Capítulo 1Introducción

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Introducción

-55 ramas Citadis 302

-Duración de 5 años

-Mantenimientos preventivo y correctivo

-Taller de mantenimiento

-Piezas de recambio y consumibles

-Accidente, vandalismo y reparaciones excluídas

-Mantenimiento llevado a cabo por TransTu en dos talleres

GESTIÓN DE LA CALIDAD

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Contexto

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Introducción

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Fases del proyecto

Ofe

rta

Negociación

Notificación

para

continuar

Movilización Ejecución Desmovilización

Cierre del

proyecto y

ROE

Periodo del contrato

TGR MGR RGR DGRPSR HGR

De 6 a 9 meses

TGR: Revisión de la oferta

MGR: Revisión de la movilización

RGR: Revisión previa al inicio del

servicio

PSR: Revisión de estabilización del servicio

DGR: Revisión de la desmovilización

HGR: Revisión previa a la finalización del

contrato

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Introducción

-Definir la estructura de la organización de gestión

-Reclutamiento del personal de TransTu

-Elaboración de los planes de mantenimiento (procedimientos,

programación…)

-Elaboración del plan de formación del personal del taller

-Elaboración del plan de prevención

-Formación del personal

-Definición de los parámetros del software

-Organización de los taller y almacén

-Organización de las oficinas y servicios de soporte

-Etc.

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Actividades en el periodo de movilización

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Introducción

Alstom dispone de 3 niveles de documentación:

-TLS Internacional

-TLS Francia

-TLS MENA

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Estructura documental

Funciones:

-Localizar y organizar la documentación de aplicación

inmediata.

-Reunión de requisitos y redacción de la documentación

necesaria para TransTu

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Plan de Calidad TransTu

Manual de gestión Proceso de gestión Gestión de procesos Política de calidad Control de la

documentación

Gestión de documentación

industrial

Control de registros

Organización de un proyecto

de mantenimiento

Proceso de ofertas Mantenimiento TLS TLS Design for

Quality

Revisión del

sistema de calidad

Indicadores de control de

del servicio de

mantenimiento

Gestión de la documentación técnica

en proyectos de mantenimiento

Customer

Satisfaction Survey

Procedimiento de

intervención en

ruta

Formación

Gestión de

materiales

peligrosos

Auditorías internas

Propiedad del

cliente

Control de las operaciones

de mantenimiento

Evaluación de

proveedores

Instrucción general

de compras

Requerimientos de calidad para

compra/reparación de materiales

Recepción de

materiales

Comunicación con

el cliente

Transporte y embalaje

de materiales

Condiciones de

almacenamiento de

materiales

Condiciones de almacenamiento, embalaje

y transporte de piezas de parque

Calibración y control

de equipos de medida

Storage and

internal issue of

materials

Return of

experience

Control de no

conformidades

Acciones

correctivas y

preventivas

Descripción y utilización

de la ficha de intervención

Obtención de

costes de no

calidad

Control de

inventario

Gestión de modificaciones en

la ingeniería

TOP 10 customer

quality issues

Lista de piezas

sometidas a control

Matriz de

competencia

Gestión del sistema

de información

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Capítulo 2Elaboración del Plan de Calidad

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Plan de Calidad

-Plan medioambiental

-Punto 7.3 de la norma ISO 9001:2008

Diseño y Desarrollo

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Elementos excluidos

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Plan de Calidad

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Contenido

Describe la estructura organizacional, responsabilidades, y los

procedimientos necesarios para la realización de las actividades de

mantenimiento ferroviario.

ELMENTOS DE ENTRADA

Contrato

Legislación del sector

Proveedores de piezas de recambio

Manual de Gestión de Calidad TLS

OBJETIVOS CONTRACTUALES

Disponibilidad

Fiabilidad

Compromiso de Calidad del Servicio

Objetivos QDC

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Plan de Calidad

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Contenido

Asegurando un canal de comunicación:

-Informe de actividades mensual

-Reuniones regulares

-Continuo contacto con TransTu en el cual puede sugerir mejoras.

Los recursos son constantemente adaptados a las necesidades de

mantenimiento: sistemas informáticos, y recursos humanos

Asegura que las condiciones requeridas por el cliente están

determinadas y son respetadas, con el fin de aumentar la satisfacción

del cliente.

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Plan de Calidad

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Contenido

Compras:

-Elaborando un procedimiento de compras de acuerdo a las

necesidades especiales de TransTu.

-Elaboración de una lista de materiales críticos para la Evaluación de

Proveedores

-Asegurar el transporte y gestión de materiales peligrosos.

Asegura que las condiciones requeridas por el cliente están

determinadas y son respetadas, con el fin de aumentar la satisfacción

del cliente.

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Plan de Calidad

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Contenido

Planificación de los procesos de mantenimiento:

-Inspecciones técnicas definidas y distribuidas de forma controlada

-Conservación de la documentación que acredite la realización

durante 10 años

-Bloqueo de trenes que no hayan superado o realizado la inspección.

En aquellos casos en los que los datos no pueden verificarse o cuando las

deficiencias del proceso pueden ponerse de manifiesto solamente cuando

se ha iniciado el servicio, se validarán para demostrar su capacidad.

Asegura que las condiciones requeridas por el cliente están

determinadas y son respetadas, con el fin de aumentar la satisfacción

del cliente.

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Plan de Calidad

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Contenido

Instrumentos de medida:

-Se asegurará la validez de los instrumentos de medida y los resultados

obtenidos se mantendrán registrados. Para ellos, se definirá un plan de

calibración.

-En aquellos casos en los que los instrumentos de medida son

aportados por el cliente, Alstom se asegurará de que están calibrados.

Asegura que las condiciones requeridas por el cliente están

determinadas y son respetadas, con el fin de aumentar la satisfacción

del cliente.

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Plan de Calidad

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Contenido

Alstom tiene como estrategia mejorar continuamente la eficacia de su

sistema de Calidad implantado por medio:

-Política de Calidad

-Objetivos de Calidad

-Resultados de auditoría

-Análisis de datos

-Acciones correctivas y preventivas

-Revisión del sistema de Calidad

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Capítulo 3Procedimientos de interés

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Procedimientos de interés

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Formación

La formación está concebida en función de las necesidades de los

diferentes clientes:

• Las personas de la Organización

• Los clientes externos

• Los propios accionistas

• La sociedad

El contenido de este procedimiento pretende:

• Posibilitar un aprendizaje rápido y constante

• Proporcionar un valor añadido, diferencial, vía mejora de la

actuación de las personas, posibilitando su desarrollo personal

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Procedimientos de interés

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Producto no Conforme

Se definen las siguientes No Conformidades:

• Materiales de almacén

• Detectadas durante la inspección de recepción

• Detectadas por el personal de taller

• Piezas sometidas a control

• Detectadas durante la recepción

• Durante el montaje

• Almacenadas

• Equipos de taller sometidos a control

• Cuando se detecta un equipo fuera de calibración o averiado

• Estudio de la repercusión que pueda tener en las medidas

realizadas.

Cuando se detecta un elemento No Conforme se identifica como una

etiqueta (Amarilla: reparable, Roja: rechazado, Blanca: pendiente)

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Procedimientos de interés

Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez

Acciones correctivas/preventivas

Elaborado para la gestión de aquellas acciones que se han de llevar a

cabo para la mejora continua.

Seguimiento de las acciones correctivas:

•Metodología PDCA para no conformidades “Mayores”

•Designación de equipo de trabajo y líder para casos complejos.

•Si las causas reales son difíciles de identificar, 6Sigma.

•Análisis profundo para No Conformidades recurrentes.

Se definen las siguientes entradas para acciones preventivas:

•Necesidad de estandarizar una acción correctiva.

•Observaciones o comentarios de las auditorías.

•Salidas/resultados de la revisión del Sistema por la dirección.

•Retorno de la experiencia.

•Análisis de indicadores

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Muchas gracias por su atención