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SISTEMA NEUMATICO Y DE COMBUSTIBLE EN AERONAVESUniversidad Simn Bolvar Sede LitoralProf. TSU Jorge Prez1Sistema de Combustible El sistema almacena y suministra y distribuye la cantidad justa de combustible limpio y a presin correcta para satisfacer las demandas del motor y la unidad de potencia auxiliar APU.

Introduccin2Sistema de Combustible Un sistema bien diseado debe asegurar un flujo positivo y confiable a travs de todas las fases del vuelo que incluyen cambios de altitud, cambios de actitud y variaciones de aceleracin/desaceleracin repentinas.

Introduccin3Sistema de Combustible Debe contar con indicaciones de cantidad, flujo, presin, luces de alarma, sistema de recarga (Fueling), un sistema de vaciado en vuelo (si corresponde), todo un sistema de tuberasbombas, vlvulas, transmisores de cantidad, presin, temperatura, consumo, la posibilidad de transferir combustible, generalmente, solo en tierra y un sistema de alimentacin cruzada (crossfeed).

Introduccin4Tanques de Combustible La ubicacin, tamao, forma y construccin del tanque depender del uso que se le dar al avin. En algunos aviones los tanques son integrales con los planos (la mayora) o en otros lugares de la estructura del avin (encastre).

Introduccin5Tanques de Combustible En la fabricacin de los tanques se usa aleacin de aluminio y en algunas instalaciones que usan clulas se ocupa goma sinttica o niln. Ambos materiales se tratan para que no reaccionen qumicamente con el combustible.

Introduccin6Tanques de Combustible La parte superior del tanque est conectada al ambiente con el fin de mantener la presin atmosfrica dentro del estanque. La abertura ser proporcional al tamao del mismo para lograr que los cambios de presin sean rpidos, cuando las variaciones de actitud sean violentas.

Introduccin7Introduccin

8Tanques de Combustible En su interior tienen placas deflectoras (baffles) que reducen o eliminan el golpeteo (surge) del combustible dentro del estanque, cuando hay cambios de actitud. Las costillas cumplen esta funcin.

Introduccin9Tanques de Combustible En la parte inferior del estanque se encuentra el resumidero (sump) lugar al cual va a dar el agua. Un poco mas arriba del sump se encuentra la toma de combustible hacia el motor.

Introduccin10Tanques Integrales El mas conocido es el integral cuyo mejor representante es el ala hmeda (wet wing). Como su nombre lo indica es parte de la estructura del avin, la cual ha sido sellada, uniones estructurales y tapas de acceso, de tal modo que el combustible no escape al exterior.

Introduccin11Introduccin

12Tanques Integrales

Los de ala, llamados principales, estn constituidos por ambas vigas del ala extendindose desde el fuselaje hasta la punta del ala.

Introduccin13Introduccin

14Tanques Integrales

En la punta del ala est el tanque de ventilacin (vent surge tank), con una capacidad de alrededor de 40gal., cuya misin es permitir la entrada de aire ambiente al mismo y acumular combustible durante el viraje.

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17Tanques Integrales

El tanque central est constituido por la extensin de ambas vigas alares y en este caso particular, por dos vigas extras conformando un tanque de tres compartimentos hmedos.

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19Tanques Integrales

Tipo vejiga (bladder), no es auto sellado y se usa para reducir peso. Depender totalmente de la cavidad donde va instalado para soportar el peso del combustible, por esta razn la clula es un poco ms grande que la cavidad que la soporta.

Introduccin20Introduccin

21Tanques Integrales

El tanque tipo vegija tiene todo un sistema de amarre a la estructura el cual viene dado por el manual de mantenimiento correspondiente.En general se fabrican de goma o niln. Y todo lo referente a su instalacin, remocin, inspeccin, reparacin se encontrar en el AMM.

Introduccin22Introduccin

23Ventilacin de los Tanques

Este sistema permite que el aire entre y salga de todos los tanques logrando as un buen almacenamiento y distribucin del combustible.Lo anterior se cumple ya que este sistema entrega siempre presin positiva al interior del estanque, protegiendo la estructura alar. Disminuye la evaporacin. A la entrada de las bombas boosters hay presin positiva.

Introduccin24Introduccin

25Ventilacin de los Tanques

Los componentes principales son: vent surge tank (estanque de ventilacin y rebose) VST, lneas de ventilacin, vlvulas check, protecciones.El VST, instalado en la punta del ala, cuya capacidad depender del tipo de avin, esta conectado a los estanques adyacentes y al central lo har va el estanque izquierdo o derecho.

Introduccin26Ventilacin de los Tanques

En el exterior del VST bajo el ala esta la entrada y salida del aire y mediante un ducto se conecta a las lneas de ventilacin. En esta unin est el flame arrestor (eliminador de fuego) que tambin cumple la funcin de antihielo.

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28Ventilacin de los Tanques

Al lado de la entrada de aire de impacto est la vlvula de relevo del sistema, abrindose al valor correspondiente al avin en particular ya sea por sobre presin o presin negativa (vacio).

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