sistem transportasi
TRANSCRIPT
OutlineOutline• Sistem Transportasi
– Definisi Sistem Transportasi– Karakteristik Sistem Tekno-Ekonomi Transportasi– Perencanaan Transportasi– Faktor Penentu Pengembangan TransportasiFaktor Penentu Pengembangan Transportasi
• Jalur PergerakanJ l P k D t– Jalur Pergerakan Darat
– Jalur Pergerakan Air– Jalur Pergerakan Udara
• Sistem Operasi Transportasi– Penentuan RutePenentuan Rute– Penentuan Jadwal dan Frekwensi– Kriteria Kinerja
Sistem TransportasiSistem Transportasi
S t k l k l tSuatu kelompok elemen atausubsistem yang bekerja sama untuk
i t j t t tmencapai tujuan tertentu.
Ragam Sistem TransportasiRagam Sistem Transportasi
• A. Sistem KegiatanB Si t J i• B. Sistem Jaringan
• C. Sistem Pergerakan
1 Sistem Kegiatan1. Sistem Kegiatan
Sistem kegiatan atau tata guna lahanSistem kegiatan atau tata guna lahan mempunyai jenis kegiatan tertentu yang akan membangkitkan pergerakan dan akan g p gmenarik pergerakan dalam proses pemenuhan kebutuhan. Sistem ini merupakan sistem pola kegiatan tata guna lahan yang terdiri dari sistem pola kegiatan sosial ekonomi kebudayaan dan lain lainsosial, ekonomi, kebudayaan dan lain-lain. Besarnya pergerakan sangat berkaitan dengan jenis dan intensitas kegiatan yangdengan jenis dan intensitas kegiatan yang dilakukan.
2 Sistem Jaringan2. Sistem Jaringan
Sedangkan sistem jaringanSedangkan sistem jaringan merupakan moda transportasi (sarana) dan media(sarana) dan media (prasarana/infrastruktur) tempat moda transportasi bergerak Sistem jaringantransportasi bergerak. Sistem jaringan meliputi: sistem jaringan jalan raya, kereta api terminal bis stasiun keretakereta api, terminal bis, stasiun kereta api, bandara dan pelabuhan laut.
3 Sistem Pergerakan3. Sistem Pergerakan
Sistem pergerakan ditimbulkanSistem pergerakan ditimbulkan karena interaksi antara sistem kegiatan dan sistem jaringan Sistemkegiatan dan sistem jaringan. Sistem pergerakan yang ada merupakan sistem pergerakan orang dansistem pergerakan orang dan manusia.
Karakteristik Sistem Tekno-Ekonomi Transportasi
• Kumpulan dari sub sistem berupa: Sistem Pemerintahan sistemSistem Pemerintahan, sistemkeuangan, sistem nilai masyarakatdan lain laindan lain-lain
Perencanaan TransportasiPerencanaan Transportasi
• Prinsip:Prinsip:
• “Upaya memenuhi permintaan• Upaya memenuhi permintaan(demand) yang ada dengan tingkatdan kualitas pelayanan yangdan kualitas pelayanan yang memadai serta dengan dana yang terbatas”terbatas
Lanjutan PerencanaanTransportasi• Tingkatan Perencanaan TransportasiTingkatan Perencanaan Transportasi
meliputi:
– Perumusan Kebijakan dan rencanastrategisstrategis
– Operasional transportasiP l l– Perancangan elemen-elementransportasi
Faktor Penentu PengembanganT t iTransportasi
• EkonomiEkonomi• Geografi
P litik• Politik• Militer• Teknologi• KompetisiKompetisi• Urbanisasi
Kaitan Transportasi dengan Tipologik t d l k ji Si t K i tkota dalam kajian Sistem Kegiatan
• 3 Tipe kota yang terbentuk olehadanya faktor kemajuan teknologitransportasi adalah:
• The Walking City• The Transit City• The Transit City• The Automobile Dependent City
Sistem Operasi TransportasiSistem Operasi Transportasi
• Operasi Transportasi SegalaOperasi Transportasi Segalasesuatu yang berhubungan dengancara menggunakan ataucara menggunakan ataumemanfaatkan sistem transportasidalam memenuhi fungsinya dandalam memenuhi fungsinya danmelayani permintaan yang ada.
Penentuan RutePenentuan Rute
• Dasar penentuan:Dasar penentuan:1. Sistem pelayanan (service system)
J i t d j l- Jenis route dan perjalanan yang dilayani (pendek, menengah, jauh)
- Jenis operasi atau tipeJenis operasi atau tipepemberhentian (berhenti pada
ti h lt t t ki tsetiap halte atau stop, skip-stop atau express.
Jalur PergerakanJalur Pergerakan
• Prinsip:Prinsip:
“S t d f ilit“Suatu prasarana dan fasilitas yang berfungsi untuk menyediakan ruangd l d b i t j di tdan landasan bagi terjadinya suatupergerakan transportasi agar bisat l k d l t dterlaksana dengan selamat danlancar”
Jalur PergerakanTransportasi Air
• Jalur Pergerakan alamiah meliputi:– Laut– Sungai– DanauDanau
• Jalur Pergerakan Buatan meliputi:• Jalur Pergerakan Buatan meliputi:– Kanal
Kolam– Kolam– Danau buatan
Jalur PergerakanTransportasi Udara
• Terbagi atas 2 bagian:Terbagi atas 2 bagian:
J l k di l d d– Jalur pergerakan di landasan padawaktu tinggal landas dan mendarat
– Jalur pergerakan di udara
Penentuan Jadwal danFrekwensi
• Sifat pelayanan yang dilaksanakandan jenis waktu operasi yaitudan jenis waktu operasi, yaitu
– Seharian– Hanya pada jam sibuk– Peristiwa khusus.
Penentuan PembayaranPenentuan Pembayaran
• Prinsipnya:Prinsipnya: – Pembayaran ongkos ini bisa seragam (jauh
dekat sama) atau bisa berdasarkan jarak, waktu dan golongan penumpang
B h ti b k t j– Besarnya harus mempertimbangkan tujuanpenyediaan angkutan apakah berupapemberian pelayanan atau kewajiban (aspekp p y j ( psosial) ataupun berupa pencarian keuntungan(profit making), besar pendapatan parapengguna serta adanya kompetisi dari sistempengguna serta adanya kompetisi dari sistemyang lain.
Kriteria kinerja SistemOperasional Transportasi
Faktor Tingkat Pelayanan:Faktor Tingkat Pelayanan:• Kapasitas
J l h t bJumlah penumpang atau barang yang bisa dipindahkan dalam satuan waktutertentutertentu
Aksesbilitas• AksesbilitasKemudahan orang dalam menggunakan
t t t i t t t d bisuatu sarana transportasi tertentu dan bisaberupa fungsi dari jarak maupun waktu.
Faktor Kualitas PelayananFaktor Kualitas Pelayanan
• KeselamatanKeselamatan• Keandalan
Fl k ibilit• Fleksibilitas• Kenyamanan• Kecepatan• DampakDampak