sistem pendingin pendingin

Upload: vynola-maretha-roeza

Post on 04-Jun-2018

318 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    1/41

    BAB IPENDAHULUAN

    A. DESKRIPSI

      Modul Pemeliharaan/servis Sistem Pendingin dan Komponen-

    komponennya membahas tentang sistem pendinginan pada mesin

    (engine) baik pada mesin diesel maupun mesin bensin. Tujuan dari modul

    ini agar mahasisa memiliki subkompetensi yaitu memelihara/servis

    sistem pendingin dan komponen-komponennya. Materi modul yang akan

    dipelajari meliputi ! (") prinsip kerja sistem pendinginan mesin# ($) bagian-

    bagian sistem pendingin dan komponennya yang perlu dipelihara/diservis#

    dan (%) langkah kerja pemeliharaan/servis sistem pendingin dan

    komponennya yang perlu dipelihara.

      Modul ini terdiri dari atas % kegiatan belajar. Kegiatan belajar "

    membahas tentang! prinsip kerja sistem pendinginan mesin. Kegiatan

    belajar $ membahas tentang bagian-bagian sistem pendingin dan

    komponennya# yaitu meliputi termostat# pompa air# kipas pendingin listrik#

    kopling &luida# radiator# dan tutup radiator. Kegiatan belajar % membahas

    langkah kerja pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponennya

    yang perlu dipelihara/servis.

      Setelah mempelajari modul ini diharapkan dapat memahami prinsip

    kerja sistem pendinginan mesin serta dapat melakukan pemeliharaan/

    servis sistem pendinginan mesin dan komponen-komponennya

    B. PRASYARAT

    Sebelum memulai modul ini# peserta diklat pada 'idang Keahlian

    Mekanik tomoti& harus sudah menyelesaikan modul-modul prasyarat

    seperti terlihat dalam diagram penapaian kompetensi maupun peta

    kedudukan modul. Prasyarat mempelajari modul PK*-"+-++"' antara

    lain adalah PK*-$+-+"$'.

    C. PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL

    "

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    2/41

    1. Petunjuk Bag S!"a

    ,ntuk memperoleh hasil belajar seara maksimal dalam

    mempelajari materi modul ini# langkah-langkah yang perlu

    dilaksanakan antara lain!

    a. 'aalah dan pahamilah dengan seksama uraian-uraian materi

    yang ada pada pada masing-masing kegiatan belajar. 'ila ada

    materi yang kurang jelas# sisa dapat bertanya pada guru yang

    mengampu kegiatan belajar tersebut.

    b. Kerjakanlah setiap tugas &ormati& (soal latihan) untuk

    mengetahui seberapa besar pemahaman yang telah dimiliki

    terhadap materi-materi yang dibahas dalam setiap kegiatan

    belajar.

    . ,ntuk kegiatan belajar yang terdiri dari teori dan praktik#

    perhatikanlah hal-hal berikut ini!

    ") Perhatikan petunjuk-petunjuk keselamatan kerja yang

    diberikan

    $) Pahami setiap langkah kerja (prosedur praktikum) dengan

    'aik

    %) Sebelum melaksanakan praktik# tentukan alat dan bahan

    yang diperlukan seara ermat

    ) unakan alat sesuai prosedur yang pemakaian yang benar 

    ) ,ntuk melakukan kegiatan belajar praktik yang belum jelas#

    harus meminta ijin guru lebih dahulu

    0) Setelah selesai praktik# kembalikan alat dan bahan ke tempat

    semula

    d. 1ika belum menguasai tingkat materi yang diharapkan# ulangi

    lagi pada kegiatan belajar sebelumnya atau bertanyalah kepada

    guru yang mengampu kegiatan pembelajaran yang

    bersangkutan.

    #. Petunjuk Bag Gu$u

    $

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    3/41

    2alam setiap kegiatan belajar guru berperan untuk!

    a. Membantu sisa dalam merenanakan proses belajar 

    b. Membimbing sisa melalui tugas-tugas pelatihan yang

    dijelaskan dalam tahap belajar 

    . Membantu sisa dalam memahami konsep# praktik baru# dan

    menjaab pertamnyaan sis3a mengenai proses belajarnya.

    d. Membantu sisa untuk menentukan dan mengakses sumber

    tambahan lain yang diperlukan untuk belajrar 

    e. Mengorganisasikan kegiatan belajar kelompok jika diperlukan

    D. TUJUAN AKHIR

      Setelah mempelajari seara keseluruhan materi kegiatan belajar dalam

    modul ini sisa diharapkan!

    ". Memahami prinsip kerja sistem pendinginanan mesin

    $. Memahami bagian-bagian sistem pendinginan mesin dan

    komponen-komponennya yang perlu dipelihara/diservis.

    %. Memahami langkah kerja pemeliharaan/servis sistem pendingin

    dan komponennya.

    %

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    4/41

    E. KOMPETENSI

    Modul PK*-$+-+"+ ' ini membentuk subkompetensi memelihara/servis sistem pendingin dan komponen-

    komponennya.

    Su%K&'(eten!

    K$te$a kne$ja Lngku( Be)aja$   Mate$ (&k&k (e'e)aja$anSka( Pengeta*uan Kete$a'()an

    Memelihara/servis sistempendingin dankomponen-komponennya

    ".Pemeliharaan/servis sistem pendingin-komponennya dilaksanakan tanpamenyebabkan kerusakan terhadapkomponen atau sistem lainnya $.Sistem pendingin dan komponen-komponenya diperbaiki denganmenggunakan metode dan per&alatanyang tepat# sesuai dengan spesi&ikasidan toleransi terhadap kendaraan/sistem%..Seluruh kegiatan melepas danmemasang sistem pendingin dankomponen dilaksanakan berdasarkanSP

    ". Prinsip kerja sistempendinginan mesin$. 'agian-bagian sistempendinginan dan komponennyayang perlu dipelihara/servis%. 4angkah kerjapemeliharaan/servis sistempendinginan dan komponennya.Pemeliharaan/servis sistempendingin dan komponennyayang sesuai dengan SP

    ".5ermat dan telitidalam menggunakanperalatanpemeliharaan/servissistem pendinginan$. 6ati-hati dalammelepas tutup radiatorsaat mesin panas

    ". Prinsip kerja sistempendingin$.Tipe-tipe airanpendingin danpenggunaannya.%. Penegah karat. 7nti beku/antimendidih. Prosedurpemeliharaan/servis0. Prosedur pengujianairan pendingin8.Persyaratankeamanan peralatan9.Persyaratankeamanan kendaraan

    ". Memeliharakebooran pada sistempendiginan$.Memeriksa korosikomponen-komponensistem pendinginanseara berkala

    -       

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    5/41

    +. CEK KEMAMPUAN

    Sebelum mempelajari modul PK* $+-+"+ '# isilah dengan tanda ek (v) kemampuan yang telah dimiliki sisa

    dengan sikap jujur dan dapat dipetanggungjaabkan.

    Su%

    K&'(eten!Pe$n,ataan

    Ja"a%an B)a ja"a%an -,a

    ke$jakan Ya T/ak

    Memelihara/servis sistem pendingin dankomponen-komponennya

    ". Saya mampu menjelaskan prinsip kerjasistem pendinginan mesin

    Soal tes &ormati& "

    $. Saya dapat menjelaskan bagian-bagiansistem dan komponen injeksi yang perludipelihara/servis

    Soal tes &ormati& $

    %. Saya mampu melakukan langkah kerjapemeliharaan/servis sistem pendingin dankomponennya

    Soal tes &ormati& %

     7pabila sisa menjaab T/ak0 pelajari modul ini.

     /       

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    6/41

    BAB IIPEMELAJARAN

    A. RENCANA BELAJAR SISA

    *enanakanlah setiap kegiatan belajar anda dengan mengisi

    tabel di baah ini dan mintalah bukti belajar kepada guru jika telah

    selesai mempelajari setiap kegiatan belajar.

    Jen! Kegatan Tangga) aktuTe'(atBe)aja$ 

    A)a!anPe$u%a*an

    Pa$a2Gu$u

    ". Prinsip kerja sistempendinginan mesin

    $. 'agian-bagiansistem pendingindan komponennyayang perludipelihara/servis

    %. 4angkah kerjapemeliharaan/servis sistem pendingindan komponennya

    B. KEGIATAN BELAJAR

    1. Kegatan Be)aja$ 1 3 P$n!( Ke$ja S!te' Pen/ngnanMe!n

     a. Tujuan kegatan Be)aja$ 1

    ") Sisa dapat menjelaskan alasan diperlukannya sistem

    pendinginan mesin

    $) Sisa dapat menjelaskan $ maam sistem pendinginan

    mesin

    %) Sisa dapat menjelaskan proses pendinginan pada mesin l

     %. U$aan Mate$ 1

    ") Sistem Pendinginan Mesin Sangat diperlukan

    Menurut neraa panas# pada motor bakar hanya akan

    diperoleh sekitar $ persen hasil pembakaran bakar yang

    dapat diubah menjadi energi mekanik. Sebagian besar

    0

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    7/41

    panas akan keluar melalui gas buang (kira-kira % persen)#

    melalui sistem pendinginan (kira-kira %$ persen) dan

    sisanya akan melalui kerugian pemompaan dan gesekan.

    Ga'%a$ 1. :eraa panas pada mesin

      'erdasarkan neraa panas di atas maka &ungsi

    pendinginan pada motor menjadi penting# karena panas

    yang akan terserap oleh sistem pendinginan dapat

    menapai %$ persen.

    'ila mesin tidak didinginkan akan terjadi pemanasan

    yang lebih (overheating ) dan akan mengakibatkan

    gangguan- gangguan sebagai berikut!

    a) 'ahan akan lunak pada suhu tinggi. 5ontoh! torak yang

    terbuat dari logam paduan aluminium akan kehilangan

    kekuatannya (kira-kira sepertiganya) pada suhu tinggi(%++;5)# bagian atas torak akan berubah bentuk atau

    bahkan menair.

    b) *uang bebas (clearance) antara komponen yang saling

    bergerak menjadi terhalang bila terjadi pemuaian karena

    panas berlebihan. Misalnya torak akan memuai lebih

    besar (karena terbuat dari paduan aluminium) daripada

    8

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    8/41

    blok silinder (yang terbuat dari besi tuang) sehingga

    gerakan torak menjadi maet.

    ) Terjadi tegangan termal# yaitu tegangan yang dihasilkan

    oleh perubahan suhu. Misalnya inin torak yang patah#

    torak yang maet karena adanya tegangan tersebut.

    d) Pelumas lebih mudah rusak oleh karena panas yang

    berlebihan. 1ika suhu naik sampai $+ ;5 pada alur

    inin# pelumas berubah menjadi karbon dan inin torak

    akan maet sehingga tidak ber&ungsi dengan baik# atau

    inin maet (ring stick ). Pada suhu ++ ;5 pelumas

    berubah menjadi hitam# si&at pelumasannya turun# torak

    akan maet sekalipun masih mempunyai ruang bebas.

    e) Pembakaran tidak normal. Motor bensin enderung

    untuk terjadi ketukan (knocking ).

    Sebaliknya bila motor terlalu dingin akan terjadi masalah#

    yaitu!

    a) Pada motor bensin bahan bakar akan sukar menguap

    dan ampuran udara bahan bakar m#enjadi gemuk. 6al

    ini menyebabkan pembakaran menjadi tidak sempurna.

    b) Pada motor diesel bila udara yang dikompresi dingin

    akan mengeluarkan asap putih dan menimbulkan

    ketukan dan motor tidak mudah dihidupkan.

    ) Kalau pelumas terlalu kental# akan mengakibatkan motormendapat tambahan tekanan

    d) ,ap yang terkandung dalam gas pembakaran akan

    terkondensasi pada suhu kira-kira + ;5

    $) Maam Sistem Pendinginan

    a) Sistem Pendinginan ,dara

    (") Pendinginan oleh aliran udara seara alamiah.

    9

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    9/41

    Pada sistem ini panas yang dihasilkan oleh

    pembakaran gas dalam ruang bakar sebagian

    dirambatkan keluar dengan menggunakan sirip-sirip

    pendingin (cooling   fins) yang dipasangkan di bagian

    luar silinder (ambar $). Pada tempat yang suhunya

    lebih tinggi yaitu pada ruang bakar diberi sirip pendingin

    yang lebih panjang daripada sirip pendingin yang

    terdapat di sekitar silinder yang suhunya lebih rendah.

    Ga'%a$ #. Pendinginan ,dara Seara 7lamiah

    ($) Pendinginan oleh tekanan udara

    ,dara yang menyerap panas dari sirip-sirip

    pendingin harus berbentuk aliran atau udaranya hrus

    mengalir agar suhu udara di sekitar sirip tetap rendah

    sehingga penyerapan panas tetap berlangsung

    sempurna. 6al ini dapat diapai dengan jalan

    menggerakkan sirip pendingin atau udaranya. 'ila sirip

    pendingin yang digerakkan atau mesinnya bergerak

    seperti pada sepedamotor. Pada mesin stasioner aliran

    udaranya diiptakan dengan ara menghembuskannya

    melalui bloer yang dihubungkan langsung dengan

    poros engkol ambar % menunjukkan pendinginan

    udara menggunakan kipas/bloer yang terpasang pada

    roda gila (flywheel fan)# yang dianggap tidak e&isien

    karena tanpa pengarah aliran (shroud). 7gar aliran

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    10/41

    udara pendingin lebih dapat mendinginkan sirip-sirip

    digunakan pengarah (ambar )

     

    Ga'%a$ 4. Kipas udara pada roda gila

    Ga'%a$ 5. Kipas pada roda gila dengan pengarah aliran

    b) Sistem Pendinginan 7ir 

    Pada sistem ini sebagian panas dari hasil pembakaran

    dalam ruang bakar diserap oleh air pendingin setelah

    melalui dinding silinder. leh karena itu di luar silinder

    dibuat mantel air (water jacket ). Pada sistem

    pendinginan air ini air harus bersirkulasi. 7dapun

    sirkulasi air dapat berupa $ (dua) maam# yaitu!

    (") Sirkulasi alamiah/Thermo-syphon

    ($) Sirkulasi dengan tekanan

    "+

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    11/41

    Pada sistem pendinginan air dengan sirkulasi alamiah#

    air pendingin akan mengalir dengan sendirinya yang

    diakibatkan oleh perbedaan massa jenis air yang telah

    panas dan air yang masih dingin (ambar ). 7gar air

    yang panas dapat dingin# maka sebagai pembuang

    panas dipasangkan radiator (ambar 0). 7ir yang

    berada dalam mantel air dipanaskan oleh hasil

    pembakaran sehingga suhunya naik# sehingga massa

     jenisnya akan turun dan air ini didesak ke atas oleh air

    yang masih dingin dari radiator. 7gar pembuangan

    panas dari radiator terjadi sebesar mungkin maka pada

    sistem pendingin dilengkapi juga dengan kipas yang

    ber&ungsi untuk mengalirkan udara pada radiator agar

    panas pada radiator dapat dibuang atau diserap udara.

    Ga'%a$ 6. Prinsip sirkulasi alamiah Ga'%a$ 7. Sirkulasi alamiah di mesin

      Pada sirkulasi dengan tekanan pada prinsipnya sama

    dengan sirkulasi alam# tetapi untuk memperepat

    terjadinya sirkulasi maka pada sistem dipasang pompa

    air (ambar 8)

    ""

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    12/41

    Ga'%a$ 8. Sirkulasi dengan tekanan

    49 P$&!e! Pen/ngnan Pa/a Me!n

    Pada mesin bensin ataupun pada mesin diesel

    proses pendinginan tergantung pada sistem pendinginanyang digunakan. Pada pendinginan udara# panas akan

    berpindah dari dalam ruang bakar melalui kepala silinder#

    dinding silinder dan piston seara konduksi. Selanjutnya

    yang melalui dinding dan kepala slinder# panas akan

    berpindah melalui sirip-sririp (&ins) dengan ara konveksi

    ataupun radiasi di luar silinder.

    Pada pendinginan air seara alamiah# proses

    perpindahan panas/pendinginan melalui perubahan

    massa jenis air yang menurun karena panas selanjutnya

    air akan berpindah seara alamiah berdasarkan rapat

    massa sehingga terjadi sirkulasi alamiah untuk

    pendinginannya. ,ntuk memperepat pembuangan panas

    pada sistem pendinginan air dipasangkan radiator. Melalui

    radiator ini panas akan dibuang ke udara melalui sirip-

    sirip radiator. Pada pendinginan air dengan tekanan#

    sirkulasi akan diperepat oleh putaran kipas pompa

    sehingga sirkulasi air pada sistem ini akan lebih baik.

    :. Rangku'an 1

    ". Sistem pendinginan diperlukan dalam mesin bensin dan

    diesel dengan alasan panas pembakaran dari ruang bakar

    harus dikeluarkan sebesar %$ persen. 'ila tidak ada sistem

    "$

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    13/41

    pendinginan yang baik akan menimbulkan dampak! bahan

    logam akan kehilangan kekuatan bahkan dapat menair#

    ruang bebas antara komponen yang bergerak akan

    terhalang# timbul tegangan termal# dan kemampuan

    pelumas akan turun

    $. Sistem pendinginan dapat digolongkan menjadi sistem

    pendinginan udara (alamiah dan tekanan pompa) dan

    sistem pendinginan air (alamiah dan pemompaan)

    %. Proses pendinginan pada mesin berupa perpindahan panas

    melalui torak# silinder   dan kepala silinder   seara konduksi

    selanjutnya panas akan berpindah seara konveksi melalui

    sirip-sirip ke udara# sedangkan pada pendinginan air# panas

    akan berpindah melalui air yang bersirkulasi baik seara

    alamiah atau paksa. Pada sistem pendinginan air

    dipasangkan radiator yang ber&ungsi untuk memperepat

    pembuangan panas ke udara.

     /. Tuga! 1

    ") =denti&ikasikan sistem pendinginan pada mesin yang

    menggunakan sistem pendinginan udara (alamiah dan

    &an) serta yang menggunakan sistem pendinginan air

    (alamiah dan pemompaan). Sebutkan pada mesin apa

    saja sistem pendinginan tersebut ditemui>

    $) ambarkan sirkulasi air pendingin pada sistempendinginan air dengan pemompaan dan jelaskan>

    e. Te! +&$'at2 1

    ") 1elaskan alas an utama diperlukan sistem pendinginan

    mesin>

    $) 7pa dampak yang terjadi bila tidak terdapat sistem

    pendinginan yang baik? Sebutkan % dampak yang terjadi.

    "%

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    14/41

    %) 1elaskan $ jenis sistem pendinginan pada mesin yang

    diketahui>

    ) Pada sistem pendinginan sepedamotor dijumpai sirip pada

    silindernya# 1elaskan &ungsi sirip-sirip tersebut>

    ) 1elaskan &ungsi pompa air pada mesin dengan sistem

    pendinginan air>

    "

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    15/41

    29 Kun: Ja"a%an Te! +&$'at2 1

    ") Panas yang harus dikeluarkan oleh mesin sebesar %$

    persen sehingga harus memiliki sistem pendingin yang

    baik. 'ila tidak memiliki sistem pendinginan akan terjadi

    panas yang berelebihan (overheating )

    $) 'ila tidak ada sistem pendinginan yang baik akan

    menimbulkan dampak! bahan logam akan kehilangan

    kekuatan bahkan dapat menair# ruang bebas antara

    komponen yang bergerak akan terhalang# timbul tegangan

    termal# dan kemampuan pelumas akan turun.

    %) Sistem pendinginan udara dan sistem pendinginan air.

    Sistem pendinginan udara dengan meman&aatkan aliran

    udara angin atau kipas. Sistem pendinginan air

    menggunakan si&at massa jenis air untuk sisrkulasi air

    sear alamiah atau dipompa.

    ) @ungsi sirip-sirip pada sepedamotor adalah untuk

    memperepat pembuangan panas melalui peristia

    konveksi ke udara luar.

    ) @ungsi pompa air adalah untuk memperepat sirkulasi air

    pendingin sehingga pembuangan panas melalui radiator

    akan epat pula.

    "

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    16/41

    g. Le'%a$ Ke$ja 1

    19 A)at /an Ba*an

    a) " (satu) unit mesin bensin atau diesel

    b) " (satu) buah toolboA# k uni sok dan kuni momen

    ) Majun

    #9 Ke!e)a'atan Ke$ja

    a) unakan peralatan servis yang sesuai dengan &ungsinya

    b) =kutilah instruksi dari guru ataupun langkah kerja yang

    tertulis pada lembar kerja

    ) Mintalah ijin kepada guru anda bila akan melakukan

    pekerjaan yang tidak tertulis pada lembar kerja

    d) 'ila perlu mintalah buku manual mesin sesuai dengan

    obyek yang digunakan.

    49 Langka* ke$ja

    a) Persiapkan alat dan bahan praktik seara ermat# e&ekti&

    dan see&isien mungkin.

    b) Perhatikan instruksi praktik yang disampaikan oleh guru.

    ) 4akukanlah pemahaman terhadap prinsip kerja sistem

    pendinginan.

    d) 'uatlah atatan-atatan penting kegiatan praktik seara

    ringkas.

    e) Setelah selesai# kembalikan alat dan bahan yang telah

    digunakan ke tempat semula.

    &) 'ersihkan tempat kerja

    59 Tuga!

    a) 'uatlah laporan praktik seara ringkas dan jelas

    b) 'uatlah rangkuman pengetahuan baru yang anda

    peroleh setelah mempelajari materi pada kegiatan

    belajar ".

    #. Kegatan Be)aja$ #3 Bagan;%agan S!te' Pen/ngn /anK&'(&nen;k&'(&nenn,a ,ang (e$)uD(e)*a$a

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    17/41

    a. Tujuan kegatan Be)aja$ #

    ") Sisa dapat menjelaskan &ungsi dan ara kerja radiator

    pada sistem pendinginan air.

    $) Sisa dapat menjelaskan &ungsi dan ara kerja pompa air

    pada sistem pendinginan air.

    %) Sisa dapat menjelaskan &ungsi dan ara kerja kipas

    pada sistem pendinginan air 

    ) Sisa dapat menjelaskan &ungsi dan ara kerja katup

    termostat pada sistem pendinginan air 

    ) Sisa dapat menjelaskan &ungsi dan ara kerja tutup

    radiator pada sistem pendinginan air 

    0) Sisa dapat menjelaskan &ungsi dan ara kerja tangki

    reservoir pada sistem pendinginan air

    %. U$aan Mate$ #

    Komponen-komponen sistem pendinginan air yang

    penting dan perlu dipelihara/diservis adalah! (") *adiator# ($)

    Tutup radiator# (%) Pompa air# () Kipas# () Katup termostat#

    (0) Tangki reservoir 

     19 Ra/at&$ 

    *adiator pada sistem pendinginan ber&ungsi untuk

    mendinginkan air atau membuang panas air ke udara melalui

    sisrip-sirip pendinginnya. Konstruksi radiator dapat dilihat

    pada gambar 9.

    "8

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    18/41

    Ga'%a$ >. Konstruksi radiator 

    Konstruksi radiator terdiri dari!

    a) Tangki atas

    Tangki atas ber&ungsi untuk menampung air yang telah

    panas dari mesin. Tangki atas dilerngkapi dengan lubang

    pengisian# pipa pembuangan dan saluran masuk dari mesin.

    4ubang pengisian harus ditutup dengan tutup radiator. Pipa

    pembuangan untuk mengalirkan kelebihan air dalam sistem

    pendinginan yang disebabkan oleh ekspansi panas dari air

    keluar atau ke tangki reservoir. Saluran masuk ditempatkan

    agak keujung tangki atas.

    b) =nti radiator (radiator core)

    =nti radiator ber&ungsi untuk membuang panas dari air ke

    udara agar suhu air lebih rendah dari sebelumnya. =nti radiator

    terdiri dari pipa-pipa air untuk mengalirka air dari tangki atas

    ke tangki baah dan sisrip-sirip pendingin untuk membuang

    panas air dalam pipa-pipa air. ,dara juga dialirkan diantara

    sirip-sirip pendingin agar pembuangan panas seepat

    mungkin. Barna inti radiator dibuat hitam agar pepindahan

    panas radiasi dapat terjadi sebesar mungkin. 'esar keilnya

    inti radiator tergantung pada kapasitas mesin dan jumlah pipa-

    pipa air dan sisrip-siripnya

    "9

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    19/41

    ) Tangki baah

    Tangki baah ber&ungsi untuk menampung air yang

    telah didinginkan oleh inti radiator dan selanjutnya disalurkan

    ke mesin melalui pompa. Pada tangki baah juga

    dipasangkan saluran air yang berhubungan dengan pompa air

    dan saluran pembuangan untuk membuang air radiator pada

    saat membersihkan radiator dan melepas radiator.

     

    #9 Tutu( Ra/at&$ 

    Tutup radiator ber&ungsi untuk menaikkan titik didih air

    pendingin dengan jalan menahan ekspansi air pada saat air

    menjadi panas sehingga tekanan air menjadi lebih tinggi

    daripada tekanan uadar luar. 2i samping itu pada sistem

    pendinginan tetrutup# tutup radiator ber&ungsi untuk

    mempertahankan air pendingin dalam sistem meskipun dalam

    keadaan dingin atau panas. ,ntuk maksud tersebut tutup

    radiator dilengkapi dengan katup pengatur tekanan (relief

    valve) dan katup vakum (ambar

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    20/41

    tekanan naik. Kenaikan tekanan akan menaikkan titik didih air

    yang berarti mempertahankan air pendingin dalam sistem. 'ila

    kenaikan suhu sedemikian rupa sehingga menyebabkan

    kenaikan volume air yang berlebihan# tekanan air akan

    melebihi tekanan yang diperlukan dalam sistem. Karenya air

    akan mendesak katup pengatur tekanan untuk membuka dan

    air akan keluar melalui katup ini ke pipa pembuangan.

    (ambar "+a).

    Pada saat suhu air pendingin turun akan terjadi

    penurunan volume# yang akan menyebabkan terjadinya

    kevakuman dalam sistem yang selanjutnya akan membuka

    katup vakum sehingga dalam sistem tidak terjadi kevakuman

    lagi (ambar "+b). Sistem yang menggunakan tangki

    reservoir# kevakuman akan diisi oleh air sehingga air dalam

    sistem akan tetap (ambar ""). 'ila sistem tidak

    menggunakan tangki reservoir maka yang masuk adalah

    udara.

      (a) (b)

    Ga'%a$ 1@. Kerja katup pengatur tekanan dan katup vakum

    Ga'%a$ 11. *adiator dengan tangki reservoir 

    49 P&'(a A$ 

    $+

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    21/41

    Pompa air ber&ungsi untuk menyirkulasikan air

    pendingin dengan jalan membuat perbedaan tekanan

    antara saluran isap dengan saluran tekan pada pompa.

    Pompa air yang biasa digunakan adalah pompa sentri&ugal.

    Pompa air ini digerakkan oleh mesin dengan bantuan tali

    kipas (“V” belt ) dan puli dengan perbandingan putaran

    antara pompa air dengan mesin sekitar +#< sampai "#%. 6al

    ini dimaksudkan agar dapat mengalirkan air pendingin

    sesuai dengan operasi mesin (ambar "$)

    Ga'%a$ 1#. Konstruksi pompa air 

    Pompa ini terdiri dari! (a) Poros# (b) =mpeller# dan () Bater

    seal

    59 K(a! Pen/ngn

    Kipas ber&ungsi untuk mengalirkan udara pada inti

    radiator agar panas yang terdapat pada inti radiator dapat

    dipanarkan ke udara dengan mudah. Kipas pendingin

    dapat berupa kipas pendingin biasa (yang diputarkan oleh

    mesin) atau kipas pendingin listrik. Kipas pendingin biasa

    digerakkan oleh putaran puli poros engkol. Poros kipas

    biasa sama dengan poros pompa air sehingga putaran

    kipas sama dengan putaran pompa.

    $"

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    22/41

    Pada kipas pendingin listrik digerakkan oleh motor

    listrik akan menghasilkan e&isiensi pendinginan yang lebih

    baik (terutama pada keepatan rendah dan beban berat)

    dan membantu pemanasan aalair pendingin yang lebih

    epat# penggunaan bahan bakar yang lebih hemat# dan

    mengurangi suara berisik (ambar "%).

    Ga'%a$ 14. Penggerak kipas dengan motor listrik

     7dapun ara kerja kipas pendingin listrik sebagai berikut!

    (4ihat gambar ")

    Ga'%a$ 15. 5ara kerja kipas pendingin listrik

    $$

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    23/41

    'ila suhu air pendingin dibaah 9% ;5 temperature switch

    : dan relay berhubungan dengan masa. Fan relay   oil

    terbuka dan motor tidak bekerja.

    'ila suhu air pendingin di atas 9% ;5# temperature switch

    akan @@ dan sirkuit relay ke masa terputus. @an relay

    tidak bekerja# maka kontak poin merapat dan kipas mulai

    bekerja.

    69 Katu( Te$'&!tat

    Katup termostat ber&ungsi untuk menahan air

    pendingin bersirkulasi pada saat suhu mesin yang rendah

    dan membuka saluran adri mesin ke radiator pada saat

    suhu mesin menapai suhu idealnya. Katup termostat

    biasanya dipasang pada saluran air keluar dari mesin ke

    radiator yang dimaksudkan agar lebih mudah untuk

    menutup saluran bila mesin dalan keadaan dingin dan

    mebuka saluran bila mesin sudah panas.

     7da $ tipe termostat# yaitu tipe bello dan tipe aA.

    Kebanyakan termostat yang digunakan adalah tipe aA. 2i

    samping itu termostat tipe aA ada yang menggunakan

    katup by pass dan tidak menggunakan katup by pass.

    Ga'%a$ 16. Termostat tipe aA

    5ara kerja katup termostat adalah sebagai berikut!

    $%

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    24/41

    Pada saat suhu air pendingin rendah katup tertutup

    atau saluran dari mesin ke radiator terhalang oleh aA (lilin)

    yang belum memuai. 'ila suhu air pendingin naik sekitar 9+

    sampai dengan

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    25/41

    Ga'%a$ 1>. Termostat dengan katup by pass pada saat dingin

    Ga'%a$ 1?. Termostat dengan katup by pass pada saat panas

    :. Rangku'an #

    'agian-bagian sistem pendinginan mesin yang perlu

    dipelihara/diservis adalah ! radiator# tutup radiator# tangki

    reservoir# kipas# pompa air dan termostat.

    a) *adiator ber&ungsi untuk mendinginkan air atau membuang

    panas air ke udara melalui sirip-sirip pendinginnya. 5ara

    kerjanya adalah membuang panas seara konveksi dan

    radiasi. *adiator perlu diservis karena untuk mengalirnya

    air pendingin dengan sirip yang sangat banyak

    b)Tutup radiator ber&ungsi untuk menaikkan titik didih air

    pendingin dengan jalan menahan ekspansi air pada saat

    air menjadi panas sehingga tekanan air menjadi lebih tinggi

    $

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    26/41

    daripada tekanan udara luar. Tutup radiator perlu diservis

    dari kemungkinan kebooran perapatnya dari tekanan.

    )Pompa air ber&ungsi untuk menyirkulasikan air pendingin

    dengan jalan membuat perbedaan tekanan antara saluran

    isap dengan saluran tekan pada pompa. Pompa air perlu

    diservis karena pompa bekerja menyirkulasikan air yang

    tidak boleh ada kebooran dalam pompa.

    d)Tangki reservoir ber&ungsi untuk menampung air pendingin

    ketika terjadi kenaikan tekanan air karean suhu tinggi

    dalam radiator sehingga air akan meluap. Ketika suhu air

    pendingin turun terjadi kevakuman maka air dalam tangki

    reservoir akan diisap kembali ke dalam radiator.

    e)Kipas ber&ungsi untuk mengalirkan udara pada inti radiator

    agar panas yang terdapat pada inti radiator dapat

    dipanarkan ke udara dengan mudah. Kipas pendingin

    dapat berupa kipas pendingin biasa (yang diputarkan oleh

    mesin) dan kipas pendingin listrik yang digerakkan oleh

    motor listrik. Kipas perlu diservis dari kemungkinan kotor

    dan porosnya yang aus# serta tali kipasnya yang kendor.

    &) Katup termostat ber&ungsi untuk menahan air pendingin

    bersirkulasi pada saat suhu mesin yang rendah dan

    membuka saluran dari mesin ke radiator pada saat suhu

    mesin menapai suhu idealnya. Katup termostat perlu

    diservis dari kemungkinan tidak ber&ungsi seara baik.

    /. Tuga! #

    ") =denti&ikasikan bagian-bagian sistem pendinginan air pada

    mesin yang anda temui dan sebutkan satu alasan

    mengapa bagian tersebut perlu diservis>

    $) 1elaskan alas an mengapa orang lebih suka membuka

    termostatnya daripada memasang pada sistem

    $0

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    27/41

    pendinginan mesin> 7pa dampak yang terjadi bila

    termostat tidak dipasang?

    e. Te! +&$'at2 #

    ") 1elaskan &ungsi dan ara kerja radiator dalam sistem

    pendinginan air serta alas an mengapa harus diservis.

    $) 1elaskan &ungsi dan ara kerja tutup radiator dalam sistem

    pendinginan air

    %) 1elaskan &ungsi dan ara kerja tangki reservoir dalam

    sistem pendinginan air

    ) 1elaskan &ungsi dan ara kerja kipas pendinginan serta

    alasan perlunya diservis.

    ) 1elaskan mengapa pompa air perlu diservis

    0) 1elaskan &ungsi dan ara kerja termostat pada sistem

    pendinginan air pada mesin.

    2. Ja"a%an Te! +&$'at2 #

    ") *adiator ber&ungsi untuk mendinginkan air atau

    membuang panas air ke udara melalui sirip-sirip

    pendinginnya. 5ara kerjanya adalah membuang panas

    seara konveksi dan radiasi. *adiator perlu diservis

    karena untuk mengalirnya air pendingin dengan sirip yang

    sangat banyak

    $)Tutup radiator ber&ungsi untuk menaikkan titik didih air

    pendingin dengan jalan menahan ekspansi air pada saat

    air menjadi panas sehingga tekanan air menjadi lebih

    tinggi daripada tekanan udara luar. Tutup radiator perlu

    diservis dari kemungkinan kebooran perapatnya dari

    tekanan

    %)Pompa air ber&ungsi untuk menyirkulasikan air pendingin

    dengan jalan membuat perbedaan tekanan antara

    saluran isap dengan saluran tekan pada pompa. Pompa

    $8

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    28/41

    air perlu diservis karena pompa bekerja menyirkulasikan

    air yang tidak boleh ada kebooran dalam pompa.

    )Tangki reservoir ber&ungsi untuk menampung air pendingin

    ketika terjadi kenaikan tekanan air karean suhu tinggi

    dalam radiator sehingga air akan meluap. Ketika suhu air

    pendingin turun terjadi kevakuman maka air dalam tangki

    reservoir akan diisap kembali ke dalam radiator.

    )Kipas ber&ungsi untuk mengalirkan udara pada inti radiator

    agar panas yang terdapat pada inti radiator dapat

    dipanarkan ke udara dengan mudah. Kipas pendingin

    dapat berupa kipas pendingin biasa (yang diputarkan oleh

    mesin) dan kipas pendingin listrik yang digerakkan oleh

    motor listrik. Kipas perlu diservis dari kemungkinan kotor

    dan porosnya yang aus# serta tali kipasnya yang kendor.

    0)Katup termostat ber&ungsi untuk menahan air pendingin

    bersirkulasi pada saat suhu mesin yang rendah dan

    membuka saluran dari mesin ke radiator pada saat suhu

    mesin menapai suhu idealnya. Katup termostat perlu

    diservis dari kemungkinan tidak ber&ungsi seara baik.

    $9

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    29/41

    2. Le'%a$ Ke$ja #

    19 A)at /an Ba*an

    a) " (satu) unit mesin bensin atau diesel

    b) " (satu) buah toolboA# Kuni sok dan kuni momen

    ) Majun

    #9 Ke!e)a'atan Ke$ja

    a) unakan peralatan servis yang sesuai dengan

    &ungsinya

    b) =kutilah instruksi dari guru ataupun langkah kerja yang

    tertulis pada lembar kerja

    ) Mintalah ijin kepada guru anda bila akan melakukan

    pekerjaan yang tidak tertulis pada lembar kerja

    49 Langka* ke$ja

    a) Persiapkan alat dan bahan praktik seara ermat#

    e&ekti& dan see&isien mungkin.

    b) Perhatikan instruksi praktik yang disampaikan oleh

    guru.

    ) 4akukanlah pemeliharaan/peraatan terhadap bagian-

    bagian sistem pendingin.

    d) 'uatlah atatan-atatan penting kegiatan praktik

    seara ringkas

    $

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    30/41

    e) Setelah selesai# kembalikan alat dan bahan yang telah

    digunakan ke tempat semula.

    &) 'ersihkan tempat kerja

    59 Tuga!

    a) 'uatlah laporan praktik seara ringkas dan jelas

    b) 'uatlah rangkuman pengetahuan baru yang anda

    peroleh setelah mempelajari kegiatan belajar $.

    4. Kegatan %e)aja$ 43 Langka* ke$ja (e'e)*a$aan

    %+

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    31/41

    Ga'%a$ #@. 'agian-bagian radiator 

    Pemeriksaan dan Perbaikan radiator dilakukan sebagai

    berikut!

    (a) Pemeriksaan pipa-pipa dan bagian yang disolder pada

    tangki atas dan baah dari kemungkinan boor# kalau

    perlu diperbaiki atau diganti

     (b) Periksa sirip dan inti radiator dan perbaiki sirip yang

    menghambat saluran air dengan menggunakan obene

    pipih (ambar $")

    Ga'%a$ #1. Perbaikan radiator 

    ( ) 'ila yang tersumbat dari intinya melebihi $+ persen

    radiator harus diganti

    (d) Periksalah slang radiator dan jika ternya rusak atau

    keras harus diganti

     (e) Periksalah katup pengatur pada tutup radiator dan katupvakum dari kemungkinan pegasnya yang lemah atau

    dudukannya kurang rapat. 1ika katup membuka pada

    tekanan di baah harga spesi&ikasi atau ada kerusakan

    lain # tutup radiator harus diganti (ambar $$)

    %"

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    32/41

    Ga'%a$ ##. Pemeriksaan tutup radiator 

    $) Pemeliharaan/servis Pompa air 

    ,ntuk servis pompa air dilakukan dengan membongkar#

    membersihkan# mengganti seal-seal yang boor# memastikan

    kerapatannya dan merakit kembali. ,ntuk memahami pompa

    air dapat dilihat bagian-bagian pompa air seperti gambar $%.

    Ga'%a$ #4. 'agian-bagian Pompa air 

    %) Pemeliharaan/servis Termostat

    ,ntuk menservis termostat dilakukan dengan ara! (a)

    membuka termostat dari sistem pendinginan# (b) memeriksa

    termostat dengan ara! menaruh termostat pada tempat yang

    berisi air (lihat gambar $) . Periksalah suhu saat pembukaan

    katup dengan jalan manikkan suhu air sedikit demi sedikit.

    %$

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    33/41

    Termostat harus diganti bila ternyata terdapat kerusakan# ()

    mamasang kembali termostat pada sistem

    Ga'%a$ #5. Pemeriksaan termostat dan ontoh spesi&ikasinya

    :. Rangku'an 4

    ") Servis radiator dan tutup radiator dilakukan dari !

    (a)kemungkinan pipa-pipa dan bagian yang disolder pada

    tangki atas dan baah dari kemungkinan boor# (b)

    kemungkinan sirip dan inti radiator yang menghambat

    saluran air () kemungkinan slang radiator yang rusak atau

    keras (d) pemeriksaan katup pengatur pada tutup radiator

    dan katup vakum dari kemungkinan pegasnya yang lemah

    atau dudukannya kurang rapat.

    $) Servis pompa air dari kemungkinan kotor# boor dan aus

    %%

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    34/41

    %) Servis pada termostat dari kemungkinan tidak bekerjanya

    aA pada perubahan suhu air pendingin.

     

    /. Tuga! 4

    4akukan pengujian minimal $ tutup radiator dari mesin yang

    berbeda dan simpulkan kondisi tutup radiator tersebut.

    e. Te! +&$'at2 4

    ") 4akukanlah servis radiator pada unit mesin yang anda pilih

    sendiri. 'agaimanakah kesimpulan pekerjaan anda?

    $) 'agaimanakah hasil dari pemeriksaan tutup radiator pada

    mesin yang anda temui?

    %) Periksalah termostat pada % mesin dengan sistem

    pendinginan air. 'agaimanakah kesimpulan pekerjaan anda?

    %

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    35/41

    g. Kun: Ja"a%an Te! +&$'at2 4

    4ihat spes&ikasi masing-masing mesin yang digunakan.

    %

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    36/41

    g. Le'%a$ Ke$ja 4

    19 A)at /an Ba*an

    a) " (satu) unit mesin bensin atau diesel

    b) " (satu) buah toolboA

    ) Kuni sok dan kuni momen

    d) Majun

    #9 Ke!e)a'atan Ke$ja

    a) unakan peralatan servis yang sesuai dengan &ungsinya

    b) =kutilah instruksi dari guru ataupun langkah kerja yang

    tertulis pada lembar kerja

    ) Mintalah ijin kepada guru anda bila akan melakukan

    pekerjaan yang tidak tertulis pada lembar kerja

    d) 'ila perlu mintalah buku manual mesin sesuai dengan

    obyek yang digunakan.

    49 Langka* ke$ja

    a) Persiapkan alat dan bahan praktik seara ermat# e&ekti&

    dan see&isien mungkin.

    b) Perhatikan instruksi praktik yang disampaikan oleh guru.

    ) 4akukan pemeliharaan komponen-komponen sistem

    pendinginan pada kendaraan tersebut>

    d) 'uatlah atatan-atatan penting kegiatan praktik seara

    ringkas.

    e) Setelah selesai# kembalikan alat dan bahan yang telah

    digunakan ke tempat semula.

    &) 'ersihkan tempat kerja

    59 Tuga!

    a) 'uatlah laporan praktik seara ringkas dan jelas

    b) 'uatlah rangkuman pengetahuan baru yang anda peroleh

    setelah mempelajari materi pada kegiatan belajar %.

    BAB III

    EALUASI

    %0

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    37/41

    A. Pe$tan,aan

    ". 1elaskan dengan singkat alasan penting diperlukannya sistem

    pendinginan pada mesin

    $. 1elaskan dengan singkat perbedaan dan persamaan $ sistem

    pendinginan mesin seara rini. 2imana penerapan masing-

    masing sistem pendinginan tersebut digunakan

    %. 1elaskan bagian-bagian sistem pendinginan air yang perlu

    diservis agar terjadi pendinginan mesin yang baik

    . Pekerjaan apakah yang diperlukan dalam servis radiator sistem

    pendinginan mesin ada radiator mesin

    . 4akukan servis radiator dan tutup radiator suatu mesin yang jelas

    spesi&ikasinya dan simpulkan hasil pekerjaan anda.

    0. 4akukanlah servis pompa air serta kipasnya dsan simpulkan hasil

    anda

    8. Periksalah termostat yang rusak dan baik# dan identi&ikasikan

    bagian yang rusak. 4aporkan hasil pekerjaan anda.

    %8

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    38/41

    B. Kun: Ja"a%an

    ". 7gar mesin tidak overheating# karena bila terjadi overheating akan

    berakibat! (a) torak meleleh# (b) torak tidak dapat bergerak /

    maet# () minyak pelumas turun &ungsinya

    $. Sistem pendinginan udara dan air. Perbedaannya sistem# &luida

    dan konstruksinya. Sedangan persamaannya membuang panas

    pembakaran keluar silinder 

    %. *adiator# tutup radiator# pompa air dan termostat

    . Servis radiator! pemeriksaan sambungan pipa-pipa# sirip dan

    kebersihan saluran

    . Kesimpulan hasil praktikum dengan spesi&ikasi

    0. Kesimpulan hasil praktikum dengan spesi&ikasi

    8. Kesimpulan hasil praktikum dengan spesi&ikasi

    %9

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    39/41

    C. K$te$a Ke)u)u!an

    K$te$a

    Sk&$ 

    1;1@9 B&%&t N)a Kete$angan

    Kognini& (soal no " s.d. "+) 6

    Syaratlulus nilai

    minimal 8+

    Ketepatan langkah kerja "

    6asil praktik $

    Ketepatan aktu "

    Keselamatan kerja "

    :ilai 7khir 

    Keterangan !

    Tidak C + (nol) (tidak lulus)Da C 8+ s.d. "++ (lulus)

    8+ s.d. 8< ! memenuhi kriteria minimal dengan bimbingan9+ s.d. 9< ! memenuhi kriteria minimal tanpa bimbingan

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    40/41

    BAB IPENUTUP

     

    Sisa yang telah menapai syarat kelulusan minimal dapat

    melanjutkan ke modul berikutnya. Sebaliknya bila sisa dinyatakan tidak

    lulus# maka sisa tersebut harus mengulang modul ini dan tidak

    diperkenankan untuk mengambil modul selanjutnya.

    +

  • 8/13/2019 Sistem Pendingin pendingin

    41/41

    DA+TAR PUSTAKA

     7nonim (t.th.). Pedoman Reparasi Mesin B: Diesel . 1akarta! PT.  Toyota 7stra Motor.

     7nonim (t.th.). Pedoman Reparasi Mesin 2D. 1akarta! PT.  Toyota 7stra Motor.

     7nonim (t.th.). Pedoman Reparasi Mesin 16R dan 18R . 1akarta! PT.  Toyota 7stra Motor.

     7nonim. ("