sistem manajemen keselamatan · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta...

21
SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN Achmad Wildan Komite Nasional Keselamatan Transportasi

Upload: others

Post on 22-Nov-2020

25 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

SISTEM MANAJEMEN KESELAMATANAchmad Wildan

Komite Nasional Keselamatan Transportasi

Page 2: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

o DALAM SETAHUN MENGALAMI 16 KALI KECELAKAAN

o SEMPATI STAR

o BUS TRANSJAKARTA

o TERBAKAR DI PASAR BARU

o TIBAN INTEN

o MENABRAK TIANG JEMBATAN

SEMPATI STAR

Page 3: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

o BUS PARIWISATA

o TERGULING DI EMEN

o ROSALIA INDAH

o MASUK JURANG DI PURBALINGGA

o SRIWIJAYA

o MASUK JURANG DI PAGAR ALAM

Labuhan Batu Selatan

Page 4: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

o TRUK TRONTON

o REM BLONG DI JEMBER

o TRUK TRONTON

o REM BLONG DI CIPULARANG

o TRUK TRONTON

o REM BLONG DI PASURUAN

SEMPATI STAR

Page 5: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

o TRUK TRONTON

o REM BLONG DI TOL SEMARANG

o TRUK TANGKI

o REM BLONG DI BANDUNG

o TRUK TRONTON

o REM BLONG DI FO KRETEK

Labuhan Batu Selatan

MALFUNCTION

Page 6: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

APA ITU SMK ?

SYSTEM

MANAJEMEN

KESELAMATAN

Page 7: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

ISI KANDUNGAN SMK

ADANYA STANDAR DAN PROSEDUR

TERTULIS DAN DITETAPKAN

DIJALANKAN

DIAUDIT DAN INSPEKSI

Page 8: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

SPECTRUM SMK

PATHOLOGICAL

RE ACTIVE

CALCULATIVE

PRO ACTIVE

GENERATIVE

Page 9: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

APA SAJA RESIKO BISNIS ANGKUTAN

KENDARAAN

AWAK KENDARAAN

PEMUATAN

LINTASAN

KEADAAN DARURAT

Page 10: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

10 ELEMEN SMK

KOMITMEN & KEBIJAKAN

MANAJEMEN & ORGANISASI

MANAJEMEN RESIKO

INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI

DOKUMENTASI & DATA

PELATIHAN & KOMPETENSI

TANGGAP DARURAT

INVESTIGASI KECELAKAAN

PENGUKURAN KINERJA

AUDIT & EVALUASI

Page 11: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

BAGAIMANA MEMULAINYA?

EVALUASI DIRI

JAWAB DENGAN JUJUR

KENALI POSISI EKSISTING

BUAT PROGRAM

EVALUASI KEMAJUAN

BERKELANJUTAN

Page 12: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

JAWAB PERTANYAAN PADA FORM EVALUASI DIRI DENGAN JUJUR

EVALUASI PROGRES DARI PROGRAM YANG DISUSUN

STARTING POINT

OUTPUT

SETAHUN KEMUDIAN

BUAT PROGRAM PENINGKATAN KESELAMATAN

Page 13: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

o DOKUMEN EVALUASI DIRI UNTUK PERUSAHAAN

o DOKUMEN EVALUASI DIRI UNTUK ASSESSOR

o DOKUMEN EVALUASI DIRI UNTUK PEMERINTAH

Page 14: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

Type your keywordsCONTOH PERTANYAAN PADA FORM EVALUASI DIRI ( KENDARAAN)

PERTANYAAN JAWABAN NILAI

1.Apakah dalam setiap pembelian armada

yang baru perusahaan menguasai

teknologi yang ada pada kendaraan

tersebut?

1. Perusahaan meminta diagram

kelistrikan bus, manual pemeliharaan

serta mengirim mekaniknya untuk

belajar hal tersebut

100

2.Perusahaan akan meminta manual

pemeliharaan bus dan diagram

kelistrikannya

75

3.Perusahaan akan meminta manual

pemeliharaan bus tersebut

50

4.Tidak, dan bersedia mempelajari 25

Page 15: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

Type your keywordsCONTOH PERTANYAAN PADA FORM EVALUASI DIRI ( AWAK )

1.Apakah perusahaan memiliki SOP

dalam mengemudi?

1.Ada, tertuang dalam peraturan dan

diaudit secara periodik

100

2.Ada, SOP yang tertuang dalam

peraturan perusahaan yang

menyangkut prosedur sebelum, pada

saat dan sesudah mengemudi

75

3.Ada, SOP tentang sebelum, pada

saat dan sesudah mengemudi tapi

belum tertuang dalam peraturan

perusahaan

50

4. Belum, dan bersedia membuat 25

Page 16: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

Type your keywordsCONTOH PERTANYAAN PADA FORM EVALUASI DIRI (PEMUATAN)1.Apakah sebelum bus berangkat

perusahaan memastikan semua

penumpang mengetahui dan

mematuhi ketentuan diatas bus?

(menggunakan sabuk keselamatan,

dilarang merokok di dalam bus, tidak

mengganggu penumpang lainnya dsb)

1.Ada diatur dalam prosedur dan

peraturan perusahaan serta dilakukan

audit dan inspeksi secara periodik

100

2.Ada diatur dalam prosedur dan

peraturan perusahaan

75

3.Ada tapi hanya sebatas menghitung

jumlah penumpang

50

4.Belum ada dan bersedia membuat 25

Page 17: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

Type your keywordsCONTOH PERTANYAAN PADA FORM EVALUASI DIRI (LINTASAN)

1.Apakah perusahaan dapat

memastikan armada busnya menjalani

rute yang sesuai?

1.Ada, dengan GPS pada setiap armada

dan dimonitor secara penuh

100

2.Ada, dengan check point pada awal,

tengah dan akhir perjalanan

75

3.Ada, dengan membuat check point

pada awal dan akhir perjalanan

50

4.Tidak, dan bersedia melaksanakan 25

Page 18: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

Type your keywordsCONTOH PERTANYAAN PADA FORM EVALUASI DIRI (LINTASAN)

2.Apakah perusahaan melakukan

pemetaan resiko pada rute yang akan

dilalui?

1.Sudah dengan memetakan potensi

gangguan dan bahaya di tengah jalan

beserta instruksinya serta dilakukan

inspeksi dan audit secara periodik

100

2.Sudah, dengan mengidentifikasi

potensi bahaya dan gangguan di

tengah jalan serta instruksinya

75

3.Sudah tapi hanya sebatas pada

penetuan tempat istirahat

50

4.Belum ada, tapi bersedia membuat 25

Page 19: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

Type your keywordsCONTOH PERTANYAAN PADA FORM EVALUASI DIRI (ERP)

1.Apakah perusahaan memiliki

prosedur tanggap darurat jika terjadi

kecelakaan atau keadaan lainnya yang

mengganggu operasional kendaraan?

1.Sudah tertulis dalam suatu SOP,

dijalankan oleh satuan gugus tugas

tersendiri dalam organisasi serta

dilakukan audit secara berkala

100

2.Sudah, tertulis dalam suatu SOP

namun belum memiliki organisasi

khusus yang menangani

75

3.Sudah tapi belum tertulis hanya

sebatas lisan

50

4.Belum ada, tapi bersedia membuat 25

Page 20: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

3 KEYS OF SAFETY

COMPETENT

DISCIPLINEHONEST

Page 21: SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN · gangguan dan bahaya di tengah jalan beserta instruksinya serta dilakukan inspeksi dan audit secara periodik 100 2.Sudah, dengan mengidentifikasi potensi

TERIMA KASIH