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Moderne Nahverkehrsfahrzeuge
Siemens auf dem UITP Weltkongress 2013
Sandra Gott-Karlbauer, CEO Urban Transport
März 2013 Sektor Infrastructure & Cities, Rail Systems Division
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Wir beantworten die Anforderungen an Mobilität inund zwischen Städten – heute und in der Zukunft
Flughafen
Stadt
Bahnhof
Stadtbahn und Straßenbahn, APM Zubringersystem, eBus/eBRT
Metros als zentralesVerkehrssystem
APM FlughafenShuttle und Zubringersysteme
Megacity
Passenger Coaches, Intercity Verkehr
Bestandsnetze• Modernisierung und Ersatzbeschaffung der
installierten Basis• Erweiterung der Flotte und des Netzes
Neustrecken• ~200 Städte mit bis zu 1 Mio. Einwohner
sind ohne schienengebundenenöffentlichen Nahverkehr
Anforderungen Portfolio
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Unser Portfolio: optimale Lösung für die Herausforderungen des öffentlichen Nahverkehrs
Durchschnittlicher Abstand zwischen Haltestellen 0,2 km 0,4 km 0,6 km 0,8 km 1,0 km 1,2 km
10.00010.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
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Commuter Rail
eBus/eBRTTrams
Light Rail(Pre-metro)
Automat. People Mover(Cityval)
Metro(medium and high-capacity)
Parameter:Commuter Rail: 750-3000m x 30.000-70.000 Light Rail: 500-800m x 5.000-20.000Metro: 550-1000m x 25.000-80.000 Trams: 300-600m x 3.000-9.000Cityval: 500-900m x 15.000-30.000 Bus: 200-400m x 1.200-6.000
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eBus / eBRT – elektrische Ausrüstung von Bussen für eine bessere Umwelt und Kostensenkung im Betrieb
• Keine Emissionen vor Ort
• Reduzierung der Energiekosten
• Vorteile bei LCC insb. durch reduzierte Wartungsaufwände gegenüber Verbrennungsmotoren
• Verbesserter Fahrkomfort durch moderne Steuerungssysteme
• Exzellente Energieausbeute durch hohen Wirkungsgrad und optimierte Energierückgewinnung
• Erprobte Komponenten für den elektrischen Antrieb
• Reichweite > 100km
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Wiener Linien: Erster Serien-Vollelektro-Bus Europas von Siemens und Rampini
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Inspiro Warschau
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Avenio Education CityDoha -TK Projekt
• AuftragsvolumenÜber 100 Millionen Euro
• Lieferumfang:19 Fahrzeuge
• Inbetriebnahme:Vorgesehen für Herbst 2015
Avenio Den Haag
• Erster AuftragLieferumfang:40 Fahrzeuge
• AuftragsvolumenÜber 100 Millionen Euro
• Lieferung der erstenFahrzeuge Anfang 2014
Avenio München
• AuftragsvolumenCirca 29 Millionen Euro
• Lieferumfang: 8 Fahrzeuge
• Inbetriebnahme: 6 Trams Ende 2013
Copyright: Stadtwerke München / ergon3
2012: Das Jahr der Avenio PlattformDen Haag, Doha, München
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Kundenservice – Modernisierung Beispiel Workshop Services
Metro São Paulo – Linha 1 Azul
Unsere Aufgabe:• 150 Metros müssen von 2009 bis 2014 modernisiert werden• Ersatz der DC mit einem neuen AC-Antriebs-System ( DC-
Beschleuniger wurde gegen IGBT-Wechselrichter und DC-Antriebe wurden gegen AC-Antriebe ausgetauscht)
• Installation eines neuen „ausfall-sicheren“ Bremssystems • Drehgestellrevision einschließlich Anpassungen• Durchführung in einer Arbeitsgemeinschaft mit AlstomHighlights / Unsere Lösungen:• Neues bordeigenes elektronisches System mit
Batterieladegerät• Modifizierung der Fahrerkabine / Klimaanlagen-System / neue
Innenausstattung• Revision der Türen• Neue Luftdruckerzeuger und Revision des pneumatischen
Systems• Neues Feuermelde- und -löschsystem / Audio- und Video-
System
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Willkommen bei Siemens auf dem 60. UITP World Congress in Genf!
Siemens Messestand: Halle 2, Stand 2A325Palexpo, Genf26. - 30. Mai 2013
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Danke für IhreAufmerksamkeit!
Sektor Infrastructure & Cities - Rail Systems Division