shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran
TRANSCRIPT
![Page 1: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/1.jpg)
Nå tar det helt av i havnene…
Anne Sigrid Hamran, havnedirektør i Oslo
![Page 2: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/2.jpg)
Oslofjordhavnene er klare for deg:
Vi vil gjøre sjøveien mer attraktiv
![Page 3: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/3.jpg)
Derfor bygger vi en av verdens mest arealeffektive havner
![Page 4: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/4.jpg)
Ny containerrekord i 2011
Aldri før har så mange containere kommet til og fra sjøveien til Oslo.
210 000 TEU i fjor – en økning på 3,5 prosent fra året før.
Når Sjursøya er ferdig vil vi kunne håndtere
450 000 TEU
![Page 5: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/5.jpg)
Sjursøya 2004: Havna foran total forvandling
![Page 6: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/6.jpg)
Sjursøya 2011 : vi lover å bygge om uten driftsstans
![Page 7: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/7.jpg)
Sjursøya fullt utbygget: 24/7
![Page 8: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/8.jpg)
Stamvei til stamnetthavn er under bygging.
![Page 9: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/9.jpg)
Nytt ”Bispelokk” på Mosseveien; effektivtet og sikkerhet
![Page 10: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/10.jpg)
Vi kjøper inn nytt og moderne utstyr
5 ship-to-shore kraner, derav 3 nye på Sjursøya
8 stablekraner
![Page 11: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/11.jpg)
Vi er effektive: 27 containerløft i timen, 15 minutter fra gate til gate
Vi er sikre: trygge kjøremønstre
![Page 12: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/12.jpg)
5 % av all innenriks godstransport med jernbane i Norge:
Flydrivstoff som kommer på kjøl til Oslo havn
og fraktes på tog til Gardermoen.
![Page 13: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/13.jpg)
Vi sørger for at sjøveien blir stadig mer miljøvennlig
I 2011 bidro vi til at Color Line fikk landstrøm på Hjortnes…
![Page 14: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/14.jpg)
Vi tilrettelegger for landstrøm: Neste ut: Vippetangen og Akershusneset
![Page 15: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/15.jpg)
Oslos tre stamnetthavner med landstrøm: Hjortnes, Vippetangen,
Sydhavna
• Standardisering: Den internasjonale standarden for landstrøm-tilkobling er endelig klar. Vi forventer at det vil sette fortgang i arbeidet med å få flere over på landstrøm
• Langsiktig jobbing: I de nye kaiene på Sjursøya har vi lagt klare trekkerør slik at vi kan tilby landstrøm dersom det kommer frakteskip som vil ha det.
• Samarbeidspartnere: Jobber mot ferge- og cruiserederier for å legge til rette for landstrømtilkobling i Oslo.
• Vi betaler: Vi betaler ikke alt, men Oslo Havn KF bekoster
framføring av strøm på land.
![Page 16: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/16.jpg)
Vi viderefører ”gulrota” for å få mer miljøvennlig sjøtransport: Reduserte avgifter til grønne båter
![Page 17: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/17.jpg)
A white spot on the Natural Gas map
Ny miljøvennlig teknologi er fremtiden
![Page 18: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/18.jpg)
Vi vil få godset fram i tide – med mindre CO2-utslipp
![Page 19: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/19.jpg)
Passasjerer og godspå Vippetangen og Hjortnes;
adkomst direkte på hovedveinettet
![Page 20: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/20.jpg)
Ny fergeterminal med ekstra pir for cruiseskip på Hjortnes
![Page 21: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/21.jpg)
Utland: 2 653 592 passasjerer + 4,1% Lokalferger: 3 931 170 passasjerer +3%
![Page 22: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/22.jpg)
Vi har en vei helt uten kø
”Sjøens store fortrinn (…) er at den kan transportere store volumer over lange distanser til en lav pris med mindreenergibruk og klimautslipp.”
NTP 2014-2023, utredningsfasen
![Page 23: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/23.jpg)
I 2030 bor det 1,5 millioner i Oslo og Akershus
”Uten tiltak for å møte veksten risikerer vi (…) kø, kork og kaos.” (…) ”Uten kapasitetsutvidelser vil det bli uakseptable framkommelighetsproblemer og miljøbelastninger”. NTP 2014-2023, Utredningsfasen
![Page 24: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/24.jpg)
Vi vil gjøre veiene tryggere
![Page 25: Shortsea oslofjord2012 oslo_havn_anne_sigrid_hamran](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060205/55a1638d1a28abb5408b4730/html5/thumbnails/25.jpg)
Jobb nr 1: Hva er kundenes behov?