shnp acts aprend unidad 4 ene-jun-2016
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8/16/2019 Shnp Acts Aprend Unidad 4 Ene-jun-2016
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IEM Carrera Acreditada
Instituto Tecnológico deTuxtepec
INGENIERÍA ELECTROMECÁNICAExamen de Sistemas id!"ulicos #
Neum"ticos de $otencia
Unidad 4: Circuitos Hidráulicos y electrohidráulicosTa!ea T%&' ( Resolución de problemas
)esc!ipción* Para el circuito hidráulico mostrado en la !ura" describa el#uncionamiento del mismo de acuerdo a las condiciones $ue en%l se especican&Esta acti'idad será reali(ada en #orma anal)tica" no en simulador&
Tema+s,*-ec.a de ent!ega*
Nom/!e delalumno*
*& Considere el circuito hidráulico de la !ura& El cilindro C* cuenta con los si!uientes datos:
122 " p D =
"
381 "v D =
"20" L =
y una car!a e+terior ,"--- lb& El cilindro C. cuenta con las
si!uientes dimensiones:
143 " p D =
"
341 "v D =
"20" L=
y una car!a e+terior de */"/-- lb& Apartir del dia!rama realice lo $ue a continuación se indica&
*& Calibre la 'ál'ula de secuencia 01 de tal #orma $ue el 'ásta!o de C* a'ance
primeramente y posteriormente el del cilindro C.&
.& Calibre la 'ál'ula de secuencia 0A de tal #orma $ue el 'ásta!o de C. retorne
primeramente y posteriormente el del cilindro C*&2& Calibre la 'ál'ula de ali'io para prote!er al sistema en cada momento&
4& Una 'e( calibradas las 'ál'ulas de los pasos * a 2 y considerando $ue la 'ál'uladireccional está en su posición central cual ser)a la lectura de los manómetros Ma" Mb yMc&
,& 3Cuál es la lectura en el manómetro Ma cuando se mue'e la palanca Pa y empie(a a salirel 'ásta!o de C*
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5ota*: Para a6ustar las 'ál'ulas de secuencia utilice la re!la de *&. por la presión de lacar!a
5ota.: A6uste la 'ál'ula de ali'io un *-7 más la presión má+ima del sistema&
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Ta!ea T%&' ( Resolución de problemas)esc!ipción* Para el circuito hidráulico mostrado en la !ura" describa el
#uncionamiento del mismo de acuerdo a las condiciones $ue en%l se especican&
Tema+s,*
-ec.a de ent!ega*Nom/!e del
alumno*
*& Considere el circuito hidráulico mostrado en la !ura& El diámetro del pistón del actuador esde 28 y el diámetro de su 'ásta!o de *8& 9a car!a e+terna $ue mue'e el cilindro en ambossentidos es de --- lb& A continuación responda correctamente lo si!uiente:
*& Primeramente calibre la 'ál'ula de ali'io un*-7 más de la má+ima presión $ue sepresenta en el sistema&
.& Cuando el carrete de la 'ál'ula direccional
está en la posición central" 3cuál es la presiónen cada uno de los manómetros Ma" Mb y Mc
2& 0i se acciona la palanca Pa" 3Cuál es lapresión $ue mide cada uno de losmanómetros Ma" Mb y Mc
4& 0i se acciona la palanca Pb" 3Cuál es lapresión $ue mide cada uno de losmanómetros Ma" Mb y Mc
,& 3En $u% posición de los 'ásta!os de loscilindros se acti'a la 'ál'ula de ali'io en elsistema
/& 0i se cambiara el carrete de la 'ál'uladireccional por uno de centro cerrado y la
'ál'ula estu'iera en su posición central" 3c;uáles la presión $ue marcar)an cada uno de losmanómetros Ma" Mb y Mc
5ota: Al accionarse cada una de las palancas empu6an el carrete hacia a dentro de la'ál'ula&
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Ta!ea T%&' 2 Resolución de problemas)esc!ipción* Para el circuito hidráulico mostrado en la !ura" describa el
#uncionamiento del mismo de acuerdo a las condiciones $ue en%l se especican&
Tema+s,*-ec.a de ent!ega*
Nom/!e delalumno*
Considere el circuito hidráulico de la !ura& El cilindro C* tiene un diámetro de pistón
3.5" p D =
" un diámetro del 'ásta!o
121 "vd =
y una lon!itud de carrera20" L=
& 0e utili(apara le'antar una car!a de */"--- lb& A partir del dia!rama realice lo $ue a continuaciónse indica&
a< Calibre la 'ál'ula de contrabalance para e'itar $ue la car!a se resbalecuando la 'ál'ula direccional se encuentra en la posición central&
b< 0i la 'ál'ula direccional se encuentra en la posición central" 3cuál es la lectura$ue re!istran los manómetros Ma" Mb y Mc
c< 0i se mue'e la palanca para $ue la posición de la i($uierda $uede alineada conlos puertos de entrada y salida para le'antar la car!a" 3cuál será la lectura delos manómetros Ma" Mb y Mc
d< 0i se mue'e la palanca para $ue la posición de la derecha $uede alineada conlos puertos de entrada y salida para ba6ar la car!a" 3cuál será la lectura de losmanómetros Ma" Mb y Mc
e< 3A $u% presión se debe a6ustar la 'ál'ula de ali'io para $ue traba6e
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adecuadamente el sistema
< 3Cuántos !pm deben de pasar a tra'%s de la 'ál'ula de control de =u6o para$ue el 'ásta!o descienda a una 'elocidad de /- pul!>min
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