session 59 lisa sakshaug

11
Trafiksäkerhet för cyklande i cirkulationsplatser Lisa Sakshaug Tyréns Aliaksei Laureshyn LTH

Upload: transportforum-vti

Post on 15-Jun-2015

184 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: Session 59 Lisa Sakshaug

Trafiksäkerhet för cyklande i cirkulationsplatser

Lisa Sakshaug

Tyréns

Aliaksei Laureshyn

LTH

Page 2: Session 59 Lisa Sakshaug

Bakgrund• Allt fler cirkulationsplatser i Sverige

• Säker korsningslösning för gående och motorfordon men inte för cyklande

• Två utformningslösningar för cyklande – separerad och integrerad

Page 3: Session 59 Lisa Sakshaug

D

C

B

A

D

CB

A

B

DC

”Integrerad” cirkulationsplats

Cyklisterna släpps ut på körbanan c:a 30 m innan cirkulationen

”Separerad” cirkulationsplats

Cyklisterna kör på separat cykelbana och korsar körbanan på cykelöverfarter

Page 4: Session 59 Lisa Sakshaug

Syfte• Vad händer i interaktionen mellan cyklister och

motorfordon i de båda utformningslösningarna?

• Var och hur uppstår de farliga situationerna?

Interaktion = möte mellan två trafikanter där minst en av dem ändrar hastighet eller riktning pga den andre

• Hur ”bra” är LTHs videoanalyssystem för automatisk detektion av cyklister?

Page 5: Session 59 Lisa Sakshaug

Metod

• Fältstudier – identifiera interaktionstyper och beteenden

• Videoinspelning & analys – kvantifiera interaktionstyper och beteenden

• Olycksstatistik – information om vilka interaktionstyper som leder till olyckor

Page 6: Session 59 Lisa Sakshaug

Resultat

• Integrerade mer komplex – fler allvarliga konflikter och fler interaktionstyper

• Väjningsreglerna är otydligare i den separerade lösningen vilket leder till mer uppmärksamhet eftersom man inte vet om den andre ska väja

• Beteenden: 5% av cyklisterna i integrerade kör på trottoaren, 3% i separerade kör i cirkulationen

Page 7: Session 59 Lisa Sakshaug

Farligaste interaktionerna

Page 8: Session 59 Lisa Sakshaug

Farligaste interaktionerna

Page 9: Session 59 Lisa Sakshaug

Hur ”bra” är videoanalyssystemet?

• 2 veckor inspelning → 35 tim. “detektioner”

• 2 typer av fel – missade cyklister och detektioner som INTE är cyklister

• “en riktning = en kamera” ger den bästa resultat

Bäst Sämst Bäst Sämst28% 82% 20% 90%

Missade cyklister "False alarms"

Page 10: Session 59 Lisa Sakshaug

Hur ”bra” är videoanalyssystemet?

• 2 veckor inspelning → 35 tim. “detektioner”

• 2 typer av fel – missade cyklister och detektioner som INTE är cyklister

• “en riktning = en kamera” ger den bästa resultat

Svaret: “OK, men kan bli bättre”

Bäst Sämst Bäst Sämst28% 82% 20% 90%

Missade cyklister "False alarms"

Page 11: Session 59 Lisa Sakshaug

Tack för oss!

[email protected] [email protected]