session 39 carl johan almqvist
TRANSCRIPT
Senaste Teknik för Förarstöd
Carl Johan Almqvist
Trafik och Produktsäkerhet
Volvo Lastvagnar
[email protected], Senaste teknik för förarstöd2
Volvo Trucks
100113
Kvalité Säkerhet Omtanke om miljön
Våra kärnvärden
[email protected], Senaste teknik för förarstöd3
Volvo Trucks
100113
VOLVO och säkerheten
• As s ar Gabriels s on & Gus taf Lars on,
• Volvo’s grundare
• Utdrag ur fö rs äljningshandboken;
• “ EN AUTOMOBIL FRAMFÖ R OCH FRAMFÖ RES AV MÄ NNIS KOR.
• GRUNDPRINCIPEN FÖ R ALLT KONS TRUKTIONS ARBETE Ä R OCH MÅS TE DÄ RFÖ R VARA: S Ä KERHET.
[email protected], Senaste teknik för förarstöd4
Volvo Trucks
100113
Hur skyddar vi os s ?
• Pass iv s ke rhe tä
– S kyd d ar n r olyckan intr ffarä ä
• Aktiv s ke rhe tä
– F rs ke r f rh ind ra olyckanö ö ö
[email protected], Senaste teknik för förarstöd5
Volvo Trucks
1001135
Vare sig man tycker om det eller inte, så är vi alla beroende av lastbilar.
[email protected], Senaste teknik för förarstöd6
Volvo Trucks
1001136
System som är beredda att stötta föraren
Elektroniskt Stabiliserings Program
Driver Alert Support
Adaptiv Farthållare
Alcolock
[email protected], Senaste teknik för förarstöd7
Volvo Trucks
100113
E le ctronic S tab ility Program , E S P
E S P brom sar kom b inatione n om f rare n öm is sbe d m t hastighe te n och d e t finns öris k f r:ö- v ltning i sn v kurvaä ä- f llknivsbe te e nd e ä- s lad d
F inns nu ve n p v ra j m nlastb ilar m e d ä å å äoch utan s l p sam t d ragb il m e d fle ra ätraile rs
ve n e ffe ktivt vid s nabba und anm an vrarÄ ö
F rst m inskas gasp d rage t, om e j ö åtillr ckligt aktive ras ve n hjulbrom sarnaä ä
Funge rar b s t n r ve n traile rn har ABS ä ä äe lle r E BS
S tyrvinke lgivare och girvinke lhastighe t- och s id oacce le rations e nsor p chass iramå
[email protected], Senaste teknik för förarstöd8
Volvo Trucks
100113
http://www.youtube.com/view_play_list?p=61CBBE2B1010DEED&playnext=1&playnext_from=PL&v=eZtb4HHboBU
http://www.youtube.com/view_play_list?p=61CBBE2B1010DEED&playnext=1&playnext_from=PL&v=pdDONdiq-S0
[email protected], Senaste teknik för förarstöd9
Volvo Trucks
100113
En typisk trötthetsolycka:
I det här fallet tillstod föraren att han hade somnat.Han skadades endast lindrigt men var mycket chockad.
Trötta förareDet uppskattas att 10 – 20% av alla singelolyckor orsakas av trötthet.
[email protected], Senaste teknik för förarstöd10
Volvo Trucks
100113
Trötta förare
Typiska (men ej nödvändiga) tecken på att en olycka orsakats av trötthet är: • Landsväg.• Inga märken på väg eller vägren.• Liten avkörningsvinkel.
• Ofta efter en raksträcka vid ingång i kurva. • Nära slutmålet eller längre stopp.• Tidig morgon.
Det uppskattas att 10 – 20% av alla singelolyckor orsakas av trötthet.
[email protected], Senaste teknik för förarstöd11
Volvo Trucks
100113
Lane Keeping Support, LKS &Driver Alert Support, DAS
DAS bygger på LKS och analyserar lastbilens position i filen över en längre tid. Baserat på den analysen bedöms förarens uppmärksamhetsnivå. Syftet är att detektera trötthet, längre distraktion och liknande.
DAS övertar inte ansvaret från föraren, det är endast ett stödsystem som ger honom/henne information att fatta rätt beslut.
Föraren får både en ljudvarning och ett blinkande meddelande på instrumentpanelen. Det finns två varningsnivåer.
Volvo är först i Europa med DAS.
LKS-kameran sitter i vindrutan och registrerar om lastbilens position relativt väglinjen. Om en väglinje korsas ges en ljudsignal från instrumentpanelen. Ingen signal om föraren blinkar.
[email protected], Senaste teknik för förarstöd12
Volvo Trucks
100113
Själva avståndsmätningen sköts av en högteknologisk radarsensor i fronten.
Adaptive Cruise Control, ACC, hjälper föraren att följa trafikflödet och bibehålla ett säkert avstånd till framförvarande.
Finns att få på Volvo FM, FH & FH16
Adaptiv farthållare - ACC
Föraren ställer in ett tidsavstånd till framförvarande. Systemet håller sedan det avståndet genom att automatiskt justera gaspådrag och bromssystem.
Me d AC C f lje r ocks Forward C ollis ion ö åWarning (FC W) m e d ljud s ignal om
avst nd e t blir f r kort.å ö(ford on som k r in fram f r, e lle r att brom sniv n ö ö åi AC C e j r tillr cklig)ä ä
Föraren måste bromsa själv. Att lastbilen automatiskt nödbromsas är nästa steg.
[email protected], Senaste teknik för förarstöd13
Volvo Trucks
100113
Länk:
http://www.youtube.com/watch?v=AcbdKx_poiA
[email protected], Senaste teknik för förarstöd14
Volvo Trucks
100113
2002: Alkol s finns som tillbe h rå ö
2005: Fabriksm onte rat alkol s (S ve rige )å
2006: Volvo s ponsrar alkol s p f rjor i s d ra S ve rigeå å ä ö
2007: S afe & sobe r kam panj i E uropa
2008: Fabriksm onte rat alkol s (E uropa)å
Alkolås
Te star utand ningslufte n (BrAC )
Inte gre rad i ford one t
H ind rar e n onykte r f rare att s tarta öb ile n
F inns att f p Volvo FM, FH & FH 1 6å å
[email protected], Senaste teknik för förarstöd15
Volvo Trucks
10011315
LCS Lane Change Support
Att bry sig om varandra–Idag och i framtiden
Front Underrun Protection System
Vehicle to vehicle communication
[email protected], Senaste teknik för förarstöd16
Volvo Trucks
100113
Lane C hange S upport, LC SS ikt som alla kund e r, s e gm e nt och m arknad e r be h ve rö
E n rad arse nsor p pas sage rars id an d e te kte rar om åd e t finns and ra ford on i d d a vinke ln.ö
LC S r anv nd bart p m otorv gar, ringle d e r och ä ä å äand ra fle rfiliga v gar e lle r vid v vning vid e n avfart, ä ähastighe t > 35 km /h .
Varninge n be s t r av e n orange lam pa p ins id an å åav A-stolpe n, sam t e n ljud s ignal fr n åins trum e ntbr d an (som kan st ngas av/p ).ä ä å
H j lpe r f rare n att und vika e n av d e vanligaste ä öolyckstype rna – filbyte solyckan.
!
S yste m e t aktive ras av blinke rs e n och varnar om d e t
ligge r n gon bre d vid lastb ile n.å
Finns att få på Volvo FM, FH & FH16
Volvo Lastvagnar r f rst i E uropa m e d d e tta syste m .ä ö
[email protected], Senaste teknik för förarstöd17
Volvo Trucks
100113
Länk;
http://www.youtube.com/watch?v=cLF3_aX3VFw
[email protected], Senaste teknik för förarstöd18
Volvo Trucks
10011318
Volvo unika
krocktester
Skyddad, även om det värsta skulle inträffa
Energi upptagande
inredning
Inbyggd säkerhetsbur
[email protected], Senaste teknik för förarstöd19
Volvo Trucks
100113
S ke rhe tsb lte n i lastvagnarä ä
[email protected], Senaste teknik för förarstöd20
Volvo Trucks
10011320
Tack för er uppmärksamhet
"Men även när vi närmar oss nollvisionen kan tekniken aldrig ta över hela ansvaret för körningen. Den rollen är och förblir den yrkeskunnige förarens uppgift."