serie dc/ec carretillas elevadoras diesel · serie dc/ec carretillas elevadoras diesel 8.000.kg,...
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Serie DC/ECCarretillas elevadoras diesel8.000.kg, 9.000kg, 10.000.kg, 12.000 kg, 13.000 kg, 14.000 kg y 16.000 kg
� Selección de configuraciones de tren de potencia y de hidráulicos, para responder a los requisitos específicos del cliente� Hidráulicos con detección de carga con bombas de 'desplazamiento variable' de alta eficiencia.� Capacidades de elevación nominales que incluyen tablero con desplazador lateral - Capacidad total en alturas de elevación de hasta 6200 mm
� Nuevas transmisiones con sistemas de cambio automático de forma suave, que disponen ambién de serie una protección contra los cambios bruscos marcha adelante - marcha atrás y sistemas de protección para el motor y transmisión.
� La velocidad de elevación más rápida, con una velocidad media práctica de hasta 0.54 m/seg� Excelente ergonomía con la renombrada Cabina ERGO de Yale
Dimensiones de la carretilla
4.32m24.31m1
4.21
4.22
b2
4.24b3
3.6b10
4.25b53.7b5
e
y
4.224.22 l
4.4h3
4.12h10
4.8h7
4.12h6
4.2h1
4.5h4
1.9y
x
4.20I2
4.19I1
4.33/4.34Ast
A/2 a2
β
s
Q
E
K
F
N
P
H
c
= Centro de gravedad de la carretilla sin carga
Ast= Wa + x + l6 + a (véase la línea 4.33)a = Mínima distancia de trabajo l6 = Longitud de la carga(VDI estándar = 200 mm recomendaciónBITA = 300 mm).
4.35Wa
200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
140EC
130EC120DC
100DC
90DC80DC
Capacidades nominalesCentro de cargaDistancia desde la cara de lashorquillas al centro de gravedad de lacarga.Carga nominalBasada en mástiles verticales comose muestra en la tabla VDI.
160EC
α
a2
600CC
160001600016000160001580014620145601416013600
Detalles del mástil y capacidades (kg) - Ruedas neumáticas
Detalles del mástil y capacidades (kg) - Ruedas neumáticas
Dimensiones adicionales
600CC
1200012000120001200011700 10720105601036010140
Detalles del mástil y capacidades (kg) - Ruedas neumáticas
600CC 9000900090007980782076407420
ModeloCubiertasAnchura de via total
GDP 80 DC9.00 - 20 12PR
2490 mm
GDP 90 DC9.00 - 20 12PR
2490 mm
Mástil
2-etapasLFL (V)
3-etapasFFL (F)
Alturatotalh1
3330*3780*4155*3020*3155*3320*3490*
Altura máximade la horquillah2+s---
1400154017001865
h45170*6070*6820*7010*7410*7910*8410*
Altura libre dela horquillah3+s3750465054005600600065007000
600CC8600860086007300716069806780
600CC 8000800080007080694067606580
600CC 9500950095008200806078607640
Desplazamiento integralHorquillas Desplazamiento integralHorquillas
ModeloCubiertasAnchura de via total
GDP 100 DC / DCS10.00 - 20 14PR
2490 mm
GDP 120 DC10.00 - 20 14PR
2490 mm
Mástil
2-etapasLFL (V)
3-etapasFFL (F)
Alturatotalh1363040804455485551053045318033453510
Altura máximade la horquillah2+s-----
1435157017351900
Altura libre dela horquillah3+s375046505400620067005600600065007000
h4547063707120792084207030743079308430
600CC
104501045010450104501030010060990096809640
600CC
1000010000 10000100009700 9440928090808860
600CC
127001270012700127001240011420112401102010780
ModeloCubiertasAnchura de via total
GDP 130 EC11.00 - 20 14PR
2617 mm
GDP 140 EC12.00 - 20 16PR
2617 mm
GDP 160 EC12.00 - 20 16PR
2617 mm
Mástil
2-etapasLFL (V)
3-etapasFFL (F)
Alturatotalh1364040904465486551153070327036003940
Altura máximade la horquillah2+s-----
1300**1500**1830**2160**
Altura libre dela horquillah3+s375046505400620067004400500060007000
h4 5470**6370**7120**7920**8420**6080**6680**7680**8680**
600CC
13600 1360013600136001345012800127401234011760
600CC
1300013000 13000130001270011940118801152010980
600CC
1500015000 15000 15000 1480013720136601326012680
600CC
140001400014000140001380012820127601238011840
Desplazamiento integralHorquillas Desplazamiento integralHorquillas600CC
16400 1640016400164001620015600155401512014520
Desplazamiento integralHorquillas
*Se añaden 25 mm si están equipadas las ruedas opcionales 10.00 x 20. **Se deducen 20 mm en GDP130EC con ruedas 11.00 x 20
ModeloPar de carga cm-kg
GDP 80 DC1060000134235º338810801135848
GDP 90 DC1192500140535º338810501135848
GDP 100 DC/DCS1355000149037º341111601135848
GDP 120 DC1626000153137º341111201135848
GDP 130 EC1879800161341º344012101135848
GDP 140 EC2024400164844º346312001135848
GDP 160 EC2313600176037º346311801135968
EFHKNP
Dimensiones (mm)
Desplazamiento integralHorquillasDesplazamiento integralHorquillas
VDI 2198: Especificaciones generalesYale
GDP 80 DC
Diesel
Sentado
8000
600
725
2700
12389
18198 2191
6265 6124
L
9.00-20 12PR
9.00-20 12PR
4X / 2
2190
1930
15 / 12
4155
-
5400
6822
3015
1742
635
5494
4294
2463 2425
65 / 200 / 1220
65 mm tipo pasador
2350
520 - 2230
150
248
274
5739
5939
3914
220
Base Value
SOH TE10 ZF 3WG161
26.4 / 28.1 30.5 / 31.2
0.46 / 0.52 0.46 / 0.52
N/A 0.55 / 0.63
0.50 0.48
89300 / 36000 96100 / 36000
104600 / 36000 116800 / 36000
51 / 32 53 / 32
63 / 32 69 / 32
tambor disco
Cummins QSB6.7
116
597 / 1500
2300
6 / 6700
3 velocidades hidrodinámicas
193
100
73
108
Pasador
Fabricante
Designación del modelo
Potencia: batería, diésel, GPL, red eléctrica
Tipo de control: manual, a pie, de pie, sentado, recogepedidos
Capacidad de carga
Centro de carga
Distancia de la carga
Distancia entre ejes
Peso sin carga
Carga por eje, delantero/trasero con carga
Carga por eje, delantero/trasero sin carga
Ruedas: L = neumáticas, V = bandajes, SE = superelásticas
Dimensiones de las ruedas delanteras
Dimensiones de las ruedas traseras
Número de ruedas, delantera/trasera (X = motriz)
Ancho vía anterior
Ancho vía posterior
Inclinación del mástil, adelante α / atrás β�
Altura del mástil replegado
Elevación libre �
Altura de elevación �
Altura del mástil extendido �
Altura hasta la parte superior del tejadillo �
Altura del asiento
Altura del acoplamiento de remolque
Longitud total
Longitud hasta la cara frontal de las horquillas con desplazamiento integral
Anchura total - eje de frenos seco / húmedo
Dimensiones de las horquillas
Tipo de tablero porta horquillas
Anchura del tablero porta horquillas
Dimensión de exterior a exterior, posicionador de horquillas �
Desplazador lateral desde el centro de la carretilla �
Distancia al suelo bajo el mástil, con carga
Distancia al suelo en el centro entre ejes
Ancho de pasillo con palés de 1000 mm largo x 1200 mm ancho �
Ancho de pasillo con palés de 800 mm ancho x 1200 mm largo �
Radio de giro exterior
Radio de giro interior
Configuración de la carretilla
Fabricante y tipo de la transmisión
Velocidad de desplazamiento con carga/sin carga
Velocidad de elevación con carga /sin carga -con bomba hidráulica sencilla (90cc)
Velocidad de elevación con carga /sin carga - con bombas hidráulicas dobles (2x60cc) �
Velocidad de descenso con carga/sin carga - todas las versiones
Fuerza de arrastre con carga/sin carga
Fuerza de arrastre nominal con/ sin carga
Trepabilidad con carga/sin carga (a 1.6km/h) �
Trepabilidad nominal con/sin carga �
Frenos de servicio (tambor / disco)
Fabricante/tipo de motor
Potencia motor, según ISO 14396
Par motor
Velocidad regulada
Número de cilindros/cilindrada
Transmisión
Presión de trabajo para accesorios
Caudal de aceite para accesorios
Promedio de ruido en la cabina (EN12053)
Nivel de ruido LWA fuera de la carretilla (2000/14/CE ) �
Tipo de acoplamiento de remolque
Q (kg)
c (mm)
x (mm)
y (mm)
kg
kg
kg
b10 (mm)
b11 (mm)
grados
h1 (mm)
h2 (mm)
h3 (mm)
h4 (mm)
h6 (mm)
h7 (mm)
h10 (mm)
l1 (mm)
l2 (mm)
b2 (mm)
s/e/l (mm)
b3 (mm)
b5 (mm)
b8 (mm)
m1 (mm)
m2 (mm)
Ast (mm)
Ast (mm)
Wa (mm)
b13 (mm)
km/h
m/sec
m/sec
m/sec
N
N
%
%
kW
Nm / rpm
rpm
cm3
bar
l/min
dB(A)
dB
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.8
1.9
2.1
2.2
2.3
3.1
3.2
3.3
3.5
3.6
3.7
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.7
4.8
4.12
4.19
4.20
4.21
4.22
4.23
4.24
4.25
4.31
4.32
4.33
4.34
4.35
4.36
5.1
5.2
5.3
5.5
5.6
5.7
5.8
5.10
7.1
7.2
7.3
7.4
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
Car
acte
ríst
icas
Pes
oR
ueda
s y
Cub
iert
asD
imen
sion
esR
endi
mie
nto
Mot
orO
tro
Yale
GDP 90 DC
Diesel
Sentado
9000
600
725
2700
12704
19652 2052
6228 6476
L
9.00-20 12PR
9.00-20 12PR
4X / 2
2190
1930
15 / 12
4155
-
5400
6822
3015
1742
635
5494
4294
2463 2425
65 / 200 / 1220
65 mm tipo pasador
2350
520 - 2230
150
248
274
5739
5939
3914
220
Base Value
SOH TE10 ZF 3WG161
26.4 / 28.1 30.5 / 31.2
0.46 / 0.52 0.46 / 0.52
N/A 0.55 / 0.63
0.50 0.48
86300 / 36500 95800 / 36500
104400 / 36500 116800 / 36500
47 / 31 49 / 31
57 / 31 63 / 31
tambor disco
Cummins QSB6.7
116
597 / 1500
2300
6 / 6700
3 velocidades hidrodinámicas
193
100
73
107
Pasador
� Parte inferior de las horquillas� Sin rejilla apoya cargas� Incluyendo limpiaparabrisas en el techo de
la cabina La versión Value tiene frenos de disco en
baño de aceite
� La anchura del pasillo de trabajo (líneas 4.33 y 4.34) se basa en el cácculo estándar según la norma V.D.I , tal y como se muestra en la ilustración. La British Industrial Truck Association (BITA) recomienda añadir 100 mm al espacio libre total (dimensión a) para conseguir un margen de trabajoadicional en la parte trasera de la carretilla.
� Los datos de trepabilidad (líneas 5.7 y 5.8) se proporcionan para comparar las prestaciones de tracción; pero no se pretende promocionar el uso del vehículo en rampas con inclinaciones como las indicadas. Siga las instrucciones del manual del usuario cuando trabaje en una rampa.
Yale
GDP 100 DCS
Diesel
Sentado
10000
600
760
2700
15096
23025 2044
7707 7389
L
10.00-20 14PR
10.00-20 14PR
4X / 2
2190
1930
15 / 12
4453
-
5400
7118
3033
1760
653
5529
4329
2484 2446
75 / 200 / 1220
75 mm tipo pasador
2350
520 - 2230
150
225
292
5774
5974
3914
209
Base Value
SOH TE13 ZF 3WG164
25 / 29.7 30.6 / 32.0
0.35 / 0.40 0.35 / 0.40
N/A 0.42 / 0.48
0.49 0.46
85800 / 41200 90600 / 41200
99800 / 41200 110400 / 41200
38 / 31 40 / 31
46 / 31 49 / 31
tambor disco
Cummins QSB6.7
116
597 / 1500
2300
6 / 6700
3 velocidades hidrodinámicas
193
100
73
107
Pasador
Yale
GDP 120 DC
Diesel
Sentado
12000
600
760
2900
15444
24773 2672
7136 8308
L
10.00-20 14PR
10.00-20 14PR
4X / 2
2190
1930
15 / 12
4453
-
5400
7118
3033
1760
653
5694
4494
2484 2446
75 / 200 / 1220
75 mm tipo pasador
2350
520 - 2230
150
225
292
5971
6171
4111
252
Base Value
SOH TE14 ZF 3WG165
25.0 / 29.7 30.3 / 32.0
0.35 / 0.40 0.35 / 0.40
N/A 0.42 / 0.48
0.49 0.46
85200 / 44900 90000 / 44900
99200 / 44900 110400 / 44900
32 / 30 34 / 30
38 / 30 46 / 30
tambor disco
Cummins QSB6.7
116
597 / 1500
2300
6 / 67003 velocidades hidrodinámicas
193
100
73
107
Pasador
Yale
GDP 130 EC
Diesel
Sentado
13000
600
862
3300
18061
28731 2330
9972 8089
L
11.00-20 14PR
11.00-20 14PR
4X / 2
2276
2000
15 / 12
5093
-
6700
8397
3043
1770
663
6530
5005
2598 2589
90 / 200 / 1525
85 mm tipo pasador
2500
520 - 2380
150
157
325
6546
6746
4584
459
Base Value
SOH TE15 ZF 3WG166
24.5 / 27.6 26.6 / 28.0
0.28 / 0.42 N/A
N/A 0.33 / 0.50
0.48 0.48
97700 / 51400 106100 / 51400
118600 / 51400 130300 / 51400
36 / 33 38 / 33
45 / 33 46 / 33
tambor disco
Cummins QSB6.7
116
597 / 1500
2300
6 / 67003 velocidades hidrodinámicas
193
100
73
107
Pasador
Yale
GDP 140 EC
Diesel
Sentado
14000
600
862
3300
18792
30225 2567
10023 8769
L
12.00-20 16PR
12.00-20 16PR
4X / 2
2276
2000
15 / 12
5116
-
6700
8420
3064
1791
684
6530
5005
2607 2607
90 / 200 / 1525
85 mm tipo pasador
2500
520 - 2380
150
178
346
6546
6746
4584
458
Base Value
SOH TE15 ZF 3WG166
23.4 / 27.3 26.6 / 28.0
0.28 / 0.42 N/A
N/A 0.33 / 0.50
0.48 0.44
94300 / 52900 102200 / 52900
113400 / 52900 124900 / 52900
31 / 33 33 / 33
38 / 33 41 / 33
tambor disco
Cummins QSB6.7
116
597 / 1500
2300
6 / 67003 velocidades hidrodinámicas
193
100
73
107
Pasador
Yale
GDP 160 EC
Diesel
Sentado
16000
600
862
3300
19847
33091 2756
10002 9845
L
12.00-20 16PR
12.00-20 16PR
4X / 2
2276
2000
15 / 12
5116
-
6700
8420
3064
1791
684
6530
5005
2607 2607
90 / 200 / 1525
85 mm tipo pasador
2500
520 - 2380
150
178
346
6546
6746
4584
458
Base Value
SOH TE17 ZF 3WG168
23.4 / 27.3 26.6 / 27.9
0.28 / 0.42 N/A
N/A 0.33 / 0.50
0.48 0.44
93900 / 53800 101600 / 53800
113000 / 53800 124900 / 53800
28 / 31 30 / 31
35 / 31 37 / 31
tambor disco
Cummins QSB6.7
116
597 / 1500
2300
6 / 67003 velocidades hidrodinámicas
193
100
73
107
Pasador
Yale
GDP 100 DC
Diesel
Sentado
10000
600
760
2900
14589
21926 2663
7229 7360
L
10.00-20 14PR
10.00-20 14PR
4X / 2
2190
1930
15 / 12
4453
-
5400
7118
3033
1760
653
5694
4494
2484 2446
75 / 200 / 1220
75 mm tipo pasador
2350
520 - 2230
150
225
292
5971
6171
4111
252
Base Value
SOH TE12 ZF 3WG163
25 / 29.7 30.6 / 32.0
0.35 / 0.40 0.35 / 0.40
N/A 0.42 / 0.48
0.49 0.46
85800 / 41200 90600 / 41200
99800 / 41200 110400 / 41200
38 / 31 40 / 31
46 / 31 49 / 31
tambor disco
Cummins QSB6.7
116
597 / 1500
2300
6 / 67003 velocidades hidrodinámicas
193
100
73
107
Pasador
� Equipos opcionales� Opcional en los modelos GDP80-120DC Value, estándar en
los modelos GDP130-160EC Value.� Carretillas > 10 toneladas de capacidad equipadas con
conjunto de ruido según la UE Nivel de ruido medido según la directiva 2000/14/CE
� Aislamiento acústico debajo de la cabina
� Filtro de cabina de todo el aire entrante� Antivaho de parabrisas delantero y
trasero� Cubierta superior de cristal laminado� Bandejas de almacenamientoOtras características:� Hay disponible como opción un asiento
de suspensión de aire DeLuxe con calefacción de asiento integrada y con respaldo alto.
� Los modelos Value van equipados de serie con una pantalla revisada del tablero de instrumentos que muestra loscódigos de error del controlador de la transmisión ZF-WG161 y de los hidráulicos.
� Toda la cabina del carretillero se inclinamanualmente o eléctricamente para ofrecer acceso total para el mantenimiento a los principales componentes del tren de potencia.
Cummins QSB 6.7LTodas las configuraciones utilizan un motorindustrial diesel turbo Cummins QSB6.7 dealtas prestaciones que satisface lalegislación sobre emisiones de Fase IIIA dela UE para NRMM (Maquinaria Móvil No deCarretera) y dispone de electrónicaavanzada y de un sistema de combustiblede conducto común de alta presión.El motor de 6 cilindros en línea tiene unapotencia máxima de 116 kW (155 Hp) asólo 2300 rpm, valor que ofrece unadurabilidad adicional durante períodosprolongados de funcionamiento a máximapotencia.El par motor uniforme de 597 Nm a 1500rpm proporciona una aceleración excelentey una gran potencia de arrastre. Configuraciones de tren de potencia yde hidráulicosLa gama de configuraciones de tren depotencia y de hidráulicos está diseñadapara adaptarse a los requisitos de clientesespecíficos y a las necesidades de lasaplicaciones, permitiendo que losoperadores se centren en disminuir loscostes de propiedad y en aumentar laproductividad.
* Los modelos Value de 8-12t tienen de serie unabomba hidráulica sencilla, las bombas dobles sonopcionales. Los modelos Value de 13-16t tienen deserie bombas hidráulicas dobles
La serie DC/EC ofrece una tracción,trepabilidad y fuerza de arrastre de un nivelsuperior. Estas carretillas ofrecen unavelocidad de desplazamiento/elevación degran productividad y una excelentefacilidad de maniobra, para satisfacer lasdemandas de aplicaciones exigentes(madera, tubos, cemento pretensado,bloques/ladrillos, estiba y cargas pesadas).Las aplicaciones arriba mencionadaspueden requerir accesorios especiales. Compartimento del carretillero ERGOEl compartimento del carretillero ERGO deYale se ha diseñado ergonómicamentepara una máxima productividad delcarretillero.� Características estándar:� Asidero de gran longitud� Tres escalones de entrada
antideslizantes� Piso abierto con salpicadero delantero
bajo� El panel de instrumentos del
salpicadero está situado a la derecha del conductor, con indicadores, luces de advertencia y centro de mensajes CCD, interruptores, llave de arranque y freno de estacionamiento.
� Columna de dirección ajustable de dos maneras, en cuanto a altura y ángulo deinclinación
� Disposición de pedales de marcha lenta/ freno/acelerador
� Alfombrilla moldeada a medida� Barras de protección del tejadillo en
ángulo� Reposabrazos derecho que puede
ajustarse de 3 maneras� Retrovisores laterales de gran angulo� Las luces de advertencia intermitentes
rojas de la columna de dirección indicanal conductor que consulte el panel de instrumentos.
� Accionadores tipo minipalancas para lasfunciones hidráulicas y combinación de minipalancas/interruptores oscilantes para los accesorios opcionales
� Control tipo joystick o de mini palanca � Asiento de vinilo con suspensión totalCaracterísticas opcionales de la cabinacerrada opcional:� Cristales templados delantero y trasero
curvados� Limpiaparabrisas delantero con
escobilla sencilla de 990 mm y brazo doble, limpiaparabrisas trasero y superior con rociado de líquido lavaparabrisas.
� Diez difusores de calefacción de gran capacidad
� Aire acondicionado opcional, o aire acondicionado de gran capacidad, con o sin control de climatización
TransmisionesLos modelos Base llevan una nuevaversión de la transmisión TE10 de 3velocidades y cambio automático,transmisión con control de marcha lentamejorado. Esto ayuda a optimizar el controlde la carretilla y el posicionamiento durantelas operaciones de manipulación,aumentando la productividad y reduciendola posibilidad de que las cargas resultendañadas.Asimismo, los nuevos discos de altafricción y la nueva válvula de controlmejoran la fiabilidad y durabilidad y eldiseño de la carcasa con absorción sonorareduce el ruido.Los modelos Value llevan la nuevatransmisión ZF 3WG161, que ha sidodiseñada para aplicaciones más intensivasy que ofrece un mayor rendimiento de larefrigeración gracias a la bomba de aceitede trabajo intensivo de la transmisión(100L/min a 2000rpm), que asegura un flujode aceite de refrigeración suficiente paralos embragues y para el convertidor de par.La transmisión cuenta con un convertidorde par más rígido y con puntos de cambiooptimizados, que contribuyen a aumentarla eficiencia y dan lugar a un consumo decombustible un 5% menor en comparacióncon la versión Base. La menor emisión deruidos de la transmisión ZF se consiguepor medio de la utilización de engranajesde contacto alto helicoidales.Las dos transmisiones están equipadascon un sistema de cambio automático conuna palanca montada en la columna dedirección o un pedal FDC opcional para loscambios de sentido de marcha. El cambioextraordinariamente suave y el bloqueo decambio marcha adelante - marcha atrásson funcionalidades equipadas de serie.Potencia por demandaEl sistema hidráulico con detección decarga proporciona una potencia hidráulicade elevación proporcional a la carga que sevaya a elevar. Las bombas dedesplazamiento variable (VDP) condetección de carga aseguran que el motorsuministre potencia a las bombashidráulicas solamente cuando seanecesario.Esto significa que queda más potencia delmotor disponible para la tracción,obteniendo de ese modo una mayorcapacidad de respuesta y una mayoraceleración con el consiguiente aumentode la productividad.Esto ofrece también un aumento del 5% enla eficiencia de combustible, reduciendocon ello los costes de funcionamientototales. En las configuraciones Value, estorepresenta un ahorro total de combustibledel 10%, incluyendo el ahorro poreficiencia de la transmisión ZF.Los modos de usuario predefinidos (suave,medio, directo) se pueden seleccionar a
Base Value• Motor diesel
Cummins QSB6.7• Transmisión S.O.H.
TE-10• Frenos de tambor
secos con secador de aire
• Bomba hidráulica VDP sencilla
• Motor diesel Cummins QSB6.7
• Transmisión ZF 3WG161
• Frenos en baño de aceite
• Bombas hidráulicas VDP sencillas/dobles*
Serie DC/ECModel0s : GDP80DC, 90DC, 100DC, 100DCS, 120DC, GDP130EC, 140EC, 160EC
� El sistema de protección de loshidráulicos monitoriza la temperatura deaceite baja. La protección de temperaturade aceite alta es un añadido opcional.Sistema de refrigeraciónEl radiador cuádruple contiene cuatronúcleos de refrigeración distintos para elmotor, la transmisión, el sistema hidráulicoy el termocambiador. La carretilla estádiseñada para funcionar con temperaturasambiente de -18° C hasta 50° C enaplicaciones normales o hasta 45° C enaplicaciones de trabajo intensivo. Laentrada de aire de refrigeración estásituada en la parte superior del contrapesopara obtener un caudal de aire más limpio.Árbol propulsorEl amplio árbol propulsor AxleTech PRC-425 (8-12t) o PRC- 775 (13-16t)proporciona una estabilidad excelente ensentido lateral y durabilidad a largo plazogracias a los fuertes ejes y engranajes dereducción final con los que está equipado.Las configuraciones Base utilizan frenos detambor secos, para las funciones de frenode servicio y freno de estacionamiento, yahora van equipadas de serie con secadorde aire.Los modelos Value llevan frenos en bañode aceite en el árbol propulsor, frenos quese refrigeran con aceite para conseguir unamayor durabilidad y son prácticamente sinmantenimiento. El freno deestacionamiento es un freno de disco secoen el eje de entrada del árbol propulsor,que se aplica mediante un muelle y selibera hidráulicamente.Eje de direcciónEl eje de dirección hidrostático dispone deun cilindro de doble acción con topesfinales ajustables. Renombrado por sularga vida de servicio y sus reducidosrequisitos de mantenimiento. Direcciónasistida con detección de carga queasegura un funcionamiento de bajoesfuerzo en todas las condiciones defuncionamiento. BastidorLa estructura de bastidor unificada yrobusta se ha diseñado para aplicacionesrigurosas y exigentes y ofrece unaestabilidad excelente. Todas lascapacidades nominales tienen valores queincluyen el tablero con desplazador lateraly el mástil va montado en el bastidor, no enel árbol propulsor. La serie DC/EC ha sidodiseñada para manejar cargas hasta alturasde elevación elevadas y no hay ningunareducción de la capacidad hasta alturas de6200 mm, inclusive.MástilesLos mástiles Simplex y Triplex Yale Hi-Visofrecen a los carretilleros una excelentevisibilidad. El diseño de canal anidadoincorpora rodillos de carga de superficietotal y bloques de apoyo laterales paramayor durabilidad y rigidez lateral. Los
través de la interfaz de usuario. Estosmodos permiten el ajuste fino de loscontroles hidráulicos para conseguir elmejor balance para el carretillero y para laaplicación.HidráulicosEl sistema hidráulico con detección decarga proporciona mayores velocidades deelevación con carga y aumenta lasvelocidades hidráulicas de las funcionesauxiliares para lograr una productividadóptima, especialmente cuando se utilicenaccesorios.En toda la carretilla se utilizan racores tipoORFS (con juntas tóricas) libres de fugas yel depósito de aceite hidráulico estáequipado con un visor externo de cristalpara ver el nivel de aceite.El aceite hidráulico se filtra de maneraeficaz en tres localizaciones del sistema. Elsistema de filtro utiliza un filtro de conductode retorno de caudal total con un cartuchode 10 micras en el sistema principal y estádiseñado para mantener un alto nivel delimpieza, asegurando un rendimiento fiabley duradero.� Los modelos Base tienen una bomba de
desplazamiento variable sencilla (90cc por revolución, máx. rendimiento de la bomba 196 l/min.)
� Los modelos Value 8-12t también tienenuna bomba VDP sencilla de 90 cc con un rendimiento de elevación adaptado alas necesidades prácticas en la mayoría de las aplicaciones. Opcionalmente están disponibles bombas VDP dobles de 60cc (2x60cc por revolución, máx. rendimiento de la bomba 262 l/min) que proporcionan velocidades de elevación con carga hasta un 30% más altas.
� Los modelos Value 13-16t están equipados con bombas VDP dobles de 60cc (2x60cc por revolución, máx. rendimiento de la bomba 262 l/min.)
Sistemas de protecciónLos sistemas de protección del motor, latransmisión y los hidráulicos monitorizanlas temperaturas y presiones defuncionamiento y están diseñados paraasegurar el más alto nivel posible defiabilidad de la carretilla y evitan tiemposde inactividad no programados con el finde lograr la máxima productividad posible.Los sistemas inicialmente reducen lapotencia del motor y finalmente (en laprotección del motor y de la transmisión)apagan el motor.� El sistema de protección del motor
monitoriza la temperatura del refrigerante, la temperatura del aire de admisión y la presión del aceite.
� El sistema de protección de la transmisión monitoriza la presión, la temperatura y el bloqueo de marcha adelante / marcha atrás en los cambios de sentido de marcha.
canales de mástil laminados con ungeneroso solape y los travesañosconformados proporcionan una altarobustez. La cadena de tipo láminarsuministra una resistencia excepcional.TableroEl tablero estándar es de tipo pasador,tiene una anchura de 2350mm o 2500mm yestá equipado con cuatro rodillos de cargaen ángulo. Es una parte integral de larobusta construcción del extremodelantero y ofrece una visibilidadexcelente. Hay disponible una amplia gamade tableros para ajustarse a todas lasaplicaciones, incluyendo tableros sindesplazador lateral, con desplazador lateraly posicionador de horquillas individual osimultáneo. FrenosLos frenos de tambor son frenosneumáticos asistidos de tipo “S-Cam”. Unfiltro de aire del compresor neumáticoofrece filtrado del sistema de frenos entodo tipo de condiciones defuncionamiento. El secador de aire tambiénes equipamiento de serie. Los frenos enbaño de aceite están disponibles en losmodelos Value y contribuyen a una mayorproductividad y a unos menores costes depropiedad.Sistema eléctricoLa carretilla cuenta con un sistema de 24voltios con un alternador de 70A y conconexión CANbus en la cabina delcarretillero, para el motor, la transmisión,los hidráulicos y el tablero de instrumentos.La pantalla CCD con diagnósticos paramotor, transmisión y sistemas eléctricosidentifica rápidamente necesidades deservicio.Luces2 luces de trabajo montadas en el mástil, 2luces de trabajo traseras montadas en lacabina, 2 luces de posición delanteras,indicadores de dirección tipo LED, luces deparada, cola y marcha atrás.Facilidad de servicioEl equipo DC/EC es fácilmente accesiblecon un acceso sin obstrucciones alcompartimento del motor y loscomponentes clave, gracias a la cabina deinclinación lateral y las puertas del capó deestilo 'ala de gaviota'.Los puntos de comprobación de serviciosituados convenientemente, así como lasconexiones centralizadas de diagnósticosaccesibles mediante PC y tipo CANbus(para motor, transmisión, los hidráulicos ylos instrumentos) ayudan a reducir eltiempo de identificación de fallos.También se puede reducir el tiempo deinactividad de la carretilla gracias a losencaminamientos nítidos de los cableseléctricos y de los conductos hidráulicos ygracias a que se utilizan retenes con juntatórica en toda la carretilla para eliminarfugas hidráulicas. En los modelos Value
Serie DC/ECModel0s : GDP80DC, 90DC, 100DC, 100DCS, 120DC, GDP130EC, 140EC, 160EC
etapas elevación libre total), así como tableros y horquillas.
� Acumulador hidráulico� Limitador de velocidad de
desplazamiento� Alarma de marcha atrás (volumen
autoajustable 5 dB por encima del ruido ambiente)
� Colores RAL especiales� Accesorios diversos: portabobinas,
pasadorza para rollos de papel, etc.� Posición de cabina elevada 500 mm� Kits de inclinación del mástil: (estándar
15° hacia delante y 12° hacia atrás) 20.5° hacia delante y 7° hacia atrás, o 5°hacia delante y 12° hacia atrás, o 15° hacia delante y 10° hacia atrás
� Anillos de protección en las ruedas de dirección traseras (para proteger los espárragos y las tuercas de las ruedas)
� Funcionalidad de apagado en caso de asiento vacío con retardo de tiempo variable (3-15 minutos). Ahorra combustible.
� Interruptor principal de la batería para desconectar la batería. Accesible desde el exterior, montado en el compartimento de batería del lado izquierdo.
hay disponibles frenos en baño de aceiteprácticamente sin mantenimiento.Los intervalos de servicio más largosaumentan el tiempo de actividadininterrumpida y reducen los costes deservicio -El intervalo de cambio de aceite de loshidráulicos con detección de carga seamplía de 2000 horas hasta 6000 horas. El intervalo de cambio de aceite de latransmisión de los modelos Value seamplía de 1000 horas a 2000 horas. Equipos opcionales� Aire acondicionado� Aire acondicionado de alto rendimiento� Aire acondicionado con control de
climatización� Cabina cerrada� Respaldo alto en el asiento� Asiento de suspensión DeLuxe� Asiento de instructor� Luz de lectura en la cabina� Sombrilla: pantalla deslizante debajo de
la ventana superior de la cabina.� Ventilador de recirculación de aire
adicional dentro de la cabina.� Convertidor: 24 voltios CC a 12 voltios
CC, para usar accesorios de 12 V, con una toma de tipo "mechero" en el panel del salpicadero
� Caja de almacenamiento que puede quedar fijada a la cabina, detrás del asiento, para guardar equipos, herramientas, etc. Dimensiones internas58cm de anchura x 17cm de profundidad x 17-25cm de altura. Nota: No disponible en asiento del instructor
� Calentador del bloque motor, para climas fríos
� Cabina inclinable de accionamiento eléctrico para disponer de un acceso deservicio más cómodo.
� Orejetas de elevación (2 x en el mástil y 2 x en el contrapeso trasero)
� Ruedas de neumáticos radiales� Ruedas Super- Elásticas� Pedal de Control Direccional FDC� Control hidráulico tipo joystick� Sistema de advertencia y protección de
temperatura elevada del aceite hidráulico
� Convertidor 24/12 voltios CC/CC� Diversos conjuntos de luces� Mástiles específicos para las
aplicaciones (2 etapas elevación libre limitada, 2 etapas elevación libre total, 3
Serie DC/ECoModels : GDP80DC, 90DC, 100DC, 100DCS, 120DC, GDP130EC, 140EC, 160EC
NACCO Materials Handling Limited comercializa sus productos como Yale Europe Materials HandlingFlagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Reino Unido.Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770784 www.yale-carretillas.eu
País de registro: Inglaterra. Número de registro de la empresa: 02636775
Seguridad. Esta carretilla cumple las normas vigentes de la UE.Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Nº Ref. publicación 258985420 Rev.00Impreso en el Reino Unido (0811HG) ES
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Carretilla elevadora mostrada con equipamiento opcional