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Sensor Inalámbrico VSN240

Funciones / Características

El Sistema Inalámbrico de Detección Sensys utiliza sensores magneto-resistivos para detectar la presencia y el movimiento de vehículos. Los sensores inalámbricos instalados a ras de super�cie en el pavimento en pequeños agujeros, transmiten los datos de detección en tiempo real a un punto de acceso Sensys cercano, mediante una tecnología de radio de baja potencia. Las detecciones vehiculares son luego transmitidas al controlador de trá�co, centro de control de trá�co u otros sistemas.

El Sensor Inalámbrico de Sensys. Los Sensores incrustados en el pavimento combinan un avanzado magnetómetro con una radio de baja potencia en una pequeña caja plástica endurecida, especialmente concebida para ser instalada directamente en el pavimento.

En aplicaciones típicas de administración de trá�co, el sensor es instalado al centro de la pista para detectar la presencia y paso de vehículos. La velocidad y largo vehicular son medidos por medio de dos sensores instalados en la misma pista a una distancia con�gurada en el software. La distancia recomendada entre sensores depende del rango de velocidades esperadas: para aplicaciones típicas de autopistas, se recomienda una separación de 6.1 a 7.3 metros, mientras que para aplicaciones en arterias urbanas se pre�ere una separación de 3.1 a 3.7 metros.

Detección Vehicular Avanzada Basada en Magnetómetro. Los dispositivos sensores magneto resistivos presentes en cada sensor Sensys miden las componentes de los ejes x, y, z del campo magnético con una frecuencia de muestreo de 128 Hz. A medida que los vehículos ingresan al área de detección, se perciben cambios en los ejes x, y y z del campo magnético medido. Cuando no hay presencia vehicular, los sensores miden continuamente el campo magnético de fondo para mantener una referencia. Cada sensor se autocalibra automáticamente al entorno local y a cualquier variación de largo plazo del campo magnético local, permitiendo que este valor de referencia cambie en el tiempo.

Tipos de Sensores Inalámbricos. Sensys ofrece dos tipos de sensores inalámbricos:

VSN240-F • Sensor inalámbrico para ser instalado en el pavimento. • Para todas las aplicaciones en autopistas, arterias y presencia.

VSN240-T • Sensor inalámbrico para ser instalado en el pavimento. • Solo para aplicaciones de control de semáforos.

Magnetómetro de 3 ejes para detección vehicular • Frecuencia de muestreo de 128 Hz • Modo de detección para conteo y presencia vehicular • Modo de detección para bicicletas y motocicletas

Precisión SuperiorConfiabilidad ExcepcionalMontaje a ras de pavimento sin cablesInstalación rápida y simple

• Instalación en menos de 10 minutos usando extractor de testigos

- Perforación: diámetro 10 cm, profundidad 6.5 cm.- Cubierta con resina epóxica de secado rápido

• Mínimo tiempo de cierre por pista • No requiere cortes de pavimento

Batería con vida útil extremadamente larga - promedio 10 añosDiseño mecánico reforzadoAuto-calibraciónComunicación radial bidireccional confiable con el punto de acceso de Sensys

• Dirección única configurable • Actualización inalámbrica de firmware

Puede ser implementado donde otros sistemas no funcionan

• Calles agrietadas • Alto nivel de la napa de agua • Pavimentos dañados

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Sensor Inalámbrico VSN240

Modos de Sensores

Potencia, Física y Ambiental

Certificación

En Chile: Tek Chile S.A. | www.tekchile.cl | info@tekchile.cl | T: +562 2595 9100

potencia de salida nominal

emisiones espurias

sensibilidad de recepción típica

saturación (nivel máximo de entrada)

0 dBm

▪ 30 – 1000 MHz: < - 56 dBm▪ 1 – 12.75 Ghz: < - 44 dBm▪ 1.8 – 1.9 Ghz: < - 56 dBm▪ 5.15 – 5.3 Ghz: < - 51 dBm

técnica de detecciónfrecuencia de muestreo

protocolo inalámbrico

protocolo capa física

modulación

tasa de transmisión / recepción

banda de frecuencia

canales de frecuencia

ancho de banda por canal

tipo de antena

campo visual antena

sensado del campo magnético en 3 ejes

▪ umbral de detección eje Z (mG)▪ umbral sin detección eje Z (mG)▪ umbral sin detección eje X (mG)▪ filtro de retardo (ms)▪ retención (ms)▪ tiempo de espera de auto- recalibración (seg)

128 Hz

Nano Power de Sensys

IEEE 802 15.4 PHY

Direct Sequence Spread Spectrum OffsetQuadrature Phase-Shift Keying (DSSS O-QPSK)

250 kbps

2400 a 2483.5 MHz (ISM banda no licenciada)

16

2 MHz

parche micro-banda(montado bajo la cara superior del sensor)

± 60º (azimut y elevación)

- 95 dBm (PER = 1%)

≥ 10 dBm

parámetros programables para detección vehicular (solo modo B)

Especificaciones Funcionalesmodo aplicación descripción

▪ envía eventos de detección identificados temporalmente empleando parámetros de detección configurables

▪ no soportado por VSN240-T

▪ 16 modos de detección de línea disponibles▪ modos de detección de presencia para aplicaciones específicas:

estaciones conteo;detección avanzadaB

(evento)

E(standby)

Presencia #(detección presencial)

reportando estado

bicicletas / motonetas

motocicletas

riel ligero

vehículos de pasajeros (recalibración normal)

vehículos de pasajeros (recalibración rápida)

LINEA – 0

LINEA – 2

LINEA – 5

LINEA – 7

desactiva magnetómetro y envía información de versión de hardware y software del sensor

envía eventos de detección identificados temporalmente ON y OFF utilizando parámetros de detección pre-configurados

detección presencia;administración de rampas

LINEA – 14

fuente de poder

dimensiones

peso

ambiental

T˚ operación -40ºC a +85ºC

▪ batería primaria Li-SOCl2 3.6 V, desechable▪ 7.2 Ah (capacidad nominal)

7.4 cm x 7.4 cm x 4.9 cm

0.3 kg

▪ diseñado para instalación en pavimento▪ gabinete NEMA tipo 6P▪ hermeticidad IP68

Seguridad

EMC

2006 / 95 / EC

▪ FCC: Este dispositivo cumple con el apartado 15 de las reglas FCC. El funcionamiento esta supeditado a las siguientes dos condiciones:(1) Este dispositivo no podrá causar interferencia dañina, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas aquellas interferencias que puedan causar funcionamiento no deseado.

▪ 2004/108/EC