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Carlos Brown E. Corredor de Seguros Presidente Transportes Mercotank Chile Ltda. Santiago, agosto 2014 Seguros en el Transporte de Carga Peligrosa

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Carlos Brown E.Corredor de Seguros

Presidente Transportes Mercotank Chile Ltda.Santiago, agosto 2014

Seguros en el Transporte de Carga

Peligrosa

Historia

• Experiencia de 57 años en transporte

y 37 años como corredor de seguros

Cómo llegué a los seguros?

Siniestro

• Se volcó solo el acoplado

y se derramó toda su carga

Liquidación: GRAN SORPRESA

• La compañía no me pagaba aduciendo queacoplado no estaba asegurado

• Pero yo había asegurado mi camión…• Y mediante el valor en que aseguré la carga pudedemostrar que equivalía a la totalidad de la carga

• Tuve que estudiar mucho de seguros paraargumentar

• Y finalmente pagaron• ….y además me pidieron vender seguros paraellos

Seguros de transporte

• Comenzaron con los fenicios• S. XVIII aparecieron las primeras compañías deseguros en Inglaterra (Lloyd)

• Hoy existen distintos tipos de seguros• En transporte existen pólizas como:

– Declaración mensual de valores (carga)– Específicas por viajes (puntuales)– Responsabilidad máxima (vehículo)

Riesgos

• Daños propios a los vehículos, Póliza Vehículos Motorizados (PVM)

• Daños a terceros (personas o bienes) ocasionado por los vehículos, RC‐PVM

• Pérdida parcial o total de la carga, Póliza Transporte Terrestre (PTT)

Riesgos

• Daños que ocasione la carga, RC‐PTT– A personas– A bienes– Al medio ambiente

• Muerte o lesiones de colaboradores, Póliza deRC Patronal y Accidentes Personales, donde serecomienda que el beneficiario sea la mismaempresa

Coberturas básicas, para carga

• Pérdidas a consecuencia de:– Choque o colisión– Incendio– Volcamiento– Rotura de puentes, túneles, terraplenes, etc.

Exclusiones

• Participación en actos dolosos• Carga Peligrosa• Derrames usuales• Embalajes insuficientes• Conducción bajo los efectos de alcohol o drogas• Vicio propio• Guerra civil, revolución, rebelión, insurrección, lucha civil• Captura, secuestro, embargo preventivo, limitaciones de tránsito o

detención• Minas, bombas, o armas de guerra abandonadas• Huelgas y actos terroristas• Contaminación radioactiva• Fusión o fisión nuclear

Coberturas adicionales, para carga

• Carga peligrosa, el seguro de carga no incluyea las peligrosas, debe contratarse comoadicional.

• Robo• Huelga / Actos terroristas• Daños Ambientales• Conductor dependiente (Cubre conductor bajo efectos del

alcohol, que comete delito e incluso, que huye del lugar)

¿Qué debe tenerse en cuenta al contratar un Seguro?

• Que estén incluidas todas las coberturas queel transportista necesita :– Informar expresamente las cargas peligrosas,mencionando las más importantes

• Que el monto asegurado sea suficiente• Revisar los deducibles que la Cía. propone(que sean sobre la pérdida, no sobre el MontoTotal Asegurado)

Recomendaciones, seguros a contratar

• Daños propios a Vehículos Motorizados: camiones, remolques y otros menores

• Responsabilidad Civil Vehículos Motorizados, en exceso por capas

• Transporte Terrestre (carga)• RC Internacional (por Agetich)• Accidentes Personales (beneficiario empresa)

Recomendaciones

• Es fundamental el apoyo y experiencia delcorredor para un buen asesoramiento,especialmente en el caso de siniestros. Nodejar siniestros sólo al liquidador, informe,siempre a su corredor

• Seguros de accidentes personales para suscolaboradores, la empresa debe quedar comobeneficiaria

MAS VALE TENER UN SEGURO Y NO NECESITARLO 

QUE NECESITAR UN SEGURO Y NO TENERLO