seguiment de la utilització de les estructures de connectivitat de la xarxa viària de catalunya

1

L’Inventari d’estructures de connectivitat de la xarxa viària de Catalunya.

Seguiment de la utilització de les estructures de connectivitat de la xarxa viària de Catalunya

Mònica Laje

2

3

1

2

Visió general de Infraestructures.cat

Gestió Projectes i Obres

Contractes de Conservació Semi-integral

Infraestructures.cat

4

5

6

7

Seguiment de la utilització de les estructures de connectivitat

Experiències i Anàlisi de resultats

Seguiments previstos i noves propostes

Conclusions

3

: Empresa Pública, creada el 1990, depenent de la Generalitat de Catalunya.

ENCÀRRECADMINISTRACIÓ

REDACCIÓ DEPROJECTE

LICITACIÓ EXECUCIÓ

D’OBRA

RECEPCIÓ

GESTIÓ INTEGRAL DE TOT EL PROCÉS

NECESSITAT DE LA SOCIETAT ADMINISTRACIÓ PÚBLICAGESTOR DE

INFRAESTRUCTURES

El objete social de l’empresa pública Infraestructuras de la Generalitat de Catalunya, SAU és projectar, construir, conservar, mantenir, modernitzar i explotar tota mena d’infraestructures de carreteres, de transports, edificis públics, obres hidràuliques en l’àmbit de tota Catalunya


QUALITAT

SEGURETAT

TERMINI

COST

MEDIAMBIENT

Obra Civil: Carreteres, transports Ports i Aeroports, Paisatge, Obres hidràuliques i regadius

Edificació: Presidència, Vicepresidència, Governació i Administracions Públiques, Salut, Educació, Interior, RRII i Participació, Acció Social i Ciutadania, Justícia, etc.

4

Desdoblament Eix Transversal de Catalunya

Tram Manresa – Vic. Santa Maria d’Oló

Alguns projectes singulars

5

Eix VIC - OLOT

Alguns projectes singulars

6

3

2

1



4

5

6

7


Experiències i anàlisi de resultats


Conclusions



7

FASE DE PROJECTE FASE EXPLOTACIÓ

AC

TU

AC

IÓ

OB

RA

PR

INC

IPA

L

AC

TU

AC

IÓ

CO

MP

LEM

EN

TAR

IAFASE EXECUCIÓ

Projecteconstructiu

DIA

Projecte Mesures Correctores

Empresa constructora

Direccióde les obres

Direcció ambiental

Controlde qualitat

Empresa constructora

ambiental

Direcció d’obra

ambiental

Ejecuciónobras

EI EIA

Recepció de les obres

Període de garantia

Plec de Conservació

Semi-integral Coordinación

S. y S.

Consultors:

Consultors ambiental:

Gestió de Projectes i Obres

Aproximació a la gestió d’un encàrrec

Termini de dos anys

8

Gestió de Projectes i Obres

Contingut Projectes Mesures Correctores Impacte Ambiental

Projecte

MCIA

Plantacions

Jardineria

Pantalles acústiques

BioenginyeriaHidrosembres

Tancaments

Adequació passos de

fauna

9

2

3

1


4

5

6

7




Conclusions



Contractes de Conservació Semi integral

10


Contingut Plec de conservació

Plec de Conservació

Semi integral

Plantacions

Jardineria

Regs

BioenginyeriaSegues

Tancaments

Seguiment Passos de

Fauna

Recuero Duran, Cristina

11

2

3

1


4

5

6

7



Conclusions





12


Dades numèriques

115 obres Mesures Correctores 34 obres

Mesures correctores des del 2007

22 Trams de via amb seguiment

Nova Carretera Vic- Olot. Tramo: Torelló-Túnel de Bracons-La Vall d’En BasC-28 Variant d’ Esterri d’Àneu

2007 Inici seguiments passos de fauna 2003

15 contractes de conservació 15M€ inversió

13


OBJECTIU

Caracteritzar les

estructures

Identificar les espècies

Control d’atropellaments

Propostes de millora

Objectiu


14


Elecció Carreteres i

Trams

Proposta Específica de

Seguiment

Treballs de Camp

Primavera Tardor

Informes parcials i global

Anàlisi resultats i propostes de

millora

Procés


15


Treballs de camp

METODOLOGIA

Registre petjades amb pols de marbre

Trampeig

fotogràfic Tractament de les

dades


16

2

3

1


4

5

6







17


Informes

Contingut Informes de Seguiment Funcionalitat dels passos

Introducció

Antecedents

Objecte

Àmbit d’estudi

Descripció de l’entorn

Descripció de les

estructures del

seguiment

Metodologia Resultats

Conclusions

i

Proposta de millora

Plànols

i

Reportatge fotogràfic

Fitxes de caracterització

i

resultats

18


Resultats globals del seguiment

Micr

omam

ifer

Guin

euTe

ixó

Gene

taFa

gina

Anur

Coni

llLlú

drig

aSe

ngla

rSa

uri

AuVi

só a

mer

icàLle

bre

euro

pea

Ofid

iCa

biro

lTu

róM

oste

laDa

ina

Mufl

oUr

odel

s0

10

20

30

40

50

60

70

80

PAS INFERIOR MULTIFUNCIONAL

PAS INFERIOR ESPECÍFIC

DRENATGE ADAPTAT

Guin

euM

icrom

amife

rTe

ixó

Gene

taFa

gina

Anur Au

Llebr

e eu

rope

a Se

ngla

rSa

uri

Llúdr

iga

Coni

llO

fidi

Cabi

rol

Visó

am

ericà

Dain

aM

uflo

Turó

Mos

tela

Urod

els

0

50

100

150

200

250



DRENATGE ADAPTAT

Dades reals Dades relatives

19



30077%

4211%

4712%

DRENATGE ADAPTATPAS INFERIOR ESPECÍFIC PAS INFERIOR MULTIFUNCIONAL

394.73684210526331%

52541%

361.53846153846228%

DRENATGE ADAPTATPAS INFERIOR ESPECÍFIC PAS INFERIOR MULTIFUNCIONAL

Dades realsDades relatives

20



DainaMuflo

UrodelsLlebre europea

CabirolMostela

OfidiTuró

AuSauri

SenglarVisó americà

ConillLlúdriga

AnurFaginaGeneta

TeixóGuineu

Micromamifer

0 10 20 30 40 50 60 70

DRENATGE ADAPTAT

ConillVisó americà

TuróMostela

MufloUrodels

SauriOfidi

CabirolDainaAnur

LlúdrigaSenglarGenetaFagina

AuMicromamifer

TeixóLlebre europea

Guineu

0 1 2 3 4 5 6 7 8


LlúdrigaVisó americà

Llebre europea Ofidi

CabirolTuró

MostelaDaina

UrodelsAu

MufloGenetaFagina

AnurConill

SenglarSauriTeixó

MicromamiferGuineu

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


21


Exemples de propostes de millora

• Erosió• Manca de desguàs, entollaments, etc.• Problemes en la restauració• Elements deteriorats

Detecció d'incidències

• Pas de ramats• Ocupacions• Freqüentació humana• Pas de vehicles

Problemàtiques associades

• Resoldre d’incidències• Resoldre de problemes de disseny generals i

específics• Constatació de les mesures correctores

Propostes de millora


22



23



24


Conclusions

Conclusions• Els seguiments realitzats aporten

dades d’us i freqüència • Les mesures correctores aplicades

estan ben dissenyades • La construcció o adaptació

d’estructures ajuda a disminuir els impactes

• La construcció o adaptació d’estructures ajuda a disminuir el risc en la seguretat viària


25

2

3

1


4

5

6







26


27


28

Agraïments

Carles BoronatMINUARTIA

EGAMENTORN

CAVE TERRAM

Mònica Laje

seguiment de la utilització de les estructures de connectivitat de la xarxa viària de catalunya

Environment