segmenata puŽnih transportera - utt -...
TRANSCRIPT
Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike
strojarstva i brodogradnje
Katedra za konstrukcije
Prof. dr. sc. Lovre Krstulović-Opara - FESB
Zeb Chowdhury – Salona Var
IZRADA PROTOTIPA STROJA ZA PROIZVODNJU
SEGMENATA PUŽNIH TRANSPORTERA
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
Pužni transporteri
2ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
CAD model naprave
3ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
Numeričko modeliranje
4
Von Misesova naprezanja
Faktor sigurnosti
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
Projektna dokumentacija
5
SolidWorks - PDM
6
Izrada prototipa
7ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
ZAŠTO ?
ČIME SE BAVIMO: Salona Var održava industrijske pogone, pruža uslužnu
djelatnost, a to su uz ostalo: reparaturno zavarivanje, navarivanje, metalizacija, rezanje
vodenim mlazom, plazmom i dr.
IDENTIFIKACIJA PROBLEMA
Učestalo održavanje sa sadašnjim
načinom rješavanja problema
Sadašnja rješenja nisu dugotrajna
i pouzdana
Nepouzdano rješenje povećava
troškove zastoja
Korisnici uporno traže novo,
pouzdano i dugotrajnije rješenje
UZROČNICI KOD PROCESNE INDUSTRIJE: abrazija na procesima transporta
Vrši se remont: vanredni, višestruki i dugotrajni remont što uzrokuje znatne troškove,
nepouzdanu proizvodnju, velike poteškoće kod održavanja, povećavanje
oportunitetnih troškova.
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
KAKO?
Izrada prototipa stroja za proizvodnju segmenata pužnih transportera iz tvrdo
navarenih limova (TNL).
TNL: čvrsti osnovni dio + tvrdo navareni sloj (C-Cr-Fe).
Tvrdo navareni sloj ploče je sloj za zaštitu od habanja.
TNL zbog svojih karakteristika bi trebali biti najbolje
rješenje u proizvodnji segmenta i pužnih transportera
pri rješavanju problema u tvornicama cementa,
rudnicima ugljena i termoelektranama na ugljen i dr.
CILJ: pouzdanije i dugotrajnije rješenje
SVRHA: - smanjiti troškove održavanja
- smanjiti zastoje pogona, te
- povećati proizvodnju
ULOGA: povećati konkurentnost i proizvoditi profitabilni
i ekološko prihvatljiviji proizvod
Tvrdo navareni sloj Čvrsti osnovni dio
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
TRŽIŠNI POTENCIJAL
Očekivani proizvodi:
Pužni transporteri
Segmenti pužnih transportera
Procijenjeno tržište: oko 2 mil eura.
Tržišta:
Ex-Yu + Albanija
Istočna Europa
Kupci:
Cementare (CEMEX, LAFARGE, TITAN, ASAMER…)
Elektrane (Plomin, Tuzla, Pljevlja, ZG, RI, OS…..)
Željezare Split, Arcelor Mittal, solane, šećerane i ostali…
Marketinška strategija: diferenciranje i pozicioniranje na tržištu
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
INOVATIVNOST
U ovom trenutku NE POSTOJI tehnologija za proizvodnju pužnih
transportera od TNL.
Standardna tehnologija u proizvodnji pužnih transportera - kontinuirano
krivljenje limova i formiranje spirale - izaziva deformacije koje TNL ne
mogu izdržati.
Predlažemo provjeru inovativnog koncepta koji bi dokazao mogućnost
proizvodnje pužnih transportera od tvrdo navarenih limova debljine do 40
mm, promjera do 1 250 mm, te tvrdoće do 65 HRC.
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
SINERGIJA
PARTNERI:
Salona Var (privrednik): zna probleme i poteškoće s kojima se susreću korisnici
procesne industrije, te korisnici usluge Salona Var;
FESB (znanstvena institucija): imaju potrebna znanja, potrebni stručni kadar i
znanstvene alate da pokuša odgovoriti na takve izazove.
BICRO (državna institucija za poticaj): koji prepoznaje takve inicijative i ima
značajan mehanizam koji omogućuje dokazivanje takvih koncepata (PoC);
PODJELA ODGOVORNOSTI:
Salona Var: Ideja, traženje rješenja i partnera, izrada i dorada probnih modula po
dokumentaciji FESB-a, vršenja probe, izrada finalnog tipa, zaštita intelektualnog
vlasništva, te komercijalizacija produkta;
FESB: Koncept, osnovni podaci, proračun, osnovni i detaljni inženjering,
primjenjivanje strategije opetovanog unošenja ispravaka u dokumentaciji;
BICRO: financiranje projekta po projektiranim i zamišljenim etapama, monitoring
projekta, te praćenje projekta kao saveznik sa “CAN DO stav” u čitavom procesu.
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
FAZE PROJEKTA
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
GDJE SMO SADA
STRATEGIJA:
Strategija ponavljanja i learning curve (krivulja učenja);
CILJ:
Postignut jer je proizvod u svojoj završnoj fazi ispitivanja
ZAŠTITA VLASNIŠTVA:
Nakon završnog ispitivanja se ide na zaštićivanje intelektualnog vlasništva
KOMERCIJALIZACIJA I TRŽIŠTE:
Upoznate su potencijalne dionice (korisnici u privredi) o proizvodu putem naših
posjeta, oglasa, marketinških kanala i dr.;
Isporučeni su gotovi proizvodi (jednostavnih oblika) prema korisnicima;
DIPLOMSKI I ZAVRŠNI RADOVI:
Edi Caktaš „Koncipiranje i razrada uređaja za izradu segmentnih pužnih transportera”
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
KONTAKT
MLADEN STUPALO, Vlasnik
mob: 098 286 605
E-mail: [email protected]
MIRKO STUPALO, tehnički direktor
Voditelj projekta
mob: 098 903 82 01
E-mail: [email protected]
ZEB CHOWDHURY, komercijalni direktor
Projekt koordinator
mob: 098 430 461
E-mail: [email protected]
Prof. dr. sc. Lovre Krstulović-Opara
Konzultant- FESB
E-mail: [email protected]
SALONA VAR d.o.o.
Kaštelanska 39a 21 210 Solin - Sv. Kajo, Hrvatska
Tel: 021/ 217-571
Fax: 021/ 261-279
[email protected]; www.salonavar.hr
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
KLASIČNI PUŽNI TRANSPORTER
ZAKLJUČAK
“Planovi su ništa, planiranje je sve”Dwight D. Eisenhower
ZNANJE – ISKUSTVO – VISOKA TEHNOLOGIJA
ZAHVALJUJEMO NA VAŠOJ PAŽNJI !
Pitanja?