seat 2.0 tdi

ws = blancosw = negroro = rojobr = marróngn = verdebl = azulgr = grisli = lilage = amarilloor = naranjars = rosa

Alternador, batería, motor de arranque A - BateríaB - Motor de arranqueC - AlternadorC1 - Regulador de tensiónJ519 - Unidad de control para red de a bordoSA1 - Fusible -1- en el portafusibles/bateríaSA5 - Fusible -5- en el portafusibles/bateríaT2 - Conector de 2 víasT2c -

Conector de 2 vías, cerca del motor de arranque (en vehículos sin aire acondicionado)

T4t - Conector de 4 vías, cerca del motor de arranque (en vehículos con aire acondicionado)

1 - Cinta de masa, batería - carrocería

3 - Cinta de masa, motor - carrocería

507 - Conexión a rosca (30), en el portafusibles/batería

* - Sólo vehículos con alternador de 90A/110A** - Sólo vehículos con alternador de 140A


Conmutador de encendido y arranque, conmutador del GRA, pulsador del GRA (Set), unidad de control de la electrónica de la columna de dirección D - Conmutador de encendido y arranqueE45 - Conmutador del GRAE227 - Pulsador del GRA (Set)J519 - Unidad de control de la red de a bordoJ527 -

Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección

T20d - Conector, de 20 vías

43 - Punto de masa, montante A, a la derecha, abajo

368 - Conexión a masa -3-, en el mazo de cables principal



Relé para alimentación tensión borne 30, unidad de control para electrónica de la columna de dirección J317 -

Relé para alimentación tensión borne 30, en la caja electrónica, en el compartimiento del motor, a la izquierda (100)

J519 - Unidad de control para red de a bordoJ527 -

Unidad de control para electrónica de la columna de dirección

SB1 - Fusible -1- en portafusiblesSB2 - Fusible -2- en portafusiblesSB3 - Fusible -3- en portafusiblesSB4 - Fusible -4- en portafusiblesSB5 - Fusible -5- en portafusiblesT20d - Conector de 20 víasT40 -

Conector de 40 vías, bajo la caja electrónica en el compartimento del motor, a la izquierda

B441 -

Conexión (regulador de velocidad), en mazo de cables principal


Bomba de combustible, relé bomba combustible, transmisor para indicador de nivel de combustible G - Transmisor para indicador de nivel de combustibleG6 - Bomba de combustibleJ17 -

Relé bomba combustible, en el portarrelés, tablero de instrumentos, a la izquierda (395)

J519 - Unidad de control para red de a bordoSB6 - Fusible -6- en portafusiblesSB10 - Fusible -10- en portafusiblesSB13 - Fusible -13- en portafusiblesSB15 - Fusible -15- en portafusiblesT5a - Conector de 5 víasT10e -

Conector de 10 vías, en el portarrelés, tablero de instrumentos, lado izquierdo

T40 - Conector de 40 vías, bajo la caja electrónica en el compartimento del motor, a la izquierda

78 - Punto de masa, montante B, lado derecho

369 - Conexión a masa -4-, en mazo de cables principal


D183 - Conexión -4- (87a), en mazo de cables vano motor


Fusibles J519 - Unidad de control para red de a bordoSB16 - Fusible -16- en portafusiblesSB17 - Fusible -17- en portafusiblesSB18 - Fusible -18- en portafusiblesSB19 - Fusible -19- en portafusiblesSB21 - Fusible -21- en portafusiblesSB22 - Fusible -22- en portafusiblesSB23 - Fusible -23- en portafusiblesSB24 - Fusible -24- en portafusiblesSB25 - Fusible -25- en portafusiblesSB26 - Fusible -26- en portafusiblesSB28 - Fusible -28- en portafusiblesT40 -


* - Sólo en vehículos con cambio manual


Bujías de encendido - (motor), puente distribuidor, unidad de control del ciclo automático de precalentamiento J179 -

Unidad de control del ciclo automático de precalentamiento, bajo la caja eléctrica en el vano motor, lado izquierdo

J519 - Unidad de control para red de a bordoQ10 - Bujía de precalentamiento -1-Q11 - Bujía de precalentamiento -2-Q12 - Bujía de precalentamiento -3-Q13 - Bujía de precalentamiento -4-SB20 - Fusible -20- en portafusiblesSB27 - Fusible -27- en portafusiblesSB29 - Fusible -29- en portafusiblesSB30 - Fusible -30- en portafusiblesT10d - Conector de 10 vías, en la culata, lado izquierdoT11 -


T14b - Conector de 14 vías, cerca del faro izquierdoT40 -


TV23 - Puente distribuidor


Relé de alimentación de tensión, borne 50, unidad de control para sistema de inyección directa diesel J248 -

Unidad de control para sistema de inyección directa diesel, en la caja de aguas, en el centro


Relé de alimentación de tensión, borne 50, en el portarrelés, tablero de instrumentos, a la izquierda (53) o (373)

T9a - Conector de 9 víasT14b - Conector de 14 vías, cerca del faro izquierdoT60 - Conector de 60 víasT94 - Conector de 94 vías

85 - Conexión a masa -1-, en el mazo de cables del vano motor

132 - Conexión a masa -3-, en el mazo de cables del compartimento del motor

607 - Punto de masa, en la caja de aguas, a la izquierda

672 - Punto de masa -2-, en larguero delantero izquierdo

A41 -

Conexión positiva (50), en mazo de cables tablero de instrumentos

D182 -

Conexión -3- (87a), en el mazo de cables del compartimento del motor


Transmisores de la posición del acelerador, transmisor de la presión de sobrealimentación, transmisor de la temperatura del aire de admisión, unidad de control del sistema de inyección directa de diesel G31 - Transmisor de la presión de sobrealimentaciónG42 - Transmisor de la temperatura del aire de admisiónG79 - Transmisor de la posición del aceleradorG185 - Transmisor -2- de la posición del aceleradorJ248 -

Unidad de control del sistema de inyección directa de diesel, en la caja de aguas, en el centro

J519 - Unidad de control de la red de a bordoT6h - Conector de 6 víasT14a - Conector de 14 vías, debajo del filtro del aireT94 - Conector de 94 vías


Transmisor del número de revoluciones del motor, transmisor Hall, transmisor para temperatura del líquido refrigerante, unidad de control para sistema de inyección directa diesel G28 - Transmisor del número de revoluciones del motorG40 - Transmisor HallG62 - Transmisor para temperatura del líquido refrigeranteJ248 -


J519 - Unidad de control de la red de a bordoT3d - Conector de 3 vías, en el motor, delanteT60 - Conector de 60 víasT94 - Conector de 94 vías


Unidad de control del sistema de inyección directa de diesel, válvulas de inyector-bomba J248 -

Unidad de control del sistema de inyección directa de diesel, en la caja de aguas, en el centro

J519 - Unidad de control de la red de a bordoN240 - Válvula de inyector-bomba, cilindro 1N241 - Válvula de inyector-bomba, cilindro 2N242 - Válvula de inyector-bomba, cilindro 3N243 - Válvula de inyector-bomba, cilindro 4T10d - Conector de 10 vías, en la culata, lado izquierdoT60 - Conector de 60 vías

D140 -

Conexión (inyectores), en el mazo de cables del precableado del motor

E48 -

Conexión (inyectores), en el mazo de cables sistema de inyección


Motor para chapaleta del colector de admisión, resistencia térmica para precalentamiento colector admisión, unidad de control para sistema de inyección directa diesel J248 -


J293 - Unidad de control para ventilador líquido refrigeranteJ519 - Unidad de control para red de a bordoN51 - Resistencia térmica para precalentamiento colector admisiónT4b -

Conector de 4 vías, en el ventilador del radiador, abajo, lado izquierdo

T14a - Conector de 14 vías, debajo del filtro del aireT60 - Conector de 60 víasT94 - Conector de 94 víasV7 - Ventilador del líquido refrigeranteV157 - Motor para chapaleta del colector de admisión

281 - Conexión a masa -1-, en mazo de cables precableado motor


D180 -

Conexión (87a), en el mazo de cables del compartimento del motor

* - Sólo en vehículos para paises de clima estándar y tropical** - Sólo en vehículos para paises de clima frío


Medidor de masa de aire, transmisor de temperatura del combustible, transmisor para temperatura del líquido refrigerante - salida del radiador, unidad de control para sistema de inyección directa diesel G70 - Medidor de masa de aireG81 - Transmisor de temperatura del combustibleG83 -

Transmisor para temperatura del líquido refrigerante - salida del radiador

J248 - Unidad de control para sistema de inyección directa diesel, en la caja de aguas, en el centro

J519 - Unidad de control para red de a bordoT60 - Conector de 60 víasT94 - Conector de 94 vías


Conmutador de la luz de freno, electroválvula de limitación de la presión de sobrealimentación, válvula de conmutación de radiador, válvula de recirculación de los gases de escape F - Conmutador de la luz de frenoF47 -

Conmutador del pedal de freno del GRA / sistema de inyección directa de diesel

J248 - Unidad de control del sistema de inyección directa de diesel, en la caja de aguas, en el centro

J519 - Unidad de control de la red de a bordoN18 - Válvula de recirculación de los gases de escapeN75 -

Electroválvula de limitación de la presión de sobrealimentación

N345 -

Válvula de conmutación de radiador, recirculación de gases de escape

T6a - Conector de 6 vías, cerca del depósito del líquido refrigerante

T14b - Conector de 14 vías, cerca del faro izquierdo



B131 - Conexión (54), en el mazo de cables del habitáculo

D102 - Conexión -2-, en mazo de cables vano motor


Transmisor de posición del embrague, unidad de control para sistema de inyección directa diesel G476 - Transmisor de posición del embragueJ104 - Unidad de control para ABS con EDSJ248 -


J519 - Unidad de control para red de a bordoT5d - Conector de 5 víasT16 -

Conector de 16 vías, conexión de diagnóstico, bajo el tablero de instrumentos, a la izquierda

T26 - Conector de 26 víasT47 - Conector de 47 víasT94 - Conector de 94 vías


A76 - Conexión (cable de diagnóstico K), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

B383 -

Conexión -1- (CAN-Bus, motor High), en el mazo de cables principal

B390 -

Conexión -1- (CAN-Bus, motor, Low), en el mazo de cables principal

* - Sólo en vehículos con cambio manual


Relé -2- para alimentación tensión borne 15, unidad de control para sistema de inyección directa diesel J248 -



Relé -2- para alimentación tensión borne 15, en la unidad de control para red de a bordo (460)

SC14 - Fusible -14- en el portafusiblesSC15 - Fusible -15- en portafusiblesSC47 - Fusible -47- en el portafusiblesT94 - Conector de 94 vías

A38 - Conexión a positivo -2- (15a), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

B277 - Conexión positiva -1- (15a), en mazo de cables principal

B278 - Conexión positiva -2- (15a), en mazo de cables principal

B383 -


B390 -



Cuadro de instrumentos, interfaz de diagnóstico para bus de datos J285 -

Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de instrumentos


Interfaz de diagnóstico para bus de datos, bajo el tablero de instrumentos, izquierda

T20 - Conector de 20 víasT36 - Conector de 36 vías

B383 -


B390 -


B397 -

Conexión -1- (CAN-Bus, confort, High), en el mazo de cables principal

B406 -

Conexión -1- (CAN-Bus, confort, Low), en el mazo de cables principal


Cuentarrevoluciones, indicador del nivel de combustible, testigos, transmisor para indicación de escasez líquido refrigerante, transmisor para temperatura del líquido refrigerante, velocímetro G1 - Indicador del nivel de combustibleG3 - Transmisor para temperatura del líquido refrigeranteG5 - CuentarrevolucionesG21 - Velocímetro*G32 - Transmisor para indicación de escasez líquido refrigeranteJ285 -


J519 - Unidad de control para red de a bordoK2 - Testigo del alternadorK28 - Testigo de la temperatura/indicador falta líquido refrigeranteK29 - Testigo de precalentamientoK31 - Testigo del GRAK83 - Testigo de emisiones de escapeK105 - Testigo de nivel de combustibleT36 - Conector de 36 vías

269 - Conexión a masa (masa electrónica) -1-, en el mazo de cables del tablero de instrumentos

* - La señal de velocidad necesaria se le suministra al transmisor del velocímetro por medio de los sensores del número de revoluciones de la unidad de control del ABS


Avisador acústico, conmutador presión aceite, cuadro de instrumentos, testigo de nivel de aceite, testigo de presión de aceite F1 - Conmutador presión aceiteH3 - Avisador acústicoJ285 -


J519 - Unidad de control para red de a bordoK3 - Testigo de presión de aceiteK38 - Testigo de nivel de aceiteT14a - Conector de 14 vías, debajo del filtro del aireT36 - Conector de 36 vías

238 - Conexión a masa -1-, en mazo cables habitáculo


602 -

Punto de masa, en la zona reposapiés delantera izquierda

* - Sólo en vehículos hasta octubre de 2007** - Sólo en vehículos a partir de noviembre de 2007

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