schulungsveranstaltung der federspeicher zum thema
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SchulungsveranstaltungSchulungsveranstaltung
Der Federspeicher
zum Thema
VorstellungsablaufVorstellungsablauf
1. Was ist ein Federspeicher?2. Wo kommt der Federspeicher zum Einsatz?3. Wie ist der Federspeicher aufgebaut? 4. Wie funktioniert der Federspeicher?5. Instandsetzungsbeispiel des Federspeichers
1. Was ist ein Federspeicher ?1. Was ist ein Federspeicher ?
mit einem Wort :'Redundanz' oder Tristopzylinder
bei der Druckluftbremse gibt es die Fußbremse mit zwei Bremskreisen und eine davon unabhängige Handbremse
sie ist zusätzlich auch noch so konstruiert, dass man ohne Bremsdruck nicht losfahren kann
2. Wo befindet sich der 2. Wo befindet sich der Federspeicher im Nutzfahrzeug? Federspeicher im Nutzfahrzeug?
der Federspeicher kommt in den Luftdruckbremsanlagen von Nutzfahrzeugen vor
Dieser befindet sich an der Trieb- bzw. an der Mittelachse
HA eines NutzfahrzeugesHA eines Nutzfahrzeuges
3. Wie ist der Federspeicher 3. Wie ist der Federspeicher aufgebaut?aufgebaut?
der Federspeicher besteht aus einer Ausrückgabel, welche über den Bremsennachsteller zur Bremswelle führt bzw. bei Scheibenbremsen ist er direkt am Bremssattel montiert
Er besteht auch aus zwei Federn, eine im Membranteil (für Fußbremse) und eine im Federspeicherteil (als Feststellbremse) und einer Gummimembrane
Der FederspeicherteilDer Membranteil
Schelle
Querschnitt eines Federspeichers
4. Wie funktioniert der 4. Wie funktioniert der Federspeicher?Federspeicher?
es gibt 4 verschiedene Stellungen, in denen sich der Federspeicher befinden kann
um diese Stellungen zu erreichen, wird mit Luftdruck gearbeitet
Die 4 Stellungen des Die 4 Stellungen des FederspeichersFederspeichers
5.1. Einbau- und Abschleppstellung5.2. Fahrstellung5.3. Feststellbremse betätigt5.4. Fußbremse betätigt
4.1. Einbau- und Abschleppstellung
in der Einbau- und Schleppstellung liegt keine Druckluft an aber die Gabel ist nicht ausgerückt weil der Gewindebolzen rechts ganz zurückgedreht ist und die Feststellbremsfeder zusammendrückt.
4.2. Fahrtstellung
in Fahrtstellung wird die Feder mit Druckluft zusammengedrückt durch das Zusammendrücken der Feder der Feststellbremse entspannen sich die Bremsbeläge bzw. die Bremsbacken für die evtl. Betätigung der Fußbremse ist der Membran-zylinder links zuständig Feder und Bremsdruck dürfen nicht zusammen auf den Bremsmechanismus wirken dies verhindert die Steuerung der Pneumatik
4.3. Feststellbremse betätigt
eine sehr starke Feder (rot, im Bild rechts) sorgt für die Spreizung der Bremsbacken in der Trommelbremse bzw. das Anpressen der Beläge bei der Scheibenbremse es liegt kein Bremsdruck an oder er wird in die Atmosphäre abgeleitet, so ist die Achse mit den Federspeichern in Bremsstellung.
4.4. Fußbremse betätigt
An beiden Seiten der Membran liegt Luftdruck an rechts um die Feststellbremse zu lösen und links um die Fußbremse zu betätigen dazu wird die kleine Feder zusammengedrückt und die Gabel des Zylinders rückt aus
5. Instandsetzungsbeispiel des 5. Instandsetzungsbeispiel des FederspeichersFederspeichers
5.1.Welche Teile können an einem Federspeicher defekt sein?
5.2. Beschreibung der Situation5.3. Was kann der Grund des Fehlers sein?5.4. Arbeitsschutzmaßnahmen5.5. Fehlerbehebung
5.1. Welche Teile können an 5.1. Welche Teile können an einem Federspeicher defekt sein?einem Federspeicher defekt sein?
Feder für die Feststellfunktion
Feder für Fußbetätigung
Gummimembran
Gehäuse des Federspeichers
5.2. Beschreibung der Situation5.2. Beschreibung der Situation
Der Busfahrer klagt darüber, dass die Feststellbremse nicht mehr funktioniert.
5.3. Was kann der Grund des 5.3. Was kann der Grund des Fehlers sein?Fehlers sein?
Entlüftung verstopft
Feder gebrochen
Membran ist porös oder gerissen
5.4. Arbeitsschutzmaßnahmen5.4. Arbeitsschutzmaßnahmen
Bei der Demontage des Federspeichers ist es zu beachten, dass der Gewindebolzen bis Anschlag zurückgedreht ist, sonst schießt, nach dem öffnen der Schelle, das Membranteil davon.
5.5. Fehlerbehebung und 5.5. Fehlerbehebung und VorgehensweiseVorgehensweise
Entlüftung verstopft
Auf Funktion testen
Ja
Nein
Entlüftung reinigen
Federspeicher ist funktionstüchtig
Feder im Federspeicher gebrochen
Ja Feder austauschen
Nein Membrane defekt
Membrane austauschen
Federspeicher ohne Funktion