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Le informazioni tecniche incluse nel seguente manuale sono da ritenersi puramente indicative e l'azienda produttrice non si assume alcuna responsabilità relativamente alle stesse. Il personale tecnico preposto all'installazione è tenuto a verificare con la dovuta diligenza e sotto la propria responsabilità le informazioni riportate a secondo il tipo di vettura (es. punti di connessione specifici del modello). Clear Box Mercedes-Benz Classe GLC WDC253 0118 classe GLC WDC253 T06460.qxp Prodotto predisposto per contratto Automatico Octotelematics Scheda tecnica installazione Cat. QALIT4438T06460

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Le informazioni tecniche incluse nel seguente manuale sono da ritenersi puramente indicative e l'azienda produttrice non siassume alcuna responsabilità relativamente alle stesse.Il personale tecnico preposto all'installazione è tenuto a verificare con la dovuta diligenza e sotto la propria responsabilità leinformazioni riportate a secondo il tipo di vettura (es. punti di connessione specifici del modello).

Clear Box Mercedes-BenzClasse GLC WDC253

0118 classe GLC

WDC

253 T

06460.q

xp

Prodotto predisposto per contratto Automatico Octotelematics

Scheda tecnica installazione

Cat. QALIT4438T06460

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NORME D’INSTALLAZIONENORME D’INSTALLAZIONEEseguire tutte le procedure contrattuali (vedi PAG.7 paragrafo VERIFICA IMPIANTO E ATTIVAZIONE SERVIZIOdel manuale di installazione)

- Prima di eseguire qualsiasi operazione staccare il polo negativo della batteria.- La periferica deve essere installata esclusivamente all’interno dell’abitacolo vettura. - Per questioni di sicurezza, l’antenna GPS deve necessariamente essere installata in unaposizione nascosta, facendo attenzione a non coprirla con materiali metallici che possonoinfluenzare il corretto funzionamento (vedi note sulle posizioni consigliate).- Prestare particolare attenzione alla stesura del cavo coassiale dell’antenna, esso non va piegato

ad angolo retto, fare attenzione a mantenerlo steso o eventualmente arrotolato a cerchio. - Per il fissaggio delle parti, è consigliato utilizzare il velcro fornito nel kit. - Per i collegamenti è buona norma fare riferimento a quanto indicato nelle istruzioni d’installazione.- Evitare nel modo più assoluto connessioni elettriche di tipo rapido. - Effettuare per i collegamenti la stagnatura del filo isolando la giuntura tramite guaina termorestringente o nastroisolante e fasciare i cablaggi con nastro in tessuto.

INSTALLAZIONEINSTALLAZIONE

Posizionamento periferica e sensoreinclinatore/crash Tramite il velcro fornito nel kit fissare la periferica sotto alsupporto poggiapiedi lato passeggero sotto allamoquettes. Foto A.N.B. Qualora l’impianto preveda l’installazione del moduloCanConverter, fissare lo stesso nei pressi della periferica.Eseguire un foro da 3mm dietro al battitacco latopasseggero.Fissare il sensore tramite vite autofilettanteinserendo il distanziale fornito nel kit. Foto B.N.B. per il corretto funzionamento posizionare ilsensore esclusivamente come raffigurato nella foto,verificando che il cavo sia rivolto nella direzione dimarcia.

A

B

Installazione e collegamento ANTENNA GPSTramite il velcro fornito nel kit, fissare l’antenna sulla partepiana del supporto d’alluminio dietro al cassettoportaoggetti lato passeggero.N.B. Evitare assolutamente di coprire l’antenna conparti metalliche!

Collegamento Blocco AvviamentoConnettere la prolunga per il blocco avviamento nelconnettore predisposto sul cablaggio periferica. Portare icavi neri della prolunga fino ad arrivare nel vano motorelato guida. Fastonare i capi della prolunga e inserirlirispettivamente nelle posizioni 85 e 86 dello zoccolo relèfornito nel kit. Interrompere il filo VIOLA/BIANCO pos.3nella sezione portafusibili verde a 6 posizioni sul fiancodella centralina all’interno della scatola satagna nel vanotergicristalli lato guida.Eseguire i collegamenti tramite saldatura a stagno con idue fili neri provenienti dall zoccolo relè comerappresentato nello schema sotto riportato.Acollegamenti ultimati isolare le giunte tramite nastroisolante.

Collegamento CAN BUSCollegare il filo ROSSO/NERO del modulo al filoMARRONE/ROSSO e il filo VIOLA/NERO del modulo alfilo MARRONE nel connettore nero a 2 poli sulladerivazione Can Bus nella canalina sotto il poggiapiedi afianco del sedile anteriore lato passeggero. Eseguire questi collegamenti tramite saldatura a stagno.A collegamenti ultimati isolare le giunte tramite nastroisolante.

N.B. Eseguire questa connessione solo conbatteria vettura scollegata. Una errataconnessione di questi cavi, puòcompromettere il funzionamento dellavettura.

COLLEGAMENTO DA ESEGUIRE SOLO SE SI INSTALLA IL MODULO CAN CONVERTERCOLLEGAMENTO DA ESEGUIRE SOLO SE SI INSTALLA IL MODULO CAN CONVERTERN.B. Il modulo Can Converter è necessario installarlo se il Satellitare Clear Box NON vieneN.B. Il modulo Can Converter è necessario installarlo se il Satellitare Clear Box NON viene

abbinato ad un allarme acustico OPT Cat. Q4543803abbinato ad un allarme acustico OPT Cat. Q4543803

Prima di installare il modulo, provvedere a programmarlo come descritto nelPrima di installare il modulo, provvedere a programmarlo come descritto nelmanuale aggiornamento SW pubblicato sul portale CARDEALERmanuale aggiornamento SW pubblicato sul portale CARDEALER

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Sezione portafusibiliverde

pos.3

Collegamento POS. SOTTO QUADRO +15/54Collegare il filo VERDE della periferica al filo ROSAoppure ROSA/ROSSO nel fascio di cavi nella canalinasotto il poggiapiedi a fianco del sedile anteriore latopasseggero.Eseguire questo collegamento tramite saldatura a stagno.

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Collegamento POSITIVO FISSO +30Tramite il faston ad occhiello diametro 6mm collegare ilfilo ROSSO della periferica al bullone della diramazionepositiva originale dietro al battitacco lato passeggero.N.B. Si consiglia di interporre al collegamento unfusibile da 10A.

Collegamento NEGATIVO GNDTramite il faston ad occhiello diametro 6mm collegare ilfilo MARRONE della periferica sul bullone delladiramazione di massa originale dietro al battitacco latopasseggero.

ROSA oppureROSA/ROSSO