sca all ma3 rucdncontent2.idatalink.com/.../sca(all)-ma3-ru_20141215.pdf · 2014. 12. 15. · sca...

15
ВНИМАНИЕ Изготовитель не несет ответственности за любые электрические повреждения в результате неправильной установки данного продукта, будь то повреждение самого транспортного средства или установленного устройства. Это устройство должно быть установлено квалифицированным специалистом. Это руководство было написано для техников имеющих надлежащую подготовку, определенный уровнь профессионализма и знаний. Пожалуйста, изучите руководство по установке, прежде чем начинать работу. ДАТА РЕВИЗИИ 20141215 НОМЕР ДОКУМЕНТА РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ SCA(ALL)-MA3-RU УСТРОЙСТВО START-CAN ПРОШИВКА SCA(ALL)-MA3-RU www.idatalink.com/ru Automotive Data Solutions Inc. © 2012 19259

Upload: others

Post on 05-Feb-2021

12 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • ВНИМАНИЕ Изготовитель не несет ответственности за любые электрические повреждения в результате неправильной установки данного продукта, будь то повреждение самого транспортного средства или установленного устройства. Это устройство должно быть установлено квалифицированным специалистом. Это руководство было написано для техников имеющих надлежащую подготовку, определенный уровнь профессионализма и знаний. Пожалуйста, изучите руководство по установке, прежде чем начинать работу.

    ДАТА РЕВИЗИИ20141215

    НОМЕР ДОКУМЕНТА

    РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕSCA(ALL)-MA3-RU

    УСТРОЙСТВОSTART-CAN

    ПРОШИВКАSCA(ALL)-MA3-RU

    www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 2 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    СПИСОК АВТОМОБИЛЕЙ - 1 ИЗ 1

    МА

    РКА

    МОД

    ЕЛЬ

    ГОД

    ВЫ

    ПУС

    КА

    ТИП

    УСТ

    АН

    ОВ

    КИ

    ХАРАКТЕРИСТИКИ

    ОБ

    ХОД

    ШТА

    ТНО

    ГО И

    ММ

    ОБ

    ИЛ

    АЙ

    ЗЕРА

    УПРА

    ВЛ

    ЕНИ

    Е К

    НО

    ПКО

    Й З

    АП

    УСК

    А

    A/M

    ALA

    RM

    CTR

    L FR

    OM

    OEM

    REM

    OTE

    S

    БЛО

    КИ

    РОВ

    КА

    ДВ

    ЕРН

    ЫХ

    ЗАМ

    КОВ

    РАЗБ

    ЛО

    КИ

    РОВ

    КА

    ДВ

    ЕРН

    ЫХ

    ЗАМ

    КОВ

    ДВ

    УСТУ

    ПЕН

    ЧАТ

    АЯ

    РА

    ЗБЛ

    ОК

    ИРО

    ВК

    А Д

    ВЕР

    НЫ

    Х ЗА

    МКО

    В

    ОТК

    РЫТИ

    Е Б

    АГА

    ЖН

    ИК

    А\З

    АД

    НЕЙ

    ДВ

    ЕРИ

    СТАТ

    УС Д

    ВЕР

    ЕЙ

    СТАТ

    УС Б

    АГА

    ЖН

    ИК

    А

    СТАТ

    УС К

    АП

    ОТА

    *

    СТАТ

    УС П

    ЕДА

    ЛИ

    ТО

    РМОЗ

    А

    СТАТ

    УС Р

    УЧН

    ОГО

    ТО

    РМОЗ

    А

    ВЫ

    ХОД

    ТА

    ХОМ

    ЕТРА

    MA

    ZDA

    3 Hatchback PTS AT 14-15 3 • • • • • • • • • • • •3 Hatchback PTS MT 14-15 4 • • • • • • • • • • • •3 Sedan PTS AT 14-15 1 • • • • • • • • • • • • •3 Sedan PTS MT 14-15 2 • • • • • • • • • • • • •6 PTS AT 14-15 1 • • • • • • • • • • • • •6 PTS MT 14-15 2 • • • • • • • • • • • • •CX-5 PTS AT 12-15 3 • • • • • • • • • • • •CX-5 PTS MT 12-15 4 • • • • • • • • • • • •

    ВНИМАНИЕ!I Дистанционное управление дверными замками и система смарт

    - ключа не функционируют в режиме дистанционного запуска.II Функция "перехвата зажигания" недоступна. Двигатель

    остановится при открытии двери.III Штатная сигнализация(не система иммобилайзера двигателя!!!),

    при её наличии, переходит в неактивный режим. Для защиты автомобиля от угона используйте дополнительную охранную систему.

    * Статус доступен только при наличии концевого выключателя капота в комплектации

    ВНИМАНИЕ! ПРОГРАММИРОВАНИЕ БЛОКОВ START-CAN И START-IB С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОШИВОК KLON ДОПУСКАЕТ ТОЛЬКО ТРЕХКРАТНУЮ ПРО-ЦЕДУРУ ПРОШИВКИ МОДУЛЯ. ПОСЛЕ ЭТОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БЛОКА ДЛЯ ПРОШИВОК KLON СТАНОВИТСЯ НЕВОЗМОЖНО. В СВЯЗИ С ЭТИМ БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРИ УСТАНОВКЕ МОДУЛЕЙ И ПЕРЕПРОВЕРЯЙТЕ ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ ПЕРЕД ИНИЦИАЦИЕЙ ПРОЦЕДУРЫ ПРОШИВКИ.

    ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! НА АВТОМОБИЛЯХ С КНОПКОЙ «СТАРТ» (PUSH-TO-START, PTS) ТИПОВОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КНОПКИ ЗАПУСКА И ПЕДАЛИ ТОР-МОЗА ДЛЯ ЗАПУСКА АВТОМОБИЛЯ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ! НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВСЕХ НЕОБХОДИМЫХ СИЛОВЫХ ЦЕПЕЙ (АК-СЕССУАРЫ, ЗАЖИГАНИЕ, СТАРТЕР).

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 3 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    01

    02

    03

    04

    [X]

    05

    06

    ВЫБЕРИТЕ СПОСОБ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЕМ.1. ЗАПУСК ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С УПРАВЛЕНИЕМ “ПО АНАЛОГУ” ПРОШИВКА SCA(ALL)-XX-HWD2. ЗАПУСК ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С УПРАВЛЕНИЕМ ПО “2-WAY DATA” ПРОШИВКА SCA(ALL)-XX-IDLСКАЧАЙТЕ В МОДУЛЬ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОШИВКУ.

    ПОДСОЕДИНИТЕ ВСЕ ПРОВОДА СОГЛАСНО СХЕМЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ПРИГОТОВЬТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ

    ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРОШИВКИ SCA(ALL)-XX-IDL ПРИ ПОДАЧЕ ПИТАНИЯ НА МОДУЛЬ, ИНДИКАТОР МИГАЕТ ОДНОКРАТНЫМИ ВСПЫШКАМИ ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА, ЧТО ПОДТВЕРЖАДЕТ, ЧТО МОДУЛЬ ЗАПРОГРАММИРОВАН ДЛЯ ЗАПУСКА ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С УПРАВЛЕНИЕМ ПО ЦИФРОВОМУ ПРОТОКОЛУ “2-WAY DATA”

    ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ “ПО АНАЛОГУ” (HARDWIRED), КОРОТКИМ ОДНОКРАТНЫМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧИТЕ МОДУЛЬ В ЭТОТ РЕЖИМ. ИНДИКАТОР БУДЕТ МИГАТЬ ДВОЙНЫМИ ВСПЫШКАМИ ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА.ОДНОКРАТНЫМИ НАЖАТИЯМИ МОЖНО ПЕРЕКЛЮЧАТЬ РЕЖИМЫ IDL->HWD->IDL ДО ПОДТВЕРЖДЕНИЯ РЕЖИМА.

    ДЛЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ВЫБРАННОГО РЕЖИМА, НАЖМИТЕ КНОПКУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ НА 3-4 СЕКУНДЫ, ПОКА ИНДИКАТОР НЕ ЗАГОРИТСЯ ЗЕЛЕНЫМ

    ПОСЛЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ РЕЖИМА УПРАВЛЕНИЯ, ПЕРЕХОДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ НА АВТОМОБИЛЕ.

    ПРОЦЕДУРА ВЫБОРА РЕЖИМА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЕМ - 1 ИЗ 1

    ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРОШИВКИ “2-WAY DATA” SCA(ALL)-XX-IDL, УБЕДИТЕСЬ ЧТО ВАША СИГНАЛИЗАЦИЯ ПОДДЕРЖИВАЕТ ЗАЩИЩЕННЫЙ ЦИФРОВОЙ ПРОТОКОЛ ОБМЕНА ДАННЫМИ IDATALINK!!!ДЛЯ БОЛЕЕ ТОЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ ОБРАТИТЕСЬ В СЛУЖБУ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ИЛИ СЛУЖБУ ТЕХПОДДЕРЖКИ IDATALINK ПО БЕСПЛАТНОМУ ТЕЛЕФОНУ 8-800-333-02-82

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 4 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

    A

    D

    B

    C

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 5 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    ТИП 1 - ТАБЛИЦА КАБЕЛЕЙ - 1 ИЗ 1

    МА

    РКА

    МОД

    ЕЛЬ

    ГОД

    ВЫ

    ПУС

    КА

    ОП

    ИСА

    НИ

    Е К

    АБ

    ЕЛЯ РАЗЪЕМ

    ПОЗ

    ИЦ

    ИЯ

    ЦВ

    ЕТ К

    АБ

    ЕЛЯ

    ПОЛ

    ЯРН

    ОСТ

    Ь

    РАСП

    ОЛОЖ

    ЕНИ

    Е

    РАСП

    ОЛО

    -ЖЕН

    ИЕ

    ЭЛЕМ

    ЕНТО

    В

    НА

    ЗВА

    НИ

    Е

    ЦВ

    ЕТ

    ТИП

    MA

    ZDA

    6PTS AT

    2014-15

    12V 0940-103B Белый 24 pin 12 Жёлтый (+) Модуль запуска двигателя BАСС 1 0940-103B Белый 24 pin 02 Жёлтый/Зелёный (+) Модуль запуска двигателя BAСС 2 0940-103B Белый 24 pin 14 Коричневый/Красный (+) Модуль запуска двигателя BCAN H 0940-103B Белый 24 pin 07 Белый (DATA) Модуль запуска двигателя BCANL 0940-103B Белый 24 pin 08 Красный (DATA) Модуль запуска двигателя BУправление Ц.З. ~ ~ ~ ~ Белый/Зелёный (MUX) Водительская кик-панель CЗажигание 0940-103B Белый 24 pin 10 Светло-Зелёный/Красный (+) Модуль запуска двигателя BСтартер 1 0940-103B Белый 24 pin 23 Коричневый/Чёрный (+) Модуль запуска двигателя B

    3 SedanPTSAT

    2014-15

    12V 0940-103B Белый 24 pin 12 Жёлтый (+) Модуль запуска двигателя B

    АСС 1 0940-103B Белый 24 pin 02 Розовый (+) Модуль запуска двигателя B

    AСС 2 0940-103B Белый 24 pin 14 Коричневый (+) Модуль запуска двигателя B

    CAN H 0940-103B Белый 24 pin 07 Белый (DATA) Модуль запуска двигателя B

    CANL 0940-103B Белый 24 pin 08 Красный (DATA) Модуль запуска двигателя B

    Управление Ц.З. ~ ~ ~ ~ Светло-Голубой (MUX) Водительская кик-панель C

    Зажигание 0940-103B Белый 24 pin 10 Светло-Голубой (+) Модуль запуска двигателя B

    Стартер 1 0940-103B Белый 24 pin 23 Зелёный (+) Модуль запуска двигателя B

    *ВНИМАНИЕ!: В жгуте проводов может иметься несколько проводов одного цвета, попадающих под результат проверки. Убедитесь в том, что при разрезании найденного провода штатная сигнализация не встаёт в охрану.

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 6 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    E2

    E

    B

    D

    F

    E

    A

    C

    B

    D

    F

    C

    21

    34

    21

    3

    21

    3

    21

    3

    4

    56789

    10

    21

    34567

    F

    E

    A

    C

    B

    D

    A

    21

    3456

    START STOP UNITПОД РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ

    8 7 6 5 4 3 2 110 9

    20212223 14 131819

    12 11

    17 16 1524

    7 2812 10

    23 14 13

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    0940-103BWHITE

    CAN

    LCA

    NH

    ACCE

    SSO

    RY

    1 (+

    )

    ACCE

    SSO

    RY

    2 (+

    )

    STAR

    TER

    1 (+

    )

    12V

    (+)

    GROUND (-)

    А B

    Разъем B

    IGN

    ITIO

    N (+

    )

    1A MAX

    ТОЛЬКО НА АВТОМОБИЛЯХОБОРУДОВАННЫХ ШТАТНОЙОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ

    КИК-ПАНЕЛЬ СОСТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

    ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (22G) (MUX)

    ЖГУТ ВОД. КИК-ПАНЕЛИ

    ТИП 1 - СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ - 1 ИЗ 1

    МОДУЛЬ START-CAN

    01 РОЗОВЫЙ - Зажигание (+) Вход01 РОЗОВЫЙ - Зажигание (+) Вход02 РОЗОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)03 ОРАНЖЕВЫЙ - СТАТУС ТОРМОЗА (+) ВЫХОД03 ОРАНЖЕВЫЙ - СТАТУС ТОРМОЗА (+) ВЫХОД04 ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (НП)05 ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)05 ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)06 КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - CANL06 КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - CANL

    01 СЕРЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)

    Поставить в охрану (закрыть Ц.З.) (-)01 ЗЕЛЕН/ЧЕРН - Поставить в охрану (закрыть Ц.З.) (-) ВХОД

    Разблок. багажника (-) ВХОД03 КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ - Разблок. багажника (-) ВХОД02 СИНИЙ/ЧЕРН - Снять с охраны (открыть Ц.З.) (-) ВХОД

    04 КОРИЧНЕВЫЙ (НП)

    06 ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)05 ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - МАССА (-)

    (НП)07 БЕЛЫЙ (НП)08 ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ (НП)

    10 ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ - ТАХО (АС) ВЫХОД

    02 ЖЕЛТ/КРАСНЫЙ - СТАТУС БАГАЖНИКА (-) ВЫХОД03 ЖЕЛТ/ЧЕРНЫЙ - СТАТУС СОСТОЯНИЯ ДВЕРЕЙ (-) ВЫХОД

    01 ЖЕЛТЫЙ - ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (MUX) ВЫХОД

    02 БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)02 БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)03 БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)

    01 БЕЛЫЙ (НП) 01 БЕЛЫЙ (НП)

    07 КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ - CANH07 КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ - CANH

    03 ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)04 ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)05 СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)05 СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)06 СИНИЙ/КРАСНЫЙ (НП)06 СИНИЙ/КРАСНЫЙ (НП)

    09 ЗЕЛЕНЫЙ - СТАТУС ЭЛЕКТРОННОГО ТОРМОЗА (-) ВЫХОД

    02 БЕЛЫЙ (НП)03 ЧЕРНЫЙ - Масса (-)04 КРАСНЫЙ - 12В (+)

    01 СИНИЙ/БЕЛЫЙ - GWR (-) Вход

    МАССА (-)МАССА (-)

    Постав. в охр. (закр. Ц.З.) (-)Постав. в охр. (закр. Ц.З.) (-) - ВыходСнять с охр. (откр. Ц.З.) (-)Снять с охр. (откр. Ц.З.) (-) - Выход Зажигание (+)Зажигание (+) - Выход

    Концевик электр. тормоза (-)Концевик электр. тормоза (-) - Вход

    Статус багажника (-)Статус багажника (-) - ВходСтатус дверей (-)Статус дверей (-) - Вход

    GWR (-)GWR (-) - ВыходМасса (-)Масса (-)

    12В (+)12В (+)

    +12В (+)+12В (+) - Вход

    Статус тормоза (+)Статус тормоза (+) - Вход

    02 СЕРЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)

    Блок сигнализации с автозапуском

    ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ DATA:СОЕДИНИТЬ С СИГНАЛИЗАЦИЕЙ КАБЕЛЕМШина данных DATA

    Внимание, при подключении по шине данных (DATA) провода отмеченные точками подключать не требуется При подключении по шине DATAТолько при двухстороннем подключении по шине DATA

    Тахо (АС)Тахо (АС) - Вход

    Разблокир. багажника (-)Разблокир. багажника (-) - Выход

    Стартер 1 (+)Стартер 1 (+) - Выход

    1A MAX

    Аксессуары (+)Аксессуары (+) - Выход 1A MAX

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 7 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    ТИП 2 - ТАБЛИЦА КАБЕЛЕЙ - 1 ИЗ 1

    МА

    РКА

    МОД

    ЕЛЬ

    ГОД

    ВЫ

    ПУС

    КА

    ОП

    ИСА

    НИ

    Е К

    АБ

    ЕЛЯ

    РАЗЪЕМ

    ПОЗ

    ИЦ

    ИЯ

    ЦВ

    ЕТ К

    АБ

    ЕЛЯ

    ПОЛ

    ЯРН

    ОСТ

    Ь

    РАСП

    ОЛОЖ

    ЕНИ

    Е

    РАСП

    ОЛОЖ

    ЕНИ

    Е ЭЛ

    ЕМЕН

    ТОВ

    НА

    ЗВА

    НИ

    Е

    ЦВ

    ЕТ

    ТИП

    MA

    ZDA

    6PTS MT

    2014-15

    12V 0940-103B Белый 24 pin 12 Жёлтый (+) Модуль запуска двигателя BАСС 1 0940-103B Белый 24 pin 02 Жёлтый/Зелёный (+) Модуль запуска двигателя BAСС 2 0940-103B Белый 24 pin 14 Коричневый/Красный (+) Модуль запуска двигателя BCAN H 0940-103B Белый 24 pin 07 Белый (DATA) Модуль запуска двигателя BCANL 0940-103B Белый 24 pin 08 Красный (DATA) Модуль запуска двигателя B

    Концевик сцепления 1 0940-103B Белый 24 pin 03 Белый/Синий (-) Модуль запуска двигателя BКонцевик сцепления 2 0940-103A Белый 32 pin 19 Жёлтый/Чёрный (-) Модуль запуска двигателя BУправление Ц.З. ~ ~ ~ ~ Белый/Зелёный (DATA) Водительская кик-панель CЗажигание 0940-103B Белый 24 pin 10 Светло-Зелёный/Красный (+) Модуль запуска двигателя BСтартер 1 0940-103B Белый 24 pin 23 Коричневый/Чёрный (+) Модуль запуска двигателя B

    3 SedanPTSMT

    2014-15

    12V 0940-103B Белый 24 pin 12 Жёлтый (+) Модуль запуска двигателя B

    АСС 1 0940-103B Белый 24 pin 02 Розовый (+) Модуль запуска двигателя B

    AСС 2 0940-103B Белый 24 pin 14 Коричневый (+) Модуль запуска двигателя B

    CAN H 0940-103B Белый 24 pin 07 Белый (DATA) Модуль запуска двигателя B

    CANL 0940-103B Белый 24 pin 08 Красный (DATA) Модуль запуска двигателя B

    Концевик сцепления 1 0940-103B Белый 24 pin 03 Белый (-) Модуль запуска двигателя B

    Концевик сцепления 2 0940-103A Белый 32 pin 19 Жёлтый (-) Модуль запуска двигателя B

    Управление Ц.З. ~ ~ ~ ~ Светло-Голубой (DATA) Водительская кик-панель C

    Зажигание 0940-103B Белый 24 pin 10 Светло-Голубой (+) Модуль запуска двигателя B

    Стартер 1 0940-103B Белый 24 pin 23 Зелёный (+) Модуль запуска двигателя B

    *ВНИМАНИЕ!: В жгуте проводов может иметься несколько проводников одного цвета, попадающих под результат проверки. Убедитесь в том, что при разрезании найденного провода штатная сигнализация не встаёт в охрану.

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 8 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    E2

    E

    B

    D

    F

    E

    A

    C

    B

    D

    F

    C

    21

    34

    21

    3

    21

    3

    21

    3

    4

    56789

    10

    21

    34567

    F

    E

    A

    C

    B

    D

    A

    21

    3456

    2

    18

    3

    19

    1

    17

    9

    25

    10

    26

    4

    20

    11

    27

    8

    24

    6

    22

    7

    23

    5

    21

    12

    28

    13

    29

    14

    30

    15

    31

    16

    32

    0940-103WHITE

    START STOP UNITПОД РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ

    8 7 6 5 4 3 2 110 9

    20212223 14 131819

    12 11

    17 16 1524

    7 2812 10

    23 14 13

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    0940-103BWHITE

    CAN

    LCA

    NH

    ACCE

    SSO

    RY

    1 (+

    )

    ACCE

    SSO

    RY

    2 (+

    )

    STAR

    TER

    1 (+

    )

    12V

    (+)

    GROUND (-)

    А B

    Разъем А Разъем B

    IGN

    ITIO

    N (+

    )

    1A MAX

    1919

    33

    1N40

    01

    DIO

    DE

    1N40

    01

    DIO

    DE

    1N40

    01

    DIO

    DE

    1N40

    01

    DIO

    DE

    1N40

    01

    DIO

    DE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    ТОЛЬКО НА АВТОМОБИЛЯХОБОРУДОВАННЫХ ШТАТНОЙОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ

    СЦЕП

    ЛЕН

    ИЕ

    1 (-

    )

    СЦЕП

    ЛЕН

    ИЕ

    2 (-

    )

    ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (22G) (MUX)

    ЖГУТ ВОД. КИК-ПАНЕЛИ

    КИК-ПАНЕЛЬ СОСТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

    ТИП 2 - СХЕМА КАБЕЛЕЙ - 1 ИЗ 1МОДУЛЬ START-CAN

    01 РОЗОВЫЙ - ЗАЖИГАНИЕ (+) ВХОД01 РОЗОВЫЙ - ЗАЖИГАНИЕ (+) ВХОД02 РОЗОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)03 ОРАНЖЕВЫЙ - СТАТУС ТОРМОЗА (+) ВЫХОД03 ОРАНЖЕВЫЙ - СТАТУС ТОРМОЗА (+) ВЫХОД04 ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (НП)05 ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)05 ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)06 КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - CANL06 КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - CANL

    01 СЕРЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)

    Поставить в охрану (закрыть Ц.З.) (-)01 ЗЕЛЕН/ЧЕРН - Поставить в охрану (закрыть Ц.З.) (-) ВХОД

    Разблок. багажника (-) ВХОД03 КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ - Разблок. багажника (-) ВХОД02 СИНИЙ/ЧЕРН - Снять с охраны (открыть Ц.З.) (-) ВХОД

    04 КОРИЧНЕВЫЙ (НП)

    06 ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)05 ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - МАССА (-)

    (НП)07 БЕЛЫЙ (НП)08 ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ (НП)

    10 ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ - ТАХО (АС) ВЫХОД

    02 ЖЕЛТ/КРАСНЫЙ - СТАТУС БАГАЖНИКА (-) ВЫХОД03 ЖЕЛТ/ЧЕРНЫЙ - СТАТУС СОСТОЯНИЯ ДВЕРЕЙ (-) ВЫХОД

    01 ЖЕЛТЫЙ - ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (MUX) ВЫХОД

    02 БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)02 БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)03 БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)

    01 БЕЛЫЙ (НП) 01 БЕЛЫЙ (НП)

    07 КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ - CANH07 КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ - CANH

    03 ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)04 ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)05 СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)05 СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)06 СИНИЙ/КРАСНЫЙ (НП)06 СИНИЙ/КРАСНЫЙ (НП)

    09 ЗЕЛЕНЫЙ - СТАТУС ЭЛЕКТРОННОГО ТОРМОЗА (-) ВЫХОД

    02 БЕЛЫЙ (НП)03 ЧЕРНЫЙ - Масса (-)04 КРАСНЫЙ - 12В (+)

    01 СИНИЙ/БЕЛЫЙ - GWR (-) Вход

    МАССА (-)МАССА (-)

    Постав. в охр. (закр. Ц.З.) (-)Постав. в охр. (закр. Ц.З.) (-) - ВыходСнять с охр. (откр. Ц.З.) (-)Снять с охр. (откр. Ц.З.) (-) - Выход Зажигание (+)Зажигание (+) - Выход

    Концевик электр. тормоза (-)Концевик электр. тормоза (-) - Вход

    Статус багажника (-)Статус багажника (-) - ВходСтатус дверей (-)Статус дверей (-) - Вход

    GWR (-)GWR (-) - ВыходМасса (-)Масса (-)

    12В (+)12В (+)

    +12В (+)+12В (+) - Вход

    Статус тормоза (+)Статус тормоза (+) - Вход

    02 СЕРЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)

    Блок сигнализации с автозапуском

    ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ DATA:СОЕДИНИТЬ С СИГНАЛИЗАЦИЕЙ КАБЕЛЕМШина данных DATA

    Внимание, при подключении по шине данных (DATA) провода отмеченные точками подключать не требуется При подключении по шине DATAТолько при двухстороннем подключении по шине DATA

    Тахо (АС)Тахо (АС) - Вход

    Разблокир. багажника (-)Разблокир. багажника (-) - Выход

    Стартер 1 (+)Стартер 1 (+) - Выход

    1A MAX

    Аксессуары (+)Аксессуары (+) - Выход 1A MAX

    Стартер 2 (-)Стартер 2 (-) - Выход

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 9 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    ТИП 3 - ТАБЛИЦА КАБЕЛЕЙ - 1 ИЗ 1

    МА

    РКА

    МОД

    ЕЛЬ

    ГОД

    ВЫ

    ПУС

    КА

    ОП

    ИСА

    НИ

    Е К

    АБ

    ЕЛЯ РАЗЪЕМ

    ПОЗ

    ИЦ

    ИЯ

    ЦВ

    ЕТ К

    АБ

    ЕЛЯ

    ПОЛ

    ЯРН

    ОСТ

    Ь

    РАСП

    ОЛОЖ

    ЕНИ

    Е

    РАСП

    ОЛО

    -ЖЕН

    ИЕ

    ЭЛЕМ

    ЕНТО

    В

    НА

    ЗВА

    НИ

    Е

    ЦВ

    ЕТ

    ТИП

    MA

    ZDA

    CX-5PTSAT

    2012-15

    12V 0940-103B Белый 24 pin 12 Жёлтый (+) Модуль запуска двигателя BАСС 1 0940-103B Белый 24 pin 02 Жёлтый/Зелёный (+) Модуль запуска двигателя BAСС 2 0940-103B Белый 24 pin 14 Коричневый/Красный (+) Модуль запуска двигателя BCAN H 0940-103B Белый 24 pin 07 Белый/Чёрный (DATA) Модуль запуска двигателя BCANL 0940-103B Белый 24 pin 08 Красный/Жёлтый (DATA) Модуль запуска двигателя BУправление Ц.З. ~ ~ ~ ~ Белый/Зелёный (DATA) Водительская кик-панель CЗажигание 0940-103B Белый 24 pin 10 Светло-Зелёный/Красный (+) Модуль запуска двигателя BСтартер 1 0940-103B Белый 24 pin 23 Коричневый/Чёрный (+) Модуль запуска двигателя B

    3 HatchbackPTSAT

    2014-15

    12V 0940-103B Белый 24 pin 12 Жёлтый (+) Модуль запуска двигателя B

    АСС 1 0940-103B Белый 24 pin 02 Розовый (+) Модуль запуска двигателя B

    AСС 2 0940-103B Белый 24 pin 14 Коричневый (+) Модуль запуска двигателя B

    CAN H 0940-103B Белый 24 pin 07 Белый (DATA) Модуль запуска двигателя B

    CANL 0940-103B Белый 24 pin 08 Красный (DATA) Модуль запуска двигателя B

    Управление Ц.З. ~ ~ ~ ~ Светло-Голубой (DATA) Водительская кик-панель C

    Зажигание 0940-103B Белый 24 pin 10 Светло-Голубой (+) Модуль запуска двигателя B

    Стартер 1 0940-103B Белый 24 pin 23 Зелёный (+) Модуль запуска двигателя B

    *ВНИМАНИЕ!: В жгуте проводов может иметься несколько проводов одного цвета, попадающих под результат проверки. Убедитесь в том, что при разрезании найденного провода штатная сигнализация не встаёт в охрану.

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 10 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    E2

    E

    B

    D

    F

    E

    A

    C

    B

    D

    F

    C

    21

    34

    21

    3

    21

    3

    21

    3

    4

    56789

    10

    21

    34567

    F

    E

    A

    C

    B

    D

    A

    21

    3456

    START STOP UNITПОД РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ

    8 7 6 5 4 3 2 110 9

    20212223 14 131819

    12 11

    17 16 1524

    7 2812 10

    23 14 13

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    0940-103BWHITE

    CAN

    LCA

    NH

    ACCE

    SSO

    RY

    1 (+

    )

    ACCE

    SSO

    RY

    2 (+

    )

    STAR

    TER

    1 (+

    )

    12V

    (+)

    GROUND (-)

    А B

    Разъем B

    IGN

    ITIO

    N (+

    )

    1A MAX

    ТОЛЬКО НА АВТОМОБИЛЯХОБОРУДОВАННЫХ ШТАТНОЙОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ

    ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (22G) (MUX)

    ЖГУТ ВОД. КИК-ПАНЕЛИ

    КИК-ПАНЕЛЬ СОСТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

    ТИП 3 - СХЕМА КАБЕЛЕЙ - 1 ИЗ 1МОДУЛЬ START-CAN

    01 РОЗОВЫЙ - Зажигание (+) Вход01 РОЗОВЫЙ - Зажигание (+) Вход02 РОЗОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)03 ОРАНЖЕВЫЙ - СТАТУС ТОРМОЗА (+) ВЫХОД03 ОРАНЖЕВЫЙ - СТАТУС ТОРМОЗА (+) ВЫХОД04 ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (НП)05 ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)05 ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)06 КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - CANL06 КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - CANL

    01 СЕРЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)

    Поставить в охрану (закрыть Ц.З.) (-)01 ЗЕЛЕН/ЧЕРН - Поставить в охрану (закрыть Ц.З.) (-) ВХОД

    03 КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ (НП)02 СИНИЙ/ЧЕРН - Снять с охраны (открыть Ц.З.) (-) ВХОД

    04 КОРИЧНЕВЫЙ (НП)

    06 ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)05 ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - МАССА (-)

    (НП)07 БЕЛЫЙ (НП)08 ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ (НП)

    10 ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ - ТАХО (АС) ВЫХОД

    02 ЖЕЛТ/КРАСНЫЙ - СТАТУС БАГАЖНИКА (-) ВЫХОД03 ЖЕЛТ/ЧЕРНЫЙ - СТАТУС СОСТОЯНИЯ ДВЕРЕЙ (-) ВЫХОД

    01 ЖЕЛТЫЙ - ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (MUX) ВЫХОД

    02 БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)02 БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)03 БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)

    01 БЕЛЫЙ (НП) 01 БЕЛЫЙ (НП)

    07 КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ - CANH07 КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ - CANH

    03 ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)04 ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)05 СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)05 СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)06 СИНИЙ/КРАСНЫЙ (НП)06 СИНИЙ/КРАСНЫЙ (НП)

    09 ЗЕЛЕНЫЙ - СТАТУС ЭЛЕКТРОННОГО ТОРМОЗА (-) ВЫХОД

    02 БЕЛЫЙ (НП)03 ЧЕРНЫЙ - Масса (-)04 КРАСНЫЙ - 12В (+)

    01 СИНИЙ/БЕЛЫЙ - GWR (-) Вход

    МАССА (-)МАССА (-)

    Постав. в охр. (закр. Ц.З.) (-)Постав. в охр. (закр. Ц.З.) (-) - ВыходСнять с охр. (откр. Ц.З.) (-)Снять с охр. (откр. Ц.З.) (-) - Выход Зажигание (+)Зажигание (+) - Выход

    Концевик электр. тормоза (-)Концевик электр. тормоза (-) - Вход

    Статус багажника (-)Статус багажника (-) - ВходСтатус дверей (-)Статус дверей (-) - Вход

    GWR (-)GWR (-) - ВыходМасса (-)Масса (-)

    12В (+)12В (+)

    +12В (+)+12В (+) - Вход

    Статус тормоза (+)Статус тормоза (+) - Вход

    02 СЕРЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)

    Блок сигнализации с автозапуском

    ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ DATA:СОЕДИНИТЬ С СИГНАЛИЗАЦИЕЙ КАБЕЛЕМШина данных DATA

    Внимание, при подключении по шине данных (DATA) провода отмеченные точками подключать не требуется При подключении по шине DATAТолько при двухстороннем подключении по шине DATA

    Тахо (АС)Тахо (АС) - Вход

    Стартер 1 (+)Стартер 1 (+) - Выход

    1A MAX

    Аксессуары (+)Аксессуары (+) - Выход 1A MAX

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 11 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    ТИП 4 - ТАБЛИЦА КАБЕЛЕЙ - 1 ИЗ 1

    МА

    РКА

    МОД

    ЕЛЬ

    ГОД

    ВЫ

    ПУС

    КА

    ОП

    ИСА

    НИ

    Е К

    АБ

    ЕЛЯ

    РАЗЪЕМ

    ПОЗ

    ИЦ

    ИЯ

    ЦВ

    ЕТ К

    АБ

    ЕЛЯ

    ПОЛ

    ЯРН

    ОСТ

    Ь

    РАСП

    ОЛОЖ

    ЕНИ

    Е

    РАСП

    ОЛОЖ

    ЕНИ

    Е ЭЛ

    ЕМЕН

    ТОВ

    НА

    ЗВА

    НИ

    Е

    ЦВ

    ЕТ

    ТИП

    MA

    ZDA

    CX-5PTSMT

    2012-15

    12V 0940-103B Белый 24 pin 12 Жёлтый (+) Модуль запуска двигателя BАСС 1 0940-103B Белый 24 pin 02 Жёлтый/Зелёный (+) Модуль запуска двигателя BAСС 2 0940-103B Белый 24 pin 14 Коричневый/Красный (+) Модуль запуска двигателя BCAN H 0940-103B Белый 24 pin 07 Белый/Чёрный (DATA) Модуль запуска двигателя BCANL 0940-103B Белый 24 pin 08 Красный/Жёлтый (DATA) Модуль запуска двигателя B

    Концевик сцепления 1 0940-103B Белый 24 pin 03 Белый (-) Модуль запуска двигателя BКонцевик сцепления 2 0940-103A Белый 32 pin 19 Жёлтый (-) Модуль запуска двигателя BУправление Ц.З. ~ ~ ~ ~ Белый/Зелёный (DATA) Водительская кик-панель CЗажигание 0940-103B Белый 24 pin 10 Светло-Зелёный/Красный (+) Модуль запуска двигателя BСтартер 1 0940-103B Белый 24 pin 23 Коричневый/Чёрный (+) Модуль запуска двигателя B

    3 HatchbackPTSMT

    2014-15

    12V 0940-103B Белый 24 pin 12 Жёлтый (+) Модуль запуска двигателя B

    АСС 1 0940-103B Белый 24 pin 02 Розовый (+) Модуль запуска двигателя B

    AСС 2 0940-103B Белый 24 pin 14 Коричневый (+) Модуль запуска двигателя B

    CAN H 0940-103B Белый 24 pin 07 Белый (DATA) Модуль запуска двигателя B

    CANL 0940-103B Белый 24 pin 08 Красный (DATA) Модуль запуска двигателя B

    Концевик сцепления 1 0940-103B Белый 24 pin 03 Белый (-) Модуль запуска двигателя B

    Концевик сцепления 2 0940-103A Белый 32 pin 19 Жёлтый (-) Модуль запуска двигателя B

    Управление Ц.З. ~ ~ ~ ~ Светло-Голубой (DATA) Водительская кик-панель C

    Зажигание 0940-103B Белый 24 pin 10 Светло-Зелёный (+) Модуль запуска двигателя B

    Стартер 1 0940-103B Белый 24 pin 23 Зелёный (+) Модуль запуска двигателя B

    *ВНИМАНИЕ!: В жгуте проводов может иметься несколько проводников одного цвета, попадающих под результат проверки. Убедитесь в том, что при разрезании найденного провода штатная сигнализация не встаёт в охрану.

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 12 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    E2

    E

    B

    D

    F

    E

    A

    C

    B

    D

    F

    C

    21

    34

    21

    3

    21

    3

    21

    3

    4

    56789

    10

    21

    34567

    F

    E

    A

    C

    B

    D

    A

    21

    3456

    2

    18

    3

    19

    1

    17

    9

    25

    10

    26

    4

    20

    11

    27

    8

    24

    6

    22

    7

    23

    5

    21

    12

    28

    13

    29

    14

    30

    15

    31

    16

    32

    0940-103WHITE

    START STOP UNITПОД РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ

    8 7 6 5 4 3 2 110 9

    20212223 14 131819

    12 11

    17 16 1524

    7 2812 10

    23 14 13

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    0940-103BWHITE

    CAN

    LCA

    NH

    ACCE

    SSO

    RY

    1 (+

    )

    ACCE

    SSO

    RY

    2 (+

    )

    STAR

    TER

    1 (+

    )

    12V

    (+)

    GROUND (-)

    А B

    Разъем А Разъем B

    IGN

    ITIO

    N (+

    )

    1A MAX

    1919

    33

    1N40

    01

    DIO

    DE

    1N40

    01

    DIO

    DE

    1N40

    01

    DIO

    DE

    1N40

    01

    DIO

    DE

    1N40

    01

    DIO

    DE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    1N4001

    DIODE

    ТОЛЬКО НА АВТОМОБИЛЯХОБОРУДОВАННЫХ ШТАТНОЙОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ

    КИК-ПАНЕЛЬ СОСТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

    ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (22G) (MUX)

    ЖГУТ ВОД. КИК-ПАНЕЛИ

    ТИП 4 - СХЕМА КАБЕЛЕЙ - 1 ИЗ 1МОДУЛЬ START-CAN

    01 РОЗОВЫЙ - ЗАЖИГАНИЕ (+) ВХОД01 РОЗОВЫЙ - ЗАЖИГАНИЕ (+) ВХОД02 РОЗОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)03 ОРАНЖЕВЫЙ - СТАТУС ТОРМОЗА (+) ВЫХОД03 ОРАНЖЕВЫЙ - СТАТУС ТОРМОЗА (+) ВЫХОД04 ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (НП)05 ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)05 ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)06 КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - CANL06 КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - CANL

    01 СЕРЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)

    Поставить в охрану (закрыть Ц.З.) (-)01 ЗЕЛЕН/ЧЕРН - Поставить в охрану (закрыть Ц.З.) (-) ВХОД

    03 КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ (НП)02 СИНИЙ/ЧЕРН - Снять с охраны (открыть Ц.З.) (-) ВХОД

    04 КОРИЧНЕВЫЙ (НП)

    06 ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)05 ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - МАССА (-)

    (НП)07 БЕЛЫЙ (НП)08 ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ (НП)

    10 ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ - ТАХО (АС) ВЫХОД

    02 ЖЕЛТ/КРАСНЫЙ - СТАТУС БАГАЖНИКА (-) ВЫХОД03 ЖЕЛТ/ЧЕРНЫЙ - СТАТУС СОСТОЯНИЯ ДВЕРЕЙ (-) ВЫХОД

    01 ЖЕЛТЫЙ - ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (MUX) ВЫХОД

    02 БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)02 БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)03 БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)

    01 БЕЛЫЙ (НП)01 БЕЛЫЙ (НП)

    07 КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ - CANH07 КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ - CANH

    03 ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)04 ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)05 СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)05 СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)06 СИНИЙ/КРАСНЫЙ (НП)06 СИНИЙ/КРАСНЫЙ (НП)

    09 ЗЕЛЕНЫЙ - СТАТУС ЭЛЕКТРОННОГО ТОРМОЗА (-) ВЫХОД

    02 БЕЛЫЙ (НП)03 ЧЕРНЫЙ - Масса (-)04 КРАСНЫЙ - 12В (+)

    01 СИНИЙ/БЕЛЫЙ - GWR (-) Вход

    МАССА (-)МАССА (-)

    Постав. в охр. (закр. Ц.З.) (-)Постав. в охр. (закр. Ц.З.) (-) - ВыходСнять с охр. (откр. Ц.З.) (-)Снять с охр. (откр. Ц.З.) (-) - Выход Зажигание (+)Зажигание (+) - Выход

    Концевик электр. тормоза (-)Концевик электр. тормоза (-) - Вход

    Статус багажника (-)Статус багажника (-) - ВходСтатус дверей (-)Статус дверей (-) - Вход

    GWR (-)GWR (-) - ВыходМасса (-)Масса (-)

    12В (+)12В (+)

    +12В (+)+12В (+) - Вход

    Статус тормоза (+)Статус тормоза (+) - Вход

    02 СЕРЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)

    Блок сигнализации с автозапуском

    ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ DATA:СОЕДИНИТЬ С СИГНАЛИЗАЦИЕЙ КАБЕЛЕМШина данных DATA

    Внимание, при подключении по шине данных (DATA) провода отмеченные точками подключать не требуется При подключении по шине DATAТолько при двухстороннем подключении по шине DATA

    Тахо (АС)Тахо (АС) - Вход

    Стартер 1 (+)Стартер 1 (+) - Выход

    1A MAX

    Аксессуары (+)Аксессуары (+) - Выход 1A MAX

    Стартер 2 (-)Стартер 2 (-) - Выход

    СЦЕП

    ЛЕН

    ИЕ

    1 (-

    )

    СЦЕП

    ЛЕН

    ИЕ

    2 (-

    )

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 13 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    01

    02

    03

    ENGINESTARTSTOP

    STOP ACC ON STARTON

    04

    05

    07

    08

    09

    10

    11

    12

    13

    06

    ENGINESTARTSTOP

    STOP ACC ON STARTSTOP

    14

    15

    ENGINESTARTSTOP

    STOP ACC ON STARTON

    16

    17

    18

    ENGINESTARTSTOP

    STOP ACC ON STARTSTOP

    19

    ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ - 1 ИЗ 1

    Подключите все требуемые провода согласно схеме подключения. Уберите минимум на 3 метра от автомобиля второй брелок.

    ВАЖНО: ВСЕ ДВЕРИ И БАГАЖНИК ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКРЫТЫ !!!

    НАЖМИТЕ КНОПКУ “СТАРТ” ДВАЖДЫ. (ПОЛОЖЕНИЕ ON)

    ИНДИКАТОР СТАНЕТ КРАСНЫМ БЕЗ МИГАНИЯ

    ПОДОЖДИТЕ ИНДИКАТОР СТАНЕТ БЫСТРО МИГАТЬ ЗЕЛЕНЫМ (ОЖИДАНИЕ МОЖЕТ СОСТАВИТЬ 15 СЕКУНД)

    НАЖМИТЕ ОДИН РАЗ НА КНОПКУ “СТАРТ” (ПОЛОЖЕНИЕ OFF)

    НЕ НАЖИМАЙТЕ КНОПКУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ НА МОДУЛЕ! ОТКЛЮЧАЙТЕ КАБЕЛЬ ПИТАНИЯ В ПОСЛЕДНЮЮ ОЧЕРЕДЬ

    ОТСОЕДИНИТЕ ВСЕ РАЗЪЕМЫ ОТ МОДУЛЯ, КРОМЕ ЧЕРНОГО 4-PIN РАЗЪЕМА.

    ОТСОЕДИНИТЕ ЧЕРНЫЙ 4-PIN РАЗЪЕМ(ПИТАНИЕ МОДУЛЯ)

    ПОДГОТОВЬТЕСЬ КО ВТОРОМУ ШАГУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ.

    ДЛЯ ПРОГРАММИРОВАНИЯ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК КОМПЬЮТЕР, ТАК И ПРОГРАММАТОР WEBLINK MOBILE ДЛЯ МОБИЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ.

    ПОДСОЕДИНИТЕ МОДУЛЬ К КОМПЬЮТЕРУ.

    ПРОДОЛЖАЙТЕ РАСШИРЕННОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ПРОШИВКА KLON)

    НЕ НАЖИМАЙТЕ КНОПКУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ НА МОДУЛЕ!

    ПОДСОДИНИТЕ МОДУЛЬ К АВТОМОБИЛЮ.

    ПОДКЛЮЧАЙТЕ ПИТАНИЕ МОДУЛЯ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ

    ВАЖНО: ВСЕ ДВЕРИ И БАГАЖНИК ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРИ ЭТОМ ЗАКРЫТЫ!!!

    НАЖМИТЕ КНОПКУ “СТАРТ” ДВА РАЗА. (ПОЛОЖЕНИЕ ON)

    ИНДИКАТОР СТАНЕТ КРАСНЫМ БЕЗ МИГАНИЯ

    ПОДОЖДИТЕ ИНДИКАТОР ЗАГОРИТСЯ ЗЕЛЕНЫМ НА 2 СЕКУНДЫ. (ОЖИДАНИЕ МОЖЕТ СОСТАВИТЬ 15 СЕКУНД)

    НАЖМИТЕ ОДИН РАЗ НА КНОПКУ “СТАРТ” (ПОЛОЖЕНИЕ OFF)

    ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ЗАВЕРШЕНА!

    АВТОМОБИЛИ С КНОПКОЙ “СТАРТ”

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 14 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    01

    02

    03

    04

    05

    06

    07

    08

    >>

    Отсоедините все разъемы от модуля, за исклю-чением ЧЕРНОГО 4-Pin разъемa.

    Отсоедините ЧЕРНЫЙ 4-Pin разъем.

    Нажмите и удерживайте кнопку программиро-вания во время подсоединения ЧЕРНОГО 4-Pin разъема.

    Подождите, пока индикатор начнет мигать красным. Отпустите кнопку программирования.

    Индикатор загорится красным на 2 секунды.

    Сброс данных завершен.

    Подсоедините все разъемы.

    Повторите процедуру программирования.

    Несоблюдение порядка проведения процедуры может привести к DTC или сообщению об ошиб-ке CHECK ENGINE.

    СБРОС ДАННЫХ МОДУЛЯ - 1 ИЗ 1

    DOC.: #19259

  • www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

    СТРАНИЦА 15 ИЗ 15• 20141215

    SCA(ALL)-MA3-RU

    A

    A1

    A2

    A3

    A4

    A5

    B

    B1

    B2

    B3

    B4

    B5

    C

    C1

    C2

    C3

    C4

    C5

    ВО ВРЕМЯ ПРОГРАММИРОВАНИЯ

    Индикатор мигает КРАСНЫМ:Отсутсвующая/неправильная информация отпрошивки или автомобиля.

    Индикатор постояннно КРАСНЫЙ: Модульожидает больше информации об авомобиле.

    Индикатор мигает ЗЕЛЕНЫМ: Требуютсядополнительные шаги для завершенияпрограммирования.

    Индикатор постоянно ЗЕЛЕНЫЙ затем ПОГАС: Модуль правильно запрограммирован.

    Индикатор ВЫКЛЮЧЕН: Не в работе или ужезапрограммирован.

    ВО ВРЕМЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

    Индикатор мигает КРАСНЫМ: Модульнеправильно запрограммирован.

    Индикатор постояннно КРАСНЫЙ: Модуль не-правильно запрограммирован.

    Индикатор мигает ЗЕЛЕНЫМ: Модуль правиль-но запрограммирован и готов к работе.

    Индикатор постоянно ЗЕЛЕНЫЙ затем ПОГАС: В процессе сброса.

    Индикатор ВЫКЛЮЧЕН: Неправильный статус GWR от модуля дистанционного запуска.

    С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ

    ДИАГНОСТИКА МОДУЛЯ - 1 ИЗ 1

    Индикатор мигает КРАСНЫМ: Модуль непра-вильно подсоединен или запрограммирован.

    Индикатор постояннно КРАСНЫЙ: Модуль не запрограммирован, ожидается больше инфор-мации об автомобиле.

    Индикатор мигает ЗЕЛЕНЫМ: Неправильный статус GWR от модуля дистанционного запуска.

    Индикатор постоянно ЗЕЛЕНЫЙ затем ПОГАС: В процессе сброса.

    Индикатор ВЫКЛЮЧЕН: Модуль в покое и готов к этапам дистанционного запуска.

    DOC.: #19259