SBC NRG MEDIUM POWER 500 FR 700 FR 1100 FR 750 FR 950 FR

Corrente di uscita massimaMaximum output current

40 A ( ) 60 A ( ) 80 A ( ) 30 A ( ) 40 A ( )

Tensione di carica in AbsorptionCharge absorption voltage

14,1 Vdc EL aperta (open)14,4 Vdc EL sealed/GEL/AGM

28,2 Vdc EL aperta (open)28,8 Vdc EL sealed/GEL/AGM

Tensione di carica in FloatCharge fl oat voltage

13,4 Vdc EL aperta (open)13,8 Vdc EL sigillata (sealed) /GEL • 13,6 Vdc AGM

26,8 Vdc EL aperta (open)27,6 Vdc EL sigillata (sealed) /GEL • 27,2 Vdc AGM

Numero di uscite / Number of outputs 3

Tensione di alimentazioneSupply voltage

264÷83 Vaccon riduzione di potenza sotto 108 Vac / with power reduction under 108 Vac

Frequenza / Frequency 45÷66 Hz

Effi cienza / Effi ciency ≥ 87% ≥ 88% ≥ 90%

Current Sharing No Sì / Yes Sì / Yes No No

Temperatura operativaOperating temperature

-15 ÷ +70 °Ccon riduzione di potenza lineare sopra i +50 °C / with linear power reduction over +50 °C

Raffreddamento / Cooling Quick Smart Fan (forzato, con velocità ventole variabili / forced, by variable speed cooling fans)

Dimensioni (mm) / dimensions (mm) 243 x 377 x 116 243 x 479 x 116

SBC NRG HI-POWER 1200 FR 1450 HR 1950 HR 2450 HR

Corrente di uscita massimaMaximum output current

100 A ( ) 60 A ( ) 80 A ( ) 100 A ( )

Tensione di carica in AbsorptionCharge absorption voltage

14,1 Vdc EL aperta (open)14,4 Vdc EL sigillata (sealed) /GEL/AGM

28,2 Vdc EL aperta (open)28,8 Vdc EL sigillata (sealed) /GEL/AGM

Tensione di carica in FloatCharge fl oat voltage

13,4 Vdc EL aperta (open)13,8 Vdc EL sigillata (sealed) /GEL • 13,6 Vdc AGM

26,8 Vdc EL aperta (open)27,6 Vdc EL sigillata (sealed) /GEL • 27,2 Vdc AGM

Numero di uscite / Number of outputs 3

Tensione di alimentazioneSupply voltage

264÷83 Vaccon riduzione di potenza sotto 108 Vacwith power reduction under 108 Vac

264÷161 Vac, con riduzione di potenza sotto 207 Vacwith power reduction under 207 Vac

Frequenza / Frequency 45÷66 Hz

Effi cienza / Effi ciency ≥ 88% ≥ 92%

Current Sharing Sì / Yes Sì / Yes Sì / Yes Sì / Yes

Temperatura operativaOperating temperature

-15 ÷ +70 °Ccon riduzione di potenza lineare sopra i +50 °C / with linear power reduction over +50 °C

Raffreddamento / Cooling Quick Smart Fan (forzato, con velocità ventole variabili / forced, by variable speed cooling fans)

Dimensioni (mm) / dimensions (mm) 243 x 557 x 116

Elevata Effi cienzaMassima Protezione

High Effi ciencyMaximum Protection

Caratteristica di carica a tre stadi IUoU.

Uscite multiple per caricare più gruppi di batterie (separatore di carica a mosfet interno).

Carica differenziata per batterie ad elettrolita liquido aperte o sigillate, GEL o AGM.

Fusibili di uscita integrati all’interno del caricabatterie(per ogni uscita).

Capacità di erogare piena potenza con bassa tensione di alimentazione di rete AC.

Possibilità di utilizzare il caricabatterie come alimentatore senza batterie.

Bassa ondulazione residua sull’uscita.

Ingresso rete AC Universale (esclusi mod. SBC 1450 NRG HR SBC 1950 NRG HR - SBC 2450 NRG HR).

Fattore di potenza (cos ϕ) pari a 1.

Compatibilità con i generatori.

Funzionamento in un ampio intervallo di temperature ambiente.

Sistema “Quick Smart Fan” di gestione ottimizzata delle ventole di raffreddamento.

Interfaccia utente (multilingua) composta da display LCD alfanumerico retroilluminato e 3 pulsanti.

Modalità di potenza ridotta automatica e manuale.

Interfaccia CAN BUS per il trasferimento dati.

Possibilità di collegare in parallelo fi no a tre caricabatterie dellostesso modello tramite controllo digitale per la ripartizione di corrente (esclusi mod. SBC 500 NRG FR - SBC 750 NRG FR - SBC 950 NRG FR).

Protezione contro il surriscaldamento delle batterie (con sensori opzionali).

Protezioni di corto circuito in uscita, sovraccarico, sovratensione di uscita e surriscaldamento.

Three stage IUoU battery charging.

Multiple outputs in order to charge more groups of batteries (Electronic mosfet charge separator inside).

Differentiated charging for open or sealed liquid electrolite, GEL or AGM batteries.

Integrated output fuses inside the battery chargers (for each output).

Capacity of supplying full power with low AC network supply voltage.

The possibility of using the battery charger as a power supply without batteries.

Low residual fl uctuation on output.

Universal AC supply input (mod. SBC 1450 NRG HR SBC 1950 NRG HR - SBC 2450 NRG HR excluded).

Power factor (cos ϕ) equal to 1.

Compatible with the generators.

Can work in a wide range of ambient temperatures.

“Quick Smart Fan” system of optimized management of the cooling fans.

User interface (multi-language) that consist of a alphanumeric backlit LCD display with 3 buttons.

Automatic and manual power derating.

CAN BUS interface for data transfer.

Possibility to connect up to three battery chargers of the samemodel in parallel, by means of digital control, for current sharing (mod. SBC 500 NRG FR - SBC 750 NRG FR - SBC 950 NRG FR excluded).

Thermal battery protection (with optional sensors).

Short circuit, overloading, output overvoltage and overheating protection.

2011 QUICK ENERGY begins

The SBC NRG range was begun after 25 years of experience designing and manufacturing battery charges. The NRG series achieves the highest quality by integrating the latest technologies with the advantages already attained with the SBC ADV PLUS switching mode series. With the SBC NRG battery chargers the QUICK ENERGY era has begun, destined to become the most complete and advanced range of products to guarantee energy on board both large and small yachts alike.

The new technological solutions incorporated in Quick’s SBC NRG battery chargers offers an output 15% higher than the market standard thus allowing the actual use of the supplied current without any energy waste. A respect for the environment and for life onboard, with a reduction of acoustic disturbances, is made possible by a forced air ventilation system. This system, made up of two small sized fans, is managed by a micro-processor which controls the speed by means of an algorithm which uses two air temperature sensors (external and internal).

All models are equipped with multiple outputs to connect more batteries and use the MOSFET technology which contributes to energy savings by separating the charge without harmful voltage drops. The user’s interface, which is the most advanced among nautical battery chargers, is a back-lighted and alpha-numeric LCD display with a multi-language menu.

The new SBC NRG series is also characterized by the reliability and the advantages already tested with the previous ADV PLUS series, such as the three-stages automatic charge, the wide operating temperature range (-15°C and +70°C), the CAN-BUS interface, the possibility to connect up to three battery chargers in parallel and the differentiated charge for open, sealed liquid electrolyte, Gel or AGM batteries.

The range is also equipped with all levels of protection aimed at guaranteeing a long life for the batteries and the capability of supplying maximum power even in extreme conditions while using the highest quality components and materials.

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QUICK® S.p.A. - Via Piangipane 120/A - 48124 Piangipane (RAVENNA) - ITALYTel. +39.0544.415061 - Fax +39.0544.415047www.quickitaly.com - quick@quickitaly.com

REV02_IGB

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Stampato Gennaio 2012/ printed January 2012

2011 Nasce QUICK ENERGY

Gli SBC NRG nascono dopo 25 anni di esperienza con l’obiettivo di ottenere

il massimo della qualità, integrando le tecnologie di ultima generazione ai

vantaggi già raggiunti con la serie SBC ADV PLUS switch mode.

Con la linea di caricabatterie SBC NRG inizia l’era QUICK ENERGY,

destinata a diventare la più completa e avanzata gamma di prodotti per

garantire energia a bordo di piccoli e grandi yacht.

Le nuove soluzioni tecnologiche messe a punto per i carica batterie SBC NRG offrono un rendimento superiore del 15% rispetto agli standard di mercato, permettendo l’utilizzo effettivo della corrente di alimentazione senza inutili sprechi di energia.Rispetto per l’ambiente, ma anche per la vita di bordo con la riduzione del disturbo acustico causato dalla ventilazione forzata. Il sistema, costituito da due ventole di piccole dimensioni, è gestito da un microprocessore che controlla la velocità tramite un algoritmo che utilizza due sensori di temperatura dell’aria (esterna e interna).

Tutti i modelli sono dotati di uscite multiple per collegare più batterie, ed utilizzano la tecnologia mosfet che contribuisce al risparmio di energia ripartendo la carica senza dannose cadute di tensione. L’interfaccia utente, la più evoluta tra i carica batterie ad uso nautico, è costituita da un display LCD alfanumerico retro illuminato e sistema a menù multilingua.

Caratterizzano la nuova serie SBC NRG anche l’affi dabilità e i vantaggi già testati con la precedente serie ADV PLUS come la carica automatica a tre stadi, il funzionamento in ampio intervallo di temperatura, (-15°C - +70°C), l’interfaccia CAN-BUS, la possibilità di mettere in parallelo fi no a tre carica batterie, la carica differenziata per batterie ad elettrolita liquido aperte e sigillate, Gel o AGM.

Presenti anche tutti i livelli di protezione atti a garantire la massima salvaguardia delle batterie, la capacità di erogare piena potenza anche in condizioni estreme e l’utilizzo di componenti e materiali di elevata qualità.