C M Y K

Sorunlarımız ve çözümleri doğru tespitedilmeli

Say fa 6

Otobüsçülerin sıkıntıda olduklarını ifade etmeleri eskidenberi vardır ama günümüzde artmıştır. Bu sıkıntı artışı sadeceotobüsçülükte değil, hemen hemen tüm sektörlerdedir.Serbest rekabetçi ekonomik sistemin doğası gereği bazı mal

ve hizmetleri daha iyi şartlarda alabilirken, kendimal ve hizmetlerimizi istenildiği gibi satmakzorlaşıyor. Zoru aşmada devlet desteği desıkça isteniyor. Otobüsçülerin de bunu hakettiği açık. Ancak detayları düşünüldüğündebunun pek de kolay ve mümkün olmadığı

görülür. Hükümet politikaları da pek bizdenyana olmayınca iş daha da zorlaşıyor.Geriye kendimize bakmak kalıyor.

Ahmet Yalamanoğlu

sayfa 1

P.P

‹ST-AV.YAK

P‹M-222

Y›l: 10 • Say›: 471 28 Haziran 2010 Pazartesi ● 10 KR

dünyas›

“Sektörün Sesi”

yeni

Sektörün Güçlü,Mesleki Sivil

Toplum Kuruluşu

Rüştü Terzi

Yaptıklarımız yapacaklarımızınteminatıdır

Bu sözü çok kullanıyorum, ama gerek karayoluylayolcu taşımacılığı sektörü olarak gerekse sektörün çatıörgütü TOFED olarak ülkemizin sosyal, kültürel veekonomik hayatına o kadar çok katkıda bulunduk ve o

kadar çok şey yaptık ki bundan sonrakiadımlarımız bugüne kadar attıklarımızınüzerinde yükselecek.

Bu kez Trabzon’da sektörünsorunlarının çözümü için toplandık.Üst düzey katılım sağlandı ve çokda yararlı olduğuna inanıyorum.

Say fa 7

Say fa 3

Geçen haftadan biletlere devam ediyoruz.Firmanın hakları,Yolcunun hakları…Yolcu yanındaki eşya ağırlığı önemli…Yatar koltuk…

Havalı Apollo… Hep birlikte o günlere gidelim.

LatifKaraali

OTOBÜS TARİHİNİN BELGELERİ: BİLETLER 60’LI YILLAR (DEVAM)

Metro Ticari ve Mali Yatırımlar AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk, okulların tatil olmasıylabirlikte sezonda yüksek hareketlilik seviyesinin yakalandığına dikkat çekerek, “Geçen yıla gore,otobüs seferlerinde yüzde 15’lere, doluluk oranlarında yüzde 20’lere varan bir seviyede artışaulaştık. Önümüzdeki yıllarda, insanlarımızın daha fazla seyahat ettiğini göreceğiz. Çok yakında

seyahat oranlarımızın da gelişmiş ülkeler seviyesine ulaşacağını düşünüyorum” dedi.

Bu yaz sezonuna ve sektörün geleceğine ilişkin olumsuztartışmaların ve ümitsizliğin yaşandığı bu günlerde, sektörünönde gelen isimlerinden Galip Öztürk, çarpıcı açıklamalarda

bulundu. 33 yıldır karayolu yolcu taşımacılığı sektöründe aktifşekilde yer aldığını vurgulayan Metro Ticari ve Mali Yatırımlar AŞYönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk, sektörün zirveye ulaştığıdönemlerde dahi, firma sahiplerinden yakınmalara tanıkolunduğunu söyledi.

Kurumsal yapıyı oluşturanlar her dönemde kazanacak

Öztürk, haksız ve yıkıcı rekabete girmeyen, işlerini doğru yapanve kurumsal yapısını oluşturma yönünde adım atan firmaların herdönemde kazanımlarının arttığına dikkat çekti.

Seyahatler Ramazan’da da sürecekSektörde yolculuklar açısından Ramazan ayının düşük

yaşanacağı endişesine katılmadığını da ifade eden Galip Öztürk,“Sektörde yaşanan endişeye ben katılmıyorum. Ramazan sadece buyıl yaz sezonuna denk gelmiyor. Bundan sonra 10 yıl boyuncaRamazan bizlerin sezon aylarına denk gelecek. Bu da artıkalışkanlıkların bir noktada değişmesine katkıda bulunacak.

Vatandaşlarımınız Ramazan aylarında da seyahat edeceğinidüşünüyorum. Sektörümüz Ramazan ayında da kazanmaya devamedecek ve bu dönemde endişelerin aksine, sektör Ramazan’a özgübereketli bir dönem geçirecek” dedi.

Taşıma modlarında yaşanan gelişme sevindiriciHavayolu taşımacılığında yaşanan gelişimi tüm ülke ve

taşımacılık sektörü adına sevindirici bir nokta olarak değerlendirenÖztürk, “Ben taşıma modlarında yaşanan gelişmenin otobüssektöründe araç kapasitesini de daha da büyüteceğine ve 10 yıliçinde otobüs filosunun 25 binler seviyesine geleceğineinanıyorum. Çünkü ülkemiz gelişiyor, biz de sektör olarak bugelişme içinde yer almalıyız” diye konuştu.

Seyahat oranlarında gelişmiş ülkeler seviyesini yakalayacağız

Türkiye’de halen kişi başına seyahat etme özgürlüğünün Avrupaölçeğinin çok gerisinde olduğuna dikkat çeken Öztürk, “Ülkemizdebu oran 3 – 3,5 seviyelerinde, gelişmiş ülkelerde ise bu oran 7 ile9’lar düzeyinde. Ekonomimizde yaşanan gelişmelerle birlikteseyahat oranları da gelişecek ve çok kısa sürede Avrupaülkeleri seviyelerine ulaşacak” dedi. Say fa 5

Otobüsçüler Meclisi’ninüye seçimleri başladı

TOFED Merkez YürütmeKurulu Üyeleri Genel BaşkanRüştü Terzi başkanlığında bir

araya gelerek yapılan çalışmalarıdeğerlendirdi. Başkan Rüştü Terzi,Otobüsçüler Meclisi’nin hayatageçtiğini belirterek, “TOBBbünyesinde temsil edilme isteğimizkabul gördü ve Otobüsçüler Meclisi hayata geçti. TOBBtarafından üye seçimleri konusunda çağrı yapılarak,meclis aktif olarak çalışmalara başlayacak” dedi.

TOFED 2005-2010Kuruluştan Bugüne

OTOBÜS DÜNYASI30. sayı çıktı

Galip Öztürk, önümüzdeki yaz sezonundan ve sektörün geleceğinden umutlu:

Sektör büyümesini sürdürecek

TOFED,kurulduğu

2005 yılın-dan bu günedekyaptıklarınıve başardık-larını birkitaptatopladı.

Karayoluylayolcutaşımacılığı

sektörünün belleğive sektörün ilgiodağı OtobüsDünyası 30. sayısı“Otobüste trend:koltuk konforu”ana dosyasıylayayımlandı.

Galip Öztürk

Say fa 7

Trabzon’da gündem sektörün sorunları 25-27 Haziran

tarihleriarasında Ali

Osman Ulusoy’unev sahipliğindegerçekleştirilentoplantıda,sektörün yaşadığısorunlar masayayatırıldı. Çokverimli geçentoplantılardasektör mensupları,UlaştırmaBakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürü Nesip Kemaloğlu,İstanbul Ulaştırma Bölge Müdürü Ali Rıza Yüceulu, TrabzonUlaştırma Bölge Müdürü Nurettin Aydın ve Samsun UlaştırmaBölge Müdürü Davut Aslanpay’ı soru yağmuruna tuttular. Çokönemli açıklamaların olduğu toplantıyı tüm yönleriyle gelecekhafta gazetemizde okuyabileceksiniz.

Nurettin Aydın Nesip Kemaloğlu Ali Rıza Yüceulu Davut Aslanpay

UD-1:UD-1 26/06/2010 13:03 Page 1

C M Y Ksayfa 2

MUTLULUĞUN RESMİ KAÇ PARA?Sen, mutluluğun resmini

yapabilir misin Abidin?İşin kolayına kaçmadan

amaGül yanaklı bebesini

emzirenMelek yüzlü anneciğin

resmini değil,ne mavi yosunlu akvaryumda

yüzen kırmızı balığınne de

al çeperli elmanın,

1961 yaz ortasındaki küba'nın resminiyapabilir misin?

Çok şükür, çok şükürbugünleri de gördümölsem gam yemem gayrininresmini yapabilir misin Üstad?

* * *Dizeleri aynen böyle Nazım’ın…Soruyor dostu Abidin’e, mutluluğun resmini

yapabilir misin diye…Ben o resmi gördüm biliyor musunuz…Minicik ellerinde tuttukları boya kalemleriyle

çizilmiştiler…Sevgi Evleri’nde barınan 30 kimsesiz çocuğun

çizdiği resimler…

Bir şekilde analarından babalarından ayrıdüşmüş, henüz 6-7 yaşlarına ulaşmamış, sevgiyeaç, şefkate muhtaç çocukların çizdiği resimler…

Benim babam herkesten güçlü’nünresmiydiler, sevgi buldukları, şefkatlekucaklandıkları evlerinden yükselen “GalipBaba’m” diyen minik dudakların haykırışıydılar…

Ne büyük saadetmiş küçücük çocukları mutluedebilmek ve o mutluluğun resmini elindetutabilmek…

Hangi servet satın alabilir ki mutluluğunresmini

Gerçekten büyüksün Galip Baba…

28 Haziran 2010 Pazartesi2 SEKTÖR

NecmiHatipoğlu

Joy Security’de sertifika töreniJoy Security, psiko-güvenlik testlerini başarıyla geçen personeline, Büyük İstanbul

Otogarı’nda yaptığı bir törenle sertifika dağıttı. Sertifika törenine, Joy SecurityGenel Koordinatörü Ferruh Tankuş, Psiko Security Merkezi Başkanı UzmanPsikiyatrist Dr. Ayhan Akçan katıldı. Türkiye’de ilk defa yapılan uygulamanın,

sertifika törenine, ulusal basının da ilgisi yoğun oldu.

Joy Security Genel Koordinatörü Ferruh Tankuş,törende yaptığı konuşmada, “Biz sorunlarıntemelini teşkil eden ‘hangi insanla nerelerde,

nasıl çalışırız’ sorusunun cevabını aradık ve sonundagelişmiş Avrupa ülkelerinde uygulanmakta olanpsiko-güvenlik testlerinin bu sorunun net yanıtıolduğunu tespit ettik. Güvenlik sektöründe,Türkiye’de ilk defa Joy Güvenlik tarafındanuygulaması başlatılan psiko-güvenlik testleri, bizimpersonel seçimine ve personel yönetimine ne kadartitiz yaklaştığımızı ortaya koyuyor. Bu testsonuçlarının, personel göreve başlamadan elimizdeolması yöneticiler için büyük kolaylık sağlıyor. Buçalışma hangi personeli, nerede istihdamedebileceğimiz hakkında somut veriler oluşturuyor.Bünyemizde görev alan bin civarında personelimizipsiko-güvenlik testinden geçirdik. Hedefimiz tümpersonelimizi bu testlerden geçirerek bu sektördeyaptığımız ve yapacağımız olumlu işlerle JoyGüvenliğin en iyi hizmeti sunma kararlılığını ortayakoymaktır” dedi.

Uzman PsikiyatristDr. Ayhan Akçan, özelgüvenlik sektörününyaklaşık 650 şirket ve300 bin özel güvenlikgörevlisi ile dev birsektör olduğunubelirterek, “Hızlabüyüyen özel güvenlikhizmetleri sektörünün enönemli girdisi ve kaynağıinsan. Psiko-güvenlik

alanında yapılan çalışmalarda hizmet kalitesiniarttırmak amaçlanıyor. Bu bir özel güvenlik görevlisistandardizasyonudur. 12 yıldır bu alanda bilimselçalışmalar yapan 20 kişilik bir ekibimiz var. Sadece,özel güvenlik personeli değil, polis ve askerlerin debu testlerden geçmesi gerektiğini düşünüyorum”dedi. Testler hakkında da teknik açıklamalardabulunan Dr. Ayhan Akçan, özel güvenlikpersonelini, dikkat, algılama, zekâ düzeyi, sebatetme, duygu kontrolü bakımından incelediklerini, buuygulamayı Türkiye’de ilk defa yaptıklarını, JoySecurity’ye de kendilerine pratik uygulama imkânıverdikleri için teşekkür ettiklerini söyledi.

Psiko-Security Merkezi tarafından verilensertifikaların iki yıl geçerlilik süresi bulunuyor.Avrupa Birliği ülkelerinde, güvenlik personeline vesilah taşıma ruhsatı alacaklara yapılması zorunluolan, söz konusu psikolojik testlerin, yasalaltyapısının oluşturulduktan sonra, önümüzdekiyıllarda ülkemizde de zorunlu hale gelmesibekleniyor.

TOFED Meslek Eğitim Kurslarında ilk mezunlarİşsiz gençlerimizi meslek sahibi yapma projesi kapsamında, TOFED’in İş-Kur ve MEKSA ile

işbirliği yaparak açtığı host ve hosteslik kursları ilk mezunlarını 30 Haziran’da veriyor.

Sektörün kalifiye eleman açığını,karşılaması da amaçlanan projede, 47kursiyere, toplam 250 saat süren

mesleki eğitim ve yabancı dil eğitimleri

verildi. Sektörde hizmet veren firmalarınilgiyle takip ettiği eğitim projesinde, ilkmezunlara çeşitli firmalardan iş tekliflerigeliyor. Kursla ilgili görüşlerini aldığımız

kursiyerlerden Tarık Eligüzel, “Gerekaldığımız eğitim gerekse hocalarımız çokkaliteliydi, bizlere çok şeyler kattılar. Yenibir iş imkânı açıldı. Bizim için iyi bir meslek

seçimi oldu. Bu sektörden çok güzel şeylerbekliyoruz. Sektörde iyi yerlere gelmekistiyoruz. Kursun bize verdiği eğitim hemteorik hem de uygulamalı oldu. Hocalarımızabu yönden çok teşekkür ediyorum” dedi.Kursiyer Ahmet Yılmaz, “Bizlere bu imkânısağladıkları için, TOFED’e, İş-Kur’a,MEKSA’ya teşekkür ediyorum. İnsana değerverdiklerini gösterdiler. Bu eğitimin sadecebizlere değil, bizleri çalıştıracak firmalara daartısı olacaktır. Başarılı olup sektörde iyiyerlere gelmeyi istiyoruz” dedi. Özgür Ertürkde, “Bu kurs, iş konusunda bize çok fırsatlarsunacak; ayrıca kursun sektörde bir ilkolması, hem bizim açımızdan hem de firmalaraçısından çok önemli. Mesleki eğitiminyanında, İngilizce eğitimi de aldık. Sağladığımodern eğitim standartları için TOFED’e vehocalarımıza teşekkür ediyorum” dedi.

Balkan Belediyeleri Bayrampaşa’da buluştuBalkanlar’dan 12 ülkenin 50 belediye başkanı, organizasyonunu Bayrampaşa Belediyesi’nin düzenlediği, “Balkan Belediyeleri İşbirliği ve Dayanışma

Forumu”nda buluştu. Açılış konuşmasını, onur konuğu olarak davet edilen Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu’nun yaptığı forumda, Metro Turizm de stant açtı.

İstanbul yine çok önemli birkültür buluşmasına ev sahipliğiyaptı. Türkiye, Bosna-Hersek,

Kosova, Sırbistan, Karadağ,Arnavutluk, Makedonya,Bulgaristan, Yunanistan, Romanya,Slovenya, Romanya, Hırvatistan veMoldova’dan, 50 belediyebaşkanının katıldığı, “BalkanBelediyeleri İşbirliği ve DayanışmaForumu”, BayrampaşaBelediyesi’nin organizasyonuyla,Forum İstanbul KongreMerkezi’nde yapıldı. 23-25 Hazirantarihlerinde yapılan forumun açılış

toplantısına, Dışişleri BakanıAhmet Davutoğlu, İstanbulBüyükşehir Belediye BaşkanYardımcısı Ahmet Selamet,Bayrampaşa Belediye BaşkanıHüseyin Bürge, İTO Başkanı MuratYalçıntaş, Ak Parti İstanbul İlBaşkanı Aziz Babuşcu ve Balkanülkelerinden belediye başkanlarıkatıldı. Dışişleri Bakanı AhmetDavutoğlu, “Balkanlar’daekonomik etkileşim artacak kiEdirne tekrar Belgrad’ı keşfedecek.Belediye başkanları olarakbulunduğunuz şehirlerin halklarına

bizden selamgötürün”sözleriylekatılımcılardanalkış aldı.BayrampaşaBelediye BaşkanıHüseyin Bürgede, “Balkanlardabüyük birbütünleşmenin,kucaklaşmanınkapılarını açtık,tüm bunlarişbirliğini vekardeşliğimizigeliştirecek” dedi.

Metro standıBalkan Belediyeleri İşbirliği ve

Dayanışma Forumu’na katılanbelediyeler, forum alanında stantaçarak hizmetlerini anlattılar.Yunanistan ve Bulgaristan’a da hataçarak, seferleriyle kültürlerin

yeniden buluşmasına katkıdabulunan Metro Turizm de,forumda bir stant açtı. MetroTurizm’in standını ziyaret edenİTO Başkanı Murat Yalçıntaş,stant görevlileri, CeyhunKayadelen ve Cemile Devrim’itebrik ederek, Metro Turizm’inçalışmaları hakkında bilgi aldı.

UD-2:UD-2 26/06/2010 13:04 Page 1

C M Y Ksayfa 3

28 Haziran 2010 Pazartesi 3OTOMOT‹V

Firmanın hakları,Yolcunun hakları…Yolcu yanındaki eşya ağırlığına sınırlama…Yatar koltuk…Havalı Apollo…Hep birlikte o günlere gidelim.TALAS GÜVEN JET OTOBÜSLERİBilette harita var.- Merkez Kayseri.15 kuruşluk damga puluna kaşe var…- Biletin içine plaka numarası yazılmaz.

Aktarma var, yok… seçeneği var.Not: Eşyanızla alakadar

olunuz. Teslim edilmeyeneşyanın kaybolmasındanmesul değiliz.

10 kg’dan fazla eşyaalınmaz.

KAMİLKOÇOTOBÜSLERİ

Dikkat!- Aktarma yer numarası

ayrıca Bursa’dan verilecektir.- Satılan bilet geri alınmaz

ancak bir gün evvelmüracaatınızla başka bir günetehir edilir.

GÜVEN TURİZM10 kuruşluk damga pulu

ile biletin kapağında hareketsaati var.

- 20 kg’dan fazla eşyaveya sepet alınmaz.

- İade edilen biletler 24saat evvel yüzde 20 eksi ile kabul edilir.

- Bilet satış yerlerimiz: Gaziantep Çayırağası Otobüsleri, KarabükGüven Turizm, Afyon Üçyıldız Yazıhanesi, Dinar Elbirlik Yazıhanesi,Zonguldak Öz Emniyet Yazıhanesi.

RAY TURİZMHavalı Apollo, lüks servis- Her yolcunun 15 kg’a kadar valizi taşınabilir, fazlası alınmaz… - Kıymet takdiri yapılıp tespit edilmeyen valiz ve kolinin zayi halinde

bilet bedeli tutarının iki mislinden fazla ödeme yapılmaz.- Bilet alan yolcu yukarıdaki maddeleri aynen kabullenmiş addolunur.

Aynı zamanda müşteri ve müessese arasında bir akittir.OTOKAR OTOBÜS İŞLETMESİ- Kaybolan her koli için en çok 250 lira ücret ödenir.- Bu biletle sefere çıkan her vasıta kendi nam ve hesabına hareket

eder.- Vukuu bulacak her türlü kayıp ve kazada şoför ve mal sahibi

mesuldür.- Otobüste teslim edilmeyen eşyadan sorumluluk kabul edilmez.

- Yukarıdaki isteklerimizi yolcu peşinen kabul etmiş sayılır.EGE JET OTOBÜSLERİ- 20 senedir halkın hizmetinde…- Ege Jet Otobüsleri yolcularına hayırlı uğurlu yolculuklar diler.- Memnuniyetinizi dostlarınıza, şikâyetinizi bizlere bildirmenizi rica

ederiz.KONYA OTO NAKLİYAT ŞİRKETİ (ANKARA EKSPRESS)- Şirketimiz huzur içinde hayırlı yolculuklar diler.- Otobüs tam saatinde hareket eder.- Telefon ile ayrılan yerlerin yarım saat evvel bileti alması mecburidir.- Vaktinde gelmeyenin mazereti kabul edilmez.- 20 kg bagajdan fazlası kabul edilmez- Şikâyet ve temennilerinizi Müdüriyete, Memnuniyetlerinizi de

arkadaşlarınıza bildirmenizi rica ederiz. (15 kuruşluk damga pulu mevcut)

ÖZEN JET SEYAHAT KOLL. ŞTİ. OTOBÜSLERİ- Telefonlarımıza müracaatınızla biletleriniz derhal adresinize

gönderilir.- Firmamız teminatımızdır.KANTARCI EMNİYET- Aktarmasız Ankara-İstanbul- Otobüste unutulan eşyanın zayiinden mesul değiliz.- 10 kg. eşyadan fazla yük ücrete tabidir.MALATYA EGE OTOBÜSLERİ- Aktarmasız, Ankara ve İstanbul seferleri…GAZANFER BİLGE VARAN TURİZM NAK. ve TİC. KOLL. ŞTİ.GAZANFER BİLGE VE ORTAKLARI- Yatar koltuklu otobüsler…- Ucuzluk-Konfor-Emniyet(Sabah saat 9:00 kaşesi vurulmuş).MENGENLİ OTOBÜSLERİ- Sessiz-Süratli-Emniyetli

Latif Karaalilka ra ali@has.com.tr

www.la tif ka ra ali.com.tr

OTOBÜS TARİHİNİN BELGELERİ: BİLETLER

60’LI YILLAR (DEVAM)Anadolu Isuzu servisçinin yanındaİstanbul Umum Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası’nın (İSAROD)birlik ve beraberlik amacıyla, Maslak Fatih Ormanı’nda düzenlediği

piknik organizasyonuna sponsor olarak destek veren Anadolu Isuzu,kurduğu mini stantta araçlarını sergiledi.

Mini fuar havasında geçen organizasyondagörev alan Anadolu Isuzu İstanbul bayisiÇelik Dizel, müşterilerle yakından

ilgilenerek sergilediği Novo ve Novo Lux araçlarıtanıttı. Katılımın çok yüksek olduğu piknikorganizasyonunda görsel şovların da ortama renkkatması katılımcılardan beğeni topladı.Organizasyona destek veren tüm sponsor firmalaraplaketleri İSAROD Başkanı Hamza Öztürktarafından verildi. Anadolu Isuzu adına plaketi ÇelikDizel Isuzu Yetkili Bayisi Otobüs Satış MüdürüDemirel Turnagöl teslim aldı. Törende kısa konuşmayapan Turnagöl, “Bundan sonraki organizasyonlardada desteğimiz tam olarak devam edecek” şeklindekonuştu.

Anadolu Isuzu Karadeniz yayla sezonunu müşterileri ile açtı

Sayıları 30’a yaklaşan Isuzu D-Max’tan oluşankonvoyla Karadeniz yaylarına tırmanan doğaseverlerunutulmaz iki gün geçirdi. Karadeniz'deki dağ veyayla turizmine dikkat çekmek için Trabzon IsuzuYetkili Satış Bayisi Saraçlar tarafından hazırlananprogram bölgede büyük bir ilgi çekti. Isuzu D-Maxaraçları ile Trabzon Saraçlar Plaza önünde buluşandoğaseverler, sabah kahvaltısının ardındanTrabzon'da şehir turu attı. Rize şehir merkezinde çaymolası veren Isuzu D-Max sahipleri, Çayeli, Pazarve Çamlıhemşin ilçelerinde şehir turu ile Ayder

Yaylası'na vardı. Buradaki öğle yemeğininardından Ayder Yaylası'nda düzenlenenyayla şenliklerine katılma şansını bulan D-Max gönüllüleri, Ayder'in eşsiz güzelliğialtında stres attı. Daha sonra Trabzon'un,doğa harikası olan Uzungöl beldesinehareket eden Isuzu D-Max sahipleri,Uzungöl'de coşku ile karşılandı. Canlımüzik eşliğinde yenen akşam yemeğininardından horon oynayan safariciler buradaUzungöl'ün ormanlarında yapılan yürüyüşte25 Isuzu D Max sahibi ve aileleri meşaleeşliğinde gecenin tadını çıkardılar. Safari'ninikinci etabında Uzungöl Yamaç Paraşütüşenlikleri ile Uzungöl DoğasporlarıDerneği'nin onur konuğu olarak açılışakatılan Anadolu Isuzu ve Isuzu D-Max

sahipleri daha sonra yaylalara çıkarak safarininbaşka bir heyecanını yaşadılar. Araçlarının zorkoşullardaki becerisine güvenerek 2.300 metreyüksekliğindeki Karaster Yaylası'na çıkan Isuzu D-Max sahipleri, öğle yemeğini mangal keyfi yaparakgeçirdi. Isuzu D-Max sahipleri Uzungöl'dedinlendikten sonra Trabzon Isuzu Plaza önündesafariyi sonlandırdılar. Anadolu Isuzu TrabzonYetkili Satış Bayisi Saraçlar Otomotiv’in sahibiSinan Saraç, şirket olarak gerçekleştirdikleriorganizasyonla müşterilerine keyifli anlar yaşatmakistediklerini belirterek, "Bu zor yollardaaraçlarımızın performansını gördük ve son derecememnun olduk. Müşterilerimiz safariye aileleri ilekatıldı. Ortaya tahmin ettiğimizden çok daha güzelbir görüntü çıktı" diye konuştu.

Opet’te ‘Umudum olur musun?’ projesiEngelli bireylerin sosyal hayata uyum sağlaması amacıyla''Umudum olur musun?'' adlı proje Edirne’deki Öztürkler

Petrol’e ait Opet akaryakıt istasyonunda başlatıldı. ■ Hüseyin AĞIRSEVEN / EDİRNE

Engelli bireylerin sosyal hayatauyum sağlaması amacıyla''Umudum olur musun?'' adlı proje

Öztürkler Petrol’e ait Edirne’deki OpetAkaryakıt İstasyonu’nda başlatıldı.Öztürkler Grup ve Marmara YunuslarıÖzel Eğitim Merkezi'nce, Edirne’de ilkkez başlatılan proje kapsamında özeleğitime tabi öğrenciler, haftada bir gün,birer saat, akaryakıt istasyonunda görevalacak. Proje tanıtımının yapıldığıakaryakıt istasyonunda Öztürkler Grupadına konuşan Erol Cömert, engellibireylerin toplumsal üretimde istihdamedilmesine yönelik kampanyaya evsahipliği yaptıklarını söyledi. MarmaraYunusları Özel Eğitim Merkezi Kurucu MüdürüSemin Kırımlıoğlu da, projenin farklı zamanlarda,farklı iş yerlerinde sürdürüleceğini belirtti. Projeninözel eğitime ihtiyacı olan bireylerin özgüvenleriniarttıracağının altını çizen Kırımlıoğlu, ''Bu proje özelgereksinimli bireylerin kendilerine güvenmelerinisağlayarak kabiliyet ve maharetlerini en yüksek

düzeye çıkaracak, onların sosyal beraberliğinihızlandıracaktır'' dedi. Konuşmaların ardından projedegörev alacak öğrenciler, görev yerlerine geçtiler.Benzin istasyonunda pompacılık görevini yapacak olanöğrencilerden Hüseyin Vatansever, heyecanlıolduğunu belirterek, işini en iyi şekilde yapacağınıkaydetti.

Murat Anıl dünya evine girdi19 Haziran Cumartesi günü Adana Seyhan Otel’de gerçekleşen

düğünde, Temsa Otobüs Satış Müdürü Murat Anıl, Çiler Baş iledünya evine girdi. Temsa Otobüs Satış Müdürü Murat Anıl ile

Çiler Baş’ın Adana’da düzenlenen düğününde Temsa çalışanları ile çoksayıda davetli katıldı. Anıl çifti düğün dansından sonra masalarıdolaşarak tebrikleri kabul etti. Görkemli düğün töreninde konuklarazengin bir menü ikram edildi.

UD-3:UD-3 26/06/2010 13:05 Page 1

C M Y Ksayfa 4

28 Haziran 2010 Pazartesi4 OTOMOTİV

Metro Turizm’den 10 Travego, 7 Safir yatırımıYaz sezonunun hareketliliği otobüs yatırımlarını da büyütüyor. Metro Turizm 30 adet Travego yatırımına 10 adet daha

ekleyerek bu yilki Mercedes yatırımını 52’ye, Safir yatırımına da 7 adet ekleyerek Temsa yatırımını 19’a çıkarttı.

10adet Class segmentinde Travego yatırımındabulunan Metro Turizm, araçlarını Hoşdere’de 24Haziran Perşembe günü düzenlenen törenle teslim

aldı. Törene Metro Grup CEO’su Dr. Ömer Bilgiseven,Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Şenol Ayyıldız,Yönetim Kurulu Üyesi Erdem Yücel, Hukuk ve İdari İşlerDirektörü Umut Kahraman, firma yöneticileri, TOFEDGenel Başkanı Rüştü Terzi, Genel Başkan Yardımcısı AliÇıkkan, Genel Sekreter Mevlüt İlgin, Yönetim KuruluÜyesi Mehmet Erdoğan, Atlas Yazılım Yönetim KuruluBaşkanı Hasancan Yalamanoğlu, Mercedes-Benz TürkPazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, OtobüsPazarlama Satış Müdürü Akif Nuray, Kısım Müdürü BurakBatumlu, Hassoy Yönetim Kurulu Başkanı Ali OsmanUlusoy katıldı.

Keyifli ve güvenli yolculuklarMetro Grup CEO’su Dr. Ömer Bilgiseven, Metro ailesi

olarak müşterilerine güvenli ve konforlu bir yolculuksunmak için yatırımlara devam ettiklerini belirterek,“Yıllardır Mercedes-Benz Türk ile yaptığımız işbirliğinifarklı bir noktaya taşıdık. Türkiye’nin en çok tercih edilenmarkası olarak, yine Mercedes-Benz Türk’ün her türlüdonanıma sahip araçlarıyla Metro Turizm müşterilerinekeyifli ve rahat bir yolculuk sunmaya devam edeceğiz.Metro Turizm olarak 20’nci yılımıza adım atmak üzereyiz.Teknolojik altyapı ve müşteri odaklı yaklaşımlarıyla ortak

paydada birleşen bu iki büyük şirketin geldiği noktanınTürkiye ekonomisi için çok önemli ve ülkemiz adına daçok sevindirici olduğunu belirtmek isterim. Küreselekonomik krize rağmen bu yatırımlarla birlikte yeni işalanları yaratarak 2010 yılında doğrudan 400 kişiyeistihdam sağlanması açısından da değerlendirildiğindebizim için bir onur kaynağı olduğunu söyleyebilirim” dedi.

Yatırımların yüzde 80’i gerçekleşti“Yeni işbirlikleri ve atılımlarla Metro Turizm olarak

yatırımlarımızı artırarak sürdüreceğiz” açıklamasında dabulunan Ömer Bilgiseven, “2010 yılı içinde hedeflemişolduğumuz 50 milyon dolarlık yatırım hedefinin yüzde80’ini gerçekleştirmiş bulunuyoruz. Hizmetlerimizi insanodaklı yaklaşımla gerçekleştiriyoruz. Vizyonumuz isehizmette mükemmeliyetçilik. Bu anlayış ile geldiğimiznokta ortada ve daha yapacak çok işimiz var. Amacımız herzaman olduğu gibi iş ortaklarımız ve tüm müşterilerimizleoptimizasyon ve kar odaklılık olacaktır. Bu sorumlulukla,Metro Turizm olarak sektöre ilkleri ve yenilikleri getirerekfarklı işbirlikleri ve yeni soluklar kazandıracağız. Sektörünen büyüğü ve güçlüsü olmanın gerektirdiği çalışmalarımızadevam edeceğiz” diye konuştu.

Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü SüerSülün, Metro Turizm’in filosuna kattığı 10 adet Travego ile2010 yılı içinde 52 adetlik bir yatırım gerçekleştirdiğibelirtti. Sülün, “Hayırlı ve uğurlu olsun. Kazanç olursa

yatırımlar da devam eder. 10 adetlikyatırım süreci çok hızlı gelişti. Buanlamda bir rekor bile sayılabilir” dedi.Hassoy Yönetim Kurulu Başkanı Ali

Osman Ulusoy da yaptığı konuşmada, kısa bir dönemiçinde satış işlemlerinin gerçekleştiğini vurgulayarak,

“Metro Turizm, otobüsçülük camiası içinde en büyük filoyasahip firmadır. Metro Turizm’in filosunun ağırlıklı olarakMercedes olması önemlidir. Çünkü alırken de satarken dekolaylık olması gerekir. Bu işi yaptığım sürece ben dehisseme düşeni alırım. Benden alsa da almasa da SayınGalip Öztürk benim için değerlidir. Onun Mercedesyatırımında bulunması için ben ısrarcı oldum” dedi.

Class segmetinde Metro Turizm’in filosuna katılan10 Travego otobüsün koltuk arkası ekranları AtlasYazılım tarafından monte edildi. Ömer Bilgiseven,

Erdem Yücel, Rüştü Terzi, Süer Sülün ve Ali OsmanUlusoy koltuk arkası ekranlarla ilgili Hasancan

Yalamanoğlu’ndan bilgi aldı. Travego otobüslerinuydu sistemleri Camos tarafından yapıldı.

Metro Turizm Adapazarı acentesi filosuna 7 adetSafir yatırımında bulunarak filosunugüçlendirdi. 17 Haziran Perşembe günü,

Adapazarı Kent Meydanı’nda gerçekleşen törene MetroTurizm firma Sakarya Acentesi sahibi Halit Evin,Genel Müdür Orhan Şeşen, Temsa PazarlamaYöneticisi Ekrem Özcan, Bölge Satış YöneticisiBaybars Dağ ve Brey Otomotiv Genel Müdürü ErgunŞahin katıldı. Filosuna kattığı yedi Safir ile sunduğukonforlu, güvenli ve güler yüzlü hizmetine düşükişletim maliyeti, güç ve çevreciliği de ekleyerek dahada büyüyen Metro Turizm, araçları Adapazarı-İstanbul,Adapazarı-Samsun ve Adapazarı-Antalya hatlarındahizmete sunacak. Ayrıca filoya yeni katılan Safir’lerin

kaptanlarına da Temsa tarafından “HoşGeldin Paketi” hediye edildi. Genel MüdürOrhan Şeşen yaptığı konuşmada; “Sunduğudüşük işletim maliyeti, ekonomik yakıttüketimi, çevreci ve güçlü motoruylafilomuzun gücüne güç katan TemsaSafir’ler ile hizmet kalitemizi arttırdığımızainanıyorum” dedi.

Otobüs bana çalışsın diyenlerintercihinin Safir olduğunu belirtenPazarlama Yöneticisi Ekrem Özcan, “Üstündonanım özellikleri ve ekonomik yakıttüketimi ile Temsa Safir, tasarımındakikeskin hatları ve güçlü görsel kimliği ile demotorunda taşıdığı gücü yansıtıyor. 12,2

metrelik Temsa Safir’de standart 46 koltuklandırmayaek olarak, opsiyonlu 50 koltuk oturumu; 13 metrelikTemsa Yeni Safir’de standart olan 50 koltukoturumuna ek olarak, opsiyonlu 54 koltuk oturumuseçilebiliyor. Üstelik ekstra koltuklandırmaseçeneklerinde, diz mesafesi konforu üst seviyedetutuluyor. Temsa Safir, yüksek yolcu kapasitesi vedüşük işletim maliyetlerinin yanı sıra dayanıklı, güçlüve ekonomik motorunun sağladığı yakıt tüketimi ile dekazançlı bir yolculuk sunuyor. Çevreci kimliğiyle dedikkat çeken Temsa Safir, Euro 4 motoru ile hemekonomiyi hem de çevreyi koruyor” dedi.

Tüm detay k rmak üzere titizlikle tasarlanan Mercedes-Benz Travego ile hem

kaz keyfiniz sürdükçe sürer.

Sürdükçe süren keyif. Travego

Hastalya Otomotiv Y ve Paza lama A k A ayif Pa T f 37 1 1 Fak 37

Metro Turizm filosundaki Safir sayısı 7 adetlik yatırımla 19’a yükseldi

Şafak ÖğrenciServisleri, 32adet Sprinter’i

filosuna kattı.

KolumanGaziantep tesislerinde gerçekleştirilen teslimattörenine; Bilal Duman, Mehmet Özhan, Ali Akar,Koluman Gaziantep Genel Müdürü MerterÇankaya, Genel Satış Müdürü Devrim Bayhan,Hafif Ticari Araçlar Satış Müdürü Gökmen Coşkun

ve MBT Hafif Ticari Araçlar Satış Kısım MüdürüSerdar Yaprak katıldı. Bu teslimat ile birlikte 2010yılı başından beri başta İstanbul, Ankara, Antalya,Bursa ve Kayseri gibi Türkiye’nin yedi bölgesindegerçekleştirilen filo teslimatlarına Gaziantep deeklenmiş oldu.

Koluman Gaziantep’ten 32 Sprinter teslimatı

UD-4 :UD-4 haftaya 26/06/2010 13:21 Page 1

C M Y Ksayfa 5

28 Haziran 2010 Pazartesi 5SEKTÖR

Sektör büyümesini sürdürecekMetro Ticari ve Mali Yatırımlar AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk, okulların tatil olmasıyla birlikte sezonda yüksek hareketlilik seviyesinin

yakalandığına dikkat çekerek, “Otobüs seferlerinde yüzde 15’lere, doluluk oranlarında yüzde 20’lere varan bir seviyede artışa ulaştık. Önümüzdeki yıllarda,insanlarımızın daha fazla seyahat ettiğini göreceğiz. Çok yakında seyahat oranlarımızın da gelişmiş ülkeler seviyesine ulaşacağını düşünüyorum” dedi.

33yıldır karayolu yolcu taşımacılığısektöründe aktif şekilde yer aldığınıvurgulayan Metro Ticari ve Mali

Yatırımlar AŞ Yönetim Kurulu Başkanı GalipÖztürk, sektörün zirve noktasına ulaştığıdönemlerde dahi firma sahiplerinin yakındığınatanık olduğunu söyledi.

Kurumsal yapıyı oluşturanlar her dönemde kazanacak

İşlerini doğru yapan ve kurumsal yapısınıoluşturma yönünde adım atan firmaların herdönemde kazanımlarının arttığına dikkat çekenGalip Öztürk, “Bölgesinde haksız ve yıkıcırekabete sebebiyet vermeyen herkes kazanmayadevam ediyor. Bunu, yıllar içinde gözlemlemeşansına sahip oldum” dedi.

Doluluk oranlarında yüzde 20 sevilerinde artış

Okulların kapanmasıyla birlikte tüm firmalarınotobüslerinde doluluk oranlarının yüzde yüzsevilerine geldiğini belirten Öztürk, “Geçen yılaoranla otogar çıkışlarında yüzde 13-15 arasındayükseliş var. Doluluk oranlarında yine aynıseviyelerde hatta yüzde 20’lere ulaşan bir artışgörüyoruz” diye konuştu.

Seyahatler Ramazan ayında da devam edecek

Ramazan ayının sektörde yolculuklaraçısından düşük yaşanacağı endişesinekatılmadığını ifade eden Metro Ticari ve MaliYatırımlar AŞ Yönetim Kurulu Başkanı GalipÖztürk, “Sektörde yaşanan endişeyekatılmıyorum. Ramazan sadece bu yıl yazsezonuna denk gelmiyor. Bundan sonra da, 10 yılboyunca Ramazan sezona denk gelecek. Bu daartık alışkanlıkların bir noktada değişmesinisağlayacak. İnsanımızın Ramazan aylarında

seyahat edeceğini düşünüyorum. Bundan sonra dasektörümüz Ramazan ayında da kazanmayadevam edecek. Bu süreçte sektör, endişelerinaksine bereketli bir dönem geçirecek” dedi.

Taşıma modlarında yaşanan gelişme sevindirici

Havayolu taşımacılığında yaşanan gelişimintüm ülke ve taşımacılık sektörü adına sevindiricibir nokta olarak değerlendiren Galip Öztürk,“Artık 25-30 saatlik yola insanımızın otobüsleseyahat etmesi konusunda bir zorunluluğudayatmak doğru değil. Havayolu taşımacılığındayaşanan gelişme sektörümüzün de yenidenyapılanmasına katkı sağlayacak. Örnek olarakotobüsler Kars-Erzurum arasında daha aktif vedaha kaliteli hizmet yapısına ulaşsın; hatta ildenilçeye yapılan taşımacılıklarda insanımızışehirlerarasında sunduğumuz kaliteli hizmetseviyesi ile buluşturalım. Taşıma sisteminde artıkentegrasyon büyük önem taşıyor. Bu entegrasyonson 6-7 yıldır çok iyi bir noktaya doğru ilerliyor.Havayolu taşımacılığının yanı sıra hızlı trendeyaşanan gelişmeleri de olumlu olarakdeğerlendiriyorum. Taşıma modlarında yaşanangelişmenin otobüs sektöründe araç kapasitesinidaha da büyüteceğine ve 10 yıl içinde 25 binlerseviyesine geleceğine inanıyorum, çünkü ülkemizgelişiyor. Biz de sektör olarak, bu gelişme içindeyer almalıyız” diye konuştu.

Seyahat oranlarında gelişmiş ülkeleri yakalayacağız

Türkiye’de halen kişi başına seyahat etmetercihlerinin Avrupa ölçeğinden çok gerideolduğuna dikkat çeken Öztürk, “Ülkemizde buoran 3-3,5 seviyelerinde, gelişmiş ülkelerde ise buoran 7 ile 9’lar düzeyinde. Ekonomimizdeyaşanan gelişmelerle birlikte seyahat oranları dagelişecek ve çok kısa sürede Avrupa ülkeleriseviyelerine ulaşacak” dedi.

İzmir-Aydın Otoyolu Antalya’ya kadar uzanacak

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım,yenilenen İzmir-Nazilli demiryoluhattında raybüslerin seferlere başlaması

törenine katıldı. Yıldırım, İzmir-AydınOtoyolu’nun Antalya'ya kadar uzatılacağını,İzmir ve Antalya arasındaki mesafeninkısalacağını söyledi. Bakan Yıldırım, 2000yılında krize takılan otoyolunu yap-işlet-devretmodeli ile ihaleye çıkardık. Çalışmalarına yılsonunda başlanacak'' dedi.

İzmir-Aydın-Nazilli demiryolu hattınınyenilenmesi için verdikleri sözün arkasındadurduklarını söyleyen Bakan Yıldırım, şöyledevam etti: ''Yenilenen demiryolu ile İzmir,Aydın ve Nazillililerin şanına yakışır trenlerihizmete soktuk. Daha önce bir buçuk saatterahatsız edici trenlerle yapılan Aydın-Nazilliarasındaki yolculuklar 45 dakikaya, İzmir-Nazilli arası da iki buçuk saate düştü.” BakanYıldırım, konuşmasında ayrıca, Aydın'ınTepecik beldesinde bulunan ÇıldırHavaalanı'nın atıl durumdan kurtulacağımüjdesini verdi. Havaalanının önümüzdeki yılyenileneceğini ve Aydın'ın Türkiye'nin diğerilleri ile havayolu bağlantısı olacağını belirtti.Devlet Demiryolları Genel Müdürü SüleymanKaraman da konuşmasında Türkiye'de 1950yılında kaderine terk edilen demiryollarının2003 yılından itibaren büyük bir atılımlayenilenmeye başladığını söyledi. Karaman,''Demiryolları kötü kaderini kırdı ve karayoluulaşımı ile rekabet eder hale geldi'' dedi.

Balıkesir-Körfez Havaalanı hizmete açıldı

Ulaştırma Bakanlığı tarafından inşa ettirilenBalıkesir Körfez Havaalanı pist ve terminalitörenle hizmete açıldı. Türkiye'nin her yerinibölünmüş yollarla donattıklarını, 10 milyonvatandaşı ilk kez uçakla tanıştırdıklarını anlatanYıldırım, havayolu taşımacılığını 8,5 milyonyolcudan 45 havaalanında 40 milyon yolcuyaçıkardıklarını söyledi. Türkiye'de iç ve dıştaşımalarla birliktehavayolunda 86 milyonyolcuya ulaşıldığınıkaydeden Yıldırım, 2023'teTürk tescilli uçak sayısını750'ye çıkarmayıhedeflediklerini belirtti.Yıldırım, ''Bugün sadeceEdremit'te Körfez'de değil,Şırnak'ta da Yüksekova'dada havaalanı inşa ediliyor.Teröre inat ülkemizinkalkınması, refahı yurdundört bir köşesinde hız

kesmeden devam ediyor ve devam edecek''dedi. Körfez Havaalanı’nın 1997'de inşaedildiğini, ancak pist ve teknik donanımaçısından yetersiz olduğunu belirten Yıldırım,Türkiye'nin en önemli merkezlerinden biri olanKörfez'i dünyaya bağlayacak ve kesintisizçalışacak bir tesis inşa ettiklerini anlattı. BakanYıldırım, havaalanının daha fazla kaplıca vedeniz turizmi, aş ve iş imkanı yaratacağını ifadeederek, Balıkesir'i Körfez'e bağlayacak 77km’lik yolun ihalesini gerçekleştirdiklerini,yolun iki geliş, iki gidiş olacak şekilde inşasınakısa sürede başlanacağını kaydetti. Yıldırım,

sadece Balıkesir'de 2003-2009 arasında 234 kmbölünmüş yol yaptıklarını söyledi. Bu yollariçin 600 milyon lira bütçe ayırdıklarını belirtenYıldırım, ''Hizmetlerimiz devam edecek, yeterki moralimizi bozmayalım, kardeşliğimiziartırarak devam ettirelim'' diye konuştu. KörfezHavaalanı’nın mevcut terminalininyenilendiğini, ancak kısa sürede bunun dayetersiz hale geleceğini ifade eden Yıldırım,''Bunun için arkadaşlarıma talimat verdim.Hemen programa alıyorlar. Seneye buraya dahamodern daha büyük bir terminal yapılması içinbugünden adım atıyoruz'' diye konuştu.Balıkesir Valisi Yılmaz Arslan da şehrinhavayolu taşımacılığı konusunda eksiklikyaşadığını, tesisin hizmete girmesiyle 1 milyon140 bin nüfuslu Balıkesir'in bu ihtiyacınınkarşılanacağını belirtti.

Galip Öztürk

BinaliYıldırım

UD-5:UD-5 26/06/2010 13:07 Page 1

C M Y Ksayfa 6

Otobüsçülerin işlerinindurumundan şikâyetçi olmaları,hemen her zaman gündemden eksikolmaz. Buna da bağlı olarak “Neolacak bu otobüsçünün hali” sorususorulur. Bundan sonra da sıra devletinotobüsçüyü kurtarması isteğine gelir.Bunların ne kadar doğru ve ne kadaryanlış olduğu ayrı bir konu ama buşekilde bir yere varılmayacağı kesin.“Devlet bizi kurtarmak için ne yapsın”diye sorduğumuzda pek de cevapalamayız. Hatta “onu da devletdüşünsün” denildiği de olur. Bunedenlerle sorunlarımızı veçözümlerimizi doğru tespit etmekzorundayız.

Sorunların özüPek çok kişi “para kazanamıyoruz” deyip bitirir. Peki, niye

para kazanamıyoruz? Buna üç türlü cevap verilebilir: Yolcu az,fiyatlar düşük, maliyetler fazla. Peki, bu konularda devlet neyapabilir? Devletin bu konularda yapabileceklerini araştırırkeniki hususu akıldan çıkarmayalım. Birincisi ülkemizde rekabetçiserbest piyasa ekonomisinin geçerli olduğu. İkincisi ise derdiolup devletten çare bekleyenin sadece otobüsçüler olmadığı.Otobüsçü dışındaki diğer taşımacılar ile taşımacılar dışındakidiğer sektörler de devletten bir şeyler bekliyor.

Yolcu sorunuBu sorunu “insanlar az seyahat ediyorlar ve edenlerin de

önemli bir kısmı ya özel arabası ile gidiyor ya da uçak, tren,vapur gibi diğer taşımacıları tercih ediyorlar” şeklinde ifadeedebiliriz.

Devletin insanları zorla seyahat ettirmesi mümkün değil.Belki seyahatin önemini ve iyi bir şey olduğunu söyleyebilir, okadar. Yine devletin insanlara “bırakın diğerlerini, otobüslegidin” demesi de mümkün değil. Geriye ne kalıyor? Birincisimemlekette refahı arttırıp seyahati çoğaltmak. Bu her şeyinçözümü ama zor ve uzun vadeli. Diğeri ise, otobüsçülüğünfiyatlarını düşürüp diğerlerininkini yükseltecek tedbirler almakolabilir.

Fiyat düzenlemesiDevletin otobüsçülerin ya da diğer taşımacıların

uygulayacakları fiyatları belirlemesi ekonomik anlayış açısındanmümkün değil. Bunu ancak istisnai hallerde geçici olarakyapabilir. Fiyata ilişkin sorunları çözmek için rekabeti azaltmakya da yasaklamak akla gelebilir ama o da mümkün değil. Geriyene kalıyor? Birincisi otobüsçülerin gelirden ödediği KDV kısmınıazaltıp elde kalan parayı arttırmak. Esas olarak da otobüsçülerinmaliyetlerini düşürücü, rakipleri olan özel otomobil, uçak, tren,vapurların maliyetlerini yükseltici tedbir istenebilir.

Maliyetlerin ayarlanmasıBunun içinde maliyeti azaltmanın yanı sıra diğerlerinin

maliyetlerini artırma da var. Devlet ya da belediyeler tarafındanyapılan demiryolu ve denizyolu taşımalarını bir yana bırakırsakgeriye özel otomobil ve uçaklar kalıyor.

Maliyet ayarlama için devletten aldığımız malların

fiyatlarının ayarlanması akla gelebilir. Otobüsçüler olarakdevletten iki şey alıyoruz. Birincisi yetki belgesi, diğeri de paralıyol/köprü hizmeti. Yetki belgesi bir defalık idi, ödedik gitti. Yolve köprünün otobüsler için ucuz, otomobiller için pahalı olmasıistenebilir, haklıdır da. Ancak bunun hem katkısı azdır hem deotomatik ödeme halinde uygulanması zordur. Uçaklara gelince;onlar, havaalanında ve uçuş sırasında devletten epey hizmetalıyorlar. Bunlar çok ucuzlatıldı. Bilmem bunların arttırılması veverilen hizmetin karşılığının tam alınması sağlanabilir mi?

Vergilerin azaltılmasıDoğrudan devletten alınmayan bazı maliyet kalemlerinde

devletin aldığı önemli vergiler nedeniyle fiyat yüksek. Bunlarınvergilerinin düşürülmesi, fiyatlarını ve bizim maliyetlerimizidüşürebilir. Personele ilişkin devlet yüklerinin bu kapsamdaazaltılması akla gelebilir ama bunu herkes istiyor. Diğeri iseakaryakıt. Biz de kullanımı ve payı çok yüksek. Bunun vergisininbizim için azaltılması istenebilir. Bu istek haklıdır amabeklentide olan diğer taşımacılar nedeniyle zordur. Akaryakıtınözel otomobiller dahil herkes için ucuzlatılması ise pek bir şeysağlamaz. Önemli olan ayrıcalık sağlamaktır. Bu alandauçakların akaryakıt maliyetinin arttırılması için vergi aklagelebilir ama turizm yönüyle neredeyse imkânsızdır.

Bir de sadece bizim kullandığımız bir şey var: Otobüs. Onunalınmasına ilişkin vergilerin azaltılması akla gelebilir ama bukonuda da zaten bir sorun yok.

Bir değerlendirmeGörüldüğü üzere ekonomik durumumuzun iyileştirilmesi için

devletten talep edebileceğimiz haklı ve ekonomik anlayışauygun taleplerimiz pek az. Üstelik bunların yerinegetirilmesinde çeşitli zorluklar var.

Mecliste Karayolları Genel Müdürlüğü Teşkilat ve GörevleriHakkında Kanun’un görüşmeleri sırasında taşımacılara ilişkinçeşitli düşünceler dile getirildi. Sayın Bakanımız bunları dinlediama pek de oralı olmadı. Aksine, özelleştirme anlayışımızıntersine belediyelerin raylı sistem gibi bazı ulaşım sistemlerinindevletleştirilmesi ile yükün devlete aktarılması gibi bir yolagidiliyor. Yani Hükümet ve Bakanımız diğer taşımalarıdesteklemenin yanı sıra bunların belediye elinde olup, iyiişletilemeyenlerine de sahip çıktı. Bizim şansımız ise yok gibi.Otobüsçüler olarak tüm taşıtlara açık karayollarınıniyileştirilmesi ile yetinmek zorundayız.

SonuçOtobüsçülerin ekonomik durumu iyi mi, kötü mü olduğu

tartışması şüphesiz ki yapılabilir. Kötü olduğu halde dahidevletten pek bir ekonomik destek almak koly görünmüyor. Budurumda iki şeye önem vermek gerekiyor. Herkes işini kendiimkânlarıyla daha iyi, daha kaliteli, daha maliyetsiz yapmayaçalışacak ve bilinçli fiyat uygulayacak. İkincisi ise devlete ilişkinekonomi dışı idari iyileştirme taleplerine önem vermek ve bualandaki zorluk ve engelleri ortadan kaldırmaya çalışmak.Taşımacılar tek tek ve örgütleri eliyle bu konulardaki çabalarısürdürmeli.

Not: Otuz yıllık arkadaşım ve dostum Fethi ATAN’ınvefatından derin üzüntü duydum. Bir kez daha kendisinerahmet, ailesine, yakınlarına, sevenlerine ve sektörümüzebaşsağlığı dileklerimi sunarım.

AhmetYalamanoğlu

28 Haziran 2010 Pazartesi6 GÜNDEM

www.isuzu.com.tr

Sorunlarımız ve çözümleri doğru tespit edilmeli Ankaralı otobüsçüler ‘Ethem Ateş’ ile devam dedi

Ankara Otobüsçüler Derneği ve Ankara Otobüs-Otogar İşletmecileriİşletme Kooperatifi’nin 25 Haziran tarihinde ayrı ayrı yapılan olağangenel kurullarında gerek dernek, gerekse kooperatif başkanlığına

Ethem Ateş oy birliği ile bir kez daha seçildi.

■ İsmail BEŞUĞUL / ANKARA

25Haziran Cuma günü AŞTİ KonferansSalonu’nda gerçekleştirilen ve ilk önceAnkara Otobüsçüler Derneği Olağan

Genel Kurulu Başkan Ethem Ateş’in konuşmasıylabaşladı. Derneğin 2008 ve 2009 yılı kesin hesaplarıile denetleme raporlarının ibra edilmesinin ardındanBaşkan adayları Ethem Ateş ve Çavuş Çiçek’inyönetim kurulu aday listeleri okunarak üyeleringörüşüne sunuldu. Oylamaya geçilmeden önceÇavuş Çiçek’in listesinde bulunan isimlerin büyükbölümü kendi bilgilerinin dışında adaygösterildiklerini belirterek yarıştan çekildikleriniaçıklamaları üzerine Çiçek’e yeni bir listehazırlaması için kısa bir süre tanındı. Bu süre içindelistesine koyacağı aday bulamayan Çiçek, kongredivan başkanına adaylıktan çekildiğini bildirdi.Çiçek’in adaylığının düşmesinin ardından yapılanseçimde Ethem Ateş’in listesi oybirliği ile kabuledildi. Ankara Otobüsçüler Derneği olağan genelkurulunda derneğin 15 adet olan yönetim kuruluüye sayısının 11’e, 3 olan denetim kurulu üyesayısının da 2’ye düşürülmesi önerisi üyelerintamamından kabul oyu aldı. Genel kurulda gündemmaddelerinin görüşülmesinin ardından kürsüye birkez daha gelen Başkan Ateş, geçen dönemde çokdeğişik sıkıntılara göğüs gererek görev yapan bazıyönetim kurulu arkadaşlarının yeni dönemdelistesine alamadığını belirterek, “Bu bir hizmetyarışı. Geçen dönem benimle birlikte çalışan tümarkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Yeni dönemdeyönetim kurulumuzda görev alan arkadaşlarımızladerneğimiz adına çok önemli işler yapacağımızayürekten inanıyorum” dedi.

Kooperatif genel kurulu yapıldı

118 ortağı bulunan ve yüzlerce personeli ve50’ye yakın aracıyla Ankara’da 24 saatkesintisiz şehir içi hizmeti veren Ankara

Otobüs-Otogar İşletmecileri İşletme KooperatifiGenel Kurulu da 25 Haziran Cuma günü yine AŞTİKonferans salonunda gerçekleştirildi. Divanınoluşturulmasının ardından kooperatifin 2009 yılıkesin hesapları ile denetleme raporları okunaraküyelerin oylarına sunuldu. Her iki maddenin de oybirliği ile kabul edilmesinin ardından kooperatifbaşkanlığı seçimi yapıldı. Ethem Ateşbaşkanlığındaki listenin üyelerin tamamının oyunualarak kabul edilmesinin ardından Başkan Ateş’inkooperatif başkanlığındaki ikinci dönemi de resmentescil edilmiş oldu.

Daha sonra da gündem gereği 5 adet C plakalıalımı ve bedellerinin ödenmesi ile bu plakalarıntakılacağı araçların alımı, servis hizmet bedeli olarakotobüslerden alınan ücretlerin yeniden tespiti,kooperatif ortaklarının ileri dönemde konut sahibiolabilmeleri amacıyla Türk Konut Temelli-YenihisarProjesi’nden 144 adet çok katlı konutluk 26 bin 375m2 arsa ile 1 adet 761 m2 içerisinde yapılı villanın

toplam 2 milyon 400 bin lira bedel karşılığında satınalınması, kooperatif ortaklarına 2009 yılında avans-emanet niteliğinde yapılan ödemelerin, kar dağıtımıyapılarak mahsup edilmesi gibi konular dagörüşülerek karara bağlandı.

Genel Kurul’un kapanışında bir konuşma yapanBaşkan Ateş, göreve başladıkları 30 Nisan 2008yılında 300 bin TL lira borçla devraldıklarıkooperatifin bugünkü bilanço büyüklüğünün 4milyon 387 bin liraya ulaştığını belirtti. Yine görevebaşladıklarında kooperatifin 9 olan araç sayısını50’lere çıkardıklarını, ihtiyaç fazlası bazı araçlarınınAntalya’da kiralık olarak turizm sektörüne hizmetvererek kooperatife gelir sağladığını ifade eden Ateş,kooperatif üyelerini konut sahibi yapabilmekamacıyla da Ankara’nın temelli ilçesinde alt yapısıtamamlanmış 26 bin m2 arsa satın aldıklarını,bunların paralarının büyük bölümünün de ödendiğinikaydetti. Kendisini ve yönetim kurulu arkadaşlarınıyeniden göreve getiren kooperatif üyelerine teşekküreden Ateş, “Aramızda sağladığımız birlik veberaberlik ruhuyla yeni dönemde çok daha başarılıişlere hep birlikte imza atacağız” diye konuştu.

Karşılıklı saygı, hoşgörü ve sukünet içinde geçenkongrelerde üyelerin tamamının oyunu alarak 2

yıllığına daha başkanlık koltuğuna oturan BaşkanAteş, “Aramızda sağladığımız birlik ve beraberlikruhuyla yeni dönemde çok daha başarılı işlere

hep birlikte imza atacağız” dedi.

Ethem Ateş

UD-6:UD-6 26/06/2010 13:08 Page 1

C M Y Ksayfa 7

28 Haziran 2010 Pazartesi 7GÜNDEM

Trabzon’da, yine Ali Osman Ulusoy’unolağanüstü misafirperverliğiyle bir arayageldik. Ulaştırma Bakanlığı Kara UlaştırmasıGenel Müdürü Mehmet Nesip Kemaloğlu

başta olmak üzereUlaştırma Bakanlığıİstanbul BölgeMüdürü AlirızaYüceulu, UlaştırmaBakanlığı SamsunBölge Müdürü DavutAslanpay ile ev sahibiUlaştırma BakanlığıTrabzon BölgeMüdürü NurettinAydın,meslektaşlarımız,dernek yöneticileri,yerel yönetimdenyetkilileresektörümüzünsorunlarını ve

yaptığımız çalışmaları girişimlerimizi bir kezdaha anlattık, çözüm önerilerimizi belirttikve artık bekliyoruz.

Kurumsallaşma yolunda

TOFED 2005 yılında kuruldu.Kurulurkenki temel amacı sektörünkurumsallaşması ile bu kurumsallaşmayoluyla firma, işletme ve bu firmalardaçalışan sektör mensuplarının özlük haklarınıalabilmelerini sağlamaktı.

Beş yıl gibi kısa bir zaman içerisindealdığımız yola, geldiğimiz noktayabaktığımızda; tüm otobüsçülere, emeğigeçen bürokratlara ve hizmet verdiğimizyolcularımıza çok şey borçlu olduğumuzugörüyorum.

Başta Kurucu Başkanımız Galip Öztürkolmak üzere yönetimlerde bulunanarkadaşlarımız canla başla çalışarak meslekionurumuzu korudular, otobüsçünün zatendik olan başını daha da dik tutmasınısağladılar. Bugün sadece yurtiçinde değilyurtdışında da hizmet kalitesininstandartlarını belirleyecek çalışmalariçerisindeyiz. İşte IPRU (UluslararasıKarayoluyla Yolcu Taşımacılığı Birliği), işteFIRTA (İslam Ülkeleri Karayolu TaşımacılarıFederasyonu).

Onurumuz, gururumuz…

“Kuruluştan Bugüne: 2005-2010” adıylayayımlanan TOFED Faaliyet Raporu’na

baktığımda yaptıklarımızın yayınlananlarınçok üzerinde olduğunu görüyorum. Bir deasıl önemlisi, hedeflerin ortaya konması var.TOFED, kuruluşundan beri sektörün geneltaleplerinden biri olan ‘oda’ ya da ‘meclis’hedefine ulaşmanın mutluluğunu yaşıyor.

Otobüsçülerin TOBB bünyesinde ‘oda’olmak talebi karşılık bulamadıysa da‘Otobüsçüler Meclisi’ hayata geçirildi. Bukonuda Türkiye Odalar ve Borsalar BirliğiBaşkanı Rifat Hisarcıklıoğlu ile defalarcagörüştük. Sayın Hisarcıklıoğlu Avrupa Birliğimevzuatını gerekçe olarak göstererek ‘oda’talebimizin mümkün olmadığını belirtti,yerine ‘Otobüsçüler Meclisi’ önerimizi dahamakul gördü. TOBB Yönetim Kurulu’namüracaat ettik ve daha sonra TOBB BaşkanVekili Halim Mete ile yaptığımız bir dizigörüşme sonuç verdi.

Meclis oluşumu

Bu ay itibariyle Otobüsçüler Meclisi’ninüye seçimleri başlayacak. TOBB tarafındançıkarılan davetlerle meclis çalışmayabaşlayacak.

Otobüsçüler Meclisi’ni 6 ay süreyle geçicibir yönetim oluşturacak. Ardından yapılacakkongre sektörün bu en önemli meclisi aktifçalışmaya başlayacak. Gelinen bu noktanıngerçekten önemli olduğunu, kazanılanınbüyük bir başarı olduğunu bir kez dahavurgulamak istiyorum.

Otobüsçüler Meclisi, bugüne kadarmesleki ve özlük haklarımızı koruyupgeliştirecektir. Şurası unutulmamalıdır kiOtobüsçüler Meclisi ile Türkiye OtobüsçülerFederasyonu birlikte, el ele çalışacaktır.

Sezonda…

Sezon başladı, hareketlilik arttı,otobüsçünün başını kaşıyacak zamanı yok.Ancak bu yıl ve sonraki birkaç yıl Ramazandolayısıyla sezonun kısa ve bağlı olarak dadaha az yolcu hareketliliğiyle geçeceğidüşüncesine katılmıyorum. Çünkü Ramazanbereket ayıdır ve sektörümüze de bereketligelecektir. Bu nedenle belirtmeliyim kifirmalar maliyet hesaplarını daha dikkatliyapsınlar, seferlerini ve güzergahlarını özenlibelirlesinler, bilet fiyatı üzerinden rekabetyerine hizmet kalitesinden rekabet yapsınlarve haksız/yıkıcı rekabete rağbet etmesinler.Şimdi kazanma zamanı, bütünmeslektaşlarıma kazasız bol kazançlı işlerdilerim.

Yaptıklarımız yapacaklarımızın teminatıdır

Rüştü Terzi

Otobüsçüler Meclisi’nin üye seçimleri başladıTOFED Merkez Yürütme Kurulu Üyeleri, Genel Başkan Rüştü Terzi başkanlığında bir araya gelerekyapılan çalışmaları değerlendirdi. Başkan Rüştü Terzi, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği ile yapılan

görüşmeler sonucunda Otobüsçüler Meclisi’nin hayata geçtiğini belirterek, “TOBB bünyesinde temsiledilme isteğimiz kabul gördü ve Otobüsçüler Meclisi hayata geçti. Temmuz ayı ile birlikte TOBB

tarafından üye seçimleri konusunda çağrı yapılarak meclis aktif olarak çalışmalara başlayacak” dedi.

21Haziran Pazartesi günü yapılan toplantıda UlaştırmaBakanlığı ve TOBB ile yapılan görüşmeler, sigorta vekorsan taşımacılık konusunda yürütülen çalışmalar ve

25-27 Haziran tarihleri arasında gerçekleştirilecek Trabzontoplantısı ile ilgili değerlendirmeler yapıldı. TOFED GenelBaşkanı Rüştü Terzi, Busworld Fuarı’nda dile getirdikleri havataşımacılarının bilet fiyatlarına yönelik yaptıkları uygulamalaraUlaştırma Bakanlığı’nın yetki alanına tekrar alınması konusundaAnkara’da bakanlık yetkilileri ile bir dizi görüşmeler yaptıklarınıvurgulayarak, “Müsteşar Yardımcısı Sayın Talat Aydın bukonuda değerlendirmeler yaptıklarını ifade ettiler” dedi.

Sigorta çalışmalarıSigorta konusunda yine Ulaştırma Bakanlığı nezdinde

girişimlerde bulunduklarını belirten Başkan Rüştü Terzi, “Bukonuda bir yıldır yürüttüğümüz projeler güzel bir noktaya doğruilerliyor. Sayın Talat Aydın’a sigorta mevzuatı ile ilgiliisteklerimizi ilettik. Sayın Aydın, “Taşımacılık Mali SorumlulukSigortası’nın taşımacıları korumaya yönelik oluşturulduğunuancak uygulamanın yanlış şekilde yapıldığını ifade ettiler. Sigortamağduru taşımacı olmaması için çalışmalar yapılması konusundagörüşmelerde bulunacaklarını söylediler” diye konuştu.

Uluslararası Yolcu Taşımacıları BirliğiUluslararası Yolcu Taşımacıları Birliği’nin oluşumu ile ilgili

de uzun süredir yürütülen tüzük çalışmalarının sonlandırıldığınıve hazırlanan tüzüğün İngilizce, Arapça ve Rusça’ya çevrildiğiniaktaran Rüştü Terzi, “Doğru bir tüzük oluşturabilmek için inceeleyip sık dokuduk. Büyük emek sarf edildi. Yine MüsteşarYardımcımız Sayın Talat Aydın, bu konuda bizlere destekvereceklerini ifade ettiler. İkili görüşmeler için yapacağımızyurtdışı ziyaretlerinde Ulaştırma Bakanlığı tarafından o ülkelerinUlaştırma Bakanlığı’na bir yazı gönderilerek bu çalışmalaradestek verilmesi istenecek. Biz de önümüzdeki dönemde bubirliğin çatısı altında olabilecek ülkeleri ziyaret edeceğiz” dedi.

Otobüsçüler MeclisiTOBB ile yapılan görüşmeler hakkında da bilgi veren Genel

Başkan Rüştü Terzi, TOBB bünyesinde “oda” olmak isteklerineçok sıcak bakılmadığını, ancak Otobüsçüler Meclisi’ninoluşturulması konusunda destek aldıklarını ve yapılan görüşmeler

sonucunda Otobüsçüler Meclisi’nin hayata geçtiğini söyledi:“Sayın Rifat Hisarcıklıoğlu, yaptığımız görüşmelerde bağımsızbir “oda” olma isteğimize sıcak bakmadıklarını ifade ettiler. Bunagerekçe olarak da Avrupa Birliği mevzuatını göstererekTürkiye’de çok fazla oda ve birlik yapısı bulunduğunu, bunun dazaman içinde azaltılması yönünde çalışmalar yapacaklarınıaçıkladı. Bu görüşmeler sırasında, TOBB bünyesinde OtobüsçülerMeclisi kurulması önerimiz büyük destek gördü. Bu önerimizleilgili olarak TOBB Başkan Vekili Halim Mete ile bir dizigörüşmelerde bulunduk. Yapılan çalışmalar sonucundaOtobüsçüler Meclisi kurulması kararı TOBB tarafındanonaylandı. Temmuz ayı itibariyle Otobüsçüler Meclisi’nin üyeseçimleri başlayacak. TOBB tarafından davetler çıkarılacak vemeclis çalışmaya başlayacak. Otobüsçüler Meclisi 6 aylık bir süreile geçici bir görev üstlenecek ve kongresini yaptıktan sonra yeniyapısı ile aktif şekilde çalışacak. Bu oluşumun büyük bir başarıolduğunu düşünüyoruz” diye konuştu.

Korsan taşımacılıkKorsan taşımacılığın önlenmesi için 4 ay önce İstanbul

Valiliği’nde bir toplantı yapılarak korsan taşımacılığın önlenmesiiçin önemli adımlar atıldığını belirten Genel Başkan Rüştü Terzi,“Sokak aralarından kalkan yetki belgesiz korsan taşımacılarayönelik etkin denetimler yapılacak. Biz de TOFED olarak bununtakipçisi olacağız” dedi.

Trabzon Toplantısı25-27 Haziran tarihleri arasında gerçekleşecek Trabzon

toplantısında sektör mensuplarının yaşanan sorunları vetaleplerini dile getirme fırsatını bulacağını belirten TOFEDGenel Başkanı Rüştü Terzi, aynı zamanda sektör mensuplarınıntoplantıya katılım gösterecek bakanlık yetkililerinin sektörmensuplarının sorularını cevaplama imkanı bulunacağınısöyledi: “Ali Osman Ulusoy’un ev sahipliğinde düzenlenenTrabzon toplantısına Ulaştırma Bakanlığı Kara UlaştırmasıGenel Müdürü Mehmet Nesip Kemaloğlu, İstanbul BölgeMüdürü Alirıza Yüceulu, Samsun Ulaştırma Bölge MüdürüDavut Aslanpay ve Trabzon Ulaştırma Bölge Müdürü NurettinAydın katılacak. Toplantıda 23 ilde faaliyet gösteren firmasahipleriyle TOFED’in 13 Bölge Başkanı da hazır bulunacak”dedi.

TOFED, kurulduğu 2005 yılındanbu güne dek yaptıklarını ve

başardıklarını bir kitapta topladı.

Cumhuriyetin kuruluşundan bu güne yolcu taşımacılığıhizmeti veren otobüsçüler Türkiye OtobüsçülerFederasyonu çatısı altında toplandı. Kurucu Başkan Galip

Öztürk’ün olağanüstü çabaları ve desteğiyle kurulan ve bugünülke çapında örgütlenmiş bulunan otobüsçüler sadece kendileriiçin değil, Türkiye’deki yolcu taşımacılığı modlarının tümününgelişim için önemini vurguluyor.

Türkiye panoramasıKitap bir yanıyla sektörün gelişimini anlatırken bir anlamda

da Türkiye panoraması çiziyor. Yaşanan gelişmeler, ekonomikkrizler, siyasal durum kronolojik olarak birbirini izliyor. Bu da‘Kuruluştan Bugüne’yi sadece TOFED’in faaliyet raporuolmaktan çıkararak kitaplıklarda yer alacak bir yapıt halinegetiriyor. Galip Öztürk, kaleme aldığı önsözünde karayoluylayolcu taşımacılığını uyum içinde çalışan bir orkestrayabenzetiyor ve bu orkestranın şefinin TOFED olduğunu ifadeediyor. Türkiye’yi otobüsçülerin taşıdığının altını çizen Öztürk,Türkiye’nin en ücra köylerine bile otobüsle gidildiğini ve bütüntaşımaların Büyük İstanbul Otogarı ile bağlantılı olduğunuanlatarak “Bu yapıyı Türkiye çapında genişletirseniz, TOFED’in

hangi ekonomik, sosyal hatta siyasal gücü birorkestra şefi gibi yönettiğini görürsünüz” diyor.

Karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörünün,“Çıktığı yolda hizmet kalitesini arttırma, konforlu,güvenli, seri ve ekonomik yolculuklar yapabilmekiçin” kurumsallaştığını belirten TOFED GenelBaşkanı Rüştü Terzi, ulusal çalışmalar yanı sırauluslararası çalışmalardan da söz ediyor:Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği(IPRU) ve İslam Konferansı Örgütü bünyesindeİslam Karayolu Taşımacılığı Federasyonu (FIRTA).

3 bin adet, 96 sayfa kuşe kağıda basılan kitaptaTOFED’i oluşturan 76 derneğin iletişim bilgileri,ebediyen kaybettiğimiz ile birlikte sektörün genelpanoramasıyla firma sayısı, araç sayısı, yolcu,istihdamın yanı sıra yatırım ve kazandırılan katmadeğerler de yer alıyor. “TOFED 2005-2010Kuruluştan Bugüne” kitabı Ulaştırma Bakanlığı’na,TBMM Komisyonlarına, Valiliklere ve EmniyetMüdürlükleri ile Ulaştırma Bölge Müdürlüklerinegönderildi. TOFED 2005-2010 Kuruluştan bugüneisimli kitaba Mercedes-Benz Türk, Temsa, AnadoluIsuzu, Otokar, BMC ve Bridgestone sponsor olarakkatkı sağladı. Kitabın Yayın Yönetmenliği’niMuammer Başkan, Editörlüğünü Korkut Akın,Görsel Tasarım ve Uygulamasını Fenni Özalpüstlendi. Haber ve Fotoğrafları Erkan Yılmaz veAkgün Özağır sağladı, TOFED Genel MüdürVekili Mevlüt Bayrak ve Proje DepartmanındanMustafa Keleş de katkıda bulundu.

TOFED 2005-2010Kuruluştan Bugüne

UD-7:UD-7 26/06/2010 13:09 Page 1

C M Y Ksayfa 8

28 Haziran 2010 Pazartesi8 ULAŞIM SİSTEMLERİ

Elimizde olmadan, düşünmeden, kendimizi kaptırdığımız,güçlü olmak için daha hızlı yaşama arzusu sonuçta bizleri dahagüçsüz kılıyor.

Çoğumuz uyurken bile cep telefonumuzu kapatmıyoruz.Acele etmezsek bir şeyleri kaçıracağımızı sandığımız için “hemenşimdi, daha fazla, daha hızlı” yaşamak istiyoruz; daha çok şeyeaynı anda sahip olmak istiyor ve hiçbir şeyden vazgeçemiyoruz.

Hem evdekiler ile sohbet etmekistiyor; hem de elimizden bilgisayarıdüşürmüyoruz, aynı zamanda datelevizyon seyretmek istiyoruz. Hiçbirzevki hiçbir hazzı bir sonraya bırakmakistemiyoruz.

“Hazzı erteleyememek” daha tatminsizolmamıza yol açıyor. Hangi yaşta vekonumda olursak olalım, aynı anda birçokişi yaptığımız için hiçbirine tam olarakodaklanamıyoruz.

Sakin olup işleri teker teker yapmakyerine aynı anda birçok işi yapmayaçalışarak daha düşük performanslayetiniyoruz; Ama çoğunlukla bu durumunfarkına bile varamıyoruz.

Aynı anda çok daha fazla iş halledelim, zamandankazanalım, daha çok iş yapıp daha karlı çıkalım diye düşünürkentam tersi bir sonuçla karşılaşıyoruz. İçine düştüğümüz hızlanmave aynı anda birden fazla iş yapma takıntısı, işimizi, ilişkilerimizi,sağlığımızı, hayatımızı olumsuz olarak etkiliyor. Daha etkinolmak için aynı anda birçok iş yapmak istiyor; ama sonunda hemdaha verimsiz oluyor hem de stresimizi arttırıyor. Hayatkalitemizi düşürüyoruz.

Aynı anda birden fazla iş yapma hevesimiz bizi giderek dahanezaketsiz ve kaba insanlar haline getiriyor. Katıldığımıztoplantılarda aynı anda bilgisayar ve cep telefonlarımıza gelenmailleri okuduğumuz için, konuşulanları tam olarakdinleyemiyoruz. Dikkatimiz hep eksik kalıyor.

Her insan, kendisine değer verilmesini ister. Beraberçalıştığımız kişilere, değerli olduklarını hissettirmenin en temelyolu, o insanları gerçekten dinlemekle başlar. Siz bir konuüzerinde heyecanla konuşurken, yöneticinizin sürekli sağa solabaktığını, daha da kötüsü, telefonundaki mesajları göz ucuyla

okuduğunu düşünün, Kendinizi nasıl hissedersiniz? Böyle bir yöneticiye ne kadar saygı duyarsınız? Böyle biri ve temsil ettiği kuruma bağlılık duyar mısınız? Fedakârlık yapar mısınız? Daha çok çalışıp daha iyi sonuçlar almak için gönüllü olur

musunuz?Bir toplantıda insanlar bilgisayarlarından maillerini okuyorlar

hatta cevap yazıyorlarsa böyle bir toplantıdan verim beklenir mi?Maalesef yeni dönemin “görgü kuralları” henüz yazılmadı.

Toplantılarda cep telefonlarımızı ve bilgisayarlarımızı kullanıpkullanmayacağımızı, eğer kullanacaksak nasıl ve hangi ölçüdekullanacağımızı bilmiyoruz. Herkes kendisine göre bir yoltutturmuş gidiyor. Doğrusunu hiç kimse bilmiyor.

Aynı anda birden çok iş yapmak, bizi az zamanda çok işbaşarıyorum gibi yanıltıcı bir duyguya kaptırır ve üstelik stresseviyemizi çok ciddi bir şekilde yükseltir. Sonuçta verimsiz,dikkatsiz, sinirli insanlar oluruz.

Aslında istesek hepimiz biraz daha yavaşlayarak daha dolu vedaha zengin bir hayat yaşayabiliriz. Her dakikamızı doldurmayaçalışmak yerine daha akıllı tercihler yapabiliriz.

Her gün belirli bir süre, hayatı yavaşlatmaya ayırabilir, birtürlü kurtulamadığımızı söylediğimiz telefon, bilgisayar,televizyon gibi teknolojileri kapatarak günün geri kalanı içinaklımızı ve enerjimizi toplayabiliriz.

Kendimizle ve düşüncelerimizle baş başa kalmak gerçekteniyi gelebilir. Üstelik bu sürenin çok uzun olması da gerekmez.Aynı anda birçok işi yapma isteği, içimizdeki “daha etkin olma”dürtüsünden kaynaklanır. Televizyon izlerken bilgisayarda işyaparken daha etkin olduğumuzu zannederiz fakat çoğunluklaistediğimizin tam tersi bir sonuçla karşı karşıya kalırız. Ne doğrudüzgün televizyon izleriz ne de çalışabiliriz. Üstüne üstlükstresimiz de artar, tahammülsüz ve sinirli bir insan oluruz.

Eğer akıllıysak teknolojinin bizi ele geçirmesine izinvermemeliyiz. Bilgi bombardımanına esir olmayı reddetmeli vebiraz durup düşünmeye vakit ayırmalıyız.

Hayatı -günün bir bölümünde bile olsa- biraz yavaşlatmakhepimizin ruhuna çok iyi gelecek.

‘Bugünümüz mutlulukla geçmedikçe yarın diye bir şeyyoktur.’ Sophokles

Cumhur Aralcumhuraral@gmail.com

HIZ MI? KALİTE Mİ?

Kayseri’ye doğalgazlı otobüsler geldi, kirlilik azaldı Zonguldak Belediyesi yeni araçları tanıttı

Büyükşehir Belediyesi tarafından uygulanan yöntemlerlearaçların neden olduğu hava kirliliğinde ortalama yüzde 25düşüş sağlandı. Başkan Mehmet Özhaseki, geliştirilen

yöntemlerin ve alınan tedbirlerin etkisini gösterdiğini belirtti:"Hava kirliliğinde araçlardan çıkan egzoz gazları önemli yertutuyor. Belediye olarak bu konuda bazı yöntemler geliştirdik vetedbirler aldık. Bunların başında doğalgazlı otobüslerin hizmete

girmesi ve dolmuşların kaldırılması geliyor. 500'e yakın dolmuşutrafikten çekerek yerine 191 adet doğalgazlı halk otobüsünüservise koyduk. Türkiye'de ilk defa gerçekleştirilen ve bir devrimniteliği taşıyan bu uygulama ile hava ve gürültü kirliliğininazaltılması konusunda çok büyük mesafe katettik” dedi.Özhaseki, olumlu sonuçların ölçümlere de yansıdığını ifadeederek, "Çevre ve Orman Bakanlığı Ulusal Hava İzleme Ağı'nabağlı olarak Osman Kavuncu Bulvarı Aydınlıkevler mevkiindekiTrafikten Kaynaklanan Kirlilik Ölçüm İstasyonu verilerine göre2009 yılı ilk 5 ayı ile 2010 yılı ilk beş ayı arasında ortalamayüzde 25 oranında düşüş elde edildi. Raylı sistemin hizmetegirmesi ve 2010 yılı Ocak ayından itibaren dolmuşlarınkaldırılarak doğalgazlı halk otobüslerinin yolcu taşımayabaşlaması bu olumlu sonucu doğurdu" diye konuştu.

Ulaşım Dairesi Başkanlığı Ulaşım Planlama Müdürlüğü tarafından yürütülecek olan Ulaşım Ana Planıçalışmalarıyla ilgili olarak Büyükşehir Belediyesi yöneticileri bilgilendirildi.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili İlyasŞeker, Genel Sekreter Ersin Yazıcı, Genel SekreterYardımcısı Dr. Tahir Büyükakın, Genel Koordinatör

Adnan Bilgiç ve ilgili daire başkanları ve müdürlerinkatıldığı toplantıda ulaşım ana planı süreci ile ilgili sunumgerçekleştirildi. Kocaeli 2025 Ulaşım Ana Planı’nıhazırlayan yüklenici firma Boğaziçi Proje MühendislikPlanlama Şirketini temsilen Şirket Müdürü Hacı Karakuş,Proje Müdürü Yücel Erdem Dişli teknik personelleri iletoplantıya katılırken, danışmanlardan Boğaziçi Üniversitesiöğretim üyesi Prof. Dr. Gökmen Ergün ve PTV AG firmasıadına Âdem Aslan sunumda hazır bulundu.

Yapılacak çalışmaların içeriğiyle ilgili olarak Prof. Dr.Gökmen Ergün’ün yaptığı konuşmadan sonra, ProjeMüdürü Yücel Erdem Dişli, 18 aylık süreçte ne türçalışmaların yapılacağı ve yapılacak çalışmalarda hangibirimlerden destek alınacağı ile ilgili açıklamalardabulundu. Özellikle hane halkı anketlerine vurgu yapanDişli, bu konuda Kocaelililerin çalışmanın aşamalarında iyibilgilendirilmesi gerektiğini belirtti. Kocaeli BüyükşehirBelediyesi Genel Sekreter Ersin Yazıcı, yapılacakçalışmaların önemini vurgularken, daire başkanlıklarınatemsilci ataması konusunda talimat verdi. Başkan Vekiliİlyas Şeker de çalışmaları yakından takip edeceğinibelirtirken, ulaşım yatırımlarına verilen önemin yapılacakbu planlama çalışması ile daha da pekiştirileceğinivurguladı.

Meksika modeli yerinde incelendiKocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi

Başkanlığı ve Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi (SUM)Türkiye ile ortaklaşa yapılan ulaşım planlama çalışmalarıkapsamında Meksika’daki ulaşım yapısı incelendi. Centrode Transporte Sustantable (CTS) Mexico’nun davetiyleyapılan ziyarette büyükşehir yetkilileri, 5 ve 13 numaralıkooperatif yöneticileri ve SUM Türkiye temsilcileri MexicoCity ve Guadalajara şehirlerindeki ulaşım ağını yerindegördü. Gezinin organizasyonu SUM Türkiye, CTS Mexico

ve Ulaşım Planlama Müdürlüğü tarafından yapıldı. UlaşımDairesi Başkanı Abdulmuttalip Demirel, Ulaşım PlanlamaMüdürü Ahmet Çelebi ve Yüksek Şehir Plancısı ÖvünçYılmaz’ın belediyeyi temsilen katıldığı çalışmada, SUMTürkiye’yi temsilen Ulaşım Mühendisi Burhan Kocaman veToplu Taşıma Kooperatifleri’ni temsilen 5 No’lu KooperatifBaşkanı Mustafa Kurt, 13 No’lu Kooperatif Başkanı TevfikÖzkaraaslan, Otobüsçüler Odası Başkanı Ali Hacıoğlu, 5No’lu Kooperatif yönetim kurulu üyeleri Ahmet Eryılmaz,Hakkı Yıldırım ve 13 No’lu Kooperatif Yönetim Kuruluüyesi Turhan Dişli katıldı. Ziyarette, Guadalajara’daSITEUR (Ulaşım Dairesi) Genel Müdürü Paco Padilla,Macrobüs Direktörü Sebastian Nieto, OCOIT (UlaşımPlanlama) Direktörü Flavio Tavera ile yapılan toplantılardasistemin kuruluşu ve yaşanan süreçler ile ilgili bilgi alındı.Macrobüs kontrol merkezinin ardından, kooperatiflerinbirleşerek oluşturduğu şirket merkezinde birleşme süreci veşirketleşmenin karlılığı ile ilgili olarak yapılan çalışmalarincelendi.

Şirketleşme süreci ve güzergah incelendi

Metrobüs Direktörü Guillerma Calderon ile MexicoCity’de kooperatiflerin birleşme süreci ve şirketleşme ileilgili yapılan toplantıdan sonra, Metrobüs’ün üçüncühattının inşaatı gezildi ve tahsis edilen metrobüs ile 1numaralı hattın güzergâhı incelendi. Meksika şehirleriMexico City ve Guadalajara’da geçtiğimiz yıllarda bireyselve kooperatif yapısı şeklinde minibüslerle yapılan toplutaşımacılık hizmetleri, kooperatiflerin birleşerekşirketleşmesi ile birlikte Macrobüs ve Metrobüs olarakbilinen Bus Rapid Transit (Hızlı Otobüs Taşımacılığı)sistemlerine dönüştürüldü. Bu projelerle birlikte, eskiminibüslerin yerini körüklü ve yeni otobüsler almış veotobüsler için özel şeritler hazırlanarak çok daha hızlı,konforlu ve güvenli bir sistem oluşturuldu. Macrobus’le 16km’lik tek bir hatta günde 130 bin yolcu, Metrobüs’le isetoplam 50 km’lik iki hatta günde 450 bin yolcu taşınıyor.Bu sistemler sayesinde şu anda çok daha az sayıdaotobüsle, daha az yakıt harcanarak ve çevre daha azkirletilerek daha fazla sayıda yolcu taşınıyor. Bu sayedeşirketleşen kooperatiflerin karlılığında yüzde 20’ye yakın,şirket hisse değerlerinde ise eski değerlerinin 4–5 katınavaran artışlar görüldü.

Kocaeli ulaşımı 2025’e hazırlanıyor

Bursa’da ayın şoförü Sacit Öztürk

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nce Mayıs ayınınen başarılı otobüs şoförü olarak belirlenenSacit Öztürk, plaketini Büyükşehir Belediyesi

Genel Sekreteri Seyfettin Avşar’dan aldı. BüyükşehirBelediyesi Genel Sekreteri Avşar, başarılıhizmetlerinden dolayı Öztürk’ü tebrik ederek, otobüsşoförlerinin belediyenin halka en yakın temsilcisiolduklarını söyledi. Toplu ulaşımda çalışan tümşoförlere örnek olması amacıyla her ay bir şoförünbaşarılı ve düzenli çalışmasıyla ‘ayın şoförü’ödülüne layık görüldüğünü hatırlatan Avşar, bu

uygulamanın otobüsişletmesindeki hizmetkalitesinin artmasınakatkı sağladığını dadile getirdi. Avşar,“Tüm şoförlerimizişlerinin ehli. Örnekuygulamamızla bubaşarıyı daha da iyinoktaya taşımayaçabalıyoruz ve her ayayın şoförünübelirliyoruz. Diğerşoför arkadaşlarımızda bu çıtayı daha üstseviyeye çıkarmalılar”diye konuştu.

Mayıs ayının en başarılı şoförü olmaktan gururduyduğunu belirten Sacit Öztürk ise BüyükşehirBelediyesi’nde 20 yıla yakın süredir şoförlükyaptığını kaydederek, bugüne kadar kendisineverilen görevleri en iyi şekilde yerine getirmeyeçalıştığını ve bu sorumlulukla çalışmalarına devamedeceğini dile getirdi. Törende, BüyükşehirBelediyesi Ulaşım Daire Başkanı Hakan Koyunlularve Büyükşehir Belediyesi Toplu Taşıma ŞubeMüdürü Mesut Emir de hazır bulundu.

Zonguldak Belediyesi özel halk otobüsü firmayetkilileri ile Zonguldak Belediye Başkanıİsmail Eşref, otobüs duraklarında hizmete

giren yeni özel halk otobüslerini tanıttı. Tanıtımtoplantısına Belediye Başkanı İsmail Eşref, firmayetkilisi Akın Kavi, Cumhuriyet Başsavcısı HüseyinÖzbakır, Belediye Meclis üyeleri, sivil toplumörgütü temsilcileri ve vatandaşlar katıldı. BelediyeBaşkanı Eşref, yeni otobüslerin hayırlı olmasınıdiledi. Yolcu taşımacılığını eskiden ZonguldakBelediyesi’ne ait otobüslerin yaptığını ifade edenEşref, “Eskiden halkın otobüs ihtiyacını belediyemizkarşılıyordu. Ancak otobüslerin hantallaşması, mazotve birtakım sıkıntılar nedeniyle tedbir gerektiriyordu.Bu süreçten sonra özel halk otobüsü uygulamasınageçildi. Bu sayede mazot ve yedek parçadan

kurtulduk. Bu günkü değerlerle 500 bin TL tasarrufelde etmiş olduk. 17 hattın tamamı tek firma ile tekşekilde ihale edildi. Zonguldak halkı da düzenliyolculuk yapacak. Engelli vatandaşlarımız için deözellikler bulunuyor” dedi.

Firma yetkilisi Akın Kavi ise otobüslerin tekniközelliklerinden söz ederek, otobüslerin sıfırkilometre olduğunu ve 7 haziran 2010 tarihindenitibaren kullanılmaya başlandığını ve “akıllı kart”uygulaması sayesinde halkın daha ekonomik, dahapratik, daha hijyenik seyahat edebildiğini ifade etti.

UD-8:UD-8 26/06/2010 13:11 Page 1

C M Y Ksayfa 9

28 Haziran 2010 Pazartesi 9LOJ‹ST‹K

Efor nakliyat filosuna 2 adet PremiumEfor Nakliyat, yakıttasarrufundan etkilendiğiRenault TrucksPremium’lardan 2 adet satınaldı. İmam Kayalıoğlu’nungerçekleştirdiği satışınteslim törenine Firma sahibiMehmet Günenç, İmamKayalıoğulları SatışTemsilcisi Erman Keleş,Renault Trucks Türkiye

Bölge Müdürü Abdullah Direk katıldı.

Gökbora filosuna Volvo KamyonGökbora filosuna 35adet yeni Volvo çekicikattı. Gökbora, 8 FH460Hp 4x2 Euro 5çekici, 1 FH16 700 Hp8x4 Euro 5 çekici veTemmuz ayında teslimalacağı 25 FH 460 Hp.4x2 Euro 5 çekici ilemüşteri memnuniyetinde sınır tanımıyor. Gökbora, araç filosunu her yıldüzenli araç yenilenmeleri devam ediyor. Personel ve sürücüler için sürekliolarak eğitim programları düzenliyor. İletişim ağını güçlendiren Gökbora,tüm araçlarını uydu takip sistemi ile kontrol edebiliyor. Gökbora’nın satınaldığı yeni Volvo çekici teslimatı için yapılan törene, Gökbora TicariBaşkanı Şenol Çak ile Volvo Kamyon adına Şerafettin Ünsal katıldı.

Bursa 17 nolu taşıyıcılar kooperatifi filosuna 15 adet Kassbohrer 5 adet DAF çekici

Bursa çimentonunnakliye işlerini yapan 17nolu taşıyıcılarkooperatifi torbaçimento taşımalarındakullanmak üzere TırsanAdapazarı fabrikasındaüretilen 5.800 kg boşagırlığa sahip

Kassbohrer marka açık kasayı seçti. Teslimat törenine Tırsan GüneyMarmara Bölge Bayii Bursa Ağır Vasıta San Tic. sahibi Lokman Koçaslanve Satış Müdürü Mehmet Demir in yanı sıra 17 nolu taşıyıcılar KooperatifiBaşkanı Haydar Ali Aslan ve 2. Başkan Mevlüt Yıldız katıldı.

Çoruh Trans da artık DAF ve Tırsan’lı olduTeslimat 3 Haziran günüTırsan Samandıra tesisindegerçekleştirildi. 5 DAF CF85.410 çekici ile 5 TIRSANMaksima Semi-Treylerteslimatı yapıldı. AracıÇoruh Trans firma sahibiAslan Tatar teslim aldı.

Hilal Trans’ın tercihi Renault TrucksHilal Trans 15 adetRenault Premium 460Euro 5 Grand Volumearacını Horoz Taşıt’tanteslim aldı. Filosundatoplam 60 RenaultTrucks bulunan HilalTrans’ın satın aldığı 15adet Renault TrucksEuro 5’in teslimatı,

Ataşehir tesislerinde gerçekleşti. Hilal Trans Genel Müdür Yardımcısıİbrahim Küçükçayır’ın yanı sıra, Horoz Taşıt Servis San.ve Tic.AŞ’denGenel Müdür Gürkan Gürbüz, Filo Satış Müdürü Mine Öztuncay’ınkatıldığı teslimat törenine Renault Trucks Türkiye’den Genel MüdürDominique Pollien ve Satış Direktörü Ömer Bursalıoğlu katıldı.

Erol Kardeşler ve Tos Çelik’e Axor çekicilerAraç parkında 30 adetMercedes-Benz araçbulunan firma filosunu5 adet Axor LS Euro5çekici ile genişletti.Aksaray KamyonFabrikası'ndaki teslimattörenine İsmail Erol veMBTürk yöneticisiAlper Aydın katıldı.

İskenderun Demir Çelik Fabrikası’nın çelik taşımacılığını gerçekleştirenTos Çelik AŞ 5 adetAxor 1840 LS Euro4çekici ile araçparkındaki Mercedes-Benz araç sayısını 40’ayükseltti. Teslimattörenine Tos Çelik firmasahibi İsmail Yalçın,MBTürk yöneticisi

Alper Aydın katıldı. Her iki teslimat töreninde de Teknik Eğitmen HalilEryılmaz, her teslimat töreninde olduğu gibi, firma şöförlerine "güvenli veekonomik sürüş" konusunda eğitim verdi.

Öztrans filosuna 4 adet Renault PremiumÖzTrans Uluslarası Nakliyatİnş.İth.İhr.San. Tic. Ltd. Şti,filosundaki Renault Trucks araçlarınıarttırıyor. İmam Kayalıoğlutarafından gerçekleştirilen satışınteslimat töreni İmamKayalıoğulları’nın Adana Plazasındagerçekleşti. Araç teslimat törenineÖz Trans sahibi Yusuf Dönmez,İmam Kayalıoğulları Şube Müdürü İlker Erdal, Renault Trucks TürkiyeBölge Müdürü Abdullah Direk katıldı.

“BMC İngiltere’de fuara katıldı

BMC’nin İngiltere distribütörü Paington, 8-10 Haziran 2010 tarihleriarasında Torbay’da düzenlenen (Plant&Waste Recycling Show)PAWRS’a ve 15-17 Haziran 2010 tarihlerinde Londra Excel'de

düzenlenen Futuresource (çöp toplama, iklimlendirme, çevre ve belediyecilik)fuarına katıldı. Fuarda BMC’nin İngiltere için ürettiği LEC Narrow (alçak girişlikabin) ve PRO 625 (4x2) Skiploader, PRO 518, BMC 1100 FE okul otobüsü ileNIFTY araçları sergilendi. Paington sponsorluğunda Imperial Hotel'demüşterilerin davetli olduğu kokteyl ve akşam yemeği düzenlendi. Fuar içinhazırlanan katalogda BMC LEC Narrow araca geniş yer verildi. BMC’ninİngiltere distribütörü, Torbay’daki fuarın ardından katıldığı 15-17 Haziran 2010tarihlerinde Londra Excel'de düzenlenen Futuresource (çöp toplama,iklimlendirme, çevre ve belediyecilik) fuarında da büyük ilgiyle karşılandı.

Sultan Et Thermo King’den vazgeçmiyor

Sultan Et’inbünyesinde kuruludağıtım filosuna

katılan yeni araçlarınatakılan Thermo Kingsoğutma üniteleri, SultanEt Marmara BölgeMüdürlüğü’ndegerçekleştirilen törenleteslim edildi. ThermoKing Satış YöneticisiÇağlar Bircan, araçlaramonte edilen 7 adet V300 10, 11 adet V 200MAX 10 ve 1 adet V 500MAX 10 olmak üzere,toplam 19 adet üniteyiSultan Et MarmaraBölge Müdürü MuratReyhan’a teslim etti.Reyhan, teslimattöreninde yaptığıaçıklamada Thermo

King’in araçlarında olmazsa olmaz şartları olduğunu belirterek “ThermoKing, 30 yılı aşan ticari faaliyetlerimizde bugün ulaştığımız noktayagelmemizde etkin rol oynadı. Thermo King soğutma üniteli araçlarımız ileyaptığımız sağlıklı, hijyenik ve sorunsuz taşımacılık sayesinde ürünlerimizüretimden çıktığı tazelikte son kullanıcıya ulaşıyor. Türkiye’nin en sıcakbölgelerinde bile üstün performans ile çalışması, yeni pazarlaraaçılabilmemize destek oluyor” açıklamasında bulundu. Thermo King,Türkiye genelinde Doğuş Otomotiv distribütörlüğünde İstanbul, Bursa,Trabzon, Antalya, İzmir, Denizli, Çorum ve Hatay’da olmak üzere, toplam 8ilde 9 adet yetkili satıcı ve servis ile hizmet veriyor.

Sertrans Lojistik ISO 1002 belgesini almaya hak kazandı

1999 yılında ISO 9001 belgesini alan şirket, SGSBelgelendirme Kuruluşu tarafındangerçekleştirilen denetim sonucunda ISO 10002

Müşteri Şikâyet Yönetimi Belgesi’ni aldı. Tümhizmetlerinin merkezinde müşterilerinin olduğunuvurgulayan Sertrans Genel Müdürü Nilgün Keleş,ISO 10002 Müşteri Şikâyetleri Yönetimi Belgesi ilemevcut müşteri odaklılık anlayışının geliştirildiğini,personele müşterileri ile birlikte çalışma yeteneğininkazandırıldığını, gelen şikâyetler ile olumsuzluklarıntanımlanarak sebeplerin ortadan kaldırıldığınıkısacası sunulan hizmetlerin kalitesinin sürekliiyileştirilmesini yani “Sürekli MüşteriMemnuniyeti’ni” sağladıklarını belirtti. ISO 10002Müşteri Şikâyet Yönetimi Belgesi: Müşterişikâyetlerinin değerlendirmesi açısından yeniyaklaşımlar sunan ISO 10002 standardı müşteriodaklı çalışan, müşteri talep ve beklentilerine önemveren, müşteri memnuniyetini ölçmek için etkinyöntemlere sahip olmak isteyen ticari veya ticariolmayan kuruluşlar için 2004 yılında ISO(International Organization for Standardization)tarafından yayınlanarak yürürlüğe koyuldu.

Sertrans Uluslararası Nakliyat. Ulusal kalite hareketine katıldı

Türkiye Kalite Derneği KalDer’in öncülüğünde

yürütülen Ulusal Kalite Hareketi (UKH),Türkiye’nin kendi alanında öncü kuruluşlarınınkatılımı ile hızla büyüyor. Sertrans UluslararasıNakliyat, düzenlenen törenle Ulusal KaliteHareketi’ne katıldı. İyiniyet Bildirgesi İmza TöreniSertrans Genel Müdürü Nilgün Keleş ve KalDerYönetim Kurulu Başkanı A.Hamdi Doğan’ınkatılımıyla, Sertrans Genel Müdürlüğü’ndeİstanbul’da 9 Haziran 2010 tarihinde gerçekleşti.Genel Müdürü Nilgün Keleş, “2003 yılında TürkiyeKalite Derneği’ne (KalDer) üye olduk. Bu günKalDer ile kurduğumuz stratejik işbirliğiilişkilerimizi bir adım ileriye taşıyacak olan ‘UlusalKalite Hareketine (UKH)’ katılmaktayız. Bu imza ileSertrans olarak, Toplam Kalite Yönetimi ve EFQMMükemmellik Modeli’ni iş yapma biçimi olarakseçtiğimizi ilan ediyoruz. Sertrans olarak UlusalKalite Ödünü’ne kadar uzanan mükemmellikyolunda 20 yıllık bilgi birikimimiz ve gücümüz ilepaydaşlarımızın ihtiyaçlarını belirleyerek ve buihtiyaçlara en uygun çözümlerle cevap verereksürdüreceğiz. Türkiye lojistik sektöründeki öncürolümüzle Avrupa’da da tanınmış ve güvenilir birlojistik firması olarak geleceğe emin adımlarlayürümeye devam edeceğiz” dedi.

Euro 4 motorlu Mitsubishi Fuso Canter pazara sunuldu

Euro 4 motorlu Mitsubishi Fuso Canter, yakıt ekonomisindeki liderliğininyanında artırılmış taşıma kapasitesi ile sefer sayısını düşürüyor, rakiplerinegöre 3 yıl fazladan sağladığı garanti ile kullanıcılarına artı kazanç sağlıyor.

Yakıt Tüketiminde Cimri2010 yılı başında Euro4 regülâsyonlarına geçişle birlikte yenilenen Canter

kamyon ve kamyonet serisi araçlarda motor hacmi 2.977 CC olan motorlarkullanılmaya başlandı. Teknolojik olarak yenilenen motorların daha düşük

hacimli olması ve commonrail, vg turbo gibi özelliklere sahip olması, yakıttüketimini büyük oranda düşürerek kullanıcılarına sağladığı avantajlara biryenisini daha ekledi.

Fark atan taşıma kapasitesi ve konforKamyon grubunda azami yüklü ağırlığı 7.900 kilograma çıkarılarak

rakiplerine göre daha fazla taşıma kapasitesi sunan Mitsubishi Fuso Canter Euro4, taşıma kapasitesiyle de segmentinde fark yaratıyor. Yine kamyonsegmentindeki FE859 E / G modellerinde 6 vitese geçilerek performansınınoptimum hale getirilmesinin yanı sıra ön paneldeki vitesin kullanımınıkolaylaştıran kol dayama ile tüm Canter modellerinde kabin içi ve sürüş konforuarttırıldı.

3 yıl daha fazla uzun süren garantiKullanıcılarına orta ve uzun vadede sunduğu kazanca işletim maliyetlerinin

düşüklüğünü de ekleyen Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 için Türkiye çapındaki79 yetkili serviste 5 yıl/200 bin kilometre garanti süresi veriliyor.

Rakiplerinden birçok özelliği ile ayrılarak öne çıkan ve segmentinin en fazlakazandıran aracı olma iddiasını taşıyan Mitsubishi Fuso Canter Euro 4, yakıtekonomisindeki liderliğinin yanında taşıma kapasitesi avantajı ile sefer sayısınıdüşürürken, rakiplerine göre 3 yıl fazladan sağladığı garanti ile segmentinin açıkara lideri konumunda.

Yeni Model Mitsubishi Fuso Canter FE 730Türkiye yollarında taşımacılık sektörüne hizmet veren ve son teknoloji

özellikleri bünyesinde bulunduran Mitsubishi Fuso Canter’in yeni modelikullanıcıların beğenisine sunuldu. Pazarın ihtiyaçları doğrultusunda satışasunulan Mitsubishi Fuso Canter 730, şehir içi dağıtım önceliği olan işlerde genişhacmi ile en iyi alternatif olma özelliği taşıyor. Özellikle cam ve tekstilsektöründeki uzun yüklerin taşınmasında, 4 metreye kadar çıkan uzunluğuylaMitsubishi Fuso Canter Euro 4, en büyük çözüm ortağınız olmayı sürdürüyor.Mitsubishi Fuso Canter 730 ayrıca üst yapı sektörünün de tercih edilen aracıolmayı hedefliyor.

Euro 4 motorlu Canter, kullanıcılarına sağladığı yakıt tasarrufu, 5 yıl garanti süresi ve taşıma kapasitesi avantajları ile rakiplerini tuş ediyor.

TNT Ekspres’den “İşte BenimÖyküm” Yarışması

TNT Ekspres Türkiye ve Çağdaş YaşamıDestekleme Derneği Zeytinburnu Şubesi ilebirlikte 11. kez düzenlenen “TNT Ekspres

Bilgi ve Kültür Taşıyor” kitap toplamakampanyası tüm hızıyla devam ederken, 4’üncüsügerçekleştirilen “İşte Benim Öyküm” öyküyarışmasında kazanan öğrenciler belli oldu.Finalistler 17 Haziran 2010 Perşembe günüİstanbul’da gerçekleşen törenle ödüllerini aldılar.Ödül törenine Çağdaş Yaşamı DesteklemeDerneği Başkanı Prof. Dr Aysel Çelikel ve TNTEkspres Türkiye Genel Müdürü Turgut Yıldızkatıldı. TNT Ekspres Türkiye Genel MüdürüTurgut Yıldız, ÇYDD Zeytinburnu ŞubesiMüdürü Sema Murat, Psikolog İrem Akduman,Çocuk Kitapları Yazarı Gülsevin Kıral, SabancıÜniversitesi Bireysel ve Akademik GelişimMerkezi Yazma Becerileri Merkezi DestekSorumlusu Gülayşe Koçak’ın jüri üyeliğiniyaptığı “İşte Benim Öyküm” öykü yarışması 7-10ve 11-14 yaş grupları olmak üzere iki ayrıkategoride yapılıyor. İlköğretim öğrencileriyarışma kapsamında okudukları bir kitaptanesinlenerek kendi öykülerini yazdıkları yarışmadabu yıl 7-10 yaş grubunda Kars - Halitpaşaİlköğretim Okulu’ndan Yıldız Temel “TatilHeyecanı” öyküsü ile birinci oldu.

UD-9:UD-9 26/06/2010 13:12 Page 1

C M Y Ksayfa 10

28 Haziran 2010 Pazartesi10 SEKTÖR-GÜNCEL PAZAR

Ne hakla otuz beşe bakla!Edirne bu ülke sınırları

içinde olmadığından(!?)mıdır nedir, A1 Belgelitaşımacılar yasaları hiçesayıp diledikleri gibi atkoşturabiliyorlar.

A1 Belgeli taşımacılıkülkemizde sadece Edirne’desıkıntı yaşatıyor ve gecegündüz demeden evinegötüreceği ekmeği için

çalışan, namusuyla çalışan, ter akıtan ama birtürlü hakkını elde edemeyen otobüsçüyüeziyor, bitiriyor.

Edirne’mize yeni vali atandı. TrakyaOtobüsçüler Derneği Başkanı olarak kendisinimakamında ziyaret edip kentimize ‘hoş geldin’diyeceğiz ve başarılı olması için elimizdengeleni yapacağımızı söyleyeceğiz.

Sayın Vali Gökhan Sözer, daha önce görevyaptığı yerde böylesi bir durumla karşı karşıyagelmemiştir, dolayısıyla da kendisineEdirne’deki A1 terörünü anlatmamız birgörevdir.

Eski bir Çin atasözü, “İşitirsem unuturum,görürsem hatırlarım, uygularsam kavrarım”diyor. Demek ki Edirne’deki minibüsçü,taksici, A1’ci haksızlığını kendisineanlatmamız gerekir. Onu eğer yoğunişlerinden zaman ayırabilirse şehrimizincaddelerinde gezdirmek, özellikle de DevletHastanesi’nin önüne götürüp A1’cilerin yasatanımazlığını bizzat görmesini sağlamakisteriz.

Normal şartlarda bu sorunun çoktan sonaermesi gerekirdi. Ancak devlet kurumlarıarasında da belirgin bir iletişimsizlik sözkonusu olduğundan karayoluyla yolcutaşımacılığı sektörü üzerinde A1 terörü devamediyor. Bizim bir görevimiz de kulaklara karsuyu kaçırmak, uyuyanları uyarmaktır. TrakyaOtobüsçüler Derneği her ne kadar mesleki birdernek olsa da sivil toplum kuruluşu olarakkamuoyunun haklarını da korumalıdır.

Edirne, Osmanlı’ya başkentlik yapmışönemli bir şehirdir. Tarihi ve doğalgüzellikleriyle, Kırkpınar er meydanıyla sadeceülkemizde değil, tüm dünyada bilinen vegezilmek istenen bir şehirdir. Böylesi önemlibir turizm merkezinde her sokaktan çıkan, olurolmaz her yerde duran, yasa dinlemeyen,sürekli sorun yaratan A1 Belgeli taşımacılıkbelli bir düzene sokulmalıdır.

Hep söylüyorum, ben ham yemedim kikarnım ağrısın, yalan da söylemiyorum, sürekligerçekleri dile getiriyorum. Etkililer, yetkililerbana kulak verirse, tabana kulak vermiş olurlarve sorunların önemli bir kısmı çözümekavuşmuş olur.

Salim Altunhan

Bak şu köpeğin yaptıklarına!

- Yine ne olmuş?- Devlet de, kaptan da köpeğeyenilmişler… Köpek, koca otobüsüdevirmiş…- Amma da yaptın haaa… Ufacıkköpek, koca otobüsü nasıl devirebilmiş? - Seni bir an o kaptan gibi kabul edelimmi?- Et, ama başıma bi’ iş gelmesin!- Merak etme. Şimdi sen bir taşıtdireksiyonundasın diyelim, isterotomobil, ister kamyon, ister otobüs…- Evet.- Önüne bu köpek fırladı, sen neyaparsın?

- Vallaha, önce hemen hızla düşünürüm: Onu kurtarayımderken, daha kötü bi’ şey yapmayayım, derim. Öyle ya, ani frenyaparsın; ya arkadan gelen sana çarpar, ya da araba savrulur;yoldan çıkar, karşı yöne geçer, devrilir falan… Hele bir de yoldakayganlık varsa…- Bravo sana! İşte bizim kaptan bunu yapmamış, hem de kayganyolda, kurusu bile kaydıran kalleş bir yolda…- Nereymiş ora?- Kavak-Samsun arası adı gibi çakal olan, Çakallı’da.- Orada, yağışsız havada bir otobüs devrilmişti… Gürcistan’agiden bir Türk otobüsüydü… Birkaç kişi de ölmüştü galiba…- Sence orada ne var?- Yol kanallı olmuş, kamyon izlerinden… Kurak havadadireksiyona hâkim olamıyorsun. Sen yolu kurak bellediğinde dekırağı yağmış olabiliyor…- Bravo… - Peki, devletten ne istedin?- Öncelikle sürücü eğitimindeki yetersizlik.- Ne olacaktı?- Ehliyet öncesi ve meslek içi periyodik eğitimlerle yani 2-3yıldabir zorunlu eğitimlerle bunları öğretmek gerek.- Devletin 2. kusuru neymiş?- 2. Çakallı’nın, çakallıklarını gidermemesi, desek...- Yani?- Demin sen de varlığından bahsettin: Kanallar, ondülelergiderilmemiş. Ayrıca, yol bitişik araziyle hemzemin.- N’olmuş hemzeminse?- Kurak havada yoğun toz alıyor, nemlenince de sabun gibikayganlaşıyor. Yağışta da doğrudan yola çamur akıyor. - Yani otobüsçü devleti dava mı etsin? - Sadece o değil, trafikzedeler de etsinler. Gerçi kaptanımız, olaykusurunun yarısına sahiptir, ama yine de tazminat alır…- Hele şu haberi bi’ okuyayım, haklı mısın, görelim…Köpeğe çarpmamak için ani manevra yapan otobüs kaza yaptı:25 yaralı 24.06.2010 bighaber.comSamsun-Ankara yolunda köpeğe çarpmamak için ani manevrayapan otobüs devrildi, 25 kişi yaralandı. İstanbul'dan Giresun'agiden bir yolcu otobüsün sürücüsü Hüsamettin Geçgel, "Önümeçıkan köpeğe çarpmamak için direksiyonu kırdım. Otobüskontrolden çıkarak yan yattı" dedi.

Ahmet TürkoğluYüksek Trafik

Güvenliği KurumuDerneği Başkan›

ahmetturkoglu34@gmail.com

KAYIPAsya Tur Sey. Taş. AŞ.’ye ait VT 2716, 34 VT 2729,

34 VT 2734 plakalı araçların D1 taşıt kartları kaybolmuştur.Hükümsüzdür.

Puncture Safe Kaprol ile lastikleriniz daha güvendePuncture Safe Kaprol yollarda kalmanızı önleyecek, yolcularınız mağdur olmayacak. Puncture Safe Kaprol

İstanbul Otogar Yetkili Bayii Hasan Yıldız, hem ürünü hem de elde edilecek kazancı anlattı.

Türkiye’de yolların her koşuldagüvenli olamadığını, özellikleköy yollarında ve tali yollarda

lastik patlamasına yol açanengellerin bulunduğunu, olası lastikpatlamalarında zaman kaybıdolayısıyla sıkıntı yaşandığınıbelirten Hasan Yıldız,“Teknolojinin bunca gelişmişolmasına rağmen yolcu taşıyan

otobüslerin yolda kalması kabuledilemez. Bu, hem otobüsçü içinhem de yolcu için telafisi güçsorunlar doğurur” sözleriyletanıttığı yeni ürünün lastik basıncınısabitleyeceği için ikili hatta üçlükazanç sağladığını iddia ediyor.

Tasarruf öncelikliPuncture Safe Kaprol, lastiğin

içine zerk edilen bir solüsyon velastiği içten çepeçevre kaplıyor. Birkere uygulanmasıyla lastiğinpatlamasının önüne geçiyor vedelinmelere karşı güvenliğinisağlıyor. Yanıcı ve toksik olmayan,lastiğin balansınıetkilemeyen PunctureSafe Kaprol, lastiğiniçine homojen birşekilde dağılıyor.Öncelikli olarakyolcuları, aracı, jantıve lastiği koruyor.İstenildiğinde lastiğiniçindeki PunctureSafe Kaprolyıkanaraktemizlenebiliyor.

Hasan Yıldız, bir kez kullanmayabaşlayanların bir daha asla PunctureSafe Kaprol’süz lastik kullanmakistemeyeceğini iddia ediyor. Yıldız,“Bunca yıl sektörün içindeyim,otobüs sürücülerinin yakındığı enbüyük sıkıntı lastik patlaması vebağlı olarak yarattığı kaza riskiyleharcanan zamandır. Tabii, buna birde otobüsün içinde bekleyen vegideceği yere geciken yolcununitirazlarını da eklemek gerek. ŞimdiPuncture Safe Kaprol ürünü ile busıkıntı sona eriyor. Puncture SafeKaprol kullananlar hem zamandantasarruf etmiş olacaklar hem de

lastiğin içindehomojen dağılımolduğu için balanssorunuyaşamayacaklar. Birde belki en önemlisi,lastiğin ömrü yüzde30 uzayacak veyüzde 7’ye varanyakıt tasarrufusağlayacaklar.

Kullanımı basit

Hasan Yıldız, işinin ehli uzmanelamanların uygulamayı yaptığını,dolayısıyla sürücülerin ya da otobüssahiplerinin bu konuda bir sıkıntıyaşamayacağını belirtiyor: “Yetkilielamanımız lastik ebadına göre nekadar Puncture Safe Kaprolkullanılacağını belirleyecek. Bununsağlamasını yaptıktan sonra birpompa aracılığıyla Puncture SafeKaprol’ü lastiğe enjekte edecek.Araç, Puncture Safe Kaprol enjekteedildikten sonra belli bir hızla 8kilometre sürülecek ki solüsyonlastiğin içine homojen bir şekilde

dağılsın.” Sonrasın sürücününmaharetine kalmış olduğunusöyleyen Yıldız, sürücünün istediğihızda, istediği manevrayıyapabileceğini belirtiyor: “Yolcuotobüsü sürücüleri deneyimli vegüvenliği ön planda tutansürücülerdir. Tabii ki yolcunun canve mal emniyetini gözeteceklerdir.Buna şimdi bir de lastik güvenliğiekleniyor.”

İletişim0212 296 04 48-247 23 37

Gsm: 0532 694 06 20

kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz.

Merhuma Allah'tan rahmet, kederli ailesine, başsağl›ğ› ve

sab›rlar dileriz.

Fethi Atan’ı

Büyük İstanbul Otobüs İşletmeleri AŞ kurucu ortağı,

sektör duayenlerindenSakarya Otobüs İşletmecileri ve

Esnafları Derneği Başkanı Bahtiyar Atan ve

BİOİAŞ Yönetim Kurulu ÜyesiUğur Alp Atan’ın amcası

BAŞSA⁄LI⁄I

AL‹ ÇIKKAN-MEVLÜT ‹LG‹N

BAŞSA⁄LI⁄I

kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz.

Merhuma Allah'tan rahmet, kederli ailesine, başsağl›ğ› ve

sab›rlar dileriz.

Fethi Atan’ı

Büyük İstanbul Otobüs İşletmeleri AŞ kurucu ortağı,

sektör duayenlerindenSakarya Otobüs İşletmecileri ve

Esnafları Derneği Başkanı Bahtiyar Atan ve

BİOİAŞ Yönetim Kurulu ÜyesiUğur Alp Atan’ın amcası

BAŞSA⁄LI⁄I

kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyim.

Merhuma Allah'tan rahmet, kederli ailesine, başsağl›ğ› ve

sab›rlar dilerim.

Fethi Atan’ı

Büyük İstanbul Otobüs İşletmeleri AŞ kurucu ortağı,

sektör duayenlerindenSakarya Otobüs İşletmecileri ve

Esnafları Derneği Başkanı Bahtiyar Atan ve

BİOİAŞ Yönetim Kurulu ÜyesiUğur Alp Atan’ın amcası

BAŞSA⁄LI⁄I

METİN TIRIŞMUSTAFA ÖZCANBÜLENT YILDIZ HACI ZEKİ KIZILKAYA

HACI ZEKİ KIZILKAYA

kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyim. Merhuma Allah'tan rahmet,

kederli ailesine, başsağl›ğ› ve sab›rlar dilerim.

Özcihan Kurnaz’ı

TOFED Yönetim Kurulu Üyesi Hasan Kurnaz’ın değerli babası

Rize Otobüsçüleri ve İşletmecileri DerneğiBaşkanı, Doğu Karadeniz firma sahibi

Uğur Alp Atan’ın değerli amcası

kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz. Merhuma Allah'tan rahmet, kederli

ailesine, başsağl›ğ› ve sab›rlar dileriz.

BAŞSA⁄LI⁄I

Fethi Atan’ı

ÇANKIRI ÖZLEM SEYAHATNEHİR HUZUR SEYAHAT

UD-10:UD-10 26/06/2010 13:14 Page 1

C M Y Ksayfa 11

Büyük ‹stanbul Otogar› Metro Binas› Kat 2 34035Bayrampaşa / ‹STANBUL

Tel: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91

e-mail: udgazetesi@superonline.comABONEL‹K: 6 ayl›k 50 TL- 12 ayl›k 100 TL

BANKA HESAP NO: ‹ş Bankas›-K›z›ltoprak Şb.: 1071 0656391

BASILDI⁄I YER: ‹hlas Gazetecilik A.Ş. 29 Ekim Cad. No: 23

Yenibosna / ‹stanbul Tel: 0212 454 30 00

YÖNET‹M YER‹:Genel Yayın YönetmeniErkan YILMAZ

Sorumlu Yaz› ‹şleri MüdürüMuammer BAŞKAN

Haber Koord.: Akgün ÖZA⁄IR

Editör: Korkut AKIN

Haber Merkezi: Şeref KILIÇLI

Grafiker: Muzaffer AYSU

KURUCUSU:

Galip ÖZTÜRK YAYIN SAH‹B‹:

Büyük ‹stanbul Otobüs ‹şletmeleri A.Ş. adına

Yönetim Kurulu Başkan›

Ahmet YALAMANO⁄LU

Necmi HAT‹PO⁄LU

Genel Müdür:

Murat ARAZ

Gen. Müd. Yar.Mehmet TEK‹N

Baş Hukuk MüşaviriSedat

KÜÇÜKYILMAZ ‹letişimBenay KOÇ

Bilgi ‹şlemErcan KALAFAT Dağ›t›m

Cenk TOPALHaz›rlayan ve Sunan: Atlas Yaz›l›m ve Bil. Hiz. Tic. A.Ş.

ad›na Genel Müdür: Yalç›n AYTANÇ

AN KA RA: ‹s ma il Be şu ğul 0533 772 20 97

AN TAL YA: Si bel Ata soy 0542 257 83 36

‹ZM‹R: Tülin Özayd›n 0507 940 55 34

D‹ YAR BA KIR: Ra ma zan De mir 0537 482 86 11

ED‹R NE: Hü se yin Ağ›r se ven 0542 745 23 16

SAM SUN: Meriç Öz demir 0535 422 59 02

YEN‹ ULAŞTIRMADÜNYASI Gazetesi’nde,

yay›nlanan fotoğraflar›n her türlütelif hakk› Büyük ‹stanbul

Otobüs ‹şletmeleri A.Ş.’yeaittir. ‹zin al›nmadan kaynak

gösterilerek dahi iktibasedilemez. Gazetemiz bas›n iş

etiğine ve ilkelerine uymaya sözvermiştir. Yazarlar›n fikir vedüşüncelerinden kendileri

sorumludur.

Yay›n türü: Yerel süreliHaftal›k Gazete

ISSN: 1304-9518

Ulaşt›rma Dan›şman›Nur GÜLTEK‹N

Genel Yay›n Dan›şman›

Dr. Zeki DÖNMEZ udgazetesi@superonline.com

28 Haziran 2010 Pazartesi 11GÜNCEL

Yay›n Dan›şma Kurulu Başkanı

TEMS‹LC‹L‹KLER:Trabzon toplantısının ardından…Hazreti Mevlana, “Dünle

beraber geçti ne varsa düneait, şimdi yeni şeylersöylemek lazım” diyor.

Buradan hareketleTrabzon toplantısının çokverimli geçtiğini, sorunlarakarşı öne sürülen çözümönerilerinin yerindeolduğunu, UlaştırmaBakanlığı’ndan toplantımıza

katılan Kara Ulaştırması Genel Müdürü SayınMehmet Nesip Kemaloğlu ve Bölge Müdürleriile tüm yetkililerin yaklaşımlarının çok olumluve yapıcı olduğunu söylemek istiyorum. Tabiibaşta misafirperverliğiyle hepimizi ağırlayan vebu toplantıya ev sahipliği yaparak sorunlarımızıyetkililere aktarmamıza imkan tanıyanbüyüğümüz saygıdeğer Ali Osman Ulusoy’ateşekkürü bir borç bilirim.

Şimdi bize düşen; bu güne kadar dünyastandartlarında verdiğimiz kaliteli hizmeti çokdaha ileriye götürmektir.

Karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörünün enhareketli dönemi başladı. Bilindiği gibi İsrail’leyaşanan sıkıntılar sonrası oradan ülkemize gelenturistlerde belirgin bir azalma söz konusu.İsraillilerin açığını İran’dan, SuudiArabistan’dan, Mısır’dan yani İslamülkelerinden gelen turistler kapatacak. Gerekdevletin ve hükümetimizin kararlı tavrı, oülkelerde halkın bize karşı bir sempatisiyleülkemizi ziyaret etme kararına neden oldu.

Birkaç yıl önce de İslam ülkelerinden gelenturistler vardı; onlar grup olarak gelmedikleri vedaha çok bireysel gezdikleri için karayoluylayolcu taşımacılığı sektörüne daha çok işdüşüyordu.

Buradan hareketle karayoluyla yolcutaşımacılığı hizmeti veren otobüsçülerin çokdaha dikkatli olmaları, daha titiz davranmaları,gelen konuklara daha güler yüzlü davranmalarısadece hizmet veren firmalar için değil tümkarayoluyla yolcu taşımacılığı için önemlidir.Hizmet sektörü içinde olduğumuzu unutmamakgerekir…

Bilindiği gibi bu yıl sezon, geçmiş yıllaranispetle daha kısa olacak. Ramazan dolayısıylakısalacak sezonun verimli geçmesi için tümmeslektaşlarımızın, tüm firmaların ve terminalişletmecilerinin dikkatli, titiz ve özenli olmalarıkendi menfaatleri icabıdır.

Bağlı olarak çalışmaları sürdürülen, İslamKonferansı Örgütü tarafından başlatılan vebizim de kurucu olarak içinde yer aldığımızİslam Karayolu Taşımacılığı Federasyonu’nun(FIRTA) bir an önce hayata geçirilmesinidiliyorum. Böylelikle farklı bir sektörel gelişmeyaşanacaktır. Bu aynı zamanda yeni bir açılımdemektir.

Uluslararası çalışmalar sektörümüz için yenibir geleceğin habercisidir.

Ali Çıkkanalicikkan@tofed.org.tr

BAŞSA⁄LI⁄I

kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyim.

Merhuma Allah'tan rahmet,kederli ailesine, başsağl›ğ› ve

sab›rlar dilerim.

Fethi Atan’ı

GAL‹P ÖZTÜRK

Atan Kardeşler Turizm firması kurucusu ve Büyük İstanbul Otobüs İşletmeleri AŞ kurucu ortağı Fethi Atan hakkın rahmetine kavuştu.

Sakarya Otobüs İşletmecileri ve EsnaflarıDerneği Başkanı Bahtiyar Atan ve BİOİAŞYönetim Kurulu Üyesi Uğur Alp Atan’ın

amcası Fethi Atan’ın cenazesi 23 HaziranÇarşamba günü İzmit Kartepe BüyükderbentHikmetiye Köyü’nde kılınan ikindi namazınınardından Büyükderbent Mezarlığı’nda toprağaverildi. 1935 doğumlu olan sektörün duayenisimlerinden Fethi Atan’ın cenazesinde YurtPartisi Genel Başkanı Sadettin Tantan, CevahirHolding Yönetim Kurulu Başkan YardımcısıMehmet Cevahir, Talip Öztürk, Büyük İstanbulOtobüs İşletmeleri AŞ Yönetim Kurulu Başkanı

Ahmet Yalamanoğlu,TOFED Genel BaşkanıRüştü Terzi, YönetimKurulu Üyeleri SinanSolok, Metin Tırış, ErdemYücel, Mustafa Özcan,

Bülent Yıldız, Ali Çıkkan, Mevlüt İlgin, MirandaOtel İşletmeciliği AŞ Yönetim Kurulu Üyesi veGenel Müdür Necmi Hatipoğlu, BİOİAŞ GenelMüdürü Murat Araz, Genel Müdür YardımcısıMehmet Tekin, Büyük İstanbul Otogar MüdürüSelami Güneş, Müdür Yardımcısı Aytaç Şahiner,İzmit Şehirlerarası Otobüs İşletmeleri veYazıhaneciler Derneği Başkanı Halil Baylam, TJKBaşkanı Behçet Homurlu ve TJK Yönetim KuruluÜyelerinin yanı sıra TJK eski başkanlarından AliDoğan Ünlü, Muammer Kitapçı, Ö. Faruk Girgin,Umur Tamer, Y. Kadri Ekinci ve çok sayıda TJK

Asli Üyesi ile atçılık camiasından isimler katıldı.1951 yılında ticaret hayatına başlayan Fethi Atan,1955 yılında kurdukları Atan Kardeşler Otobüsİşletmesi'nin yönetim kurulu başkanlığını yaptı.Fethi Atan, 1977 yılında Kırkpınar'da bugünküölçülerde 70 bin Amerikan Doları ödeyerekAğalığı aldı. Türkiye Güreş FederasyonuAsbaşkanlığı (1978), Türkiye Jokey KulübüYönetim Kurulu üyeği ve İstanbul Avcılık veAtıcılık Kulübü Başkanlığında bulundu.

Fethi Atan’ı kaybettik

Büyük İstanbul Otobüs İşletmeleri AŞ kurucu ortağı, sektör duayenlerinden Sakarya Otobüs İşletmecileri ve Esnafları Derneği Başkanı Bahtiyar Atan ve BİOİAŞ

Yönetim Kurulu Üyesi Uğur Alp Atan’ın değerli amcası

Sektör temsilcileriyle sevenleri Bahtiyar Atan’a başsağlığı dileyerek FethiAtan’a son görevlerini yerine getirdiler.

Amcasını kaybetmenin üzüntüsünü yaşayan Kerim Atan’ı Sinan Solok, Rüştü Terzi, TalipÖztürk, Metin Tırış, Mustafa Özcan, Bülent Yıldız, Necmi Hatipoğlu yalnız bırakmadı.

Büyük İstanbul Otobüsİşletmeleri AŞ

kurucu ortağı, sektörduayenlerinden

Sakarya Otobüs İşletmecileri veEsnafları Derneği Başkanı

Bahtiyar Atan veBİOİAŞ Yönetim Kurulu Üyesi

Uğur Alp Atan’ın değerli amcası

BAŞSA⁄LI⁄I

kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz.

Merhuma Allah'tan rahmet,kederli ailesine, başsağl›ğ› ve

sab›rlar dileriz.

Fethi Atan’ı

Büyük İstanbul Otobüsİşletmeleri AŞ

kurucu ortağı, sektörduayenlerinden

Sakarya Otobüs İşletmecileri veEsnafları Derneği Başkanı

Bahtiyar Atan veBİOİAŞ Yönetim Kurulu Üyesi

Uğur Alp Atan’ın değerli amcası

BAŞSA⁄LI⁄I

kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz.

Merhuma Allah'tan rahmet,kederli ailesine, başsağl›ğ› ve

sab›rlar dileriz.

Fethi Atan’ı

Büyük İstanbul Otobüsİşletmeleri AŞ

kurucu ortağı, sektörduayenlerinden

Sakarya Otobüs İşletmecileri veEsnafları Derneği Başkanı

Bahtiyar Atan veBİOİAŞ Yönetim Kurulu Üyesi

Uğur Alp Atan’ın değerli amcası

RÜŞTÜ TERZ‹Genel Başkan

TÜRK‹YE OTOBÜSÇÜLER FEDERASYONUad›na

BÜYÜK ‹STANBUL OTOBÜS ‹ŞLETMELER‹ ANON‹M Ş‹RKET‹ ve

ULUSLARARASI ANADOLU VE TRAKYAOTOBÜSÇÜLER DERNE⁄‹

ad›na

AHMET YALAMANO⁄LUYönetim Kurulu Başkan›

ERDEM YÜCEL

kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyim. Merhuma Allah'tan rahmet, kederli ailesine, başsağl›ğ› ve sab›rlar dilerim.

BAŞSA⁄LI⁄I

Fethi Atan’ı

Büyük İstanbul Otobüs İşletmeleri AŞ kurucu ortağı, sektör duayenlerinden Sakarya Otobüs İşletmecileri ve Esnafları Derneği Başkanı Bahtiyar Atan ve BİOİAŞ

Yönetim Kurulu Üyesi Uğur Alp Atan’ın değerli amcası

kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyim. Merhuma Allah'tan rahmet, kederli ailesine, başsağl›ğ› ve sab›rlar dilerim.

BAŞSA⁄LI⁄I

Fethi Atan’ı

HALİL BAYLAMİzmit Şehirlerarası Otobüs İşletmecileri ve Yazıhanecileri Derneği

UD-11:UD-11 26/06/2010 13:15 Page 1

C M Y Ksayfa 12

Gemiler yaktık, geri dönüş yok!Karayoluyla yolcu

taşımacılığı sektörü, içindeyaşadığı sorunlardankurtulabilmek için tek ses,tek yürek olmakzorundadır.

TOFED’in bu sezonunilk bölge toplantısı 25-27Haziran tarihlerindeTrabzon’da yapıldı.

Katılımın ve ilginin yoğun olduğu toplantıdaağırlıklı olarak otobüsçülük sorunlarıgörüşüldü.

Ulaştırma Bakanlığı Kara UlaştırmasıGenel Müdürü Mehmet Nesip Kemaloğlu,Samsun ve Erzurum Ulaştırma BölgeBaşkanları ve ilgili Emniyet Müdürlüğütemsilcileriyle yerel yöneticilerin katıldığıtoplantıda havayolu taşımacılığınıngelişmesinin gerekliliği ifade edildi. Yolcutaşımacılığında entegrasyon vekombinasyonun artık bir zorunlulukolduğunu herkes kabul ediyor. Ancakhavayolunun imtiyazlı olmasına rağmen biletfiyatlarında kabul edilemez bir uygulamaylaneredeyse otobüs biletine yakın bir bedelbelirlemesi ve özellikle reklam yaparkenyanıltıcı olmasını kimse kabul etmiyor.Bunun kabul edilmesini kimse beklemesin.Liberal ekonomide tabii ki rekabet olacaktır,ancak bu rekabet bir sektörün yok edilmesineyönelik olursa adı ancak öldürücü rekabetolur ki sonuçta etkisi kendilerini de vurur.

Belirleyici olan entegrasyonunsağlanmasıdır. Bunun için de her ikitaşımacılık sektörünün bir araya gelmesi veortak çözüm yolu bulması gerekir.

Bölge otobüsçülerinin en büyüksorunlarından biri olarak toplantınınbaşından beri öne sürülen denetimkonusunda yerel yöneticiler de, ilgililer de,Ulaştırma Bakanlığı temsilcileri de üzerlerinedüşeni yapacaklarını ifade ettiler. Özellikleyazın artan belgesiz ve korsan taşımacılığınengellenmesi için düzenli ve süreklidenetimin yapılacağına inanıyoruz. Bu,sektörümüzün sıkıntılarını bir nebze olsunazaltacaktır.

Trabzon’da ele alınan bir diğer konu dasigorta idi. Özellikle tazminatlar konusundatümünün bir elde toplanması, reasüransoluşturulması gerekir. Toplantıda dilegetirilen bu konuda da otobüsçüler birlikmesajı verdiler. Kurumsallaşmayla birlikteyapılması gerekenler arttı, hizmet içi eğitimyapılması neredeyse zorunlu hale geldi;çünkü rekabet artık bilet fiyatları üzerindendeğil, hizmet üzerinden yapılıyor. Zatenbaşından beri rekabetin hizmet üzerindenyapılmasının doğru olduğunu açıklıyor, firmave işletmelerin bu yönde çalışma yapmasıgerektiğini belirtiyorduk.

Mevlüt İlginmevlutilgin@tofed.org.tr

Türk Kızılayı Samsun Şubesi’nden Galip Öztürk’e teşekkür plaketiMetro Ticari ve Mali Yatırınlar AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk, Türk Kızılayı Samsun Şubesi’ne bir otobüs tahsis etti. Sosyal sorumluluk

kapsamında, Kızılay’ın kullanımına sunulan otobüs nedeniyle Samsun Şubesi tarafından Galip Öztürk’e bir teşekkür plaketi sunuldu.

Metro Ticari ve Mali Yatırınlar AŞ Yönetim KuruluBaşkanı Galip Öztürk tarafından Türk KızılayıSamsun Şubesi’ne 20 Mayıs 2010 tarihinde MAN

2000 Mega otobüsü bedelsiz olarak tahsis edildi. TürkKızılayı, bir ay içerisinde aracı “Sağlık Otobüsü”nedönüştürme projesini tamamlayıp, bölgenin hizmetine sundu.İş sağlığı ve güvenliği hizmetleri, iş yeri hekimliği, periyodiktetkikler kapsamında sağlık otobüsünde; firmalara personelleriiçin ihtiyaç duydukları işitme testi (odiometri), akciğergrafileri, periyodik muayeneler, portör muayeneleri ve çeşitlitetkik hizmetlerini yerinde ulaştırma hedefleniyor. Bukapsamda, firmalar önemli bir üretim faktörü olan zamankazanırken iş gücü kaybetmeyecek. Türk Kızılayı ve Samsun

bölgesi, firmalara yerinde sunulacak bu hizmetlerle bir ilkeimza attı.

Metro Ticari ve Mali Yatırımlar AŞ’nin Türk Kızılayı SamsunŞubesi’ne tahsis ettiği otobüs desteği için Samsun Bölge ŞubeBaşkanı Mustafa Keskin, Başkan Vekili Oktay Aktaş,Yönetim Kurulu Üyeleri Levent Coşkun ve Füsun Sakin,Veznedar Üye Ömer Faruk Yazıcı ile denetçi MuarremYıldırım’dan oluşan heyet 21 Haziran Pazartesi günü MetroTicari ve Mali Yatırımlar AŞ Yönetim Kurulu Başkanı GalipÖztürk’ü İstanbul Polonozkey’de ziyaret ederek bir teşekkürplaketi sundular. Türk Kızılayı Samsun bölgesine tahsis ettiğiotobüs desteği için çok mutlu olduklarını belirten SamsunŞube Başkanı Mustafa Keskin, “Samsun Şubesi olarak çok

geniş bir alanda hizmet veriyoruz. Bu otobüsle insan sağlığınadaha kaliteli bir hizmet sunma imkanı elde edeceğiz. SamsunŞubesi’ne tahsis edilen otobüs için Yönetim Kurulu adına sizeşükranlarımızı sunuyoruz” dedi.

Eğitim ve sağlık projelerini desteklemeye devam edeceğimMetro Ticari ve Mali Yatırımlar AŞ Yönetim Kurulu BaşkanıGalip Öztürk, “Sosyal sorumluk projeleri gönül işidir. Benmemleketime destek verdim ve insanımıza daha fazla ve dahakaliteli hizmet verilmesinden yanayım. Samsunlu olarak bölgeinsanımızın sağlığında benim de bir katkım olacaksa bu beniçok mutlu eder. Benim için eğitim ve sağlık desteği çokönemli olduğundan böyle sosyal sorumluluk projelerine katkısağlıyoruz. Bundan sonra da katkı sağlamaya devamedeceğim” diye konuştu. Öztürk, kendisine yaptıkları ziyaretve verdikleri teşekkür plaketi için Türk Kızılayı SamsunŞubesi yönetimine teşekkür etti.

Metro Mali ve Ticari Yatırımlar AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk’e sunulan teşekkür plaketi töreninde TürkKızılayı Samsun Şube Başkanı Mustafa Keskin, Başkan Vekili Oktay Aktaş, Yönetim Kurulu Üyeleri Levent Coşkunve Füsun Sakin, Veznedar Üye Ömer Faruk Yazıcı ile denetçi Muarrem Yıldırım ve Miranda Otel İşletmeciliği Turizm

AŞ Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdürü Necmi Hatipoğlu ve Büyük İstanbul Otobüs İşletmeleri AŞ GenelMüdür Yardımcısı Mehmet Tekin hazır bulundu.

Sosyal sorumlulukprojeleri iletopluma her

zaman örnek olanMetro Ticari ve MaliYatırımlar AŞ Yönetim

Kurulu Başkanı GalipÖztürk’e SevgiEvleri’nde kalan

kimsesiz çocuklardan 20Haziran Babalar Günükutlaması geldi.Çocuklar Galip‘Baba’larına yaptıklarıresimlerle sevgilerinigösterdiler. Minik ellerinkendisi için çizdikleriresimlerden mutlulukduyduğunu ifade edenGalip Öztürk, “Onlarıntopluma sağlıklı birbirey olarak katılmalarıve sevgi içindeyetiştirilmesini sağlamakiçin destek vermeyedevam edeceğim.Babalar Günü’ndealdığım bu değerlihediyeler, ömrümboyunca saklayacağımen güzel hatıra olarakbende kalacak” dedi.Galip Öztürk tarafındanyaptırılan ve 7 villadanoluşan Sevgi Evleri’nde12’si kız, 18’i erkekolmak üzere şimdilik 30çocuk kalıyor. 70 çocukkapasitesine sahip SevgiEvleri’nde 2 hemşire, 1öğretmen, 1 sosyalhizmet uzmanı ve 2memur görev yapıyor.Sevgi Evleri ileçocukların sosyalortamdan ayrı kalmadanbirlikte geleceğehazırlanmalarıamaçlanıyor. SevgiEvleri’nde oyunalanlarının yanı sırakültürel etkinliklerinyapılabileceği tiyatrosalonu, eğitim imkanınınsağlandığı etüt salonlarıve bilgisayar odalarıbulunuyor. SevgiEvleri’nde çocuklarasıcak bir yuva ortamıdışında günlükyaşamdan bekledikleriher türlü imkan dasunuluyor.

Beykoz CumhuriyetKöyü’nde Sosyal

Hizmetler ve ÇocukEsirgeme Kurumu’nabağlı olarak hizmet

veren SevgiEvleri’nde yaşayançocuklar, çizdikleri

resimlerle GalipÖztürk’ün babalargününü kutladılar.

Çocuklardan “Galip Öztürk’e babalar günü armağanı

UD-12:UD-12 26/06/2010 13:18 Page 1