samferdselsdepartementet nye muligheter i et …...samferdselsdepartementet norsk mal: tekst med...
TRANSCRIPT
Samferdselsdepartementet
Norsk mal: Startside Alt 2
Samferdselsdepartementet
Statssekretær Brage Baklien
ATM-konferansen, 29. mai 2018
Nye muligheter i et deregulert
ATM-marked
Samferdselsdepartementet
Norsk mal:1 utfallende bilde
Foto: Sandefjord lufthavn
Samferdselsdepartementet
Norsk mal:1 utfallende bilde
FRA TONY SEBAS PRESENTASJON I SD - COPYRIGHT TONY SEBA
Samferdselsdepartementet
Norsk mal: Tekst med kulepunkter - 1 vertikalt bilde
Fremtidens smarte transport
• Tilpasset den enkelte passasjer og bilfører
• Informasjonsrike systemer (i sanntid)
• Mer effektiv og med mindre utslipp
• Kollektivtransport blir individualisert
• Ambisiøs teknologistrategi i NTP
– sikker og rask elektronisk kommunikasjon
– moderne transportinfrastruktur
– lover og regler som åpner for sikker utprøving
Bilde: Yara/Kongsberg Maritime Bilde: Kystverket
Bilde: Rama, wikimedia commons CC BY-SA 2.0 FR
Bilde: Tesla
Bilde: Entur AS
Bilde: Samferdselsdepartementet
Samferdselsdepartementet
Norsk mal:1 utfallende bilde
Samferdselsdepartementet
Norsk mal: Tekst uten kulepunkter
Samferdselsdepartementet
Norsk mal:1 utfallende bilde
Infrastrukturen
Samferdselsdepartementet
Norsk mal:Tekst med kulepunkter
Regjeringsplattformen
Regjeringen vil føre en konkurranseorientert luftfartspolitikk som
bidrar til utviklingen av en konkurransedyktig norsk luftfartsnæring.
• Legge til rette for bruk av biodrivstoff i fly.
• Gi Avinor i oppdrag å utvikle et program for å legge til rette for
introduksjon av elektriske fly i kommersiell luftfart.
• Sørge for gode og rettferdige rammevilkår for ikke-statlige
flyplasser.
• Legge til rette for at kommuner og private kan delta i utvikling av og
rundt flyplasser.
• Utvikle regionale lufthavner for å styrke sjømateksporten.
• Vurdere hvordan luftfartsavgiftene kan restruktureres med sikte på
økt konkurransekraft for norsk luftfart.
Samferdselsdepartementet
Norsk mal:1 utfallende bilde
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
GR
AM
CO
2 P
R P
AX
/KM
ÅRSAS Norwegian Gjennomsnitt Kilde: Avinor
Luftfartens egen miljøforbedring UTSLIPP PR PASSASJERKM.
GRAMO2 1996-2016
Samferdselsdepartementet
Norsk mal: To innholdsdeler - Sammenlikning
Hvorfor har vi satt så ambisiøse mål for transportsektoren?
• Det er mange positive tendenser i
transportsektoren:
o Klimagassutslippene går ned.
o Transportatferden kan komme til å
endres.
o Teknologien gir nye muligheter.
• Kravene til utslippskutt som Norge
skal etterleve i henhold til en avtale
med EU vil etter alt å dømme være
svært ambisiøse.
Ikke-kvotepliktig utslipp. Mill. tonn CO₂-ekv.
0
5
10
15
20
25
30
2015 2030Veitrafikk Annen transport Energiforsyning
Oppvarming Jordbruk Annet
Samferdselsdepartementet
Norsk mal:1 utfallende bilde
Elektrifisering
Samferdselsdepartementet
Norsk mal: Kapittel / Temaside
Samferdselsdepartementet
Biodrivstoff
Samferdselsdepartementet
Norsk mal: Kapittel / Temaside
Samferdselsdepartementet
Fiskeeksport
Samferdselsdepartementet
Norsk mal: Kapittel / Temaside
Samferdselsdepartementet
Haugesund
Samferdselsdepartementet
Norsk mal: Kapittel / Temaside
Samferdselsdepartementet
Flysikringstjenester
Samferdselsdepartementet
Norsk mal:Tekst med kulepunkter
Flysikringstjenester
• Study into Air Navigation Services to be opened to Competition in
Norway – 2015/16
• Verksemda til Avinor AS – Meld. St. 30 (2016–2017)
Samferdselsdepartementet
Norsk mal: Kapittel / Temaside
Samferdselsdepartementet
«Fjernstyrte tårn»
Samferdselsdepartementet
Norsk mal:Tekst med kulepunkter
Tårn- og innflygingstjenester (TWR + APP)
Samferdselsdepartementet
Norsk mal:1 utfallende bilde