BUS À HAUT NIVEAU DE SERVICE(BHNS)

SAINT-LOUIS (974)

UN PROJET DE TRANSPORT URBAIN SOUPLE ET MODERNE

Mettre en œuvre une offre de mobilité de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) est un acte politique fort, structurant et emblématique pour une agglomération. L’émergence de matériels roulants plus respectueux de l’environnement et à forte capacité en fait un mode de transport d’avenir, écologique et porteur de l’image de la Ville de demain. La souplesse d’aménagement du BHNS lui permet de s’adapter aux contraintes budgétaires de la collectivité. En effet, le niveau d’investissement peut être réévalué, tout au long de l’itinéraire d’une ligne BHNS, en fonction des enjeux de transport et des enjeux urbains.

La réalisation d’un projet de BHNS permet non seulement de mettre à disposition de la population un mode de déplacement souple et moderne ; mais est également porteuse de développement urbain et d’attractivité économique pour l’agglomération. Véritable projet urbain, à l’image du tramway moderne, une ligne nouvelle de BHNS est l’occasion de réinterroger des thématiques transverses à la ville : les déplacements tous modes, l’ambiance urbaine, les centralités et pôles d’attractivité, la qualité de vie, les espaces publics, la transition énergétique etc.

RÉFÉRENCES

01 BHNS de Trévoux-Sathonay-Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes

La Région Auvergne-Rhône-Alpes

Études de confortement technique et de précision du programme, notamment sur le volet reprises, modifications des ouvrages d'art ou voie unique BHNS. Réutilisation d’une ancienne voie ferrée.

75 M€

02 Lignes B et C du réseau de transports en commun de l'Agglomération Clermontoise Auvergne-Rhône-Alpes

Syndicat Mixte des Transports en Commun de l'Agglomération Clermontoise

AMO technique, études préliminaires des lignes B et C, pilotage des différentes maîtrises d’œuvre, assistance à la restructuration du réseau de transport, renouvellement du SAEIV, assistance pour la création d’un nouveau dépôt, achat d’un système complet de production et distribution d’énergie (SMARTGRID), achat du matériel roulant.

240 M€ Objectif d’autonomie énergétique décarbonée des lignes

03 BHNS Louviers-Val-de-Reuil, Normandie

Communauté d'Agglomération Seine Eure

Maîtrise d'œuvre pour la réalisation, en alternance sur le linéaire, d'aménagements légers et lourds.

25 M€

04 BHNS Tram'Bus de Bayonne ligne 2 et ligne A1, Pyrénées-Atlantiques

Syndicat des Transports de l'Agglomération Côte Basque-Adour

Maîtrise d'œuvre. Bus électrique.

95 M€

05 BHNS Caribus de Mamoudzou, Mayotte

NARENDRE pour la CADEMA Maîtrise d'œuvre, dossiers administratifs et procédures réglementaires, concertation, accompagnement concessionnaires.

106 M€ Outre-Mer

06 BHNS de Cayenne, Guyane

Communauté d'Agglomération du Centre Littoral

Études de conception (niveau AVP) pour la construction de deux lignes de BHNS.

136 M€ Outre-Mer

07 BHNS Bus-Tram Antibes / Sophia-Antipolis, Provence-Alpes-Côte d’Azur

Communauté d'Agglomération Sophia Antipolis

Maîtrise d'œuvre. Ouvrage d’art exceptionnel.

62 M€

08 BHNS TEO et le Pôle d’échange multimodal des gares de Saint-Brieuc, Bretagne

Saint-Brieuc Agglomération Maîtrise d'œuvre générale du 2ème tronçon de TEO et du PEM des gares de Saint-Brieuc et missions complémentaires.

30 M€ Méthode FURET*

09 e-BusWay® Nantes, Pays de Loire

SEMITAN pour Nantes Métropole Maîtrise d’œuvre. 14 M€ e-BusWay®

10 BHNS B1 / B2 sur le territoire de Béthune - Bruay-la-Buissière, Hauts-de-France

Syndicat Mixte Transports Artois Gohelle

Maîtrise d'œuvre pour la création de deux lignes de bus à haut niveau de service (Bulle 2 et Bulle 6), missions complémentaires (OPC, gestion des interfaces, dossiers réglementaires, dévoiement des réseaux, assistance à la communication). Bus à hydrogène.

96 M€

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03 LOUVIERS (27)

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UNE MÉTHODOLOGIE SPÉCIFIQUE

Fort d’une expérience acquise sur plusieurs dizaines de réalisations, Egis a développé des méthodes spécifiques pour répondre aux grands enjeux des projets de BHNS :

ZLa fonctionnalité : qualité de service, vitesse commerciale, sécurité, fiabilité, pérennité, exploitation etc. ZL’ambiance urbaine : séquences urbaines, partition de l’espace, identité, intégration architecturale etc. ZLe développement durable : sobriété énergétique, prise en compte des technologies récentes (bus électriques, bus à hydrogène), écoconstruction, nature en ville etc.

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11 Ligne C3. Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes

SYTRAL Maîtrise d'œuvre, OPC, dossier de sécurité Trolleybus.

55 M€

12 TCSP (Transport collectif en site propre) Bus de la traversée de L'Étang Salé, La Réunion

Communauté Intercommunale des Villes Solidaires

Maîtrise d’œuvre, études réglementaires, de circulation et hydrauliques.

10 M€ Outre-Mer

13 BHNS Néobus de Nouméa, Nouvelle Calédonie

SECAL pour le Syndicat Mixte des Transports Urbains du Grand Nouméa

Maîtrise d'œuvre des aménagements urbains, système de transport et billétique.

95 M€ Outre-Mer

14 BHNS Triskell, Lorient, Bretagne

Cap Lorient Agglomération Maîtrise d'œuvre pour la réalisation, en alternance sur le linéaire, d'aménagements légers et lourds, DIAG, OPC, synthèse et coordination des réseaux, concertation, acquisitions foncières, études de circulation et de stationnement.

34 M€ Phases1 2 3 4 5

15 LINEO 1, 2, 5, 7, 8, 9, 10, Toulouse, Occitanie

Toulouse Métropole Maîtrise d'œuvre. -

16 Extension centre-ville de la 1ère ligne TCSP (BHNS) de Nîmes, Provence-Alpes-Côte d’Azur

Nîmes Métropole Communauté d'Agglomération

Maîtrise d'œuvre. Accostage guidé optiquement en station.

32 M€

17 TCSP Bus entrée ouest de Saint-Louis, La Réunion

Communauté Intercommunale des Villes Solidaires

Maîtrise d’œuvre, dossiers administratifs et procédures réglementaires.

26 M€ Outre-Mer

18 Réseau Péribus à Périgueux, Nouvelle Aquitaine

Communauté d'Agglomération Périgourdine

Maîtrise d'œuvre. 6 M€

19 TCSP Bus Commune de Saint-Pierre, La Réunion

Communauté Intercommunale des Villes Solidaires

Maîtrise d’œuvre, dossiers administratifs et procédures réglementaires.

30 M€ Outre-Mer

20 Ligne Chronobus C7, Nantes, Pays-de-Loire

SEMITAN pour Nantes Métropole Maîtrise d'œuvre, dossiers d'enquêtes administratifs, OPC, synthèse et coordination des réseaux, concertation, acquisitions foncières, études de circulation et de déplacements.

14 M€

21 BHNS de Casablanca, Maroc Casablanca Transport en Site Aménagé

Etudes d'avant-projet sommaire des lignes L5 et L6 y compris dépôt et matériel roulant.

-

*Méthode FURET : Furtivité Urbaine Réseaux Et Travaux

BÉTHUNE (62)

CONTACTS

Benoit Segers Directeur Développement de l’activité Ville01 49 20 17 80benoit.segers@egis.fr

Cyriaque Guffon Directeur Transports urbains de l’activité Ville03 90 20 47 78 cyriaque.guffon@egis.fr

Egis15, avenue du CentreCS 20538 - Guyancourt78286 Saint-Quentin-en-Yvelines Cedex - FranceTél. : +33 1 39 41 40 00

www.egis.frSuivez Egis sur :

EGIS - S.A. RCS Versailles 702027376 - SIE_VRM_10 - Egis - Septembre 2019 photo de couverture : © Egis - Atelier Villes & Paysages

0504 MAMOUDZOU (976) BAYONNE (64)

Émergence Z Gouvernance

Z Définition du programme d’opération

Z Concertation / communication

Z Montage juridique et financier

Faisabilité Z Études techniques

Z Insertion urbaine et paysagère

Z Montage financiers et subventions

Z Procédures réglementaires

Z Montage contractuel et technique d’opération (dont PPP)

Mandat de maîtrise d’ouvrage / conduite d’opération

Z Assitance à maîtrise d’ouvrage (AMO) technique

Z AMO générale

Z AMO d’expertise : technique, mobilité, réglementaire, foncière etc.

Maîtrise d’œuvre / mise en service

Z Plateforme, réseaux, et espaces publics

Z Gestion de la priorité aux feux

Z Systèmes d’exploitation Z Matériel roulant Z Pôles d’échange multimodaux

Z Centre de maintenance Z Ordonnancement du chantier

Z Essais, mise en service et transfert à l’exploitant

DE L’ÉMERGENCE À LA CONCRÉTISATION DE VOTRE PROJET

Egis a développé une offre spécifique et pluridisciplinaire BHNS pour répondre aux enjeux d’insertion

urbaine; d’impact sur l’espace public, de multiplicité des acteurs et des montages financiers et

juridiques. Egis est ainsi en mesure de vous accompagner de l’émergence à la mise en exploitation de votre projet.

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