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HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ

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S E C C I Ó N 8

EL SERVICIO DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO (SINGE)

1. Antecedentes hasta 1942.

2. El Servicio de Ingeniería del Ejército desde 1942 a 1996.

3. El Servicio de Ingeniería del Ejército desde 1996.

4. Heráldica del Escudo, Locales, y Galería de Jefes.

1. ANTECEDENTES HASTA 1942

En los albores del presente siglo, las responsabilidades del Arma de Ingeniería, en su doble rol de

Arma y de Servicio, no estaban muy definidas y, por lo tanto, no había una clara distinción ni

delimitación de las funciones que debían desarrollar los organismos encargados del

planeamiento, ejecución y control, de las actividades inmersas en el ámbito de su

responsabilidad, tales como: Abastecimiento de artículos de ingeniería, mantenimiento de equipo

mecánico y de instalaciones, control patrimonial, comunicaciones, fortificación, construcciones,

etc.; sin embargo, es conveniente indicar, que siempre ha existido, en los organismos rectores del

Ejército, la preocupación de considerar en las organizaciones castrenses, a algunos elementos u

Oficiales de Ingeniería, para que atendieran las necesidades antes indicadas.

Los principales hechos o manifestaciones, que permitan confirmar tales preocupaciones, se

indican a continuación:

Mediante Ley, promulgada el 1° de marzo de 1896, se autorizaba la creación del Cuerpo de Estado

Mayor General del Ejército, el que estaría compuesto de siete Secciones, y entre ellas, a la Quinta

Sección se le denominó “Sección Técnica” y en su composición, se incluía a un Oficial de

Ingeniería. Al parecer, esta organización no llegó a funcionar.


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Por Decreto del 14 de abril de 1898, se reorganiza el Estado Mayor General del Ejército; el cual,

constaría de seis Secciones, entre las cuales ya no se consideraba a la Sección Técnica,

desconociéndose la Sección que asumiría sus funciones.

Por Resolución Suprema de febrero de 1901, se reorganiza nuevamente el Estado Mayor (EMGE).

Su composición sería: Jefatura, Sub-Jefatura, y cuatro secciones, entre las cuales, a la Tercera

Sección, se le denominó “Estudios Técnicos” y a ella serian asignados, entre otros oficiales, un

Sargento Mayor o Capitán de Ingeniería. Esta Sección, era la encargada de los asuntos de material

de guerra y armamento; así como, de los trabajos de defensa (fortificación), topografía y

cartografía. Para tales fines, se organizó en cinco negociados y, a excepción del primero, que era

de material de guerra, los cuatro restantes correspondían esencialmente a las actividades de la

Ingeniería Militar; así el Segundo Negociado: Construcciones (construcción de cuarteles y otros

edificios militares, refacción de locales, etc.); el Tercer Negociado: Fortificación (proyectos de

defensa del territorio, de puertos y baterías); el Cuarto Negociado: topografía y cartografía

(operaciones de geodesia, topografía, ejecución de itinerarios, mapas y planos); el Quinto

Negociado: Comunicaciones (estudio de los asuntos relacionados a caminos, ferrocarriles y

puentes, telegrafía óptica y eléctrica y palomares militares). Esta Tercera Sección, también tenía a

su cargo la dirección de las obras y la administración del material necesario para dichos trabajos;

es decir, funciones propias del actual Servicio de Ingeniería.

Los Oficiales nombrados a esta Sección fueron, entre otros, el Teniente Coronel de Ingeniería Luis

Baylly Maitre, de la Misión Militar Francesa, (a quien se encomendó la elaboración de un

proyecto, para la defensa de Lima y del Callao, el mismo que una vez formulado, sirvió de base,

para el proyecto que con el mismo fin se elaborara y aprobara en 1905); el Sargento Mayor

Enrique A, Ruíz Buenaño y el Teniente Isaac Zapater; estos dos últimos, oficiales de Artillería muy

ligados a las actividades y al quehacer de la Ingeniería Militar.

En Junio de 1904, se reorganiza nuevamente el EMGE y lo hace en los siguientes elementos:

Jefatura, Sub Jefatura y cuatro Secciones de Estado Mayor; entre las cuales continua la Tercera

Sección o de Estudios Técnicos, con funciones similares a las que tenía en 1901, excepto en los

aspectos de topografía y cartografía, que fueron asumidos por la Cuarta Sección del EM, a la que

se denominó “Servicio Geográfico Topográfico”.

Cabe destacarse que en el periodo de 1902 a 1905, en la Sección Estudios Técnicos del EMGE, se

comienza a planear y a ejecutar algunas acciones propias del actual Servicio de Ingeniería, tales

como, la dotación de agua y de alumbrado eléctrico a los cuarteles existentes; se reemplaza las

tarimas de madera por catres de fierro; se hacen pequeñas refacciones en los comedores, baños y

lavaderos de los cuarteles; en 1903 se construyó el Cuartel “Alto de la Villa”, en Moquegua, y en

1904, en la Pampa de Cascajal en Surco, se construyó un campamento para alojar tropas,

mientras que en la Escuela Militar, se refaccionan los dormitorios, los baños y el comedor para

alumnos y oficiales; y para las tropas, se inician algunos trabajos en el segundo patio. En 1905 se

refaccionan los cuarteles de Santa Catalina, San Lázaro y Guadalupe y se inició la reparación del

Arsenal del Callao y el de Ancón.

En este mismo año, se empezó la construcción de las “Baterías”, que constituían parte del sistema

defensivo de Lima y Callao. La primera, denominada del “Camal”, situada entre el Callao y la boca


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del rio Rímac, y a la que posteriormente se le denominó “Espinar”, fue terminada en 1908. Luego

se construiría, la batería ubicada al norte de la boca del rio Rímac, a la que denominó “Alfonso

Ugarte”. La falta de recursos económicos, impidió que se completara la construcción del sistema

defensivo planeado.

El 6 de marzo de 1906, en base a las experiencias obtenidas, el EMGE vuelve a reorganizarse y lo

hace en los siguientes elementos: Jefatura y Sub Jefatura, tres Secciones de Estado Mayor, tres

Inspecciones, (Artillería, Infantería y Caballería), la Dirección de Ingeniería, el Servicio Topográfico,

la Brigada Topográfica y el Piquete del Estado Mayor.

La denominada “Dirección de Ingeniería”, asumió las funciones referentes a trasmisiones,

fortificación, edificios militares (construcción y mantenimiento); es decir las mismas que tenía la

“Sección Técnica” en 1901, excepto las relacionadas con material de guerra, topografía y

geodesia. Esta dirección, sería el germen, tanto de la Dirección de Ingeniería (Dirección del Arma),

cuanto del Servicio de Ingeniería; toda vez, que desde que empezó a funcionar, sus trabajos

fueron de dos clases, unos dedicados a los edificios militares (como servicio) y otros, a la

preparación de Fortificaciones de Costa (como Arma).

El primer Director de Ingeniería fue el Teniente Coronel Gastón Hébert de la Misión Militar

Francesa; fue reemplazado por el Tte. Crl. Enrique Ruiz Buenaño en enero de 1913.

El 14 de Abril de 1913, al ser reorganizado el Estado Mayor General del Ejército (EMGE)

desaparece la Dirección de Ingeniería y nuevamente se crea la Tercera Sección del EM o de

Estudios Técnicos, la que asumiría las funciones de aquella.

La Tercera Sección, se organizó en cuatro negociados: el primero, material de guerra; el segundo,

construcciones (edificios militares, inventarios, reparaciones y modificaciones); el tercero, medios

de comunicación (ferrocarriles, caminos, puentes, telegrafía, aerografía, aviación militar,

itinerarios y vías de comunicación, y navegación) y el cuarto, archivo de la Sección. El Tte. Crl.

Enrique Ruíz Buenaño, quien se desempeñaba como Director pasó a ser Jefe de la Tercera Sección

del EM, hasta agosto de 1915, en que es reemplazado por el Tte. Crl. Manuel E. Rodríguez Dávila.

A partir del primero de febrero de 1916, en la reorganización que experimenta el Ministerio de

Guerra, se suprime la Tercera Sección del Estado Mayor General (Estudios Técnicos) y se

constituye el denominado “Servicio de Ingeniería”; el que conjuntamente con los otros Servicios

del Ejército, pasaría a depender del Ministerio de Guerra, por intermedio del Gabinete Militar. El

personal de dicho Servicio, lo constituía un Teniente Coronel (Director), un Mayor, 2 capitanes, un

dibujante y un amanuense.

El Servicio, tenía a su cargo los aspectos de construcciones, fortificaciones, comunicaciones,

aviación militar, conservación y reparación de edificios militares, inventario general de

propiedades y muebles afectados al Ministerio de Guerra, recepción y estadística general del

material de Ingeniería y de zapadores, e inventario del material de Ingeniería de los cuarteles; es

decir, cumplía funciones como Servicio y como Arma.

Como Director del Servicio, fue nombrado el Tte. Crl. Ing. Manuel E. Rodríguez Dávila, quien venía

desempeñándose como Jefe de la Tercera Sección del EMGE; dicho Oficial es relevado por el Crl.


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Enrique Ruíz Buenaño en Julio de 1919; quien a su vez fue reemplazado por el Tte. Crl. Carlos

Méndez Prieto en 1921. Otros Oficiales designados al Servicio fueron: el Mayor Roberto López y

los Capitanes Máximo Orbegoso y Juan Bueno.

En setiembre de 1921, se expide un decreto, en el cual se expresaba: “Que la organización actual

del Servicio de Ingeniería, no está de acuerdo con las necesidades del Ejército” y se crea,

nuevamente, la denominada “Dirección de Ingeniería”, en base al Servicio existente; la misma,

que “tendría a su cargo el control de la Ingeniería, como Arma y como Servicio”.1 La nueva

Dirección de Ingeniería, se organizó en dos Secciones, la “militar”, con todo lo relacionado con las

tropas y material de guerra; y la “técnica”, que se encargaría de los proyectos y construcciones

relativos a la defensa nacional.

Por decreto de abril de 1930, se modifica la organización de la Dirección de Ingeniería “Debido a

que está no armonizaba con la evolución técnica que estaba adquiriendo la Ingeniería Militar”,2 y

lo hace con los siguientes elementos: Dirección; Primera Sección: Personal (personal y material); y

Segunda Sección Técnica (proyectos, construcciones, etc.).

Como Director de Ingeniería, permaneció por muchos años el Tte Crl. Carlos Méndez Prieto, con

una pequeña interrupción en 1922, en que fue reemplazado por el Mayor Federico Recavarren

Director, Sub-Director de la misma. En setiembre de 1930 el Tte. Crl. Manuel E. Rodríguez asume

la Dirección; y en noviembre del mismo año, el Tte. Crl. Teodorico Terry lo releva, ejerciendo

hasta diciembre de 1931; fecha en que es reemplazado por el Crl. Ricardo E. Llona. En julio de

1933 el Tte. Crl. Terry se hace cargo nuevamente de la Dirección y permanece hasta Agosto de

1934, en que es reemplazado por el Tte. Crl. Bernardino Vallenas, quien permanecería sólo hasta

mediados de 1935, fecha en la que, al parecer el Coronel Llona, reasume la Dirección, hasta su

cese en Abril de 1937; en esta fecha, la Dirección, es asumida interinamente por el Tte. Crl. René

Alayza T.

En 1937, la Segunda Sección o Sección Técnica de la Dirección de Ingeniería, se separó de dicha

Dirección, aunque en la práctica no sería así, y continuaría llamándosele, por varios años,

Dirección o Servicio de Ingeniería, indistintamente, hasta que se separaron definitivamente a

partir de 1942.

Por Decreto Supremo del 15 de Mayo de 1939, la Dirección General de Ingeniería, se organizó en

dos Direcciones: la del Arma y la del Servicio, la primera dirigiría técnicamente al Arma; y la

Segunda tendría a su cargo la dirección y control administrativo de todas las obras que se

ejecutasen en el Ministerio de Guerra; así como, la verificación del cumplimiento de las normas

referentes a edificios y moblaje. Este fue un nuevo intento de separar la doble función de la

Ingeniería Militar, como Arma y como Servicio.

Dicho año, el Crl. Teodorico Terry fue nombrado Director General, el Tte. Crl. René Alayza T. fue

nombrado Director de Ingeniería y el Tte. Crl. Bernardino Vallenas fue designado Director del

Servicio de Ingeniería; siendo reemplazado, en Noviembre de 1939, por el Tte. Crl. Julio Injoque.

1 Arbulú Galliani Guillermo. General de División, Libro “El Ejército y la Ingeniería Militar en el Siglo XX” Tomo I, p. 113. 2 Ibídem, p. 233.


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Esta organización, permaneció invariable, a pesar de no haber dado resultados positivos, hasta

principios de 1942, fecha en la que la Dirección General de Ingeniería, se desdobla en dos

Direcciones autónomas, efectuándose de esta manera la creación oficial del actual Servicio de

Ingeniería del Ejército, después de casi cuatro décadas de sucesivas reorganizaciones y cambios

de denominación.

Los principales trabajos y obras en los que ha intervenido la denominada Dirección o Servicio de

Ingeniería, ya sea en forma directa o sólo realizando asesoramiento, control y enlace,

independientemente de sus responsabilidades de abastecimiento y mantenimiento de artículos

de Ingeniería, se mencionan a continuación:

- En enero de 1911, adquirió un terreno en la Alameda Grau (frente a la Facultad de

Medicina), para la construcción del nuevo Hospital Militar; este terreno fue vendido

posteriormente.

- En noviembre de 1911, formuló el Margesí de las propiedades del Estado destinadas a

locales militares.

- Construyó un cuartelillo en la Oroya, empleando el material del antiguo cuartel de

Carhuamayo.

- En 1916, celebró con las Empresas Eléctricas Asociadas, un contrato para el suministro de

alumbrado eléctrico a los Cuarteles Santa Catalina, Barbones Guadalupe, San Francisco, y

Magdalena.

- En el segundo semestre de 1916, se inició la construcción del Cuartel de Juliaca, en el

terreno cedido por el municipio del lugar; en esta obra trabajó por muchos años el Tte.

Bernardino Vallenas, posteriormente esta tarea fue paralizada por razones desconocidas.

- En el mismo año, se realizaron estudios para la construcción de un cuartel de caballería en

Santa Beatriz en Lima, otro en Sullana y un tercero en Juliaca; se construyó el cerco

perimétrico, los torreones, la fachada y remodelaron los almacenes y depósitos en el

Cuartel de La Pólvora, que se encontraban abandonados desde 1881. En la guarnición de

Arequipa, en mayo de 1916, se instaló agua en el cuartel “Ejercicios” en Miraflores, sede del

Grupo de Artillería de Campaña.

- En 1917, se repararon las oficinas y se instalaron servicios higiénicos en el local del

Ministerio de Guerra. En los Cuarteles Santa Catalina, Guadalupe, y Magdalena, se

instalaron servicios higiénicos para oficiales y tropa, y se efectuaron también diferentes

reparaciones en los cuarteles de Tingo, Santa María y Ejercicios en Arequipa. Se adquirió el

Cuartel de Magdalena, que era de propiedad particular, y se hicieron diversos trabajos, que

requería el Regimiento de Artillería que lo ocupaba.

- En el mismo año de 1917 se descartó, por razones económicas, el proyecto de construcción

de un nuevo Hospital Militar y se optó por mejorar el de San Bartolomé, construyendo una

sala de cirugía, instalando los laboratorios de Química y Bacteriología, así como la sala de

Rayos “X” y gabinetes especiales. En la planta alta, se construyó un pabellón para oficiales,

y en la planta baja dos salas para tropa. Para darle mayor amplitud, se adquirieron dos

inmuebles contiguos de propiedad de la Beneficencia Pública de Lima.

- En Sullana, se tomó posesión del terreno cedido por la Municipalidad y se inició la

construcción de un nuevo cuartel. En Trujillo, se adquirió un local que había sido construido


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para Lazareto (Hospital de leprosos) y luego de las ampliaciones y mejoras necesarias, se

convertiría en el cuartel “O´Donovan”. En Moquegua, se compró un terreno colindante al

cuartel San Luis; y en Puno, se adquirió un local nuevo construido para un centro escolar y

se remodeló como cuartel “Cahuide”.

- En octubre de 1918, se aprobaron los planos de conjunto y de detalle, y se inició la

construcción del Cuartel para Unidades de Caballería ubicado en la Avenida del Ejército en

el actual distrito de Miraflores, al que inicialmente se le denominó “Junín”; pero en Julio de

1921, se le cambio el nombre a Cuartel “San Martin” con que fue conocido por muchos

años hasta su venta. Este cuartel, fue el primero que se construyó en las afueras de la

ciudad de Lima, en el siglo XX; también sería el primero, proyectado por un Ingeniero

Militar, el Tte. Crl. Manuel Rodríguez Dávila, y construido por tropas de Ingeniería. Cuarenta

años más tarde, pasaría a ser la sede del Servicio de Ingeniería del Ejército.

- En el período de 1918, a 1921, se realizaron diversas obras de ampliaciones, reparaciones y

modificaciones en diferentes cuarteles; así tenemos que, el local del EMGE, fue ampliado

con nuevas instalaciones y se realizaron varias reformas; en el Cuartel La Pólvora, se instaló

sistema de abastecimiento de agua y alumbrado eléctrico en el Pabellón de Oficiales; y se

continuaron construyendo almacenes, depósitos y oficinas para el Parque Central del

Ejército; en el Hospital Militar San Bartolomé se construyeron baños, cocinas y un pabellón

para enfermedades infecto-contagiosas; en el Cuartel Barbones, se reparó la oficina del

oficial de guardia, la sala de armas, las caballerizas y se construyó la enfermería, cocinas,

veterinaria y pediluvios para caballos; el Cuartel Guadalupe, fue ampliado, al quedar

desocupada la cárcel que quedaba al costado del mismo; se amplia y termina el polígono de

tiro “San Jerónimo” (luego Polígono de tiro General Muñiz) expropiando los terrenos

necesarios y se le instala el servicio de alumbrado eléctrico; el cuartel de Lambayeque, fue

pavimentado y se instaló el sistema de agua, desagüe y alumbrado eléctrico; en Juliaca, se

reinició la construcción del cuartel bajo la dirección del Capitán de Ingeniería Bernardino

Vallenas, obra que no llegó a concluirse, siendo reiniciada en la década de los cuarenta.

Asimismo, se proyectó la construcción de un cuartel en el Cusco y otro en Sicuani, este

último, se construyó entre 1920 y 1921, gracias al impulso del Tte. Crl. Ernesto Montagne,

Jefe del Regimiento de Infantería Nº 15 de aquel entonces.

- En 1922, bajo la dirección de Mayor Federico Recavarren, Director Accidental de Ingeniería,

se construyó el Campo de aterrizaje de Las Palmas, con la participación del Batallón de

Colonización, recientemente creado en base al Batallón de Zapadores.

- En 1926, se reinician los trabajos del cuartel de Sullana, a cargo de una Junta de Vigilancia”,

uno de cuyos integrantes era el Jefe del Regimiento de Caballería N° 7. En 1929, este

cuartel fue ocupado con el nombre de “Augusto B. Leguía”, en reconocimiento a quien

fuera Presidente del Perú hasta el siguiente año.

- En 1928, se comenzó a construir un cuartel para el Batallón de Zapadores Nº 2, a

inmediaciones del aeródromo de Las Palmas.

- En 1932, la Dirección de Ingeniería, realiza un inventario de los cuarteles y edificios

militares existentes. Ante la situación existente, el Comandante Luis Sánchez Cerro,

Presidente de la República, ordenó la construcción de un “Cuartel Modelo” en la Av.

Costanera en La Perla - Callao, el cual, debería ser funcional, cómodo e higiénico y disponer

de toda clase de facilidades para el alojamiento de los soldados; y además, serviría para

reemplazar las vetustas instalaciones utilizadas como cuarteles; las que con pocas

excepciones, eran antiguos hospitales, lazaretos, conventos y casonas, en su mayoría de la


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época del Virreinato. La construcción del Cuartel Modelo, quedó inconclusa y durante

muchos años se le conoció como cuartel de la “Guardia Chalaca”. En agosto de 1933, por

disposición del Comando del Ejército, la Dirección de Ingeniería asumió la continuación de

los trabajos.

- En agosto de 1933, el Comando asigna a la Dirección de Ingeniería, la responsabilidad de

dirigir todos los asuntos relacionados con las construcciones militares, en vista de la

carencia de unidad de criterio; lo que había dado origen a la gran diversidad de arquitectura

de los cuarteles, causando problemas de mantenimiento con evidente perjuicio para la

institución; por lo que se estimó conveniente, uniformar el diseño de los cuarteles en

construcción o en proyecto; y se dispuso que los planos, presupuestos y demás

documentos para la construcción de instalaciones militares sean previamente revisados y

aprobados por la Dirección de Ingeniería, cualquiera sea la procedencia de los fondos

empleados en su construcción.

- En mayo de 1935, se aprobó la segunda edición del Reglamento de Conservación de

Edificios Militares y Mueblaje, que reemplazó a la edición de enero de 1918; dicho

reglamento fue preparado por la Dirección de Ingeniería para cumplimiento por las

dependencias del Ministerio de Guerra; y establecía, que para cada obra, debía nombrarse

una “Junta Económica”, presidida por el Jefe de Unidad e integrada por el Director Técnico

de la Obra (DTO), un vocal y un auxiliar del DTO.

- En diciembre de 1935, se nombra la Comisión que realizará el estudio del “Proyecto de

Cuarteles Modelo” de acuerdo a la región geográfica y a las diferentes armas del Ejército.

Dicha Comisión, la presidía el Director de Ingeniería y en el informe que evacuó

oportunamente, recomendaba, para cada región, el tipo de edificación a construir y los

materiales de construcción más adecuados a usar, así como las “particularidades” a tener

en cuenta, pertinentes a cada Arma; contempla también, una posible ampliación de las

instalaciones de la sierra, luego de la selva y finalmente de la costa.

En base a estas últimas disposiciones y con la intervención directa de los ingenieros militares, en

todas las etapas de construcción de las nuevas instalaciones militares, se llevaron a cabo las

siguientes obras:

En la Primera División (Primera Región Militar, hoy 1ra División de Ejército), a partir de 1934 se

construyó el Cuartel de Piura y se reconstruyó el Cuartel “Leguía” de Sullana; obras que tuvieron

como Director Técnico, al Tte Crl Guillermo Farfán y como sus auxiliares a los SubTenientes de

Ingeniería, José Sueyras y Jorge Cossio, quien fuera reemplazado en 1935 por el STte. Miguel

Pinto. El nuevo Cuartel de Sullana, fue inaugurado el 26 de noviembre de 1939, y el de Piura, al

día siguiente.

En el periodo de 1934-35, en el Cuartel de Lambayeque, se construyeron nuevas caballerizas y se

realizaron diversas reparaciones, bajo la dirección técnica del Capitán Oswaldo Berrocal, y como

su adjunto, se nombró a un oficial del Batallón de Zapadores Nº 1.

En 1936, mediante Resolución del 16 de noviembre, se dispuso la ejecución de las obras del

cuartel para el Batallón de Zapadores Nº 1 en Tumbes (luego Cuartel de Artillería Coloma); obra

cuya Comisión Técnica la conformaron el Crl. Guillermo Farfán, el Tte. Crl. Luis Lizárraga, el Cap.


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Eduardo Gálvez B. y el STte. Emilio Bermúdez P. Estos últimos fueron reemplazados por el Tte.

Roberto Gonzáles Polar y el STte. Julio Chamochumbi Aguirre, respectivamente.

En setiembre de 1939, se iniciaron los trabajos de construcción del cuartel en Zarumilla, diseñado

tipo “campamento”, siendo designado como Director Técnico de la Obra, el Tte. Crl. Luis

Lizárraga, Jefe del Batallón de Zapadores Nº 1. Esta obra se concluyó en 1941, poco antes de las

operaciones militares contra el Ecuador.

Segunda División (Segunda Región Militar, hoy 2da División de Ejército), hacia finales de 1929 se

inició la construcción del cuartel “José Olaya”, destinado a la Escuela de Transmisiones. Además,

entre diversas obras, se inició la edificación del local del Circulo Militar del Perú en la Plaza San

Martin; y se construyeron varios cuarteles en los terrenos del fundo Muñoz en el Rímac (hoy

Fuerte General Hoyos Rubio); como son:

- El Cuartel “Cáceres”, construido desde julio de 1936 por la firma Ingeniero Juvenal Monge y

Cía, e inaugurado el 27 de junio de 1937; bajo la supervisión de la Comisión de Control de la

misma, conformada por el Tte. Crl. Teodorico Terry, los Mayores José Icochea y José Del C.

Marín Arista, el Cap. Roberto Ballón R. y el Tte. José Janneau.

- El Cuartel “Comandante Espinar” construida simultáneamente por la firma Ingeniero Juvenal

Monge y Cía. destinado a alojar a la compañía de Zapadores Nº 2 y a la Escuela de Aplicación

de Ingeniería; fue inaugurado en enero de 1938.

En agosto de 1936, se inició la construcción de un nuevo

pabellón de la Escuela Militar de Chorrillos (Actualmente local

de la Escuela Superior de Guerra); bajo el control técnico de la

comisión integrada, inicialmente por el Mayor de Ingeniería

José del Carmen Marín Arista; los Capitanes Oswaldo Berrocal

y José del Carmen Cabrejos Mejía y el Tte. Jesús Briceño

Pastor; y posteriormente, por los Mayores Francisco Cebreros,


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Jorge Sarmiento y el Capitán César Benavente; esta obra se concluyó a fines de 1937.

En setiembre de 1936 y a cargo de la firma “Juvenal Monge y Cía. Constructora S.A.”, se realizó la

construcción del Círculo Militar en la Plaza de San Martín; la Comisión Técnica, Administrativa y de

Control, estuvo conformada por el Coronel Jorge Vargas, Tte. Crl. Oscar N. Torres, el Tte. Crl.

Erasmo Reyna y dos Capitanes del Círculo Militar; y a cargo de la Dirección Técnica, estuvo a cargo

del Mayor José Icochea. Esta obra se inauguró el 30 de Julio de 1937, con asistencia del Presidente

de la República General Oscar R. Benavides.

A comienzos de 1938, se inició la construcción del cuartel “Mariscal Castilla” para las unidades

motorizadas y mecanizadas; el cual, se inauguró el 27 de noviembre de 1939. La comisión de

construcción estuvo conformada por el Tte. Crl. Teodorico Terry como DTO, el Mayor Miguel

Zevallos, el Cap. Francisco Mindreau y el Tte. José Janneau. En el mismo año, se realizaron

trabajos de mejoramiento en las instalaciones del Grupo de Artillería Montada y del Servicio de

Veterinaria del Ejército en Las Palmas - Chorrillos.

En 1939, en el Cuartel Barbones, se construyó el Pabellón de Oficiales y otras obras menores; en

el Cuartel San Lázaro, se ejecutaron varias mejoras y ampliaciones para el Servicio de Intendencia;

se mejoró el Cuartel de Artillería en el actual distrito de Pueblo Libre; y se hicieron diversas obras

de mejoramiento en el Arsenal del Callao y en los cuarteles Santa Catalina, La Pólvora y Santa Ana.

En el segundo semestre del mismo año, se inició la construcción de un cuartel para Infantería en

Huancayo, obra hecha por la firma Juvenal Monge y Cía. S.A. en base a los planos, presupuestos y

especificaciones técnicas, formuladas por el Servicio de Ingeniería.

En el período de 1939-1941, se construyó el picadero cerrado y las caballerizas de la Escuela

Militar de Chorrillos.

FACHADA DE LA ESCUELA MILITAR DE CHORRILLOS ANTES DEL TERREMOTO DE 1940


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Es pertinente mencionar, que debido al terremoto que sufrió Lima en 1940, muchos cuarteles y

locales militares sufrieron serios deterioros; en particular, la Escuela de Oficiales de la Escuela

Militar de Chorrillos, por lo que, en tiempo récord, se construyeron “barracas” (instalaciones

provisionales), para que sirvieran como aulas, cuadras de cadetes y oficinas.

En la misma época y por la misma causa, se realizaron obras de reparación en los cuarteles de San

Lázaro, Barbones, Comandante Espinar, José Olaya, Mariscal Cáceres, Mariscal Castilla, Bolívar,

San Martín, Mayor Sepúlveda, Polígono de Tiro, Hospital Militar y Estado Mayor General, entre

otras instalaciones.

Tercera División (Tercera Región Militar, hoy 3ra División de Ejército). En Tacna, se reparó el

Cuartel “Ayacucho” del RC 1; al que en febrero de 1932, se le cambió el nombre por el de

“Húsares de Junín”, y en 1939, se le llamó “Coronel Inclán”.

En noviembre de 1934, se inicia en Arequipa, la construcción del Cuartel de Miraflores, el mismo

que se inauguró en 1938; posteriormente, se le denominó “General Salaverry”. Para la ejecución

de esta obra, se nombró como Director Técnico al Mayor Julio Barcellos y al Tte. José San Miguel,

como su auxiliar.

En setiembre de 1936, se inició la construcción del cuartel de Tingo en Arequipa; sin embargo,

hubo algunos contratiempos, y recién en 1939 se aprobó el proyecto formulado por la Dirección

de Ingeniería, para la continuación de la obra; la buena pro para su construcción se otorgó a la

firma Juvenal Monge y Cía Constructora S.A. en setiembre del mismo año. A este cuartel se le

denominó “Crl. Arias Araguez”, y fue inaugurado el 2 de Mayo de 1941. El Director Técnico de la

obra, fue el Mayor Julio Barcellos, quién tenía como adjunto al Tte. Rafael Dávila Mesía;

posteriormente la comisión fue presidida por el Tte. Crl. Arnaldo Quevedo e integrada por los

Capitanes Julio Pacheco Valdeiglesias y Enrique Valdivia.

Cuarta División (Cuarta Región Militar, hoy 5ta Brigada de Montaña en Cusco y 4ta Brigada de

Montaña en Puno de la 3ra División de Ejército).

En el Cuzco, se terminó de construir el Cuartel “Maruri” en noviembre de 1931, obra que se había

iniciado en 1920; luego, en 1940 se construyeron el comedor y la cocina de tropa.

En julio de 1935, se designó a la “Junta Económica” para la culminación del Cuartel de Juliaca, la

misma que estuvo presidida por el Crl. Julio Injoque e integrada por el Mayor Alfonso Gherzi como

DTO; al parecer, las obras concluyeron en1937.

En junio de 1936, se decide la construcción de un cuartel en Pomata y de otro en Huancané en el

Departamento de Puno. Para tales fines, se nombró una Junta de Control Técnico y Administrativo

que presidió el Tte. Crl. Vallenas; y se nombraron Comisiones Técnicas y de Construcción para

cada cuartel; así, para el cuartel de Pomata, se designó al Mayor Oscar Pro Arteaga y a los

Tenientes Juan Basurco, José de San Miguél, Luis Raez y Dionisio Quelopana; y para el cuartel de

Huancané, al Mayor Bernardino Dianderas y a los capitanes Jaime de la Rivera y Roberto

Dianderas Ch. Dichas comisiones cumplieron su cometido con oportunidad y a entera satisfacción,


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por lo que fueron debidamente felicitadas. Estas obras fueron terminadas en 1939, año en que se

realizaron diversas obras de mejoramiento en el cuartel “Cahuide” en Puno.

En la Quinta División (Quinta Región Militar, luego Región Militar del Oriente, actualmente 5ta

División de Ejército). En 1934, se inició la construcción de un nuevo Arsenal en Iquitos,

nombrándose como Director Técnico, al STte. Máximo Verástegui Izurieta, esta construcción, se

continuó en los años 1936 y 37.

En el período 1935-1936, se construyó el Cuartel “Vargas Guerra”, de tipo campamento;

habiéndose designado a los SubTenientes Mario Ungaro y Dionisio Quelopana, como Director

Técnico y Auxiliar, respectivamente. Luego, las obras continuaron bajo la dirección técnica, del

Mayor Daniel Vivanco y su adjunto el STte. Fernando Salgado H.

En 1938, se realizaron diversos trabajos de mejoramiento en las guarniciones alejadas de Iquitos,

tales como Pantoja, Guepí, Pijuayal, Arica y otras.


13

2. EL SERVICIO DE INGENIERIA DEL EJÉRCITO DESDE 1942 a 1996

En vista del incremento del número de Unidades de Ingeniería, por Decreto Supremo del 17 de

enero de 1942, la Dirección General de Ingeniería se desdobló en dos direcciones autónomas: La

Dirección de Ingeniería (Dirección del Arma), y el Servicio de Ingeniería o Servicio Central de

Ingeniería.

Es conveniente indicar que la Dirección de Ingeniería, al igual que las direcciones de las otras

Armas, cumplió destacada labor en la administración del personal de Ingeniería (cambios de

colocación, calificación de oficiales, etc.), así como en la instrucción y entrenamiento de las

Unidades de Ingeniería (preparación de reglamentos, inspección a las unidades, etc.). Su sede fue

el inmueble ubicado en la Av. O`Higgins Nº 874. Como Directores de Ingeniería se sucedieron: el

Crl. Julio Injoque (1942-1946), Crl. Luis Lizarraga (1947 a Jul 48); Crl. Oscar Pró A. (Ago 48 a Feb 54,

posteriormente, de marzo a diciembre de 1955); Crl. Oswaldo Berrocal (Mar 54 – Feb 55); y Crl

Jesús Briceño Pastor (1956 – 1958). La Dirección de Ingeniería fue desactivada en 1958.

En enero de 1947, el Servicio Central de Ingeniería adoptó la siguiente organización: Dirección,

Sub-Dirección, Departamento de Material, Departamento de Construcciones y Departamento

Administrativo.

En dicho año, el Ministro de Guerra, General de Brigada José del C. Marín Arista promovió la

participación de nuestro Ejército en el Plan Vial Nacional, a través de la Ingeniería Militar; 3 y el

Servicio Central de Ingeniería asumió las tareas de planeamiento, coordinación y control de tal

participación.

A partir de 1958, al Servicio Central de Ingeniería se le denominó “Servicio de Ingeniería del

Ejercito” (SINGE), denominación que fue cambiada por la de Jefatura de Ingeniería del Ejercito

(JINGE) desde 1960 hasta 1976. Los principales hechos durante este periodo fueron:

En 1959, se establece el denominado “Sistema de Instalaciones” y se organizan las Ingenierías

Regionales (INGREG) y las Ingenierías de Guarnición (INGUAR), en reemplazo de los Servicios de

Ingeniería Divisionarios; estos nuevos organismos dependían del Servicio de Ingeniería del Ejército

para los asuntos técnicos del arma.

En julio de 1963, en la Jefatura de Ingeniería del Ejército, se creó la denominada “Jefatura de

Carreteras”, para asumir la responsabilidad del Programa de Carreteras desde el punto de vista

técnico; este organismo sustituía a la Comisión Especial, que se encargaba de coordinar dicha

actividad.

En ese mismo año, la Jefatura de Ingeniería del Ejército, cambia su sede inicial, que estuvo

ubicada en la primera cuadra de la calle Cervantes en Breña, y se muda al Cuartel San Martin;

posteriormente en 1975, se traslada a las instalaciones del actual Cuartel General del Ejército en

el distrito de San Borja, conocida inicialmente como “El Complejo”, donde actualmente se

3 Vargas Vaca Francisco Antonio. General de División, Libro “Marín, ejemplo a seguir”, Lima Perú, 21 de junio del 2014, p. 111.


14

encuentra junto con los demás Servicios de Ejército, encuadrada en el Comando Logístico del

Ejército (COLOGE).

Por Decreto Supremo del 1° de enero de 1974, se creó, independientemente de la Jefatura de

Ingeniería, la denominada Jefatura de Ingeniería de Construcciones y Desarrollo Nacional

(JINGCODEN), (cuya reseña histórica se indica en la sección correspondiente del presente

capitulo); debido al significativo incremento de la participación de la Ingeniería Militar, en los

programas de construcción y mantenimiento de instalaciones militares y de carreteras, y en los de

asentamiento rural en la selva.

A partir de 1976, la Jefatura de Ingeniería vuelve a tomar el nombre de Servicio de Ingeniería del

Ejército (SINGE), con el que actualmente se le conoce. El actual SINGE, desde que se

independizara de la Dirección General de Ingeniería, en la medida de sus posibilidades y en

función de los recursos económicos disponibles, ha satisfecho las necesidades de las Unidades del

Ejército en los aspectos de su responsabilidad; tales como, abastecimiento de artículos de

Ingeniería para la vida en guarnición y para fines de instrucción; mantenimiento de equipo

mecánico y herramientas diversas; control patrimonial de los bienes inmuebles asignados al

Ejército; construcción y mantenimiento de instalaciones militares y, particularmente, apoyo

técnico y logístico de ingeniería a las unidades que participan en programas de desarrollo

nacional; tales como, construcción y mantenimiento de carreteras y programas de asentamiento

rurales.

En el aspecto de construcciones militares, las principales obras y trabajos que ha ejecutado el

Servicio de Ingeniería en el periodo de 1942 al 1986, se indican a continuación:

Primera Región Militar (Hoy, 1ra División de Ejército)

A fines de 1942, se inician los trabajos de construcción de un pabellón de Oficiales y otros para

tropa en el Hospital Belén de Piura, obra cuyo Director Técnico fue el Tte. Bruno Gayoso. También

en Piura, se refaccionó el cuartel La Merced, sede de la Compañía de Transmisiones Nº 1.

En el periodo 1943-44, se realizaron trabajos de mejoramiento en las instalaciones del Cuartel

General y en el Casino Militar de la 7ma DL. en Lambayeque, bajo la dirección técnica del Cap.

Enrique Valdivia. En Trujillo, el antiguo cuartel O’Donovan sirvió de base para la construcción de

un nuevo cuartel; y en Zorritos se construyó un conjunto de barracas para servir de alojamientos

de tropa.

En Tumbes, se expropiaron varios terrenos para la construcción de los locales de la Comandancia

General; así como para el Servicio de Intendencia y para casas de Oficiales. En el periodo 1945-49

se realizaron ampliaciones en el cuartel de Amotape; se construyeron casas-habitación (hoy

llamadas casas de servicio) en Talara, y cuartelillos en el sector de Chinchipe, en Tumbes y en

Papayal. En marzo de 1953, en Tumbes se inició la construcción de los cuarteles en El Tablazo y el

de Corrales, a cargo del Capitán de Ingeniería José Becerra Medina y de la Empresa Constructora

MARNE, respectivamente.


15

En 1954, se inicia la construcción del local para la Comandancia General de la 1ra DL en la ciudad

de Tumbes; así como, la construcción de casas-habitación en Tumbes, Zarumilla, Amotape y

Querecotillo; además, se amplió el cuartel de Querecotillo y se mejoró el cuartelillo de La Tina.

En 1955 se inicia la construcción del nuevo cuartel para el Batallón de Ingeniería Nº 1 en Tumbes,

con recursos generados por el comando de dicha unidad. En el mismo año, a orillas del Río

Tumbes, se inicia la construcción del cuartel para la Compañía de Pontoneros Nº 1. Las dos obras

antes indicadas fueron terminadas en 1963; se construyeron además, casas de servicio en

Tumbes, Papayal, Zarumilla, Corrales y Piura. En 1967 se construyó el Casino de Oficiales en

Tumbes, a cargo del Tte. Ing. Miguel Aguirre Martínez del Batallón de Ingeniería Nº 1; y en los

años 1966-67 se construyó el Cuartel “Crl. J. B. Cortegana” en Cajamarca, a cargo de la Ingeniería

de Guarnición de la 7ª DL.

En el periodo de 1961 a 1966, se construyó en Piura, el local para la Comandancia General, el

Casino Militar y la Residencia para el Comandante General de la Primera Región Militar (hoy 1ra

DE); la Dirección Técnica estuvo a cargo, inicialmente, del Tte. Crl. Elivio Vannini y, luego del Crl.

David Matto. En Lambayeque se construyó, el cuartel “Sgto 1º Demetrio Acosta”, casas de

servicio, y la casa del Comandante General de la 7ª DL.

En el periodo de 1981 a 1986 se construyeron los sistemas de agua y desagüe en las guarniciones

de Suyo y Poechos, obra a cargo de la empresa Cáceres Camones. En Tumbes y Sullana, se

construyeron los talleres de mantenimiento de tercer y cuarto escalón, a cargo de la Empresa

Sevilla. En el Campamento Grau en Lobitos, y en el Cuartel Cortez en Sullana, se instaló la línea de

alimentación eléctrica.

En Lambayeque, se efectuaron trabajos de mejoramiento en el Cuartel Leoncio Prado, a cargo de

la empresa “Kikón S.A.”, mientras que en Trujillo se construyó el cuartel para el BIM 321, a cargo

de la empresa “Q.J.R.”

En la Segunda Región Militar (Hoy, 2da División de Ejército)

En abril de 1942, se realizó la colocación de la primera piedra para la construcción del Centro de

Instrucción Militar del Perú (CIMP), posteriormente denominado Centros Académicos del Ejército,

y ahora Comando de Educación y Doctrina del Ejército (COEDE), obra que fue ejecutada durante

algo más de diez años (Ver en capítulo III, Construcciones Militares). A fines de 1942, se construyó

una cuadra para tropa y las caballerizas en el Cuartel San Martin, a cargo inicialmente del Capitán

Rafael Dávila, y luego del Cap. Mario Ungaro; asimismo, se construyeron caballerizas en el Cuartel

Barbones.

En el periodo 1943-44, se construyeron los almacenes de movilización en el Cuartel La Pólvora y

los talleres del Servicio de Intendencia, a cargo del Capitán Renato Guzmán Barrón. Se adquirió a

la Escuela Nacional de Ingenieros (Hoy UNI), el terreno situado con frente a las Avenidas Brasil y

Pershing, a fin de destinarlo a la construcción del nuevo Hospital Militar Central, cuya

construcción demoró casi quince años, por diversos motivos (Ver Cap.III, Construcciones

Militares). Se realizaron asimismo, trabajos de ampliación en los cuarteles Mariscal Castilla y

Comandante Espinar, junto a este último, se construyó el Parque Central de Ingeniería del


16

Ejército; estas obras estuvieron a cargo del Mayor Nino A. Foppiani. También se construyó por

licitación, el cuartel “José Gálvez”, el mismo que fue inaugurado en l944, habiendo estado el Cap.

Mario Ungaro a cargo de la dirección técnica. En el Cuartel Barbones, se construyeron,

almacenes, depósitos y talleres para el Servicio Central de Artillería; se ejecutaron trabajos de

ampliación y reparación del Cuartel de Las Palmas y del cuartel “Guardia Chalaca”, este último, en

el año 1944 por gestión del Crl. Ing. José del C. Marín Arista fue designado como sede del

recientemente creado Colegio Militar “Leoncio Prado”. 4

En el año 1945, se realizaron algunos trabajos de mejoramiento en los Cuarteles Bolívar, La

Pólvora, Barbones, en el Polígono de Tiro, en la Remonta, y se continuarían algunas obras en el

Cuartel José Gálvez.

Durante 1946, se realizaron obras de mejoramiento en los Cuarteles Alfonso Ugarte y el de Pueblo

Libre; se amplió el local del Servicio Central de Ingeniería, se construyó el tanque elevado para

agua en el CIMP y se construyeron casas de servicio en Huancayo, Chorrillos, Miraflores, Pueblo

Libre y en terrenos anexos al Cuartel San Martín.

El 22 de diciembre de 1949 se inaugura el Centro de Instrucción Militar del Perú, al concluirse la

construcción de sendos locales para las Escuelas de Armas, Unidades de Instrucción y Servicios. 5

PLACA RECORDATORIA DE LA INAUGURACIÓN DEL CIMP EL 22 DE DICIEMBRE DE 1949

Por orden del Presidente General Manuel A. Odría, en 1949 se inicia la construcción de las nuevas

instalaciones de la Escuela Superior de Guerra (ESGE) y del Centro de Altos Estudios Militares

(CAEM), sobre el local de la antigua Escuela Militar de Chorrillos destruido por el terremoto de

1940; estas obras fueron inauguradas en 1953. La Comisión Técnica y de Control la integraron el

General Luis Solari como Presidente; los Tenientes Coroneles Jesús Briceño Pastor y Reynaldo

Enríquez Quesada, y el Capitán Fernando Cardoza Risco. En el mismo año se construyeron casas

de servicio para oficiales en el CIMP y en la División Blindada.

4 Vargas Vaca Francisco Antonio. General de División. Libro “Marín, ejemplo a seguir”. Lima Perú. 21 de junio del 2014. Páginas

94 a 95. 5 Libro “100 años de la Escuela Militar de Chorrillos”. Lima Perú. Impresión Fimart Editores. 1998. Página 76.


17

MONEDA RECORDATORIA DE LA INAUGURACIÓN DEL EDIFICIO DE LA

ESGE Y DEL CAEM EL 13 DE DICIEMBRE DE 1953

En octubre de 1954, por transferencia del Ministerio de Trabajo y Asuntos Indígenas, se recibe el

local situado en la esquina de la Av. Petit Thouars y Calle Vargas Machuca; el que fue inicialmente

asignado al Instituto Geográfico Militar y posteriormente al Cuartel General del Ejército.

Actualmente, es ocupado por el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas (CCFFAA).

En el periodo de 1955-59, se construye el Pabellón de Farmacia en el HMC, se ejecutan

ampliaciones en el local del IGM y en el Cuartel de Ingeniería del CIMP. Se inicia la construcción de

las instalaciones de la Escuela de Paracaidistas en el sector de Las Palmas, en el terreno

transferido por el Servicio de Remonta del Ejército; y se realizan trabajos de mejoramiento en la

Fortaleza del Real Felipe.

En el periodo de 1960-69 se terminó la construcción del Centro Industrial de Confecciones

Militares (CINCOMIL), luego llamado Industrias Militares (INDUMIL), hoy desactivado; obra en la

que intervinieron el Tte. Crl. Elivio Vannini Chumpitaz, y el Cap. Andrés Salaverry. En Huachipa, se

construyó la Fábrica de Municiones del Ejército (FAME), bajo la dirección técnica y administrativa

del Coronel Leonidas Baca Astete y del Mayor César Marthans Garro. Igualmente se construyó el

local de la Imprenta del Ministerio de Guerra, luego Imprenta del Ejército, bajo la dirección

Técnica del Capitán Juvenal Franco Llauri.

En Ayacucho, se construyó el cuartel “Coronel Domingo Ayarza”, a cargo del Teniente Fernando

Lizarzaburu Cortez; en Jauja se levantó el Cuartel “Mayor T. Peñaloza”, a cargo de la Ingeniería de

Guarnición de la 2da DL; y se construyó el Cuartel de Andahuaylas, cuya dirección técnica estuvo a

cargo del Batallón de Ingeniería de Construcción N° 3.

En el mismo período, se construyó el nuevo local del Círculo Militar del Perú (CMP) en la Avenida

Salaverry, obra en cuya etapa final intervino la Jefatura de Ingeniería del Ejército (Ver Cap.III,

sección 2, Construcciones Militares).


18

En el período 1970-78, se construyó un Cuartel en Caraz (Ancash), para alojar al Agrupamiento de

Ingeniería “Huascarán”, Unidad que realizó los trabajos de recuperación y rehabilitación en la

zona afectada por el terremoto de 1970. Se construyeron también las instalaciones de la Escuela

de Equitación del Ejército en La Molina; las del Centro de Entrenamiento Anfibio, en playa

Hondable (Ancón); las del Centro de Entrenamiento Andino, en California (Chaclacayo); y el

cuartel para la Escuela de Blindados, en Piedras Gordas en Ancón a 45 Km. al norte de Lima. Se

construyeron además, las instalaciones para la Escuela del Ejército (ETE); se adquirió el inmueble

para la Escuela Técnica del Ejército (ESTE, hoy Instituto de Ciencia y Tecnología - ICTE), en el cual

se construyeron dos nuevos pabellones; y se edificaron los nuevos locales para el Bazar Central

del Ejército, obras que fueron ejecutadas por empresas constructoras civiles, bajo el control

técnico y administrativo del Servicio de Ingeniería del Ejército.

En enero de 1975 se inaugura el “Complejo Ministerio de Guerra”, hoy Comandancia General del

Ejército.

En el mismo periodo se construyó el local para los Laboratorios Farmacéuticos del Ejército

(LAFARME) y los depósitos del Servicio de Sanidad, en los terrenos contiguos a los de INDUMIL;

mientras que en Chorrillos, Monterrico Norte y Urb. Los Palomares se construyeron casas de

servicio para Oficiales, Técnicos y SubOficiales.

En el período 1981-86, se ejecutaron diversas obras de mejoramiento y ampliación en la Escuela

de Equitación del Ejército, tales como alojamiento para Oficiales, cuarenta boxes para ganado,

instalación de la línea principal de alimentación eléctrica, construcción del pozo de agua, entre

otros.

En la Guarnición de Chorrillos, se hicieron obras de mejoramiento del sistema de agua; se

construyeron 144 departamentos para vivienda del personal de Técnicos y SubOficiales en

Matellini; se construyeron nuevas aulas en los colegios Pedro Ruiz Gallo y Emilio Soyer; y se

repararon los servicios higiénicos en el colegio Pedro Ruiz Gallo, se edificó la Cuna Infantil, y se

repararon y mejoraron los sistemas de mantenimiento de agua a las Villas Militares. Se construyó

además el local para niños excepcionales y se remodeló el patio de formación de la Escuela Militar

de Chorrillos; se construyó el Coliseo Cerrado “Mariscal Cáceres”, a cargo de la Constructora


19

UPACA S.A., se levantó el Centro de Informática de los Centros Académicos del Ejército; así como,

se efectuaron diversos trabajos de mantenimiento de los sistemas de agua de la Escuela de

Comunicaciones, se construyeron 40 boxes para ganado del Cuartel Húsares de Junín y se

efectuaron trabajos de ampliación en la EMCH.

En la Guarnición de Las Palmas, se construyó un almacén para material de paracaidismo en la

Escuela de Paracaidistas; en el Hospital Veterinario del Ejército se ejecutaron obras de

mejoramiento y ampliación, entre ellas, los “caniles”.

En la Guarnición del Rímac, se construyeron talleres para el Servicio de Comunicaciones del

Ejército y se realizaron diversos trabajos de instalaciones eléctricas en dicha dependencia. Se

construyeron además 21 departamentos destinados a vivienda, a cargo de la empresa

constructora GESSA; se efectuó la reparación del sistema de desagüe de la División Blindada; así

como, el cambio del cable principal de alimentación eléctrica de la Sub Estación de dicha Gran

Unidad.

Se ejecutaron además, diversas obras en diferentes cuarteles y guarniciones de la SRM (Hoy 2da

División de Ejército); tales como, la construcción del Cuartel General de la 2da DL en Huancayo, la

construcción de los cuarteles “Domingo Ayarza” y “Quicapata” en Huamanga, el cuartel “Mayor T.

Peñaloza” en Jauja; el Cuartel de Andahuaylas y el de Pampa Cangallo, obras a cargo de la

empresa Constructora Kikon S.A.; así como, el cuartel para el BIM 314 en Huánuco, a cargo de la

empresa Q.J.R. Además, se instaló la línea de alimentación de agua para la Villa Militar en

Huamanga, y se instaló la red de alimentación eléctrica de 10 kw en la playa La Tiza en Lima.

En el Centro de Entrenamiento Anfibio (CEANFE) se construyó un espigón, un pozo de agua, los

servicios higiénicos y se ejecutaron diversas obras de mejoramiento. En Pueblo Libre, se

construyeron 77 casas de servicio para Oficiales, a cargo del constructor Andrés Salaverry. En

Pisco, se construyó el Centro de Municiones del Ejército (CEMUNE) a cargo de la empresa GESSA,

mientras que en el Comando Administrativo del Cuartel General del Ejército, se construyeron

talleres de mantenimiento de vehículos.

POLVORÍN EN EL CEMUNE


20

En el Cuartel Barbones, se rehabilitó el sistema eléctrico y se construyeron alojamientos para

oficiales en el segundo piso, mientras que en el HMC, se construyó una nueva cisterna, y se

efectuaron reparaciones y cambios de tuberías de vapor.

Finalmente, entre otras obras menores, se realizaron diversas reparaciones en el local del Cuartel

General de Inválidos; se construyó el muro de seguridad en el Cuartel La Pólvora, el comedor y

cuadras para alojamiento del personal de tropa en la Escuela de Blindados del Ejército, la reja

metálica ornamental y de seguridad en el Reducto N° 3, en Miraflores, y el muro perimetral en el

Centro de Entrenamiento Andino (CEANDE).

En la Tercera Región Militar. (Hoy, 3ra División de Ejército)

En 1942, se iniciaron las obras de construcción de casas para Oficiales en Juliaca, bajo el control

técnico del Capitán Luis Barriga.

En 1943, se adquirió el Fundo “Tomasiri” en el Valle del rio Sama para la construcción de un nuevo

cuartel; sin embargo, al no ser construido, se utilizó para la Remonta.

En el primer semestre de 1944, se inició la construcción del cuartel “Mariscal Nieto” en

Moquegua. Se designó como DTO al Capitán Julio Pacheco V., quien a fines del mismo año fue

reemplazado por el Capitán Renato Guzmán Barrón.

En el mismo año de 1944, en Ilave (Puno), se construyeron tres pabellones para alojamiento del

personal del Batallón de Zapadores N° 4, en terrenos contiguos al local del Municipio Distrital.

En el periodo 1945-49, una comisión presidida por el Coronel Luis Lizárraga determinó la

ubicación de los nuevos cuarteles para el Regimiento de Caballería N° 1 en Tacna, y para el

Batallón de Infantería N° 45 en Tarata. En el mismo periodo se realizaron diversos trabajos de

mejoramiento y reparaciones en los cuarteles de Arequipa.

En el período 1950-54, se adquirió en Arequipa, un inmueble para la sede de la Comandancia de la

3ª DL y otro para el Casino Militar; se inició la construcción del cuartel para el Batallón de

Ingeniería N° 3, por administración directa, y bajo la dirección técnica del Mayor Miguel Pinto;

además, se construyeron casas de servicio para Oficiales. En Tacna, se inició la construcción del

nuevo cuartel “Crl. Gregorio Albarracín”, y casas para oficiales, obras cuya dirección técnica inicial,

estuvo a cargo del Tte. Crl. Jesús Briceño Pastor.

En Puno, se expropió la “Quinta Valderrama” para la construcción de un cuartel para una Unidad

de Infantería, y en Ilave se expropió un terreno para edificar un cuartel para el Batallón de

Ingeniería. La construcción de este cuartel, se llevo a cabo bajo la dirección técnica y

administrativa del Tte. Crl. Máximo Verástegui Izurieta, Comandante de la citada Unidad y

teniendo como ingeniero residente al Mayor Julio Chamochumbi Aguirre. Por esos años, se

construyeron casas de servicio para Oficiales en Ilave-Puno. En 1955, se adquiere el fundo “Chanu

Chanu” en Puno, en el cual se construyó el cuartel para el Batallón de Infantería N° 15 y la

Comandancia General de la 4ª DL. Estas obras estuvieron a cargo del Mayor Julio Chamochumbi

Aguirre.


21

En el periodo 1960-69, en Arequipa se construyeron las instalaciones para el Tercer Centro de

Entrenamiento Vocacional del Ejército, y casas de servicio en Arequipa y en Tacna.

En el periodo 1981-86 se realizaron diversas obras y trabajos de construcción, mejoramiento y

ampliación de instalaciones, tales como la construcción de la pista de acceso al Campamento de

Samegua; la construcción de dos galpones para vehículos y un almacén para cohetes en Ilo; obras

que estuvieron a cargo de la empresa constructora Kikon S.A.

Cuarta Región Militar (hoy 5ta Brigada de Montaña en Cusco y 4ta Brigada de Montaña en Puno

de la 3ra División de Ejército).

En 1949, se adquirió un inmueble para la sede de la Comandancia General en el Cuzco. En 1951,

se expropió el fundo “Zarzuela Baja” en el Cuzco para la construcción de un cuartel, obra que se

inicio en 1952 a cargo de la empresa Constructora Edificaciones Generales S.A.

En el periodo 1960-69 se realizaron diversos trabajos de mejoramiento en las instalaciones del

Cuarto Centro de Entrenamiento Vocacional del Ejército, y además, se construyeron casas de

servicio.

En 1971 se inicia la construcción del Cuartel Manco Cápac en Puno; en el periodo 1970-78, se

construyó el Casino Militar y la residencia del Comandante General de la CRM, en Zarzuela Alta -

Cuzco, a cargo de la Ingeniería Divisionaria de la CRM. Además, en Puerto Maldonado se

remodeló el cuartelillo “Teniente Acevedo”.

En la Quinta Región Militar. (luego, Región Militar del Oriente; hoy, 5ta División de Ejército)

En 1943, se compró el local que ocupaba el Casino Militar de Iquitos y se adquirió el mobiliario

correspondiente. En 1947, se adquirió el Hospital “Santa Rosa” de Itaya, perteneciente a la

Sociedad de Beneficencia Pública.

A partir de 1955, a cargo del Ingeniero Guillermo Payet, comenzó a construirse los campamentos

“Soldado Vargas Guerra” y los de Pijuayal, Pantoja, Curaray, Barranca y Pinglo, obras que fueron

paralizadas por el levantamiento del General Marcial Merino Reyna en Iquitos, contra el Gobierno

del General Manuel A. Odria; dichos trabajos fueron reiniciados posteriormente.

En los años 1967-68, se construyó la Villa Militar de Moronacocha en Iquitos; y se ejecutaron

diversos trabajos de mejoramiento en las instalaciones de las diferentes guarniciones militares.

Así mismo, se construyeron diversas instalaciones tipo campamento, para servir de alojamiento al

personal militar y civil de las Unidades Militares de Asentamiento Rural (UMAR) en Angamos,

Abujao, Breu, Puerto Esperanza, Iberia e Iñapari.

En el periodo 1981-86, se construyeron las instalaciones de los campamentos militares en

Comaina y Chávez Valdivia, a cargo de la empresa Kikón S.A. Así como, las instalaciones para

alojar un Batallón de Infantería en Ampama (Cordillera del Cóndor), y la Base de Apoyo Logístico


22

en Orakuza, a orillas del rio Marañón, estas dos últimas obras estuvieron a cargo de la empresa

constructora Q.J.R.

En el año 1995 se produjo el conflicto con el Ecuador, y fue necesario que el SINGE mejore

rápidamente las instalaciones militares en el sector del Cenepa, a fin de albergar a las tropas que

se movilizaron, y siendo consecuentes con la creación de la Sexta Región Militar con sede en el

Campamento “El Milagro”.

Se estima pertinente mencionar que el Servicio de Ingeniería del Ejército (SINGE), para el

cumplimiento de sus responsabilidades referentes al abastecimiento de artículos de Ingeniería y

al mantenimiento de los mismos y del equipo mecánico de Ingeniería de las Unidades, dispone de

elementos orgánicos especializados; en cambio para atender las necesidades de construcciones

militares, recurre al apoyo de algunas Unidades de Ingeniería y normalmente contrata los

servicios de empresas constructoras especializadas, limitando sus funciones a las de

planeamiento, licitación de las obras y control técnico del proceso de construcción de las mismas.

Para tratar de superar esta situación y para permitir que el Servicio de Ingeniería, pudiera atender

con sus propios elementos los requerimientos derivados de sus responsabilidades de

abastecimiento, mantenimiento y construcciones, es que por Decreto Supremo de mayo de 1971,

se crea el Batallón de Apoyo 511, el que posteriormente se transformaría en el Batallón de

Ingeniería de Abastecimiento y Mantenimiento N° 511.

Desde abril del año de 1997, el SINGE dispone de una Planta de Asfalto, ubicada en Jicamarca; la

cual produce piedra chancada, arena gruesa y mezcla asfáltica; materiales indispensables para la

construcción de pavimentos y pistas; con las cuales, nuestro Ejército contribuye al desarrollo de

nuestro país. 6

Asimismo, en el periodo 1976-78 se organizaron los Batallones de Ingeniería de Construcción N°

111, 112, 113 y 512, con el fin de atender las necesidades de construcción de instalaciones

militares; sin embargo, por diversas razones, el Comando del Ejército les asignó otro tipo de

misiones.

6 Servicio de Ingeniería del Ejército, Revista “Ingeniería Militar”, N° 1, 1999, p. 10.


23

3. EL SERVICIO DE INGENIERIA DEL EJÉRCITO DESDE 1996

Para esta fecha, el SINGE se ha convertido en uno de los Servicios Logísticos más importantes de

la Dirección Logística del Ejército (DILOGE), hoy Comando Logístico del Ejército (COLOGE) y

continúa desarrollando sus funciones en apoyo de las diferentes Unidades y dependencias de

nuestra Institución.

El año 2002, el SINGE era una de las principales dependencias de nuestra Ingeniería, se

encontraba organizado en Jefatura, SubJefatura, y los Departamentos de Abastecimientos,

Mantenimiento, Construcciones Militares, Control Patrimonial, y Administrativo; y como Unidades

de línea, disponía del Batallón de Ingeniería de Abastecimiento y Mantenimiento N° 511, la

Compañía de Construcción de Viviendas, la Compañía de Operaciones Antárticas, y la Planta de

Asfalto.

CORPORACIÓN DE OFICIALES DEL SINGE DEL AÑO 2003

Actualmente, mantiene su misma organización, a excepción del Departamento de Control

Patrimonial que ha pasado al COLOGE, y sólo dispone del B Ing A/M N° 511 como Unidad de línea.

Los principales trabajos realizados por el SINGE desde 1996 son:

En la 1ra División de Ejército (Antes Primera Región Militar).

Luego del Conflicto del Cenepa, durante los años 1996 y 1997, el SINGE realizó una serie de

construcciones para la recientemente creada Sexta Región Militar (Hoy 6ta Brigada de Selva,

orgánica de la 1ra DE).


24

El trabajo realizado por los ingenieros militares en esos años, sirvió para que el Comando del

Ejército gestione ante el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas la construcción de 25 Puestos

de Vigilancia en este sector de la frontera con el Ecuador.

PV COMAINA

PV SILVA

Desde setiembre 2002 hasta abril 2003, el Gobierno Central declaró el Estado de Emergencia en

algunos departamentos del norte del país por la inminencia del Fenómeno El Niño; ante ello, la

Comisión Multisectorial de Prevención y Atención a Desastres, acordó asignar una Partida para el

mantenimiento y reparación de la maquinaria pesada del Ejército, con la finalidad de que se

encuentre en condiciones de apoyar los Planes Sectoriales de Contingencia del Sistema de

Defensa Civil. Por lo que desde enero 2003, el SINGE realizó el mantenimiento de 3er Escalón a

233 equipos mecánicos, y de 4to y 5to escalón a 36 equipos, en una de las mayores operaciones

de mantenimiento que se recuerdan.

En los años 2005 al 2007 se mejoró las instalaciones sanitarias del Fuerte Grau en Piura.


25

Durante los años 2008 al 2010, ante el crecimiento de las ciudades y el peligro que significaba la

cercanía de los polvorines del Ejército, se reubicaron los polvorines de San Juan de la Virgen en

Tumbes, Góngora y El Algarrobo en Piura, Huanchaco en La Libertad, Caraz en Ancash, Tarapoto,

Ucayali, y Chiangos en Amazonas.

CEMUN GONGORA

CEMUN UCAYALI


26

En el año 2012 se construyeron 25 puestos de vigilancia en la línea de frontera con el Ecuador.

PV CENEPA

PV ALERTA


27

En la 2da División de Ejército (Antes Segunda Región Militar).

Durante los años 1993 al 2000, el SINGE realiza una gran cantidad de obras de acción cívica,

construcción de vías de acceso, pavimentación y otras obras de infraestructura, en apoyo a la

población de menores recursos en 262 asentamientos humanos y pueblos jóvenes de la ciudad de

Lima, Ica y Huancayo; beneficiando a más de 600,000 familias; tarea encuadrada dentro de la

lucha contra la pobreza en el Proceso de Pacificación Nacional. 7

El año 1998, se dispuso que el SINGE apoyara a la población de Ica que había sufrido los

desbordes producidos por un inusual fenómeno de El Niño, estableciendo un Frente de trabajos

por tres meses de duración.

Durante el periodo 1998-2000, el SINGE construye la Clínica Geriátrica del Ejército para brindar

atención al personal militar de la tercera edad, y en el año 2008 se formula el PIP “Construcción

de la Residencia Geriátrica del Ejército”, como complemento al proyecto inicial.

En el año 2001, se fortalece el marco jurídico del SNIP mediante Decreto Supremo N° 61; en Julio

del 2005, se eleva a rango de ley el marco jurídico del SNIP y se fortalecen sus atribuciones,

motivo por el cual el Ejército tuvo la necesidad de capacitar a Oficiales de Ingeniería en la

formulación de Proyectos de Inversión Pública.

Ese mismo año (2003) el Cuartel San Martin estaba considerado en la relación de inmuebles

propuesta por el Ministerio de Defensa para su venta a cargo de Pro Inversión; en el 2004 se

instalaron nuevas líneas de agua y desagüe del cuartel que habían sido construidas en 1,950,

gracias a un convenio con CASACOR.

Durante el 2,004 el Fuerte Tarapacá en Chorrillos (Ex – Planta de ENATRU en la Panamericana Sur)

fue desocupado por la 8va DI, y corría el riesgo de ser invadido y ante la probable venta del

Cuartel San Martín, el Comando del Ejército dispuso que el BING A/M 511 se traslade al Fuerte

Tarapacá; por lo que esta Unidad ocupó las dos instalaciones.

Ese mismo año, el Congreso de la República aprueba el Proyecto de Ley Nº 11376/2004 – CR

presentado por el Congresista Javier Diez Canseco C. que adjudica a título gratuito el terreno del

Cuartel San Martin al Ministerio de Salud, para la construcción del Instituto de Rehabilitación

“Dra. Adriana Rebaza Flores”; el Comando del SINGE debió realizar una serie de gestiones para no

perder esta instalación; dicho Proyecto no fue ratificado por el Poder Ejecutivo, ni prosperó la

venta del cuartel hasta diciembre del 2004. Posteriormente, el SINGE continuó realizando una

serie de acciones para evitar la pérdida de este tradicional cuartel, como por ejemplo la

Inspección ocular realizada por funcionarios de la Superintendencia de Bienes Nacionales (SBN)

dando conformidad que las instalaciones del cuartel San Martín, se encontraban totalmente

ocupadas. (Oficio Nº 2445 – 2005/SBN-GO-JAD del 20 Marzo 2005).

En marzo del año 2004, el Mayor de Ingeniería Ciro Angulo Farfán, Jefe de la Compañía de

Construcción de Viviendas del SINGE, presentó e hizo aprobar el primer Proyecto de Inversión

7 Revista “Ingeniería Militar”, Servicio de Ingeniería del Ejército, Lima, 2000, p.27.


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Pública (PIP), presentado por el Ejército y por el Sector Defensa; el cual, sirvió de modelo para

muchas Unidades de las Fuerzas Armadas. Este PIP se denominó “Construcción de un Edificio

Multifamiliar de Viviendas de Servicio para los Técnicos y SubOficiales del Ejército - Chorrillos -

Lima” (Código SNIP: 7746). Se trataba de un edificio de 20 departamentos en 5 pisos, en un área

de 500 m2, a un costo de S/. 1´816,208.16 soles. Esta obra se ejecutó ese mismo año, y abrió el

camino para nuevos proyectos en nuestro Ejército.

Excavaciones para Edificio Multifamiliar


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Edificio Multifamiliar construido según

primer PIP del Ejército y del Sector Defensa.


30

Así mismo, el año 2004, el SINGE construyó el tercer piso de sus Oficinas en el COLOGE, durante la

inauguración se presentó al Comandante General del Ejército, la primera gigantografía que se

confeccionaba con motivos militares; lo que originó que el CGE ordene que cada Unidad y

dependencia debería tener una gigantografía propia.

LA PRIMERA GIGANTOGRAFÍA DEL EJÉRCITO (AÑO 2004).

Los años 2003 - 04, el SINGE realizó una gran cantidad de obras, a través de su Cia Ing Const de

Viviendas N° 512; entre las más importantes mencionamos: la instalación de piso de cerámica en

el patio principal de la Escuela de Ingeniería (la primera Escuela de Arma en tener un piso de esas

características); el cambio de las tuberías principales de agua y desagüe del COEDE – Chorrillos; la

construcción del Patio de Honor de la Escuela de Intendencia; la construcción de una cuadra y

SSHH para la Compañía de Operaciones Antárticas; construcción de SSHH en el Batallón de

Transportes del Ejército en el Rímac; construcción de alojamientos para Oficiales, Técnicos y

SubOficiales en las instalaciones de la Aviación del Ejército en Chorrillos; remodelación de SS HH

de la Escuela Militar de Chorrillos y la Escuela de Comunicaciones; remodelación del Centro de

Salud San Juan de Miraflores y el Policlínico de San Francisco en San Borja; construcción del

Museo Chavín de Huantar sobre la réplica de la Residencia del Embajador de Japón en Las Palmas

– Chorrillos, y otras obras menores.

En el año 2005, se creó la sección de Proyectos de Inversión en el SINGE, su primer Jefe fue el

Capitán de Ingeniería Canevello Vives Reynaldo, durante ese año se elaboraron 56 PIP’s. Los años

2005 al 2007 se realizaron trabajos de refacción en el Almacén de equipo y material de

paracaidismo, en la fortaleza del Real Felipe en el Callao, y en la sede central del Circulo Militar en

Lima.

El 15 de agosto del 2007, el departamento de Ica sufrió los efectos de un terremoto de 7.5 grados;

y nuestro Ejército fue uno de los primeros elementos del Estado en hacerse presente, con su

personal y equipo mecánico, dentro de sus funciones como integrante del Sistema de Defensa


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Civil; el SINGE apoyó a los Batallones de Ingeniería que realizaron los trabajos de levantamiento

de escombros y construcciones en las ciudades de Cañete, Pisco, Chincha, e Ica, y en todo el

llamado Sur Chico, hasta el año 2008.

En el mes de agosto del 2007 la Sección de Proyectos de Inversión es incorporada al

Departamento de Construcciones Militares (DCM) del SINGE. Durante los años 2008 al 2010, se

reubicaron los polvorines de Cruz de Hueso en Lima, Huánuco, Tingo María, Huancayo, y Satipo.

En los años 2010-11 se construyó la Biblioteca General del Ejército, la Residencia Geriátrica y el

Centro de Entrenamiento Táctico del Ejército, en la guarnición de Chorrillos.

El año 2012, la Sección de Proyectos de Inversión se convierte en el Departamento de Gestión de

Proyectos, según el CAP Nº 620-200s, aprobado con Resolución de la Comandancia General del

Ejército Nº 069 del 2 de febrero del 2012; se designó como Jefe al Capitán Rojas Castro Zulema.

En forma paralela y hasta el 2013 se continuaron construyendo edificaciones multifamiliares tanto

para el personal de Oficiales en Chorrillos, como para el personal de Técnicos y SubOficiales en

Matellini; y se presentaron una serie de PIP para recuperar las capacidades de las Unidades de

nuestra Institución.

EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES EN MATELLINI

En el año 2014, se realizó el mantenimiento de 1,982 metros lineales de cerco perimétrico en

Quebrada Cruz de Hueso y en la Escuela de Equitación del Ejército, y se culminó el mantenimiento

de la caballeriza en el Regimiento de Caballería "Mariscal Domingo Nieto" Escolta del Presidente

de la República.


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MANTENIMIENTO DE CERCO EN CRUZ DE HUESO

MANTENIMIENTO DE CABALLERIZAS


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-

VISTA DEL ANTES Y EL DESPUÉS DE MUROS EN LA ESCUELA DE EQUITACIÓN DEL EJÉRCITO

En la 3ra División de Ejército (Antes Tercera Región Militar).

Los años 2005 al 2007 se rehabilitó la infraestructura de los Fuertes Bolognesi y Salaverry en

Arequipa.Durante los años 2008 al 2010, se reubicaron los polvorines de Chucarapi en Arequipa,

Ayacucho, Ilo, Locumba, Samegua, Miculla en Tacna, Cuzco, Santa Rosa y Challapalca en Puno.

CEMUN CUZCO


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CEMUN LOCUMBA

En el 2013, ante el envío de Unidades para reforzar la frontera sur, como una previsión ante la

inminencia del fallo de la Corte Internacional de La Haya, el SINGE realizó una serie de trabajos de

mantenimiento y ampliación de las instalaciones, y abasteció con 5,000 catres y roperos a la 3ra

División de Ejército.


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En la 4ta División de Ejército (VRAEM).

Desde su creación, el Puesto de Comando del VRAEM ubicado en Pichari ha sido ampliado y

mejorado sucesivamente; posteriormente se fueron remodelando o construyendo sus bases.

En los años 2010-11 el SINGE ejecutó una serie de nuevas obras en el VRAEM (Valle de los Ríos

Apurímac, Ene y Mantaro), como son: el sistema de abastecimiento de agua y tratamiento de

aguas residuales en las Bases Contra terroristas, construcción del cerco perimétrico, áreas

recreacionales y una cuadra de Oficiales en el Fuerte Pichari de la Región Militar VRAEM.

En la 5ta División de Ejército (Antes Quinta Región Militar, Región Militar del Oriente).

El año 2008 se realizó una serie de trabajos de mantenimiento en la Comandancia de la Región

Militar del Oriente, ex Hotel Palace, debido a su importancia como monumento histórico y uno de

los principales atractivos turísticos, en coordinación con la Municipalidad de la ciudad de Iquitos.

COMANDANCIA DE LA QUINTA REGIÓN MILITAR EN EX – HOTEL PALACE.

Durante los años 2008 al 2010, ante el crecimiento de la ciudad de Iquitos y el peligro que

significaba la cercanía de los polvorines del Ejército, se reubicaron los polvorines de la 5ta DE.


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4. HERÁLDICA DEL ESCUDO, LOCALES, Y GALERÍA DE JEFES.

El Escudo del Servicio de Ingeniería del Ejército, está conformado por un castillo medieval que

tiene como fondo el color azul turquí dentro de un marco tipo el del escudo nacional. En la parte

inferior del castillo se halla una cinta dorada con la inscripción SERVICIO DE INGENIERIA DEL

EJÉRCITO. De la parte inferior emergen dos ramas de color verde: una de olivo con frutos rojos, y

a la izquierda otra de laurel, ambas formando arco se cruzan por el tallo, la de olivo va

superpuesta en la de laurel; ambas van unidas con una cinta bicolor (roja y blanca)

L CASTILLO MEDIEVAL

Representa a la Ingeniería Militar, su arquitectura y fortaleza simboliza la capacidad

creativa y el espíritu de trabajo del Ingeniero Militar.

AZUL TURQUÍ

Es color del Arma.

RAMAS DE LAUREL Y OLIVO

Representa la victoria, el honor, y la paz

INSTALACIONES OCUPADAS POR EL SINGE

• Calle Colegio Real (Jr. Ancash) 1916 - 1919

• Palacio de Gobierno (Jr. Ancash) 1919 - 1923

• Cuartel “El Potao” 1924 - 1933

• Av. Arenales (2da cuadra) 1934 - 1936

• Jr. Soldado desconocido 1937 - 1940

• Jr. Cervantes N° 186 Breña 1941 - 1963

• Cuartel San Martin Miraflores 1964 - 1975

• Complejo Ministerial de Guerra (S. de Surco) 1975 - 1986

• Comandancia General del Ejército (San Borja) 1986 - 2015

EDIFICIO DEL SERVICIO DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO EN MARZO 2015


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RELACIÓN NOMINAL DE JEFES QUE HAN COMANDADO EL SINGE

Con la denominación de Servicio Central de Ingeniería:

General Teodorico Terry García (1942 a octubre de 1947)

Crl. Jorge Sarmiento Calmet (Octubre a noviembre de 1947)

Tte. Crl. Miguel Zevallos, Jefe Accidental (noviembre 1947 - febrero 1948)

Crl. Jorge Sarmiento Calmet (febrero a diciembre 1948)

Crl. Luis Lizárraga, Fernández (1949 a enero 1953)

Crl. Reynaldo Enríquez (Febrero 1953 a enero 1955)

Crl. Oswaldo Berrocal (Febrero a setiembre 1955)

Crl. Carlos Gonzáles Iglesias (octubre 1955 - 1956)

Crl. Oswaldo Berrocal Calderón (1957 - 1958)

Con la denominación de “Servicio de Ingeniería del Ejército” (SINGE):

Crl. Enrique López Velasco (1959).

Con la denominación de Jefatura de Ingeniería del Ejército:

Crl. Julio Pacheco Valdiglesias (1960)

Crl. Cesar Benavente Arbulu (1961-62)

Crl. Rafael Dávila Mesías (1963-65)

Crl. Leonidas Baca Astete (1966-67)

Gral. Brig. Gregorio Valdivia Arenas (1968)

Gral. Brig. Luis Trigoso Reyna (1969-70)

Gral. Brig. Luis Vignes Rodríguez (1971)

Gral. Brig. Jorge Gómez Becerra (1972-73)

Gral. Brig. Carlos Palacios Herrera (1974-75)

Con su anterior nombre de Servicio de Ingeniería del Ejército (SINGE), con el que actualmente se

le conoce:

• Coronel Antonio Cornejo Bolivar 1976

• Gral Brig Marcial Figueroa Arévalo 1977

• Coronel Néstor Dongo Dongo 1978

• Gral Brig Francisco Maury López (Ago 79 - Jul 80)

• Gral Brig Rodolfo Relayze Pancorbo (Ago 80 - Dic 80)

• Gral Brig José Sotero Peirano 1981 - 1982

• Gral Brig Julio Roncalla Pío 1983 - 1984

• Gral Brig Carlos Balcazar Canales 1985

• Gral Brig Pedro Villanueva Valdivia 1986

• Gral Brig José Alfaro Moreno 1987

• Gral Brig Luis Bendezú Montoya 1988

• Gral Brig Roberto Saldaña Vásquez 1989


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• Gral Brig Jorge Guimac Bonifaz 1990

• Gral Brig Alejandro Wendorff Rodríguez 1991

• Gral Brig Teodomiro Farro Manrique 1992 - 1993

• Gral Brig Arnao Laos Segundo 1994 - 1997

• Gral Brig Miguel Estrada Jiménez 1998 - 2000

• Gral Brig. Marco Olivos Paccini 2001

• Gral Brig Miguel Vega Seminario Kleiman 2002

• Gral Brig Francisco Antonio Vargas Vaca 2003 – 2004

• Gral Brig Roberto Vertíz Cabrejos 2005

• Gral Brig Manuel Damián Málaga Castillo 2006

• Gral Brig Juan Adolfo Mendiz Apahuasco 2007

• Gral Brig Carlos Alberto Paz Figueroa 2008 - 2009

• Gral Brig Pedro Arturo Chocano Ochoa 2010

• Gral Brig Antenor Caballero Méndes 2011 - 2012

• Gral Brig Luis Lengua Ormeño 2013

• Gral Brig Oscar Dextre Fernández 2014

• Gral Brig Rubén Chucos Torres 2015

s e c c i Ó n 8 el servicio de ingenierÍa del...

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