En la Edad Media se establecieron grandes rutas comerciales. Encuentra tú la ruta hacia las actividades haciendo click en las baldosas rojas

Cada baldosa que se encuentra en la ruta contiene información relevante sobre el tema.

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En el siglo X, con el descubrimiento de la tumba del apóstol Santiago, comienza el flujo de peregrinos por las rutas de Santiago. Los mercaderes aprovechan el Camino para realizar sus actividades. Podemos decir que el crecimiento europeo está ligado al Camino de Santiago, a través de él también entró el arte y la literatura europea y se dio a conocer la cultura hispánica

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En la época feudal la población se instala en las aldeas, los excedentes de producción da lugar a ferias que se celebran periódicamente. Debido a la expansión agraria y al florecimiento del comercio se produce un gran desarrollo urbano, algunas ciudades surgen por motivos religiosos como Santiago, otras por motivos comerciales como A Coruña y otras en torno al Camino como Arzúa, Melide y Portomarín

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La mayoría de las aldeas  que se  desarrollaron en torno al  Camino, crecieron en torno a un monasterio. La aldea constaba de un hospital, una iglesia y un grupo de casas que surgían en torno al Camino, una aldea de este tipo que se conserva actualmente es O Cebreiro.  A lo largo del Camino surgen las villas como Santo Domingo de la Calzada y Portomarín.

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Santo Domingo de la Calzada surge cerca  del río, el  santo  construyó un puente sobre el río Oja, esto cambió el itinerario de la gente que se dirigía a Santiago, también se  construyeron  un hospital y una iglesia; la villa continúan creciendo y en 1162 los nobles que se instalan en la zona reciben un terreno; en esta época se  inicia la construcción  la catedral. en la Edad Media los grandes mercados se realizaban detrás de la catedral

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 La actividad mercantil que se desarrolla en torno al Camino como se pone de manifiesto en  las relaciones comerciales entre España y Flandes de las que tenemos constancia en el siglo XII . Algunos historiadores consideran  que el comercio europeo a partir del siglo X  utiliza las rutas de las peregrinaciones para  conseguir mayor auge. Los reyes trataban de impulsar la actividad económica  con medidas que atraían a comerciantes y artesanos. El desarrollo de las peregrinaciones trajo consigo la mejora de las vías de comunicación, construcción de puentes,  hospitales, posadas, etc

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Las actividades artesanales se hicieron  imprescindibles  para atender las necesidades de la población local y  a los numerosos  peregrinos que transitaban, entre los  más destacados encontramos los que se dedicaban a la construcción, que tenía un papel importante en la época, no menos importante era   la alimentación;  cada zona destacaba por sus productos así la Rioja  y Navarra destacaban  por el vino,   pan,  leche y ganados;  Castilla y Campos en pan, vino, carne, pescado, leche y miel, o de Galicia en pan de centeno, sidra, ganado, caballos, leche, miel y pescados, pero escaseaba  el pan de trigo y el vino. El abastecimiento de los  numerosos peregrinos que hacían el Camino hizo necesaria  una política económica que asegurase la existencia de  trabajadores especialistas en las distintas y el abastecimiento de productos alimenticios.

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La actividad textil también fue muy importante en esta época, las profesiones más cotizadas eran: sastres, calceteros, especialistas en cuero, tintoreros. También los trabajadores del metal tenían mucha demanda en la época, se dedicaban sobre todo a elaborar aperos de labranza y armas para el combate. Otro oficio en auge era el transporte y hospedaje de peregrinos y como en la época actual había objetos muy demandados como las conchas, zurrones, bordones... y tampoco faltaban los que negociaban con el dinero.

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El Camino ofrecía unas condiciones muy favorables  para el desarrollo del comercio: las antiguas calzadas romanas, convertidas en  rutas de peregrinos propiciaron el comercio ambulante, se estableció  un marco legal  para la práctica mercantil,  otorgado por el conde Ramón de Galicia.  Los mercaderes de Santiago gozaban,  de autonomía jurisdiccional. Un aspecto negativo para los negocios era que la sociedad  contraria al lucro, los comerciantes debían pagar peajes por  transportar mercancías. Ya en el siglo X Santiago, Burgos y León eran famosas por su actividad mercantil y no menos famosas eran  las calles de tiendas de Nájera y Puente de la Reina.

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Los mercados semanales también se hicieron famosos a partir del siglo X en Santiago y León, ya el  siglo XI  destacaban Nájera, Pamplona, Sahagún, Logroño, etc., la red de mercados se extendía  por Burgos, Frómista, Carrión, Sahagún, Mansilla, León, Astorga y Ponferrada. Los días de mercado alternaban: el lunes  se celebraban en Sahagún, el miércoles en León, de este modo  los mercaderes podían  participar en todos ellos.Las ferias  se empezaron a celebrar en torno a una festividad,  fueron creadas en el año 1116 por Alfonso I de Aragón, casado con la reina Urraca de Castilla y León.  Debido a su situación geográfica son  ferias famosas  Sahagún  y  Carrión, la primera se celebraba en los meses de mayo y junio, y las de Carrión por San Juan,  entre junio y julio.  También Santiago y Santo Domingo de la calzada tuvieron sus ferias.

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A partir del  siglo XI se empieza a utilizar la moneda en las operaciones mercantiles  ya hay evidencia  de que fue utilizada  antes  de esta fecha , pero podemos decir que se implanta en esta época ,  En el cenobio benedictino de Sahagún  la utiliza desde comienzos del siglo X . Destaca también el papel de algunas ciudades de la ruta  en la  fabricación de monedas.  En la ciudad de Santiago, en el año 1108, Gelmírez recibió un privilegio para acuñar moneda y lo mismo podemos decir de  Nájera. Los tipos de monedas que se utilizaban en el comercio eran los sueldos y los denarios, tipos predominantes y también el dinar musulmán. En el año 1133 el arzobispo compostelano Diego Gelmírez tasó los alimentos de primera necesidad, como consecuencia del alza de los precios que éstos habían experimentado en los años anteriores. Dicha medida puede considerarse como el primer intento  de llevar a cabo una política de reglamentación de los precios.

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