rowery trek 2014

11

RoweRy szosowe040

RoweRy góRskie160

RoweRy miejskie304

308 RekReacja312 FX325 Shift Comfort

328 Dual spoRt332 Seria DS339 Neko Damski

352 kiDs’358 MT364 Jet / Mystic366 Mountain Train

372 tRekking374 Seria T

380 town & RecReation382 Seria City388 Seria L

180 singletRack tRail184 Fuel EX200 Lush 29 Damski203 Stache

206 tRasy techniczne i DługoDystansowe210 Remedy218 Slash

222 gRavity228 Session

234 cRoss countRy240 Superfly FS248 Superfly260 X-Caliber 29266 Cali Damski271 Elite Serii 8278 Seria 4

280 spoRt284 Seria 3288 Skye Damski292 Powerfly+

050 peRfoRmance 063 Madone Serii 7067 Madone Serii 6071 Madone Serii 5074 Madone Serii 4091 Domane Serii 6096 Domane Serii 5100 Domane Serii 4

050 spoRt078 Madone Serii 3082 Madone Serii 2108 Domane Serii 2111 Seria 1115 Lexa Damski

120 tRiathlon132 Speed Concept Serii 9137 Speed Concept Serii 7

140 cyclocRoss144 Crockett148 CrossRip

22

Firma Trek zaczęła produkować rowery w Waterloo w 1976 roku, ponieważ nikt w Ameryce nie robił rowerów, na których chcielibyśmy jeździć. Nie utraciliśmy tego ducha majsterkowania. Potrzebuje-my kontroli, wyzwania, nagrody za zrobienie czegoś samodzielnie. Zebraliśmy więc najlepszą załogę inżynierów technologów, inżynierów, technologów materiałowych i rzemieślników w branży po to, aby codziennie pracowali razem, współpracując i motywując się nawzajem do produkowania nowych rowerów lepszych od poprzedników.

To nic dziwnego, że firma rowerowa ma dział inżynierski. Ale jak tylko inżynierowie zrobią swoje, większość firm przekazuje pałeczkę do innego zakładu lub innej firmy w celu wyprodukowania roweru. Firma Trek robi to inaczej... i to jest to, czym wyróżnia się geniusz.Tutaj inżynierowie udają się do fabryki, aby obmyślić sposób na to, jak wcielać najlepsze

pomysły w życie. Testujemy fabryczne prototypy na szosie i światowej klasy trasach zaraz obok zakładu. Testerzy przekazują uwagi inżynierom oraz pracownikom fabryki i wszystko zaczyna się od początku. Nieprzerwany cykl rozwojowy pod jed-nym dachem. Nazywamy to Trek DEV.

Ten poziom kontroli od pomysłu do przemysłu nie występuje gdziekolwiek indziej w naszej branży ... tylko tutaj. I dlatego nikt tak dobrze nie robi rowerów wyczynowych, jak firma Trek. To recepta na sukces, którą chętnie się dzielimy, ponieważ nikt nie skopiuje naszego sposobu osiągania celów. Jest to drogie, jest to wyczerpujące i jest to nieco więcej niż zwykła obsesja. Ale jest to najlepszy sposób i jest to sposób firmy Trek. Od pomysłu do przemysłu.

Witamy w firmie Trek, domu najbardziej zaawansowanego zespołu rozwoju rowerów na świecie.

tutaj została wynaleziona wyDajność

3

t R e k p e R f o R m a n c e D e v e l o p m e n t

3

55

Dlaczego

gDzie

Jeśli chcesz, żeby coś było zrobione dobrze, zrób to sam.

jakKontrolujemy cały proces produkcji z włókien węglowych od pomysłu do wykonania. Robimy to od 1990 r., na długo zanim większość innych producentów rowerów nawet zaczęła rozważać użycie włókna węglowego (o ile wtedy w ogóle istnieli). Naszych specjalistów od włókien węglowych dzieli tylko szerokość korytarza od fabryki, która produkuje dziesiątki tysięcy naszych najszybszych rowerów. Ci inżynierowie potwierdzą: najlepsze rzeczy przytrafiają się, gdy są oni na produkcji i tam pracują. Tak właśnie opracowaliśmy własne metody i technologie, dzięki którym pozostajemy liderem w dziedzinie włókna węglowego od ponad dwóch dekad.

laboRatoRium włókna węglowego

88

„Różnica polega na tym, że my rzeczywiście możemy zbudować opracowane przez siebie ramy na miejscu. Przed ponownym zaprojektowaniem Madone sprawdziliśmy prawie 800 kształtów ram. 800! Wszyscy dzisiaj mówią, że są ekspertami w dziedzinie włókien węglowych. Cóż, włożenie materiału węgłowego do formy to jedno. Uzyskanie pewności, że budowane ramy doskonale jeżdżą, to już zupełnie coś innego”.

1111

Grupa ACG to miejsce, gdzie rodzą się nasze pomysły — najnowsze, mające największy potencjał, tak szalone, że aż mogą się udać. Jedynym zadaniem grupy jest pytanie „Dlaczego” i „Dlaczego nie” i odpowiadanie na te pytania w coraz bardziej nowatorski sposób. Czyste badania od razu na miejscu przekuwane na czyste osiągi.

Gdy inżynierowie z ACG mają jakiś pomysł, mogą od razu go zrealizować, natychmiast, w fabryce, kilka kroków dalej. Włókno węglowe OCLV narodziło się w Advanced Concepts Group. Podobnie jak Madone czy Domane. Oraz Superfly SL. A pomysły cały czas się rodzą.

aDvanceD concepts gRoupDlaczego

jak

gDzie

Najszybsze rowery na świecie same się nie wynajdą.

1313

„Naszą pracą jest myślenie o rzeczach wielkich. A następnie udowodnienie ich realności. Powinniście zobaczyć efekty zwariowanych pomysłów, które zrealizowaliśmy dla Domane, zanim trafiliśmy na rozdzielacz IsoSpeed. Niektóre wyglądały obiecująco. Niektóre wyglądały wariacko. Czasem trzeba było przeprowadzać losowanie, aby znaleźć ochotnika do pierwszej jazdy. Gdy w końcu przejechaliśmy się z IsoSpeed, wiedzieliśmy, że to jest to. Uwielbiam to”.

1515

Przepływ powietrza to skomplikowana sprawa, znacznie bardziej niż tylko kształt kropli wody czy wysoka, wąska rama. Dlatego też zbudowaliśmy światowej klasy laboratorium aerodynamiczne wewnątrz fabryki, w której wytwarzamy nasze najbardziej aerodynamiczne rowery. Co przewidują nasi inżynierowie, to nasze własne prototypownie,

produkcja i testowanie potwierdzają. Taka kontrola od koncepcji do wykonania oznacza, że tworzymy najbardziej aerodynamiczne systemy obejmujące koła, opony, bagażniki i rowerzystę. Testujemy to, co zrobimy: w tunelu aerodynamicznym, na welodromie i na trasie wyścigu. To jest praktycznie mierzalna korzyść dla naszych rowerzystów.

aeRoDynamics labDlaczego

jak

Jest duża różnica pomiędzy aerodynamicznym wyglądem i aerodynamicznym kształtem.

gDzie

1616

„Opracowaliśmy folię KVF na podstawie pomysłu rodem z przemysłu samochodowego, który pojawił się już 80 lat temu: ogon Kamma. Okazuje się, że działa on najlepiej przy mniejszych szybkościach i wietrze bocznym — czyli dokładnie w takich warunkach, jak na rowerze. Idąc do tunelu aerodynamicznego z folią KVF, byliśmy zdenerwowani, ponieważ nasze symulacje komputerowe wyglądały za dobrze, żeby były prawdziwe. Ale tak właśnie było. Zrewolucjonizowaliśmy aerodynamikę roweru, wracając do 80-letniego pomysłu w całkowicie nowy sposób”.

1919

Nie pozwól, aby prosty kształt koła Cię zmylił. Wewnątrz tego skromnego okręgu kryje się najbardziej złożona część roweru, której najistotniejsze parametry to aerodynamika, wytrzymałość i waga. Firma Bontrager Wheelworks istnieje po to, aby znaleźć ich najlepsze proporcje . Pracownicy firmy mają stały dostęp do wszystkich

zasobów Trek DEV, od pojawienia się pomysłu do ukończenia projektu, pracując wspólnie z naszymi zespołami włókien węglowych, aerodynamiki, produkcji i wsparcia zespołu kolarskiego. Żaden podzespół nie jest tak złożony jak koła, więc aby jeździć szybciej, trzeba je dobrze dobrać.

bontRageR wheelwoRksDlaczego

jak

gDzie

Właśnie tam nasze najszybsze rowery na świecie stają się jeszcze szybsze.

2323

„Daliśmy inżynierom wolną rękę, pozwalając na próbowanie wszystkiego, czego chcą, aby przetestować nasze koła, i doprowadziło to do pewnych całkiem zwariowanych pomysłów... takich jak próba uszkodzenia koła Aeolus 5 D3 na najbardziej niesamowitej kostce brukowej, jaką mogliśmy znaleźć. Najgorszą znaleźliśmy na ziemi pewnego francuskiego rolnika, więc zorganizowaliśmy całonocną jazdę po niej tam i z powrotem. Zakończyliśmy, robiąc odlew tej kostki i zabierając go ze sobą do domu. Może szalone. Ale na pewno frajda”.

2525

Rzucamy wyzwanie tradycyjnym przekonaniom dotyczącym wpływu, jaki ma dopasowanie i konstrukcja produktu na wydajność, oraz staramy się ustalić, co naprawdę ma znaczenie dla rowerzysty. Skupiamy się na punktach, w których twoje ciało styka się z rowerem – takich jak siodełko, kierownica i pedały – z punktu widzenia naszego fizjoterapeuty, z punktu widzenia inżynierów biomechaniki, specjalistów

materiałowych, specjalistów od budowania formy i rowerzystów. Gromadzimy dane przy użyciu kamer dużej szybkości, odwzorowania ciśnień o wysokiej rozdzielczości, obrazowania przepływu krwi, aby wymienić tylko niektóre z metod, oraz porównujemy te dane z wydajnością i odczuwalnym komfortem rowerzysty. To bardzo dużo nauki i równie dużo sztuki, wszystko po to, byś był szybszy.

bontRageR bioDynamicsDlaczego

jak

gDzie

Najważniejszym elementem roweru jest rowerzysta.

2727

„Wybraliśmy nazwę inForm, aby przeciwdziałać wszystkim nieprawdziwym informacjom rozpowszechnianym o technologii siodełek. To tyle, jeśli chodzi o opublikowane „dane”, które są całkowicie błędne. Dużo się dowiadujesz, mając do czynienia z prawdziwymi faktami o rzeczywistych ciałach. Dowiedzieliśmy się, że unerwienie, kształt anatomiczny i obrót miednicy określają ten jedyny punkt siodełka. Wcale nie jest to trasa jazdy ani elastyczność kręgosłupa. I dlatego siodełka inForm rzeczywiście działają”.

2828

suspension labsDlaczego

gDzie

Najlepsze zawieszenia powstają wtedy, gdy zawiesimy nasze konwencjonalne myślenie.

jakDaliśmy sobie radę z obydwoma połowami równania zawieszenia: nauką i duszą. Aby uzyskać idealną równowagę, korzystamy z trzech laboratoriów. Nasze laboratorium w Waterloo współpracuje z naszymi inżynierami projektującymi rowery, grupą Advanced Concept Group oraz całą załogą laboratorium Trek Performance Lab, aby zapanować nad nauką. Nasze drugie laboratorium to SoCal w południowej Kalifornii — epicentrum badań nad zawieszeniami samochodów, ciężarówek, motocykli, słowem wszystkiego, co szybko jeździ po wertepach. Trzecie laboratorium jest wszędzie tam, gdzie wysyłamy nasz zespół zawodowych „objeżdżaczy” złożony m.in. z byłych olimpijczyków i mistrzów X-Games. Ponieważ prawdę powie tylko jazda.

3131

„DRCV zaczęło się od marzenia: Co by się stało, gdyby można było jechać na dwóch amortyzatorach jednocześnie? Bez zwiększania wagi? I gdyby się one przełączały płynnie i automatycznie? No tak. Ale gdy już sobie to wyobraziliśmy, nie mogliśmy odpuścić. Musieliśmy wypróbować wszelkie możliwe rzeczy na ramie i w amortyzatorze zanim nam się udało. Nadal pamiętam pierwszą jazdę testową 6 lat temu. Czułem się tak, jakbyśmy zmienili prawa fizyki. Cudownie”.

3232

Race suppoRtDlaczego

gDzie

Aby można było zbudować najszybsze rowery na świecie, potrzeba najszybszych na świecie kolarzy.

3333

Mówimy językiem naszych sportowców. Ponad połowa pracowników naszego działu wsparcia zespołu sportowego sama kiedyś uprawiała zawodowo sport. Dlatego dobrze rozumieją kolarzy, słuchają, co oni mają do przekazania. Wsłuchujemy się w głosy naszych sportowców na każdym kroku rozwoju roweru wyczynowego firmy Trek. Gdy wsadzimy najlepszych kolarzy na świecie na nasze najlepsze rowery, wiemy, jak przekształcić

ich reakcje w następne udogodnienie, następną innowację. Znamy kolarzy, którzy godzili się na obniżkę pensji, aby tylko jeździć z zespołami Trek, ponieważ wiedzą oni, że wyższe osiągi w dłuższej perspektywie przyniosą im więcej korzyści. Z korzyści tych możemy czerpać wspólnie, na każdym wyczynowym rowerze, który produkujemy.

jak

3737

„Członkowie zespołu RadioShack zawsze pytają: Na jakiej głębokości kołach mam jechać w tym wyścigu? Uczciwą odpowiedzią zawsze było „To zależy”. Nie jest to szczególnie pomocna odpowiedź. Opracowaliśmy więc program komputerowy do symulacji wszelkich możliwych kombinacji rower/głębokość czy koła/opona dla każdej określonej topografii trasy wyścigu przy dowolnym wietrze. Zanim nasze koła Aeolus przejechały swój pierwszy wyścig Tour of California TT, my już przejechaliśmy ten wyścig w laboratorium. 4464 razy”.

wsDczujemy ten temat

3939

na czym polega Różnica?Detale WSD Trek zapewniają lepsze dopasowanie, wyczucie, styl i bezpieczeństwo.

DopasowanieWSD pasuje do Ciebie lepiej od samego początku. W przeciwieństwie do powszechnego przekonania, badania antropometryczne wykazują, że proporcje szkieletu męskiego i kobiecego wcale tak bardzo się nie różnią. Nie oznacza to jednak, że kobieta i mężczyzna siedzą w taki sam sposób na rowerze. Kobiety i mężczyźni mają np. inny zakres obrotu miednicy i bioder, co przekłada się na zasięg i pozycję.

wyczuciePewność stanowi klucz do udanej jazdy, bez względu na to, czy poruszasz się po najbliższej okolicy, ruszasz w daleką trasę lub zjeżdżasz trudną, techniczną ścieżką. Pewność zaczyna się od właściwego dopasowania. Następnie dostosowujemy ramy, podzespoły i zawieszenia WSD do mniejszej masy kobiecego ciała, niższego środka ciężkości i damskiego stylu jazdy. Skutkuje to uzyskaniem lepszego prowadzenia, większego wyczucia i pewności podczas jazdy.

stylCzy Twój rower był na Tygodniu Mody? Nasze bywają. Nasz zespół projektowy, zajmujący się produktami dla kobiet, co rok odwiedza najważniejsze europejskie pokazy mody, śledząc najnowsze trendy i przekładając je następnie na wyjątkowe wzornictwo rowerów. To dlatego nasze damskie rowery wykraczają poza aktualną modę kolarską. One ją kreują.

bezpieczeństwoNaszym celem jest zapewnienie fantastycznej jazdy i bezpiecznego powrotu do domu. Jakość i pewność prowadzenia Trek sprawiają, że nasze damskie rowery cechują się wysokim poziomem bezpieczeństwa. Ale nie poprzestajemy na tym. Oto nasza najnowsza innowacja WSD w zakresie bezpieczeństwa: Seeglass, wierzchnia farba o właściwościach odblaskowych dzięki zastosowaniu kruszonego szkła. Wspaniała kolorystka w dzień, zwiększona odblaskowość w nocy. A wszystkie nasze ramy WSD są wyposażone we w pełni odblaskowy emblemat na główce. To kolejna cecha zwiększająca bezpieczeństwo, nowość od firmy Trek.

Firma Trek wytwarza damskie rowery dłużej, niż którykolwiek z dużych producentów rowerów. Produkujemy więcej damskich rowerów, niż jakakolwiek inna firma. I robimy to lepiej, niż ktokolwiek inny. Dlaczego? Bo czujemy ten temat. Wiemy, co trzeba zrobić, żeby stworzyć idealny damski rower, i robimy to.

Rozwój linii wsD trekProjektowanie każdego roweru WSD zaczynamy od intensywnych badań dotyczących użytkowniczek. Kto będzie jeździć na danym rowerze? W jaki sposób będzie on używany? Z jakimi wyzwaniami będzie się mierzyć rowerzystka? Jak rowerzystki wyobrażają sobie idealny sposób jazdy? Są to te same, zorientowane na użytkownika pytania, które zadajemy podczas projektowania wszystkich naszych rowerów. Zajmuje się tym zawsze ten sam, najlepszy na świecie zespół projektowy. Gdy poznamy już profil użytkowniczki, tworzymy rower idealnie dopasowany do jej potrzeb. Czasami zaczynamy od sprawdzonej platformy podstawowej, przeprojektowując ją w celu lepszego dopasowania do damskich potrzeb, a często wprowadzone udoskonalenia trafiają do głównej linii produktów, przyczyniając się do unowocześnienia całej naszej oferty.

Ro

weR

y s

zo

sow

e

41

050 Performance Trenuj,ścigajsię,wygrywaj

063 Madone Serii 7067 Madone Serii 6071 Madone Serii 5074 Madone Serii 4091 Domane Serii 6 096 Domane Serii 5 100 Domane Serii 4

050 Sport Wyścigoweosiągiwprzystępnejcenie

078 Madone Serii 3082 Madone Serii 2108 Domane Serii 2 111 Seria 1 115 Lexa Damski

RoweRy SzoSowe Moc. Pasja. osiągi. Te lekkie, zwinne rowery sprawią, że wysuniesz się na czoło stawki.

Trek to numer jeden, jeśli chodzi o rowery wyczynowe. Nasz dział badawczo-rozwojowy jest najlepszy na świecie i ma tylko jeden cel: aby każdy z naszych rowerów szosowych, od ręcznie budowanych maszyn wyścigowych aż do wyszukanych modeli z aluminium, był absolutnie najlepszy w swojej klasie. Poczujesz różnicę, od pierwszej jazdy aż do podium.

120 Triathlon Najszybszyrowerstałsięjeszczeszybszy

132 Speed Concept Serii 9137 Speed Concept Serii 7

140 Cyclocross OsiąginamiaręPucharuŚwiata

144 Crockett148 CrossRip

43

ŚCigaMy Się, aby naSze RoweRy były lePSze

Dzięki wyścigom zwracamy uwagę na detale. Małe szczegóły stają się ogromne, gdy różnicę między wygraną a przegraną liczy się w milimetrach lub mikrogramach. Uczestniczymy w wyścigach, aby znajdować drobne ulepszenia prowadzące do dużych wygranych i innowacji.

Wielcy sportowcy jeżdżą na rowerach Trek – dzięki temu każdy rower, który produkujemy, jest lepszy.

45

wybieRz Swój ModelDokonaj wyboru: Madone, Domane lub Speed Concept. Każdy wybór będzie właściwy.

wybieRz Swoje eleMenTyMożesz dostosować każdy szczegół do swoich preferencji, od zestawu kół po owijkę kierownicy i pancerze linek, lub wybrać jedną z przygotowanych przez nas kombinacji.

wybieRz Swoją STyliSTykęTysiące schematów stylistycznych, od wyjątkowo prostych po ekstrawaganckie, jest wdrażanych do życia przez najlepszych artystów w branży.

wybieRz Swój RozMiaRNajważniejsze jest właściwe dopasowanie. Sprzedawca Trek pomoże dobrać idealną geometrię i rozmiar w celu uzyskania najlepszych właściwości i komfortu.

zaPRojekTuj Swój właSny RoweR TRek Pod adReSeM TRekbikeS.CoM/PRojeCTone

SPeRSonalizuj Swój RoweR TRek, koRzySTająC z PRojeCT oneNie zadowalaj się rowerem kogoś innego. Stwórz swój własny rower, korzystając z Project One - programu tworzenia spersonalizowanych rowerów Trek. Dostosuj go do własnych potrzeb i upodobań, wybór należy do ciebie. Wybierz tylko model, dopasowanie, styl i odpowiednie elementy, a my zbudujemy twój wymarzony rower.

Stworzymy twój własny rower tak, jak konstruujemy każdy rower w ramach Project One: ręcznie, każdy z osobna, z poświęceniem i starannością, na które stać tylko najbardziej doświadczonych konstruktorów rowerów i artystów. Będziemy pochylać się nad każdym szczegółem. A gdy wreszcie otrzymasz swój własny rower, rzeczywistość przekroczy twoje marzenia.

jakoŚć PReCyzja

PowTaRzalnoŚć

47

oClV: najlePSze włókno węglowe na ŚwieCie.jakość, precyzja, powtarzalność

Nikt nie zna włókna węglowego lepiej, niż Trek. Więcej doświadczeń z włóknem węglowym, więcej specjalistów z tej dziedziny oraz większe możliwości produkcji sprawiają, że nasze włókno węglowe OCLV jest najlepsze na świecie.

Ramy z włókna węglowego OCLV firmy Trek są najlepsze na świecie, ponieważ wyznaczamy sobie najwyższe standardy w trzech kluczowych obszarach produkcji: jakości, precyzji i powtarzalności. Nasze dążenie do perfekcji oznacza, że każdy rower z włókna węglowego, który wyprodukujemy, nie ważne gdzie lub kiedy jest zrobiony, jest najlepszy w swojej klasie.

wszystko rozpoczyna się tutaj Ponad dwadzieścia lat temu firma Trek podjęła kluczową decyzję dotyczącą opracowywania i produkcji ram z włókna węglowego we własnych zakładach, co daje nam pełną kontrolę nad procesem. To było duże ryzyko, które przyniosło nam ogromne korzyści. Nasze skrupulatne podejście i wręcz obsesyjna dbałość o szczegóły spowodowały, że ciągle jesteśmy liderami w rozwoju ram z włókna węglowego.

wysokiej jakości materiałyBudowa najlepszych ram rozpoczyna się od doboru najlepszych surowców. Trek używa najlepszych dostępnych kompozytów. Nasza fabryka w Stanach Zjednoczonych ma wyłączny dostęp do wysoce zaawansowanych materiałów podlegających surowym normom. Korzystając z naszego bogatego doświadczenia dotyczącego materiałów kompozytowych, wybieramy najlepsze materiały do wszelkich zastosowań na każdym poziomie cenowym.

kontrola procesuW Treku potrafimy robić z włóknem węglowym rzeczy, jakich inni nawet się nie podejmą, ponieważ kontrolujemy każdy aspekt procesu projektowania i produkcji w naszej fabryce w Stanach Zjednoczonych. Ponadto kontrolujemy i wprowadzamy te same czynniki w każdej fabryce, gdzie są wytwarzane nasze produkty z włókna węglowego, mając w ten sposób pewność, że każda rama z włókna węglowego firmy Trek będzie spełniała nasze surowe normy.

integracjaZintegrowanie linek, elektroniki i łożysk wymaga ramy o skomplikowanym kształcie i niewiarygodnie dużej dokładności wykonania, czego nie da się uzyskać bez własnej fabryki zajmującej się włóknem węglowym. Dlatego firma Trek jest liderem w kwestii integracji.

innowacjeDopracowaliśmy wiele innowacyjnych technologii związanych z produkcją włókna węglowego, oferowanych tylko przez Treka. Wymagają one specjalnej kontroli i spójności procesu produkcji, co zapewniają nasze własne obiekty produkcyjne. Dzięki wdrożeniu tych innowacji do naszych fabryk na całym świecie, możemy je wykorzystywać w produkcji wszystkich naszych rowerów.

TestowanieNikt nie przeprowadza takich testów jak Trek. Wyposażamy wszystkie nasze fabryki na całym świecie w laboratoria testowe i prowadzimy w nich testy ram mające na celu zapewnić bezpieczeństwo, trwałość, jakość i osiągi. Testujemy je tak długo, jak to konieczne – testowanie ramy Madone Serii 5 wymagało 767 prób, zanim byliśmy zadowoleni z uzyskanego wyniku. Jak to mówią: do 768 razy sztuka.

48

TeChnologia RoweRów SzoSowyCh włókno węglowe oClV

waga ramy Zminimalizowaliśmy masę ramy, stosując w każdym punkcie ramy precyzyjnie dobraną ilość materiału, ani mniej, ani więcej, dla osiągnięcia optymalnej wydajności i wytrzymałości. Ten poziom dopracowania ramy wymaga unikalnego połączenia najwyższej jakości surowców i pracochłonnego procesu produkcji, które zapewnia tylko Trek.

włókno węglowe oClV: lider w branżyPonad dwadzieścia lat temu inżynierowie firmy Trek opracowali OCLV (Optimum Compaction, Low Void) - niskopróżniowy proces produkcji elementów z włókna węglowego o wysokim zagęszczeniu umożliwiający produkowanie ram węglowych o jakości i powtarzalności, które wcześniej uważano za niemożliwe do osiągnięcia. Był to przełom w branży rowerowej. Po dziś dzień ramy z włókna węglowego OCLV firmy Trek są najlepszymi, najbardziej niezawodnymi ramami, jakie można kupić.

oClV Serii 700Najlżejsze, najmocniejsze włókno węglowe, jakie znamy. OCLV Serii 700 to wyjątkowe połączenie najlepszego współczynnika sprężystości i wytrzymałości dostępne tylko w firmie Trek.

oClV Serii 600Zaawansowane, zmniejszające masę materiały rodem z przemysłu lotniczego oraz procesy, takie jak StepJoint, pozwalają uzyskać maksymalną wydajność oraz optymalny stosunek masy do sztywności.

oClV Serii 500Włókno węglowe OCLV Serii 500 zapewnia ramy lekkie, mocne, sztywne i idealnie dopasowane do wyszukanych technologii, które wyróżniają ramy Trek.

oClV Serii 400Wyjątkowo wysokie osiągi w przystępnej cenie. Zakres masy powierzchniowej i mieszanka modułów włókna węglowego OCLV Serii 400 zapewnia świetne przyśpieszenie i pewne prowadzenie.

oClV Serii 300Lepsze włókno węglowe w doskonałej cenie. OCLV Serii 300 jest dowodem na to, że świetne osiągi i niska cena nie muszą się wzajemnie wykluczać.

49

TeChnologia RoweRów SzoSowyCh włókno węglowe oClVnajlepszy w swojej klasieKażdy poziom OCLV zapewnia absolutnie najlepsze wrażenia za tę cenę, dzięki optymalnemu zrównoważeniu masy powierzchniowej, sztywności i elastyczności.

Masa powierzchniowaMasa powierzchniowa jest określeniem z branży materiałów kompozytowych opisującym masę włókna węglowego tworzącego daną powierzchnię. Im lżejszy materiał, tym jego obróbka wymaga większej wiedzy i tym droższa jest rama. Czynimy cuda, używając najlżejszych materiałów w kolarstwie. Wiemy także, kiedy wybór nieco cięższego materiału jest odpowiedni do uzyskania najlepszej ramy w danym przedziale cenowym.

Stosunek sztywności do masyOdpowiedni stosunek sztywności do wagi jest najistotniejszy dla osiągów ramy. Przeprowadzamy rygorystyczne testy, aby mieć pewność, że osiągnęliśmy właściwy stosunek sztywności do masy każdej części ramy i maksymalnie poprawić prowadzenie roweru, wydajność pedałowania i odczucia z jazdy.

elastyczność pionowaOsiągi zależą nie tylko od roweru. Zależą również od rowerzysty. Kluczem wydajności rowerzysty jest komfort, a kluczem do komfortu jest pionowa elastyczność. Nasze metody testowania pozwalają na bardzo precyzyjne pomiary elastyczności pionowej, a wyjątkowe technologie kształtowania pozwalają maksymalnie wykorzystać zdobytą wiedzę w celu poprawy własności ram.

THT/

gC

ale

OCLV

Serii 300

OCLV

Serii 300

OCLV

Serii 300

OCLV

Serii 400

OCLV

Serii 400

OCLV

Serii 400

OCLV

Serii 500

OCLV

Serii 500

OCLV

Serii 500

OCLV

Serii 600

OCLV

Serii 600

OCLV

Serii 600

OCLV

Serii 700

OCLV

Serii 700

OCLV

Serii 700

g/m

m2

51

PeRfoRManCe Trenuj, ścigaj się, wygrywaj

Mistrzowie Świata. Olimpijczycy. Legendy Pro Tour. Głodni sukcesu pretendenci. To są nasi testerzy rowerów wyścigowych. Współpracujemy z nimi, aby stworzyć rowery, które są szybkie, mocne i doskonale przygotowane na każde wyzwanie na każdej drodze.

Rodziny Madone Serii 7Madone Serii 6Madone Serii 5Madone Serii 4Domane Serii 6Domane Serii 5Domane Serii 4

SPoRT wyścigowe osiągi w przystępnej cenie

Nasze sportowe rowery szosowe zapewniają prowadzenie i wyścigową geometrię naszych najlepszych modeli po niezwykle korzystnej cenie. Rowery te, wykonane z doskonałych materiałów i pełne tych samych rozwiązań, które opracowujemy, by wygrać najbardziej prestiżowe zawody na świecie, zabiorą cię tak daleko, jak tylko chcesz.

Rodziny Madone Serii 3Madone Serii 2Domane Serii 2Seria 1Lexa Damski

52

Ma

do

ne

7.9

Ma

do

ne

7.9

wSd

Ma

do

ne

7.7

Ma

do

ne

6.5

Ma

do

ne

6.2

Ma

do

ne

6.2

wSd

Ma

do

ne

5.9

Ma

do

ne

5.2

Ma

do

ne

4.9

Ma

do

ne

4.7

Ma

do

ne

4.5

do

Ma

ne

6.9

do

Ma

ne

6.9

wSd

do

Ma

ne

6.2

do

Ma

ne

6.2

wSd

do

Ma

ne

5.9

do

Ma

ne

5.2

do

Ma

ne

5.2

wSd

do

Ma

ne

4.7

do

Ma

ne

4.7

wSd

do

Ma

ne

4.5

do

Ma

ne

4.3

do

Ma

ne

4.3

wSd

do

Ma

ne

4.0

PRojeCT one • • • • • • • • • • • • • • • • • • •oClV SeRii 700 • • •oClV SeRii 600 • • • • • • •oClV SeRii 500 • • • • •oClV SeRii 400 • • • • • • • • •doPaSowanie h1 • • • •doPaSowanie h2 • • • • • • • • •doPaSowanie długodySTanSowe • • • • • • • • • • • • •wSd: doPaSowane do kobieT • • • • • • •RozdzielaCz iSoSPeed • • • • • • • • • • • • •wideleC iSoSPeed • • • • • • • • • • • • •PoweR TRanSfeR ConSTRuCTion • • • • • • • • • • • • •kSzTałT RuR kVf • • • • • • • • • • •inTegRaCja włókna węglowego • • • • • •widełki Tylnego TRójkąTa bez haMulCa • • • • • • • •zinTegRowane haMulCe • • • • • • • •MaSzT PodSiodłowy Ride Tuned • • • • • • • • • • • • • • •inTegRaCja elekTRoniCznie STeRowanyCh naPędów • • • • • • • • • • • • • • • • • •aSyMeTRyCzne STeRy e2 • • • • • • • • • • • • • • •główka RaMy e2 i wideleC • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •SChowane MoCowania błoTników • • • • • • • • • • • • •bb90 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •zinTegRowana oSłona 3S PRzeCiw SPadaniu łańCuCha • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •zgodnoŚć z duoTRaP • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •kieRowniCa bonTRageR RaCe liTe iSozone • • • • •kieRowniCa bonTRageR RXl iSozone • •

PeRfoRManCe Porównanie cech

53

PeRfoRManCe glosariusz funkcji

PRojeCT one Program tworzenia spersonalizowanych rowerów Trek. Ty go sobie wymarzysz, my go zbudujemy.oClV SeRii 700 Najlżejsze, najmocniejsze włókno węglowe, jakie znamy. OCLV Serii 700 to wyjątkowe połączenie najlepszego współczynnika sprężystości i wytrzymałości dostępne tylko w firmie Trek.oClV SeRii 600 Zaawansowane, zmniejszające masę materiały rodem z przemysłu lotniczego oraz procesy, takie jak StepJoint, pozwalają uzyskać maksymalną wydajność oraz optymalny stosunek masy do sztywności.oClV SeRii 500 Włókno węglowe OCLV Serii 500 zapewnia ramy lekkie, mocne, sztywne i idealnie dopasowane do wyszukanych technologii, które wyróżniają ramy Trek.oClV SeRii 400 Wyjątkowo wysokie osiągi w przystępnej cenie. Zakres masy powierzchniowej i mieszanka modułów włókna węglowego OCLV Serii 400 zapewnia świetne przyśpieszenie i pewne prowadzenie.doPaSowanie h1 Nasze dłuższe dolne dopasowanie H1 przedłuża przód/środek, zapewniając niezrównaną stabilność. To nasze najbardziej agresywne, najbardziej aerodynamiczne położenie.doPaSowanie h2 Idealne dopasowanie dla większości rowerzystów. Nasze klasyczne dopasowanie H2 ma nieco wyższą główkę ramy, co odciąża nieco plecy i kark.doPaSowanie długodySTanSowe Domane, najbardziej zaawansowany rower do wyścigów wytrzymałościowych, wymagał czegoś specjalnego: zaprojektowaliśmy najwygodniejszą na świecie geometrię wyścigową. Wciąż o wyścigowym charakterze, lecz z nieco wyższą główką ramy.wSd: doPaSowane do kobieT Dobrze dopasowany rower to ogromna przyjemność z jazdy. Im lepsze dopasowanie, tym większy komfort, stabilność, moc i kontrola. Nic nie dorówna dopasowaniem rowerom Trek WSD (Women’s Specific Design).

RozdzielaCz iSoSPeed Rewolucja technologiczna. IsoSpeed oddziela rurę podsiodłową od reszty ramy, zwiększając elastyczność i komfort, bez żadnego ujemnego wpływu na osiągi.wideleC iSoSPeed Ma on dwie zalety: duże odchylenie dostosowane do roweru i kształt zwiększają elastyczność, a przez to komfort, a wyjątkowe umieszczenie haków optymalizuje rozstaw kół.PoweR TRanSfeR ConSTRuCTion Power Transfer Construction przekazuje więcej energii twojego pedałowania na drogę, dzięki optymalizacji połączeń główki ramy/dolnej rury/wkładu suportu/koła tylnego.kSzTałT RuR kVf Zoptymalizowaliśmy rewolucyjny kształt rur ramy KVF, aby zapewnić sztywność i komfort, których oczekuje się po Madone, w jeszcze lżejszym, bardziej aerodynamicznym opakowaniu.inTegRaCja włókna węglowego Każdy zintegrowany element, od przedniej przerzutki aż po haki z włókna węglowego i mocowanie bidonu, jest uformowany w ramie, co eliminuje niepotrzebne materiały i zmniejsza wagę.widełki Tylnego TRójkąTa bez

haMulCa Zintegrowanie hamulca w Madone pozwoliło nam na przeprojektowanie górnych widełek tylnego trójkąta, co wyeliminowało mostek, na którym tradycyjnie montuje się hamulec, oraz wszelkie związane z tym wzmocnienia tego obszaru ramy, bez pogorszenia osiągów.zinTegRowane

haMulCe Superaerodynamiczne hamulce są zintegrowane z ramą, co zmniejsza opór powietrza i ogranicza wagę dzięki eliminacji płytek montażowych i śrub.MaSzT PodSiodłowy Ride

Tuned Jednoczęściowe, przystosowane do szybkiej jazdy maszty podsiodłowe zaprojektowano tak, aby sprawdzały się w realiach wyścigów. Zapewniają szeroki zakres regulacji i najwyższy komfort bez względu na stan nawierzchni czy trudne warunki jazdy.

inTegRaCja elekTRoniCznie STeRowanyCh

naPędów Nie używamy opasek samozaciskowych ani taśmy izolacyjnej — zapewniamy najlepszą integrację elektronicznie sterowanych napędów dostępną w rowerach szosowych.aSyMeTRyCzne STeRy e2 Asymetryczny widelec/rura sterowa E2 firmy Trek zapewniają sztywność poprzeczną do precyzyjnego pokonywania zakrętów oraz elastyczność pionową, aby amortyzować nierówności.główka RaMy e2 i wideleC W główce ramy E2 o średnicy zmniejszającej się z 1,5” na dole do 1–1/8” na górze zastosowaliśmy więcej materiału tam, gdzie ma to znaczenie dla zachowania sztywności poprzecznej bez zwiększania masy.SChowane MoCowania błoTników Subtelne mocowania umożliwiają zamontowanie pełnych błotników, co poprawia komfort użytkowania.bb90 BB90 to najszerszy wkład suportu dostępny dla rowerów szosowych. Opracowana wyłącznie dla firmy Trek mufa suportu z włókna węglowego sprawia, że rama jest lżejsza, sztywniejsza, a rower jest łatwiejszy do rozpędzenia.zinTegRowana oSłona 3S PRzeCiw SPadaniu

łańCuCha Osłona 3S, zapobiegająca spadaniu łańcucha jest bezpośrednio zintegrowana z ramą roweru. Jest to eleganckie rozwiązanie zapewniające bezbłędną zmianę przełożeń, nawet na nierównej nawierzchni i pod dużym obciążeniem.zgodnoŚć z duoTRaP Rozwiązanie DuoTrap pozwala na łatwą integrację z ramą czujników do pomiaru prędkości, dystansu i tempa bez zwiększania oporu aerodynamicznego.kieRowniCa bonTRageR RaCe liTe

iSozone Zintegrowane podkładki IsoZone w aluminiowej kierownicy Race Lite absorbują wibracje przenoszone z nawierzchni drogi, więc możesz dłużej jeździć w komforcie.kieRowniCa bonTRageR RXl iSozone Większy komfort, większa kontrola i mniejsze zmęczenie, dzięki zintegrowanym podkładkom IsoZone, które wydajnie pochłaniają drgania przenoszone z nawierzchni bez konieczności zmiany profilu kierownicy.

54

Ma

do

ne

3.5

Ma

do

ne

3.1

Ma

do

ne

3.1

wSd

Ma

do

ne

2.3

Ma

do

ne

2.1

do

Ma

ne

2.3

do

Ma

ne

2.0

1.5

1.2

1.1

leX

a S

lX

leX

a S

l

leX

a S

leX

a

oClV SeRii 300 • • •alPha aluMiniuM SeRii 200 • • • • •alPha aluMiniuM SeRii 100 • • • • • •wSd: doPaSowane do kobieT • • • • •doPaSowanie h2 • • • • • • •doPaSowanie h3 wSd • • • •doPaSowanie długodySTanSowe • • •RozdzielaCz iSoSPeed • •wideleC iSoSPeed • • •kSzTałT RuR kVf • •bb86.5 • • • • • • • •główka RaMy e2 i wideleC • • • • •SChowane MoCowania błoTników • • • • •MoCowania bagażnika • • • • • • • • •PRzySToSowany do zaMonTowania błoTników • • • • • • • • • • • •zgodnoŚć z SySTeMeM SPeedTRaP • • • • • • • • • •koRba: koMPakTowa • • • • • • • • • • • • •koRba: PoTRójna • • • • •11 biegów •10 biegów • • • • • • • • •9 biegów • •8 biegów • •

SPoRT Porównanie cech

55

SPoRT glosariusz funkcji

oClV SeRii 300 Lepsze włókno węglowe w doskonałej cenie. OCLV Serii 300 jest dowodem na to, że świetne osiągi i niska cena nie muszą się wzajemnie wykluczać.alPha aluMiniuM SeRii 200 Wysokiej jakości stop firmy Trek odlewany w wyszukanych formach, by zapewnić maksymalną siłę i minimalną masę.alPha aluMiniuM SeRii 100 Wysokiej jakości aluminium firmy Trek oraz dostosowany kształt rur ramy zapewnia wytrzymałość i niską masę.wSd: doPaSowane do kobieT Dobrze dopasowany rower to ogromna przyjemność z jazdy. Im lepsze dopasowanie, tym większy komfort, stabilność, moc i kontrola. Nic nie dorówna dopasowaniem rowerom Trek WSD (Women’s Specific Design).doPaSowanie h2 Idealne dopasowanie dla większości rowerzystów. Nasze klasyczne dopasowanie H2 ma nieco wyższą główkę ramy, co odciąża nieco plecy i kark.doPaSowanie h3 wSd Nasze dopasowanie szosowe dla kobiet zapewnia lekko podwyższoną główkę ramy w stosunku do modelu H2, z nieco krótszą górną rurą, dzięki czemu możesz jechać dłużej w wygodniejszej i pewniejszej pozycji.

doPaSowanie długodySTanSowe Domane, najbardziej zaawansowany rower do wyścigów wytrzymałościowych, wymagał czegoś specjalnego: zaprojektowaliśmy najwygodniejszą na świecie geometrię wyścigową. Wciąż o wyścigowym charakterze, lecz z nieco wyższą główką ramy.RozdzielaCz iSoSPeed Rewolucja technologiczna. IsoSpeed oddziela rurę podsiodłową od reszty ramy, zwiększając elastyczność i komfort, bez żadnego ujemnego wpływu na osiągi.wideleC iSoSPeed Ma on dwie zalety: duże odchylenie dostosowane do roweru i kształt zwiększają elastyczność, a przez to komfort, a wyjątkowe umieszczenie haków optymalizuje rozstaw kół.kSzTałT RuR kVf Zoptymalizowaliśmy rewolucyjny kształt rur ramy KVF, aby zapewnić sztywność i komfort, których oczekuje się po Madone, w jeszcze lżejszym, bardziej aerodynamicznym opakowaniu.bb86.5 Szeroki, sztywny wkład suportu poprawia wydajność pedałowania, zapewniając ekscytujące przyśpieszenie.główka RaMy e2 i wideleC W główce ramy E2 o średnicy zmniejszającej się z 1,5” na dole do 1–1/8” na górze zastosowaliśmy więcej materiału tam, gdzie ma to znaczenie dla zachowania sztywności poprzecznej bez zwiększania masy.

SChowane MoCowania błoTników Subtelne mocowania umożliwiają zamontowanie pełnych błotników, co poprawia komfort użytkowania.MoCowania bagażnika Wybierasz się na długą wyprawę? Dzięki mocowaniu bagażnika przewożenie akcesoriów jest bardzo proste.PRzySToSowany do zaMonTowania

błoTników Mocowania błotnika umożliwiają zamontowanie pełnych błotników, które zapewnią komfortową jazdę w niekorzystnych warunkach.zgodnoŚć z SySTeMeM

SPeedTRaP Rozwiązanie SpeedTrap pozwala na łatwą integrację z widelcem czujników do pomiaru prędkości i dystansu bez zwiększania oporu aerodynamicznego.koRba: koMPakTowa Dwa przednie koła zębate o krótszym przełożeniu zapewniają najlepsze połączenie jazdy pod górę i dużej prędkości na płaskiej nawierzchni.koRba: PoTRójna Trzy przednie koła zębate zapewniają szeroki zakres przełożeń.11 biegów Nowy szczyt wydajności zmiany biegów.10 biegów Standard w wyczynowych przełożeniach wyścigowych.9 biegów Wyczynowe przełożenia dla wyczynowych rowerzystów i ich rowerów.8 biegów Szeroki zakres przełożeń dostosowany nawet do najbardziej stromych podjazdów.

56

TeChnologia RoweRów SzoSowyCh geometria

najważniejsze jest właściwe dopasowanie

Odpowiednie dopasowanie znacząco poprawia komfort, stabilność, wydajność i osiągi – wszystkie cechy, które czynią jazdę doskonałą. Trek oferuje największy na rynku zakres rozmiarów i opcji, dzięki czemu znajdziesz rower idealnie dopasowany do swoich potrzeb. Niezależnie od twojej sylwetki, elastyczności czy rozmiarów, mamy coś dopasowane dokładnie do

ciebie. Oferujemy cztery poziomy profesjonalnego dopasowania: H1, H2, H3 WSD oraz Endurance. H1 to najniższe, najbardziej agresywne położenie dłoni, H3 WSD to położenie najwyższe. Każdy model został zbudowany z myślą o tym samym celu: dopasować najlepsze rowery na świecie do każdego rowerzysty. Idealnie.

dopasowanie długodystansoweDomane, najbardziej zaawansowany rower do wyścigów wytrzymałościowych, wymagał czegoś specjalnego: zaprojektowaliśmy najwygodniejszą na świecie geometrię wyścigową. Wciąż o wyścigowym charakterze, lecz z nieco wyższą główką ramy.

dopasowanie h2Idealne dopasowanie dla większości rowerzystów. Nasze klasyczne dopasowanie H2 ma nieco wyższą główkę ramy, co odciąża nieco plecy i kark.

dopasowanie h1Nasze dłuższe dolne dopasowanie H1 przedłuża przód/środek, zapewniając niezrównaną stabilność. To nasze najbardziej agresywne, najbardziej aerodynamiczne położenie.

dopasowanie h3 wSdNasze dopasowanie szosowe dla kobiet zapewnia lekko podwyższoną główkę ramy w stosunku do modelu H2, z nieco krótszą górną rurą, dzięki czemu możesz jechać dłużej w wygodniejszej i pewniejszej pozycji.

57

TeChnologia RoweRów SzoSowyCh Technologia Madone

zyskać wszystko, nie rezygnować z niczego

Jeśli chodzi o naszą flagową maszynę wyścigową Madone, wyznaczamy sobie pozornie niemożliwe zadanie: zyskać wszystko, nie rezygnować z niczego. Osiągamy ten cel dzięki wyjątkowemu dopracowaniu aerodynamiki i nieosiągalnej do

tej pory integracji, która pozwala nam pozbyć się zbędnych gramów i utrzymuje sztywność, tworząc przy tym najszybszy rower szosowy na świecie.

Rama Madone powstała w oparciu o przełomowy kształt rur ramy KVF (Kammtail Virtual Foil). KVF minimalizuje opór powietrza przy użyciu odciętego kształtu płata. Ogon płata ugina się pod wpływem najpowszechniejszych wiatrów bocznych, znacznie zmniejszając opór wszędzie tam, gdzie to naprawdę istotne. To jakby dostać 25 W za darmo.

lżejszyOdcięty kształt KVF wykorzystuje mniej materiału niż typowy płat, więc jednocześnie zmniejsza on wagę i poprawia aerodynamikę.

SztywniejszyOpracowaliśmy dostosowany do szos kształt rur ramy KVF stosowany m.in. w rowerach Madone, aby zachować sztywność ramy, dzięki czemu rower szybciej przyspiesza i świetnie się prowadzi - tego spodziewasz się po Madone.

kształt rur kVf widelec kVf

Nasz opływowy widelec posiada aerodynamiczne golenie KFV, które zmniejszają opór powietrza, podczas gdy wyjątkowe haki formowane z włókna węglowego zmniejszają wagę. Nowy widelec zwiększa sztywność poprzeczną, zapewniając ultraprecyzyjne prowadzenie.

AerodynamicznaprzewagaMadoneoznaczadodatkowe25W,bezdodatkowegowysiłku.Tomożeoznaczaćróżnicępomiędzyucieczkąprzedpeletonem,aściganiempeletonu,utrzymywaniemsięwczołówceawleczeniemsięwogonie.

25Woszczędzoneprzyodchyleniu10stopniprzy40km/h

25 w bez wysiłku

58


zintegrowane hamulce widełki tylnego trójkąta bez hamulca

Superaerodynamiczne hamulce są zintegrowane z ramą, co zmniejsza opór powietrza i ogranicza wagę dzięki eliminacji płytek montażowych i śrub.

Zintegrowanie hamulca w Madone pozwoliło nam na przeprojektowanie górnych widełek tylnego trójkąta, co wyeliminowało mostek, na którym tradycyjnie montuje się hamulec, oraz wszelkie związane z tym wzmocnienia tego obszaru ramy, bez pogorszenia osiągów.

najlepszy w swojej klasieKażdy poziom OCLV zapewnia absolutnie najlepsze wrażenia za tę cenę, dzięki optymalnemu zrównoważeniu masy powierzchniowej, sztywności i elastyczności.

integracja włókna węglowegoKażdy zintegrowany element, od przedniej przerzutki aż po haki z włókna węglowego i mocowanie bidonu, jest uformowany w ramie, co eliminuje niepotrzebne materiały i zmniejsza wagę.

Szerszy jest lepszyBB90 to najszerszy wkład suportu dostępny dla rowerów szosowych. Opracowana wyłącznie dla firmy Trek mufa suportu z włókna węglowego sprawia, że rama jest lżejsza, sztywniejsza, a rower jest łatwiejszy do rozpędzenia.

lżejsze jest także lepszeStosując wkład BB90, wyeliminowaliśmy potrzebę zastosowania dodatkowych wstawek i elementów w miejscu połączenia ramy z mufą suportu. Mniej elementów to lżejsza rama. Lżejsza rama to szybsza jazda.

włókno węglowe oClV bb90

0 400 600 800 1250g

59

Najlżejsza rama Seria 7 waży tylko 725 gramów i tworzy najlżejszą konstrukcję na rynku, bez kompromisów względem ogólnej sztywności ramy.

Superlekka rama 725g


najwyższy komfort i lekkość Nasz maszt podsiodłowy przystosowany do szybkiej jazdy jest najlżejszym, najbardziej komfortowym rozwiązaniem przeznaczonym do codziennej eksploatacji. Jednoczęściowa konstrukcja eliminuje konieczność stosowania elementów zaciskowych, co pozwala na zmniejszenie ilości materiału w miejscu łączenia sztycy z ramą i obniżenie masy ramy.

Maksymalny zakres regulacjiWiększość systemów mocowania masztu podsiodłowego pozostawia mało miejsca dla regulacji lub nie pozostawia go wcale. Zakres regulacji systemu masztu podsiodłowego do szybkiej jazdy to ponad 10cm, czyli najwięcej na rynku.

Maszt podsiodłowy Ride Tuned asymetryczne stery e2

większy komfort, lepsze prowadzenieWidelec ma dwa przeciwstawne założenia: zapewniać poprzeczną sztywność w celu precyzyjnego pokonywania zakrętów i elastyczność pionową w celu tłumienia nierówności na drodze. Asymetryczna rura kierownicy/widelca E2 firmy Trek w całości wykonana z włókna węglowego stanowi pierwsze stery przystosowane pod kątem obu tych właściwości. Widelec jest szerszy po bokach, by zwiększyć sztywność na zakrętach oraz węższy od przodu do tyłu, aby zapewnić komfort.

2012 Madone - 915g

Rozwiązania Madone 725 g

konkurent aero - 1279 g

60

dlaCzego linia SzoSowa wSd?

zalety szosowej linii wSdRóżnica tkwi w szczegółach.

doPaSowanie

We wszystkich naszych rowerach szosowych WSD zastosowano:•• Siodło WSD, dostosowane do budowy kobiecej miednicy i tkanek miękkich

•• Węższe kierownice WSD, dostosowane do ram przeznaczonych dla kobiet

•• Zakres rozmiarów WSD, odpowiadający większości kobiet

W wielu naszych rowerach szosowych WSD zastosowano lekko podwyższoną główkę ramy, z myślą o krótszym zasięgu, dostosowanym do kobiecej sylwetki podczas jazdy i obrotów bioder

wyCzuCie

Wszystko to, co sprawia, że nasze rowery szosowe WSD są tak dobrze dopasowane, zapewnia też doskonałe prowadzenie. Prawidłowa pozycja podczas jazdy pozwala zwiększyć wydajność, dzięki czemu jeszcze więcej energii z pedałowania trafia na drogę. Owocuje to szybszą, lepszą i dłuższą jazdą.

STyliSTyka

Nasz zespół projektowy WSD odwiedza najważniejsze europejskie pokazy mody i przekłada najnowsze trendy na wyjątkowe wzornictwo kolarskie. Przyjrzyj się dokładnie: te rowery posiadają zabawne detale graficzne na ramie, co na pewno sprawi Ci radość.

bezPieCzeńSTwo

Wysokiej jakości podzespoły ograniczają do minimum ryzyko wystąpienia problemów mechanicznych, a doskonałe dopasowanie przekłada się na pewność kierowania.

Nasza wyjątkowa powłoka Seeglass zapewnia pełną odblaskowość wybranych ram, a wszystkie nasze ramy WSD są wyposażone we w pełni odblaskowy emblemat na główce. Bądź widoczna, bądź bezpieczna!

Wszyscy kolarze szosowi marzą o tym samym: o szybkim, wydajnym, dobrze prowadzącym się rowerze, który jest na tyle wygodny, aby móc jeździć w dalekie trasy.

Rowery szosowe WSD Trek zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu optymalnego prowadzenia, idealnego dopasowania, a także bezpieczeństwa i stylu.

62


zintegrowana osłona 3S przeciw spadaniu łańcucha

integracja elektronicznie sterowanych napędów

Napinacz łańcucha 3S jest bezpośrednio zintegrowany z ramą roweru. Jest to eleganckie rozwiązanie zapewniające bezbłędną zmianę przełożeń, nawet na nierównej nawierzchni i pod dużym obciążeniem. Nigdy więcej postojów na poboczu w kałuży smaru, aby założyć łańcuch, kiedy inni zawodnicy mijają cię jeden po drugim.

Odpowiednio dostosowane końcówki linek oraz opatentowane mocowanie akumulatora do rury podsiodłowej lub mocowanie akumulatora na mufie suportu zapewniają doskonałą integrację z najlepszymi na rynku elektronicznie sterowanymi układami przerzutek bez potrzeby stosowania opasek samozaciskowych czy taśmy klejącej. To najprostszy system integracji komponentów w branży rowerowej.

wymienne mocowanie akumulatoraMożesz łatwo zastąpić ogranicznik linki na wkładzie suportu niewielkim mocowaniem akumulatora lub zastosować akumulator wewnętrzny, zapewniający najszybszy i najlżejszy napęd.

końcówki linek 7 mmZłącza linek elektronicznie sterowanego napędu mają szerokość 7 mm, zamiast standardowych 4 mm. Dołączamy elementy przejściowe dostosowane do obu szerokości, więc by poprowadzić linki przez ramę nie jest potrzebna taśma izolacyjna.

zgodność z duoTrap

Rozwiązanie DuoTrap pozwala na łatwą integrację z ramą czujników do pomiaru prędkości, dystansu i tempa bez zwiększania oporu aerodynamicznego. Współpracuje z najważniejszymi urządzeniami bezprzewodowymi ANT+, takich firm jak Bontrager, Garmin, PowerTap i SRM.

2

43

1

63

Madone SeRii 7 Przekonaj się, jak smakuje rekord szybkości

1. bez kompromisów

Właściwości aerodynamiczne, masa, technologia, osiągi, odczucia z jazdy – otrzymujesz wszystko co najlepsze w jednym idealnym rowerze.

4. Superaerodynamiczna rama

Rewolucyjny kształt rur ramy KVF oraz pełna integracja, włącznie z hamulcami i masztem podsiodłowym sprawiają, że Madone zmienia reguły aerodynamiki.

2. budowane ręcznie w Stanach zjednoczonych

Każda rama jest budowana z dbałością o szczegóły przez najlepszych specjalistów na świecie z włókna węglowego OCLV produkowanego w Waterloo, Wisconsin.

3. najwyższej klasy włókno węglowe

Nasza fabryka produkująca ramy w Stanach Zjednoczonych ma wyłączny w branży dostęp do ograniczonych surowców wysokiej jakości używanych do tworzenia włókna węglowego OCLV serii 700.

Madone Serii 7 ma wszystko, co najlepsze: największą prędkość, niewiarygodna aerodynamika, teraz z jeszcze lżejszą ramą i niezrównanym poczuciem jazdy. Ręcznie zbudowany, aby zwyciężać.

Tego odczucia nie da się z niczym porównać: prowadzenie wspaniałego roweru Seria 7, by pokonać kolejne rekordy. Uwolnij moc najwspanialszego roweru na świecie i zobacz, na co go stać.

lineuP

Madone 7.9Madone 7.9 WSDMadone 7.7

nowoŚć

64

Madone 7.9Matte Trek Black/Dnister Black

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia H1, H2RaMa OCLV Carbon Serii 700, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride TunedMaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 6 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC Madone KVF w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2, haki z włókna węglowegokoloR Matte Trek Black/Dnister BlackManeTki Shimano Dura-Ace STI Di2, 11-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Dura-Ace Di2, zintegrowana

PRzeRzuTka Tylna Shimano Dura-Ace Di2kaSeTa Shimano Dura-Ace 11-25, 11-rzędowakoRba Shimano Dura-Ace, 53/39 (D); 50/34 (C)koła Bontrager Aeolus 3 D3oPony Bontrager R4 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Paradigm RXXXL, tytanowe prętySzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race XXX Lite Aero, włókno węglowe OCLV, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek AER u góry, łożyska maszynowe, uszczelnione, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Zintegrowane Shimano Dura-Ace

główne CeChy & udoSkonalenia (�)

•• Nowa rama jest lżejsza o 25 g i ma jeszcze lepszy wskaźnik przenoszenia mocy

•• Rama OCLV Carbon Serii 700 jest ręcznie budowana w Stanach Zjednoczonych

•• Wszystkie najlepsze właściwości w jednym dopracowanym zestawie

•• Dostosuj go do swoich wymagań: pełne możliwości konfiguracji dzięki rozwiązaniu Project One

•� Napęd Shimano Dura-Ace Di2

•� Koła Bontrager Aeolus 3 D3

•� Siodło Bontrager Paradigm RXXXL

•� Wspornik Bontrager Race XXX Lite

65

Madone 7.9 wSdMatte Trek Black/Lunar Orange/Trek Charcoal

RozMiaRy 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia H2RaMa OCLV Carbon Serii 700, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride TunedMaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 6 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC Madone KVF w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2, haki z włókna węglowegokoloR Matte Trek Black/Lunar Orange/Trek CharcoalManeTki Shimano Dura-Ace STI Di2, 11-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Dura-Ace Di2, zintegrowana

PRzeRzuTka Tylna Shimano Dura-Ace Di2kaSeTa Shimano Dura-Ace 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Dura-Ace, 50/34 (C)koła Bontrager Aeolus 3 D3oPony Bontrager R4 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity Race X Lite WSD, pręty z włókna węglowegoSzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race XXX Lite Aero, włókno węglowe OCLV, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek AER u góry, łożyska maszynowe, uszczelnione, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Zintegrowane Shimano Dura-Ace

główne CeChy





66

Madone 7.7Matte Liquid Red/Trek White

RozMiaRy H1 D: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm / H2 C: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cmgeoMeTRia H1, H2RaMa OCLV Carbon Serii 700, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride TunedMaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 6 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC Madone KVF w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2, haki z włókna węglowegokoloR Matte Liquid Red/Trek WhiteManeTki Shimano Dura-Ace STI, 11-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Dura-Ace, zintegrowana

PRzeRzuTka Tylna Shimano Dura-AcekaSeTa Shimano Dura-Ace 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Dura-Ace, 53/39 (D); 50/34 (C)koła Bontrager Race X Lite, Tubeless ReadyoPony Bontrager R4 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Paradigm RL, tytanowe prętySzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race XXX Lite Aero, włókno węglowe OCLV, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane Cane Creek IS-8, łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8 góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Zintegrowane Bontrager Speed Limit






•� Rama OCLV Carbon Serii 700

•� Napęd Shimano Dura-Ace

•� Kierownica Bontrager Race XXX Lite Aero

•� Opony Bontrager R4 Hard-Case Lite

1

2

4

3

67

Madone SeRii 6 lekki, sztywny, aerodynamiczny: wybierz wszystkie trzy

3. Technologia wygrywająca wyścigi

Net Moulding, StepJoint, BB90, E2, wewnętrzne prowadzenie linek, maszt podsiodłowy Ride Tuned, DuoTrap. Ten rower pełen jest wyczynowych rozwiązań.



1. budowane ręcznie w Stanach zjednoczonych

Każda rama jest budowana z dbałością o szczegóły przez najlepszych specjalistów na świecie z włókna węglowego OCLV produkowanego w Waterloo, Wisconsin.

2. Spersonalizuj swój rower

Dobranie idealnej pozycji na rowerze umożliwiają opcje dopasowania H1 i H2, a program Project One pozwala na dostosowanie roweru do własnych potrzeb.

Madone Serii 6 to król wśród rowerów wyścigowych. Jego zupełnie nowa rama łączy superaerodynamiczny kształt z fenomenalnym poczuciem lekkiej jazdy. Budowane ręcznie w Waterloo w stanie Wisconsin.

Seria 6 wspinała się na najbardziej strome góry, urządzała nieoczekiwane powroty, obrosła legendą. Pozwoli ci przekroczyć twoje ograniczenia i twoje oczekiwania.

lineuP

Madone 6.5Madone 6.2Madone 6.2 WSD

nowoŚć

68

Madone 6.5Trek Black/Trek Charcoal/Platinum

RozMiaRy H1 D: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm / H2 C: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cmgeoMeTRia H1, H2RaMa OCLV Carbon Serii 600, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride TunedMaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 8 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC Madone KVF w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2, haki z włókna węglowegokoloR Trek Black/Trek Charcoal/PlatinumManeTki Shimano Ultegra STI Di2, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra Di2, zintegrowana

PRzeRzuTka Tylna Shimano Ultegra Di2kaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Ultegra, 53/39 (D); 50/34 (C)koła Bontrager Race X Lite, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Paradigm RL, tytanowe prętySzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite Aero, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane Cane Creek IS-2, łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Zintegrowane Bontrager Speed Limit


•• Zupełnie nowa rama OCLV Carbon Serii 600 jest ręcznie budowana w Stanach Zjednoczonych

•• Niewiarygodnie lekka, o wyjątkowych właściwościach aerodynamicznych i szybkości błyskawicy

•• Technologia Pro Tour, wyjątkowo prosty system prowadzenia linek, zintegrowane hamulce


•� Koła Bontrager Race X Lite TLR

•� Napęd Shimano Ultegra Di2

69

Madone 6.2Liquid Red/Trek Black/Trek White

RozMiaRy H1 D: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm / H2 C: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cmgeoMeTRia H1, H2RaMa OCLV Carbon Serii 600, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride TunedMaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 8 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC Madone KVF w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2, haki z włókna węglowegokoloR Liquid Red/Trek Black/Trek WhiteManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowana

PRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Ultegra, 53/39 (D); 50/34 (C)koła Bontrager Race Lite, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Paradigm RL, tytanowe prętySzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite Aero, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane Cane Creek IS-2, łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Zintegrowane Bontrager Speed Limit







•� Koła Bontrager Race Lite TLR

•� Siodło Bontrager Paradigm RL

70

Madone 6.2 wSdTrek White/Trek Black/Hot Grape

RozMiaRy 47, 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia H2RaMa OCLV Carbon Serii 600, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride TunedMaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 8 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC Madone KVF w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2, haki z włókna węglowegokoloR Trek White/Trek Black/Hot GrapeManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowana

PRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C)koła Bontrager Race Lite, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity Race Lite WSD, tytanowe, drążone prętySzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite Aero, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane Cane Creek IS-2, łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8 góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Zintegrowane Bontrager Speed Limit

główne CeChy





1

2

4

3

71

Madone SeRii 5 zaplanuj swój atak

3. optymalna integracja

Najbardziej estetyczny rower na rynku z przystosowanym do wyścigów prowadzeniem linek, integracją elektronicznie sterowanego napędu, zgodnością z systemem DuoTrap oraz wkładem suportu BB90.

4. Płynna i stabilna jazda

Maszt podsiodłowy Ride Tuned zwiększa elastyczność pionową, dzięki czemu tłumi wibracje, zapewniając stabilność i wygodę nawet podczas pokonywania długich dystansów.



1. najlepsze włókno węglowe w swojej klasie

Włókno węglowe Trek OCLV zapewnia najlepsze osiągi w danym zakresie cenowym dzięki optymalnemu zrównoważeniu masy powierzchniowej, sztywności i elastyczności.

Madone Serii 5 to prawdziwy wyczynowy rower szosowy dla zawodowców. Ma wszystko, czego potrzebujesz, z takimi rozwiązaniami jak włókno węglowe OCLV, superaerodynamiczny kształt oraz doskonałą integrację.

Przejdź do najwyższej kategorii osiągów wraz z Madone Serii 5. I przejdź do najwyższej kategorii zawodników w dniu wyścigów.

lineuP

Madone 5.9Madone 5.2

72

Madone 5.9Crystal White/Starry Night Black

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cmgeoMeTRia H2RaMa OCLV Carbon Serii 500, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride TunedwideleC Madone KVF w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2, haki z włókna węglowegokoloR Crystal White/Starry Night BlackManeTki Shimano Ultegra STI Di2, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra Di2, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano Ultegra Di2kaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa

koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C)koła Bontrager Race Lite, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity Race Lite, tytanowe, drążone prętySzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mm kieRowniCa Bontrager Race Lite Aero, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Zintegrowane Bontrager Speed Limit


•• Rama OCLV Carbon Serii 500 zapewnia optymalną relację jakości jazdy do ceny

•• Fenomenalne właściwości aerodynamiczne dzięki zastosowaniu kształtu rur KVF

•• Wyjątkowo prosty system prowadzenia linek, zintegrowane hamulce

•• Sztyca Ride Tuned zapewnia stabilność i komfortową jazdę



73

Madone 5.2Liquid Red/Crystal White

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cmgeoMeTRia H2RaMa OCLV Carbon Serii 500, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride TunedwideleC Madone KVF w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2, haki z włókna węglowegokoloR Liquid Red/Crystal WhiteManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa

koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C)koła Bontrager Race, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 3SzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mm kieRowniCa Bontrager Race Lite Aero, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Zintegrowane Bontrager Speed Limit


•• Rama OCLV Carbon Serii 500 zapewnia optymalną relację jakości jazdy do ceny


•• Wyjątkowo prosty system prowadzenia linek, zintegrowane hamulce

•• Sztyca Ride Tuned zapewnia stabilność i komfortową jazdę


•� Sztyca Ride Tuned

•� Zintegrowane hamulce

•� Kierownica Bontrager Race Lite Aero

•� Wspornik Bontrager Race X Lite

2

4

3

1

74

Madone SeRii 4 daleko przed wszystkimi czujesz się samotnie

4. zaawansowany technologicznie

BB90. Główka ramy E2. DuoTrap. OCLV Serii 400. Seria 4 jest bardziej zaawansowana technologicznie od wszystkich innych rowerów w swojej klasie.

3. Szybsze przyśpieszanie

Szeroki i sztywny wkład suportu BB90 firmy Trek zapewnia natychmiastowe przyśpieszenia, czyniąc tę najlepszą w klasie ramę lekką i szybką.



2. lekki i aerodynamiczny

Opływowa aerodynamika KVF (wybrane modele) oraz niewiarygodnie lekka konstrukcja zapewniają wyścigowe osiągi za przystępną cenę.

Zupełnie nowa Madone Serii 4 charakteryzuje się wyścigowymi osiągami, aerodynamicznymi rozwiązaniami KVF w wybranych modelach, długotrwałym komfortem i bardzo bogatym

wyposażeniem, a wszystko to w superlekkim zestawie OCLV. Z Madone Serii 4 zdobędziesz nowe szczyty wyczynu - tylko legendarny Madone to potrafi.

lineuP

Madone 4.9Madone 4.7Madone 4.5

nowoŚć

75

Madone 4.9Leopard Pearl/Leopard Blue

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia H2RaMa OCLV Carbon Serii 400, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrapMaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowaniawideleC Włókno węglowe Madone KVF, E2koloR Leopard Pearl/Leopard BlueManeTki Shimano Ultegra STI Di2, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra Di2, zintegrowana

PRzeRzuTka Tylna Shimano Ultegra Di2kaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba FSA Gossamer, 50/34 (C)koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopu


•• Zupełnie nowa rama OCLV Carbon Serii 400 wykorzystująca technologię wyścigową


•• Funkcje Pro Tour: wyjątkowo proste prowadzenie linek i suport BB90



76

Madone 4.7Trek White/Ghost Grey

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia H2RaMa OCLV Carbon Serii 400, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrapMaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowaniawideleC Włókno węglowe Madone KVF, E2koloR Trek White/Ghost GreyManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowana

PRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C)koła Bontrager Race, Tubeless ReadyoPony Bontrager R2 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano Ultegra


•• Zupełnie nowa rama OCLV Carbon Serii 400 wykorzystująca technologię wyścigową




•� Napęd Shimano Ultegra

•� Hamulce Shimano Ultegra

77

Madone 4.5Placid Blue/Crystal White

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia H2RaMa OCLV Carbon Serii 400, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), E2, BB90, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrapMaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowaniawideleC Włókno węglowe Madone KVF, E2koloR Placid Blue/Crystal WhiteManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowana

PRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba FSA Gossamer, 50/34 (C)koła Bontrager Race, Tubeless ReadyoPony Bontrager R2 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopu


•• Zupełnie nowa rama OCLV Carbon serii 400 wykorzystująca technologię wyścigową





•� Konstrukcja rur KVF (Kammtail Virtual Foil)

2

4

3

1

78

Madone SeRii 3 Trzy biegi

2. jazda na poziomie zawodowców

Wszystkie rowery szosowe firmy Trek mają w sobie rozwiązania zaczerpnięte z konstrukcji wygrywających wyścigi.



4. wszechstronność na każde warunki

Każda rama ma mocowania na przedni i tylny błotnik, dzięki czemu możesz jeździć w ciągu całego roku.

3. Prowadzenie stworzone do wyścigów

Asymetryczna główka ramy E2 jest szersza w dolnej części, by poprawić sztywność i wytrzymałość ramy bez zwiększania jej masy.

Madone Serii 3 to rower z włókna węglowego OCLV zawierający w sobie mnóstwo technologii pochodzących z naszych najlepszych rowerów szosowych, co składa się na rower o najwyższej wartości, z osiągami i duchem zwycięstwa tak charakterystycznym dla Madone.

Seria 3 został stworzony dla maniaka wyczynu, szukającego światowej klasy roweru z włókna węglowego za przystępną cenę. Oto twój Madone.

lineuP

Madone 3.5Madone 3.1Madone 3.1 WSD

79

Madone 3.5Starry Night Black/Viper Red

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia H2RaMa OCLV Carbon Serii 300, E2wideleC Szosowy Trek z włókna węglowego, E2, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Starry Night Black/Viper RedManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano UltegraPRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba FSA Gossamer, 50/34 (C)

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika


•• OCLV Carbon Serii 300 zapewnia najlepszy stosunek właściwości jezdnych do ceny

•• Konstrukcja zatwierdzona przez peleton gwarantuje jazdę na zawodowym poziomie

•• Zwężająca się główka ramy E2 jest sztywna, a jednocześnie lekka w celu zapewnienia świetnego prowadzenia

•• Mocowania błotników z przodu i z tyłu w celu umożliwienia jazdy w każdych warunkach pogodowych

•� Napęd 11-biegowy


80

Madone 3.1Trek Charcoal/Trek Black

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia H2RaMa OCLV Carbon Serii 300, E2wideleC Szosowy Trek z włókna węglowego, E2, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Trek Charcoal/Trek BlackManeTki Shimano 105 STI, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano TiagraPRzeRzuTka Tylna Shimano 105kaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba Shimano Tiagra, 50/34 (C)

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 1SzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika







81

Madone 3.1 wSdWashed Denim/Blue Smoke

RozMiaRy 47, 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia H3 WSDRaMa OCLV Carbon Serii 300, E2wideleC Szosowy Trek z włókna węglowego, E2, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Washed Denim/Blue SmokeManeTki Shimano 105 STI, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano TiagraPRzeRzuTka Tylna Shimano 105kaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba Shimano Tiagra, 50/34 (C)

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 1 WSDSzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-S, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika

główne CeChy





2

4

3

1

82

Madone SeRii 2 Siła aluminium

3. wszechstronność do codziennej jazdy i wyścigów

Ścigaj się cały weekend, jeździj cały tydzień. Subtelne mocowania bagażnika i błotnika zapewniają większą wszechstronność bez wpływu na osiągi.

4. Rama aluminiowa kVf

Zaawansowana technologicznie rama aluminiowa z rewolucyjnym kształtem rur KVF. To zmiana reguł aerodynamiki.



2. Prowadzenie stworzone do wyścigów

Asymetryczna główka ramy E2 jest szersza w dolnej części, by poprawić sztywność i wytrzymałość ramy bez zwiększania jej masy.

Madone Serii 2 to wyrafinowany aluminiowy rower szosowy godny miana Madone, przez swój superopływowy kształt i technologie wykorzystywane w wyścigowych rowerach następnej generacji. Niesamowita jazda, niesamowita cena.

Zastanawiasz się, czy aluminium w przystępnej cenie może dorównać legendarnym osiągom i jakości jazdy Madone? Może. Przejedź się rowerem Seria 2, a uwierzysz.

lineuP

Madone 2.3Madone 2.1

83

Madone 2.3Dnister Black/Viper Red

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia H2RaMa Alpha Aluminium Serii 200, E2, konstrukcja rur KVF (Kammtail Virtual Foil)wideleC Madone KVF z włókna węglowego, E2, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Dnister Black/Viper RedManeTki Shimano 105 STI, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano 105PRzeRzuTka Tylna Shimano 105kaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba Shimano R565, 50/34 (C)

koła Bontrager Race, Tubeless ReadyoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 1SzTyCa Bontrager Approved, włókno węglowe, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano 105dodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika





•• Subtelne mocowania bagażnika i błotników zapewniają większą wszechstronność wyścigowo/szosową

•� Koła Bontrager Race TLR

•� Hamulce Shimano 105

84

Madone 2.1Crystal White

Gloss Trek Black/Riverbed Black

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia H2RaMa Alpha Aluminium Serii 200, E2, konstrukcja rur KVF (Kammtail Virtual Foil)wideleC Madone KVF z włókna węglowego, E2, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Crystal White (wyłącznie C), Gloss Trek Black/Riverbed Black, Trek Black/Trek CharcoalManeTki Shimano 105 STI, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano 105PRzeRzuTka Tylna Shimano 105kaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba Shimano R565, 50/34 (C); Shimano R563, 50/39/30 (T)

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 1SzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika

główne CeChy




•• Subtelne mocowania bagażnika i błotników zapewniają większą wszechstronność wyścigowo/szosową

Trek Black/Trek Charcoal

86

TeChnologia RoweRów SzoSowyCh Technologia domanedomane daje więcej wszystkiegoDomane zaczęło jako wyzwanie mistrza świata Fabiana Cancellary: Chcę więcej komfortu, chcę przenieść więcej mojej energii na drogę i chcę większej stabilności na nierównych drogach. Zrealizowaliśmy wszystkie wymagania, korzystając z naszych pierwszych w branży

technologii, takich jak IsoSpeed, Power Transfer Construction, i naszej wyjątkowo stabilnej geometrii długodystansowej. Witamy w Domane. To więcej wszystkiego.

Rozdzielacz isoSpeed widelec isoSpeed

Sercem technologii zwiększającej komfort rowerów Domane jest rozdzielacz IsoSpeed, wynik 18-miesięcznych badań nad tym, jak rower wyścigowy radzi sobie na wyboistych trasach oraz jak wpływa to na rowerzystę.

Inżynierowie Trek opracowali rozdzielacz, który pozwala rurze podsiodłowej obracać się niezależnie od połączenia górnej rury z rurą podsiodłową, co zwiększa elastyczność pionową, która dwukrotnie przewyższa tę, którą oferuje główny konkurent, z zachowaniem wydajności pedałowania. Rezultat: szybsza i dłuższa jazda.

Ma on dwie zalety: duże odchylenie dostosowane do roweru i kształt zwiększają elastyczność, a przez to komfort, a wyjątkowe umieszczenie haków optymalizuje rozstaw kół.

Dodatkowa krzywizna powyżej haków w naszej konstrukcji o odchylonych goleniach tworzy mniejszy kąt względem wibracji wywołanych przez nawierzchnię. Kąt ten zwiększa elastyczność przednią/tylną i poprawia położenie goleni widelca, aby absorbował on siły wywołane nierówną nawierzchnią, zamiast przekazywać je prosto do rowerzysty. Zwiększyliśmy również sztywność poprzeczną, maksymalnie zwiększając zarówno komfort jak i kontrolę.

87

TeChnologia RoweRów SzoSowyCh Technologia domane

Rozdzielacz IsoSpeed oddziela rurę podsiodłową od pozostałych części ramy, zwiększając elastyczność i komfort, bez żadnego ujemnego wpływu na osiągi.

Widelec IsoSpeed ma dwie zalety: sztywność większa o 30% znacząco wpływa na prowadzenie, a dodatkowa elastyczność wynikająca z dostosowanego odchylenia zwiększa komfort jazdy.

najlepsza wydajność, dwukrotnie większa elastyczność

większa sztywność, większy komfort

PORóWNANIE ZGODNOŚCI SySTEMóW

0 8 16 24 32 mm

32.9domane z isoSpeed

następny najlepszy konkurent 16.5

SZTyWNOŚĆ POPRZECZNA

ELASTyCZNOŚĆ

domane

konkurent

domane

konkurent

Power Transfer Construction

Mniejsze straty siły napędowejWykorzystaj do maksimum każde naciśnięcie pedału dzięki Power Transfer Construction. Ta innowacja firmy Trek przekazuje więcej energii twojego pedałowania na drogę, dzięki optymalizacji połączeń główki ramy/dolnej rury/wkładu suportu/koła tylnego.

Jest to możliwe dzięki dwóm elementom, które można znaleźć jedynie w ramach wyczynowych Trek: naszej asymetrycznej, szerszej u dołu główce ramy E2 oraz najszerszego dostępnego dla rowerów szosowych wkładu suportu BB90. Rozwiązanie Power Transfer Construction łączy oba elementy za pomocą szerokiej, niezwykle sztywnej dolnej rury, która przenosi siłę napędową z każdego obrotu pedału i zwiększa prędkość jazdy.

najlepszy w swojej klasieKażdy poziom OCLV zapewnia absolutnie najlepsze wrażenia za tę cenę, dzięki optymalnemu zrównoważeniu masy powierzchniowej, sztywności i elastyczności.

włókno węglowe oClV

88


Szerszy jest lepszyBB90 to najszerszy wkład suportu dostępny dla rowerów szosowych. Opracowana wyłącznie dla firmy Trek mufa suportu z włókna węglowego sprawia, że rama jest lżejsza, sztywniejsza, a rower jest łatwiejszy do rozpędzenia.

lżejsze jest także lepszeStosując wkład BB90, wyeliminowaliśmy potrzebę zastosowania dodatkowych wstawek i elementów w miejscu połączenia ramy z mufą suportu. Mniej elementów to lżejsza rama. Lżejsza rama to szybsza jazda.

bb90

geometria długodystansowa

idealne wyważenieDopracowanie i testowanie wydajnej oraz stabilnej geometrii Domane trwało ponad dwa lata. Przeanalizowaliśmy każdy element konstrukcyjny ramy i detal, aby osiągnąć idealną równowagę prędkości, stabilności i komfortu. Następnie poprosiliśmy Fabiana Cancellarę, aby jadąc Domane, dał z siebie wszystko na flamandzkim bruku. Jego opinia: Perfetto.

idealne dopasowanieNieco wyższa główka ramy w Domane pozwoli ci przybrać pozycję odpowiednią do długodystansowej jazdy bez utraty prędkości. Masz lepsze wyważenie na rowerze, co zapewnia stabilność, a twoje plecy są w wygodniejszej pozycji przez całą jazdę.

większe wysunięcie kołaStabilność modelu Domane jest wynikiem zastosowania sprawdzonego w wyścigach widelca o wysunięciu koła o 20% większym niż w modelu Madone, dzięki któremu rowerzysta utrzymuje odpowiednią pozycję, a położenie koła zapewnia stabilność przy wysokich prędkościach i na nierównych nawierzchniach. Rezultat? Dwukrotny zwycięzca wyścigu Paris-Roubaix, Fabian Cancellara, nazywa Domane „najbardziej stabilnym rowerem jakiego kiedykolwiek używał na brukowanej nawierzchni”.

zintegrowana osłona 3S przeciw spadaniu łańcucha

Napinacz łańcucha 3S jest bezpośrednio zintegrowany z ramą roweru. Jest to eleganckie rozwiązanie zapewniające bezbłędną zmianę prze łożeń, nawet na nierównej nawierzchni i pod dużym obciążeniem. Nigdy więcej postojów na poboczu w kałuży smaru, aby założyć łańcuch, kiedy inni zawodnicy mijają cię jeden po drugim.

89


zgodność z duoTrap

Rozwiązanie DuoTrap pozwala na łatwą integrację z ramą czujników do pomiaru prędkości, dystansu i tempa bez zwiększania oporu aerodynamicznego. Współpracuje z najważniejszymi urządzeniami bezprzewodowymi ANT+, takich firm jak Bontrager, Garmin, PowerTap i SRM.

dostosowany do wyścigów, sprawdzony na drodzeOpracowany przez firmę Trek wydajny i zaawansowany technicznie system prowadzenia linek zapewnia precyzyjną zmianę przełożeń, niewrażliwość na wstrząsy i doskonałą współpracę z nowoczesnymi układami przeniesienia siły napędowej. Optymalne prowadzenie linek w ramie gwarantuje bezbłędną zmianę przełożeń, skuteczniejsze hamowanie, lepszą aerodynamikę i łatwiejszy montaż oraz konserwację.

doskonałe prowadzenie linek integracja elektronicznie sterowanych napędów

Odpowiednio dostosowane końcówki linek oraz opatentowane mocowanie akumulatora do rury podsiodłowej lub mocowanie akumulatora na mufie suportu zapewniają doskonałą integrację z najlepszymi na rynku elektronicznie sterowanymi układami przerzutek bez potrzeby stosowania opasek samozaciskowych czy taśmy klejącej. To najprostszy system integracji komponentów w branży rowerowej.

wymienne mocowanie akumulatoraMożesz łatwo zastąpić ogranicznik linki na wkładzie suportu niewielkim mocowaniem akumulatora lub zastosować akumulator wewnętrzny, zapewniający najszybszy i najlżejszy napęd.

końcówki linek 7mmZłącza linek elektronicznie sterowanego napędu mają szerokość 7mm, zamiast standardowych 4mm. Dołączamy elementy przejściowe dostosowane do obu szerokości, więc by poprowadzić linki przez ramę nie jest potrzebna taśma izolacyjna.

90

kierownica bontrager RXl isozone

Większy komfort, większa kontrola i mniejsze zmęczenie, dzięki zintegrowanym podkładkom IsoZone, które wydajnie pochłaniają drgania przenoszone z nawierzchni bez konieczności zmiany profilu kierownicy.

Po kostce jak po betonieDrgania kierownicy na nierównych drogach mogą powodować odrętwienie, zmęczenie, a nawet utratę kontroli nad rowerem. Nasze wyjątkowe rozwiązanie: zintegrowane podkładki amortyzujące kierownicy IsoZone zmniejszają amplitudę drgań o 20%, pozwalając jednocześnie zachować ergonomiczny profil. Zyskujesz komfort i kontrolę przy mniejszym wzroście masy niż w przypadku zastosowania innych rozwiązań, takich jak podkładki żelowe czy podwójne owijanie taśmą.

Podkładki IsoZone są wykonane z pianki o zamkniętych komórkach, która nie chłonie wody. Wymienne nakładki są mocowane w dwóch kluczowych położeniach: w górnej części kierownicy do zwykłej jazdy i poniżej łuków w celu zapewnienia lepszej kontroli i bardziej agresywnej pozycji.

Ergonomiczny kształt kierownicy Race X Lite IsoZone to krótsze obniżenie, zmienny promień dla zachowania optymalnej pozycji podczas hamowania i zewnętrzny, rozszerzany ku dołowi łuk dla lepszej kontroli podczas zjazdów jazdy.

kierownica bontrager Race lite isozone

Zintegrowane podkładki IsoZone w aluminiowej kierownicy Race Lite absorbują wibracje przenoszone z nawierzchni drogi, więc możesz dłużej jeździć w komforcie.


2

4

3

1

91

doMane SeRii 6 Ruszaj na trasę i przetrwaj

4. Stabilność

Wyważona, stabilna geometria i zintegrowana osłona zapobiegająca spadaniu łańcucha zapewniają rowerom Domane doskonałe prowadzenie i bezbłędną zmianę przełożeń na każdej drodze, pod każdym obciążeniem.

3. Płynność

Długie dni i nierówne nawierzchnie nie stanowią problemu dla technologii IsoSpeed. Zaawansowana konstrukcja ramy oraz kierownicy zwiększa elastyczność pionową, pozwalając na intensywną i dłuższą jazdę.

2. wysokie osiągi

Rama z włókna węglowego OCLV. System prowadzenia linek dostosowany do wyścigów. Aprobata mistrza świata Fabiana Cancellary. Osiągi już nie będą wyższe.

1. wydajność

Domane wykorzystuje do maksimum każde naciśnięcie pedałów: Power Transfer Construction zapewnia o 30% większą sztywność poprzeczną, niż konkurencja. Żadnych strat, tylko prosta droga do zwycięstwa.

Domane Serii 6 z IsoSpeed ma wszystko, czego potrzeba: Niesamowita szybkość. Niewiarygodny komfort i stabilność, nawet na męczącej kostce brukowej we Flanders czy Roubaix. Nie zmagaj się. Zwyciężaj.

Dynamiczna jazda po XII-wiecznej kostce brukowej, wjazd na niesamowicie strome wzniesienie, a dalej ostry zjazd po fantastyczną wygraną. Tak Fabian Cancellara jeździ na swoim Domane. A Ty jak pojedziesz swoim?

lineuP

Domane 6.9Domane 6.9 WSDDomane 6.2Domane 6.2 WSD

92

doMane 6.9Trek White/Liquid Red

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 600, E2, BB90, system prowadzenia linek Performance, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride Tuned, IsoSpeedMaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 6 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC Domane IsoSpeed w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2koloR Trek White/Liquid RedManeTki Shimano Dura-Ace STI, 11-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Dura-Ace, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano Dura-Ace

kaSeTa Shimano Dura-Ace 12-28, 11-biegowakoRba Shimano Dura-Ace, 50/34 (C)koła Bontrager Race X Lite, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity Race X Lite, pręty z włókna węglowegoSzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race X Lite IsoZone, włókno węglowe OCLV, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane Cane Creek IS–8, nierdzewne łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano Dura-AcedodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika


•• Rama OCLV Carbon Serii 600, system prowadzenia linek przygotowany pod kątem wyścigów

•• Konstrukcja Power Transfer umożliwia pełne przeniesienie mocy na drogę

•• Trek IsoSpeed Decoupler zapewnia wyjątkowo płynną jazdę

•• Wyjątkowo stabilna geometria i bezbłędna zmiana przełożeń



•� Kierownica Bontrager Race X Lite IsoZone

•� Siodło Bontrager Affinity Race X Lite

93

doMane 6.9 wSdCrystal White/Starry Night Black/Hot Grape

RozMiaRy 44, 47, 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 600, E2, BB90, system prowadzenia linek Performance, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride Tuned, IsoSpeedMaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 6 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC Domane IsoSpeed w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2koloR Crystal White/Starry Night Black/Hot GrapeManeTki Shimano Dura-Ace STI, 11-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Dura-Ace, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano Dura-Ace

kaSeTa Shimano Dura-Ace 12-28, 11-biegowakoRba Shimano Dura-Ace, 50/34 (C)koła Bontrager Race X Lite, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity Race X Lite WSD, pręty z włókna węglowegoSzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race X Lite IsoZone, włókno węglowe OCLV, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane Cane Creek IS–8, nierdzewne łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano Dura-AcedodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika








•� Kierownica Bontrager Race X Lite IsoZone

•� Siodło Bontrager Affinity Race X Lite

94

doMane 6.2Trek Black/Liquid Blue

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 600, E2, BB90, system prowadzenia linek Performance, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride Tuned, IsoSpeedMaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 6 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC Domane IsoSpeed w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2koloR Trek Black/Liquid BlueManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano Ultegra

kaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C)koła Bontrager Race Lite, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity Race Lite, tytanowe prętySzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite IsoZone, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane Cane Creek IS-2, łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano UltegradodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika







95

doMane 6.2 wSdCrystal White/Platinum/Vermonster Green

RozMiaRy 44, 47, 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 600, E2, BB90, system prowadzenia linek Performance, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride Tuned, IsoSpeedMaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 6 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC Domane IsoSpeed w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2koloR Crystal White/Platinum/Vermonster GreenManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano Ultegra

kaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C)koła Bontrager Race Lite, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity Race Lite WSD, tytanowe prętySzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite IsoZone, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano UltegradodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika








2

4

3

1

96

doMane SeRii 5 Pogromca bruku

4. Stabilność


3. Płynność


2. wysokie osiągi


1. wydajność


Domane Serii 5 to twoja sekretna broń dostrojona do jazdy po bruku w całodniowych wyścigach. Technologia IsoSpeed i geometria Domane nadają temu karbonowemu długodystansowemu rowerowi przewagę nad konkurencją.

Seria 5 zapewnia każdą przewagę, jakiej potrzebują zawodowcy. Komfort sprawdzony podczas wyścigów, przeniesienie napędu i stabilność sprawią, że zachowasz siły i uderzysz, gdy inni zaczną opadać z sił.

lineuP

Domane 5.9Domane 5.2Domane 5.2 WSD

97

doMane 5.9Matte Trek Black/Leopard Blue

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 500, E2, BB90, system prowadzenia linek Performance, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride Tuned, IsoSpeedwideleC Domane IsoSpeed w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2koloR Matte Trek Black/Leopard BlueManeTki Shimano Ultegra STI Di2, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra Di2, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano Ultegra Di2kaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C)koła Bontrager Race Lite, Tubeless Ready

oPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity Race Lite, tytanowe, drążone prętySzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite IsoZone, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano UltegradodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika








98

doMane 5.2Gloss/Matte Trek Black

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 500, E2, BB90, system prowadzenia linek Performance, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride Tuned, IsoSpeedwideleC Domane IsoSpeed w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2koloR Gloss/Matte Trek BlackManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowa (C); 10-biegowa (T)PRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa (C); Shimano 105 11-28, 10-rzędowa (T)koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C); 52/39/30 (T)

koła Bontrager Race, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 3, pręty cro-moSzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mm kieRowniCa Bontrager Race Lite IsoZone, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dół zeSTaw haMulCowy Shimano UltegradodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika








•� Kierownica Bontrager Race Lite IsoZone


99

doMane 5.2 wSdCrystal White/Nocturne

RozMiaRy 44, 47, 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 500, E2, BB90, system prowadzenia linek Performance, kompatybilność z DuoTrap, sztyca Ride Tuned, IsoSpeedwideleC Domane IsoSpeed w całości z włókna węglowego, asymetryczna rura sterowa E2koloR Crystal White/NocturneManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C)koła Bontrager Race, Tubeless Ready

oPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 2 WSD, pręty cro-moSzTyCa Nasadka sztycy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite IsoZone, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano UltegradodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika








•� Kierownica Bontrager Race Lite IsoZone


2

4

3

1

100

doMane SeRii 4 zaznaj trochę komfortu

4. Stabilność


3. Płynność


2. wysokie osiągi


1. wydajność


Domane Serii 4 wyprzedza każdy rower długodystansowy z włókna węglowego w swojej klasie, dzięki technologii IsoSpeed zapewniającej komfort, geometrii Domane zapewniającej stabilność i Power Transfer Construction zapewniającej szybkość.

Seria 4 rzuca ci wyzwanie, byś sprawdził granice swojej wytrzymałości. Sprawdzony komfort, przeniesienie napędu i stabilność sprawią, że twoja następna jazda będzie najlepszą w twoim życiu.

lineuP

Domane 4.7Domane 4.7 WSDDomane 4.5Domane 4.3Domane 4.3 WSDDomane 4.0

101

doMane 4.7Crystal White/Trek Black

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 400, E2, BB90, kompatybilność z DuoTrap, IsoSpeedMaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowaniawideleC Trek IsoSpeed z włókna węglowego, E2koloR Crystal White/Trek BlackManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano Ultegra

kaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C)koła Bontrager Race, Tubeless ReadyoPony Bontrager R2 Plus, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race Blade VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano UltegradodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika






•� Korby Shimano Ultegra

•� Hamulce Shimano Ultegra

102

doMane 4.7 wSdCharcoal/Crystal White/Grape

RozMiaRy 44, 47, 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 400, E2, BB90, kompatybilność z DuoTrap, IsoSpeedMaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowaniawideleC Trek IsoSpeed z włókna węglowego, E2koloR Charcoal/Crystal White/GrapeManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano Ultegra

kaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba Shimano Ultegra, 50/34 (C)koła Bontrager Race, Tubeless ReadyoPony Bontrager R2 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 2 WSD, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-S, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano UltegradodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika








•� Kompletny napęd Shimano Ultegra

103

doMane 4.5Dnister Black/Rhymes with Orange

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 400, E2, BB90, kompatybilność z DuoTrap, IsoSpeedMaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowaniawideleC Trek IsoSpeed z włókna węglowego, E2koloR Dnister Black/Rhymes with OrangeManeTki Shimano Ultegra STI, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano Ultegra

kaSeTa Shimano Ultegra 11-28, 11-rzędowa koRba FSA Gossamer, 50/34 (C)koła Bontrager Race, Tubeless ReadyoPony Bontrager R2 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race Blade VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika









104

doMane 4.3Liquid Blue/Trek White

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 400, E2, BB90, kompatybilność z DuoTrap, IsoSpeedMaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowaniawideleC Trek IsoSpeed z włókna węglowego, E2koloR Liquid Blue/Trek White, Matte Trek Charcoal/Matte Black TitaniteManeTki Shimano 105 STI, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano 105, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano 105kaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowa

koRba Shimano R565, 50/34 (C); Shimano R563, 50/39/30 (T)koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 1SzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race Blade VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano 105dodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika






•� Napęd Shimano 105


Matte Trek Charcoal/Matte Black Titanite

105

doMane 4.3 wSdCrystal White/Black Pearl/Green Acres

RozMiaRy 47, 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 400, E2, BB90, kompatybilność z DuoTrap, IsoSpeedMaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowaniawideleC Trek IsoSpeed z włókna węglowego, E2koloR Crystal White/Black Pearl/Green Acres, Washed Denim/Crystal White/Trek BlackManeTki Shimano 105 STI, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano 105, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano 105

kaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba Shimano R563, 50/39/30 (T)koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 1 WSDSzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-S, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Shimano 105dodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika

główne CeChy





Washed Denim/Crystal White/Trek Black

106

doMane 4.0Starry Night Black/Viper Red

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa OCLV Carbon Serii 400, E2, BB90, kompatybilność z DuoTrap, IsoSpeedMaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowaniawideleC Trek IsoSpeed z włókna węglowego, E2koloR Starry Night Black/Viper Red, Trek Black/Placid BlueManeTki Shimano Tiagra STI, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Tiagra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano TiagrakaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba Shimano Tiagra, 50/34 (C)

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 1SzTyCa Bontrager Race Lite, 27,2 mm, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Race Blade VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika







•� Widelec z włókna węglowego E2

Trek Black/Placid Blue

2

4

3

1

108

doMane SeRii 2 nie lękaj się żadnej drogi

2. Stabilność

Wyważona, stabilna geometria wyścigowa i wyczynowe elementy Shimano zapewniają rowerom Domane doskonałe prowadzenie i bezbłędną zmianę przełożeń na każdej drodze, pod każdym obciążeniem.

1. Płynność


4. wysokie osiągi

Zaawansowana technologicznie rama aluminiowa. System prowadzenia linek dostosowany do wyścigów. Zastrzeżona technologia firmy Trek. To światowej klasy rower do wyścigów długodystansowych za przystępną cenę.

3. wydajność

Model Domane pozwala wykorzystać każde naciśnięcie pedałów, dzięki supersztywnej ramie, które przenosi siłę z pedałów bezpośrednio na drogę. Żadnych strat, tylko prosta droga do zwycięstwa.

Domane Serii 2 jest najwspanialszym na świecie aluminiowym rowerem długodystansowym. Zastosowano w nim technologię IsoSpeed i nowoczesną geometrię długodystansową zapewniającą komfort i stabilność w każdych warunkach.

Sprawdź Domane Serii 2 na najtrudniejszych trasach i zyskaj na pewności siebie podczas pokonywania każdej z dróg.

lineuP

Domane 2.3Domane 2.0

109

doMane 2.3

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa Alpha Aluminium Serii 200, IsoSpeedwideleC Trek IsoSpeed z włókna węglowego, kompatybilność z systemem SpeedTrap koloR Crystal White/Viper Red, Matte Trek Black/Trek White/Signature Green,ManeTki Shimano 105 STI, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano 105PRzeRzuTka Tylna Shimano 105kaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba Shimano R565, 50/34 (C)

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 1SzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane łożyska 1-1/8”zeSTaw haMulCowy Shimano 105dodaTki Mocowania bagażnika i błotnika




•• Sztywna, bardzo wydajna rama umożliwia pełne przeniesienie mocy na drogę

•• Zaawansowana technologicznie rama aluminiowa jest lekka i szybka



110

doMane 2.0Trek White/Starry Night Black/Fastback Orange

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa Alpha Aluminium Serii 200, IsoSpeedwideleC Trek IsoSpeed z włókna węglowego, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Trek White/Starry Night Black/Fastback Orange, Black Titanite/Crystal WhiteManeTki Shimano Tiagra STI, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano TiagraPRzeRzuTka Tylna Shimano TiagrakaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba Shimano Tiagra, 50/39/30 (T)

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 1SzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane łożyska 1-1/8”zeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika

główne CeChy



•• Sztywna, bardzo wydajna rama umożliwia pełne przeniesienie mocy na drogę

•• Zaawansowana technologicznie rama aluminiowa jest lekka i szybka

Black Titanite/Crystal White

2

4

1

3

111

SeRia 1 aluminiowa maszyna wyścigowa

2. niewiarygodna wartość

Świetne osiągi przy niskiej cenie? Tak, to naprawdę możliwe. Wybieramy najlepsze elementy w stosunku do ceny, aby zapewnić świetną jazdę w przystępnej cenie.



4. wszechstronność na każde warunki

Każda rama ma mocowania na przedni i tylny błotnik, dzięki czemu możesz jeździć w ciągu całego roku.

3. zaawansowana rama aluminiowa

Zgrabna rama z Alpha Aluminium czerpie inspiracje z naszego legendarnego Madone; jest ona kształtowania w procesie hydroformingu, by zapewnić mniejszą wagę, doskonałą wytrzymałość i poczucie jazdy rowerem wyścigowym.

Nasze zupełnie nowe aluminiowe rowery szosowe Seria1 mają taki sam aerodynamiczny kształt i wyścigowe detale, jak nasze najlepsze modele. Są one wytrzymałe, lekkie, ekscytujące i niedrogie.

Seria 1 to szybka, aerodynamiczna jazda dla entuzjastycznego fana lub miłośnika aluminium, szukającego pewnego, wygodnego roweru sprawdzonego w boju wyścigów. To ktoś taki jak ty? Wspinaj się jak najwyżej.

lineuP

1.51.21.1

nowoŚć

112

1.5Trek Black

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cmgeoMeTRia H2RaMa Alpha Aluminium Serii 100wideleC Szosowy Trek z włókna węglowego, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Trek BlackManeTki Shimano Tiagra STI, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano TiagraPRzeRzuTka Tylna Shimano TiagrakaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba FSA Vero, 50/34 (C); 50/39/30 (T)Pedały Nylonowa podstawa z obudową ze stopu

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 1SzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.STeRy Częściowo maszynowe łożyska 1-1/8”zeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika


•• Zupełnie nowa, wyścigowa rama z rur o zoptymalizowanym kształcie

•• Najlepsze podzespoły w przystępnej cenie zapewniające świetną jazdę

•• Lekka, opływowa, przystosowana do szybkiej jazdy rama aluminiowa

•• Przednie i tylne mocowania błotników umożliwiają jazdę w ciągu całego roku


113

1.2Placid Blue

RozMiaRy 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia H2RaMa Alpha Aluminium Serii 100wideleC Szosowy Trek z włókna węglowego, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Placid BlueManeTki Shimano Sora STI, 9-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano SoraPRzeRzuTka Tylna Shimano SorakaSeTa SRAM PG-950 11-28, 9-biegowakoRba FSA Vero 50/34 (C); 50/39/30 (T)Pedały Nylonowa podstawa z obudową ze stopu

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager T1, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 1SzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.STeRy Częściowo maszynowe łożyska 1-1/8”zeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika







114

1.1Crystal White

RozMiaRy 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cmgeoMeTRia H2RaMa Alpha Aluminium Serii 100wideleC Szosowy Trek z włókna węglowego, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Crystal WhiteManeTki Shimano Claris STI, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano ClarisPRzeRzuTka Tylna Shimano ClariskaSeTa Sun Race 11-28, 8-biegowakoRba Vuelta Corsa, 50/34 (C)

Pedały Nylonowa podstawa z obudową ze stopukoła Piasty ze stopu z obręczami Bontrager AT-750 ze stopuoPony Bontrager T1, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 1SzTyCa Bontrager SSR, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager SSR VR-C, 26,0 mmMoSTek Bontrager Sport, 26,0 mm, 10 st.STeRy Częściowo maszynowe łożyska 1-1/8”zeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika

główne CeChy





2

4

1

3

115

leXa daMSki droga należy do ciebie

1. Różnica, jaką daje Trek wSd

Lexa to ulubieniec kobiet! Dopasowanie H3 WSD daje ci wygodną, kontrolowaną pozycję, a płynność jazdy podkreślają siodełko i kierownica dla kobiet.

2. niewiarygodna wartość

Świetne osiągi przy niskiej cenie? Tak, to naprawdę możliwe. Wybieramy najlepsze elementy w stosunku do ceny, aby zapewnić świetną jazdę w przystępnej cenie.



3. zaawansowana rama aluminiowa

Zgrabna rama z Alpha Aluminium czerpie inspiracje z naszego legendarnego Madone; jest ona kształtowania w procesie hydroformingu, by zapewnić mniejszą wagę, doskonałą wytrzymałość i poczucie jazdy rowerem wyścigowym.

Lexa to lekki, szybki rower szosowy dla kobiet. Zapomnij o aerobiku, jazda na rowerze da ci pewność siebie i doprowadzi cię do celu w wyjątkowo krótkim czasie. Przejażdżka to będzie najlepsza część twojego dnia!

Lexa, zapewniająca stabilną i płynną jazdę oraz doskonałe wyposażenie, doskonale nadaje się do rekreacyjnych przejażdżek, wyścigów szosowych, triathlonów albo na jakiekolwiek inne trasy.

lineuP

Lexa SLXLexa SLLexa SLexa

116

leXa SlXPlacid Blue

RozMiaRy 44, 47, 50, 52, 54, 56, 58 cmgeoMeTRia EnduranceRaMa Alpha Aluminium Serii 200, IsoSpeedwideleC Trek IsoSpeed z włókna węglowego, kompatybilność z systemem SpeedTrap koloR Placid BlueManeTki Shimano 105 STI, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano 105PRzeRzuTka Tylna Shimano 105kaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba Shimano Tiagra, 50/34 (C)

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 1 WSDSzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-S, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe łożyska 1-1/8”zeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika



•• Konstrukcja Endurance, zapewniająca doskonałą wygodę i stabilność


•• Lekka, opływowa, przystosowana do szybkiej jazdy rama aluminiowa Alpha

•� Rama Alpha Aluminium Serii 200

•� Rama i widelec IsoSpeed


117

leXa SlMatte Trek Black

RozMiaRy 47, 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia H3 WSDRaMa Alpha Aluminium Serii 200wideleC Szosowy Trek z włókna węglowego, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Matte Trek BlackManeTki Shimano Tiagra STI, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano TiagraPRzeRzuTka Tylna Shimano TiagrakaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba FSA Vero, 50/39/30 (T)

Pedały Nylonowa podstawa z obudową ze stopukoła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 1 WSDSzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-S, 31,8 mmMoSTek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.STeRy Częściowo maszynowe łożyska 1-1/8”zeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika



•• WSD oferuje wygodną, zapewniająca pełną kontrolę pozycję




118

leXa SCrystal White

RozMiaRy 47, 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia H3 WSDRaMa Alpha Aluminium Serii 100wideleC Szosowy Trek z włókna węglowego, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Crystal WhiteManeTki Shimano Sora STI, 9-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano SoraPRzeRzuTka Tylna Shimano SorakaSeTa SRAM PG-950 11-28, 9-biegowakoRba FSA Vero, 50/34 (C)

Pedały Nylonowa podstawa z obudową ze stopukoła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager T1, 700x23cSiodełko Bontrager Affinity 1 WSDSzTyCa Bontrager SSR, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-S, 31,8 mmMoSTek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.STeRy Częściowo maszynowe łożyska 1-1/8”zeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika






•� Widelec z włókna węglowego


119

leXaBlack Pearl

RozMiaRy 47, 50, 52, 54, 56 cmgeoMeTRia H3 WSDRaMa Alpha Aluminium Serii 100wideleC Aluminiowa, szosowa firmy TrekkoloR Black PearlManeTki Shimano Claris STI, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano ClarisPRzeRzuTka Tylna Shimano ClariskaSeTa Sun Race 11-28, 8-biegowakoRba Vuelta Corsa, 50/34 (C)Pedały Nylonowa podstawa z obudową ze stopu

koła Piasty ze stopu z obręczami Bontrager AT-750 ze stopuoPony Bontrager T1, 700x25cSiodełko Bontrager Affinity 1 WSDSzTyCa Bontrager SSR, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager SSR VR-S, 31,8 mmMoSTek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.STeRy Częściowo maszynowe łożyska 1-1/8”zeSTaw haMulCowy Dual pivot ze stopudodaTki Mocowania bagażnika i błotnika

główne CeChy





ChrisLieto

Speed ConceptSerii 9

120

Speed ConceptSerii 9

121

TRiaThlon najszybszy rower stał się jeszcze szybszy

Rowery triathlonowe firmy Trek nie są tylko idealnie dopracowanymi, absurdalnie aerodynamicznymi maszynami, które idą z wiatrem w zawody, przekazują całą twoją siłę w napęd i przenoszą wszystko, czego ci potrzeba, by pozostać w biegu. To także twoja przepustka na ostatnią prostą wyścigu. Każdy detal każdego roweru Speed Concept zaprojektowano tak, abyś pokonał swój międzyczas i miał dość energii, aby zwyciężyć na finiszu.

Rodziny Speed Concept Serii 9Speed Concept Serii 7

122

SPee

d C

on

CeP

T 9.

9

SPee

d C

on

CeP

T 9.

5

SPee

d C

on

CeP

T 9.

5 w

Sd

SPee

d C

on

CeP

T 7.

5

SPee

d C

on

CeP

T 7.

0

nowa, SzybSza konSTRukCja RaMy • • • • •oClV SeRii 600 • • •oClV SeRii 500 • •wSd: doPaSowane do kobieT •doPaSowanie zaPewniająCe najlePSze oSiągi • • • • •geoMeTRia PRędkoŚCi • • • • •Szybka budowa, łaTwa RegulaCja • • • • •eleganCki PRzód • • • •zinTegRowane Rozwiązanie SPeed SToRage • • • • •wideleC z PełnyM PłaTeM • • • • •kSzTałT RuR kVf • • • • •zinTegRowana kieRowniCa • • • •niewidoCzne haMulCe • • • • •oPTyMalizaCja elekTRoniCznego naPędu • • • • •PRzednia PRzeRzuTka MoCowana bezPoŚRednio • • • • •neT Molding • • • • •bb90 • • • • •zgodnoŚć z duoTRaP • • • • •oPływowe zaCiSki bonTRageR • • • • •PRojeCT one • • • • •11 biegów • • • •10 biegów •

TRiaThlon Porównanie cech

123

TRiaThlon glosariusz funkcji

nowa, SzybSza konSTRukCja RaMy Speed Concept już był najszybszym rowerem na świecie, a nasze najnowsze ulepszenia sprawiają, że jest jeszcze szybszy.oClV SeRii 600 Zaawansowane, zmniejszające masę materiały rodem z przemysłu lotniczego oraz procesy, takie jak StepJoint, pozwalają uzyskać maksymalną wydajność oraz optymalny stosunek masy do sztywności.oClV SeRii 500 Włókno węglowe OCLV Serii 500 zapewnia ramy lekkie, mocne, sztywne i idealnie dopasowane do wyszukanych technologii, które wyróżniają ramy Trek.wSd: doPaSowane do kobieT Dobrze dopasowany rower to ogromna przyjemność z jazdy. Im lepsze dopasowanie, tym większy komfort, stabilność, moc i kontrola. Nic nie dorówna dopasowaniem rowerom Trek WSD (Women’s Specific Design).doPaSowanie zaPewniająCe najlePSze

oSiągi Nic nie pasuje tak, jak Speed Concept, dzięki najlepszemu dopasowaniu w branży. Poczujesz różnicę, od pierwszej prostej aż do podium.geoMeTRia PRędkoŚCi Geometria charakterystyczna dla rowerów triathlonowych zapewnia wyjątkowo stabilne prowadzenie podczas jazdy z rękami opartymi na przystawkach, dając większe poczucie pewności.Szybka budowa, łaTwa RegulaCja Rowery triathlonowe nie słyną z łatwości serwisowania. Ale Speed Concept to zmienia. Łatwiej go zbudować, łatwiej wyregulować, prościej załadować do transportu.

eleganCki PRzód Niewiarygodnie szczupły! W pełni zintegrowana kierownica ze schowanymi linkami przerzutek i hamulców zmniejsza powierzchnię czołową o 30%. Najlżejszy, najbardziej elegancki, najbardziej aerodynamiczny przód, jaki stworzono.zinTegRowane Rozwiązanie SPeed

SToRage Zintegrowane produkty firmy Bontrager z serii Speed Storage są tak dobrze dopasowane do ramy Speed Concept, że czynią Ciebie i rower jeszcze bardziej aerodynamicznymi.wideleC z PełnyM PłaTeM Przetestowaliśmy każdy możliwy kształt w tunelu aerodynamicznym i na torze, aby opracować bezkompromisowy aerodynamiczny widelec z pełnym płatem.kSzTałT RuR kVf Konstrukcja Kammtail Virtual Foil – najbardziej aerodynamiczny kształt rur, jaki kiedykolwiek został zaprojektowany dla roweru. A teraz jest on jeszcze szybszy, dzięki mniejszej powierzchni czołowej i zmniejszonemu oporowi przy wszystkich kątach odchylenia bocznego.zinTegRowana kieRowniCa Kierownica jest zintegrowana z ramą w celu uzyskania optymalnej i opływowej sylwetki.niewidoCzne haMulCe Speed Concept jest pierwszym rowerem z przednim i tylnym hamulcem wbudowanymi bezpośrednio w ramę. To innowacyjne rozwiązanie przyczynia się do zmniejszenia oporu i bardziej opływowego kształtu.

oPTyMalizaCja elekTRoniCznego

naPędu Nie używamy opasek zaciskowych ani taśmy izolacyjnej — zapewniamy najlepszą integrację elektronicznie sterowanych napędów dostępną w rowerach triathlonowych.PRzednia PRzeRzuTka MoCowana

bezPoŚRednio Zapewnia precyzyjną zmianę przełożeń przy niewielkim rozmiarze i niskiej wadze.neT Molding Stworzony przez nas proces formowania umożliwia tworzenie precyzyjnych, wyjątkowo dopasowanych kształtów niezbędnych do uzyskania najlepszej jakości jazdy i osiągów.bb90 BB90 to najszerszy wkład suportu dostępny dla rowerów szosowych. Opracowana wyłącznie dla firmy Trek mufa suportu z włókna węglowego sprawia, że rama jest lżejsza, sztywniejsza, a rower jest łatwiejszy do rozpędzenia.zgodnoŚć z duoTRaP Rozwiązanie DuoTrap pozwala na łatwą integrację z ramą czujników do pomiaru prędkości, dystansu i tempa bez zwiększania oporu aerodynamicznego.oPływowe zaCiSki bonTRageR Nawet zastosowanie w modelu Speed Concept zacisków Quick-release zwiększa jego szybkość. Wkomponowaliśmy je w kształt roweru w celu poprawienia właściwości aerodynamicznych.PRojeCT one Program tworzenia spersonalizowanych rowerów Trek. Ty go sobie wymarzysz, my go zbudujemy.11 biegów Nowy szczyt wydajności zmiany biegów.10 biegów Standard w wyczynowych przełożeniach wyścigowych.

124

RewoluCja w PRędkoŚCi Najszybszy rower stał się jeszcze szybszy. Speed Concept utrzymuje czołową pozycję, do czego przyczyniają się: nowa konstrukcja ramy, niesamowicie opływowy przód, integracja następnej generacji, rewolucyjne rozwiązania bagażników oraz łatwiejsza konfiguracja i regulacja.

Nowy Speed Concept oczywiście rządzi w tunelu aerodynamicznym, ale największe innowacje zrodziły się w realnym świecie. Warunki odchylenia na prawdziwych trasach, aerodynamika, która poprawiała się po dodaniu rowerzysty i bagażników, prostsza konstrukcja, która skraca czas konfiguracji i regulacji... rzeczywiste korzyści dające rzeczy wiste wyniki.

126

TeChnologia RoweRów SzoSowyCh Technologia triathlonowa

Poza tunelem aerodynamicznymWyszliśmy poza tunel aerodynamiczny, aby uczynić najszybszy rower na świecie jeszcze szybszym. Uwzględniliśmy czynniki występujące w realnym świecie, przeprowadziliśmy testy na prawdziwych torach i ponownie zostawiliśmy konkurencję daleko z tyłu.

Punkt wyjściowy: najszybszy rower na świecieTesty w tunelu aerodynamicznym to niezbędne narzędzie w branży aerodynamicznych rowerów. To również świetny sposób oceny jak się prezentujemy na tle konkurencji. Speed Concept, na przykład, radzi sobie świetnie. Przez lata to był najszybszy rower na świecie. Ale chcieliśmy, aby był jeszcze szybszy.

Przetestowane pod każdym kątemW przypadku nowej generacji Speed Concept wróciliśmy do tunelu aerodynamicznego i dopracowywaliśmy nasze konstrukcje pomiędzy 2,5 a 12,5 stopni odchylenia bocznego, najpowszechniejszej średniej na trasach Ironman (wiemy, bo je zmierzyliśmy). Zwróciliśmy szczególną uwagę na przód, przekształcając go tak, że stanowi najbardziej elegancką, najmniejszą krawędź natarcia w branży.

witamy w prawdziwym świecieAby zapewnić rozwiązaniu Speed Concept przewagę aerodynamiczną tam, gdzie jest ona najbardziej potrzebna, przetestowaliśmy je na ulicach. Przeprowadziliśmy testy z udziałem kolarzy na welodromie i na prawdziwych trasach Ironman i zastosowaliśmy nową, innowacyjną technologię czujnika odchylenia bocznego w celu dalszego ograniczenia oporu przy odchyleniu bocznym 0–12,5 stopnia. Poczujesz różnicę... tak jak i każdy, kto wyląduje na drugim miejscu.

FabianCancellaranawelodromiewWalencji

PomiarwiatrunatrasieKona TestowanienatrasieWisconsinIronman

99 sekund szybciej

148 sekund szybciej

Dziękirozwiązaniu2013SpeedConceptrowerzystajadącyześredniąprędkością20mphzaoszczędzi99sekundnatrasieHawaiiIronman.

Dziękirozwiązaniu2013SpeedConceptrowerzystajadącyześredniąprędkością20mphzaoszczędzi148sekundnatrasieArizonaIronman.

127

kształt rur kVf


Konstrukcja Kammtail Virtual Foil – najbardziej aerodynamiczny kształt rur, jaki kiedykolwiek został zaprojektowany dla roweru. A teraz jest on jeszcze szybszy, dzięki mniejszej powierzchni czołowej i zmniejszonemu oporowi przy wszystkich kątach odchylenia bocznego.

Nowy kształt rur KVF zapewnia lepszy stosunek długości do szerokości.

to optymalne połączenie gwarantuje najmniejszy opór powietrza i sprawia, że ten najszybszy kształt rur jest jeszcze szybszy.

wirtualny płat kVfKształt rur z folii Kammtail Virtual Foil (KVF) to przełom w technologii aerodynamicznej. Zaczęliśmy od wyjątkowo śliskiego płata 5:1, a następnie wycięliśmy ogon o długości dokładnie wystarczającej do oszukania wiatru, aby myślał, że pełna folia nadal tam jest, tworząc super aerodynamiczny wirtualny ogon.

W przeciwieństwie do konwencjonalnego płata, kształt rur ramy KVF zachowuje pełne właściwości aerodynamiczne przy odchyleniu (wiatry boczne). Wirtualny ogon zgina się, aby zachować opływowy kształt podczas działania często spotykanych wiatrów bocznych. Kształt rur ramy pozwala na zastosowanie mniejszej ilości materiału przy zwiększeniu sztywności.

Mniejszy opór przy działaniu wiatrów bocznych oraz lżejsza rama oznacza możliwość uzyskania wyższych prędkości. Rower Speed Concept radzi sobie z wiatrem i z konkurencją.

nowa, szybsza konstrukcja ramySpeed Concept już był najszybszym rowerem na świecie, a nasze najnowsze ulepszenia sprawiają, że jest jeszcze szybszy.

lepsza aerodynamika, mniejsza waga, kompletna integracjaTo wszystko przyczynia się do zwiększenia szybkości roweru. Zmniejszenie części przedniej o 30%, niespotykana dotychczas aerodynamiczna integracja linek, rewolucyjny spojler Speed Fin, poprawiona aerodynamika. A to nie koniec: Nowy Speed Concept jest jeszcze lżejszy, niż przedtem.

elegancki przód

Niewiarygodnie szczupły! W pełni zintegrowana kierownica ze schowanymi linkami przerzutek i hamulców zmniejsza powierzchnię czołową o 30%. Najlżejszy, najbardziej elegancki, najbardziej aerodynamiczny przód, jaki stworzono.

najmniejsza krawędź natarciaStań przed rowerem Speed Concept, a stanie się rzecz niewiarygodna: on niemal zniknie. Najbardziej istotne jest stworzenie jak najmniejszej powierzchni czołowej roweru. Decyduje to o właściwościach całego roweru.

437 gramów mniej

Rozwiązanie 2014 Speed Concept jest o 437 gramów lżejsze od 2013 Speed Concept.

600

500

400

300

200

100

kąT odChylenia boCznego (SToPnie)

oP

óR

(g

Ra

My

)

0 2.5 5 7.5 10 12.5 15 17.5 20

najszybszy rower stał się jeszcze szybszy

Specialized ShivCervelo P5New Speed Concept

Dane z tunelu aerodynamicznego w San Diego, listopad 2012

128


Kierownica jest zintegrowana z ramą, tworząc optymalną i opływową sylwetkę.

Możesz szukać linek hamulców i przerzutek, ale ich nie zobaczysz. Wiatr też nie. Pancerze linek powodują bardzo duży opór, dlatego poprowadzenie ich wewnątrz kierownicy i ramy niweluje ten opór i pozwala na uzyskanie większej prędkości.

bezproblemowa integracjaOdpowiednio dostosowane końcówki linek oraz opatentowane mocowanie akumulatora do rury podsiodłowej lub mocowanie akumulatora na mufie suportu zapewniają doskonałą integrację z najlepszymi na rynku elektronicznie sterowanymi układami przerzutek bez potrzeby stosowania opasek samozaciskowych czy taśmy klejącej. To najprostszy system integracji komponentów w branży rowerowej.

w pełni zintegrowana kierownica

Pełne wewnętrzne prowadzenie linek

optymalizacja elektronicznego napędu

Spojler Speed fin

Spojler Speed Fin pełni dwie role: to potężny wzmacniacz hamowania zwiększający siłę hamowania tylnego koła i jednocześnie oszukuje wiatr jako aerodynamiczna osłona tylnego koła.

129

najwyższa stabilnośćTriathloniści przez większość czasu podpierają ręce na przystawkach kierownicy, co powoduje przeniesienie większego ciężaru na przedniego koło. W tradycyjnym rowerze szosowym dodatkowe obciążenie przedniego koła może zmniejszyć stabilność roweru i utrudnić sterowanie. Geometria w rowerze triathlonowym Speed Concept została specjalnie zaprojektowana pod kątem przyjęcia dodatkowego obciążenia, zapewniając bezpieczną i bardziej stabilną jazdę.

zintegrowany przedni i tylny hamulecSpeed Concept jest pierwszym rowerem z przednim i tylnym hamulcem wbudowanymi bezpośrednio w ramę. To innowacyjne rozwiązanie przyczynia się do zmniejszenia oporu i bardziej opływowego kształtu. Hamulce są nie tylko zintegrowane i stawiają mniejszy opór aerodynamiczny; obecnie są one jeszcze łatwiejsze do ustawiania i regulacji.

najszybszy tam, gdzie to najistotniejszeSprawdziliśmy każdy możliwy kształt i doszliśmy do wniosku, że stosunek 6:1 daje największą prędkość tam, gdzie jest to najistotniejsze. Widelec przecina powietrze w zakresie kątów odchylenia 2,5-12,5 stopnia bez przeciągnięcia, zapewniając niezrównane własności aerodynamiczne we wszystkich warunkach związanych z wiatrem występującym w rzeczywistości.

geometria prędkości

niewidoczne hamulce

widelec z pełnym płatem


130

TeChnologia RoweRów SzoSowyCh zintegrowane rozwiązanie Speed Storage

Potrzebujesz bagażnika, ale pogorszy on aerodynamikę. Duże skrzynie, powiewająca taśma - duże opory powietrza. Oto Speed Storage firmy Bontrager, tak dobrze dopasowany do ramy Speed Concept, że czyni Ciebie i rower jeszcze bardziej aerodynamicznymi. Zabierz ze sobą swoje zapasy, odżywki czy cokolwiek chcesz. Im więcej masz zestawów Speed Storage, tym opory powietrza są mniejsze.

Speed box 2Całkowicie przeprojektowany pojemnik na odżywki na górną rurę ramy firmy Bontrager sprawia, że odżywki masz na wyciągnięcie ręki i nie musisz męczyć się z taśmą czy rzepami. Giętka silikonowa konstrukcja pozwala na łatwy dostęp, łatwe czyszczenie i mieści osiem żeli lub dwa bidony.

więcej to mniej

draft box 2Nasz neutralny aerodynamicznie zasobnik Bontrager, idealnie mieści zestaw naprawczy kół (CO2, dwie dętki lub szytka, klucz uniwersalny), pozostawiając miejsce na części zamienne.

uchwyt na komputer z włókna węglowegoUchwyt na komputer rowerowy i bidon Bontrager RXL Tri Carbon umieszcza Twoje napoje w miejscu, do którego łatwo sięgnąć, pomiędzy twoimi ramionami.

uchwyt na komputer Team-issueZgrabny, niewielki uchwyt na komputer Bontrager pozwala umieścić go tak, aby zapewnić najlepszą aerodynamikę i najlepszą widoczność.

2-pack aeroBardzo aerodynamiczny i pakowny pojemnik Bontrager umieszczany za siodełkiem mieści dwa bidony z wodą i nie tylko, dopasowując się do twojego ciała tak, aby zapewnić lepszą aerodynamikę.

3000

2900

2800

2700

2600

2500

kąT odChylenia boCznego (SToPnie)

oP

óR

(g

Ra

My

)

Szybszy, dzięki zintegrowanemu pojemnikowiPrzetestowaliśmy nasze pojemniki w tunelu aerodynamicznym w San Diego z zastosowaniem nowego rozwiązania Speed Concept i pedałującego manekinu rowerzysty. Wyniki: ogólnie, system rowerzysta+rower jest bardziej aerodynamiczny z naszymi pojemnikami niż bez nich, co oznacza, że możesz przewieźć więcej i jechać szybciej.

Speed Concept ze wszystkimi pojemnikamiSpeed Concept bez pojemników

-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20

Dane z tunelu aerodynamicznego w San Diego, kwiecień 2013

131


Przewaga nad konkurencjąModel Speed Concept został zbudowany dla najszybszych kolarzy tej dyscypliny, ale z myślą o każdym rowerzyście. Żadna inna firma nie oferuje szerszego zakresu rozmiarów ani dopasowania o większych możliwościach regulacji.

System łatwego dopasowania rozmiarówPięć rozmiarów ram z możliwością precyzyjnego dostosowania odległości od wkładu suportu do pionowej i poziomej osi główki ramy, odległości górnej rury od podłoża i wysokości główki ramy. Rower Speed Concept jest dopasowany do triathlonistów o każdym wzroście.

Regulacja siodłaZakres regulacji siodła Speed Concept wynosi od 74 do 82 stopni, dzięki czemu każdy rowerzysta może przyjąć idealną dla siebie pozycję.

wysokość, długość i szerokość kierownicySześć wsporników kierownicy do wyboru i ponad 14 cm zakresu regulacji wysokości na rozmiar zapewnia lepsze dostosowanie modelu Speed Concept niż w innych rowerach szosowych.

odległość podkładek i rogówPodkładki i rogi Speed Concept zapewniają niemalże nieskończony zakres regulacji we wszystkich kierunkach. Wykorzystaj te możliwości w celu uzyskania optymalnych osiągów.

zakReS RegulaCji Siodełka zakReS RegulaCji kieRowniCy i wSPoRnika

Szybka budowa, łatwa regulacjaSpójrzmy prawdzie w oczy, między rowerami triathlonowymi i mechanikami nigdy nie układało się zbyt dobrze. Nowy Speed Concept wszystko to zmienił. Dowód: Skróciliśmy czas budowy

niemal o połowę, uprościliśmy prowadzenie linek, ułatwiliśmy każde ustawienie, nawet hamulce łatwiej teraz wyśrodkować. Proszę bardzo!

dobrze dopasowany rower jest szybszyWygodna i ergonomiczna pozycja rowerzysty zapewnia najlepsze przeniesienie siły na pedały. A w triathlonie komfortowa jazda to szybsza i wygodniejsza jazda. Zaprojektowaliśmy model Speed Concept w taki sposób, aby zapewnić jak najlepsze dopasowanie, dobierając najlepszy

zakres rozmiaru i możliwość regulacji w porównaniu do innych rowerów triathlonowych. By uzyskać najszybszą jazdę, najszybsze przejazdy i najlepsze wyniki.

2

4

3

1

132

SPeed ConCePT SeRii 9 Rewolucja prędkości rozpoczęła się

2. Prosta konstrukcja, łatwa jazda

Speed Concept ma największy zakres ustawień spośród wszystkich elitarnych rowerów triathlonowych, pozwala również na szybki montaż i łatwe dokonywanie ustawień, które ułatwiają jazdę.

1. Całościowy system aerodynamiczny

Całościowe podejście do aerodynamiki roweru integruje ramę, rowerzystę, hamulce, linki, elektronikę oraz bagażnik, aby znacznie zmniejszyć opór powietrza i zyskać cenne sekundy.

3. najszybszy rower na świecie

Zwiększyliśmy sztywność i zmniejszyliśmy masę naszej najbardziej aerodynamicznej ramy, aby zapewnić ci każdą możliwą przewagę na trasie.

4. Personalizacja Project one

Nie zadowalaj się rowerem kogoś innego. Określ elementy, dopasowanie i wybraną przez ciebie stylistykę, a my zbudujemy Project One Speed Concept tylko dla ciebie.

Speed Concept Serii 9 wysunął się na prowadzenie. Zapewnia lepszą, pełniejszą integrację, jeszcze lepsze osiągi przy małych kątach odchylenia i do tego zgubił cały kilogram.

Dzięki Seria 9 rządzisz na trasie. Konstrukcja, elementy i niesamowite dopasowanie łączą się w jedno i wynoszą cię na nowe wyżyny osiągów. Witamy zwycięzcę.

lineuP

Speed Concept 9.9Speed Concept 9.5Speed Concept 9.5 WSD

nowoŚć

133

SPeed ConCePT 9.9Matte Trek Black/Gloss Trek Black

RozMiaRy S, M, L, XLRaMa OCLV Carbon Serii 600, konstrukcja rur KVF (Kammtail Virtual Foil), BB90, Speed Fin, kompatybilność z DuoTrap i SC Speed Box 2, zawiera SC Draft Box 2MaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 5 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC SC KVF, włókno węglowe, Tri, zintegrowane hamulce i wspornikkoloR Matte Trek Black/Gloss Trek BlackManeTki Shimano Dura-Ace Di2, sterowanie na końcach kierownicy, 11-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Dura-Ace Di2, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano Dura-Ace Di2kaSeTa Shimano Dura-Ace 11-25, 11-rzędowa

koRba Shimano Dura-Ace, 53/39koła Bontrager Aeolus 5 D3oPony Bontrager R4 Aero, 700x22cSiodełko Bontrager RXXXL Hilo, pręty z włókna węglowegoSzTyCa Bontrager Speed Concept Race X Lite, włókno węglowe, offset +/– 15 mmkieRowniCa Bontrager Race XXX Lite MonoExtension, włókno węglowe, bezpośrednie mocowanieMoSTek Bontrager Speed Concept, bezpośrednie mocowanieSTeRy Zintegrowane, uszczelnione łożyskazeSTaw haMulCowy Zintegrowane hamulce Bontrager Speed Limit z Shimano Dura-Ace Di2, sterowanie na końcach kierownicy, dźwignie 11-biegowedodaTki SC Draft Box 2, Speed Fin


•• Zaprojektowany zupełnie od nowa rower o niezrównanych właściwościach aerodynamicznych

•• Zintegrowany schowek sprawia, że rower jest jeszcze szybszy

•• Największy wybór rozmiarów i regulacji w celu zapewnienia idealnego dopasowania


•� Napęd Dura-Ace Di2

•� Koła Bontrager Aeolus 5 D3

134

SPeed ConCePT 9.5Crystal White/Trek Black

RozMiaRy S, M, L, XLRaMa OCLV Carbon Serii 600, konstrukcja rur KVF (Kammtail Virtual Foil), BB90, Speed Fin, kompatybilność z DuoTrap i SC Speed Box 2, zawiera SC Draft Box 2MaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 5 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC SC KVF, włókno węglowe, Tri, zintegrowane hamulce i wspornikkoloR Crystal White/Trek BlackManeTki Shimano Dura-Ace, sterowanie na końcach kierownicy, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-25, 11-rzędowa

koRba Shimano Ultegra, 53/39 (D)koła Bontrager Race Lite, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager RXL Hilo, z tytanowymi prętamiSzTyCa Bontrager Speed Concept Race X Lite, włókno węglowe, offset +/– 15 mmkieRowniCa Bontrager Race XXX Lite MonoExtension, włókno węglowe, bezpośrednie mocowanieMoSTek Bontrager Speed Concept, bezpośrednie mocowanieSTeRy Zintegrowane, uszczelnione łożyskazeSTaw haMulCowy Zintegrowane hamulce Bontrager Speed Limit z aerodynamicznymi dźwigniami Bontrager Race LitedodaTki SC Draft Box 2, Speed Fin








•� Widelec w całości z włókna węglowego

135

SPeed ConCePT 9.5 wSdLunar Orange/Trek Black

RozMiaRy XS, S, MRaMa OCLV Carbon Serii 600, konstrukcja rur KVF (Kammtail Virtual Foil), BB90, Speed Fin, kompatybilność z DuoTrap i SC Speed Box 2, zawiera SC Draft Box 2MaRkeT oPTionS Dostępne ramy / Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 5 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC SC KVF, włókno węglowe, Tri, zintegrowane hamulce i wspornikkoloR Lunar Orange/Trek BlackManeTki Shimano Dura-Ace, sterowanie na końcach kierownicy, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-25, 11-rzędowa

koRba Shimano Ultegra, 53/39 (D)koła Bontrager Race Lite Tubeless Ready (XS: Xero XR-210 650c)oPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager RXL Hilo, z tytanowymi prętamiSzTyCa Bontrager Speed Concept Race X Lite, włókno węglowe, offset +/– 15 mmkieRowniCa Bontrager Race XXX Lite MonoExtension, włókno węglowe, bezpośrednie mocowanieMoSTek Bontrager Speed Concept, bezpośrednie mocowanieSTeRy Zintegrowane, uszczelnione łożyskazeSTaw haMulCowy Zintegrowane hamulce Bontrager Speed Limit z aerodynamicznymi dźwigniami Bontrager Race LitedodaTki SC Draft Box 2, Speed Fin

główne CeChy





2

4

1

3

137

SPeed ConCePT SeRii 7 najbardziej aerodynamiczny rower w historii

4. wybór dla każdego

Od pierwszego roweru triathlonowego po pełną personalizację Project One łącznie z opcjami P1 WSD — Speed Concept daje prędkość w takiej postaci, w jakiej chcesz.

3. najbardziej aerodynamiczna rama

Dostępne tylko w firmie Trek: Konstrukcja KVF (Kammtail Virtual Foil) – najbardziej aerodynamiczny kształt rur ramy jaki kiedykolwiek został zaprojektowany dla roweru.

2. Prosta konstrukcja, łatwa jazda

Speed Concept ma największy zakres ustawień spośród wszystkich elitarnych rowerów triathlonowych, pozwala również na szybki montaż i łatwe dokonywanie ustawień, które ułatwiają jazdę.

1. Całościowy system aerodynamiczny

Całościowe podejście do aerodynamiki roweru integruje ramę, rowerzystę, hamulce, linki, elektronikę oraz bagażnik, aby znacznie zmniejszyć opór powietrza i zyskać cenne sekundy.

Speed Concept Serii 7 to po prostu mistrz triathlonu, drwiący sobie z oporu powietrza. Oferuje całkowitą aerodynamiczną integrację, niewiarygodne dopasowanie, a nawet personalizację Project One za niewiarygodną cenę.

Weź się w garść i zacznij działać. Speed Concept Serii 7 łączy najlepsze w swojej klasie technologie z najlepszym w branży dopasowaniem, aby nic nie zaszkodziło twojej pozycji i twojej sile.

lineuP

Speed Concept 7.5Speed Concept 7.0

nowoŚć

138

SPeed ConCePT 7.5Starry Night Black/Viper Red

RozMiaRy S, M, L, XLRaMa OCLV Carbon Serii 500, konstrukcja rur KVF (Kammtail Virtual Foil), BB90, Speed Fin, kompatybilność z DuoTrap, SC Draft Box 2 i SC Speed Box 2MaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 5 kolorów z serii Select, bez dodatkowych opłatwideleC SC KVF, włókno węglowe, Tri, zintegrowane hamulce i wspornikkoloR Starry Night Black/Viper RedManeTki Shimano Dura-Ace, sterowanie na końcach kierownicy, 11-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Ultegra, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano UltegrakaSeTa Shimano Ultegra 11-25, 11-rzędowa

koRba Shimano Ultegra, 52/36koła Bontrager Race, Tubeless ReadyoPony Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Bontrager RXL Hilo, z tytanowymi prętamiSzTyCa Bontrager Speed Concept Race Lite, stop, offset +/– 20 mmkieRowniCa Bontrager Race XXX Lite MonoExtension, włókno węglowe, bezpośrednie mocowanieMoSTek Bontrager Speed Concept, bezpośrednie mocowanieSTeRy Zintegrowane, uszczelnione łożyskazeSTaw haMulCowy Zintegrowane hamulce Bontrager Speed Limit z aerodynamicznymi dźwigniami Bontrager Race LitedodaTki Speed Fin


•• Zaprojektowany zupełnie od nowa rower o najlepszych w klasie właściwościach aerodynamicznych

•• Aerodynamika zoptymalizowana pod kątem właściwości roweru, wymagań rowerzysty i integracji schowkówprzechowywania



•� Elegancki przód


•� Napęd Ultegra


•� Kierownica Bontrager Direct-Mount

139

SPeed ConCePT 7.0Dnister Black/Team Green

RozMiaRy S, M, L, XLRaMa OCLV Carbon Serii 500, konstrukcja rur KVF (Kammtail Virtual Foil), BB90, Speed Fin, kompatybilność z DuoTrap, SC Draft Box 2 i SC Speed Box 2wideleC SC KVF, włókno węglowe, Tri, zintegrowane hamulce i wspornikkoloR Dnister Black/Team GreenManeTki Shimano Dura-Ace STI, sterowanie na końcach kierownicy, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano 105, zintegrowanaPRzeRzuTka Tylna Shimano 105kaSeTa Shimano Tiagra 12-28, 10-biegowakoRba Shimano R565, 50/34 (C)

koła Stopowe piasty z obręczami Bontrager ApprovedoPony Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23cSiodełko Vision AeroMax Tri, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Speed Concept Race Lite, stop, offset +/– 20 mmkieRowniCa Bontrager Race Bullhorn z zatrzaskami Race LiteMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane, uszczelnione łożyskazeSTaw haMulCowy Zintegrowane hamulce Bontrager Speed Limit z aerodynamicznymi dźwigniami Bontrager Race LitedodaTki Speed Fin

główne CeChy

•• Zaprojektowany zupełnie od nowa rower o najlepszych w klasie właściwościach aerodynamicznych

•• Aerodynamika zoptymalizowana pod kątem właściwości roweru, wymagań rowerzysty i integracji schowków



KatieCompton

Crockett

140

Crockett

141

CyCloCRoSS osiągi na miarę Pucharu Świata

W walce o Puchar Świata potrzebna jest siła, umiejętności i cholernie dobry rower. Rowery Trek Cyclocross zapewniają każdą możliwą przewagę w pełnej gamie fantastycznych rowerów skonstruowanych tak, by zwyciężały nawet w najgorszych warunkach. Nie możemy obiecać ci tęczowej koszulki, ale gwarantujemy, że nasze rowery przełajowe wycisną z ciebie wyniki, jakich jeszcze nie miałeś.

Rodziny CrockettCrossRip

142

CyCloCRoSS Porównanie cech

CR

oC

keT

T 7

diS

C

CR

oC

keT

T 7

CR

oC

keT

T 5

diS

C

CR

oSS

RiP

eli

Te

CR

oSS

RiP

Co

MP

alPha aluMiniuM SeRii 200 • • •alPha gold aluMiniuM • •Rozwiązania do wyŚCigów PRzełajowyCh • • •geoMeTRia CRoSSRiP • •wewnęTRzne PRowadzenie linek • • •Regulowany SySTeM PRowadzenia linek • • •wideleC iSoSPeed • • •wideleC z włókna węglowego • • • • •główka RaMy e2 i wideleC • • •ogRaniCznik zaMonTowany na koRonie widelCa •bb86.5 • • •zinTegRowana oSłona 3S PRzeCiw SPadaniu łańCuCha • • •koRba: PRzełajowa • • •koRba: koMPakTowa •koRba: PoTRójna •hydRauliCzne haMulCe TaRCzowe •MeChaniCzne haMulCe TaRCzowe • • •wewnęTRzne PRowadzenie linek • • • • •duży PRzeŚwiT od oPony koła • •

143

CyCloCRoSS glosariusz funkcji

alPha aluMiniuM SeRii 200 Wysokiej jakości stop firmy Trek odlewany w wyszukanych formach, by zapewnić maksymalną siłę i minimalną masę.alPha gold aluMiniuM Wysokiej jakości aluminium firmy Trek oraz dostosowany kształt rur ramy zapewniają wytrzymałość i niską wagę.Rozwiązania do wyŚCigów

PRzełajowyCh Nasze wyjątkowe technologie dają tobie i Katie Compton przewagę nad konkurencją: stabilniejszy i elastyczny widelec IsoSpeed, lepsze prowadzenie linek oraz napinacz łańcucha 3S.geoMeTRia CRoSSRiP Rama CrossRip zapewnia odpowiednią szybkość do jazdy szosowej oraz wszechstronność ułatwiającą codzienne serwisowanie. Geometria jest przystosowana pod większe koła i błotniki, co zapobiega zaczepianiu stopą o przednie koło.wewnęTRzne PRowadzenie

linek Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.Regulowany SySTeM PRowadzenia

linek Umożliwia wewnętrzne prowadzenie linek z pełnym pancerzem lub bez niego.

wideleC iSoSPeed Ma on dwie zalety: duże odchylenie dostosowane do roweru i kształt zwiększają elastyczność, a przez to komfort, a wyjątkowe umieszczenie haków optymalizuje rozstaw kół.wideleC z włókna węglowego Lekki widelec z goleniami z włókna węglowego pochłania męczące dla rąk wibracje z drogi.główka RaMy e2 i wideleC W główce ramy E2 o średnicy zmniejszającej się z 1,5” na dole do 1–1/8” na górze zastosowaliśmy więcej materiału tam, gdzie ma to znaczenie dla zachowania sztywności poprzecznej bez zwiększania masy.ogRaniCznik zaMonTowany na koRonie

widelCa Oddziela linkę hamulca od ugięcia rury sterowej, znacząco poprawiając działanie hamulca we wszystkich warunkach.bb86.5 Szeroki, sztywny wkład suportu poprawia wydajność pedałowania, zapewniając ekscytujące przyśpieszenie.zinTegRowana oSłona 3S PRzeCiw SPadaniu

łańCuCha Osłona 3S, zapobiegająca spadaniu łańcucha jest bezpośrednio zintegrowana z ramą roweru. Jest to eleganckie rozwiązanie zapewniające bezbłędną zmianę przełożeń, nawet na nierównej nawierzchni i pod dużym obciążeniem.

koRba: PRzełajowa Przełożenie typowe dla przełajów posiada doskonały zakres, pozwalający radzić sobie ze wszystkim, co spotka cię na szlaku.koRba: koMPakTowa Dwa przednie koła zębate o krótszym przełożeniu zapewniają najlepsze połączenie jazdy pod górę i dużej prędkości na płaskiej nawierzchni.koRba: PoTRójna Trzy przednie koła zębate zapewniają szeroki zakres przełożeń.hydRauliCzne haMulCe

TaRCzowe Wyjątkowa kontrola i hamowanie w każdych warunkach, również na mokrej i błotnistej nawierzchni.MeChaniCzne haMulCe TaRCzowe Pewne hamowanie w każdych warunkach, również na mokrej i błotnistej nawierzchni.wewnęTRzne PRowadzenie

linek Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.duży PRzeŚwiT od oPony

koła Przystosowany do opon 700x35 z błotnikami lub do opon górskich 29x1,8 cala bez błotników.

2

4

3

1

144

CRoCkeTT Mistrz Świata

4. Rozwiązania stworzone do przełajów

Sukces leży w detalach stworzonych dla przełajów: prostsze prowadzenie linek z możliwością pełnego pancerza, górna rura ramy dostosowana do noszenia roweru oraz duże prześwity opon.

3. widelec isoSpeed

Duże odchylenie dostosowane do roweru i kształt zwiększają elastyczność bez zmniejszenia sztywności poprzecznej. Masz więcej komfortu i pełną kontrolę.

2. hamulce cantilever lub tarczowe

Cała siła hamowania, której potrzebujesz, w takiej postaci, w jakiej chcesz: hamulce tarczowe na każdą pogodę lub superlekkie hamulce cantilever.

1. Czysta geometria wyścigowa

Dzięki trafnym uwagom Katie Compton zmieniliśmy nieco geometrię, aby uzyskać wydajną, szybką, płynnie jadącą konstrukcję, która panuje nad każdą trasą, na którą trafi.

Oto Crockett. Każdy detal tego aluminiowego przełajowego pocisku stworzono, by się ścigał i by zwyciężał: wyścigowa geometria, wybór hamulców, elementy sprawdzone w wyścigach przełajowych.

Ten rower ma wszystko, o co prosiła zwyciężczyni Pucharu Świata, Katie Compton: szybkość, zwinność, stabilność i lekkość niezbędną do podjazdów. Jak pokazała Katie, Crockett to urodzony zwycięzca.

lineuP

Crockett 7 DiscCrockett 7Crockett 5 Disc

nowoŚć

145

CRoCkeTT 7 diSCDnister Black/Platinum

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 61 cmRaMa Alpha Aluminium Serii 200, E2, BB86.5, wewnętrzne prowadzenie linek, wyważone mocowania hamulców tarczowych, prowadnik łańcuchawideleC Trek Race Lite Cross Disc, E2koloR Dnister Black/PlatinumManeTki SRAM SB 700, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia SRAM RivalPRzeRzuTka Tylna SRAM RivalkaSeTa SRAM PG-1050 11-28, 10-rzędowa koRba FSA Energy Cross, 46/36

koła Piasty ze stopu Bontrager Disc z obręczami Bontrager Tubeless ReadyoPony Bontrager CX3, 700x32cSiodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid SB 700, 160 mmdodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika


•• Wyścigowa geometria Katie Compton jest mocna, szybka i płynna

•• Hamulce tarczowe sprawdzające się w każdych warunkach pogodowych zapewniają doskonałe hamowanie

•• Widelec stworzony z myślą o wyścigach przełajowych cechuje się wygodą i dobrą kontrolą

•• Proste prowadzenie linek, łatwe przenoszenie oraz duże prześwity opon

•� Hydrauliczne hamulce tarczowe

146

CRoCkeTT 7Dnister Black/Platinum

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 61 cmRaMa Alpha Aluminium Serii 200, E2, BB86.5, wewnętrzne prowadzenie linek, prowadnik łańcuchawideleC Trek Race XXX Lite Cross, E2koloR Dnister Black/PlatinumManeTki SRAM Rival, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia SRAM RivalPRzeRzuTka Tylna SRAM RivalkaSeTa SRAM PG-1050 11-28, 10-rzędowa koRba FSA Energy Cross, 46/36

koła Bontrager Race, Tubeless ReadyoPony Bontrager CX3, 700x32cSiodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Hamulce cantilever Avid Shorty 6

główne CeChy


•• Lekkie hamulce cantilever zapewniają doskonałe hamowanie



147

CRoCkeTT 5 diSCCrystal White

RozMiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 61 cmRaMa Alpha Aluminium Serii 200, E2, BB86.5, wewnętrzne prowadzenie linek, wyważone mocowania hamulców tarczowych, prowadnik łańcuchawideleC Trek Race Lite Cross Disc, E2koloR Crystal WhiteManeTki Shimano 105 STI, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano 105PRzeRzuTka Tylna Shimano 105kaSeTa Shimano Tiagra 12-30, 10-rzędowakoRba FSA Energy Cross, 46/36

koła Piasty ze stopu Bontrager Disc z obręczami Bontrager Tubeless ReadyoPony Bontrager CX3, 700x32cSiodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager Carbon, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Race VR-C, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, stopowe, 1–1/8” góra, 1,5” dółzeSTaw haMulCowy Mechaniczne hamulce tarczowe Avid BB5, 160 mmdodaTki Chowane mocowania bagażnika i błotnika

główne CeChy


•• Hamulce tarczowe sprawdzające się w każdych warunkach pogodowych zapewniają doskonałe hamowanie



2

4

31

148

CRoSSRiP Przejażdżka do prawdziwego świata

4. Technologia umożliwiająca dłuższą jazdę

Kierownica szosowa IsoZone pochłaniająca wibracje oraz opony Bontrager Hard-Case odporne na przebicie zapewnią niezawodną jazdę przez cały dzień.

2. Szybkość i lekkość

Dzięki zastosowaniu technologii ramy Alpha Aluminium konstrukcja CrossRip jest zwinna, szybka i daje pełną przyjemność z jazdy.

1. nieograniczona wszechstronność

Wszechstronna geometria w połączeniu z kierownicą szosową, dużym zakresem przełożeń i błotnikami przystosowanymi do zamocowania bagażnika czyni ten rower odpowiednim do wszelkich zastosowań.

3. hamulce cantilever lub tarczowe

Cała siła hamowania, której potrzebujesz, w takiej postaci, w jakiej chcesz: hamulce tarczowe na każdą pogodę lub superlekkie hamulce cantilever.

Kierownica szosowa CrossRip pozwala na szybką jazdę w ruchu ulicznym, zapewnia pewny chwyt w trudnych warunkach pogodowych i na wyboistych nawierzchniach oraz komfort podczas długich wypraw. Rower szosowy? Rower przełajowy? Rower miejski? Tak.

Rower CrossRip sprawdza się w każdej sytuacji. Przygotuj się do szybkiego sprintu w pozycji pochylonej lub jazdy w ruchu ulicznym w pozycji wyprostowanej. Ten rower nadaje się do obu tych zadań.

lineuP

CrossRip EliteCrossRip Comp

nowoŚć

149

CRoSSRiP eliTeSlate Blue

RozMiaRy 49, 52, 54, 56, 58, 61 cmRaMa Alpha Aluminium Serii 100 z mocowaniami bagażnika i błotników, wewnętrzne mocowanie tarczwideleC Bontrager Satellite Plus, pod tarczę, z włókna węglowego z mocowania bagażnika lowriderkoloR Slate BlueManeTki Shimano Sora STI, 9-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano SoraPRzeRzuTka Tylna Shimano SorakaSeTa SRAM PG-950 11-32, 9-biegowakoRba FSA Vero, 50/34 (C)Pedały Stopowe, torowe Wellgo

koła Przednia piasta ze stopu Formula DC20; tylna piasta ze stopu Formula DC22 z obręczami z 32 otworami Bontrager Tubeless Ready DiscoPony Bontrager H5 Hard-Case Ultimate, 700x32cSiodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite IsoZone, VR-F, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Uszczelnione łożyska maszynowezeSTaw haMulCowy Mechaniczne hamulce tarczowe Hayes CX 5, 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu, z dźwigniami ze stopu TektrododaTki Mocowania bagażnika i błotnika


•• Kierownica szosowa + mocowania bagażnika i błotników = wyjątkowa wszechstronność

•• Lekka, szybka i zapewniająca przyjemność z jazdy rama aluminiowa Alpha

•• Hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach

•• Kierownica szosowa pochłaniająca wibracje IsoZone

•� Obręcze Bontrager TLR

•� Napęd Shimano Sora 9-biegowy

•� Mechaniczne hamulce tarczowe Hayes CX5

150

CRoSSRiP CoMPMatte Trek Black

RozMiaRy 49, 52, 54, 56, 58, 61 cmRaMa Alpha Aluminium Serii 100 z mocowaniami bagażnika i błotników, wewnętrzne mocowanie tarczwideleC Bontrager Satellite Plus, pod tarczę, z włókna węglowego z mocowania bagażnika lowriderkoloR Matte Trek BlackManeTki Shimano Claris STI, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano ClarisPRzeRzuTka Tylna Shimano ClariskaSeTa SRAM PG-830 11-28, 8-biegowakoRba FSA Vero, 50/39/30 (T)Pedały Nylonowa podstawa z obudową ze stopu

koła Przednia piasta ze stopu Formula DC20; tylna piasta ze stopu Formula DC22 z obręczami z 32 otworami Bontrager Nebula DiscoPony Bontrager H5 Hard-Case Ultimate, 700x32cSiodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite IsoZone, VR-CF, 31,8 mmMoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Uszczelnione łożyska maszynowezeSTaw haMulCowy Mechaniczne hamulce tarczowe Avid BB5, 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu, z dźwigniami ze stopu TektrododaTki Mocowania bagażnika i błotnika

główne CeChy

•• Kierownica szosowa + mocowania bagażnika i błotników = wyjątkowa wszechstronność

•• Lekka, szybka i zapewniająca przyjemność z jazdy rama aluminiowa Alpha


•• Kierownica szosowa pochłaniająca wibracje IsoZone

Doskonałość jest normą.

Zaufanie jest zdobywane powoli.

Kunszt jest wyrazem miłości.

Technologia jest środkiem do celu.

Ro

weR

y g

óR

skie

180 Singletrack Trail Jednorozwiązanienawszystkiegóry

184 Fuel EX200 Lush 29 Damski203 Stache

206 Trasy techniczne i długodystansowe Nieustępuj

210 Remedy218 Slash

222 Gravity Natrudnetechniczniezjazdy

228 Session

RoweRy GóRSkie Pokonaj każdą trasę, od najłagodniejszych po najbardziej zdradliwe, na najlepszych rowerach terenowych na świecie.

Trek to światowy lider w dziedzinie technologii rowerów górskich. Nic dziwnego, że nasze rowery górskie to najbardziej technicznie zaawansowane modele na rynku. Każda seria jest najlepsza w swojej klasie, a każdy model ma mnóstwo rozwiązań i detali, dzięki którym każda jazda będzie lepsza, a trasa łatwiejsza.

234 Cross Country Najszybszerowerynatrasie

240 Superfly FS248 Superfly260 X-Caliber 29266 Cali Damski271 Elite Serii 8278 Seria 4

280 Sport Pozautartymiścieżkami

284 Seria 3288 Skye Damski292 Powerfly+

161

ŚCiGamy Się, aby naSze RoweRy były lePSze Dzięki wyścigom zwracamy uwagę na detale. Małe szczegóły stają się ogromne, gdy różnicę między wygraną a przegraną liczy się w milimetrach lub mikrogramach. Uczestniczymy w wyścigach, aby znajdować drobne ulepszenia prowadzące do dużych wygranych i innowacji.

Wielcy sportowcy jeżdżą na rowerach Trek – dzięki temu każdy rower, który produkujemy, jest lepszy.

PRojeCT one Każda trasa jest inna. Podobnie jak każdy rowerzysta. Teraz, dzięki Project One, możesz dostosować rower górski Trek idealnie do tras, którymi jeździsz i do stylu, w jakim je pokonujesz.

Twój Szlak, Twój RoweR, Twój SPoSób

Zbuduj własny wymarzony rower, korzystając z Project One, programu tworzenia spersonalizowanych rowerów Trek. P1 zapewnia całą gamę możliwości dostosowania wyglądu i stylu twojego roweru. Tak się składa, że Trek oferuje więcej możliwości personalizacji niż jakikolwiek inny producent rowerów. Nieważne, ile jest szlaków i ile jest rowerów, można jeździć na nich tylko w jeden sposób: twój sposób.

wybieRz Swój model Dzięki nam łatwo uzyskasz to, czego oczekujesz, czy to u naszego przedstawiciela czy też na stronie trekbikes.com/project one. Tak czy inaczej, pierwszy krok to wybór modelu: Superfly SL, Superfly FS SL lub Fuel EX.

wybieRz Swoje elemenTy Tutaj dopiero widać zalety rowerów górskich Project One: możesz wybrać elementy dokładnie pasujące do twojego stylu jazdy. P1 zapewnia pełną gamę napędów, widelców, amortyzatorów, zestawów kół i opon. Naprawdę tworzysz swój rower od podstaw. Wiele elementów ma kilka wariantów kolorów lub naklejek, co jeszcze podkreśla osobisty styl twojego roweru.

wybieRz Swoją STyliSTykę Project One zapewnia opcje dla każdego gustu, od dyskretnej prostoty po krzyczące kolory. Wybierz jeden z gotowych kolorów Select Series lub zdecyduj się na dokładnie dobrany i mieszany kolor z 50 opcji z Signature Series. Możesz też jeździć jak profesjonalista, na replice roweru zespołu Trek Factory Racing.

doPaSuj Go do SiebieOstatnim krokiem procedury zamówienia P1 jest wizyta u przedstawiciela firmy Trek, gdzie eksperci razem z tobą ustalą odpowiednie rozmiary i elementy tak, aby twój rower był idealnie dopasowany do ciebie. Twój wymarzony rower już do ciebie jedzie!

zaPRojekTuj Swój właSny RoweR TRek Pod adReSem TRekbikeS.Com/PRojeCTone

164164

zaPRojekTuj Swój właSny RoweR TRek Pod adReSem TRekbikeS.Com/PRojeCTone

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh PRzewaGa 29eRów TReka

więcej pęduWiększe koło lepiej zachowuje pęd, dzięki czemu można łatwiej pokonywać trudny teren i utrzymać prędkość podczas pokonywania zakrętów.

większa stabilnośćW rowerze z kołami 29" środek ciężkości jest usytuowany niżej w stosunku do punktu obrotu (przedniej osi). Zapewnia to poczucie większej stabilności przy obniżonej pozycji podczas jazdy.

lepszy kąt natarciaWiększe koła zmniejszają kąt natarcia. Oznacza to, że większe koła dają wrażenie, jakby przeszkody były mniejsze.

Poprawiona przyczepnośćOpona 29" ma większą powierzchnię styku. Doskonale wpływa to na zachowanie roweru podczas podjazdów i pokonywania zakrętów oraz ułatwia przejeżdżanie po miękkim terenie, takim jak piasek.

Przewaga rowerów Trek z kołami 29-calowymi

Przez dziesiątki lat wyprodukowaliśmy więcej rowerów z kołami 29 cali niż ktokolwiek inny. Nic dziwnego, że produkujemy rowery z dużymi kołami najlepiej na świecie.

166


najlepiej prowadzące się 29eryKonwencjonalna teoria zakłada, że rowery z kołami 29" prowadzą się gorzej od rowerów z kołami 26". Rozwiązaliśmy te kwestię poprzez wprowadzenie geometrii G2, która charakteryzuje się niestandardowym wysunięciem widelca i zaawansowaną geometrią ramy, zapewniając precyzyjne prowadzenie przy niskich prędkościach, zachowując jednocześnie stabilność przy dużych prędkościach. To dlatego 29ery Treka prowadzą się lepiej od innych.

Geometria G2

167

168

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh PRzewaGa 29eRów TRekajedna trasa, dwóch rowerzystów

26 cali: pierwsze, mniejsze kołaOryginalny, 26-calowy rozmiar kół rowerów górskich teraz jest najmniejszym rozmiarem. To rozmiar kół dający najwięcej frajdy. Dla tych, którzy lubią aktywną, zwinną jazdę, koła 26 cali to ciągle dobry wybór.

Fani wertepów mają teraz jeszcze więcej rozmiarów kół do wyboru: 26 cali, 650b, lub 29er. Dlaczego trzy rozmiary? Ponieważ każdy z nas lubi jeździć trochę inaczej i każdy z nas

powinien mieć szansę jeździć tak, jak chce. To nie jest kwestia tego, jaki rozmiar jest najlepszy. To kwestia tego, jak lubisz jeździć i jaki rozmiar najlepiej pasuje do twojego stylu.

650b: nowe mniejsze kołoRozmiar 650b określa się powszechnie mianem 27,5 cala, ale nie jest to zbyt dokładne określenie. Patrząc na standardowe średnice obręczy ETRTO, 650b jest bardziej zbliżona do 26 niż do 29 cali. Nie dziwi więc, że 650b zachowuje się podobnie do kół 26-calowych, z nieco większą stabilnością i prędkością. W zależności od stylu jazdy 650b może być kołem 26-calowym nieco lepszym lub trochę gorszym.

29er: piękno dużych kółKoła 29-calowe są widocznie większe niż koła 26-calowe lub 650b i stanowią synonim stabilnej, pewnej jazdy. Większe koła przenoszą więcej pędu, łatwiej pokonują przeszkody i zapewniają większą stabilność oraz przyczepność niż mniejsze koła. Trek i Gary Fisher zapoczątkowali stosowanie dużych kół ponad 15 lat temu i ciągle robimy 29ery lepiej, niż ktokolwiek inny.

Średnice obręczy eTRTo

650b (584mm)

26̋ (559mm)

29˝ (622mm)

wybierz 29tkę, jeśli chcesz rozwijać prędkości zarezerwowane dla rowerów ze sztywnym tyłemW terenie nie liczy się tylko gdzie jeździsz, ale również jak. Odkryliśmy, że w przypadku zwolenników rowerów ze sztywnym tyłem, sprawdza się powiedzenie "większy może więcej". Tu oznacza to 29kę.

29tka - najlepszy sprzęt ze sztywnym tyłem29tka dostarcza wszystkich powodów, dla których chcielibyście przesiąść się na rower bez tylnego amortyzatora - jest szybka, daje pewność siebie i świetnie się rozpędza.

Dzięki mniejszemu kątowi natarcia 29tki, łatwiej jest pokonywać przeszkody. Większa powierzchnia opony styka się z podłożem, co zwiększa przyczepność podczas podjazdów i w zakrętach a także poprawia ogólną stabilność. Te cechy 29tek wraz z możliwością sprawnego rozpędzania się sprawiają, że będziecie jeździć szybciej.

W hipotetycznym, jednogodzinnym wyścigu, 29tka przekroczyłaby linię mety 21,6 sekundy przed rowerem na kołach 27.5/650b i 39,6 sekundy przed rowerem na kołach 26''.

169

mity związane z rozmiarem kółSpotkasz się z różnymi błędnymi opiniami na temat rozmiaru kół. Na szczęście, fakty są proste i łatwe do zapamiętania: rozmiar kół odpowiada stylowi twojej jazdy.

nie o to chodzi w rozmiarach kół...Oto dwa najpowszechniejsze czynniki, które ludzie niesłusznie łączą z rozmiarem kół. Nie wierz w to!

wzrost rowerzysty lub dopasowanie roweruTo geometria ramy, a nie rozmiar koła, decyduje o dopasowaniu roweru. Nie musisz się ograniczać do tego czy innego rozmiaru koła! Rowerzyści o mniejszych rozmiarach ciała skorzystają z prędkości i stabilności większych kół tak samo, jak wysocy, a z kolei wysocy rowerzyści mogą preferować zwinne prowadzenie kół 26-calowych lub 650b.

Niektóre z najbardziej utytułowanych gwiazd przełaju to kobiety o wzroście 155 cm, które osiągały najlepsze wyniki na 29erach.

Skok zawieszeniaTo prawda, że rowerzyści mający konkretne upodobania zwykle wybierają określone rozmiary kół. Jest to jednak związane ze stylem jazdy, a nie wielkością skoku. Przełajowcy wykorzystują w pełni pęd kół 29-calowych, a zjazdowcy korzystają z szybkiego, zwinnego prowadzenia mniejszych kół. Dla wszystkich pomiędzy to tylko kwestia gustu.

o to chodzi w rozmiarach kół... Taka jest prawda, to wszystko, co musisz wiedzieć o wyborze wielkości kół.

Twój styl jazdy Rozrywkowy, pewny, agresywny, spokojny, szybki, precyzyjny... niezależnie od tego, jaki jest twój styl, jest rozmiar kół przeznaczony dla ciebie.

Pakiet całościowyPamiętaj, że rozmiar kół to tylko jedna zmienna. Gdy już ustalisz rozmiar kół, ważne jest, aby wybrać rower, w którym wszystkie elementy – zawieszenie, geometria, konstrukcja ramy, napęd, specyfikacje elementów – zostały dopracowane i zgrane ze sobą.

Nawet jeśli znajdziesz idealny rozmiar kół, ciągle może się zdarzyć, że wybierzesz „niewłaściwy” rower z powodu nieodpowiedniego zawieszenia lub konstrukcji ramy. Najlepszy rower to ten z najlepszą sumą elementów. Oznacza to, że najlepszy rower to Trek. Oferujemy najlepszy pakiet całościowy w branży rowerowej.

wybór rozmiaru kółJest tylko jeden czynnik, który określa, jaki rozmiar kół jest dla ciebie najlepszy: styl twojej jazdy. Odpowiedz na następujące pytania, abyś mógł wybrać dla siebie najwłaściwszy rozmiar.

zapytaj samego siebie...26 cali lub

650b*29 cali

jakiej jakości jazdy oczekuję od swojego roweru? Rozrywka Pewność

na czym będę się koncentrować podczas jazdy? Teren i technika Pedałowanie i moc

jak zamierzam sobie radzić z przeszkodami na trasie? Przeskoczyć objechać

*Pamiętaj: 26 cali i 650b mają zbliżony rozmiar i zachowują się podobnie, więc zgrupowaliśmy je razem.


TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh Rozwój

wszyscy jesteśmy rowerzystamiRowerzysta pozna doskonały rower. A w firmie Trek jesteśmy rowerzystami. Do naszej załogi należą zawodowcy, entuzjaści, mistrzowie, mechanicy, podróżnicy, skoczkowie, konstruktorzy, wspinacze, puryści. Ponad 45 pełnoetatowym projektantom, rowerzystom testowym i inżynierom przyświeca jeden cel – by jazda była lepsza.

Rozwiązania rowerów górskich firmy TrekKilka lat temu zadaliśmy sobie pytanie: co się stanie, jeśli damy najlepszym inżynierom w branży rowerowej wolną rękę, by podważali hipotezy i wyznaczali nowe granice, z jedną tylko wytyczną „niech jazda będzie lepsza”?

Znajdziemy rozwiązania na każde bezdroże. I zostaniemy światowym liderem w technologii rowerów górskich. Tak też się stało.

innowacje opracowane w waterlooNasze centrum rozwoju rowerów górskich to spełnienie marzeń każdego fanatyka rowerów. Projektanci, inżynierowie i konstruktorzy pracują wspólnie w tej samej lokalizacji, więc łatwo im współpracować i opracowywać nowe pomysły. Możemy też je od razu sprawdzać, ponieważ nasze trasy testowe są tuż obok. Wyniki mówią same za siebie: ponad 30 opatentowanych technologii, które sprawiają że rowery Trek są wyjątkowe.

Poznaj dylana howes'a, twórcę systemu abPDylan jest doskonałym przykładem inżyniera firmy Trek, który jest jednocześnie kolarzem. Wraz ze swoim zespołem używa on zaawansowanych narzędzi i technologii, takich jak drukowanie modeli 3D, analiza elementów skończonych, siłomierz Roehrig EMA, czujniki tensometryczne oraz urządzenia do zbierania danych podczas jazdy, aby opracować nowe technologie, które rozwiążą powszechne problemy.

Równie ważny jest fakt, że korzysta on wraz ze swoim zespołem z najbardziej podstawowych narzędzi: wielu lat doświadczeń i jazdy. Niezależnie od wyników w laboratorium, jeśli tory testowe obok naszych siedzib w Waterloo (lub w Whistler, Szwajcarii, Kalifornii, Kolorado albo w Walii) pokazują, że rower nie jeździ idealnie, nie jest on jeszcze dla ciebie gotowy.

Rozwiązanie stworzone przez rowerzystęW 2006 roku Dylan zajął się problemem dotyczącym usztywniania się zawieszenia podczas hamowania i zaprojektował system Active Braking Pivot (ABP) – pierwszą na świecie nowoczesną konstrukcję zawieszenia z osią współśrodkową. Wraz ze swoim zespołem testował i ulepszał to rozwiązanie, aż uzyskał idealne działanie zawieszenia podczas hamowania. To była rewolucja w dziedzinie zawieszeń.

west Coast R&dW naszej siedzibie w Wisconsin nie tworzymy innowacji samodzielnie. Inżynier Jose Gonzalez opracował w naszym laboratorium West Coast Suspension R&D rozwiązania DRCV oraz Hybrid Air. Utworzył ten obiekt w 2007 roku, aby umożliwić firmie Trek dostęp przez cały rok do torów testowych w pobliżu zakładów naszych dostawców zawieszeń. Nasi inżynierowie lubią rozwiązywać problemy, ale jeszcze bardziej lubią jeździć na rowerze. Dzięki temu nasze rowery są lepsze.

170

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh abPactive braking Pivot

Opracowany przez nas system Active Braking Pivot umożliwia swobodne działanie zawieszenia niezależnie od działania hamulców. To płynne i dające kontrolę rozwiązanie, które cechuje maksymalna wydajność przez cały czas.

Inne pełne systemy zawieszenia uginają się podczas hamowania, zmniejszając w ten sposób kontrolę, gdy jest ona najbardziej potrzebna. Opatentowany przez firmę Trek system Active Braking Pivot niweluje ten problem, umożliwiając zawieszeniu swobodną pracę niezależnie od działania hamulców.

hamuj późniejSwobodna praca zawieszenia podczas hamowania umożliwia kontrolę nad rowerem. Umożliwia późniejsze dohamowanie do zakrętu, lepszą przyczepność tylnego koła podczas jazdy po nierównościach, szybszą jazdę i daje więcej radości.

jedź szybciejWypróbuj to w jakimkolwiek innym systemie: znajdź trasę zjazdową z nierównościami. Wciśnij hamulce i poczuj, jak zawieszenie się usztywnia. Tylne koło będzie przeskakiwać po wybojach. Teraz spróbuj tego samego w rowerze wyposażonym w system ABP. Poczujesz większą kontrolę i przekonasz się, o ile szybciej możesz jechać. Na tym właśnie polega różnica systemu ABP.

opatentowana technologiaGdy w roku 2010 systemowi ABP przyznano patent nr 7,837,213, byliśmy zachwyceni. Jednak poza radością jaką dawała możliwość oznaczenia naszych ram numerem patentowym, prawdziwą satysfakcję daje montowanie systemu ABP w każdym sprzedawanym przez nas rowerze z pełnym zawieszeniem, ponieważ przekłada się to na satysfakcję klientów.

abP

abP do zjazdów

dostosowanie: 142x12 lub 135x5Piastę ABP można w pełni dostosować do standardów 142x12 i 135x5, łatwo się ją instaluje i jest co najmniej 20% sztywniejsza niż jakakolwiek inna piasta mocowana w hakach.

dostosowanie: 157x12 lub 150x12Oś ABP pozwala wybrać pomiędzy standardem 157x12 oraz 150x12, zapewnia łatwy montaż koła i jest co najmniej 20% sztywniejsza niż konstrukcje z otwartym hakiem.

171

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh dRCV zawieszenie dopracowane przez firmę Trek

Przewaga technologii dRCV

Rozwiązanie zapewniające pełny skok amortyzatoraTradycyjne amortyzatory i widelce ze sprężyną powietrzną, mają ten sam powszechny problem: albo mają trudny do uzyskania pełny skok, albo gorszą kontrolę w środkowym zakresie pracy. Rozwiązaliśmy ten problem dzięki opracowanej przez nas technologii DRCV (Dual Rate Control Valve).

Technologia dRCV radzi sobie w każdych warunkachZakres działania zawieszenia można podzielić na trzy obszary: elastyczność przy małych nierównościach (pedałowanie, częste i drobne nierówności), średnie usztywnienie (80% jazdy) oraz amortyzowanie mocnych uderzeń (pozostałe 10% jazdy w trudnych warunkach). Tradycyjne zawieszenie działa prawidłowo tylko w dwóch z tych trzech obszarów. Jednak nasza technologia DRCV radzi sobie równie dobrze we wszystkich trzech.

Pełny skok, niewiarygodna kontrolaDRCV eliminuje wszelkie wady tradycyjnych systemów amortyzacji powietrznej. Dwie oddzielne komory powietrzne o małej i większej objętości współpracują ze sobą w celu zapewnienia równomiernego wykorzystania pełnego skoku i niewiarygodnej kontroli w całym zakresie pracy. Oznacza to, że możesz z łatwością pokonywać duże nierówności i przeszkody, mając przy tym większą kontrolę.

Inne firmy oferują standardowe elementy zawieszenia. My oferujemy: Jose Gonzaleza. Legendę w branży zajmującą się budowaniem najlepszych zawieszeń wyłącznie dla firmy Trek.

Poznaj jose, naszego eksperta od zawieszeńSpecjalista ds. zawieszeń Jose Gonzalez posiada ogromną wiedzę na ten temat, którą nabył podczas pracy nad motocyklami Kawasaki, oraz dopracowując przez ponad dekadę zawieszenia niemalże wszystkich legendarnych kolarzy biorących udział w mistrzostwach UCI. Jose jest właścicielem 8 patentów dotyczących zawieszenia rowerowego, z których do 5 wyłączne prawa ma Trek, oczekuje też na przyznanie kolejnego.

Jose prowadzi laboratorium firmy Trek West Coast Suspension R&D Lab, w którym mamy przez cały rok dostęp do tras testowych obok siedziby naszego dostawcy produkującego zawieszenia. W tym miejscu Jose i jego zespół za pomocą siłomierza Roehrig EMA precyzyjnie ustawiają widelce i amortyzatory, aby zapewnić każdej konstrukcji firmy Trek jak najlepszą wydajność. To jeden z powodów tak dobrego działania zawieszenia firmy Trek. Dzięki, Jose!

172

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh dRCV

Większość rowerów z amortyzatorami powietrznymi ma zbiorniki o małej pojemności w celu zachowania wydajności pedałowania. Niestety nie zapewniają one najlepszego amortyzowania mocnych uderzeń. W innych rowerach są stosowane mniej wydajne amortyzatory o większej objętości lub złożone systemy amortyzatorów, których obsługa jest skomplikowana. Nasze rozwiązanie: Technologia DRCV (Dual Rate Control Valve). Jeden amortyzator, dwie komory, żadnych kompromisów.

odpowiednia charakterystyka dopasowana do każdej nierównościSystem DRCV optymalnie dostosowuje swoją objętość w zależności od rozmiaru nierówności. Zapewnia elastyczność przy niewielkich nierównościach, optymalną kontrolę podczas pokonywania średnich nierówności i przy mocniejszych uderzeniach, zapobiegając uniesieniu się tylnego koła, oraz pełen skok podczas jazdy w trudnym terenie. Wszystkie te właściwości są połączone z wydajnością pedałowania porównywalną do amortyzatorów o mniejszej objętości.

niskie obciążenie i niewielkie nierównościSystem DRCV zapewnia lepszą elastyczność i kontrolę w stosunku do tylnego amortyzatora Fox przy niskim obciążeniu i pokonywaniu niewielkich nierówności.

Średniej wielkości nierównościOto wyjątkowa zaleta systemu DRCV. Przy 50% ściśnięciu amortyzator wtłacza więcej powietrza. Tam gdzie inne amortyzatory nie radzą sobie, DRCV zapewnia pewną kontrolę nawet w najbardziej wymagającym terenie.

wykończenieWe wszystkich końcowych etapach sprężania DRCV zachowuje się podobnie do amortyzatora powietrznego o większej objętości w celu amortyzowania mocnych uderzeń.

PowrótGdy amortyzator powraca do stanu bezczynności, zamyka pomocniczą komorę powietrzną, aby przywrócić właściwości amortyzowania małych nierówności.

koniec z kompromisami

173

Carbon armor

Czasami potrzebna jest dodatkowa ochrona, dlatego stworzyliśmy lekką i wytrzymałą zewnętrzną osłonę polimerową Carbon Armor. Zabezpiecza dolną rurę ramy podczas jazdy w wymagających warunkach.

włókno węglowe przeznaczone do jazdy terenowejWłókno węglowe firmy Trek przeznaczone do jazdy górskiej jest mocniejsze dzięki zastosowaniu wyjątkowych materiałów i procedur, zaawansowanej inżynierii firmy Trek oraz wysokim standardom testowania.

Każdy nasz rower górski jest budowany z włókna węglowego OCLV Mountain. Rozpoczynamy budowę od naszego procesu OCLV, a następnie dostosowujemy ramę do wymagań jazdy terenowej. Odpowiednie miejsca są wzmacniane za pomocą unikalnych materiałów, zachowując jednocześnie niską masę i znakomity kształt włókna węglowego Trek. To mocniejsze włókno węglowe zbudowane pod kątem jazdy terenowej.

Mamy najbardziej rozbudowaną technologię tworzenia włókien węglowych w branży. Nasi inżynierowie i projektanci zajmujący się włóknem węglowym jako pierwsi opracowali nowy proces oparty na 52 patentach i zbudowali więcej rowerów z włókna węglowego niż jakikolwiek inny producent. Nic dziwnego, że nasze rowery górskie z włókna węglowego są najlepsze na świecie.

Testy, testy, testyKażda rama OCLV Mountain jest przez nas tak samo dokładnie sprawdzana: przeprowadzamy 21 oddzielnych testów zmęczeniowych, obciążeniowych, wytrzymałościowych i energetycznych (15 więcej niż wymaga branżowa norma), po których w ramach Anvil Strike Test symulujemy uderzenia kamieni w najbardziej narażone miejsca ramy. Jeśli rama nie przejdzie nawet jednego z testów, wraca na deski kreślarskie, a potem testujemy ją od początku.

Testowany oClV mountainNikt nie wykonuje takich testów jak Trek. To dzięki nim wiemy, że nasze włókno węglowe jest najbardziej wytrzymałe i najlepsze.

dostosowane do kategorii i wytrzymałeKażda z naszych ram z włókien węglowych została zaprojektowana i zbudowana z myślą o poszczególnych kategoriach (Cross Country/Trail, Trail techniczny lub zjazd), z uwzględnieniem których przykładamy do ramy odpowiednie siły podczas naszych 21 testów. To dzięki temu nasze rowery wyścigowe XC są bardzo lekkie, a zjazdowe wytrzymują każdy zjazd.

CROSS COUNTRy/SINGLETRACK

TRAIL

TRASy TECHNICZNE I DłUGODySTANSOWE

GRAVITy

STO

SUN

EK S

ZTyW

NO

śCI D

O M

ASy

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh włókno węglowe oClV mountain

174

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh alpha aluminium dobry, lepszy, najlepszyStop aluminium opatentowany przez firmę Trek jest lepszy w stosunku do klasycznych materiałów, czyniąc ramę lżejszą i mocniejszą. Nasz program dobry-lepszy-najlepszy obejmujący ramy Alpha Silver, Alpha Gold i Alpha Platinum Aluminium zapewnia najlepsze w klasie konstrukcje ramy w każdym zakresie cenowym.

aluminium alpha PlatinumNasze lekkie aluminium najwyższej jakości jest stale wyciskane metodą na zimno i łączone w kilku punktach w celu zmniejszenia masy i nadania ramie wyjątkowej wytrzymałości. Ramy wykonane z materiału Alpha Platinum są tworzone przy użyciu techniki hydroformingu w celu uzyskania opływowych kształtów i niskiej masy oraz wykańczane za pomocą procesu wygładzania spoin firmy Trek.

aluminium alpha GoldNasze lekkie, najwyższej jakości aluminium jest stale wyciskane metodą na zimno i łączone na styk w celu zmniejszenia masy i nadania ramie wyjątkowej wytrzymałości. Ramy budowane z aluminium Alpha Gold są kształtowane częściowo mechanicznie oraz przy użyciu techniki hydroformingu w celu uzyskania wyjątkowych kształtów i niskiej wagi, a na koniec są wykańczane przy użyciu procesu wygładzania spoin firmy Trek.

aluminium alpha Silver Nasze lekkie aluminium jest w sposób ciągły wyciskane metodą na zimno do uzyskania grubości pojedynczej ścianki. Ramy budowane z aluminium Alpha Silver są kształtowane częściowo mechanicznie i wykańczane przy użyciu procesu wygładzania spoin firmy Trek.

175

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh Technologia związana z ramąlepsze ramy zapewniające lepszą jazdęWiemy, dlaczego jeździsz. Nie po to, by myśleć o lekkości ramy czy sztywności łącznika tylnego wahacza. Liczą się osiągi, jakie te elementy zapewniają. To dlatego wyposażamy nasze ramy w technologię zapewniającą najlepsze osiągi i podsumowujemy je prostymi słowami, takimi jak EVO i Full Floater. Proste słowa, złożone rozwiązania, lepsza jazda.

mocniejszy, lżejszy wahaczEVO Link to nowa konstrukcja łącznika tylnego wahacza firmy Trek składająca się z jednego elementu, w przeciwieństwie do konstrukcji składających się z płytki i śruby stosowanych w większości amortyzowanych rowerów. Ten lekki łącznik zapewnia mocniejszy punkt łączenia przedniego i tylnego trójkąta, czyniąc ramę sztywniejszą w celu zapewnienia lepszej kontroli przy minimalnej masie.

mądrzejsze zawieszenieW większości zawieszeń dolna część amortyzatora jest przymocowana do stałego mocowania w ramie. Stałe mocowanie może powodować niewygodną jazdę. Dzięki rozwiązaniu Full Floater poradziliśmy sobie z tą kwestią, mocując amortyzator w dwóch ruchomych punktach, dzięki czemu rower lepiej wybiera nierówności w zróżnicowanym terenie. Daje wrażenie większego skoku, ale tak nie jest. To po prostu mądrzejsze zawieszenie.

eVo link

Full Floater

Precyzyjna kontrola umożliwiająca szybkie manewrowanieE2 jest ewolucją tradycyjnego steru 1-1/8" do zawężającej się główki ramy, widelca i sterów. E2 zwęża się od 1.5" na dole do 1–1/8" u góry, aby zapewnić większą powierzchnię w kluczowych miejscach, co w efekcie dało mocniejszą i lżejszą ramę o precyzyjnej kontroli umożliwiającą szybkie manewrowanie.

zwężająca się główka ramy e2

176

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh Technologia związana z ramą

Czystość i prostotaOptymalny kształt gniazd na główce ramy oraz obok rury podsiodłowej umożliwia poprowadzenie linek bezpośrednio w ramie, co zabezpiecza je przed elementami i zapewnia płynną, schludną oraz cichą pracę roweru.

Siodełka ze sztycą teleskopową umożliwiają regulację wysokości podczas jazdy, jednak problemem zawsze było prowadzenie linek. System RockShox Reverb Stealth prowadzi pancerz linek hydraulicznych bezpośrednio w ramie w celu uzyskania optymalnej konfiguracji.

Nie chcesz jeszcze sztycy teleskopowej z wewnętrznym prowadzeniem linek, ale być może skorzystasz później z tej opcji? Wybrane ramy są wyposażone w odpowiednie punkty wejściowe i wyjściowe umożliwiające zamontowanie wewnętrznego prowadzenia linek sztycy Stealth.

System wewnętrznego prowadzenia linki przerzutki

wewnętrzne prowadzenie linek sztycy teleskopowej

177

179

dlaCzeGo linia GóRSka wSd?Wszyscy kolarze górscy marzą o tym samym: o pobudzającym, zachęcającym do jazdy, stabilnym rowerze, gotowym do zmierzenia się z każdym terenem. Rowery górskie WSD Trek zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu optymalnego prowadzenia, idealnego dopasowania, a także bezpieczeństwa i stylu.

zalety górskiej linii wSdRóżnica tkwi w szczegółach.

doPaSowanie

We wszystkich naszych rowerach górskich WSD zastosowano:

•• Siodło WSD, dostosowane do budowy kobiecej miednicy i tkanek miękkich

•• Rama WSD o mniejszej wysokości

•• Węższe kierownice WSD, dostosowane do ram przeznaczonych dla kobiet

•• Zakres rozmiarów WSD, odpowiadający większości kobiet

•• Przednie zawieszenie WSD Rider Right, dostosowane do mniejszej masy ciała

W wielu naszych rowerach górskich WSD zastosowano:

•• Tylne zawieszenie WSD, dostosowane do mniejszej masy ciała

•• Chwyty WSD, stworzone z myślą o optymalnym wyczuciu i minimalizacji zmęczenia

wyczucie

Wszystko to, co sprawia, że nasze rowery górskie WSD są tak dobrze dopasowane, zapewnia też doskonałe prowadzenie. Dzięki temu możesz jeździć z poczuciem pewności i kontroli, doskonale się przy tym bawiąc!

STyliSTyka

Nasz zespół projektowy WSD odwiedza najważniejsze europejskie pokazy mody i przekłada najnowsze trendy na wyjątkowe wzornictwo kolarskie. Przyjrzyj się dokładnie: te rowery posiadają zabawne detale graficzne na ramie, co na pewno sprawi Ci radość.

bezpieczeństwo

Wysokiej jakości podzespoły ograniczają do minimum ryzyko wystąpienia problemów mechanicznych, a doskonałe dopasowanie i prowadzenie przekłada się na pewność kierowania.

Nasza wyjątkowa powłoka Seeglass zapewnia pełną odblaskowość wybranych ram, a wszystkie nasze ramy WSD są wyposażone we w pełni odblaskowy emblemat na główce. Bądź widoczna, bądź bezpieczna!

JeremyHorgan-Kobelski

Fuel EX 9.8 29

180

Fuel EX 9.8 29

SinGleTRaCk TRail jedno rozwiązanie na wszystkie góry

Rowery na wąskie trasy firmy Trek to wyczynowcy. Są wszechstronne, lekkie, bardzo wydajne, wspinają się równie dobrze, jak zjeżdżają, pokonując trasy od Dolomitów po Durango. Nadają się do wszystkiego od szybkiej przejażdżki w parku po brutalne, całodniowe wyścigi. Żaden inny rower nie zapewnia takiego poziomu bezkompromisowych osiągów i wszechstronności w każdej sytuacji.

Rodziny Fuel EXLush 29 DamskiStache

181

Fuel

eX

9.9

29

XX

1

Fuel

eX

9.9

29

XTR

Fuel

eX

9.8

29

Fuel

eX

9.7

29

Fuel

eX

9 2

9

Fuel

eX

8 2

9

Fuel

eX

7 2

9

Fuel

eX

6 2

9

Fuel

eX

5 2

9

Fuel

eX

9.8

26

Fuel

eX

8 2

6

Fuel

eX

6 2

6

luSh

Sl

29

luSh

29

STa

Ch

e 8

STa

Ch

e 7

abP • • • • • • • • • • • • • •dRCV • • • • • • • • • •Full FloaTeR • • • • • • • • • • • • • •eVo link • • • • • • • • • • • • • •GeomeTRia G2 • • • • • • • • • • • • •zwężająCa Się Główka Ramy e2 • • • • • • • • • • • • • • • •włókno węGlowe oClV mounTain • • • • •RuRa PodSiodłowa z włókna węGloweGo oClV mounTain • • • •Tylne widełki oClV mounTain • •CaRbon aRmoR • • • • •aluminium alPha PlaTinum • • • • • • • • • • •oSłona dolnej RuRy • • • • • • •koła 29" • • • • • • • • • • • • •koła 26-Calowe • • •15QR • • • • • • • • • • • • • • • •142X12 • • • • • • • • • •konweRTowalne, zamknięTe haki kół • •PRzeRzuTka moCowana bezPoŚRednio • • • • • • • • • • • • • • • •bezPoŚRednie moCowanie TaRCzy hamulCowej • • • • • • • • • • • • • • • •moCowania iSCG • • • • • • • • • • •w Pełni zinTeGRowana Główka Ramy • • • • • • • • • • • • • •obejma SzTyCy z włókna węGloweGo • •SzeRSzy zakReS RozmiaRów • • • • • • • • • • • • • •2X10 • • • • • •SySTem wewnęTRzneGo PRowadzenia linki PRzeRzuTki • • • • • • • • • • • • •wewnęTRzne PRowadzenie linek SzTyCy TeleSkoPowej • • • • • • • • • • • • •RoCkShoX ReVeRb z SySTemem PRowadzenia STealTh • • • • •Climb-TRail-deSCend • • • • • • • • • • •wideleC kaShima CoaT • •amoRTyzaToR kaShima CoaT • •GaRy FiSheR ColleCTion • • • •PRojeCT one • • •

SinGleTRaCk TRail Porównanie cech

SinGleTRaCk TRail Glosariusz funkcji

abP Opracowany przez nas system Active Braking Pivot umożliwia swobodne działanie zawieszenia niezależnie od działania hamulców. To płynne i dające kontrolę rozwiązanie, które cechuje maksymalna wydajność przez cały czas.dRCV DRCV łączy w sobie wszystkie cechy: elastyczne pokonywanie małych nierówności, świetna wydajność pedałowania oraz pełen skok podczas jazdy w trudnym terenie.Full FloaTeR Przymocowaliśmy amortyzator w dwóch ruchomych punktach, aby zapewnić lepsze wybieranie nierówności w zróżnicowanym terenie. Daje wrażenie większego skoku, ale tak nie jest. To po prostu mądrzejsze zawieszenie.eVo link Opracowany przez nas system łączy główną ramę z tylnym trójkątem przy użyciu jednoczęściowego łącznika wahacza, czyniąc ramę sztywną w celu lepszej kontroli i minimalnej masy.GeomeTRia G2 Zaawansowana geometria ramy oraz niestandardowe wysunięcie widelca umożliwiają precyzyjne prowadzenie rowerów przy niskich prędkościach, bez utraty stabilności przy dużych prędkościach.zwężająCa Się Główka Ramy e2 W główce ramy E2 o średnicy zmniejszającej się z 1.5" na dole do 1–1/8" na górze zastosowaliśmy więcej materiału tam, gdzie ma to znaczenie dla zachowania sztywności bez zwiększania masy.włókno węGlowe oClV mounTain Włókno węglowe firmy Trek przeznaczone do jazdy górskiej jest mocniejsze dzięki zastosowaniu wyjątkowych materiałów i procedur, zaawansowanej inżynierii firmy Trek oraz wysokim standardom testowania.RuRa PodSiodłowa z włókna węGloweGo

oClV mounTain Rura podsiodłowa wykonana w pełni z włókna węglowego OCLV Mountain zmniejsza masę ramy o około 100g.Tylne widełki oClV mounTain Tylne widełki wykonane w pełni z włókna węglowego OCLV Mountain zmniejszają masę ramy o około 100g i znacząco poprawiają sztywność.CaRbon aRmoR Zewnętrzna osłona ochroni dolna rurę przed uderzeniami.

aluminium alPha PlaTinum Wysokiej jakości stop aluminium firmy Trek, odlewany w wyszukanych formach w celu zapewnienia maksymalnej siły i minimalnej masy.oSłona dolnej RuRy Wymienna zewnętrzna osłona chroni dolną rurę przed zanieczyszczeniami.koła 29" Złoty standard płynnej i stabilnej jazdy. Większe koła przenoszą więcej pędu, łatwiej pokonują przeszkody i zapewniają większą stabilność oraz przyczepność niż koła o mniejszej średnicy.koła 26-Calowe Oryginalny, 26-calowy rozmiar kół rowerów górskich teraz jest najmniejszym z trzech dostępnych rozmiarów. To rozmiar kół dający najwięcej frajdy.15QR Przednia piasta przelotowa 15mm umożliwia bardziej precyzyjne sterowanie i lepszą kontrolę, a zdjęcie koła jest proste dzięki zastosowaniu zacisku QR.142X12 Wzmocniona piasta przelotowa zapewnia o 35% większą sztywność niż w przypadku piast mocowanych w hakach. Teraz zmiana koła w rowerze z piastą przelotową jest szybka i prosta.konweRTowalne, zamknięTe haki kół Rowery typu hardtail zapewniają zwarte działanie zamkniętego systemu piasty przelotowej w połączeniu z wygodą systemu umożliwiającego zamontowanie tylnych podkładek 142x12 lub 135x5.PRzeRzuTka moCowana bezPoŚRednio W celu precyzyjnej zmiany przełożeń przerzutka jest mocowana bezpośrednio do ramy w lekkiej i niewielkiej obudowie.bezPoŚRednie moCowanie TaRCzy

hamulCowej Mocowanie bezpośrednie to najprostszy i najbardziej wydajny sposób mocowania zacisku hamulca do roweru. Zapewnia świetne działanie i mniejszą masę.moCowania iSCG Mocowania ISCG (International Standard Chain Guide) zapewniają prosty montaż i regulację napinacza łańcucha.w Pełni zinTeGRowana Główka Ramy W pełni zintegrowana główka ramy eliminuje konieczność zastosowania zaślepek sterów, zmniejszając ogólną masę bez wpływu na osiągi.

obejma SzTyCy z włókna węGloweGo Obejma sztycy z włókna węglowego jest zintegrowana w ramie z włókna węglowego Trek OCLV w celu zapewnienia jak najlepszej smukłości i lekkości.SzeRSzy zakReS RozmiaRów Szerszy niż standardowy wachlarz rozmiarów to więcej opcji dla wszystkich – od najwyższych po najniższych. Ponieważ każdemu należy się najwyższy komfort.2X10 Kaseta 10-rzędowa i mechanizm korbowy z 2 tarczami zapewnia szeroki zakres przełożeń przy mniejszej masie oraz umożliwia prostą i płynną zmianę przełożeń.SySTem wewnęTRzneGo PRowadzenia linki

PRzeRzuTki Umożliwia prowadzenie linki przedniej przerzutki w ramie, zapewniając płynne i przejrzyste działanie.wewnęTRzne PRowadzenie linek SzTyCy

TeleSkoPowej Rama jest przystosowana do wewnętrznego prowadzenia linek, jeśli postanowisz zamontować zdalnie regulowaną sztycę.RoCkShoX ReVeRb z SySTemem PRowadzenia

STealTh System RockShox Reverb umożliwia regulację wysokości siodełka w zakresie 125mm za pomocą hydraulicznego, zdalnego sterowania poprowadzonego w ramie.Climb-TRail-deSCend System CTD umożliwia regulację zawieszenia w trzech płaszczyznach: Climb (podjazd), Trail (szlak) lub Descend (zjazd). To prosty, intuicyjny system o wysokiej wydajności dostępny dla wybranych amortyzatorów i widelców Fox.wideleC kaShima CoaT Wykończenie golenii widelca Kashima Coat zmniejsza tarcie, dzięki czemu zawieszenie reaguje szybciej i jest bardziej trwałe.amoRTyzaToR kaShima CoaT Wykończenie powierzchni amortyzatora Kashima Coat zmniejsza tarcie, dzięki czemu zawieszenie reaguje szybciej i jest bardziej trwałe.GaRy FiSheR ColleCTion Innowacyjne rowery Gary'ego Fishera zbudowane przez firmę Trek.PRojeCT one Opracowany wyłącznie dla firmy Trek program rowerowy. Ty marzysz, a my budujemy.

183

2

4

3

1

Fuel eX większe. lepsze.

Lekki, szybki Fuel EX wysoko ustawia poprzeczkę, jeśli chodzi o wszechstronność, wykorzystując rozwiązania z morderczych wyścigów do codziennych przejażdżek. Ten szybki rower to dobry wybór, jeśli chodzi o model terenowy z pełnym zawieszeniem.

Nie możesz się zdecydować pomiędzy solidnym, wydajnym rowerem terenowym na dłuższe trasy a szybkim rowerem szlakowym? Nie musisz wybierać. Fuel EX to doskonały rower terenowy dla tych, którzy chcą mieć wszystko, bez żadnych kompromisów.

nowoŚć

1. Płynne, kontrolowane hamowanie

Opracowany przez nas system ABP (Active Braking Pivot) zapobiega usztywnianiu zawieszenia podczas hamowania, zapewniając pewną i stabilną kontrolę.

3. G2: lepiej prowadzący się 29er

Zaawansowana geometria ramy oraz niestandardowe wysunięcie widelca umożliwia precyzyjne prowadzenie przy niskich prędkościach, zachowując jednocześnie stabilność przy dużych prędkościach.

2. kontrola w każdych warunkach dzięki dRCV

Nasz dwukomorowy amortyzator DRCV (Dual Rate Control Valve) zapewnia wydajność amortyzatora sprężynowego przy masie amortyzatora powietrznego w celu płynnej, zwartej i kontrolowanej jazdy w każdych warunkach.

4. 26 lub 29: dokonaj wyboru

Jedź tak, jak chcesz, korzystając ze wszystkich wspaniałych technologii firmy Trek, czy to w wersji 26 czy też 29 cali. Każda rama i zawieszenie są zoptymalizowane pod względem rozmiaru koła.

184

lineuP

Fuel EX 9.9 29 XX1Fuel EX 9.9 29 XTRFuel EX 9.8 29Fuel EX 9.7 29Fuel EX 9 29Fuel EX 8 29Fuel EX 7 29Fuel EX 6 29Fuel EX 5 29Fuel EX 9.8 26Fuel EX 8 26Fuel EX 6 26

Fuel eX 9.9 29 XX1Gloss/Matte Trek Black

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Główna rama, widełki górne i dolne z włókna węglowego OCLV Mountain, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, BB95, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, geometria G2, skok 120 mmmaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 4 kolory z serii Select, bez dodatkowych opłatzawieSzenie PRzednie RockShox Revelation RCT3 ze sprężyną Solo Air, Motion Control DNA, blokada, regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne Fox Factory Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, powłoka Kashima, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,25x1,875"

koloR Gloss/Matte Trek BlackmaneTki SRAM XX1, 11-biegowaPRzeRzuTka Tylna SRAM XX1 X-Horizon, Type 2, 11-biegowakaSeTa SRAM XX1 10-42, 11-biegowakoRba SRAM XX1, 34Tkoła Bontrager Rhythm Elite Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, Rapid Drive, 15 mm piasta przednia; 142x12 piasta tylnaoPony Bontrager XR3 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke RXL Carbon, pręty z włókna węglowegoSzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, offset 0kieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race XXX Lite Carbon, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek IS-3, E2, wkład ze stopuzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid X0 Trail

Główne CeChy & udoSkonalenia (�)

•• Wszystkie zalety Fuel EX teraz w wersji 29er z włókna węglowego

•• ABP umożliwia aktywne działanie zawieszenia podczas hamowania

•• Widelec i amortyzator DRCV zapewniają płynną i pewną kontrolę w każdym terenie

•• Zoptymalizowana pod kątem terenowym geometria G2 29er jest szybka, zwinna i pewna

•� RockShox Revelation RCT3

•� Napęd SRAM XX1 1x11

•� Hamulce Avid X0 Trail

•� Siodło Bontrager Evoke RXL, pręty z włókna węglowego

•� Widełki dolne OCLV Mountain

185

Fuel eX 9.9 29 XTRGloss/Matte Trek Black

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Główna rama, widełki górne i dolne z włókna węglowego OCLV Mountain, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, BB95, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, geometria G2, skok 120 mmmaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 4 kolory z serii Select, bez dodatkowych opłatzawieSzenie PRzednie Fox Factory Series 32 Float, regulacja FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne Fox Factory Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, powłoka Kashima, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,25x1,875"koloR Gloss/Matte Trek Black

maneTki Shimano Deore XTR, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano XTR, wysokie bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna Shimano XTR Shadow PluskaSeTa Shimano XTR 11-36, 10-biegowakoRba Shimano XTR, 38/26koła Bontrager Rhythm Elite Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, Rapid Drive, 15 mm piasta przednia; 142x12 piasta tylnaoPony Bontrager XR3 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke RXL Carbon, pręty z włókna węglowegoSzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, offset 0kieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race XXX Lite Carbon, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek IS-3, E2, wkład ze stopuzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XTR






•� Widelec Fox Factory z powłoką Kashima

•� Napęd Shimano XTR 2x10

•� Hamulce Shimano XTR



186

Fuel eX 9.8 29Red Smoke/Viper Red

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Główna rama i widełki górne z włókna węglowego OCLV Mountain, widełki dolne ze stopu, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, BB95, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, geometria G2, skok 120 mmzawieSzenie PRzednie Fox Performance Series 32 Float, regulacja FIT CTD Fox Performance Series 32 Float, regulacja FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne Fox Performance Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,25x1,875"koloR Red Smoke/Viper Red

maneTki Shimano Deore XT, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XT, wysokie bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano Deore XT 11-36, 10-biegowekoRba Shimano Deore XT, 38/24koła Obręcze Bontrager Rhythm Elite Tubeless Ready z 28 otworami, przednia piasta 15 mm, tylna piasta 142x12 mmoPony Bontrager XR3 Team Issue Tubeless Ready, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, offset 0kieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek IS-3, E2, wkład ze stopuzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT






•� Widełki górne z włókna węglowego OCLV Mountain

•� Koła Bontrager Rhythm Elite TLR

•� Korby i hamulce Shimano XT 38/24

•� Napęd Shimano XT Shadow Plus

•� Sztyca regulowana Rockshox Reverb Stealth

187

Fuel eX 9.7 29Blue Smoke/True Cyan

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Główna rama z włókna węglowego OCLV Mountain, widełki górne i dolne ze stopu, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, BB95, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, geometria G2, skok 120 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,25x1,875"koloR Blue Smoke/True CyanmaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano SLX, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano Deore XT, 42/32/24koła Przednia piasta z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi Bontrager z osią ze stopu 15 mm, tylna piasta 142x12 z obręczami z 28 otworami Bontrager Duster Tubeless ReadyoPony Bontrager XR3 Expert, stopka z aramidu, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek IS-3, E2, wkład ze stopuzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX






•� Rama z włókna węglowego OCLV Mountain

188

Fuel eX 9 29High Polish Aluminum/Trek Black

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, wciskany wkład suportu, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, osłona rury dolnej, geometria G2, skok 120 mmmaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowaniazawieSzenie PRzednie Fox Factory Series 32 Float, regulacja FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne Fox Performance Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,25x1,875"koloR High Polish Aluminum/Trek BlackmaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowe

PRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XT, wysokie bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano Deore XT 11-36, 10-biegowekoRba Shimano Deore XT, 38/24koła Obręcze Bontrager Rhythm Elite Tubeless Ready z 28 otworami, przednia piasta 15 mm, tylna piasta 142x12 mmoPony Bontrager XR3 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, offset 0kieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT


•• Wszystkie zalety Fuel EX teraz w wersji 29er




•� Amortyzator Fox Factory DRCV i widelec Fox Factory z powłoką Kashima


•� Korby i hamulce Shimano XT



189

Fuel eX 8 29Trek Charcoal/Viper Red

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, wciskany wkład suportu, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, osłona rury dolnej, geometria G2, skok 120 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,25x1,875"koloR Trek Charcoal/Viper RedmaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano SLX, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano M552, 42/32/24koła Przednia piasta z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi Bontrager z osią ze stopu 15 mm, tylna piasta 142x12 z obręczami z 28 otworami Bontrager Duster Tubeless ReadyoPony Bontrager XR3 Expert, stopka z aramidu, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX






•� Napęd Shimano SLX/XT Shadow Plus

•� Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX

•� Sztyca Bontrager Rhythm Elite

190

Fuel eX 7 29Trek Black/Lime Green

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, wciskany wkład suportu, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, osłona rury dolnej, geometria G2, skok 120 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,25x1,875"koloR Trek Black/Lime GreenmaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano SLX Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano M552, 42/32/24koła Przednia piasta Bontrager ze stopu z osią 15 mm ze stopu; tylna piasta z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi Bontrager z obręczami Bontrager Duster Tubeless Ready z 28 otworamioPony Bontrager XR3 Expert, stopka z aramidu, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M596






•� Widelec Fox Evolution z CTD

•� Obręcze Bontrager Duster TLR

•� Przerzutka tylna Shimano SLX Shadow Plus

•� Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M596

•� Siodło Bontrager Evoke 2

191

Fuel eX 6 29Matte Trek Black/Rhymes with Orange

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wciskany wkład suportu, magnezowy łącznik EVO Link, osłona rury dolnej, geometria G2, skok 120 mmzawieSzenie PRzednie RockShox Recon Gold ze sprężyną Solo Air, blokada TurnKey, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne RockShox Monarch RL z regulacją powrotu, blokada, 7,25x1,875"koloR Matte Trek Black/Rhymes with OrangemaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano SLX ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano M552, 42/32/24koła Przednia piasta Bontrager ze stopu z osią 15 mm ze stopu; tylna piasta ze stopu Formula DC22 z obręczami z 28 otworami Bontrager XR850oPony Bontrager XR3, 29x2,20"Siodełko Bontrager Evoke 1.5SzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M445




•• Rama Aluminium Alpha Platinum z główką ramy E2 i wewnętrznym prowadzeniem linek


•� Widelec RockShox Recon Gold ze sprężyną Solo Air

•� Obręcze Bontrager XR850

•� Mechanizm korbowy Shimano M522

•� Napęd Shimano Deore/SLX


192

Fuel eX 5 29Black Titanite/Trek White

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wciskany wkład suportu, magnezowy łącznik EVO Link, osłona rury dolnej, geometria G2, skok 120 mmzawieSzenie PRzednie RockShox XC32 ze sprężyną stalową, blokada TurnKey, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne RockShox Monarch RL z regulacją powrotu, blokada, 7,25x1,875"koloR Black Titanite/Trek WhitemaneTki SRAM X5, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia SRAM X5, wysokie bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna SRAM X5

kaSeTa SRAM PG-1030 11-36, 10-biegowakoRba FSA Gamma Drive, 44/32/22koła Przednia piasta Bontrager ze stopu z osią 15 mm ze stopu; tylna piasta ze stopu Formula DC22 z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-650oPony Bontrager XR3, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 1.5SzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M395

Główne CeChy



•• Rama aluminiowa Alpha Platinum z główką ramy E2


193

196

Blue Smoke/True Blue

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Główna rama oraz górna rura tylnego trójkąta z włókna węglowego OCLV Mountain, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrznie prowadzenie linki przerzutki, wewnętrzne prowadzenie linki sztycy regulowanej, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, skok 130 mmzawieSzenie PRzednie Fox Performance Series 32 Float, system DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, zwężające się stery E2, sztywna oś 15QR, skok 130mm, tuningowany przez Treka w KaliforniizawieSzenie Tylne Fox Performance Series Float, system DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,25x2,0"koloR Blue Smoke/True BluemaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowe

PRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XT, bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano XT 11-36, 10-biegowakoRba Shimano Deore XT, 42/32/24koła Obręcze Bontrager Rhythm Elite Tubeless Ready z 28 otworami, przednia piasta 15 mm, tylna piasta 142x12 mmoPony Bontrager XR3 Expert, 26x2,20"Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mm, odchylenie 9 st.moSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek IS-3, E2, w pełni zintegrowany wkład z aluminiumzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT

Fuel eX 9.8 26


•• Przebudowana od podstaw konstrukcja czyni ten lubiany od dawna rower jeszcze lepszym

•• Rama z włókna węglowego OCLV Mountain jest lekka, wydajna i wytrzymała.

•• Widelec i amortyzator DRCV zapewniają płynną i przewidywalną jazdę

•• Wydajne 130 mm skoku


•� Siodełko ze sztycą regulowaną RockShox Reverb Stealth

•� Bontrager Evoke 3 siodełko

•� Wspornik kierownicy Bontrager RXL

Trek Black/Viper Red

Trek Black/True Blue

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Aluminium Alpha Platinum z systemem ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linek, niewidoczne prowadzenie linki regulowanej sztycy, magnezowy łącznik EVO Link, mocowanie ISCG 05, osłona dolnej rury, skok 130 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, system DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, zwężające się stery E2, sztywna oś 15QR, skok 130 mm, tuningowany przez Treka w KaliforniizawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float, system DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,25x2,0"koloR Trek Black/Viper Red, Trek Black/True BluemaneTki Shimano SLX, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano SLX, bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowa

koRba Shimano M552, 42/32/24koła Uszczelnione łożyska maszynowe Bontrager, przednia piasta z osią z aluminium 15 mm; uszczelnione łożyska maszynowe Bontrager, tylna piasta z osią z aluminium z dwuściennymi obręczami Bontrager Duster Disc Tubeless Ready z 32 otworamioPony Bontrager XR3 Expert, 26x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mm, odchylenie 9 st.moSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, w pełni zintegrowany wkład z aluminiumzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX

197

Fuel eX 8 26


•• Przebudowana od podstaw konstrukcja czyni ten lubiany od lat rower jeszcze lepszym

•• System ABP zapewnia swobodną pracę zawieszenia podczas hamowania

•• Widelec i amortyzator DRCV zapewniają płynną i przewidywalną jazdę


•� Wewnętrzne prowadzenie linek oraz linki sztycy regulowanej

•� Widelec Fox DRCV

•� Mocowanie ISCG 05

•� Napęd Shimano XT/SLX

•� W pełni zintegrowane stery

Raw Tint

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5”Rama Aluminium Alpha Platinum z systemem ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, magnezowy łącznik EVO Link, skok 130 mmzawieSzenie PRzednie RockShox Sektor z systemem Solo Air, rurami 32 mm, Maxle 15 mm, z blokadą, regulacją powrotu, skokiem 130 mmzawieSzenie Tylne RockShox Monarch RL z regulacją powrotu, z blokadą, 7,25x2,0”koloR Raw TintmaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano DeorePRzeRzuTka Tylna Shimano SLX ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano M522, 42/32/24

koła Przednia piasta z osią z aluminium 15 mm Formula DC51; tylna piasta z aluminium Formula DC22 LW z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-850oPony Bontrager XR3, 26x2,2”Siodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, wysunięcie 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mm, odchylenie 9 st.moSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA NO.57SC, E2, częściowo maszynowe łożyskazeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid Elixir 3

198

Fuel eX 6 26

Główne CeChy

•• Przebudowana od podstaw konstrukcja czyni ten lubiany od dawna rower jeszcze lepszym

•• System ABP zapewnia swobodną pracę zawieszenia podczas hamowania

•• Rama Aluminium Alpha Platinum z główką ramy E2 i wewnętrznym prowadzeniem linek


2

4

3

1

luSh 29 damSki władczyni górskich tras

lineuP

Lush SL 29Lush 29

Niech żyje Lush! Nasz górski 29er z pełnym zawieszeniem pasuje do kobiet o każdej sylwetce i kusi elegancką ramą, całą gamą terenowych technologii Trek oraz wygodną, przyjemną i stabilną jazdą.

Lush idealnie pasuje do ciebie i do terenu, w którym jeździsz, więc możesz ruszać w drogę z pewnością siebie, sprawdzić swoje możliwości i wrócić z uśmiechem na ustach. Dorosłym też należy się przerwa.

1. najlepiej dopasowany rower górski dla kobiet

Wyjątkowa konstrukcja WSD (Women’s Specific Design) zapewnia najlepszą w tej klasie odległość rury od podłoża dającą większą pewność siebie, oraz siodełko, chwyty i inne punkty styku dobrane rozmiarem do ciebie.





2. Pewność 29era

29-calowe koła zapewniają najlepszą kontrolę, stabilność i pewność na trasie, jak również wydajność pozwalającą pokonać zarówno trasy jak i przełaje.

200

luSh Sl 29Liquid Green/Trans Green

RozmiaRy 14, 15,5, 17, 18,5"Rama Geometria WSD, Aluminium Alpha Platinum z systemem ABP Convert, Full Floater, stożkowa główka ramy E2, suport wciskany (press fit), wewnętrzne prowadzenie linek przedniej przerzutki, niewidoczne prowadzenie przewodu sztycy regulowanej, geometria G2, skok 110 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 6,75x1,75"koloR Liquid Green/Trans GreenmaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano SLX, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano M552, 42/32/24koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi, 15 mm oś stopowa przód, 142x12 tył z obręczami z 28 otworami Bontrager Duster Tubeless ReadyoPony Bontrager XR3 Expert, stopka z poliamidu aromatycznego, 29x2,3"Siodełko Bontrager Evoke 2 WSD, pręty cro-moSzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, offset 0kieRowniCa Bontrager Race Lite, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX


•• WSD: damski rower 29er zapewniający najlepszą pewność prowadzenia i komfort

•• 29" koła zapewniają wyjątkową kontrolę i stabilność





•� Hamulce Shimano SLX


•� Tylna oś przelotowa 142x12

201

luSh 29Matte Trek Black/Trek Charcoal/Lunar Orange

RozmiaRy 14, 15,5, 17, 18,5"Rama Geometria WSD, Aluminium Alpha Platinum z systemem ABP Convert, Full Floater, stożkowa główka ramy E2, suport wciskany (press fit), wewnętrzne prowadzenie linek przedniej przerzutki, niewidoczne prowadzenie przewodu sztycy regulowanej, geometria G2, skok 110 mmzawieSzenie PRzednie RockShox XC32 ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, blokada TurnKey, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmzawieSzenie Tylne RockShox Monarch RL z regulacją powrotu, blokadą, 6,75x1,75"koloR Matte Trek Black/Trek Charcoal/Lunar OrangemaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba FSA Gamma Drive, 42/32/24Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta Bontrager ze stopu z osią 15 mm ze stopu; tylna piasta ze stopu Formula DC22 z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-650oPony Bontrager XR3, 29x2,3"Siodełko Bontrager Evoke 1 WSDSzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M395

Główne CeChy

•• WSD: damski rower 29er zapewniający najlepszą pewność prowadzenia i komfort


•• Geometria G2: lepsze prowadzenie roweru 29er


202

2

4

3

1

STaChe hardtailowy twardziel

lineuP

Stache 8Stache 7

Stache łączy prostotę górskiego hardtail 29era z zawieszeniem dostosowanym do wertepów, zaawansowaną specyfikacją i geometrią, która ciągle szepcze: „śmiało. Zrób to.” Ucieleśnienie doskonałości roweru terenowego.

Dla kogo jest Stache? Dla każdego, kto rusza na wąskie górskie ścieżki. Dla fanów 29erów, miłośników hardtaili, amatorów mocnych wrażeń, tych, którzy lubią sobie uprościć życie. Każdy uwielbia jeździć na Stache.

4. ultrasztywna konstrukcja

Tylne koło z możliwością konfiguracji 142x12 oraz główka ramy E2 zapewniają niewiarygodną sztywność na trudne technicznie górskie trasy.

2. wszystko, co potrzebne na górskich trasach

Stache został stworzony, by panować na terenowych szlakach: zamknięta tylna oś przelotowa 142x12, mocowanie napinacza ISCG, wewnętrzne prowadzenie linek, wewnętrzne prowadzenie linek sztycy regulowanej.

3. Rower na górskie trasy

łagodniejszy kąt główki oraz nieco niższa odległość rury od podłoża oraz krótszy wspornik i szersza kierownica w sumie dają lepsze prowadzenie i większą pewność.

1. Pokonaj każdą przeszkodę

Skok z przodu 120mm oraz większe, 29-calowe koła pozwolą ci pokonać każdą przeszkodę.

203

STaChe 8Midnight Tint/Catalyst Orange

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum ze zwężającą się główką ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, wciskany wkład suportu, mocowanie ISCG 05, haki Closed Convert, geometria G2zawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmkoloR Midnight Tint/Catalyst OrangemaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia SRAM X7, wysokie bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Race Face Turbine, 36/22

koła Przednia piasta z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi Bontrager,15 mm osią ze stopu, mocowaniem center lock; tylna piasta z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi Bontrager, osią 142x12 ze stopu , mocowaniem center lock, obręczami Bontrager Duster Tubeless Ready z 28 otworamioPony Bontrager XR3 Expert, stopka z aramidu, 29x2,3"Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA NO.57E, E2, uszczelnione łożyska maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX


•• Skok 120 mm oraz 29" koła umożliwiają pokonanie każdej przeszkody

•• Gotowy do dominacji: 142x12, mocowania ISCG, wewnętrzne prowadzenie linek


•• Bardzo sztywne ustawienie, zapewniające doskonałą kontrolę na trasach technicznych


•� Korby Race Face Turbine



•� Kokpit Bontrager Rhythm

204

Trans Blue/Trek Black

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum ze zwężającą się główką ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, wciskany wkład suportu, mocowanie ISCG 05, haki Closed Convert, geometria G2zawieSzenie PRzednie RockShox Recon Silver z goleniami 32 mm, Solo Air, blokada TurnKey, regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 120 mmkoloR Trans Blue/Trek BlackmaneTki SRAM X7, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia SRAM X7, wysokie bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna SRAM X9, typ 2kaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Race Face Ride z tarczą zewnętrzną Turbine, 36/22

koła Przednia piasta Bontrager ze stopu z osią 15 mm ze stopu; tylna piasta z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi Bontrager 142x12 z obręczami Bontrager Duster Tubeless Ready z 28 otworamioPony Bontrager XR3 Expert, stopka z aramidu, 29x2,3"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Approved, 31,6 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA NO.57E, E2, uszczelnione łożyska maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M445

Główne CeChy

•• Skok 120 mm oraz 29" koła umożliwiają pokonanie każdej przeszkody

•• Gotowy do dominacji: 142x12, mocowania ISCG, wewnętrzne prowadzenie linek


•• Bardzo sztywne ustawienie, zapewniające doskonałą kontrolę na trasach technicznych

STaChe 7

205

AndrewShandro

Remedy 9 29

206

Remedy 9 29

TRaSy TeChniCzne i dłuGodySTanSowe nie ustępuj

Rowery górskie na trasy techniczne/długodystansowe są gotowe na wszystko, na co ty jesteś gotowy. Żyją ostrymi zakrętami, spadkami i wyboistym terenem, nie pękają, gdy trasa ostro pnie się w górę. Możesz szaleć na nich cały dzień, docierać w miejsca, o jakich inni tylko mogą marzyć i powrócić szybciej, niż kiedykolwiek przedtem. Naprzód, staw czoła każdemu wyzwaniu. Obiecujemy, że twój rower też mu sprosta.

Rodziny RemedySlash

207

Rem

edy

9.8

27,5

/650

b

Rem

edy

9 27

,5/6

50b

Rem

edy

8 27

,5/6

50b

Rem

edy

7 27

,5/6

50b

Rem

edy

9 29

Rem

edy

8 29

Sla

Sh 9

27,

5/65

0b

Sla

Sh 8

27,

5/65

0b

Sla

Sh 7

27,

5/65

0b

abP • • • • • • • • •dRCV • • • • • • • • •Full FloaTeR • • • • • • • • •eVo link • • • • • • • • •GeomeTRia G2 • •zwężająCa Się Główka Ramy e2 • • • • • • • • •ReGulowana GeomeTRia mino link • • • • • • • • •włókno węGlowe oClV mounTain •RuRa PodSiodłowa z włókna węGloweGo oClV mounTain •CaRbon aRmoR •aluminium alPha PlaTinum • • • • • • • •oSłona dolnej RuRy • • • • • • • •koła 29" • •koła 27,5/650b Cali • • • • • • •15QR • • • • • • • • •142X12 • • • • • • •PRzeRzuTka moCowana bezPoŚRednio • • • • • • • • •bezPoŚRednie moCowanie TaRCzy hamulCowej • • • • • • • • •moCowania iSCG • • • • • • • • •SzeRSzy zakReS RozmiaRów • • • • • • • • •2X10 • • • • •w Pełni zinTeGRowana Główka Ramy • • • • • •bb95 •wCiSkany wkład SuPoRTu • • • • • • • •SySTem wewnęTRzneGo PRowadzenia linki PRzeRzuTki • • • • • • • • •wewnęTRzne PRowadzenie linek SzTyCy TeleSkoPowej • • • • • • • • •RoCkShoX ReVeRb z SySTemem PRowadzenia STealTh • • • • •naPinaCz łańCuCha • •Climb-TRail-deSCend • • • • • • • •RuRy widelCa 34mm • • • • • • • •wideleC kaShima CoaT •

TRaSy TeChniCzne i dłuGodySTanSowe Porównanie cech

TRaSy TeChniCzne i dłuGodySTanSowe Glosariusz funkcji

abP Opracowany przez nas system Active Braking Pivot umożliwia swobodne działanie zawieszenia niezależnie od działania hamulców. To płynne i dające kontrolę rozwiązanie, które cechuje maksymalna wydajność przez cały czas.dRCV DRCV łączy w sobie wszystkie cechy: elastyczne pokonywanie małych nierówności, świetna wydajność pedałowania oraz pełen skok podczas jazdy w trudnym terenie.Full FloaTeR Przymocowaliśmy amortyzator w dwóch ruchomych punktach, aby zapewnić lepsze wybieranie nierówności w zróżnicowanym terenie. Daje wrażenie większego skoku, ale tak nie jest. To po prostu mądrzejsze zawieszenie.eVo link Opracowany przez nas system łączy główną ramę z tylnym trójkątem przy użyciu jednoczęściowego łącznika wahacza, czyniąc ramę sztywną w celu lepszej kontroli i minimalnej masy.GeomeTRia G2 Zaawansowana geometria ramy oraz niestandardowe wysunięcie widelca umożliwiają precyzyjne prowadzenie rowerów przy niskich prędkościach, bez utraty stabilności przy dużych prędkościach.zwężająCa Się Główka Ramy e2 W główce ramy E2 o średnicy zmniejszającej się z 1.5" na dole do 1–1/8" na górze zastosowaliśmy więcej materiału tam, gdzie ma to znaczenie dla zachowania sztywności bez zwiększania masy.ReGulowana GeomeTRia mino link Dokładna regulacja kąta główki ramy o 1/2° i wysokości suportu do 10mm za pomocą jednego obrotu nakrętki. Dostępne tylko w Treku.włókno węGlowe oClV mounTain Włókno węglowe firmy Trek przeznaczone do jazdy górskiej jest mocniejsze dzięki zastosowaniu wyjątkowych materiałów i procedur, zaawansowanej inżynierii firmy Trek oraz wysokim standardom testowania.RuRa PodSiodłowa z włókna węGloweGo

oClV mounTain Rura podsiodłowa wykonana w pełni z włókna węglowego OCLV Mountain zmniejsza masę ramy o około 100g.CaRbon aRmoR Zewnętrzna osłona ochroni dolna rurę przed uderzeniami.

aluminium alPha PlaTinum Wysokiej jakości stop aluminium firmy Trek, odlewany w wyszukanych formach w celu zapewnienia maksymalnej siły i minimalnej masy.oSłona dolnej RuRy Wymienna zewnętrzna osłona chroni dolną rurę przed zanieczyszczeniami.koła 29" Złoty standard płynnej i stabilnej jazdy. Większe koła przenoszą więcej pędu, łatwiej pokonują przeszkody i zapewniają większą stabilność oraz przyczepność niż koła o mniejszej średnicy.koła 27,5/650b Cali 650b to najnowszy rozmiar kół rowerów górskich. Przypada on pomiędzy 26 calami i 29erem, ale bliżej mu do 26 cali. Zachowuje się podobnie do kół 26-calowych, z nieco większą stabilnością i prędkością.15QR Przednia piasta przelotowa 15mm umożliwia bardziej precyzyjne sterowanie i lepszą kontrolę, a zdjęcie koła jest proste dzięki zastosowaniu zacisku QR.142X12 Wzmocniona piasta przelotowa zapewnia o 35% większą sztywność niż w przypadku piast mocowanych w hakach. Teraz zmiana koła w rowerze z piastą przelotową jest szybka i prosta.PRzeRzuTka moCowana bezPoŚRednio W celu precyzyjnej zmiany przełożeń przerzutka jest mocowana bezpośrednio do ramy w lekkiej i niewielkiej obudowie.bezPoŚRednie moCowanie TaRCzy

hamulCowej Mocowanie bezpośrednie to najprostszy i najbardziej wydajny sposób mocowania zacisku hamulca do roweru. Zapewnia świetne działanie i mniejszą masę.moCowania iSCG Mocowania ISCG (International Standard Chain Guide) zapewniają prosty montaż i regulację napinacza łańcucha.SzeRSzy zakReS RozmiaRów Szerszy niż standardowy wachlarz rozmiarów to więcej opcji dla wszystkich – od najwyższych po najniższych. Ponieważ każdemu należy się najwyższy komfort.2X10 Kaseta 10-rzędowa i mechanizm korbowy z 2 tarczami zapewnia szeroki zakres przełożeń przy mniejszej masie oraz umożliwia prostą i płynną zmianę przełożeń.

w Pełni zinTeGRowana Główka Ramy W pełni zintegrowana główka ramy eliminuje konieczność zastosowania zaślepek sterów, zmniejszając ogólną masę bez wpływu na osiągi.bb95 Najsztywniejszy wkład suportu z włókna węglowego na rynku. Dostępne tylko w Treku.wCiSkany wkład SuPoRTu Wciskany wkład suportu poprawia wydajność pedałowania i zapewnia mocniejszą oraz sztywniejszą konstrukcję ramy.SySTem wewnęTRzneGo PRowadzenia linki

PRzeRzuTki Umożliwia prowadzenie linki przedniej przerzutki w ramie, zapewniając płynne i przejrzyste działanie.wewnęTRzne PRowadzenie linek SzTyCy

TeleSkoPowej Rama jest przystosowana do wewnętrznego prowadzenia linek, jeśli postanowisz zamontować zdalnie regulowaną sztycę.RoCkShoX ReVeRb z SySTemem PRowadzenia

STealTh System RockShox Reverb umożliwia regulację wysokości siodełka w zakresie 125mm za pomocą hydraulicznego, zdalnego sterowania poprowadzonego w ramie.naPinaCz łańCuCha Osłona łańcucha z mocowaniem ISCG zapobiega spadaniu łańcucha z koła zębatego na najtrudniejszych odcinkach trasy.Climb-TRail-deSCend System CTD umożliwia regulację zawieszenia w trzech płaszczyznach: Climb (podjazd), Trail (szlak) lub Descend (zjazd). To prosty, intuicyjny system o wysokiej wydajności dostępny dla wybranych amortyzatorów i widelców Fox.RuRy widelCa 34mm Rury 34mm widelca są bardziej trwałe od ich odpowiedników 32mm. Zapewniają sztywniejsze, bardziej dokładne działanie zawieszenia podczas pokonywania trudnego i technicznego terenu.wideleC kaShima CoaT Wykończenie golenii widelca Kashima Coat zmniejsza tarcie, dzięki czemu zawieszenie reaguje szybciej i jest bardziej trwałe.

209

2

4

3

1

Remedy znajdź górę i zrównaj ją z ziemią

lineuP

Remedy 9.8 27,5/650bRemedy 9 27,5/650bRemedy 8 27,5/650bRemedy 7 27,5/650bRemedy 9 29Remedy 8 29

Remedy to niezrównany rower na techniczne trasy. Lekka rama, miękkie zawieszenie i precyzyjna kontrola – wszystko to składa się na wyśmienity, uniwersalny rower, z kołami 650b lub 29-calowymi do wyboru.

Jedź tak, jak chcesz! Twój wybór rozmiaru kół pozwoli ci sprawdzić swoje możliwości i poprawić swoje umiejętności na rowerze, który chętnie będzie się z tobą wspinał, zjeżdżał i pomoże ci dotrzeć tam, gdzie chcesz.

nowoŚć



3. dokładna regulacja geometrii

Nasz dwustronny system Mino Link umożliwia odprężenie geometrii podczas pokonywania trudnych tras lub naprężenie jej do jazdy po szlakach.



4. możesz wybrać: 650b lub 29er

Jedź tak, jak chcesz, korzystając ze wszystkich wspaniałych technologii firmy Trek, czy to w wersji 650b cali czy też 29er. Każda rama i zawieszenie są zoptymalizowane pod kątem rozmiaru koła.

210

Onyx Carbon/Viper Red

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Główna rama i widełki górne z włókna węglowego OCLV Mountain, widełki dolne ze stopu, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, BB95, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, Mino Link, skok 140 mmzawieSzenie PRzednie Fox Performance Series 34 Float, regulacja FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, skok 140 mmzawieSzenie Tylne Fox Performance Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,75x2,25"koloR Onyx Carbon/Viper RedmaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XT, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano Deore XT 11-36, 10-biegowekoRba Shimano Deore XT, 38/24koła Bontrager Rhythm Comp Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, 15 mm piasta przednia; 142x12 piasta tylnaoPony Bontrager XR3 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 27,5x2,35"Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, offset 0kieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 0 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT


•• Rama z włókna węglowego OCLV Mountain jest lekka, wydajna i wytrzymała

•• Rama optymalnie dopasowana do kół 650b zapewnia szybką, zwinną jazdę


•• Widelec i amortyzator DRCV zapewniają płynną i pewną kontrolę nad rowerem w każdym terenie


211

Remedy 9.8 27,5/650b

Rhymes with Orange/Trek Black

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wciskany wkład suportu, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, magnezowy łącznik EVO Link, mocowanie ISCG 05, osłona dolnej rury, Mino Link, skok 140 mmzawieSzenie PRzednie Fox Factory Series 34 Float, regulacja FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15QR, skok 140 mmzawieSzenie Tylne Fox Performance Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,75x2,25"koloR Rhymes with Orange/Trek BlackmaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XT, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano Deore XT 11-36, 10-biegowekoRba Shimano Deore XT, 38/24koła Bontrager Rhythm Comp Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, 15 mm piasta przednia; 142x12 piasta tylnaoPony Bontrager XR3 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 27,5x2,35"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, offset 0kieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 0 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT





•• Regulowana geometria Mino Link umożliwia precyzyjne dostosowanie roweru do swoich potrzeb


•� Koła Bontrager Rhythm Comp TLR


•� Hamulce Shimano XT


212

Remedy 9 27,5/650b

Black Titanite/Trek White

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wciskany wkład suportu, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, magnezowy łącznik EVO Link, mocowanie ISCG 05, osłona dolnej rury, Mino Link, skok 140 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 34 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, skok 140 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,75x2,25"koloR Black Titanite/Trek WhitemaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano SLX, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano M622, 40/30/22koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi, 15 mm oś stopowa przód, 142x12 tył z obręczami z 28 otworami Bontrager Duster Tubeless ReadyoPony Bontrager XR3 Expert, stopka z aramidu, 27,5x2,35"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX









•� Sztyca Bontrager Rhythm Elite

•� Piasta tylna 142x12

213

Remedy 8 27,5/650b

Matte Dnister Black/Team Green

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wciskany wkład suportu, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, magnezowy łącznik EVO Link, mocowanie ISCG 05, osłona dolnej rury, Mino Link, skok 140 mmzawieSzenie PRzednie RockShox Revelation RL ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, blokada, stożkowa rura sterowa E2, Maxle Lite 15 mm, skok 140 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,75x2,25"koloR Matte Dnister Black/Team GreenmaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano SLX Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano M622, 40/30/22koła Przednia piasta Bontrager ze stopu z osią 15 mm ze stopu; tylna piasta z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi Bontrager z obręczami Bontrager Duster Tubeless Ready z 28 otworamioPony Bontrager XR3 Expert, stopka z aramidu, 27,5x2,35"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M615

Główne CeChy





214

Remedy 7 27,5/650b

Remedy 9 29Polished Aluminum/Trek Black

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, wciskany wkład suportu, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, Mino Link, osłona rury dolnej, geometria G2, skok 140 mmzawieSzenie PRzednie Fox Factory Series 34 Float, regulacja FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 140 mmzawieSzenie Tylne Fox Performance Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,75x2,125"koloR Polished Aluminum/Trek BlackmaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XT, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano Deore XT 11-36, 10-biegowekoRba Shimano Deore XT, 38/24koła Obręcze Bontrager Rhythm Elite Tubeless Ready z 28 otworami, przednia piasta 15 mm, tylna piasta 142x12 mmoPony Bontrager XR3 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, offset 0kieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA NO.57E, E2, uszczelnione łożyska maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT


•• Zoptymalizowana rama 29er zapewnia szybką i stabilną jazdę



•• G2: lepsze prowadzenie roweru 29er

•� Widelec Fox Factory 34 mm z powłoką Kashima


•� Korby i hamulce Shimano Deore XT 38/24


•� Sztyca regulowana RockShox Reverb Stealth

215

Remedy 8 29Trek Black/Dnister Black/Placid Blue

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, wciskany wkład suportu, mocowanie ISCG 05, magnezowy łącznik EVO Link, Mino Link, osłona rury dolnej, geometria G2, skok 140 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 34 Float regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 140 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 7,75x2,125"koloR Trek Black/Dnister Black/Placid BluemaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano SLX, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano M552, 42/32/24koła Przednia piasta z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi Bontrager z osią ze stopu 15 mm, tylna piasta 142x12 z obręczami z 28 otworami Bontrager Duster Tubeless ReadyoPony Bontrager XR3 Expert, stopka z aramidu, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA NO.57SC, E2, częściowo maszynowe łożyskazeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX

Główne CeChy

•• Zoptymalizowana rama 29er zapewnia szybką i stabilną jazdę



•• G2: lepsze prowadzenie roweru 29er

216

2

4

3

1

SlaSh żeby zjechać, trzeba wjechać

Slash został zaprojektowany od nowa, aby pomieścić całą wiedzę, jaką zdobyliśmy na temat pokonywania najbardziej krętych szlaków i tras enduro, we władcy gór z kołami 650b.

Ten rower został stworzony, by panować: nad górami, nad siłą ciążenia, nad twoimi ograniczeniami, nad gościem z „Nr 1” na tablicach rejestracyjnych. Rzuć się ze Slashem w dół najbardziej technicznych tras, a potem wzbij się w górę. I zwyciężaj.

lineuP

Slash 9 27,5/650bSlash 8 27,5/650bSlash 7 27,5/650b

nowoŚć



3. dokładna regulacja geometrii

Nasz dwustronny system Mino Link umożliwia odprężenie geometrii podczas pokonywania trudnych tras lub naprężenie jej do jazdy po szlakach.



4. koła 650b i optymalizacja długodystansowa

Każdy detal jest dopracowany do perfekcji i dopasowany tak, aby maksymalnie wykorzystać zalety kół 650b, a geometria, nieco bardziej wyścigowa, przystosowana jest do trudnych warunków wyścigów długodystansowych.

218

Trek Black/Rhymes with Orange

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wciskany wkład suportu, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, mocowanie ISCG 05, magnezowy EVO Link, osłona rury dolnej, Mino Link, skok 160 mmzawieSzenie PRzednie Fox Factory Series 34 Talas, regulacja FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15QR, regulacja skoku 130/160 mmzawieSzenie Tylne Fox Performance Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 8,25x2,375"koloR Trek Black/Rhymes with OrangemaneTki SRAM X0, 11-biegowaPRzeRzuTka Tylna SRAM X0 X-Horizon Carbon, 11-biegowa

kaSeTa SRAM XG-1195 10-42, 11-biegowakoRba SRAM X1, 32Tkoła Bontrager Rhythm Comp Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, 15 mm piasta przednia; 142x12 piasta tylnaoPony Bontrager XR4 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 27,5x2,35"Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, offset 0kieRowniCa Bontrager Rhythm Pro Carbon, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 0 st.STeRy FSA NO.57E, E2, uszczelnione łożyska maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid X0 Trail


•• Przeprojektowana, lekka i wytrzymała rama 650b, stworzona z myślą o trasach enduro





•� Koła Bontrager Rhythm Comp TLR

•� Napęd SRAM X0/X1 1x11

•� Hamulce Avid X0 Trail

•� Kierownica Bontrager Rhythm Pro

219

SlaSh 9 27,5/650b

Trek Charcoal/Black Titanite

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wciskany wkład suportu, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, mocowanie ISCG 05, magnezowy EVO Link, osłona rury dolnej, Mino Link, skok 160 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 34 Talas z regulacją CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, regulacja skoku 130 mm/160 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float z systemem DRCV, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 8,25x2,375"koloR Trek Charcoal/Black TitanitemaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia SRAM X7, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Race Face Ride z tarczą zewnętrzną Turbine, 36/22koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi, 15 mm oś stopowa przód, 142x12 tył z obręczami z 28 otworami Bontrager Duster Tubeless ReadyoPony Bontrager XR4 Expert, stopka z aramidu, 27,5x2,35"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, offset 0kieRowniCa Bontrager Rhythm Elite, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 st.STeRy FSA NO.57E, E2, uszczelnione łożyska maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT






•� Widelec Fox Evolution z CTD i regulacją skoku

•� Korby Race Face Ride




220

SlaSh 8 27,5/650b

Trek White/Trek Black

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, wciskany wkład suportu, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, mocowanie ISCG 05, magnezowy EVO Link, osłona rury dolnej, Mino Link, skok 160 mmzawieSzenie PRzednie RockShox Pike RC ze sprężyną Solo Air, golenie 35 mm, regulacja powrotu, regulacja tłumienia kompresji przy niskich prędkościach, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, skok 160 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float z systemem DRCV, z regulacją CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 8,25x2,375"koloR Trek White/Trek BlackmaneTki SRAM X7, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia SRAM X7, wysokie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna SRAM X9, typ 2kaSeTa SRAM PG-1030 11-36, 10-biegowakoRba SRAM S1200, 36/22 z osłonąkoła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi, 15 mm oś stopowa przód, 142x12 tył z obręczami z 28 otworami Bontrager Duster Tubeless ReadyoPony Bontrager XR4 Expert, stopka z aramidu, 27,5x2,35"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Rhythm Elite, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 st.STeRy FSA NO.57E, E2, uszczelnione łożyska maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid Elixir 5

Główne CeChy





221

SlaSh 7 27,5/650b

GregWilliamson

Session 9.9

222

Session 9.9

GRaViTy na trudne technicznie zjazdy

Rowery typu gravity pełne są wyjątkowych rozwiązań technicznych firmy Trek, od niewiarygodnie zaawansowanych zawieszeń po ulepszenia ramy sprawiające, że są to najlżejsze i najbardziej wytrzymałe rowery na górskich stokach. Mierz wysoko i daj z siebie wszystko. Siła ciężkości jest po twojej stronie.

Rodziny Session

223

SeSS

ion

9.9

SeSS

ion

88

SeSS

ion

8

abP do zjazdów • • •Full FloaTeR • • •eVo link • • •zwężająCa Się Główka Ramy e2 • • •ReGulowana GeomeTRia mino link • • •miCRoTRuSS •włókno węGlowe oClV mounTain •włókno węGlowe oClV mounTain z maTeRiałem inTenSion •RuRa PodSiodłowa z włókna węGloweGo oClV mounTain •CaRbon aRmoR •aluminium alPha PlaTinum • •zinTeGRowane zabezPieCzenie Ramy • • •oPCje PRowadzenia linek • • •moCowania iSCG • • •bezPoŚRednie moCowanie TaRCzy hamulCowej • • •157X12 • • •PojedynCza TaRCza i naPinaCz łańCuCha • • •PiaSTa PRzeloTowa 20mm • • •wideleC kaShima CoaT •

GRaViTy Porównanie cech

224

GRaViTy Glosariusz funkcji

abP do zjazdów Opracowany przez nas system Active Braking Pivot umożliwia swobodne działanie zawieszenia niezależnie od działania hamulców. To płynne i dające kontrolę rozwiązanie, które cechuje maksymalna wydajność przez cały czas.Full FloaTeR Przymocowaliśmy amortyzator w dwóch ruchomych punktach, aby zapewnić lepsze wybieranie nierówności w zróżnicowanym terenie. Daje wrażenie większego skoku, ale tak nie jest. To po prostu mądrzejsze zawieszenie.eVo link Opracowany przez nas system łączy główną ramę z tylnym trójkątem przy użyciu jednoczęściowego łącznika wahacza, czyniąc ramę sztywną w celu lepszej kontroli i minimalnej masy.zwężająCa Się Główka Ramy e2 W główce ramy E2 o średnicy zmniejszającej się z 1.5" na dole do 1–1/8" na górze zastosowaliśmy więcej materiału tam, gdzie ma to znaczenie dla zachowania sztywności bez zwiększania masy.ReGulowana GeomeTRia mino link Dokładna regulacja kąta główki ramy o 1/2° i wysokości suportu do 10mm za pomocą jednego obrotu nakrętki. Dostępne tylko w Treku.miCRoTRuSS Prowadnice pancerza MicroTruss są wbudowane bezpośrednio w ramę, umożliwiając lekkie i uporządkowane zewnętrzne prowadzenie linek.

włókno węGlowe oClV mounTain Włókno węglowe firmy Trek przeznaczone do jazdy górskiej jest mocniejsze dzięki zastosowaniu wyjątkowych materiałów i procedur, zaawansowanej inżynierii firmy Trek oraz wysokim standardom testowania.włókno węGlowe oClV mounTain z

maTeRiałem inTenSion Nasz materiał InTension sprawia, że włókno węglowe OCLV Mountain jest jeszcze mocniejsze i lżejsze.RuRa PodSiodłowa z włókna węGloweGo

oClV mounTain Rura podsiodłowa wykonana w pełni z włókna węglowego OCLV Mountain zmniejsza masę ramy o około 100g.CaRbon aRmoR Zewnętrzna osłona ochroni dolna rurę przed uderzeniami.aluminium alPha PlaTinum Wysokiej jakości stop aluminium firmy Trek, odlewany w wyszukanych formach w celu zapewnienia maksymalnej siły i minimalnej masy.zinTeGRowane zabezPieCzenie Ramy Chronią górną rurę przed uderzeniami rur widelca dwupółkowego oraz dolną rurę przed zanieczyszczeniami.oPCje PRowadzenia linek Możesz wybrać: system wewnętrznego prowadzenia linek lub opracowany przez nas system zintegrowanego zewnętrznego prowadzenia linek MicroTruss. W każdym przypadku otrzymasz rozwiązanie zapewniające uporządkowane prowadzenie linek.

moCowania iSCG Mocowania ISCG (International Standard Chain Guide) zapewniają prosty montaż i regulację napinacza łańcucha.bezPoŚRednie moCowanie TaRCzy

hamulCowej Mocowanie bezpośrednie to najprostszy i najbardziej wydajny sposób mocowania zacisku hamulca do roweru. Zapewnia świetne działanie i mniejszą masę.157X12 Szersza piasta 157mm zwiększa wytrzymałość koła w połączeniu z osią przelotową 12mm typową dla tras zjazdowych.PojedynCza TaRCza i naPinaCz

łańCuCha Konfiguracja napędu przeznaczonego do jazdy zjazdowej zapewnia niezawodność nawet podczas jazdy po największych wybojach.PiaSTa PRzeloTowa 20mm Trwała przednia piasta przelotowa 20mm zapewnia wyjątkową precyzję prowadzenia.wideleC kaShima CoaT Wykończenie golenii widelca Kashima Coat zmniejsza tarcie, dzięki czemu zawieszenie reaguje szybciej i jest bardziej trwałe.

225

włókno węglowe oClV mountain z materiałem inTension

mocniejsze, sztywniejsze włókno węgloweZastrzeżony przez firmę Trek materiał InTension to zaawansowany, wyjątkowo sztywny materiał o niskiej gęstości zastosowany do złożonych kształtów i obszarów formowania. Jest czterokrotnie bardziej wytrzymały na zginanie w stosunku do podobnej struktury wyłącznie z włókna węglowego i ośmiokrotnie sztywniejszy.

Materiał InTension działa podobnie jak struktura z belek dwuteowych, przenosząc obciążenia między dwoma kołnierzami. Używamy go w miejscach narażonych na duże obciążenia i ugięcia, takich jak osie, wkłady suportu i rury podsiodłowe. InTension to najnowsze z bogatej linii rozwiązań do rowerów górskich firmy Trek zaprojektowane, zbudowane i dopracowane w Waterloo w stanie Wisconsin.

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh Technologia gravity

wewnętrzne prowadzenie linek zapewnia uporządkowaną konfiguracjęRozwiązanie Internal Control Routing rozwiązuje problem ułożenia linek hamulca i przerzutek, umożliwiając ich prowadzenie w ramie. To najbardziej uporządkowana i najcichsza konfiguracja do zastosowań wyścigowych.

microTruss: najprostsze, najlżejsze zewnętrzne prowadzenie linekNie chcesz wewnętrznego systemu prowadzenia linek? Pomiń tradycyjne rozwiązania i wybierz opracowany przez nas system prowadnic pancerzy MicroTruss. Nasza oczekująca na patent technologia firmy Trek jest wbudowana bezpośrednio strukturę włókna węglowego, działając jak kanał prowadzący. MicroTruss jest mocniejszy od struktury, którą zastępuje, oszczędza cenne gramy, a ponadto jest kolejną innowacją firmy Trek.

opcje prowadzenia linekMożesz wybrać: system wewnętrznego prowadzenia linek lub opracowany przez nas system zintegrowanego zewnętrznego prowadzenia linek MicroTruss. W każdym przypadku otrzymasz rozwiązanie zapewniające uporządkowane prowadzenie linek.

226

TeChnoloGia RoweRów GóRSkiCh Technologia gravity

opracowana przez firmę Trek regulacja charakterystykiMino Link to łącznik zamontowany w systemie EVO Link, która umożliwia precyzyjną regulację kąta główki ramy o 1/2° i wysokości suportu do 10mm za pomocą jednego obrotu nakrętki. Za pomocą łącznika można dostosować ustawienie geometrii, nie wpływając negatywnie na działanie zawieszenia.

Regulowana geometria mino link

Pucharowa szybkość i radość z jazdyCzy wybierasz się na przejażdżkę czy wyścig, stosunek skoku koła do skoku amortyzatora w rowerze Session zapewnia idealne właściwości dostosowane do Twoich potrzeb.

Stosunek skoku koła do skoku amortyzatoraStosunek skoku tylnego koła do skoku amortyzatora ma równie duży wpływ na osiągi i wrażenia podczas zjazdów jak geometria ramy. W większości rowerów zjazdowych stosunek skoku koła do skoku tłoka amortyzatora zapewnia dobre wybieranie nierówności podczas jazdy na wprost, ale zagłębianie się koła w podłożu podczas pokonywania zakrętów, albo też zapewnia doskonałą kontrolę w zakrętach i wybicie na skoczniach, ale niewystarczające wybieranie nierówności o ostrych krawędziach.

Dzięki pomocy kolarzy zespołu Trek World Racing dopracowaliśmy stosunek skoku koła do skoku amortyzatora w rowerze Session. Stosunek ten, który jest stosowany w każdym modelu Session, znacząco poprawia właściwości podczas pokonywania dużych nierówności i jazdy z dużą prędkością, jednocześnie pozwalając na zachowanie świetnego prowadzenia w zakrętach i średniego usztywnienia dającego wyjątkową zwinność. Park lub wyścig – jesteś gotów.

zwiększony skok tylnego zawieszenia!Dodatkowo poprawiony stosunek skoku koła do skoku amortyzatora w rowerze Session, umożliwił podniesienie roweru z tyłu o 210mm.

227

2

4

3

1

SeSSion w dół, ciągle w dół

Session, zdobywca Pucharu świata, to bezsprzecznie najszybszy zjazdowy rower górski. Dzięki niesamowitemu zawieszeniu to zdecydowanie najlepszy zjazdowiec, jakiego kiedykolwiek widziała scena.

Potrzebujesz roweru, który nie tylko sprosta brutalnym wymaganiom górskich zjazdów, ale który pokona je z łatwością. Potrzebujesz niekwestionowanego zwycięzcy Pucharu świata. Potrzebny ci Session.

lineuP

Session 9.9Session 88Session 8

2. mistrzowska geometria

Gdy jeździsz modelem Session, korzystasz z takiej samej geometrii jak rowery, na których kolarze Trek wielokrotnie zdobyli tytuły mistrzowskie.

4. najmocniejsze włókno węglowe

Trasy zjazdowe są bezwzględnymi i pełnymi kamieni wrogami włókna węglowego. Rama Session 9.9 z włókna węglowego OCLV Mountain z osłonami jest przygotowana na podjęcie takiego wyzwania.



3. Regulowana geometria

Opracowany przez nas system Mino Link umożliwia precyzyjną regulację geometrii roweru. Ponieważ im większą masz kontrolę, tym szybciej możesz jechać.

228

SeSSion 9.9Trek Black/Viper Red

RozmiaRy S, M, L, XLRama Główna rama i widełki górne InTension z włókna węglowego OCLV Mountain, widełki dolne z aluminium, Carbon Armor, ABP Convert DH, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, zintegrowane zabezpieczenie ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, EVO Link z włókna węglowego HexMC , Mino Link, MicroTruss, skok 210 mmzawieSzenie PRzednie Fox Factory Series 40 FIT RC2 ze sprężyną powietrzną, powłoka Kashima, regulacja kompresji przy wysokich/niskich prędkościach, regulacja powrotu, oś przelotowa 20 mm, skok 203 mmzawieSzenie Tylne Fox Factory Series DHX RC4, regulacja siły amortyzowania, progresywna praca, zewnętrzna regulacja powrotu, regulacja kompresji przy wysokich/niskich prędkościach, powłoka Kashima; 8,75x2,75" (sprężyna S 400lb; M 450lb; L 500lb; XL 500lb), tuningowany przez Treka w Kalifornii

koloR Trek Black/Viper RedmaneTki Shimano Saint, 10-biegowaPRzeRzuTka Tylna Shimano Saint Shadow PluskaSeTa Shimano Ultegra 11–25, 10-biegowakoRba Shimano Saint, 36TPedały Wellgo MG-1koła DT Swiss 240s, przednia piasta 20 mm, tylna piasta 157x12 mm; obręcze DT Swiss FR 600 z 32 otworamioPony Bontrager G4 Team Issue, 26x2,35Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Rhythm Pro Carbon, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Truvativ Holzfeller Direct Mount, 31,8 mmSTeRy Cane Creek 40, E2zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Saint


•• Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z osłoną Carbon Armor charakteryzuje się trwałością roweru do jazdy zjazdowej


•• Rower Session ma na swoim koncie kilka tytułów mistrzowskich świata


•� Widelec Fox Factory 40 z powłoką Kashima

•� Piasty DT Swiss 240, obręcze FR 600

•� Napęd Shimano Saint Shadow Plus

•� Hamulce Shimano Saint

229

SeSSion 88Liquid Red/Trek Black

RozmiaRy S, M, L, XLRama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert DH, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, zintegrowane zabezpieczenie ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik ze stopu EVO Link, Mino Link, skok 210 mmzawieSzenie PRzednie Fox Performance Series 40 R ze sprężyną stalową (niebieska: S, M; zielona: L, XL), regulacja powrotu, oś przelotowa 20 mm, skok 203 mmzawieSzenie Tylne Fox Performance Series DHX RC2, regulacja siły dobicia, zewnętrzna regulacja powrotu, kompresja przy niskich prędkościach; 8,75x2,75" (sprężyna S 400lb; M 450lb; L 500lb; XL 500lb), tuningowany przez Treka w KaliforniikoloR Liquid Red/Trek BlackmaneTki SRAM X9, 10-biegowa

PRzeRzuTka Tylna SRAM X0, typ 2kaSeTa SRAM PG-1050 11-26, 10-biegowakoRba Truvativ Descendant DH, 36TPedały Wellgo MG-1koła Sun Ringle ADD Expert, przód 20 mm, tył 157x12oPony Bontrager G4 Team Issue, 26x2,35Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Rhythm Elite Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Truvativ Holzfeller Direct Mount, 31,8 mmSTeRy FSA NO.57E, E2, uszczelnione łożyska maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid Custom CODE 9





•• Wewnętrzne prowadzenie linek i zintegrowana ochrona ramy

•� Widelec Fox Performance 40

•� Koła Sun Ringle ADD Expert

•� Napęd SRAM X9/X0 Type 2

•� Hamulce Avid Custom CODE 9


230

Dark Tint/Team Green

RozmiaRy S, M, L, XLRama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert DH, Full Floater, zwężająca się główka ramy E2, zintegrowane zabezpieczenie ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik ze stopu EVO Link, Mino Link, skok 210 mmzawieSzenie PRzednie RockShox Boxxer Race ze sprężyną stalową (czerwona: S, M; niebieska: L, XL), regulacja powrotu, kompresja przy niskich prędkościach, wewnętrzne naprężenie wstępne, Motion Control IS, Maxle DH 20 mm, skok 200 mmzawieSzenie Tylne Fox Performance Series Van RC z zewnętrzną regulacją powrotu i kompresji przy niskich prędkościach; 8,75x2,75" (sprężyna S 400lb; M 450lb; L 500lb; XL 500lb)koloR Dark Tint/Team GreenmaneTki SRAM X7, 10-biegowe

PRzeRzuTka Tylna SRAM X9, typ 2kaSeTa SRAM PG-1050 11-26, 10-biegowakoRba Truvativ Descendant DH, 36TPedały Wellgo BO-87Bkoła Sun Ringle ADD Comp, przód 20 mm, tył 157x12oPony Bontrager G4 Team Issue, 26x2,35Siodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Rhythm Elite Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Truvativ Holzfeller Direct Mount, 31,8 mmSTeRy FSA NO.57E, E2, uszczelnione łożyska maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid CODE R

Główne CeChy




•• Wewnętrzne prowadzenie linek i zintegrowana ochrona ramy

SeSSion 8

231

RussellFinsterwald

Superfly 9.9 SL

234

Superfly 9.9 SL

CRoSS CounTRy najszybsze rowery na trasie

Nasze przełajowe rowery górskie, pełne najnowszych rozwiązań technicznych, to najlżejsze, najbardziej przemyślane rowery, które możesz spotkać na szlakach. Mają przewagę nad wszystkimi innymi, więc możesz pędzić tak szybko, jak tylko twoje nogi i serce na to pozwolą, i świetnie się przy tym bawić. Po prostu skieruj taką wyścigową rakietę we właściwym kierunku i jedź.

Rodziny Superfly FSSuperflyX-Caliber 29Cali DamskiElite Serii 8Seria 4

235

CRoSS CounTRy Porównanie cech

SuP

eRFl

y FS

9.9

Sl

XX

1

SuP

eRFl

y FS

9.9

Sl

XTR

SuP

eRFl

y FS

9.8

Sl

SuP

eRFl

y FS

9.7

Sl

SuP

eRFl

y FS

9

SuP

eRFl

y FS

8

SuP

eRFl

y FS

7

SuP

eRFl

y 9.

9 Sl

XX

1

SuP

eRFl

y 9.

9 Sl

XTR

SuP

eRFl

y 9.

8 Sl

SuP

eRFl

y 9.

8

SuP

eRFl

y 9.

7

SuP

eRFl

y 9.

6

SuP

eRFl

y 9

SuP

eRFl

y 8

SuP

eRFl

y 7

SuP

eRFl

y 6

SuP

eRFl

y 5

abP • • • • • • •GeomeTRia G2 • • • • • • • • • • • • • • • • • •zwężająCa Się Główka Ramy e2 • • • • • • • • • • • • • • • • • •zbalanSowane moCowania hamulCa • • • • • • • • • • •miCRoTRuSS • • • • • • •konweRTowalne, zamknięTe haki kół • • • • • • • • • • •włókno węGlowe oClV mounTain • • • • • • • • • •zdejmowalna oSłona CaRbon aRmoR • • • • • • •aluminium alPha PlaTinum • • • • • • • •koła 29" • • • • • • • • • • • • • • • • • •RuChomy łąCznik z włókna węGloweGo Flow mould • • • • • • •obejma SzTyCy z włókna węGloweGo • • • •wewnęTRzne PRowadzenie linek • • • • • • •wewnęTRzne PRowadzenie linek amoRTyzaToRa • • • •bb95 • • • • • • • • • •wCiSkany wkład SuPoRTu • • • • • • • •w Pełni zinTeGRowana Główka Ramy • • • • • • • • • • • • • • • • • •1X11 • •2X10 • • • • • • • • • • • • • • • •15QR • • • • • • • • • • • • • • • •142X12 • • • • • • • • • • • • • •Climb-TRail-deSCend • • • • • • • • • • • •wideleC kaShima CoaT • •amoRTyzaToR kaShima CoaT • •zdalne blokowanie • • • • • • • •GaRy FiSheR ColleCTion • • • • • • • • • • • • • • • • • •PRojeCT one • • • • •

236

CRoSS CounTRy Glosariusz funkcji

abP Opracowany przez nas system Active Braking Pivot umożliwia swobodne działanie zawieszenia niezależnie od działania hamulców. To płynne i dające kontrolę rozwiązanie, które cechuje maksymalna wydajność przez cały czas.GeomeTRia G2 Zaawansowana geometria ramy oraz niestandardowe wysunięcie widelca umożliwiają precyzyjne prowadzenie rowerów przy niskich prędkościach, bez utraty stabilności przy dużych prędkościach.zwężająCa Się Główka Ramy e2 W główce ramy E2 o średnicy zmniejszającej się z 1.5" na dole do 1–1/8" na górze zastosowaliśmy więcej materiału tam, gdzie ma to znaczenie dla zachowania sztywności bez zwiększania masy.zbalanSowane moCowania hamulCa Zacisk hamulca stanowi element ramy zamontowany między dolną i górną rurą tylnego trójkąta. Pozwala to na zmniejszenie wagi, gdyż nie ma konieczności zastosowania wzmocnienia tylnych widełek.miCRoTRuSS Prowadnice pancerza MicroTruss są wbudowane bezpośrednio w ramę, umożliwiając lekkie i uporządkowane zewnętrzne prowadzenie linek.konweRTowalne, zamknięTe haki kół Rowery typu hardtail zapewniają zwarte działanie zamkniętego systemu piasty przelotowej w połączeniu z wygodą systemu umożliwiającego zamontowanie tylnych podkładek 142x12 lub 135x5.włókno węGlowe oClV mounTain Włókno węglowe firmy Trek przeznaczone do jazdy górskiej jest mocniejsze dzięki zastosowaniu wyjątkowych materiałów i procedur, zaawansowanej inżynierii firmy Trek oraz wysokim standardom testowania.zdejmowalna oSłona CaRbon aRmoR Zdejmowana osłona chroni ramę z włókna węglowego OCLV Mountain i umożliwia zmniejszenie masy roweru, gdy liczy się szybkość.

aluminium alPha PlaTinum Wysokiej jakości stop aluminium firmy Trek, odlewany w wyszukanych formach w celu zapewnienia maksymalnej siły i minimalnej masy.koła 29" Złoty standard płynnej i stabilnej jazdy. Większe koła przenoszą więcej pędu, łatwiej pokonują przeszkody i zapewniają większą stabilność oraz przyczepność niż koła o mniejszej średnicy.RuChomy łąCznik z włókna węGloweGo

Flow mould Nasz system łączeń włókna węglowego Flow Moulded wykorzystuje wyjątkowy proces tworzenia włókna węglowego, który minimalizuje ilość użytego materiału i wagę przy jednoczesnym zachowaniu mocnego kąta podparcia w celu usztywnienia ramy.obejma SzTyCy z włókna węGloweGo Obejma sztycy z włókna węglowego jest zintegrowana w ramie z włókna węglowego Trek OCLV w celu zapewnienia jak najlepszej smukłości i lekkości.wewnęTRzne PRowadzenie linek Linki przerzutek, hamulców i blokad są poprowadzone w ramie w celu uzyskania najlżejszego, najprostszego i najcichszego systemu prowadzenia linek roweru górskiego.wewnęTRzne PRowadzenie linek

amoRTyzaToRa Wewnętrzne prowadzenie zdalnej blokady amortyzatora tylnego rozwiązuje wieczny problem prowadzenia linki blokady przez przeprowadzenie jej górną rurą, co zapewnia prostą, bezpieczną konstrukcję.bb95 Najsztywniejszy wkład suportu z włókna węglowego na rynku. Dostępne tylko w Treku.wCiSkany wkład SuPoRTu Wciskany wkład suportu poprawia wydajność pedałowania i zapewnia mocniejszą oraz sztywniejszą konstrukcję ramy.w Pełni zinTeGRowana Główka Ramy W pełni zintegrowana główka ramy eliminuje konieczność zastosowania zaślepek sterów, zmniejszając ogólną masę bez wpływu na osiągi.

1X11 System SRAM XX1 1x11 to prostota i niska waga bez obniżenia wydajności czy zmniejszenia liczby przełożeń, tak potrzebnych podczas jazdy w terenie.2X10 Kaseta 10-rzędowa i mechanizm korbowy z 2 tarczami zapewnia szeroki zakres przełożeń przy mniejszej masie oraz umożliwia prostą i płynną zmianę przełożeń.15QR Przednia piasta przelotowa 15mm umożliwia bardziej precyzyjne sterowanie i lepszą kontrolę, a zdjęcie koła jest proste dzięki zastosowaniu zacisku QR.142X12 Wzmocniona piasta przelotowa zapewnia o 35% większą sztywność niż w przypadku piast mocowanych w hakach. Teraz zmiana koła w rowerze z piastą przelotową jest szybka i prosta.Climb-TRail-deSCend System CTD umożliwia regulację zawieszenia w trzech płaszczyznach: Climb (podjazd), Trail (szlak) lub Descend (zjazd). To prosty, intuicyjny system o wysokiej wydajności dostępny dla wybranych amortyzatorów i widelców Fox.wideleC kaShima CoaT Wykończenie golenii widelca Kashima Coat zmniejsza tarcie, dzięki czemu zawieszenie reaguje szybciej i jest bardziej trwałe.amoRTyzaToR kaShima CoaT Wykończenie powierzchni amortyzatora Kashima Coat zmniejsza tarcie, dzięki czemu zawieszenie reaguje szybciej i jest bardziej trwałe.zdalne blokowanie Elementy sterowania na kierownicy umożliwiają szybkie zablokowanie zawieszenia w momencie zmiany terenu.GaRy FiSheR ColleCTion Innowacyjne rowery Gary'ego Fishera zbudowane przez firmę Trek.PRojeCT one Opracowany wyłącznie dla firmy Trek program rowerowy. Ty marzysz, a my budujemy.

237

CRoSS CounTRy Porównanie cech

X-C

ali

beR

9

X-C

ali

beR

8

X-C

ali

beR

7

X-C

ali

beR

5

X-C

ali

beR

4

Ca

li S

lX

Ca

li S

l

Ca

li S

Ca

li

eliT

e 8.

9

eliT

e 8.

8

eliT

e 8.

7

eliT

e 8.

6

eliT

e 8.

5

430

0

GeomeTRia G2 • • • • • • • • •aluminium alPha PlaTinum • • • • •aluminium alPha Gold • • • • • • • • • •koła 29" • • • • • • • • •koła 26-Calowe • • • • • •blokada widelCa amoRTyzowaneGo • • • •zdalne blokowanie • •GaRy FiSheR ColleCTion • • • • • • • • •wSd: doPaSowane do kobieT • • • •

238

CRoSS CounTRy Glosariusz funkcji

GeomeTRia G2 Zaawansowana geometria ramy oraz niestandardowe wysunięcie widelca umożliwiają precyzyjne prowadzenie rowerów przy niskich prędkościach, bez utraty stabilności przy dużych prędkościach.aluminium alPha PlaTinum Wysokiej jakości stop aluminium firmy Trek, odlewany w wyszukanych formach w celu zapewnienia maksymalnej siły i minimalnej masy.aluminium alPha Gold Wysokiej jakości aluminium firmy Trek oraz dostosowany kształt rur ramy zapewniają wytrzymałość i niską wagę.

koła 29" Złoty standard płynnej i stabilnej jazdy. Większe koła przenoszą więcej pędu, łatwiej pokonują przeszkody i zapewniają większą stabilność oraz przyczepność niż koła o mniejszej średnicy.koła 26-Calowe Oryginalny, 26-calowy rozmiar kół rowerów górskich teraz jest najmniejszym z trzech dostępnych rozmiarów. To rozmiar kół dający najwięcej frajdy.blokada widelCa amoRTyzowaneGo Blokowanie widelca amortyzowanego w celu wydajnej jazdy po gładkim terenie.

zdalne blokowanie Elementy sterowania na kierownicy umożliwiają szybkie zablokowanie zawieszenia w momencie zmiany terenu.GaRy FiSheR ColleCTion Innowacyjne rowery Gary'ego Fishera zbudowane przez firmę Trek.wSd: doPaSowane do kobieT Dobrze dopasowany rower to ogromna przyjemność z jazdy. Im lepsze dopasowanie, tym większy komfort, stabilność, moc i kontrola. Nic nie dorówna dopasowaniem rowerom Trek WSD (Women’s Specific Design).

239

2

4

3

1

SuPeRFly FS nie zgadzaj się na drugie miejsce

1. Rozwiązania sprzyjające szybkości

Pozbądź się zbędnych gramów i zwiększ prędkość dzięki zaawansowanym funkcjom, takim jak ABP Convert, BB95, hamulec tarczowy mocowany do tylnego trójkąta, wewnętrzne prowadzenie linek.



4. modele z włókna węglowego i stopów inspirowane Sl

Cała linia, włączając w to nową ramę ze stopów, zapożycza rozwiązania z modelu z górnej półki - SL. Będziesz miał szybki, lekki rower o świetnym prowadzeniu, niezależnie od twojego budżetu.



Superfly FS to niezrównany wyścigowy 29er z pełnym zawieszeniem. Oferuje prędkość, prędkość i jeszcze raz prędkość oraz niewiarygodne prowadzenie i kontrolę. Ten rower nie pozostawia niczego przypadkowi.

Nie ma lepszej rakiety przełajowej niż Superfly FS. Pojedziesz szybciej i dotrzesz na metę wcześniej, niż kiedykolwiek przedtem.

lineuP

Superfly FS 9.9 SL XX1Superfly FS 9.9 SL XTRSuperfly FS 9.8 SLSuperfly FS 9.7 SLSuperfly FS 9Superfly FS 8Superfly FS 7

nowoŚć

240

SuPeRFly FS 9.9 Sl XX1Trek Black/True Blue

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Główna rama, widełki górne i dolne z włókna węglowego OCLV Mountain, zdejmowana osłona Carbon Armor, ABP Convert, w pełni zintegrowana zwężająca się główka ramy E2, BB95, ruchomy łącznik z włókna węglowego Flow Mold, wewnętrzne prowadzenie linek, niewidoczne prowadzenie linek amortyzatora, Micro Truss, geometria G2, skok 100 mmmaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 4 kolory z serii Select, bez dodatkowych opłatzawieSzenie PRzednie RockShox SID World Cup XX ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, zdalna blokada XX, półka i stożkowa rura sterowa z włókna węglowego E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmzawieSzenie Tylne RockShox Monarch XX z regulacją powrotu, zdalna blokada, 6,5x1,5"

koloR Trek Black/True BluemaneTki SRAM XX1, 11-biegowaPRzeRzuTka Tylna SRAM XX1 X-Horizon, Type 2, 11-biegowakaSeTa SRAM XX1 10-42, 11-biegowakoRba SRAM XX1, 34Tkoła Bontrager Race X Lite Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, 15 mm przód, 142x12 tyłoPony Bontrager XR0 Team Issue, stopka z aramidu, 29x2,10"Siodełko Bontrager Evoke RXL, pręty z włókna węglowegoSzTyCa Bontrager Race XXX Lite, 31,6 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek IS-3, E2, wkład ze stopuzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid XX World Cup


•• Każda cecha tego wyścigowego 29era jest stworzona z myślą o prędkości

•• Geometria G2: precyzja przy niskich prędkościach oraz stabilność przy wysokich

•• Rama z włókna węglowego OCLV Mountain jest szybka, lekka i wytrzymała


•� Widelec RockShox SID World Cup XX

•� Koła Bontrager Race X Lite


•� Hamulce Avid XX World Cup


241

SuPeRFly FS 9.9 Sl XTRTrek Black/True Blue

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Główna rama, widełki górne i dolne z włókna węglowego OCLV Mountain, zdejmowana osłona Carbon Armor, ABP Convert, w pełni zintegrowana zwężająca się główka ramy E2, BB95, ruchomy łącznik z włókna węglowego Flow Mold, wewnętrzne prowadzenie linek, niewidoczne prowadzenie linek amortyzatora, Micro Truss, geometria G2, skok 100 mmmaRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 4 kolory z serii Select, bez dodatkowych opłatzawieSzenie PRzednie Fox Factory Series 32 Float ze zdalną regulacją FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmzawieSzenie Tylne Fox Factory Series Float z regulacją CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, powłoka Kashima, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 6,5x1,5"

koloR Trek Black/True BluemaneTki Shimano Deore XTR, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano XTR, niskie bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna Shimano XTR Shadow PluskaSeTa Shimano XTR 11-36, 10-biegowakoRba Shimano XTR, 38/26koła Bontrager Race X Lite Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, 15 mm przód, 142x12 tyłoPony Bontrager XR0 Team Issue, stopka z aramidu, 29x2,10"Siodełko Bontrager Evoke RXL, pręty z włókna węglowegoSzTyCa Bontrager Race XXX Lite, 31,6 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek IS-3, E2, wkład ze stopuzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XTR











242

SuPeRFly FS 9.8 SlTrek Black/Viper Red

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Główna rama i widełki górne z włókna węglowego OCLV Mountain, widełki dolne ze stopu, zdejmowana osłona Carbon Armor, ABP Convert, w pełni zintegrowana zwężająca się główka ramy E2, BB95, ruchomy łącznik z włókna węglowego Flow Mold, wewnętrzne prowadzenie linek, niewidoczne prowadzenie linek amortyzatora, Micro Truss, geometria G2, skok 100 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float ze zdalną regulacją FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float ze zdalną regulacją CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 6,5x1,5"koloR Trek Black/Viper Red

maneTki Shimano Deore XT, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XT, niskie bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano Deore XT 11-36, 10-biegowekoRba Shimano Deore XT, 38/26koła Bontrager Race Lite Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, 15 mm przód, 142x12 tyłoPony Bontrager XR1 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa Bontrager Race X Lite, 31,6 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek IS-3, E2, wkład ze stopuzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT






•� Widelec Fox Evolution ze zdalnym CTD




•� Widełki górne z włókna węglowego OCLV Mountain

243

SuPeRFly FS 9.7 SlTrek White/True Blue

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Główna rama z włókna węglowego OCLV Mountain, widełki górne i dolne ze stopu, zdejmowana osłona Carbon Armor, ABP Convert, w pełni zintegrowana zwężająca się główka ramy E2, BB95, ruchomy łącznik z włókna węglowego Flow Mold, wewnętrzne prowadzenie linek, niewidoczne prowadzenie linek amortyzatora, Micro Truss, geometria G2, skok 100 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 6,5x1,5"koloR Trek White/True BluemaneTki SRAM X7, 10-biegowe

PRzeRzuTka PRzednia SRAM X7, niskie bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna SRAM X9, typ 2kaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba SRAM S1000, 38/24koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi z mocowaniem center lock, 15 mm oś stopowa przód, 142x12 oś stopowa tył z obręczami z 28 otworami Bontrager Mustang Tubeless ReadyoPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Race Lite, 31,6 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Cane Creek IS-3, E2, wkład ze stopuzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX






•� Rama OCLV Mountain Carbon SL

244

SuPeRFly FS 9Midnight Tint/Trek White

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, wciskany wkład suportu, ruchomy łącznik z włókna węglowego Flow Mold, hamulec mocowany do tylnego trójkąta, geometria G2, skok 100 mmzawieSzenie PRzednie RockShox SID RL ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, zdalna blokada PushLoc, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmzawieSzenie Tylne RockShox Monarch RL z regulacją powrotu, blokada, 6,5x1,5koloR Midnight Tint/Trek WhitemaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XT, niskie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano SLX 11-36, 10-biegowakoRba Shimano Deore XT, 38/26koła Piasta przednia DT Swiss X1800 15 mm; 142x12 tył z obręczami bezdętkowymi, opaskami i wentylamioPony Bontrager XR1 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa Bontrager Race X Lite, 31,6 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT




•• Wyjątkowo lekka rama aluminiowa wykonana techniką hydroformingu została stworzona z myślą o szybkiej jeździe


•� RockShox SID RL ze zdalną blokadą

•� Koła DT Swiss X1800

•� Korby i hamulce Shimano XT 38/26


•� Wspornik i sztyca Race X Lite

245

SuPeRFly FS 8Trek Black/Team Green

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, wciskany wkład suportu, ruchomy łącznik z włókna węglowego Flow Mold, hamulec mocowany do tylnego trójkąta, geometria G2, skok 100 mmzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmzawieSzenie Tylne Fox Evolution Series Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, tuningowany przez Treka w Kalifornii, 6,5x1,5koloR Trek Black/Team GreenmaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore, niskie bezpośrednie mocowanie

PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano SLX, 38/24koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi z mocowaniem center lock, 15 mm oś stopowa przód, 142x12 oś stopowa tył z obręczami z 28 otworami Bontrager Mustang Tubeless ReadyoPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Race Lite, 31,6 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX







•� Obręcze Bontrager Duster TLR

•� Korby i hamulce Shimano SLX 38/24


•� Sztyca i kierownica Race X Lite

246

SuPeRFly FS 7Trek Charcoal/Viper Red

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, ABP Convert, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki i sztycy regulowanej, wciskany wkład suportu, ruchomy łącznik z włókna węglowego Flow Mold, hamulec mocowany do tylnego trójkąta, geometria G2, skok 100 mmzawieSzenie PRzednie RockShox Reba RL ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, zdalna blokada Motion Control, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmzawieSzenie Tylne RockShox Monarch RL z regulacją powrotu, blokada, 6,5x1,5koloR Trek Charcoal/Viper RedmaneTki SRAM X7, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia SRAM X7, niskie bezpośrednie mocowaniePRzeRzuTka Tylna SRAM X7, Type 2

kaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba SRAM S1000, 38/24koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymiPiasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi i mocowaniem tarcz center lock, przednia oś 15 mm, obręcze Bontrager Mustang Tubeless Ready z 28 otworamioPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M445

Główne CeChy





247

23

1

4

SuPeRFly wszystkie rodzaje prędkości

4. wyścigowa geometria

Nowy Superfly z włókna węglowego i stopów naprawdę daje większą szybkość, z nową geometrią, która obniża punkt ciężkości rowerzysty i skraca rozstaw kół.

1. Rozwiązania sprzyjające szybkości

Pozbądź się zbędnych gramów i zwiększ prędkość dzięki zaawansowanym funkcjom, takim jak wyważone mocowania hamulców, niewymienne haki, wywijane gniazda rury podsiodłowej, wewnętrzne prowadzenie linek.

3. modele z włókna węglowego i stopów inspirowane Sl

Cała linia, włączając w to nową ramę ze stopów, zapożycza rozwiązania z modelu z górnej półki - SL. Będziesz miał szybki, lekki rower o świetnym prowadzeniu, niezależnie od twojego budżetu.



Superfly podnosi poprzeczkę, jeśli chodzi o osiągi hardtail 29erów. Ta seria przełajowych rakiet wykonanych z aluminium i superlekkich włókien węglowych jest więcej niż szybka. Jest najszybsza.

Superfly zapewnia najwyższą prędkość i wydajność podczas jazdy przełajowej. Jeśli interesuje cię tylko prędkość, Superfly to twój rower.

lineuP

Superfly 9.9 SL XX1Superfly 9.9 SL XTRSuperfly 9.8 SLSuperfly 9.8Superfly 9.7Superfly 9.6Superfly 9Superfly 8Superfly 7Superfly 6Superfly 5

nowoŚć

248

SuPeRFly 9.9 Sl XX1Trek Black/True Blue

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, zdejmowana osłona Carbon Armor, w pełni zintegrowana zwężająca się główka ramy E2, BB95, wewnętrzne prowadzenie linek, Micro Truss, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2maRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 4 kolory z serii Select, bez dodatkowych opłatzawieSzenie PRzednie RockShox SID World Cup XX ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, zdalna blokada XX, półka i stożkowa rura sterowa z włókna węglowego E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Trek Black/True BluemaneTki SRAM XX1, 11-biegowa

PRzeRzuTka Tylna SRAM XX1 X-Horizon, Type 2, 11-biegowakaSeTa SRAM XX1 10-42, 11-biegowakoRba SRAM XX1, 34Tkoła Bontrager Race X Lite Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, 15 mm przód, 142x12 tyłoPony Bontrager XR0 Team Issue, stopka z aramidu, 29x2,10"Siodełko Bontrager Evoke RXL, pręty z włókna węglowegoSzTyCa Bontrager Race XXX Lite, 27,2 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid XX World Cup


•• Każda cecha tego wyścigowego XC 29er jest stworzona z myślą o prędkości


•• Rama z włókna węglowego OCLV Mountain jest szybka, lekka i wytrzymała.

•• Dostosuj do swoich potrzeb: możliwość pełnego przystosowania dzięki Project One

•� Widelec RockShox SID World Cup XX



•� Hamulce Avid XX World Cup


249

SuPeRFly 9.9 Sl XTRTrek Black/True Blue

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, zdejmowana osłona Carbon Armor, w pełni zintegrowana zwężająca się główka ramy E2, BB95, wewnętrzne prowadzenie linek, Micro Truss, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2maRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 4 kolory z serii Select, bez dodatkowych opłatzawieSzenie PRzednie Fox Factory Series 32 Float z amortyzatorem ze zdalną regulacją FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Trek Black/True BluemaneTki Shimano Deore XTR, 10-biegowe

PRzeRzuTka PRzednia Shimano XTRPRzeRzuTka Tylna Shimano XTR Shadow PluskaSeTa Shimano XTR 11-36, 10-biegowakoRba Shimano XTR, 38/26koła Bontrager Race X Lite Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, 15 mm przód, 142x12 tyłoPony Bontrager XR0 Team Issue, stopka z aramidu, 29x2,10"Siodełko Bontrager Evoke RXL, pręty z włókna węglowegoSzTyCa Bontrager Race XXX Lite, 27,2 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XTR











250

SuPeRFly 9.8 SlOnyx Carbon/Viper Red

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 23"Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, zdejmowana osłona Carbon Armor, w pełni zintegrowana zwężająca się główka ramy E2, BB95, wewnętrzne prowadzenie linek, Micro Truss, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2maRkeT oPTionS Project One oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania elementów i wzorów malowania, włączając w to 4 kolory z serii Select, bez dodatkowych opłatzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float ze zdalną regulacją FIT CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Onyx Carbon/Viper RedmaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowe

PRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XTPRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano Deore XT 11-36, 10-biegowekoRba Shimano Deore XT, 38/26koła Bontrager Race Lite Tubeless Ready, przód 15 mm, tył 142x12oPony Bontrager XR1 Team Issue Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa Bontrager Race Lite, 27,2 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT

Główne CeChy





251

SuPeRFly 9.8Onyx Carbon/Lime Green

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, Carbon Armor, zwężająca się główka ramy E2, BB95, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2zawieSzenie PRzednie RockShox SID RL ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, zdalna blokada Motion Control, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Onyx Carbon/Lime GreenmaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XTPRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano Deore XT 11-36, 10-biegowe

koRba Shimano Deore XT, 38/24koła DT Swiss X1800 piasta przednia 15 mm; tył 142x12 z obręczami bezdętkowymi, opaskami i wentylamioPony Bontrager XR1 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa Bontrager Race Lite, 27,2 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT


•• Każdy element tego roweru wyścigowego XC na kołach 29-calowych zaprojektowano z myślą o szybkiej jeździe



•• Nowa, sportowa geometria umożliwia skrócenie rur dolnych widełek i obniżenie pozycji rowerzysty

•� Widelec RockShox SID RL ze zdalną blokadą




•� Bontrager Race X Lite Carbon handlebar

252

SuPeRFly 9.7Trek White/True Blue

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, Carbon Armor, zwężająca się główka ramy E2, BB95, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2zawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Trek White/True BluemaneTki SRAM X7, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia SRAM X7PRzeRzuTka Tylna SRAM X9, typ 2kaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba SRAM S1400, 36/22

koła Przednia piasta z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi Bontrager z mocowaniem center lock z osią ze stopu 15 mm, tylna piasta Bontrager ze stopu z mocowaniem center lock 142x12 z obręczami z 28 otworami Bontrager Mustang Tubeless ReadyoPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Race Lite, 27,2 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX







•� Obręcze Bontrager Mustang TLR

•� Mechanizm korbowy SRAM S1400



253

SuPeRFly 9.6Lava Black/Viper Red

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, Carbon Armor, zwężająca się główka ramy E2, BB95, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2zawieSzenie PRzednie RockShox Reba RL ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, blokada Motion Control, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Lava Black/Viper RedmaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia SRAM X7PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba FSA F2000, 36/22

koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi z mocowaniem center lock, 15 mm oś stopowa przód, oś stopowa tył z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-850oPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Race Lite, 27,2 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M615







254

SuPeRFly 9Midnight Tint/Team Green

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, wewnętrznie cieniowane i hydroformowane rury, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linek, wciskany wkład suportu, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2zawieSzenie PRzednie RockShox SID RL ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, zdalna blokada Motion Control, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Midnight Tint/Team GreenmaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XTPRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano XT 11-36, 10-biegowa

koRba Shimano Deore XT, 38/24koła DT Swiss X1800 piasta przednia 15 mm; piasta tylna 142x12 z obręczami bezdętkowymi, opaskami i wentylamioPony Bontrager XR1 Team Issue, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 3, tytanowe prętySzTyCa Bontrager Race Lite, 27,2 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore XT






•� Widelec RockShox SID RL




•� Kokpit Bontrager Race X Lite

255

SuPeRFly 8Viper Red/Trek White

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, wewnętrznie cieniowane i hydroformowane rury, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linek, wciskany wkład suportu, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2zawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Viper Red/Trek WhitemaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano SLXPRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano SLX, 38/24

koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi z mocowaniem center lock, 15 mm oś stopowa przód, 142x12 oś stopowa tył z obręczami z 28 otworami Bontrager Mustang Tubeless ReadyoPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Race Lite, 27,2 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX







•� Mechanizm korbowy Shimano SLX 38/24

•� Przerzutka przednia Shimano SLX



256

SuPeRFly 7True Blue/Trek White

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, wewnętrznie cieniowane i hydroformowane rury, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linek, wciskany wkład suportu, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2zawieSzenie PRzednie RockShox Reba RL ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, zdalna blokada Motion Control, stożkowa rura sterowa E2, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR True Blue/Trek WhitemaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia SRAM X7PRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba FSA F2000, 36/22

koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi z mocowaniem center lock, 15 mm oś stopowa przód, 142x12 oś stopowa tył z obręczami z 28 otworami Bontrager Mustang Tubeless ReadyoPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Race Lite, 27,2 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M615






•� RockShox Reba RL z 15 mm Maxle Lite

•� Osie przelotowe 15 mm przód, 142x12 tył

•� Mechanizm korbowy FSA F2000 36/22



257

SuPeRFly 6Matte Trek Charcoal/Trek Black

Fastback Orange/Trek Black

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, wewnętrznie cieniowane i hydroformowane rury, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linek, wciskany wkład suportu, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2zawieSzenie PRzednie RockShox Reba RL ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, zdalna blokada Motion Control, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Matte Trek Charcoal/Trek Black, Fastback Orange/Trek BlackmaneTki SRAM X7, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia SRAM X7PRzeRzuTka Tylna SRAM X9, typ 2kaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowa

koRba SRAM S1010, 36/22koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi z osiami ze stopu z obręczami z 28 otworami Bontrager Mustang Tubeless ReadyoPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M445






•� RockShox Reba RL ze zdalną blokadą

•� Obręcze Bontrager Mustang TLR

•� Mechanizm korbowy SRAM S1010 36/22



SuPeRFly 5Trek Black/Trek White


RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Platinum, wewnętrznie cieniowane i hydroformowane rury, zwężająca się główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linek, wciskany wkład suportu, wyważone mocowania hamulców, haki Closed Convert, geometria G2zawieSzenie PRzednie RockShox Recon Silver ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, blokada TurnKey, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Trek Black/Trek White, Trek White/Trek BlackmaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano DeorePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowa

koRba Shimano M622, 40/30/22koła Aluminiowe piasty Shimano M435 z mocowaniem center lock z dwuściennymi obręczami Bontrager AT-850 z 32 otworamioPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 29x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 1.5SzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 5 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M445

Główne CeChy





259

2

4

3

1

X-CalibeR 29 mierz wysoko i jedź szybko

4. więcej rozmiarów pasuje do większej liczby rowerzystów

Gama rozmiarów obejmuje nowe rozmiary 14,5 i 18,5 cala, które mogą lepiej pasować niektórym rowerzystom.

2. lekka, wysokiej jakości rama wyścigowa

Wysokiej jakości rama Alpha Aluminium charakteryzuje się wyjątkowym kształtem zapewniającym zmniejszenie wagi i poprawienie osiągów podczas wyścigu.



1. koła 29-calowe

Duże koła kręcą się szybciej, zapewniają lepszy pęd, poprawiają przyczepność i łatwiej pokonują przeszkody.

Doświadczenie ma znaczenie. Nasze nowe rowery górskie typu hardtail X-Caliber 29 to owoc ponad piętnastu lat naszych badań 29erów. To najlżejsze, najszybsze i najbardziej przemyślane hardtail 29ery na rynku.

Nic nie pobije wydajności, prostoty i czystej przyjemności, jaką daje hardtail 29er X-Cal. świetny do wyścigów przełajowych, maratonów, wyścigów 24-godzinnych lub po prostu do śmigania na wąskich trasach.

lineuP

X-Caliber 9X-Caliber 8X-Caliber 7X-Caliber 5X-Caliber 4

nowoŚć

260

X-CalibeR 9Trek White/Viper Red

Trek Black/Team Green

RozmiaRy 14,5, 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Gold z częściowo zintegrowaną główką, mechanicznie formowane i wewnętrznie cieniowane rury, geometria wyścigowa, wewnętrzne prowadzenie linek przedniej przerzutki, geometria G2zawieSzenie PRzednie RockShox XC32 ze sprężyną Solo Air, blokada TurnKey, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mm (14,5": skok 80 mm)koloR Trek White/Viper Red, Trek Black/Team GreenmaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano DeorePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowa

koRba Shimano M622, 40/30/22Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta ze stopu Formula DC91; tylna piasta ze stopu Formula DC32 z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-850oPony Bontrager XR1 29x2,20"Siodełko Bontrager Evoke 1.5SzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8"zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M445


•• 29" koła kręcą się szybciej, zapewniają lepszą jazdę i pokonywanie nierówności

•• Rama aluminium Alpha Gold zapewnia szybką, lepszą jazdę


•• Objęta ograniczoną, dożywotnią gwarancją firmy Trek

•� Widelec Rockshox XC32 ze sprężyną Solo Air


•� Napęd Shimano Deore/XT Shadow


•� Siodło Bontrager Evoke 1.5

261

X-CalibeR 8True Blue/Blue Ink

Trek Black/Trek White

RozmiaRy 14,5, 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Gold z częściowo zintegrowaną główką, mechanicznie formowane i wewnętrznie cieniowane rury, geometria wyścigowa, wewnętrzne prowadzenie linek przedniej przerzutki, geometria G2zawieSzenie PRzednie SR Suntour XCR-RL ze sprężyną stalową, wstępne naprężenie, zdalna blokada, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mm (14,5": skok 80 mm)koloR True Blue/Blue Ink, Trek Black/Trek WhitemaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano DeorePRzeRzuTka Tylna Shimano SLX ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowa

koRba Shimano M522, 42/32/24Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Piasty Shimano RM66 ze stopu z mocowaniem center lock z dwuściennymi obręczami Bontrager AT-650 z 32 otworamioPony Bontrager XR1, 29x2,20"Siodełko Bontrager Evoke 1.5SzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8"zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M395






•� Widelec XCR-RL ze zdalną blokadą

•� Dwuścienne obręcze Bontrager AT-850

•� Mechanizm korbowy SRAM S800

•� Napęd SRAM X5/X7 9-biegowy

262

X-CalibeR 7Trek Black/Viper Red

Rhymes with Orange/Trek Black

RozmiaRy 14,5, 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Gold z częściowo zintegrowaną główką, mechanicznie formowane i wewnętrznie cieniowane rury, geometria wyścigowa, wewnętrzne prowadzenie linek przedniej przerzutki, geometria G2zawieSzenie PRzednie SR Suntour XCR ze sprężyną stalową, wstępne naprężenie, hydrauliczna blokada, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mm (14,5": skok 80 mmkoloR Trek Black/Viper Red, Rhymes with Orange/Trek BlackmaneTki Shimano Acera M390, 9-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AltusPRzeRzuTka Tylna Shimano Acera M390kaSeTa Shimano HG20 11-34, 9-biegowa

koRba Shimano Acera M391, 44/32/22Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta Formula DC20 ze stopu; tylna piasta Formula DC22 ze stopu, dwuściennai obręcz z 32 otworami Bontrager AT-650oPony Bontrager XR1, 29x2,20" przód, 29x2,0" tyłSiodełko Bontrager Evoke 1.5SzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8"zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M395






•� Widelec SR Suntour XCR

•� Napęd Shimano 9-biegowy

•� Mechanizm korbowy Shimano Acera M391


263

X-CalibeR 5Matte Lava Black/Gunmetal Blue

Signature Silver/Team Green

RozmiaRy 14,5, 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Gold z częściowo zintegrowaną główką, mechanicznie formowane i wewnętrznie cieniowane rury, geometria wyścigowa, wewnętrzne prowadzenie linek przedniej przerzutki, geometria G2zawieSzenie PRzednie RST Blaze T ze sprężyną stalową, wstępne naprężenie, skok 100 mm (14,5": skok 80 mm)koloR Matte Lava Black/Gunmetal Blue, Signature Silver/Team GreenmaneTki Shimano Altus M310, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AltusPRzeRzuTka Tylna Shimano Acera M360kaSeTa Shimano HG31 11-34, 8-biegowa

koRba Shimano M171, 42/34/24 z osłoną łańcuchaPedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta Formula DC20 ze stopu; tylna piasta Formula DC22 ze stopu, dwuściennai obręcz z 32 otworami Bontrager AT-650oPony Bontrager XR1, 29x2,20" przód, 29x2,0" tyłSiodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8"zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HDC 300






•� Widelec RST Blaze 100 mm



•� Shimano Acera rear derailleur

•� Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro HDC 30

264

X-CalibeR 4Trek Black/True Blue

Viper Red/Trek Black

RozmiaRy 14,5, 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23"Rama Aluminium Alpha Gold z częściowo zintegrowaną główką, mechanicznie formowane i wewnętrznie cieniowane rury, geometria wyścigowa, wewnętrzne prowadzenie linek przedniej przerzutki, geometria G2zawieSzenie PRzednie SR Suntour M-3030 ze sprężyną stalową, wstępne naprężenie, skok 75 mmkoloR Trek Black/True Blue, Viper Red/Trek BlackmaneTki Shimano Altus EF51, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AltusPRzeRzuTka Tylna Shimano Altus M280kaSeTa Shimano HG31 11-34, 8-biegowakoRba Shimano M131, 42/34/24

Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta ze stopu Formula DC20; tylna piasta ze stopu Formula DC22 z obręczami z 36 otworami Bontrager AT-550oPony Bontrager XR1, 29x2,20" przód, 29x2,0" tyłSiodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 25,4 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Approved, 25,4 mm, 15 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8"zeSTaw hamulCowy Mechaniczne hamulce tarczowe HL 280 z dźwigniami Shimano Altus

Główne CeChy





265

2

4

3

1

Cali damSki większe to naprawdę lepsze






Wysokiej jakości rama Aluminium Alpha charakteryzuje się wyjątkowym kształtem zapewniającym zmniejszenie wagi i poprawienie osiągów podczas wyścigu.

1. Pewność 29era

29-calowe koła zapewniają najlepszą kontrolę, stabilność i pewność na trasie, jak również wydajność pozwalającą pokonać zarówno trasy jak i przełaje.

Zapraszamy do poznania Cali. Ten górski hardtail 29er jest lekki, wydajny, daje mnóstwo przyjemności z jazdy i jest wspierany przez ponad piętnaście lat doświadczeń rozwoju serii WSD 29er firmy Trek.

Cali sprawi, że będziesz panować na szlakach, dzięki płynnej, przyjemniej jeździe, jaką zapewniają 29-calowe koła oraz pewności siebie i dopasowaniu, jakie daje geometria 29era przygotowana dla kobiet.

lineuP

Cali SLXCali SLCali SCali

266

Cali SlXNocturne

RozmiaRy 14, 15,5, 17, 18,5"Rama Geometria WSD, Aluminium Alpha Gold z wewnętrznym prowadzeniem linek przedniej przerzutki, geometria G2zawieSzenie PRzednie RockShox Reba RL ze sprężyną Solo Air, zdalna blokada Motion Control, regulacja powrotu, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mm (14": skok 80 mm)koloR NocturnemaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano DeorePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano M622, 40/30/22

koła Przednia piasta ze stopu Formula DC91; tylna piasta ze stopu Formula DC38 z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-850oPony Bontrager XR1 29x2,20"Siodełko Bontrager Evoke 1.5 WSDSzTyCa Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8"zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M445



•• WSD: damski rower MTB zapewniający najlepszą pewność prowadzenia i komfort


•• Superlekka i bardzo szybka rama Aluminium Alpha Gold



•� Napęd Shimano Deore/XT 10-biegowy


267

Cali SlMatte Trek Charcoal

RozmiaRy 14, 15,5, 17, 18,5"Rama Geometria WSD, Aluminium Alpha Gold z wewnętrznym prowadzeniem linek przedniej przerzutki, geometria G2zawieSzenie PRzednie RockShox XC32 ze sprężyną stalową WSD Rider Right, blokada TurnKey, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mm (14": skok 80 mm)koloR Matte Trek CharcoalmaneTki Shimano Alivio M430, 9-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AceraPRzeRzuTka Tylna Shimano DeorekaSeTa Shimano HG20 11-34, 9-biegowakoRba Shimano Alivio M430, 44/32/22

Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Aluminiowe piasty Shimano RM66 z mocowaniem center lock z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-850oPony Bontrager XR1, 29x2,20" przód, 29x2,0" tyłSiodełko Bontrager Evoke 1 WSDSzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8"zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M395






•� Widelec RockShox XC32


•� Mechanizm korbowy Shimano Alivio M430

•� Napęd Shimano Alivio/Deore 9-biegowy


268

Cali SGloss Trek White

RozmiaRy 14, 15,5, 17, 18,5"Rama Geometria WSD, Aluminium Alpha Gold z wewnętrznym prowadzeniem linek przedniej przerzutki, geometria G2zawieSzenie PRzednie SR Suntour XCM ze sprężyną stalową WSD Rider Right, wstępne naprężenie, hydrauliczna blokada, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mm (14": skok 80 mm)koloR Gloss Trek WhitemaneTki Shimano Altus M310, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AltusPRzeRzuTka Tylna Shimano Acera M360kaSeTa Shimano HG31 11-34, 8-biegowakoRba Shimano M171, 42/34/24

Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta Formula DC20 ze stopu; tylna piasta Formula DC22 ze stopu, dwuściennai obręcz z 32 otworami Bontrager AT-650oPony Bontrager XR1, 29x2,20" przód, 29x2,0" tyłSiodełko Bontrager Evoke 1 WSDSzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8"zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HDC 330 z regulacją zasięgu






•� Widelec 100 mm z hydrauliczną blokadą


•� Napęd Shimano Altus/Acera

•� Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HDC 330

•� Ponadwymiarowa kierownica i wspornik

269

CaliBlack Pearl

RozmiaRy 14, 15,5, 17, 18,5"Rama Geometria WSD, Aluminium Alpha Gold z wewnętrznym prowadzeniem linek przedniej przerzutki, geometria G2zawieSzenie PRzednie SR Suntour M-3030 ze sprężyną stalową WSD Rider Right, wstępne naprężenie, skok 75 mmkoloR Black PearlmaneTki Shimano Altus EF51, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AltusPRzeRzuTka Tylna Shimano Altus M280kaSeTa Shimano HG31 11-34, 8-biegowakoRba Shimano M131, 42/34/24 z osłoną łańcuchaPedały Platforma nylonowa Wellgo

koła Przednia piasta ze stopu Formula DC20; tylna piasta ze stopu Formula DC22 z obręczami z 36 otworami Bontrager AT-550oPony Bontrager XR1, 29x2,20" przód, 29x2,0" tyłSiodełko Bontrager Evoke 1 WSDSzTyCa Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 25,4 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Approved, 25,4 mm, 15 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8"zeSTaw hamulCowy Mechaniczne hamulce tarczowe HL 280 z dźwigniami Shimano Altus

Główne CeChy





270

24

31

eliTe SeRii 8 zostaw wszystkich z tyłu

4. Precyzyjna zmiana przełożeń

Pełny 10-biegowy napęd umożliwia bardziej wydajne pokonywanie wzniesień i precyzyjną zmianę przełożeń.

1. amortyzatory o wyjątkowych właściwościach

Każdy model jest wyposażany w najwyższej jakości zawieszenie firmy Fox i RockShox z możliwością zablokowania podczas długich podjazdów.

2. dożywotnia ograniczona gwarancja

Budujemy rowery tak, by trwały jak najdłużej i dajemy na nie naszą dożywotnią ograniczoną gwarancję.


Wysokiej jakości rama Aluminium Alpha charakteryzuje się wyjątkowym kształtem zapewniającym zmniejszenie wagi i poprawienie osiągów podczas wyścigu.

Wysokie szczyty, kamieniste górskie szlaki i ścigający się twardziele. To naturalne środowisko dla Elite Serii 8, naszego superszybkiego, wyścigowego hardtaila z aluminium.

Widowiskowe trasy wymagają roweru gotowego, by się ścigać, nagradzającego każde naciśnięcie pedałów doskonałymi osiągami. Elite Serii 8 to właśnie taki rower.

lineuP

Elite 8.9Elite 8.8Elite 8.7Elite 8.6Elite 8.5

271

eliTe 8.9Team yellow/Trek Black

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Aluminium Alpha Platinum ze zwężającą się główką ramy E2, wciskany wkład suportu, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki, mocowanie hamulca typu post mountzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float z regulacją CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, skok 100 mmkoloR Team yellow/Trek BlackmaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano Deore XTPRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT ShadowkaSeTa Shimano SLX 11-36, 10-biegowakoRba Shimano Deore XT, 42/32/24koła Bontrager Race Lite Tubeless Ready z zaplotem typu Stacked, 15 mm przód

oPony Bontrager XR1 Team Issue, stopka z aramidu, 26x2,0"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, zerowy offsetkieRowniCa Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, w pełni zintegrowany wkład ze stopuzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XTdodaTki Miernik Treka do pomiaru wstępnego ugięcia przedniego amortyzatora


•• Wysokiej klasy zawieszenie ze zdalną blokadą przeznaczoną do długich podjazdów

•• Lekka, wyrafinowana rama wyścigowa Aluminium Alpha Platinum

•• Przerzutki 3x10 umożliwiają wydajne podjazdy i dokładną zmianę przełożeń


•� Koła Race Lite Tubeless Ready

•� Widelec Fox Evolution ze zdalnym CTD i 15QR

•� Napęd Shimano XT


•� Kierownica z włókna węglowego Race X Lite

272

eliTe 8.8Viper Red/Dnister Black

RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Aluminium Alpha Platinum ze zwężającą się główką ramy E2, wciskany wkład suportu, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki, mocowanie hamulca typu post mountzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float z regulacją CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, stożkowa rura sterowa E2, oś przelotowa 15QR, skok 100 mmkoloR Viper Red/Dnister BlackmaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano SLXPRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano SLX, 38/24

koła Piasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymiPiasty Bontrager z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi, z mocowaniem tarczy center lock, przednia oś 15 mm, obręcze Bontrager Mustang Tubeless Ready z 28 otworami oPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 26x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager Race Lite, 31,6 mm, offset 5 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, uszczelnione łożysko maszynowezeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX




•• Napęd 2x10 umożliwia wydajne podjazdy i dokładną zmianę przełożeń


•� Widelec Fox Evolution ze zdalnym CTD i 15QR

•� Obręcze Bontrager Mustang Tubeless Ready

•� Mechanizm korbowy Shimano SLX 38/24

•� Napęd SLX/Deore XT Shadow Plus


273

eliTe 8.7Team Green/Trek Black

RozmiaRy 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"Rama Aluminium Alpha Platinum ze zwężającą się główką ramy E2, wkładem suportu press-fit, wewnętrznym prowadzeniem linki przedniej przerzutki, hamulcem tarczowym mocowanym do tylnego trójkątazawieSzenie PRzednie RockShox Reba RL z systemem Solo Air, zdalną blokadą i skokiem 100 mmkoloR Team Green/Trek BlackmaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano SLXPRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowa

koRba Shimano Deore XT, 42/32/24koła Piasty Shimano SLX z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-850oPony Bontrager XR1 Expert, 26x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, wysunięcie 12 mmkieRowniCa Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mm, odchylenie 9 st.moSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, w pełni zintegrowany wkład z aluminiumzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M596




•• Przerzutki 3x10 umożliwiają wydajność na podjazdach i dokładną zmianę przełożeń

•• Objęta ograniczoną dożywotnią gwarancją firmy Trek

•� Piasty Shimano SLX

•� Korby Shimano Deore XT

•� Przednia przerzutka Shimano SLX


274

eliTe 8.6Trek Charcoal/Trek Black


RozmiaRy 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5"Rama Aluminium Alpha Platinum ze zwężającą się główką ramy E2, wciskany wkład suportu, wewnętrzne prowadzenie linki przerzutki, mocowanie hamulca typu post mountzawieSzenie PRzednie RockShox Reba RL ze sprężyną Solo Air, zdalna blokada, skok 100 mmkoloR Trek Charcoal/Trek Black, Trek White/Trek BlackmaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano DeorePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano M610, 42/32/24

koła Piasty Shimano M525 z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-850oPony Bontrager XR1 Expert, stopka z aramidu, 26x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, w pełni zintegrowane stery ze stopuzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid Elixir 3







•� Piasty Shimano M525

•� Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid Elixir 3

•� Manetki Shimano SLX

275

eliTe 8.5Trek Charcoal/Trek Black

Trek Black/Trek White

RozmiaRy 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"Rama Alpha Platinum Aluminum ze zwężającą się główką ramy E2, wkładem suportu typu press-fit, wewnętrznym prowadzeniem linki przerzutki, hamulcem tarczowym mocowanym do tylnego trójkątazawieSzenie PRzednie RockShox Recon Silver z systemem Solo Air, zdalną blokadą i skokiem 100 mmkoloR Trek Charcoal/Trek Black, Trek Black/Trek WhitemaneTki Shimano Deore, 10-biegowePRzeRzuTka PRzednia Shimano DeorePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowa

koRba Shimano M552, 42/32/24Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Piasty Shimano M435 z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-850oPony Bontrager XR1, 26x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mm, odchylenie 9 st.moSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy FSA IS-2, E2, w pełni zintegrowany wkład z aluminiumzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M446

Główne CeChy

•• Wysokiej klasy zawieszenie z blokadą przeznaczoną do długich podjazdów




276

2

4

3

1

SeRia 4 o to chodziło

2. lekkość roweru przełajowego, trwałość roweru górskiego

Rama Alpha Aluminium wykonana przy użyciu techniki hydroformingu jest lekka jak do wyścigów, mocna jak do jazdy górskiej i tak dostosowana, aby zapewniała jak najlepsze osiągi.

1. adaptacja technologii z wyższych modeli rowerów w tańszych rowerach

Technologia stworzona do wyścigów czyni jazdę lepszą, a użytkownik korzysta z wielu lat rozwoju rowerów przełajowych najwyższej klasy.

3. idealne dopasowanie

Nasz szeroki wybór rozmiarów gwarantuje doskonałe dopasowanie zapewniające wygodną jazdę.



Seria 4 czerpie natchnienie z lekkich i szybkich rowerów przełajowych. Dopasowana geometria, technologia inspirowana wyścigami oraz niezrównane odczucia z jazdy sprawiają, że jest to znakomita platforma dla kolarzy terenowych w rozsądnej cenie.

Gdy jesteś gotów na cały dzień w siodełku, na trudniejsze wyzwania terenowe czy też na pełne doznania, jakie zapewniają górskie trasy, jesteś gotów na Serię 4.

lineuP

4300

278

4300Trek White/Signature Green/Placid Blue

Matte Dnister Black/Viper Red

RozmiaRy 13,5, 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5, 23,5"Rama Aluminium Alpha Gold z częściowo zintegrowaną główką, mechanicznie formowane i wewnętrznie cieniowane rury, geometria wyścigowa, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie bagażnika, wymienny hak przerzutkizawieSzenie PRzednie SR Suntour XCM z goleniami 30 mm, sprężyna stalowa, wstępne naprężenie, skok 100 mmkoloR Trek White/Signature Green/Placid Blue, Matte Dnister Black/Viper RedmaneTki Shimano Acera M390, 9-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AceraPRzeRzuTka Tylna Shimano Acera M390kaSeTa Shimano HG20 11-34, 9-biegowakoRba Shimano Acera M391, 44/32/22 z osłoną łańcucha

Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta Formula DC20 ze stopu; tylna piasta Formula DC22 ze stopu, dwuściennai obręcz z 32 otworami Bontrager AT-650oPony Bontrager XR2, 26x2,2"Siodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.STeRy Częściowo maszynowe, zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8"zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M395


•• Technologia zaczerpnięta z wyścigów zapewnia szybszą i lepszą jazdę

•• Rama wykonana przy użyciu techniki hydroformingu charakteryzuje się zaletami różnych rowerów – jest lekka jak do wyścigów, mocna jak do jazdy górskiej i przystosowana do szybkiej jazdy

•• Szeroki zakres rozmiarów umożliwia idealne dopasowanie w celu lepszej jazdy


•� Rama Aluminium Alpha Gold


•� Shimano Acera crank


279

SPoRT Poza utartymi ścieżkami

Jest cały świat poza utartymi ścieżkami. Zbadaj go na sportowym rowerze górskim typu hardtail firmy Trek. Rowery te skonstruowano tak, aby wytrzymały każdą pogodę i robiły to, co chcesz, czy zjeżdżasz z krawężników, szusujesz po twojej pierwszej górskiej trasie czy kończysz swój pierwszy wyścig. Jakiekolwiek masz zamiary, sportowy hardtail to klucz do świata terenowej przygody.

Rodziny Seria 3Skye DamskiPowerfly+

281

390

0 d

iSC

370

0 d

iSC

350

0 d

iSC

Sky

e Sl

diS

C

Sky

e S

Sky

e

Po

weR

Fly+

9

Po

weR

Fly+

7

Po

weR

Fly+

5

aluminium alPha Gold • • • •aluminium alPha SilVeR • • • • •koła 29" • • •koła 26-Calowe • • • • • •SzeRSzy zakReS RozmiaRów • • •hydRauliCzne hamulCe TaRCzowe • • • • •meChaniCzne hamulCe TaRCzowe • •PowiękSzona kieRowniCa i wSPoRnik • •moCowania baGażnika i błoTnika • • • • • •wideleC amoRTyzowany • • • • • • • • •blokada widelCa amoRTyzowaneGo • • • • •TRail Ready • • • • • •wSd: doPaSowane do kobieT • • •zawieSzenie wSd RideR RiGhT • • •GeomeTRia G2 • • •GoTowe na ŚwiaTła • • •oSłona Silnika • • •akumulaToR boSCh Ride+ • • •SySTem boSCh Ride+ diSPlay • • •jednoSTka naPędowa boSCh Ride+ • • •

SPoRT Porównanie cech

282

SPoRT Glosariusz funkcji

aluminium alPha Gold Wysokiej jakości aluminium firmy Trek oraz dostosowany kształt rur ramy zapewniają wytrzymałość i niską wagę.aluminium alPha SilVeR Wytrzymałe aluminium firmy Trek o wyjątkowych właściwościach.koła 29" Złoty standard płynnej i stabilnej jazdy. Większe koła przenoszą więcej pędu, łatwiej pokonują przeszkody i zapewniają większą stabilność oraz przyczepność niż koła o mniejszej średnicy.koła 26-Calowe Oryginalny, 26-calowy rozmiar kół rowerów górskich teraz jest najmniejszym z trzech dostępnych rozmiarów. To rozmiar kół dający najwięcej frajdy.SzeRSzy zakReS RozmiaRów Szerszy niż standardowy wachlarz rozmiarów to więcej opcji dla wszystkich – od najwyższych po najniższych. Ponieważ każdemu należy się najwyższy komfort.hydRauliCzne hamulCe TaRCzowe Wyjątkowa kontrola i hamowanie w każdych warunkach, również na mokrej i błotnistej nawierzchni.meChaniCzne hamulCe TaRCzowe Pewne hamowanie w każdych warunkach, również na mokrej i błotnistej nawierzchni.PowiękSzona kieRowniCa i wSPoRnik Obejmy o powiększonej średnicy 31,8mm poprawiają sztywność, zapewniając pewniejsze i dokładniejsze prowadzenie.

moCowania baGażnika i błoTnika Wbudowane mocowania umożliwiają prosty montaż bagażników i błotników w celu poprawienia wszechstronności.wideleC amoRTyzowany Amortyzowany widelec zapewnia płynne pokonywanie nierówności przez przednie koło, dzięki czemu kierownica pozostaje nieruchoma, umożliwiając kontrolowaną i wygodną jazdę.blokada widelCa amoRTyzowaneGo Blokowanie widelca amortyzowanego w celu wydajnej jazdy po gładkim terenie.TRail Ready Trail Ready oznacza, że rama została zatwierdzona do użytkowania w terenie.wSd: doPaSowane do kobieT Dobrze dopasowany rower to ogromna przyjemność z jazdy. Im lepsze dopasowanie, tym większy komfort, stabilność, moc i kontrola. Nic nie dorówna dopasowaniem rowerom Trek WSD (Women’s Specific Design).zawieSzenie wSd RideR RiGhT Charakterystyka sprężyn WSD Rider Right została specjalnie dopasowana do potrzeb kobiet, aby zapewniać kontrolę, komfort i wydajność.GeomeTRia G2 Każda cecha roweru Powerfly+ to wynik intensywnych badań w połączeniu z naszą sprawdzoną geometrią G2. Każdy rozmiar zapewnia doskonałe połączenie komfortu i zwinności, które dadzą pewność w każdej sytuacji. Bezbłędnie zaprojektowany jako całość od pierwszego szkicu.

GoTowe na ŚwiaTła Rower posiada już wewnętrzne okablowanie, pozwalające na zamontowanie dodatkowych lamp. Udaj się do swojego sprzedawcy, a on po prostu je zamontuje na na twoim rowerze i je podłączy.oSłona Silnika Ta wyjątkowa osłona, wykonana z lekkiego, ale wytrzymałego aluminium, chroni silnik przed kamykami.akumulaToR boSCh Ride+ Bosch Power Pack 400 Wh to wysokiej jakości akumulator litowo-jonowy, zapewniający duży zasięg i wymagający tylko 3,5 godziny do pełnego załadowania.SySTem boSCh Ride+ diSPlay Systemem można łatwo sterować przy użyciu wyświetlacza, który pełni też funkcję komputera rowerowego. Dzięki koncentratorowi USB możesz nawet ładować swoją komórkę.jednoSTka naPędowa boSCh Ride+ Niski środek ciężkości silnika Bosch zapewnia większą stabilność. Jego bezpośrednie przełożenie mocy, wraz z czujnikiem siły, czujnikiem prędkości i czujnikiem kadencji zapewniają najlepszą jazdę. Silnik ma moc 250 W i moment obrotowy 40 Nm. Wspomaganie działa do 25 km/h.

283

2

4

3

1

SeRia 3 Trasa zaczyna się tutaj

3. elementy wysokiej jakości

Napędy Shimano i elementy Bontrager oznaczają płynną zmianę przełożeń i niezawodność, na którą można liczyć na długich trasach.

2. idealne dopasowanie

Nasz szeroki wybór rozmiarów gwarantuje doskonałe dopasowanie zapewniające wygodną jazdę.



1. lekka, mocna rama

Rama Alpha Aluminium przygotowana do jazdy terenowej jest wyposażona w mocowania bagażnika i błotników, więc może ci służyć na co dzień.

Seria 3 to rowery do weekendowej jazdy, do dojeżdżania do pracy lub do jednego i drugiego. Wszechstronność, znakomite zawieszenie, zaawansowana specyfikacja – nic dziwnego, że Seria 3 jest najlepiej sprzedającymi się rowerami na świecie.

Trudno ci wybrać pomiędzy rowerem terenowym a miejskim? Kup oba, w jednym modelu. Seria 3 daje ci pewność, kontrolę i wszechstronność zarówno na szosie jak i na szlaku, wszędzie tam, gdzie nim pojedziesz.

lineuP

3900 Disc3700 Disc3500 Disc

284

3900 diSCOnyx/Lime Green

Matte Black Titanite/Trek White/True Blue

RozmiaRy 13, 16, 18, 19,5, 21, 22,5"Rama Aluminium Alpha Silver z częściowo zintegrowaną główką ramy, mocowania bagażnika i błotników, mocowania przystosowane do hamulców tarczowych, wymienny hak przerzutkizawieSzenie PRzednie SR Suntour XCM z goleniami 30 mm, sprężyna stalowa, wstępne naprężenie, skok 100 mmkoloR Onyx/Lime Green, Matte Black Titanite/Trek White/True BluemaneTki Shimano Altus M310, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AltusPRzeRzuTka Tylna Shimano Acera M360kaSeTa Shimano HG31 11-32, 8-biegowa

koRba Shimano M171, 42/34/24 z osłoną łańcuchaPedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta Formula DC20 ze stopu; tylna piasta Formula DC22 ze stopu, dwuściennai obręcz z 32 otworami Bontrager AT-650oPony Bontrager LT3, 26x2,0"Siodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.STeRy Bezgwintowe 1-1/8"zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HDC 300


•• Lekka, wytrzymała i przystosowana do jazdy terenowej rama jest wyposażona w mocowania bagażnika i błotnika


•• Wysokiej jakości Napęd Shimano oraz podzespoły Bontrager


•� Widelec z blokadą hydrauliczną




285

3700 diSCMatte Blue Ink/True Blue/Viper Red

Matte Viper Red/Black Titanite

RozmiaRy 13, 16, 18, 19,5, 21, 22,5"Rama Aluminium Alpha Silver z częściowo zintegrowaną główką ramy, mocowania bagażnika i błotników, mocowania przystosowane do hamulców tarczowych, wymienny hak przerzutkizawieSzenie PRzednie RST Blaze T ze sprężyną stalową, wstępne naprężenie, skok 100 mmkoloR Matte Blue Ink/True Blue/Viper Red, Matte Viper Red/Black TitanitemaneTki Shimano Altus EF51, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AltusPRzeRzuTka Tylna Shimano Altus M280kaSeTa Shimano HG31 11-32, 8-biegowakoRba Shimano M131, 42/34/24 z osłoną łańcucha

Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta Formula DC20 ze stopu; tylna piasta Formula DC22 ze stopu, dwuściennai obręcz z 32 otworami Bontrager AT-650oPony Bontrager LT3, 26x2,0"Siodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Riser, 25,4 mm, wznios 30 mmmoSTek Bontrager Forged, 25,4 mm, 25 st.STeRy Bezgwintowe 1-1/8"zeSTaw hamulCowy Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro Novela z dźwigniami Shimano Altus






•� Widelec 100 mm



•� Siodło Bontrager Evoke

286

3500 diSCMatte Trek Black/Catalyst Orange

Ti/Viper Red

RozmiaRy 13, 16, 18, 19,5, 21, 22,5"Rama Aluminium Alpha Silver z mocowaniami przystosowanymi do hamulców tarczowych, wymienny hak przerzutkizawieSzenie PRzednie SR Suntour M-3030 ze sprężyną stalową, wstępne naprężenie, skok 75 mmkoloR Matte Trek Black/Catalyst Orange, Ti/Viper RedmaneTki Shimano Altus EF51, 7-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano TourneyPRzeRzuTka Tylna Shimano Tourney TX35kaSeTa SRAM PG-730 12-32, 7-biegowakoRba Shimano M131, 48/38/28 z osłoną łańcucha

Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta ze stopu Formula DC20; tylna piasta ze stopu Formula DC27 z obręczami z 36 otworami Bontrager AT-550oPony Bontrager LT3, 26x2,0"Siodełko Bontrager SSRSzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Riser, 25,4 mm, wznios 30 mmmoSTek Bontrager Forged, 25,4 mm, 25 st.STeRy Bezgwintowe 1-1/8"zeSTaw hamulCowy Mechaniczne hamulce tarczowe HL 280 z dźwigniami Shimano Altus

Główne CeChy





287

2

4

3

1

Skye damSki Pokaż im, kto rządzi na wybojach



3. dopracowane punkty styku

Podzespoły dostosowane do potrzeb kobiet zapewniają w najważniejszych punktach styku roweru (siodełko, kierownica, uchwyty) odpowiednie dopasowanie i komfort.



4. komfort i kontrola

Jazda staje się pewna i bezpieczna dzięki amortyzowanemu widelcowi WSD Rider Right dostosowanemu do potrzeb kobiet.

Skye to przyjemny, wszechstronny rower górski dla kobiet. Daje wydajność i pewność na drodze lub poza nią i będzie pasować do ciebie od pierwszej chwili. Niech zacznie się przygoda.

Pewność siebie i doskonałe dopasowanie konstrukcji WSD roweru Skye daje ci pełną kontrolę, więc możesz się zrelaksować i cieszyć każdym momentem na rowerze.

lineuP

Skye SL DiscSkye SSkye

288

Skye Sl diSCNocturne

RozmiaRy 13, 16, 19,5"Rama Geometria WSD, Aluminium Alpha Gold z częściowo zintegrowaną główką ramy, cieniowane i hydroformowane rury, mocowania bagażnika i błotników, wymienny hak przerzutkizawieSzenie PRzednie SR Suntour XCM z goleniami 30 mm, sprężyna stalowa WSD Rider Right, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, skok 100 mm (13": skok 80 mm)koloR NocturnemaneTki Shimano Altus M310, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AltusPRzeRzuTka Tylna Shimano Acera M360kaSeTa Shimano HG31 11-32, 8-biegowa

koRba Shimano M171, 42/34/24 z osłoną łańcuchaPedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta Formula DC20 ze stopu; tylna piasta Formula DC22 ze stopu, dwuściennai obręcz z 32 otworami Bontrager AT-650oPony Bontrager LT3, 26x2,0"Siodełko Bontrager Evoke 1 WSDSzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.STeRy Bezgwintowe 1-1/8"zeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HDC 330 z regulacją zasięgu




•• Siodełko, kierownica i uchwyty przystosowane do potrzeb kobiet zapewniają wyjątkowy komfort

•• Zawieszenie WSD Rider Right jest przeznaczone dla kobiet

•� Widelec 100 mm z hydrauliczną blokadą

•� Rama Aluminium Alpha Gold


289

Skye SSeeglass Trek White

RozmiaRy 13, 16, 19,5"Rama Geometria WSD, Aluminium Alpha Silver z częściowo zintegrowaną główką ramy, mocowania bagażnika i błotników, mocowania przystosowane do hamulców tarczowych, wymienny hak przerzutkizawieSzenie PRzednie SR Suntour XCT ze sprężyną stalową WSD Rider Right, wstępne naprężenie, skok 80 mmkoloR Seeglass Trek WhitemaneTki Shimano Altus EF51, 8-biegowaPRzeRzuTka PRzednia Shimano AltusPRzeRzuTka Tylna Shimano Altus M280kaSeTa Shimano HG31 11-32, 8-biegowakoRba Shimano M131, 42/34/24 z osłoną łańcuchaPedały Platforma nylonowa Wellgo

koła Przednia piasta Formula FM21 ze stopu; tylna piasta Formula FM32 ze stopu;z dwuściennymi obręczami z 32 otworami Bontrager AT-650oPony Bontrager LT3, 26x2,0"Siodełko Bontrager SSR WSDSzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Riser, 25,4 mm, wznios 30 mmmoSTek Bontrager Forged, 25,4 mm, 40 st.STeRy Bezgwintowe 1-1/8"zeSTaw hamulCowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami Shimano AltusdodaTki Powłoka Seeglass zapewniająca widoczność w zakresie 360 stopni






•� Widelec 80 mm



290

SkyeTrek Satin Black

RozmiaRy 13, 16, 19,5"Rama Geometria WSD, Aluminium Alpha Silver z mocowaniami przystosowanymi do hamulców tarczowych, wymienny hak przerzutkizawieSzenie PRzednie SR Suntour M-3030 ze sprężyną stalową WSD Rider Right, wstępne naprężenie, skok 75 mmkoloR Trek Satin BlackmaneTki Shimano Tourney, 7-biegowe, obrotowePRzeRzuTka PRzednia Shimano TourneyPRzeRzuTka Tylna Shimano Tourney TX35kaSeTa Shimano TZ31 14-34, 7-biegowakoRba Shimano M131, 48/38/28 z osłoną łańcucha

Pedały Platforma nylonowa Wellgokoła Przednia piasta Formula FM21 ze stopu; tylna piasta Formula FM31 ze stopu, obręcze z 36 otworami Bontrager AT-550oPony Bontrager LT3, 26x2,0"Siodełko Bontrager SSR WSDSzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 12 mmkieRowniCa Bontrager Riser, 25,4 mm, wznios 30 mmmoSTek Bontrager Forged, 25,4 mm, 40 st.STeRy Bezgwintowe 1-1/8"zeSTaw hamulCowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami ze stopu z regulacją zasięgu

Główne CeChy





291

2

43

1

PoweRFly+ Twój rower górski i coś jeszcze

4. Przewaga 29era

Duże, 29-calowe koła kręcą się szybciej, zapewniają lepszy pęd, poprawiają przyczepność i łatwiej pokonują przeszkody.

3. Gotowy na ulepszenia

Szukasz uniwersalności? Oto ona. Ten rower został zaprojektowany tak, aby można było łatwo zamontować światła, błotniki, bagażniki, nóżkę i bidon.

2. Solidna budowa

Mocna rama Alpha Gold Aluminium, solidne elementy roweru górskiego i dodatkowa osłona silnika są gotowe na podbój każdej trasy.

1. wydajny napęd Ride+

Sercem napędu jest solidny, niezawodny i mocny silnik Boscha, umieszczony tuż przy mufie suportu i zapewniający prędkości do 25 km/h.

Powerfly+ zwiększa twoje możliwości, łącząc dynamiczną jazdę naszych 29erów z niezawodnością naszej technologii RIDE+. Góry zmieniają się w pagórki – a każda jazda to przyjemność, gwarantujemy.

Nie zatrzymuj się na początku szlaku. Powerfly+ trochę ci pomoże, dzięki czemu osiągniesz więcej niż kiedykolwiek przedtem. A solidna konstrukcja roweru górskiego zabierze cię tam, gdzie chcesz.

lineuP

Powerfly+ 9Powerfly+ 7Powerfly+ 5

nowoŚć

292

PoweRFly+ 9Matte Trek Black/Team GreenDostępne na wybranych rynkach

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21"Rama Aluminium Alpha Gold z częściowo zintegrowaną główką, kształtowane i formowane rury, niezależne widełki górne, zrównoważona geometriamaRkeT oPTionS Dostępne na wybranych rynkachzawieSzenie PRzednie Fox Evolution Series 32 Float, regulacja CTD (climb-trail-descend), regulacja powrotu, oś przelotowa 15QR, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Matte Trek Black/Team GreenmaneTki Shimano Deore XT, 10-biegowePRzeRzuTka Tylna Shimano Deore XT Shadow PluskaSeTa Shimano HG81 11-36, 10-biegowakoRba Aluminium RIDE+ ze zintegrowaną osłoną, 15 zębówPedały Stopowa podstawa z obudową ze stopukoła Piasty Shimano Deore XT, 15 mm przód z obręczami z 32 otworami Bontrager Duster Tubeless Ready

oPony Bontrager XR3 Team Issue Tubeless Ready, stopka z aramidu, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Sztyca regulowana RockShox Reverb, 31,6 mm, offset zerokieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, częściowo zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8" FSAzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M615dodaTki Trek Motor Armor, osłona widełek dolnych Trek, zacisk siodła z mocowaniem bagażnika, przewody przedniego i tylnego oświetlenia Bosch, blokada akumulatora AXA


•• Mocny, montowany centralnie silnik Bosch, pozwalający osiągać prędkości do 25 km/h

•• Wytrzymała rama górska z dodatkowym zabezpieczeniem Motor Armor

•• Przygotowany do zamontowania wyposażenia dodatkowego, takiego jak oświetlenie, błotniki, bagażnik czy podpórka


•� Widelec Fox 32 Float CTD 15QR

•� Sztyca regulowana RockShox Reverb

•� Przerzutka tylna Shimano Deore XT Shadow+

•� Opony Bontrager XR3 TLR

•� Piasty Shimano Deore XT

293

PoweRFly+ 7Matte Dnister Black/Viper RedDostępne na wybranych rynkach

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21"Rama Aluminium Alpha Gold z częściowo zintegrowaną główką, kształtowane i formowane rury, niezależne widełki górne, zrównoważona geometriamaRkeT oPTionS Dostępne na wybranych rynkachzawieSzenie PRzednie RockShox Reba RL ze sprężyną Solo Air, regulacja powrotu, zdalna blokada Motion Control z Pushloc, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Matte Dnister Black/Viper RedmaneTki Shimano SLX, 10-biegowaPRzeRzuTka Tylna Shimano SLX ShadowkaSeTa Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Aluminium RIDE+ ze zintegrowaną osłoną, 15 zębówPedały Stopowa podstawa z obudową ze stopu

koła Piasty Shimano Deore z obręczami Alex z 36 otworami TRSoPony Bontrager XR3 Expert, stopka z poliamidu aromatycznego, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 2, pręty cro-moSzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, częściowo zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8" FSAzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M615dodaTki Trek Motor Armor, osłona widełek dolnych Trek, zacisk siodła z mocowaniem bagażnika, przewody przedniego i tylnego oświetlenia Bosch, blokada akumulatora AXA






•� System Bosch Performance

•� Widelec RockShox Reba

•� Hamulce Shimano M615 z ICE Tech

•� Przerzutka tylna Shimano SLX Shadow

•� 10-biegowe Shimano

294

PoweRFly+ 5Matte Trek Black/Trek CyanDostępne na wybranych rynkach

RozmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21"Rama Aluminium Alpha Gold z częściowo zintegrowaną główką, kształtowane i formowane rury, niezależne widełki górne, zrównoważona geometriamaRkeT oPTionS Dostępne na wybranych rynkachzawieSzenie PRzednie RST Aerial 29 RL ze sprężyną powietrzną, zdalną blokadą, kaseta TnL, niestandardowa geometria G2, offset 51 mm, skok 100 mmkoloR Matte Trek Black/Trek CyanmaneTki Shimano Alivio, 9-biegowePRzeRzuTka Tylna Shimano DeorekaSeTa Shimano HG50 11-34, 9-biegowakoRba Aluminium RIDE+ ze zintegrowaną osłoną, 15 zębówPedały Stopowa podstawa z obudową ze stopu

koła Piasty Shimano M435 z obręczami Alex z 36 otworami TRSoPony Bontrager XR3 Expert, stopka z poliamidu aromatycznego, 29x2,30"Siodełko Bontrager Evoke 1SzTyCa Bontrager SSR, 31,6 mm, offset 20 mmkieRowniCa Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoSTek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.STeRy Częściowo maszynowe, częściowo zintegrowane, bezgwintowe łożyska 1–1/8" FSAzeSTaw hamulCowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M395dodaTki Trek Motor Armor, osłona widełek dolnych Trek, zacisk siodła z mocowaniem bagażnika, przewody przedniego i tylnego oświetlenia Bosch, blokada akumulatora AXA

Główne CeChy





295

Wydajność jest sumą detali.

Wyścig jest ostatecznym sprawdzianem.

Konwencja jest nieprzyjacielem.

Innowacja jest naszym DNA.

Ro

weR

y m

iejs

kie

305

308 Rekreacja Uwaga,uśmiech!

312 FX325 Shift Comfort

328 Dual Sport Jedenrowerradzisobiezewszystkim

332 Seria DS339 Neko Damski

RoweRy miejSkie Rowery, które pozwolą ci spędzić życie na dwóch kółkach. Zakupy, dojazd do pracy, rekreacja, jazda dla przyjemności.

Rowery miejskie mają swój cel: uczynić świat lepszym i zdrowszym, gdy coraz więcej ludzi będzie przesiadać się na rower. Robimy najlepsze rowery do każdego zastosowania i dla każdego rowerzysty: przemyślane, przyjemne w obsłudze rowery, które pasują do twojego stylu pracy, odpoczynku i życia. Wsiadaj na rower!

352 kids’ Każdedzieckopowinnomiećświetnyrower

358 MT364 Jet / Mystic366 Mountain Train

306

RoweRy: pRoSte RoZwiąZanieRowery są prostym rozwiązaniem złożonych problemów. Przeciwdziałają one zmianom klimatycznym, zmniejszają korki w miastach i poprawiają kondycję. Sprawiają, że jesteśmy bliżej siebie, możemy się oderwać od codzienności i zapewniają wyjątkowy punkt widzenia.

Świat będzie lepszy i zdrowszy, gdy coraz więcej ludzi będzie przesiadać się na rower. To nasza praca, nasza pasja, nasza misja. Wierzymy w rowery.

307

RoweRy: pRoSte RoZwiąZanie odpowiedni rower

Najlepszy sposób, aby zachęcić więcej osób do jazdy na rowerze? Dać im rower dostosowany do ich potrzeb. Dbamy o każdy szczegół i konstruujemy każdy element naszych rowerów miejskich w taki sposób, aby zapewniały odpowiednie połączenie praktyczności, osiągów i przyjemności. Niezależnie od tego, czego oczekujesz od roweru, możemy zaoferować rower dostosowany do tych wymagań.

7.4 FX WSD

308

309

7.7 FX

RekReacja Uwaga, uśmiech!

Rowery rekreacyjne ucieleśniają to, o co chodzi w jeździe na rowerze: radość, jaką daje jazda przed siebie, ot dla przyjemności. Rozluźniona, stabilna pozycja ułatwia jazdę, a miękkie siodełka i szeroki zakres przełożeń zachęcają do coraz dłuższej jazdy. Zbieraj się, wsiadaj na rower i ciesz się każdą minutą przejażdżki.

RoDZiny FXShift Comfort

310

RekReacja porównanie cech

7.7

FX

7.5

FX

7.4

FX D

iSc

7.4

FX

7.4

FX w

SD

7.3

FX

7.3

FX w

SD

7.2

FX D

iSc

7.2

FX

7.2

FX w

SD

7.1

FX

7.1

FX S

tag

geR

7.0

FX

7.0

FX S

tag

geR

ShiF

t 2

ShiF

t 2

wSD

wSD: DopaSowane Do kobiet • • • • •Rama alpha alUminiUm • • • • • • • • • • • • • • •Rama Z włókna węglowego oclV •wiDelec Z włókna węglowego • • • • •kieRownica i Uchwyty iSoZone • • • • • • •główka Ramy e2 i wiDelec • •opony oDpoRne na pRZebicie • • • • • • • • • •mocowania bagażnika i błotnika • • • • • • • • • • • • • • •ZgoDność Z SyStemem SpeeDtRap • • • • •mechanicZne hamUlce taRcZowe •hyDRaUlicZne hamUlce taRcZowe •pojeDyncZa RURa poDSioDłowa iSoZone •ponaDwymiaRowa kieRownica i wSpoRnik • • • • • • •kieRownica gięta • •Rama Z obniżoną góRną RURą • • • • •pRZełożenia 2X9 lUb 2X10 2x10 2x9

21, 24, 27 lUb 30 biegów 27 27 27 27 27 24 24 24 21 21 21 21 21 21

wewnętRZne pRowaDZenie linek •ZintegRowany wkłaD SUpoRtU •wiDelec amoRtyZowany • •amoRtyZowana SZtyca • •RegUlowany wSpoRnik kieRownicy • •koła 26-calowe • •technologia Zapewniająca komFoRt • •wewnętRZne pRowaDZenie linek • •wyjątkowo Stabilne pRowaDZenie • •geometRia Z obniżoną góRną RURą •ZawieSZenie wSD RiDeR Right •

311

RekReacja glosariusz funkcji

wSD: DopaSowane Do kobiet Dobrze dopasowany rower to ogromna przyjemność z jazdy. Im lepsze dopasowanie, tym większy komfort, stabilność, moc i kontrola. Nic nie dorówna dopasowaniem rowerom Trek WSD (Women’s Specific Design).Rama alpha alUminiUm Wysokiej jakości rama Alpha Aluminium firmy Trek jest ukształtowana i przystosowana pod kątem wyjątkowego prowadzenia i komfortu.Rama Z włókna węglowego oclV Włókno węglowe to najlżejszy, zapewniający największą prędkość materiał ramy, a nikt nie zna się na włóknie węglowym lepiej niż Trek. Nasze wyjątkowe włókno węglowe OCLV zapewnia absolutnie najlepsze właściwości za tę cenę.wiDelec Z włókna węglowego Lekki widelec z goleniami z włókna węglowego pochłania męczące dla rąk wibracje z drogi.kieRownica i Uchwyty iSoZone Materiał pochłaniający wibracje amortyzuje nierówności i drgania w celu zapewnienia wyjątkowego komfortu podczas jazdy.główka Ramy e2 i wiDelec W główce ramy E2 o średnicy zmniejszającej się z 1-1/4 cala na dole do 1–1/8 cala na górze zastosowaliśmy więcej materiału tam, gdzie ma to znaczenie dla zachowania sztywności bez zwiększania masy.opony oDpoRne na pRZebicie Mocne opony Bontrager Hard-Case nie pozwolą, byś łatwo złapał gumę.mocowania bagażnika i błotnika Wbudowane mocowania umożliwiają prosty montaż bagażników i błotników w celu poprawienia wszechstronności.ZgoDność Z SyStemem SpeeDtRap Rozwiązanie SpeedTrap pozwala na łatwą integrację z widelcem czujników do pomiaru prędkości i dystansu bez zwiększania oporu aerodynamicznego.

mechanicZne hamUlce taRcZowe Pewne hamowanie w każdych warunkach, również na mokrej i błotnistej nawierzchni.hyDRaUlicZne hamUlce taRcZowe Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają wyjątkową kontrolę i siłę hamowania.pojeDyncZa RURa poDSioDłowa iSoZone Materiał pochłaniający wibracje amortyzuje nierówności i drgania, by zapewnić wyjątkowy komfort podczas jazdy. Dostępne wyłącznie w modelu FX.ponaDwymiaRowa kieRownica i

wSpoRnik Ponadwymiarowa kierownica i wspornik zmniejszają wagę i zapewniają większą kontrolę.kieRownica gięta Zapewnia wyprostowaną pozycję podczas jazdy. Łatwa kontrola i radość z jazdy.Rama Z obniżoną góRną RURą Ułatwiająca wsiadanie i zsiadanie rama z obniżoną górną rurą jest doskonałym rozwiązaniem dla osób, które nie lubią przekładać nogi nad górną rurą.pRZełożenia 2X9 lUb 2X10 Kaseta 9- lub 10-rzędowa i mechanizm korbowy z 2 tarczami zapewniają szeroki zakres przełożeń przy mniejszej masie oraz umożliwia prostą i płynną zmianę przełożeń.21, 24, 27 lUb 30 biegów Szeroki zakres przełożeń doskonale przydaje się do różnych rodzajów terenu.wewnętRZne pRowaDZenie linek Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.ZintegRowany wkłaD SUpoRtU Wciskany wkład suportu zapewnia lepszą wydajność pedałowania i umożliwia większy prześwit od opony tylnego koła.

wiDelec amoRtyZowany Amortyzowany widelec zapewnia płynne pokonywanie nierówności przez przednie koło, dzięki czemu kierownica pozostaje nieruchoma, umożliwiając kontrolowaną i wygodną jazdę.amoRtyZowana SZtyca Zapewnia komfort podczas jazdy, tłumiąc drgania.RegUlowany wSpoRnik kieRownicy Wspornik kierownicy z prostą regulacją umożliwia ustawienie kierownicy w idealnej pozycji.koła 26-calowe Koła 26-calowe o niskim oporze toczenia powodują, że siedzisz bliżej nawierzchni, co zapewnia łatwą i stabilną jazdę.technologia Zapewniająca komFoRt Miłej przejażdżki! Technologia firmy Trek zapewniająca komfort ma zachęcać do jazdy rowerem i czerpania z niej przyjemności.wewnętRZne pRowaDZenie linek Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.wyjątkowo Stabilne pRowaDZenie To nasz najbardziej stabilny i najłatwiejszy w prowadzeniu rower. Nawet podczas wolnej jazdy poczujesz się pewnie, co pozwoli ci się zrelaksować i czerpać przyjemność z jazdy.geometRia Z obniżoną góRną RURą Ułatwiająca wsiadanie i zsiadanie rama z obniżoną górną rurą jest doskonałym rozwiązaniem dla osób, które nie lubią przekładać nogi nad górną rurą.ZawieSZenie wSD RiDeR Right Charakterystyka sprężyn WSD Rider Right została specjalnie dopasowana do potrzeb kobiet, aby zapewniać kontrolę, komfort i wydajność.

312

2

4

3

1

FX najszybszy sposób, by poprawić kondycję

lineUp

7.7 FX7.5 FX7.4 FX Disc7.4 FX7.4 FX WSD7.3 FX7.3 FX WSD7.2 FX Disc7.2 FX7.2 FX WSD7.1 FX7.0 FX

4. wszechstronność

Model FX pozwala poprawić kondycję, jeździć do pracy, przewozić dzieci, jechać na zakupy i przejechać się po okolicy.

1. wyjątkowa geometria FX

Połączyliśmy cechy naszej geometrii FX zapewniającej szybkość, a jednocześnie stabilność, z kształtami ram zainspirowanymi rowerami szosowymi firmy Trek w celu zapewnienia lekkości, co przekłada się na szybkość i przyjemność z jazdy.

2. komfort umożliwiający dłuższą jazdę

Technologia tłumiąca wibracje IsoZone oraz wyjątkowo wygodne kierownice i uchwyty zachęcają do długiej jazdy.

3. najwyższej klasy technologia roweru szosowego

Nasze najwyższej klasy modele FX są wyposażone w technologię zaczerpniętą z rowerów szosowych, taką jak zwężająca się główka ramy E2 i widelec, oraz prosty, lekki system przerzutek 2x10 umożliwiający szybką i sportową jazdę.

FX to nasz najpopularniejszy rower, nie bez przyczyny. Zapewnia najlepsze połączenie obu światów, prędkości roweru szosowego i wygody roweru miejskiego. To doskonały rower rekreacyjny i nie tylko.

FX jest szybki, przyjemny, zwinny i gotowy na wiele. Szosowcy, dojeżdżający do pracy, fani fitnessu, wiecznie zabiegani, niedzielni rowerzyści... wszyscy uwielbiają FX.

313

7.7 FXGloss/Matte Trek Black

RoZmiaRy 50, 52, 54, 56, 58, 60 cmRama OCLV Carbon serii 300, E2wiDelec Szosowy z włókna węglowego Trek, E2, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Gloss/Matte Trek Blackmanetki Shimano Tiagra flat-bar, 10-biegowepRZeRZUtka pRZeDnia Shimano TiagrapRZeRZUtka tylna Shimano TiagrakaSeta Shimano Tiagra 12-30, 10-biegowakoRba FSA Omega, 50/34 (wersja kompaktowa)peDały Nylonowe, z aluminiową klatką, noski/paskikoła Przednia piasta ze stopu; tylna piasta ze stopu Formula TK32; obręcze ze stopu z 24 otworami Bontrager Approved

opony Bontrager AW2 Hard-Case Lite, stopka z poliamidu, 700x25cSioDełko Bontrager Evoke 1SZtyca Bontrager Approved, 27,2 mm, offset 8 mmkieRownica Bontrager Satellite Plus IsoZone, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 st.SteRy Zintegrowane łożyska maszynowe, uszczelnione, ze stopu, 1–1/8” góra, 1,5” dółZeStaw hamUlcowy Hamulce dual-pivot ze stopu z dźwigniami TektroUchwyty Bontrager Satellite IsoZone Elite, z obejmą, ergonomiczne

główne cechy & UDoSkonalenia (�)

•• Technologia roweru szosowego (E2, zębatka 2x10) umożliwia uzyskanie większych prędkości

•• Rama wykonana w całości z włókna węglowego jest niewiarygodnie lekka i opływowa

•• Komfort zapewniają: kierownica IsoZone oraz ergonomiczne chwyty

•• Wszechstronność, idealny do rekreacji, przemieszczania się i rozrywki

•� Rama OCLV Carbon serii 300

•� Widelec szosowy Trek z włókna węglowego

•� Mechanizm korbowy FSA Omega

•� Napęd Shimano Tiagra 20-biegowy

•� Hamulce dual pivot ze stopu

314

7.5 FXMetallic Black

RoZmiaRy 15, 17,5, 20, 22,5, 25”Rama FX Aluminium Alpha Gold z systemem IsoZonewiDelec Bontrager Nebula, E2, włókno węglowe, kompatybilność z systemem SpeedTrap koloR Metallic Blackmanetki Shimano R440, 9-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano SorapRZeRZUtka tylna Shimano DeorekaSeta SRAM PG-950 11-34, 9-biegowakoRba FSA Vero, 50/34 (wersja kompaktowa)peDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Przednia piasta ze stopu Formula TK31; tylna piasta ze stopu Formula TK32; obręcze ze stopu z 24 otworami Bontrager Approved

opony Bontrager AW1 Hard-Case, 700x28cSioDełko Bontrager Evoke 1SZtyca Bontrager Nebula, 27,2 mmkieRownica Bontrager Satellite Plus IsoZone, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Slimstak E2, częściowo maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z regulowanymi dźwigniami ze stopu TektroUchwyty Bontrager Satellite IsoZone Elite, z obejmą, ergonomiczne


•• Technologia roweru szosowego (E2, zębatka 2x9) umożliwia uzyskanie większych prędkości

•• Komfort zapewniają: rama, kierownica i chwyty IsoZone

•• Mocowania bagażnika i błotnika ułatwiają zamontowanie akcesoriów


•� Rama IsoZone

•� Obręcze z 24 otworami Bontrager

•� Mechanizm korbowy FSA Vero 50/34

•� Napęd Shimano Deore/Sora

•� Siodło Bontrager Evoke

315

7.4 FX DiScMatte Trek Black

RoZmiaRy 15, 17,5, 20, 22,5, 25”Rama FX Aluminium Alpha GoldwiDelec FX Alloy Disc ze ścianami o zwężającej się grubości, proste ramionakoloR Matte Trek Blackmanetki Shimano Acera, 9-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano AcerapRZeRZUtka tylna Shimano DeorekaSeta Shimano HG20 11-32, 9-biegowakoRba Shimano Acera M391, 48/36/26 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Przednia piasta ze stopu Formula DC20; tylna piasta ze stopu Formula DC22; obręcze z 32 otworami Bontrager Nebula

opony Bontrager AW1 Hard-Case, 700x32cSioDełko Bontrager H1SZtyca Bontrager Nebula, 27,2 mmkieRownica Bontrager Satellite Plus IsoZone, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Slimstak, częściowo maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe i dźwignie Hayes Dyno SportUchwyty Bontrager Satellite IsoZone Elite, z obejmą, ergonomiczne


•• Lekka rama, zapewniająca szybką, wydajną i przyjemną jazdę




•� Hydrauliczne hamulce tarczowe Hayes Dyno Sport

316

7.4 FXSepia

Matte Trek Black

RoZmiaRy 15, 17,5, 20, 22,5, 25”Rama FX Aluminium Alpha GoldwiDelec Bontrager Nebula, włókno węglowe, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Sepia, Matte Trek Blackmanetki Shimano Acera, 9-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano AcerapRZeRZUtka tylna Shimano DeorekaSeta Shimano HG20 11-32, 9-biegowakoRba Shimano Acera M391, 48/36/26 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Shimano RM30, obręcze z 32 otworami Bontrager Nebula

opony Bontrager AW1 Hard-Case, 700x32cSioDełko Bontrager H1SZtyca Bontrager Nebula, 27,2 mmkieRownica Bontrager Satellite Plus IsoZone, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Slimstak, częściowo maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami Shimano AceraUchwyty Bontrager Satellite IsoZone Elite, z obejmą, ergonomiczne






•� Widelec z włókna węglowego Bontrager Nebula

•� Napęd Shimano Acera/Deore 27-biegowy

317

7.4 FX wSDNocturne

Nocturne

RoZmiaRy 13, 15, 17, 19” / z obniżoną górną rurą 15, 17,5, 20”Rama FX Aluminium Alpha GoldwiDelec Bontrager Nebula, włókno węglowe, kompatybilność z systemem SpeedTrapkoloR Nocturnemanetki Shimano Acera, 9-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano AcerapRZeRZUtka tylna Shimano DeorekaSeta Shimano HG20 11-32, 9-biegowakoRba Shimano Acera M391, 48/36/26 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Shimano RM30; obręcze z 32 otworami Bontrager Nebula

opony Bontrager AW1 Hard-Case, 700x32cSioDełko Bontrager H1 WSDSZtyca Bontrager Nebula, 27,2 mmkieRownica Bontrager Satellite Plus IsoZone, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Slimstak, częściowo maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami Shimano AceraUchwyty Bontrager Satellite IsoZone Elite, z obejmą, ergonomiczne






•� Widelec z włókna węglowego Bontrager Nebula

•� Napęd Shimano Acera/Deore 27-biegowy

318

7.3 FXRage Red

Black Titanite

RoZmiaRy 15, 17,5, 20, 22,5, 25”Rama FX Aluminium Alpha GoldwiDelec FX Alloy ze ścianami o zwężającej się grubości, proste ramionakoloR Rage Red, Black Titanitemanetki Shimano EF65, 9-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano AcerapRZeRZUtka tylna Shimano AliviokaSeta Shimano HG20 11-32, 9-biegowakoRba Shimano Acera M371, 48/36/26 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Shimano RM30; obręcze z 32 otworami Bontrager Nebula

opony Bontrager AW1 Hard-Case Lite, 700x32cSioDełko Bontrager H1SZtyca Bontrager Nebula, 27,2 mmkieRownica Bontrager Satellite Plus IsoZone, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Slimstak, częściowo maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami Shimano EF65Uchwyty Bontrager Satellite IsoZone Elite, z obejmą, ergonomiczne






•� Widelec ze stopu ze zwężającymi się ramionami

•� Obręcze Bontrager Nebula

•� Opony Bontrager AW1

•� Kierownica Bontrager IsoZone


319

7.3 FX wSDSeeglass Trek White

Seeglass Trek White

RoZmiaRy 13, 15, 17, 19” / z obniżoną górną rurą 15, 17,5, 20”Rama FX Aluminium Alpha GoldwiDelec FX Alloy ze ścianami o zwężającej się grubości, proste ramionakoloR Seeglass Trek Whitemanetki Shimano EF65, 9-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano AcerapRZeRZUtka tylna Shimano AliviokaSeta Shimano HG20 11-32, 9-biegowakoRba Shimano Acera M371, 48/36/26 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Shimano RM30; obręcze z 32 otworami Bontrager Nebula

opony Bontrager AW1 Hard-Case Lite, 700x32cSioDełko Bontrager H1 WSDSZtyca Bontrager Nebula, 27,2 mmkieRownica Bontrager Satellite Plus IsoZone, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Slimstak, częściowo maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake ze stopu Tektro z dźwigniami Shimano EF65DoDatki Powłoka Seeglass zapewniająca widoczność w zakresie 360 stopniUchwyty Bontrager Satellite IsoZone Elite, z obejmą, ergonomiczne






•� Widelec ze stopu ze zwężającymi się ramionami

•� Obręcze Bontrager Nebula

•� Opony Bontrager AW1

•� Kierownica Bontrager IsoZone


320

7.2 FX DiScMatte Trek Black

RoZmiaRy 15, 17,5, 20, 22,5, 25”Rama FX Aluminium Alpha GoldwiDelec FX Alloy Disc Cro-Mo ze ścianami o zwężającej się grubości, proste ramionakoloR Matte Trek Blackmanetki Shimano Altus, 8-biegowepRZeRZUtka pRZeDnia Shimano M191pRZeRZUtka tylna Shimano AliviokaSeta Shimano HG31 11-32, 8-biegowakoRba Shimano M131, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Przednia piasta ze stopu Formula DC20; tylna piasta ze stopu Formula DC22; dwuścienne obręcze z 32 otworami Bontrager AT-750

opony Bontrager H2 Hard-Case Lite, 700x35cSioDełko Bontrager SSRSZtyca Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 20 mmkieRownica Bontrager Low Riser, 25,4 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 25,4 mm, 10 st.SteRy Slimstak, częściowo maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro Novela z dźwigniami Shimano AltusUchwyty Bontrager Satellite Gel






•� Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro Novela

321

7.2 FXMatte Trek Black

Dark Metallic Blue

RoZmiaRy 15, 17,5, 20, 22,5, 25”Rama FX Aluminium Alpha GoldwiDelec Stal o wysokiej elastyczności, mocowania bagażnika lowrider, haki CLIXkoloR Matte Trek Black, Dark Metallic Bluemanetki Shimano Altus, 8-biegowepRZeRZUtka pRZeDnia Shimano M191pRZeRZUtka tylna Shimano AliviokaSeta Shimano HG31 11-32, 8-biegowakoRba Shimano M131, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Formula FM32; dwuścienne obręcze z 32 otworami Bontrager AT-750

opony Bontrager H2 Hard-Case Lite, 700x35cSioDełko Bontrager SSRSZtyca Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 20 mmkieRownica Bontrager Low Riser, 25,4 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 25,4 mm, 10 st.SteRy Slimstak, częściowo maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami Shimano AltusUchwyty Bontrager Satellite Gel



•• Geometria dopasowana do Twoich potrzeb



•� Opony Bontrager Hard-Case Lite


•� Napęd Shimano Altus/Alivio 24-biegowy

•� Kierownica ze stopu Bontrager

322

7.2 FX wSDTrek Charcoal

Trek Charcoal

RoZmiaRy 13, 15, 17, 19 / z obniżoną górną rurą 15, 17,5, 20”Rama FX Aluminium Alpha GoldwiDelec Stal o wysokiej elastyczności, mocowania bagażnika lowrider, haki CLIXkoloR Trek Charcoalmanetki Shimano Altus, 8-biegowepRZeRZUtka pRZeDnia Shimano M191pRZeRZUtka tylna Shimano AliviokaSeta Shimano HG31 11-32, 8-biegowakoRba Shimano M131, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Formula FM32; dwuścienne obręcze z 32 otworami Bontrager AT-750

opony Bontrager H2 Hard-Case Lite, 700x35cSioDełko Bontrager SSR WSDSZtyca Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 20 mmkieRownica Bontrager Low Riser, 25,4 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 25,4 mm, 10 st.SteRy Slimstak, częściowo maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami Shimano AltusUchwyty Bontrager Satellite Gel






•� Opony Bontrager Hard-Case Lite


•� Napęd Shimano Altus/Alivio 24-biegowy

•� Kierownica ze stopu Bontrager

323

7.1 FXMetallic Black

Metallic Black

RoZmiaRy 15, 17,5, 20, 22,5, 25” / z obniżoną górną rurą 15, 17,5, 20, 22,5”Rama FX Aluminium Alpha SilverwiDelec Stal o wysokiej elastyczności, mocowania bagażnika lowrider, haki CLIXkoloR Metallic Blackmanetki Shimano Altus, 7-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano TourneypRZeRZUtka tylna Shimano AcerakaSeta SunRace Freewheel 14-34, 7-biegowakoRba Kuty stop, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Wellgo nylonowe, platformowekoła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Formula FM31; dwuścienne obręcze z 32 otworami Bontrager AT-750

opony Bontrager H2, 700x35cSioDełko Bontrager SSRSZtyca Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 20 mmkieRownica Bontrager Riser, stal, wznios 30 mmmoStek Bontrager Approved, 25,4 mm, 10 st.SteRy Slimstak, częściowo maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami Shimano AltusUchwyty Bontrager Satellite Gel







•� Napęd Shimano Acera/Altus

324

7.0 FXNickelDostępne na wybranych rynkach

Nickel

RoZmiaRy 15, 17.5, 20, 22.5, 25” / z obniżoną górną rurą 15, 17.5, 20, 22.5”Rama FX Alpha Silver AluminummaRket optionS Dostępne na wybranych rynkachwiDelec High-tensile steel w/lowrider mounts; CLIX dropoutskoloR Nickelmanetki Shimano Altus, 7 speedpRZeRZUtka pRZeDnia Shimano TourneypRZeRZUtka tylna Shimano TourneykaSeta SunRace Freewheel 14-34, 7 speedkoRba Forged alloy, 48/38/28 w/chainguardpeDały Wellgo nylon platformkoła Formula FM21 alloy front hub; Formula FM31 alloy rear hub w/Bontrager AT-550 36-hole alloy rims

opony Bontrager H2, 700x35cSioDełko Bontrager SSRSZtyca Bontrager SSR, 27.2mm, 20mm offsetkieRownica Bontrager Riser, steel, 30mm risemoStek Bontrager Approved, 25.4mm, 25 degree, quillSteRy Adjustable ball bearingZeStaw hamUlcowy Tektro alloy linear-pull brakes w/Shimano Altus leversDoDatki n/aUchwyty Bontrager Satellite Gel

główne cechy

•• Lightweight frame for a fast, efficient, fun ride

•• The right geometry for the way you want to ride

•• Rack and fender mounts make it easy to accessorize

•• Smart versatility, perfect for fitness, commuting, and fun

325

2

43

1

ShiFt comFoRt Zmień coś na lepsze

lineUp

Shift 2Shift 2 WSD

4. Dożywotnia gwarancja na ramę

Jedź z pewnością siebie! Tworzymy rowery, by trwały jak najdłużej i zawsze będziemy je wspierać.

3. pasuje do każdego

Solidne koła 26-calowe zapewniają stabilną, pewną jazdę wszystkim rowerzystom, również tym, którzy nigdy nie myśleli, że będą mogli jeździć na rowerze.

1. komfortowe punkty styku

Ergonomiczne uchwyty, regulowana pozycja kierownicy, miękkie siodełko i amortyzowany widelec oraz sztyca zapewniają wyjątkowo komfortową jazdę.

2. Równowaga i kontrola

Wyższe położenie rąk, wyprostowana pozycja oraz wygodna geometria czynią jazdę łatwą i przyjemną.

Przyjmij rowerowy punkt widzenia. Nasz komfortowy rower to przyjemny, łatwy i dający pewność sposób na aktywny styl życia. Zachęci cię do wyjścia z domu i jeżdżenia.

Szukasz zmiany na lepsze? Chcesz rozpocząć bardziej aktywny styl życia, poprawić samopoczucie, zrobić coś dobrego dla siebie? Rower Shift Comfort sprawi, że przypomnisz sobie jak dużą przyjemność sprawia jazda rowerem.

326

ShiFt 2Sparkling SilverDostępne na wybranych rynkach

RoZmiaRy 14,5, 16,5, 18,5, 21”Rama Aluminium Alpha GoldmaRket optionS Dostępne na wybranych rynkachZawieSZenie pRZeDnie SR Suntour NEX, regulowane naprężenie wstępne, skok 50 mmkoloR Sparkling Silvermanetki SRAM 3.0 Comp, 7-biegowa z obrotowymi manetkamipRZeRZUtka pRZeDnia Shimano M191pRZeRZUtka tylna SRAM X3kaSeta SunRace Freewheel 14-34, 7-biegowakoRba Kuty stop, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Wellgo nylonowe, platformowe

koła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Formula FM31; obręcze z 36 otworami Bontrager AT-550opony Bontrager H5, 26x2.0”SioDełko Bontrager Suburbia z wyjątkowo miękkim wyściełaniemSZtyca Aluminiowe, regulacja, 31,6 mmkieRownica Stalowa, wznios 80 mmmoStek Aluminium, regulowany wznios, tulejaSteRy maszynowe, zintegrowane łożyska 1–1/8”ZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z regulowanymi dźwigniami Tektro, wkładki KratonUchwyty Bontrager Satellite

główne cechy

•• Zaprojektowany z myślą o wygodzie: miękkie chwyty, siodło, przedni amortyzator

•• Wygodna, wyprostowana pozycja zapewnia łatwą i przyjemną jazdę

•• Koła 26” z szerokimi oponami zapewniają stabilną i pewną jazdę

•• Objęty ograniczoną dożywotnią gwarancją firmy Trek

327

Sparkling SilverDostępne na wybranych rynkach

RoZmiaRy 13,5, 16,5, 19”Rama Aluminium Alpha GoldmaRket optionS Dostępne na wybranych rynkachZawieSZenie pRZeDnie SR Suntour NEX, regulowane naprężenie wstępne, skok 50 mmkoloR Sparkling Silvermanetki SRAM 3.0 Comp, 7-biegowa z obrotowymi manetkamipRZeRZUtka pRZeDnia Shimano M191pRZeRZUtka tylna SRAM X3kaSeta SunRace Freewheel 14-34, 7-biegowakoRba Kuty stop, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Wellgo nylonowe, platformowe

koła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Formula FM31; obręcze z 36 otworami Bontrager AT-550opony Bontrager H5, 26x2.0”SioDełko Bontrager Suburbia WSD z wyjątkowo miękkim wyściełaniemSZtyca Aluminiowy, regulacja, 31,6 mmkieRownica Stalowa, wznios 80 mmmoStek Aluminium, regulowany wznios, tulejaSteRy maszynowe, zintegrowane łożyska 1–1/8”ZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z regulowanymi dźwigniami Tektro, wkładki KratonUchwyty Bontrager Satellite

główne cechy

•• Zaprojektowany z myślą o wygodzie: miękkie chwyty, siodło, przedni amortyzator

•• Wygodna, wyprostowana pozycja zapewnia łatwą i przyjemną jazdę

•• Koła 26” z szerokimi oponami zapewniają stabilną i pewną jazdę

•• Objęta ograniczoną dożywotnią gwarancją firmy Trek

ShiFt 2 wSD

328

8.5 DS

329

8.3 DS

DUal SpoRt jeden rower radzi sobie ze wszystkim

Jeśli możesz mieć tylko jeden rower, niech będzie to dual sport. Rowery te, zapewniające płynną jazdę i uwielbiające przygody, szybko poruszają się po szosach, zapewniają wydajność i pewność siebie, gdy droga staje się wyboista i są gotowe zjechać z utartego szlaku, jeśli tam zaniesie cię wyobraźnia.

RoDZiny Seria DSNeko Women’s

330

DUal SpoRt porównanie cech

8.6

DS

8.5

DS

8.4

DS

8.3

DS

8.2

DS

8.1

DS

nek

o S

l

nek

o S

nek

o

wSD: DopaSowane Do kobiet • • •alpha golD alUminiUm • • • • • • • • •wiDelec amoRtyZowany • • • • • • • •blokaDa wiDelca amoRtyZowanego • • • •ZDalne blokowanie • •Uchwyty eRgonomicZne • • • • • •mechanicZne hamUlce taRcZowe •hyDRaUlicZne hamUlce taRcZowe • • • •Rama iSoZone • •kieRownica gięta • • • • • • • • •DUży pRZeświt oD opony koła • • • • • • • • •ponaDwymiaRowa kieRownica i wSpoRnik • • • •21, 24, 27 lUb 30 biegów 30 27 27 24 21 21 27 24 21

gaRy FiSheR collection • • • • • • • • •

331

DUal SpoRt glosariusz funkcji

wSD: DopaSowane Do kobiet Dobrze dopasowany rower to ogromna przyjemność z jazdy. Im lepsze dopasowanie, tym większy komfort, stabilność, moc i kontrola. Nic nie dorówna dopasowaniem rowerom Trek WSD (Women’s Specific Design).alpha golD alUminiUm Wysokiej jakości aluminium firmy Trek oraz dostosowany kształt rur ramy zapewniają wytrzymałość i niską wagę.wiDelec amoRtyZowany Amortyzowany widelec zapewnia płynne pokonywanie nierówności przez przednie koło, dzięki czemu kierownica pozostaje nieruchoma, umożliwiając kontrolowaną i wygodną jazdę.blokaDa wiDelca amoRtyZowanego Umożliwia zablokowanie amortyzowanego widelca w celu wydajnej jazdy po gładkim terenie.

ZDalne blokowanie Elementy sterowania na kierownicy umożliwiają szybkie zablokowanie zawieszenia w momencie zmiany terenu.Uchwyty eRgonomicZne Specjalnie zaprojektowane uchwyty są dopasowane do kształtu ręki w celu zapewnienia większego komfortu i lepszej kontroli.mechanicZne hamUlce taRcZowe Pewne hamowanie w każdych warunkach, również na mokrej i błotnistej nawierzchni.hyDRaUlicZne hamUlce taRcZowe Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają wyjątkową kontrolę i siłę hamowania.Rama iSoZone Korzenie, krawężniki i tory kolejowe nie stanowią problemu dla systemu IsoZone 20. Ta zaawansowana technologia tłumienia nierówności firmy Trek czyni jazdę komfortową.

kieRownica gięta Zapewnia wyprostowaną pozycję podczas jazdy. Łatwa kontrola i radość z jazdy.DUży pRZeświt oD opony koła Przystosowany do opon 700x35 z błotnikami lub do opon górskich 29x1,8 cala bez błotników.ponaDwymiaRowa kieRownica i

wSpoRnik Ponadwymiarowa kierownica i wspornik zmniejszają wagę i zapewniają większą kontrolę.21, 24, 27 lUb 30 biegów Szeroki zakres przełożeń doskonale przydaje się do różnych rodzajów terenu.gaRy FiSheR collection Innowacyjne rowery Gary’ego Fishera zbudowane przez firmę Trek.

332

SeRia DS Rower miejski, rower terenowy, twój rower

lineUp

8.6 DS8.5 DS8.4 DS8.3 DS8.2 DS8.1 DS

3. Szybkość i osiągi

Koła 700c z oponami o podwójnym wzorze bieżnika zapewniają szybkość na utwardzonej nawierzchni i doskonałą przyczepność podczas jazdy terenowej.


Rowery Dual Sport radzą sobie równie łatwo na ulicach miast, jak i podczas jazdy po szlakach. Załóż bagażniki i błotniki, aby uzyskać wyjątkową użyteczność i odporność na wszelkie warunki atmosferyczne.


Zwarta geometria, pewne hamowanie w każdych warunkach, przełożenia przystosowane do każdego terenu oraz elementy przygotowane do jazdy terenowej zapewniają wygodną jazdę pod kontrolą niezależnie od panujących warunków.

1. lekka, wysokiej jakości rama z aluminium

Zwinna i wytrzymała rama aluminiowa Alpha Aluminium zapewnia szybkość na utwardzonej nawierzchni oraz niezawodność podczas jazdy terenowej.

Seria DS to najlepsze połączenie: po części wyrafinowany rower miejski, po części żądny przygód rower terenowy. Szybkie koła 700c, wytrzymałe zawieszenie i lekka, mocna rama sprawiają, że DS jest znakomitym wyborem.

Po co wybierać pomiędzy szosą a szlakiem? DS jest gotowy na przygody na szosie i poza nią, gotowy służyć ci cały tydzień i zabrać cię na weekend i z powrotem, wszystko to wygodnie, pewnie i w wielkim stylu.

2

4

3

1

333

8.6 DSStarry Night Black/Trek Charcoal/True Blue

RoZmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 22,5”Rama Aluminium Alpha Gold z systemem IsoZoneZawieSZenie pRZeDnie SR Suntour NRX ATB Rated z regulowaną sprężyną stalową, zdalna blokada, skok 63 mmkoloR Starry Night Black/Trek Charcoal/True Bluemanetki Shimano SLX, 10-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano Deore LXpRZeRZUtka tylna Shimano SLX ShadowkaSeta Shimano HG62 11-36, 10-biegowakoRba Shimano T551, 48/36/26 z osłoną łańcuchapeDały Aluminiowe Wellgo, z aluminiową klatkąkoła Piasty Shimano RM66 ze stopu z mocowaniem center lock; dwuścienne obręcze Bontrager AT-650 z 32 otworami

opony Bontrager LT3, 700x38cSioDełko Bontrager Evoke 1SZtyca Bontrager SSR, offset 12 mmkieRownica Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M446Uchwyty Bontrager Satellite Elite, z obejmą, ergonomiczne


•• Dzięki wytrzymałej i lekkiej ramie aluminiowej, rower umożliwia szybką jazdę szosową oraz jazdę w terenie

•• Uniwersalny charakter pozwalający na jazdę szosową i terenową, możliwość zamontowania bagażnika/błotnika

•• Koła 700c z oponami o uniwersalnym bieżniku zapewniają szybkość na drodze oraz przyczepność w terenie

•• Hamulce tarczowe i szeroki zakres przełożeń zapewnia pewną kontrolę

•� Widelec amortyzowany ATB Rated

•� Mechanizm korbowy Shimano T551

•� Napęd Shimano SLX 30-biegowy


334

8.5 DSStarry Night Black/Trek Charcoal/Team Green

RoZmiaRy 15, 17,5, 19, 21, 22,5”Rama Aluminium Alpha Gold z systemem IsoZoneZawieSZenie pRZeDnie SR Suntour NRX z regulowaną sprężyną stalową, zdalna blokada, skok 63 mmkoloR Starry Night Black/Trek Charcoal/Team Greenmanetki Shimano Deore, 9-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano DeorepRZeRZUtka tylna Shimano SLXkaSeta Shimano HG20 11-32, 9-biegowakoRba FSA Dyna Drive, 48/36/26peDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Piasty Shimano RM35 ze stopu z mocowaniem center lock; dwuścienne obręcze Bontrager AT-650 z 32 otworami

opony Bontrager LT3, 700x38cSioDełko Bontrager Evoke 1SZtyca Bontrager SSR, offset 12 mmkieRownica Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M395Uchwyty Bontrager Satellite Elite, z obejmą






•� Rama IsoZone

•� Zdalna blokada skoku amortyzatora

•� Mechanizm korbowy FSA Dyna Drive

•� Napęd Shimano SLX/Deore 27-biegowy

335

8.4 DSLava Black/Sparkling Silver

Dark Metallic Blue/Trek Black

RoZmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 22,5”Rama Aluminium Alpha GoldZawieSZenie pRZeDnie RST Nova ML ze sprężyną stalową, regulowane naprężenie wstępne, skok 60 mmkoloR Lava Black/Sparkling Silver, Dark Metallic Blue/Trek Blackmanetki Shimano Alivio, 9-biegowepRZeRZUtka pRZeDnia Shimano AliviopRZeRZUtka tylna Shimano DeorekaSeta SRAM PG-950 11-32, 9-biegowakoRba Shimano Acera M371, 48/36/26 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatką

koła Piasty Shimano RM35 ze stopu z mocowaniem center lock; dwuścienne obręcze Bontrager AT-650 z 32 otworamiopony Bontrager LT3, 700x38cSioDełko Bontrager Evoke 1SZtyca Bontrager SSR, offset 12 mmkieRownica Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M395Uchwyty Bontrager Satellite Elite, z obejmą, ergonomiczne






•� Amortyzator NRX z regulacją




336

8.3 DSStarry Night Black/Ti

RoZmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 22,5”Rama Aluminium Alpha GoldZawieSZenie pRZeDnie RST Nova ML ze sprężyną stalową, regulowane naprężenie wstępne, skok 60 mmkoloR Starry Night Black/Timanetki Shimano Acera, 8-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano M191pRZeRZUtka tylna Shimano AcerakaSeta Shimano HG31 11-32, 8-biegowakoRba Shimano Acera M361, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatką

koła Przednia piasta ze stopu Formula DC20; tylna piasta ze stopu Formula DC22; dwuścienne obręcze z 32 otworami Bontrager AT-750opony Bontrager LT2, 700x38cSioDełko Bontrager Evoke 1SZtyca Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 20 mmkieRownica Bontrager Low Riser, 25,4 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager Forged, 25,4 mm, 25 st.SteRy Bezgwintowe 1-1/8”ZeStaw hamUlcowy Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro Novela z regulowanymi dźwigniami ze stopu TektroUchwyty Bontrager Satellite Gel





•• Hamulce tarczowe i szeroki zakres przełożeń zapewniają pewną kontrolę

•� Blokada skoku amortyzatora

•� Korba Shimano Acera

•� Napęd Shimano Acera 24-biegowy



337

8.2 DSNeptune Blue/Crystal White

Charcoal/Trek Black

RoZmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 22,5”Rama Aluminium Alpha GoldZawieSZenie pRZeDnie SR Suntour NEX ze sprężyną stalową, regulowane naprężenie wstępne, skok 63 mmkoloR Neptune Blue/Crystal White, Charcoal/Trek Blackmanetki Shimano Altus, 7-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano TourneypRZeRZUtka tylna Shimano AltuskaSeta SunRace Freewheel 14-34, 7-biegowakoRba Shimano M131, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Wellgo nylonowe, platformowe

koła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Formula FM31; dwuścienne obręcze z 32 otworami Bontrager AT-750opony Bontrager LT1, 700x38cSioDełko Bontrager SSRSZtyca Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 20 mmkieRownica Bontrager Riser, 25,4 mm, wznios 30 mmmoStek Bontrager Forged, 25,4 mm, 25 st.SteRy Bezgwintowe 1-1/8”ZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami Shimano AltusUchwyty Bontrager Satellite Gel





•• Dzięki geometrii Dual Sport rower jest szybki, wygodny i ma sportowy charakter

•� Widelec amortyzowany 63 mm


338

8.1 DSTrek Black/Paramount Grey

RoZmiaRy 15,5, 17,5, 19, 21, 22,5”Rama Aluminium Alpha GoldwiDelec Stal o wysokiej elastyczności, mocowania bagażnika lowrider, haki CLIXkoloR Trek Black/Paramount Greymanetki Shimano Altus, 7-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano TourneypRZeRZUtka tylna Shimano AltuskaSeta SunRace Freewheel 14-34, 7-biegowakoRba Kuty stop, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Wellgo nylonowe, platformowekoła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Formula FM31; dwuścienne obręcze z 32 otworami Bontrager AT-750

opony Bontrager LT1, 700x38cSioDełko Bontrager SSRSZtyca Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 20 mmkieRownica Bontrager Riser, 25,4 mm, wznios 30 mmmoStek Bontrager Forged, 25,4 mm, 25 st.SteRy Bezgwintowe 1-1/8”ZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami Shimano AltusUchwyty Bontrager Satellite Gel

główne cechy





339

2

4

3 1

neko DamSki jedź tam, gdzie zaprowadzi cię fantazja

lineUp

Neko SLNeko SNeko

4. platforma wSD

Rowery Trek Women’s Specific Design zostały wykonane tak, aby zapewnić ci wszystko, czego potrzebujesz: wygodne dopasowanie, pewna jazda, bezkompromisowe osiągi.


Rowery Dual Sport radzą sobie równie łatwo na ulicach miast, jak i podczas jazdy po szlakach. Załóż bagażniki i błotniki, aby uzyskać wyjątkową użyteczność i odporność na wszelkie warunki atmosferyczne.


Zwarta geometria, pewne hamowanie w każdych warunkach, przełożenia przystosowane do każdego terenu oraz elementy przygotowane do jazdy terenowej zapewniają wygodną jazdę pod kontrolą niezależnie od panujących warunków.

1. Doskonale dopasowana rama

Super zwinna rama dla kobiet zapewnia wyważoną i pewną jazdę dzięki najmniejszej w swojej klasie odległości górnej rury ramy od podłoża. Lekka i trwała. Żadnych kompromisów.

Neko to idealne połączenie: po części wyrafinowany rower miejski dla kobiet, po części żądny przygód rower terenowy, z szybkimi kołami 700c, solidnym zawieszeniem i lekką, mocną ramą.

Po co wybierać pomiędzy szosą a szlakiem? Neko jest stworzony do przygód na szosie i poza nią, gotowy służyć ci cały tydzień i zabrać cię na weekend i z powrotem, wszystko to wygodnie, pewnie i w wielkim stylu.

340

neko SlSeeglass Trek White/Ghost Grey

RoZmiaRy 14, 16, 18”Rama Aluminium Alpha GoldZawieSZenie pRZeDnie RST Nova ML ze sprężyną stalową, regulowane naprężenie wstępne, skok 60 mmkoloR Seeglass Trek White/Ghost Greymanetki Shimano Alivio, 9-biegowepRZeRZUtka pRZeDnia Shimano AliviopRZeRZUtka tylna Shimano DeorekaSeta SRAM PG-950 11-32, 9-biegowakoRba Shimano Acera M371, 48/36/26 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatkąkoła Przednia piasta ze stopu Formula DC20; tylna piasta ze stopu Formula DC22; dwuścienne obręcze z 32 otworami Bontrager AT-650

opony Bontrager LT3, 700x38cSioDełko Bontrager Evoke 1 WSDSZtyca Bontrager SSR, offset 12 mmkieRownica Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZeStaw hamUlcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M395DoDatki Powłoka Seeglass zapewniająca widoczność w zakresie 360 stopniUchwyty Bontrager Satellite Elite, z obejmą, ergonomiczne


•• Hamulce tarczowe i szeroki zakres przełożeń zapewniają pewną kontrolę

•• Doskonale pasująca, niska rama WSD daje poczucie pewności


•• Możliwość zamontowania bagażnika i błotników, aby nadać rowerowi uniwersalny charakter

•� Amortyzator NRX z regulacją




•� Siodło Bontrager Evoke 1 WSD

341

neko STrek Charcoal

RoZmiaRy 14, 16, 18”Rama Aluminium Alpha GoldZawieSZenie pRZeDnie SR Suntour NEX ze sprężyną stalową WSD Rider Right, regulowane naprężenie wstępne, blokada, skok 63 mmkoloR Trek Charcoalmanetki Shimano Acera, 8-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano M191pRZeRZUtka tylna Shimano AcerakaSeta Shimano HG31 11-32, 8-biegowakoRba Shimano Acera M361, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Nylonowe, z aluminiową klatką

koła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Formula FM32; dwuścienne obręcze z 32 otworami Bontrager AT-750opony Bontrager LT2, 700x38cSioDełko Bontrager SSR WSDSZtyca Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 20 mmkieRownica Bontrager Low Riser, 31,8 mm, wznios 15 mmmoStek Bontrager SSR, 31,8 mm, 10 st.SteRy Bezgwintowe 1-1/8”ZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z regulowanymi dźwigniami Tektro ze stopuUchwyty Bontrager Satellite Gel






•� Blokada skoku amortyzatora

•� korba Shimano Acera

•� Napęd Shimano Acera 24-biegowy


342

nekoSeeglass Trek Black

RoZmiaRy Z obniżoną górną rurą 14, 16, 18”Rama Aluminium Alpha GoldZawieSZenie pRZeDnie SR Suntour NEX ze sprężyną stalową WSD Rider Right, regulowane naprężenie wstępne, skok 63 mmkoloR Seeglass Trek Blackmanetki Shimano Altus, 7-biegowapRZeRZUtka pRZeDnia Shimano TourneypRZeRZUtka tylna Shimano AltuskaSeta SunRace Freewheel 14-34, 7-biegowakoRba Shimano M131, 48/38/28 z osłoną łańcuchapeDały Wellgo nylonowe, platformowekoła Przednia piasta ze stopu Formula FM21; tylna piasta ze stopu Formula FM3, dwuścienne obręcze z 32 otworami Bontrager AT-750

opony Bontrager LT1, 700x38cSioDełko Bontrager SSR WSDSZtyca Bontrager SSR, 27,2 mm, offset 20 mmkieRownica Bontrager Riser, 25,4 mm, wznios 30 mmmoStek Bontrager Forged, 25,4 mm, 25 st.SteRy Bezgwintowe 1-1/8”ZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dźwigniami Shimano AltusDoDatki Powłoka Seeglass zapewniająca widoczność w zakresie 360 stopniUchwyty Bontrager Satellite Gel

główne cechy



•• Wytrzymała i lekka rama aluminiowa zapewnia szybkość jazdy szosowej i trwałość jazdy terenowej


Funkcja jest równie fascynująca, co forma.

Pogoda jest stanem umysłu.

Jazda jest sposobem na życie.

353

kiDS’ każde dziecko powinno mieć świetny rower

Tworzymy nasze rowery dla dzieci tak, by lepiej jeździły, więcej wytrzymały i niosły je bezpiecznie ku przygodzie, czy dopiero zaczynają swoje życie na dwóch kółkach, czy też są już gotowe na tor wyścigowy. Stosujemy w nich superinteligentne rozwiązania, takie jak nasz wyjątkowy system Dialed Fit, dzięki któremu rower rośnie wraz ze swoim małym właścicielem.

RoDZiny MT 220MT 60Jet / MysticMountain Train

354

kiDS’ porównanie cech

mt

220

bo

y’S

/ g

iRl’

S

mt

220

eqU

ipp

eD b

oy

’S /

g

iRl’

S 21

-Sp

eeD

mt

220

eqU

ipp

eD b

oy

’S /

g

iRl’

S 3

-Sp

eeD

mt

60 b

oy

’S /

giR

lS

mt

60 e

qU

ipp

eD b

oy

’S /

g

iRl’

S 6

-Sp

eeD

mt

60 e

qU

ipp

eD b

oy

’S /

g

iRl’

S 3

-Sp

eeD

jet

20 /

myS

tic

20

jet

16 /

myS

tic

16

mo

Un

tain

tR

ain

DopaSowanie Ramy • • • • • • • • •DoStoSowane 2 położenia, RegUlowane koRby • • • • •DopaSowana DłUgość Ramienia koRby • • • • • • • • •DoStoSowany RoZmiaR peDałów • • • • • • • • •DoStoSowana kieRownica i wSpoRnik • • • • • • • • •DoStoSowany RoZmiaR Dźwigni hamUlca • • • • • • •DopaSowana śReDnica Uchwytów • • • • • • • • •DopaSowane SioDełko • • • • • • • • •DoStoSowane pRZełożenia • • • • • • • • •pRoSta Zmiana pRZełożeń • • • • 206

jeDno pRZełożenie • • 201

Rama alpha alUminiUm • • • • • • •wytRZymała Rama Stalowa • •StyliStyka RoweRów góRSkich • • • • • •wiDelec amoRtyZowany • • • • • •hamUlce RęcZne • • • • • • •hamUlec nożny •kółka Do naUki jaZDy •błotniki • • • • • •

355

kiDS’ glosariusz funkcji

DopaSowanie Ramy Wszystkie ramy dla dzieci firmy Trek mają odpowiednią długość, odległość górnej rury od podłoża oraz zapewniają prawidłową pozycję, aby rower był bardziej stabilny i można było go dopasować wraz ze wzrostem dziecka.DoStoSowane 2 położenia, RegUlowane

koRby Dwa położenia montażowe pedałów umożliwiają dostosowanie długości korb do wzrostu.DopaSowana DłUgość Ramienia koRby Każdy rozmiar roweru ma odpowiednią długość dostosowaną do wieku.DoStoSowany RoZmiaR peDałów Każdy model jest wyposażony w pedały przeznaczone dla dzieci, które pasują do mniejszych stóp.DoStoSowana kieRownica i wSpoRnik Każdy rozmiar roweru ma odpowiednią długość i szerokość dostosowaną do wieku oraz regulowaną odległość kierownicy w celu idealnego dopasowania.DoStoSowany RoZmiaR Dźwigni hamUlca Dźwignie hamulca z regulowaną odległością są lepiej dopasowane do drobnych rąk, zapewniając bezpieczną jazdę i właściwą siłę hamowania.

DopaSowana śReDnica Uchwytów Każdy model jest wyposażony w uchwyty o mniejszej średnicy dopasowane do rąk dzieci.DopaSowane SioDełko Do każdego rozmiaru roweru dobierane jest odpowiednie siodełko w zależności od wieku, a ponadto istnieje możliwość dostosowania wysokości wraz ze wzrostem dziecka.DoStoSowane pRZełożenia Każdy model jest tworzony z przystosowanymi do wieku i siły rowerzysty przełożeniami, aby rower dawał przyjemność z jazdy, a pedałowanie nie było ani zbyt trudne, ani zbyt łatwe.pRoSta Zmiana pRZełożeń Mniej przełożeń zapewnia łatwiejszą jazdę dzieciom, które dopiero uczą się zmieniać przełożenia lub nie potrzebują tak szerokiego zakresu.jeDno pRZełożenie Zmiana przełożeń nie jest konieczna, dzięki czemu początkujący mogą nauczyć się utrzymywać równowagę i nabyć podstawowych umiejętności.Rama alpha alUminiUm Lekkie aluminium wysokiej jakości firmy Trek jest trwałe i odporne na korozję.

wytRZymała Rama Stalowa Mocna rama stalowa wytrzyma bardzo złe traktowanie, nawet przez wiele lat.StyliStyka RoweRów góRSkich Doskonałe dla dzieci, które mogą przesiąść się na większe koła i chcą wytrzymałego roweru o agresywnym wyglądzie.wiDelec amoRtyZowany Przednie zawieszenie tłumi nierówności na drodze, ścieżce lub szlaku, a ponadto dobrze się przy tym prezentuje.hamUlce RęcZne Pewne hamowanie dla dzieci, które są gotowe kontrolować prędkość jazdy przy użyciu rąk.hamUlec nożny Dzieci kontrolują prędkość nogami.kółka Do naUki jaZDy Dodatkowo poprawiony rozkład ciężaru ułatwi opanowanie dwóch kółek.błotniki Tajemnica czystej i suchej jazdy w niezbyt komfortowych warunkach.

356

1

3

56

4

2

1 2 3 4Dopasowanie ramyWszystkie ramy firmy Trek przeznaczone dla dzieci są dostosowane pod względem odpowiedniej długości, odległości górnej rury od podłoża i pozycji ciała, aby dać młodym rowerzystom poczucie pewności, stabilności i kontroli.

Dostosowane pedałyKażdy model jest wyposażony w pedały przeznaczone dla dzieci, które pasują do mniejszych stóp.

Dopasowana kierownica i wspornikKażdy rozmiar roweru ma kierownicę o odpowiedniej długości i szerokości z regulowaną odległością kierownicy w celu idealnego dopasowania.

Dopasowane siodełkoDo każdego rozmiaru roweru dobierane jest odpowiednie siodełko z możliwością dostosowania wysokości wraz ze wzrostem dziecka.

DialeD Fit /idealne dopasowanie zapewniające przyjemną jazdę przez wiele lat

357

1

2

3

4

5

6

8

7

5 6 7 8Dopasowana długość ramienia korbyDługość ramienia korby jest przystosowana do rozmiaru roweru, aby zapewnić jak najlepsze dopasowanie i osiągi.

Dostosowane dźwignie hamulcaDźwignie hamulca z regulowaną odległością pasują do drobnych rąk, zapewniając bezpieczną jazdę i właściwą siłę hamowania.

Dostosowane korby z regulacją długościDwa położenia montażowe pedałów umożliwiają dostosowanie długości korb do wzrostu dziecka.

Dostosowane przełożeniaKażdy model jest tworzony z przystosowanymi do wieku i siły rowerzysty przełożeniami, aby rower dawał przyjemność z jazdy, a pedałowanie nie było ani zbyt trudne, ani zbyt łatwe.

Nasza misja: projektować wszystkie rowery dla dzieci w taki sposób, aby od początku były odpowiednio dopasowane i rosły razem z rowerzystą. Nasze rozwiązanie: Dopasowana konstrukcja Dialed Fit Specific Design.

Zaprojektowane tak, aby były dobrze dopasowaneNa początku zmierzyliśmy, aby uzyskać jak najlepsze dopasowanie każdego produkowanego przez nas roweru dla dzieci. Była to dla nas podstawa, aby ustalić punkty styku z rowerem w celu zbudowania modeli, które nie tylko są dobrze dopasowane, ale również bezpieczniejsze i dające więcej przyjemności z jazdy. Innymi słowy: rowery, które dzieci uwielbiają.

358

24"

główne cechy

•• Idealne dopasowanie od początku i możliwość regulacji wraz ze wzrostem rowerzysty

•• Standardowo wyposażony w osprzęt zwiększający bezpieczeństwo i funkcjonalność: światła, błotniki, bagażnik, podpórkę

•• 21 przełożeń jest idealnym rozwiązaniem do każdego terenu

•• Opcja trwałej, prostej w obsłudze piasty z 3 przełożeniami wewnętrznymi

•• Zaprojektowane, stworzone i sprzedawane przez ludzi, którym nie jest wszystko jedno

Wytrzymała aluminiowa rama i przednie zawieszenia sprawiają, że MT 220 jest idealny do wszelkich zastosowań, jakich potrzebuje dziecko. Na ciągłą jazdę pozwalają dwa położenia pedałów dla rosnących nóg i znakomitej jakości części.

koloR Trek Black, Seeglass Trek Black/Flaming RoseRama Dialed - Dopasowany rozmiar ramy 24”, aluminiumZawieSZenie pRZeDnie Dialed - Dopasowana amortyzacja, skok 45 mmmanetki Shimano Tourney, 7-biegowe, obrotowepRZeRZUtka pRZeDnia Shimano TourneypRZeRZUtka tylna Shimano Tourney TX35kaSeta Shimano TZ21 14-28, 7-biegowakoRba Dialed - Dopasowana długość z możliwością regulacji 127-152 mm, 42/34/24peDały Dialed - Dopasowany rozmiar 24”, platformowykoła Piasty stopowe z aluminiowymi obręczami 24” z 32 otworamiopony Bontrager XR1, 24x1,85”SioDełko Dialed - Dopasowany rozmiar 24”, wyściełaneZeStaw hamUlcowy Dialed - Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dopasowanymi dźwigniami ze stopu

mt 220 boy’S / giRl’S ich bilet do tysiąca przygód

8-12 lat

Koła

359

24"

główne cechy

•• Wyposażony w podpórkę, bagażnik, lampki i błotniki

•• Lekka, wytrzymała rama aluminiowa

•• Regulowana długość korb umożliwia zmianę położenia pedałów

•• 21 przełożeń jest idealnym rozwiązaniem do każdego terenu


koloR Trek Black, Pale EmeraldRama Dialed - Dopasowany rozmiar ramy 24”, Aluminium Alpha SilverZawieSZenie pRZeDnie Dialed - Dopasowany amortyzator SR Suntour, skok 40 mmmanetki Shimano Revo, 21-biegowe, obrotowepRZeRZUtka pRZeDnia ShimanopRZeRZUtka tylna Shimano TX35kaSeta Shimano TZ21 14-28, 7-biegowakoRba Dialed - Dopasowana długość z możliwością regulacji 127-152 mm, 42/34/25peDały Dialed - Dopasowany rozmiar 24”, platformowy koła Przednia piasta Shimano Dynamo, tylna piasta ze stopu; aluminiowe obręcze 24” z 36 otworamiopony Bontrager SX, 24x2,0” SioDełko Dialed - Dopasowany rozmiar 20”, wyściełane ZeStaw hamUlcowy Dialed - Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dopasowanymi dźwigniami ze stopu

mt 220 eqUippeD boy’S / giRl’S 21-SpeeDich bilet do tysiąca przygód

8-12 lat

Koła

360

24"

główne cechy

•• Wyposażony w podpórkę, bagażnik, lampki, błotniki i osłonę łańcucha



•• Prosta wewnętrzna piasta 3-biegowa w celu łatwej zmiany przełożeń


koloR Trek Black, Pale EmeraldRama Dialed - Dopasowany rozmiar ramy 24”, Aluminium Alpha SilverZawieSZenie pRZeDnie Dialed - Dopasowany amortyzator SR Suntour, skok 40 mmmanetki Shimano NexuskaSeta Shimano 19tkoRba Dialed - Dopasowana długość z możliwością regulacji 127 – 152 mm, 32TpeDały Dialed - Dopasowany rozmiar 24”, platformowykoła Przednia piasta Shimano Dynamo, tylna piasta 3-biegowa z wewnętrznymi zębatkami i hamulcem nożnym Shimano Nexus i aluminiowe obręcze 24” z 36 otworamiopony Bontrager SX, 24x2,0” SioDełko Dialed - Dopasowany rozmiar 20”, wyściełane ZeStaw hamUlcowy Dialed - Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dopasowanymi dźwigniami ze stopuDoDatki Osłona łańcucha

mt 220 eqUippeD boy’S / giRl’S 3-SpeeDich bilet do tysiąca przygód

8-12 lat

Koła

361

20"

główne cechy



•• 6 przełożeń dla dzieci, które potrafią używać przerzutek

•• Opcja trwałej, prostej w obsłudze piasty z 3 przełożeniami wewnętrznymi


Jeśli dziecko jest gotowe do przejścia na kolejny poziom jazdy, pozwoli na to rower MT 60. Dopasowane elementy sprawiają, że rower jest odpowiedni dla dziecka, a mocna aluminiowa rama umożliwia mu pewną jazdę.

koloR Blue Ink, Seeglass Dusty RoseRama Dialed - Dopasowany rozmiar ramy 20”, Aluminium Alpha SilverZawieSZenie pRZeDnie Dialed - Dopasowana amortyzacja, skok 35 mmmanetki Shimano Tourney, 6-biegowe, obrotowepRZeRZUtka tylna Shimano Tourney TX35kaSeta Shimano TZ20 14-28, zębatka 6-biegowakoRba Dialed - Dopasowana długość z możliwością regulacji 120-140 mm, 32TpeDały Dialed - Dopasowany rozmiar 24”, platformowykoła Piasty stopowe z aluminiowymi obręczami 20” z 32 otworamiopony Bontrager XR1, 20x1,85”SioDełko Dialed - Dopasowany rozmiar 20”, wyściełaneZeStaw hamUlcowy Dialed - Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dopasowanymi dźwigniami ze stopu

mt 60 boy’S / giRlSprzystosowany do biegów, gotowy do jazdy

4-6 lat

Koła

362

20"

główne cechy




•• 3 lub 6 przełożeń dla dzieci, które potrafią używać przerzutek


koloR Viper Red, Tutti FruttiRama Dialed - Dopasowany rozmiar ramy 20”, Aluminium Alpha SilverZawieSZenie pRZeDnie Dialed - Dopasowany amortyzator SR Suntour, skok 30 mmmanetki Shimano Revo, 6-biegowapRZeRZUtka tylna Shimano TX35kaSeta Shimano TZ20 14-28, zębatka 6-biegowakoRba Dialed - Dopasowana długość z możliwością regulacji 120-140 mm, 32TpeDały Dialed - Dopasowany rozmiar 20”, platformowy koła Przednia piasta Shimano Dynamo, tylna piasta ze stopu z aluminiowymi obręczami 20” z 36 otworamiopony Bontrager SX, 20x2,0” SioDełko Dialed - Dopasowany rozmiar 20”, wyściełane ZeStaw hamUlcowy Dialed - Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dopasowanymi dźwigniami ze stopu

mt 60 eqUippeD boy’S / giRl’S 6-SpeeDprzystosowany do biegów, gotowy do jazdy

4-6 lat

Koła

WHEEL

20"

363

20"

główne cechy




•• Prosta wewnętrzna piasta 3-biegowa w celu łatwej zmiany przełożeń


koloR Viper Red, Tutti FruttiRama Dialed - Dopasowany rozmiar ramy 20”, Aluminium Alpha SilverZawieSZenie pRZeDnie Dialed -Dopasowany amortyzator SR Suntour, skok 40 mmmanetki Shimano NexuskaSeta Shimano 19tkoRba Dialed - Dopasowana długość z możliwością regulacji 120-140 mm, 32TpeDały Dialed - Dopasowany rozmiar 20”, platformowy koła Przednia piasta Shimano Dynamo, tylna piasta 3-biegowa z wewnętrznymi zębatkami i hamulcem nożnym Shimano Nexus oraz aluminiowe obręcze 20” z 36 otworamiopony Bontrager SX, 20x2,0” SioDełko Dialed - Dopasowany rozmiar 20”, wyściełane ZeStaw hamUlcowy Dialed - Hamulce V-brake Tektro ze stopu z dopasowanymi dźwigniami ze stopuDoDatki Osłona łańcucha

mt 60 eqUippeD boy’S / giRl’S 3-SpeeDprzystosowany do biegów, gotowy do jazdy

4-6 lat

Koła

364

20"

główne cechy



•• Wesołe wykończenie jest dostępne standardowo w modelach dla chłopców i dziewczynek

•• Połączenie hamulca ręcznego z nożnym jest bezpiecznym i prostym rozwiązaniem dla początkujących rowerzystów


Jet 20 i Mystic 20 są wyposażone w elementy, zapewniające świetne dopasowanie i przyjemność z jazdy. Po dołożeniu do nich wytrzymałej aluminiowej ramy otrzymujemy pakiet zapewniający niesamowitą radość z jazdy.

koloR Graphite/Sour Apple Green, Misty Jade/Sea GrassRama Dopasowany rozmiar ramy 20”, Aluminium Alpha SilverkaSeta Zębatka 18TkoRba Dopasowana długość 4,5”, 32TpeDały Dopasowane 1/2”, platformowekoła Stalowa przednia piasta; tylna piasta ze stopu; aluminiowe obręcze 20” z 36 otworamiopony Dopasowane Bontrager 20x1,8”SioDełko Dopasowany rozmiar 20”, wyściełaneZeStaw hamUlcowy Hamulce V-brake ze stopu z dopasowanymi dźwigniami ze stopuDoDatki Podpórka, osłona łańcucha, okładziny / Podpórka, osłona łańcucha, okładziny, przedni koszyk

jet 20 / myStic 20bardziej zabawny sposób na przejazd z punktu a do punktu b

4-6 lat

Koła

WHEEL

20"

365

16"

główne cechy


•• Rama ze stali o wysokiej elastyczności

•• Wesołe wykończenie jest dostępne standardowo w modelach dla chłopców i dziewczynek

•• Zdejmowane kółka boczne są mocne i stabilne


Jet 16 i Mystic 16 oferują znakomite połączenie wytrzymałej ramy, elementów Dialed, które umożliwiają dopasowanie wraz z rozwojem dziecka, oraz elementów zapewniających przyjemność, które zachęcają dziecko do jazdy.

koloR Trek White/Trek Black/Viper Red, Bubble Bath Pink/Pink RaspberryRama Dopasowany rozmiar ramy 16”, stal o wysokiej elastycznościkoRba Dopasowana długość 3,5”, 26TpeDały Dopasowane 1/2”, platformowekoła Stalowa przednia piasta; tylna piasta z hamulcem; aluminiowe obręcze 16” z 28 otworamiopony Bontrager Dialed 16x1,75”SioDełko Dopasowany rozmiar 16”, wyściełaneZeStaw hamUlcowy Hamulec nożnyDoDatki Osłona łańcucha, kółka boczne, okładziny / Osłona łańcucha, kółka boczne, okładziny, przedni koszyk

jet 16 / myStic 16Radość na kółkach

4-6 lat

Koła

366

20"

główne cechy


•• Łatwość przechowywania po złożeniu na płasko

•• Regulowane ustawienie kierownicy

•• 201 ma jeden bieg, a 206 sześć biegów


Rowery doczepiane umożliwiają zabranie ze sobą dzieci i dzielenie się z nimi przygodami, nawet jeśli trasa jest zbyt długa dla ich małych nóżek. Poszerzaj ich horyzonty w rowerowym stylu!

koloR Silver Mirror (206), Trek Black (201)Rama Dopasowany rozmiar ramy 20”, stal o wysokiej elastycznościmanetki (206) Shimano Revo, 6-biegowe, obrotowepRZeRZUtka tylna (206) Shimano Tourney TX35kaSeta (206) Sun Run 14-28, 6-biegowakoRba Dopasowana długość 4,5”, 32TpeDały Dopasowane 1/2”, platformoweSioDełko Dopasowany rozmiar 20”, wyściełaneDoDatki Zestaw wkładek

moUntain tRainZabierz je na przejażdżkę

4-6 lat

Koła

WHEEL

20"

euR

o C

ity

369

372 Trekking Holenderskistyl,niemieckakonstrukcja

374 Seria T

Euro CiTy Zaprojektowane w Holandii i zbudowane w naszych zakładach produkcyjnych w Niemczech przez rowerzystów, dla rowerzystów.

Rowery Euro City ucieleśniają wszystko czym powinien być rower: wolnością rowerzysty! Weź ze sobą co tylko chcesz, gdzie tylko chcesz i niech twoja jazda będzie wyrazem Twojego charakteru. Zaprojektowane w Holandii, zbudowane w Niemczech - niebywale praktyczne, mocne i stylowe rowery Euro City, produkowane są z wykorzystaniem wszelkiej wiedzy oraz zaawansowanych technologii Treka.

380 Town & recreation Istotajazdy

382 Seria City388 Seria L

372

T500

373

T500SL

TrEkkiNg Holenderski styl, niemiecka konstrukcja

Rowery trekkingowe firmy Trek zostały zaprojektowane w Holandii i są produkowane w Niemczech przez rowerzystów z myślą o rowerzystach. Doskonale spełniają oczekiwania holenderskich i belgijskich użytkowników rowerów.

rodZiNy Seria T

374

2

3

1

4

SEria T Wszechstronność

4. Wszechstronność

Rowery Seria T są wyjątkowo wszechstronne. Są one lekkimi, szybkimi i sportowymi rowerami przeznaczonymi do jazdy po mieście. To zaufany partner dla rowerzystów rekreacyjnych podczas pokonywania długich tras.

3. Lekkość

Aby zapewnić lekką konstrukcję, starannie dobieramy każdy element do wszystkich rowerów Seria T. Możesz mieć pewność, że to szybki rower najwyższej jakości!

2. Lekka, wysokiej jakości rama

Rowery Seria T mają wysokiej jakości lekkie ramy z aluminium.

1. Holenderski styl

Rowery Seria T zostały zaprojektowane w Holandii i są produkowane w Niemczech przez rowerzystów z myślą o rowerzystach.

Oto rower Seria T, który jest dostosowany do każdego gustu i spełnia wszystkie twoje potrzeby. Seria T sprawdza się jako rower wakacyjny, na zakupy, rower miejski, lekki rower sportowy lub rower do jazdy do szkoły.

Niezależnie, czy jeździsz rekreacyjnie czy po mieście, rower Seria T zapewnia płynną i komfortową jazdę.

LiNEup

T300T200SLT200T80 21-SpeedT80 7-Speed

375

Platinum/Light Silver Rich Aqua/Light Silver Platinum/Light Silver

T300Platinum/Light Silver

roZmiary 50, 55, 60, 65 cm / Midstep 45, 50, 55, 60 cm / Lowstep 45, 50, 55 cmrama Aluminium Alpha Platinum z wygładzonymi spoinamiZaWiESZENiE prZEdNiE Widelec z oświetleniem Bontrager Satellite Elite, skok 45 mmkoLor Platinum/Light Silver, Rich Aqua/Light SilvermaNETki Shimano, 24-biegowaprZErZuTka prZEdNia Shimano AltusprZErZuTka TyLNa Shimano AliviokaSETa Shimano HG40 11-32, 8-biegowakorba Shimano M361, 42/32/22pEdały VP-628koła Piasta przednia Shimano z prądnicą; piasta tylna Shimano RM70; obręcze Vuelta Airline IIIopoNy Schwalbe Road Cruiser Light, 700x35cSiodEłko Selle Royal Nuvola z żelowym wyściełaniem

SZTyCa Amortyzowana, aluminiowakiEroWNiCa Bontrager Satellite, wznios 25 mmmoSTEk Bontrager Satellite Plus, regulowany wzniosSTEry Gwintowane, częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZESTaW HamuLCoWy Hamulce Shimano M422 z dźwigniami Shimano EF60TyLNy pająk Trek Interchange Activity z paskiemTyLNE śWiaTło Herrmans H-vision, z włącznikiem lub automatyczneśWiaTło prZEdNiE Oświetlenie Bontrager Satellite Elite zintegrowane w ramionach widelcaprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA Defender RLbłoTNiki Eurofender RapidopodSTaWka Atran Stylo, regulowana, z aluminiumuCHWyTy Bontrager Satellite

głóWNE CECHy & udoSkoNaLENia (�)

•• Wysokiej jakości rama z wewnętrznie poprowadzonymi linkami

•• Widelec amortyzowany ze zintegrowanym oświetleniem

•• 24-biegowy

•� Zmiana osprzętu na wyższą grupę Shimano Alivio

•� Widelec amortyzowany Satellite Elite ze zintegrowanym oświetleniem

376

T200SLMystery Night

roZmiary 50, 55, 60 cm / Midstep 45, 50, 55 cmrama Aluminium Alpha SilverWidELEC Sztywny, proste ramionakoLor Mystery NightmaNETki Shimano, 24-biegowaprZErZuTka prZEdNia Shimano AltusprZErZuTka TyLNa Shimano AliviokaSETa Shimano HG40 11-32, 8-biegowakorba Shimano M171, 42/34/24koła Piasty Shimano RM70, obręcze Vuelta Airline IIIopoNy Schwalbe Road Cruiser Light, 700x37cSiodEłko Selle Royal RioSZTyCa Bontrager SSR

kiEroWNiCa Bontrager SSR, wznios 25 mm, 600 mm, zgięcie 6 st.moSTEk Aluminium, regulowany wzniosZESTaW HamuLCoWy Tektro TRB-01 z dźwigniami Shimano EF60TyLNy pająk Trek Interchange Activity z paskiemTyLNE śWiaTło Herrmans H-vision, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Spanninga Luceo, z włącznikiem lub automatyczneZaTrZaSk AXA SolidbłoTNiki Eurofender RapidouCHWyTy Bontrager Satellite


•• Lekki rower o bardzo sportowym wyglądzie

•• Wytrzymały i lekki osprzęt

•• 24-biegowy

•� Lżejszy dzięki zastosowaniu sztywnego widelca i oświetlenia na baterię

•� Bardziej sportowa pozycja podczas jazdy

Mystery Night

377

T200Slate Grey

roZmiary 50, 55, 60 cm / Midstep 45, 50, 55 cmrama Aluminium Alpha SilverZaWiESZENiE prZEdNiE SR Suntour CR-8V, skok 50 mmkoLor Slate GreymaNETki Shimano, 24-biegowaprZErZuTka prZEdNia Shimano AltusprZErZuTka TyLNa Shimano Aliviokorba Shimano M171, 42/34/24koła Piasta przednia Shimano z prądnicą; piasta tylna Shimano RM70; obręcze Vuelta Airline IIIopoNy Schwalbe Road Cruiser Light, 700x37cSiodEłko Selle Royal Rio

SZTyCa Amortyzowana, aluminiowakiEroWNiCa Bontrager Satellite, wznios 25 mmmoSTEk Aluminiowy, regulowany wzniosZESTaW HamuLCoWy Hamulce V-brake Tektro TRB-02 z dźwigniami ShimanoTyLNy pająk Trek Interchange Hybrid z paskiemTyLNE śWiaTło Herrmans H-vision, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Spanninga Galeo LED, z włącznikiemprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA SolidbłoTNiki Eurofender RapidouCHWyTy Bontrager Satellite


•• Lekki rower z przednim

•• Doskonały stosunek jakości do ceny

•• 24-biegowy

•� Zmiana osprzętu na wyższą grupę Shimano

Slate Grey

378

T80 21-SpEEdMatte Black

roZmiary 50, 55, 60 cm / Midstep 45, 50, 55 cm / Lowstep 45, 50 cmrama Aluminium Alpha SilverZaWiESZENiE prZEdNiE SR Suntour CR-8V, skok 50 mmkoLor Matte Black, Pearl WhitemaNETki Shimano RS43 Revoshift, 21-biegowaprZErZuTka prZEdNia Shimano AltusprZErZuTka TyLNa Shimano Acerakorba Shimano M171, 42/34/24pEdały Platformowe, dwuczęściowa konstrukcja,koła Piasta przednia Shimano z prądnicą; piasta tylna Shimano RM30; obręcze Vuelta Airline IIIopoNy Schwalbe Road Cruiser Light, 700x37cSiodEłko Selle Royal RioSZTyCa Amortyzowana, aluminiowa

kiEroWNiCa Bontrager Satellite, wznios 25 mmmoSTEk Aluminiowy, regulowany wzniosSTEry Gwintowane, częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZESTaW HamuLCoWy Hamulce V-brake Tektro z aluminiowymi dźwigniami Tektro, wkładki KratonTyLNy pająk Trek Interchange Hybrid z paskiemTyLNE śWiaTło Herrmans H-vision, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Spanninga Galeo LED, z włącznikiemprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA SolidbłoTNiki Eurofender ze wspornikami ze stali nierdzewnejpodSTaWka Atran Stylo, regulowana, z aluminiumuCHWyTy Bontrager Satellite


•• Wiele wariantów ram i kolorów

•• Komfortowa pozycja podczas jazdy

•• Światło przednie LED z prądnicą w piaście

•� Przerzutka 21-biegowa

Matte Black Pearl White Matte Black Pearl White

379

T80 7-SpEEdMatte Black

roZmiary 50, 55, 60 cm / Midstep 45, 50, 55 cm / Lowstep 45, 50 cmrama Aluminium Alpha SilverZaWiESZENiE prZEdNiE SR Suntour CR-8V, skok 50 mmkoLor Matte BlackmaNETki Shimano RS43 Revoshift, 7-biegowaprZErZuTka TyLNa Shimano Acerakorba Sugino, 44TpEdały Platformowe, dwuczęściowa konstrukcja,koła Piasta przednia Shimano z prądnicą; piasta tylna Shimano RM30; obręcze Vuelta Airline IIIopoNy Schwalbe Road Cruiser Light, 700x37cSiodEłko Selle Royal RioSZTyCa Amortyzowana, aluminiowakiEroWNiCa Bontrager Satellite, wznios 25 mm

moSTEk Aluminiowy, regulowany wzniosSTEry Gwintowane, częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZESTaW HamuLCoWy Hamulce V-brake Tektro z aluminiowymi dźwigniami Tektro, wkładki KratonTyLNy pająk Trek Interchange Hybrid z paskiemTyLNE śWiaTło Herrmans H-vision, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Spanninga Galeo LED, z włącznikiemprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA SolidbłoTNiki Eurofender ze wspornikami ze stali nierdzewnejpodSTaWka Atran Stylo, regulowana, z aluminiumuCHWyTy Bontrager Satellite

głóWNE CECHy

•• Wiele wariantów ram i kolorów

•• Komfortowa pozycja podczas jazdy

•• Światło przednie LED z prądnicą w piaście

•• Przerzutka 7-biegowa

Matte Black Matte Black

380

L500

381

L500

381

ToWN & rECrEaTioN istota jazdy

Nasze modele miejskie i rekreacyjne to ucieleśnienie wszystkiego, co powinien reprezentować rower - ruch i wolność! Czy to wypad do siłowni, czy też do supermarketu, do pracy czy do przyjaciół, te rowery zawiozą cię tam, gdzie chcesz, kiedy chcesz i jak chcesz.

rodZiNy Seria CitySeria L

382

2

4

3

1

SEria CiTy Spotkanie stylu i funkcjonalności

4. doskonała funkcjonalność

Dzięki piastom z przełożeniami wewnętrznymi, hamulcom rolkowym i osłonom łańcucha, rowery Serii City doskonale nadają się do użytku w każdych warunkach – podczas deszczu lub ładnej pogody, w mieście i poza nim.

3. Holenderski styl

Rowery Serii City zostały zaprojektowane w Holandii i są produkowane w Niemczech przez rowerzystów z myślą o rowerzystach.

2. połączenie wyglądu i funkcjonalności

W Serii City kluczowe są dwa aspekty – wygląd i funkcjonalność. Te rowery poza zastosowaniem w nich wysokiej jakości podzespołów zapewniających optymalne osiągi, świetnie się przy tym prezentując.

1. Zróżnicowanie stylów

Nowoczesne, modne, sportowe, retro, innowacyjne czy funkcjonalne – to tylko kilka cech charakterystycznych, za pomocą których można opisać rowery Serii City firmy Trek.

Wiadomo, że nasze rowery miejskie są lekkie, sportowe i solidne, ale to nie wszystko. Jeśli przywiązujesz uwagę do stylu, to Seria City jest właśnie dla ciebie.

To rowery przeznaczone dla rowerzystów zwracających uwagę na styl, którzy poszukują połączenia świetnego wyglądu z codzienną funkcjonalnością.

LiNEup

Dublin Deluxe

Dublin

Daytona

Vienna

Rome

Toulouse

383

dubLiN dELuxERich Black

roZmiary 50, 55, 60 cmrama Aluminium Alpha SilverWidELEC Stal o wysokiej elastyczności, proste ramiona, ponadwymiarowykoLor Rich BlackmaNETki Sram G8korba Bontrager Nebula z zębatką Gates do napędu pasowegokoła Piasta przednia Shimano; piasta tylna Sram G8; obręcze Gruenert Cut 19opoNy Schwalbe Road Cruiser, 700x42, brązoweSiodEłko Brooks B17, skóraSZTyCa Bontrager SSR

kiEroWNiCa Trek UrbanmoSTEk Bontrager Race, tulejaZESTaW HamuLCoWy Hamulce V-brake Shimano z aluminiowymi dźwigniami Tektro, wkładki KratonTyLNy pająk Światło Trek Interchange Hybrid z paskiemTyLNE śWiaTło Herrmans H-Vision, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Spanninga Galeo LED, z włącznikiemprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA Defender RLbłoTNiki EurofenderuCHWyTy Skye, skórzane wykończenie


•• Piękny, klasyczny wygląd ze nowoczesnymi akcentami

•• Napęd pasowy

•• Piasta z przekładnią SRAM G8

•• Siodło Brooks Leather i skórzane chwyty

•� Piasta z przekładnią SRAM G8

•� Siodło Brooks Leather i skórzane chwyty

384

dubLiN

roZmiary 50, 55, 60 cm / Stagger 45, 50, 55 cmrama Aluminium Alpha SilverWidELEC Stal o wysokiej elastyczności, proste ramiona, ponadwymiarowykoLor Matte Green, Old GreykaSETa Gates, do użycia z napędem pasowymkorba Bontrager Nebula z zębatką Gates do napędu pasowegokoła Piasta przednia Shimano z prądnicą; piasta tylna Sram Automatix; obręcze Gruenert Cut 19opoNy Schwalbe Road Plus, 700x40c, brązoweSiodEłko Brooks B17, skóraSZTyCa Bontrager SSRkiEroWNiCa Trek UrbanmoSTEk Bontrager Race, tuleja

STEry Gwintowane, częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZESTaW HamuLCoWy Hamulce V-brake Tektro z aluminiowymi dźwigniami Tektro, wkładki KratonTyLNy pająk Światło Trek Interchange Hybrid z paskiemTyLNE śWiaTło Herrmans H-Vision, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Spanninga Galeo LED, z włącznikiemprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA SolidbłoTNiki EurofenderpodSTaWka Atran MoveuCHWyTy Skye, skórzane wykończenie

głóWNE CECHy

•• Piękny, klasyczny wygląd ze nowoczesnymi akcentami

•• Napęd pasowy

•• SRAM Automatix 2SP

•• Światło przednie LED zasilane prądnicą w piaście

Matte Green

Old Grey

385

dayToNa/ViENNa/romE 21-SpEEd

roZmiary Daytona 50, 55, 60 cm / Vienna, Rome Midstep 45, 50, 55 cmrama Aluminium Alpha SilverWidELEC Stal o wysokiej elastyczności, proste ramiona, ponadwymiarowykoLor Sea Red (Vienna), White (Rome), Matte Black (Daytona)maNETki Shimano TourneyprZErZuTka prZEdNia Shimano FD-TX50prZErZuTka TyLNa Shimano Tourneykorba Shimano FC-M131pEdały Platformowe, dwuczęściowa konstrukcja,z aluminiowym korpusemkoła Piasta przednia Shimano z prądnicą; piasta tylna Shimano FH-RM30; obręcze Gruenert Airtec-3opoNy Schwalbe Road Plus, 700x40cSiodEłko Selle Royal Rio

SZTyCa Bontrager SSRkiEroWNiCa Bontrager Satellite, wznios 25 mmmoSTEk Aluminiowy, regulowany wzniosSTEry Gwintowane, częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZESTaW HamuLCoWy Tektro TRB-02 z dźwigniami Tektro, wkładki KratonTyLNy pająk Trek Interchange Retro z paskiemTyLNE śWiaTło Herrmans H-vision, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Spanninga Galeo LED, z włącznikiemprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA SolidbłoTNiki Eurofender ze wspornikami ze stali nierdzewnejpodSTaWka Atran Stylo, regulowanauCHWyTy Bontrager Satellite

głóWNE CECHy

•• Wytrzymały rower do codziennego użytku z oponami odpornymi na przebicie

•• Regulowany wspornik

•• Światło przednie LED zasilane prądnicą w piaście

Sea Red (Vienna)

White (Rome) Matte Black (Daytona)

386

dayToNa/ViENNa/romE/TouLouSE 7-SpEEd

White (Rome) Black (Toulouse) Matte Black (Daytona)

roZmiary Daytona 50, 55, 60 cm / Vienna, Rome, Toulouse Midstep 45, 50, 55 cmrama Aluminium Alpha SilverWidELEC Stal o wysokiej elastyczności, nadwymiarowekoLor Sea Red (Vienna), White (Rome), Black (Toulouse), Matte Black (Daytona)maNETki Shimano Nexus, 3-biegowakorba Sugino City, 38Tkoła Piasta przednia Shimano z prądnicą; piasta tylna Shimano Nexus 7; obręcze Vuelta Airline IIIopoNy Schwalbe Road Plus, 700x40cSiodEłko Selle Royal RioSZTyCa Bontrager SSR

kiEroWNiCa Bontrager Satellite, wznios 25 mmmoSTEk Aluminiowy, regulowany wzniosZESTaW HamuLCoWy Hamulce rolkowe Shimano z aluminiowymi dźwigniami Tektro, wkładki KratonTyLNy pająk Trek Interchange Retro z paskiemTyLNE śWiaTło Herrmans H-vision, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Spanninga Galeo LED, z włącznikiemprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA SolidbłoTNiki Eurofender ze wspornikami ze stali nierdzewnejuCHWyTy Bontrager Satellite



•• Piasta z przekładnią Nexus 7

•• Światło przednie zasilane z prądnicy w piaście

•� Piasta z przekładnią Nexus 7-biegowa

Sea Red (Vienna)

387

dayToNa/ViENNa/romE/TouLouSE 3-SpEEd

White (Rome) Black (Toulouse) Matte Black (Daytona)

roZmiary Daytona 50, 55, 60 cm / Vienna, Rome, Toulouse Midstep 45, 50, 55 cmrama Aluminium Alpha SilverWidELEC Stal o wysokiej elastyczności, nadwymiarowekoLor Sea Red (Vienna), White (Rome), Black (Toulouse), Matte Black (Daytona)maNETki Shimano Nexus, 3-biegowakorba Sugino City, 38Tkoła Piasta przednia Shimano z prądnicą; piasta tylna Shimano Nexus 3; obręcze Vuelta Airline IIIopoNy Schwalbe Road Plus, 700x40cSiodEłko Selle Royal RioSZTyCa Bontrager SSR

kiEroWNiCa Bontrager Satellite, wznios 25 mmmoSTEk Aluminiowy, regulowany wzniosZESTaW HamuLCoWy Hamulec Shimano V-brake z przodu, hamulec rolkowy Shimano z tyłu z aluminiowymi dźwigniami Tektro, wkładki KratonTyLNy pająk Trek Interchange Retro z paskiemTyLNE śWiaTło Herrmans H-vision, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Spanninga Galeo LED, z włącznikiemprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA SolidbłoTNiki Eurofender ze wspornikami ze stali nierdzewnejuCHWyTy Bontrager Satellite

głóWNE CECHy



•• Światło przednie zasilane z prądnicy w piaście

Sea Red (Vienna)

388

24

3

1

SEria L beztroska, stylowa przyjemność

4. Wszechstronność

Rowery Serii L są wyjątkowo wszechstronne. Wygoda i niezawodność, ale też sportowy charakter, lekkość i uniwersalność.

3. prosty w obsłudze

Zamknięta osłona na łańcuch, hamulce rolkowe i tylna piasta oznaczają, że rower nie wymaga wiele obsługi.

2. młodzieżowy, sportowy i modny

Szukasz niezawodnego roweru o świeżym wyglądzie? W takim razie nowy rower Serii L jest dla ciebie.

1. Lekkość

Seria L posiada lekką ramę z wewnętrznym prowadzeniem linek i hydroformowaną ramą.

Rowery Serii L oferują komfort, niezawodność i styl. Idealne do dojazdów do pracy lub przyjemnych przejażdżek. Beztroska jazda!

Dla rowerzystów, którzy wymagają pewnego i niezawodnego partnera.

LiNEup

L400L200

389

L400Sky Black

Sparkling White Sparkling Mint

roZmiary 50, 55, 60, 65 cm / Lowstep 45, 50, 55, 60 cmrama Aluminium Alpha Silver z wygładzonymi spoinamiZaWiESZENiE prZEdNiE Widelec z oświetleniem Bontrager Satellite Elite, skok 45 mmkoLor Sky Black, Sparkling White, Sparkling MintmaNETki Shimano Nexus, 8-biegowakorba Bontrager Satellite, 38Tkoła Piasta przednia Shimano z prądnicą; piasta tylna Shimano Nexus 8; obręcze Vuelta Airline IIIopoNy Schwalbe Road Plus, 700x40cSiodEłko Selle Royal Nuvola z żelowym wyściełaniemSZTyCa Amortyzowana, aluminiowakiEroWNiCa Bontrager Satellite

moSTEk Bontrager Satellite Plus, regulowany wzniosSTEry Gwintowane, częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZESTaW HamuLCoWy Hamulce rolkowe Shimano IM45 z aluminiowymi dźwigniami Tektro, wkładki KratonTyLNy pająk Trek City Interchange z paskiemTyLNE śWiaTło Spanninga Brasa, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Oświetlenie Bontrager Satellite Elite zintegrowane w ramionach widelcaprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA Defender RLbłoTNiki Eurofender, wsporniki ze stali nierdzewnejpodSTaWka Spanninga LibrauCHWyTy Bontrager Satellite


•• Uniwersalny rower, wymagający niewielu czynności serwisowych


•• Światło na przednim widelcu zasilane z prądnicy w piaście

•• Komfortowe zawieszenie

•� Piasta z przekładnią Nexus 8SP

•� Światło na przednim widelcu zasilane z prądnicy w piaście

•� Komfortowe zawieszenie

390

L200Mystery Night

Night Blue Pearl White

roZmiary 50, 55, 60, 65 cm / Lowstep 45, 50, 55 cmrama Aluminium Alpha SilverWidELEC Stal o wysokiej elastyczności, proste ramiona, ponadwymiarowykoLor Mystery Night, Night Blue, Pearl WhitemaNETki Shimano Nexus, 7-biegowakorba Sugino, aluminiumpEdały VP-628koła Piasta przednia Shimano z prądnicą; piasta tylna Shimano Nexus 7; obręcze Vuelta Airline IIIopoNy Schwalbe Road Plus, 700x40cSiodEłko Selle Royal Nuvola z żelowym wyściełaniemSZTyCa Amortyzowana, aluminiowakiEroWNiCa Bontrager Satellite

moSTEk Bontrager Satellite Plus, regulowany wzniosSTEry Gwintowane, częściowo zintegrowane, maszynowe, uszczelnione łożyskaZESTaW HamuLCoWy Hamulce rolkowe Shimano IM45 z aluminiowymi dźwigniami Tektro, wkładki KratonTyLNy pająk Trek City Interchange z paskiemTyLNE śWiaTło Spanninga Brasa, z włącznikiemśWiaTło prZEdNiE Spanninga Galeo LED, z włącznikiemprądNiCa Piasta z prądnicą ShimanoZaTrZaSk AXA Defender RLbłoTNiki Eurofender, wsporniki ze stali nierdzewnejpodSTaWka Spanninga LibrauCHWyTy Bontrager Satellite

głóWNE CECHy

•• Uniwersalny rower, wymagający niewielu czynności serwisowych

•• Piasta z przekładnią Nexus 7SP

•• Hamulce rolkowe

•• Regulowany wspornik

392

AL

ED

KGH

B

J

C

M

I

N

A L

K

E MD C

J

F

B

H G

N

I

BD

L

KH

F

J

CE

I

Słowniczek terminów dotyczących geometrii

rowery mieJSkie

rowery górSkie

rowery SzoSowe

Uwagi Wszystkie dane dotyczące rozmiarów i geometrii zostały obliczone przy kole o standardowym rozmiarze osi widelca przystosowanej do wyścigów. Opony o większym obwodzie oraz inne długości widelca spowodują zmianę wymiarów podanych w tabelach.

A Długość rury podsiodłowej

Odległość od osi suportu do osi rury podsiodłowej.

B Kąt nachylenia rury podsiodłowej

Kąt nachylenia rury podsiodłowej względem podłoża. Dopasowany do optymalnego przenoszenia siły napędowej dla każdego rozmiaru ramy.

C Długość główki ramy Odległość między górnym i dolnym sterem. Wpływa na wysokość kierownicy względem siodełka.

D Kąt główki ramy Kąt główki ramy względem podłoża. Zoptymalizowany do precyzyjnego sterowania w każdym rozmiarze.

E Efektywna długość górnej rury

Poziomy wymiar od środka steru do środka sztycy. Najważniejszy wymiar podczas kupowania roweru, ponieważ nie można go zmienić.

F Wysokość osi suportu

Odległość pionowa od środka osi suportu do podłoża. Wyraża wartość prześwitu ramy nad przeszkodami.

G Obniżenie suportu Odległość pionowa, która określa, ile poniżej umownej poziomej linii przechodzącej przez osie, znajduje się suport. Im większe obniżenie suportu, tym niżej jest położony środek ciężkości rowerzysty.

H Długość widełek Odległość od środka osi suportu do środka tylnej osi.

I Wyprzedzenie widelca(offset)

Odległość od osi kierownicy prostopadła do środka koła przedniego.

J Trail Odległość, w jakiej powierzchnia styku przedniego koła pozostaje za osią sterowania.

K Rozstaw kół Odległość między osiami. Zoptymalizowany do optymalnego rozłożenia masy dla każdego rozmiaru ramy.

L Przekrok Pionowa odległość od podłoża do górnej rury ramy, gdy stoisz rozkrokiem nad ramą roweru, mierzona 19,5 cm od sztycy.

M Rozstaw ramy Pozioma odległość od osi suportu do osi główki ramy.

N Wysokość ramy Pionowa odległość od środka osi suportu do górnej części osi główki ramy.

393

AL

ED

KGH

B

J

C

M

I

N

geometria roweru SzoSowego

Modele Rozm

iar r

am

y*

A - D

ługo

ść ru

ry p

odsio

dłow

ej

B - K

ąt n

achy

lenia

rury

pod

siodł

owej

C - D

ługo

ść g

łówk

i ram

y

D - K

ąt g

łówk

i ram

y

E - E

fekt

ywna

dłu

gość

gór

nej r

ury

G - O

bniże

nie s

upor

tu

H - D

ługo

ść w

idełe

k

I - W

yprz

edze

nie w

idelc

a(of

fset

)

J - T

rail

K - R

ozst

aw k

ół

L - P

rzek

rok

M -

Rozs

taw

ram

y

N - W

ysok

ość r

amy

Mak

sym

alna

wys

okoś

ć sio

dełk

a

Min

imal

na w

ysok

ość s

iode

łka

Rozmiar H1Madone Serii 7Madone Serii 6

50cm 45.3 74.6 ° 10.0 72.8 ° 52.8 7.2 40.7 4.5 5.8 97.1 70.6 38.8 50.9 72.5 62.552cm 48.3 74.2 ° 11.0 73.0 ° 53.9 7.2 40.7 4.5 5.6 97.6 72.7 39.2 51.9 75.5 65.554cm 50.1 73.7 ° 12.5 73.0 ° 55.1 7.0 40.7 4.5 5.6 98.5 74.3 39.6 53.1 78.0 68.056cm 52.5 73.3 ° 14.0 73.0 ° 56.4 7.0 40.7 4.5 5.6 99.3 76.2 40.0 54.6 81.0 71.058cm 55.3 73.0 ° 16.0 73.8 ° 57.9 7.0 40.7 4.0 5.7 99.2 78.6 40.5 56.9 83.0 73.060cm 57.3 72.8 ° 18.0 73.9 ° 59.1 6.8 41.0 4.0 5.6 100.5 80.6 40.9 58.6 85.0 75.062cm 59.3 72.5 ° 20.0 73.9 ° 60.3 6.8 41.0 4.0 5.6 101.4 82.4 41.3 60.6 87.0 77.062cm 59.3 72.5 ° 20.0 73.9 ° 60.3 6.8 41.0 4.0 5.6 101.4 82.4 41.3 60.6 90.0 80.0

Rozmiar H2Madone Serii 7 & WSDMadone Serii 6 & WSD Madone Serii 5Madone Serii 4Madone Serii 3Madone Serii 2Seria 1

47cm 44.4 74.6 ° 12.0 71.2 ° 51.3 7.2 40.7 4.5 6.8 97.1 71.1 36.9 52.2 69.5 59.550cm 47.6 74.6 ° 13.0 72.1 ° 52.1 7.2 40.7 4.5 6.2 97.1 73.3 37.4 53.5 72.5 62.552cm 49.3 74.2 ° 14.0 72.8 ° 53.4 7.2 40.7 4.5 5.8 97.3 74.7 37.9 54.7 75.5 65.554cm 50.6 73.7 ° 15.0 73.0 ° 54.3 7.0 40.7 4.5 5.6 97.8 75.8 38.1 55.5 78.0 68.056cm 53.3 73.3 ° 17.0 73.5 ° 56.0 7.0 40.7 4.0 5.8 98.0 78.1 38.7 57.7 81.0 71.058cm 55.3 73.0 ° 19.0 73.8 ° 57.4 7.0 40.7 4.0 5.7 98.7 80.0 39.1 59.8 83.0 73.060cm 57.3 72.8 ° 21.0 73.9 ° 58.6 6.8 41.0 4.0 5.6 100.0 81.9 39.5 61.5 85.0 75.062cm 59.3 72.5 ° 23.0 73.9 ° 59.8 6.8 41.0 4.0 5.6 100.8 83.7 39.8 63.4 87.0 77.064cm 61.3 72.3 ° 25.0 74.0 ° 61.0 6.8 41.0 4.0 5.5 101.5 85.6 40.1 65.4 90.0 80.0

Dopasowanie H3 WSDMadone Serii 3 WSDLexa SLLexa SLexa

43cm 38.8 75.5 ° 13.0 70.0 ° 48.0 5.1 41.0 5.0 6.2 97.1 66.4 35.5 48.144cm 40.8 74.6 ° 11.0 70.0 ° 49.9 7.2 41.0 5.0 6.9 97.5 68.5 36.0 50.747cm 42.8 74.6 ° 12.5 71.0 ° 50.9 7.2 41.0 5.0 6.3 97.6 70.2 36.4 52.550cm 45.9 74.6 ° 14.0 71.9 ° 51.7 7.2 41.0 5.0 5.7 97.7 72.6 36.8 54.252cm 49.0 74.2 ° 15.5 72.1 ° 52.9 7.2 41.0 4.5 6.1 97.9 74.8 37.1 55.954cm 51.5 73.7 ° 17.0 72.6 ° 54.1 7.0 41.0 4.5 5.8 98.3 77.0 37.4 57.356cm 54.6 73.3 ° 18.5 73.3 ° 55.4 7.0 41.0 4.0 5.9 97.9 79.3 37.7 59.158cm 56.6 73.0 ° 21.0 73.8 ° 56.9 6.8 41.1 4.0 5.6 98.7 81.5 38.1 61.560cm 58.6 72.8 ° 23.0 73.9 ° 58.1 6.8 41.1 4.0 5.6 99.5 83.3 38.4 63.462cm 60.6 72.5 ° 25.0 73.9 ° 59.3 6.8 41.2 4.0 5.5 100.4 85.1 38.7 65.4

Trwałe dopasowanieDomane Serii 6 & WSDDomane Serii 5 & WSDDomane Serii 4 & WSDDomane Serii 2 Lexa SLX

44cm 39.0 74.6 ° 9.5 70.3 ° 50.1 8.0 42.0 5.3 6.6 98.3 65.7 36.0 51.0 65.5 55.547cm 42.0 74.6 ° 11.0 71.0 ° 50.9 8.0 42.0 5.3 6.1 98.6 68.6 36.4 52.7 69.5 59.550cm 45.0 74.6 ° 13.0 71.1 ° 51.9 8.0 42.0 5.3 6.0 99.6 71.6 36.8 54.6 72.5 62.552cm 47.5 74.2 ° 14.5 71.3 ° 53.0 8.0 42.0 5.3 5.9 100.3 73.5 37.1 56.1 75.5 65.554cm 50.0 73.7 ° 16.0 71.3 ° 54.2 8.0 42.0 5.3 5.9 101.0 75.4 37.4 57.5 78.0 68.056cm 52.5 73.3 ° 17.5 71.9 ° 55.4 7.8 42.0 4.8 6.1 100.8 77.6 37.7 59.1 81.0 71.058cm 54.8 73.0 ° 19.5 72.0 ° 56.7 7.8 42.5 4.8 6.0 102.2 79.6 38.0 61.1 83.0 73.060cm 56.7 72.8 ° 22.0 72.1 ° 57.9 7.5 42.5 4.8 5.9 103.2 81.7 38.3 63.2 85.0 75.062cm 58.6 72.5 ° 24.5 72.1 ° 59.3 7.5 42.5 4.8 5.9 104.2 83.5 38.6 65.6 87.0 77.0

Speed Concept Serii 9Speed Concept Serii 7

XS** 47.8 78.0 ° 9.0 72.0 ° 46.9 5.5 37.4 4.0 6.0 91.6 72.6 37.0 46.8 76.6 56.4SM 50.3 78.0 ° 6.5 72.2 ° 49.5 8.0 40.0 4.5 6.1 96.1 75.0 39.0 49.2 79.1 58.9MD 52.9 78.0 ° 9.0 72.5 ° 51.8 8.0 40.0 4.5 6.0 98.5 77.5 40.8 51.7 81.7 61.5LG 55.3 78.0 ° 11.5 72.5 ° 54.1 8.0 40.0 4.5 6.0 101.0 79.9 42.6 54.1 84.1 63.9XL 57.8 78.0 ° 14.0 72.5 ° 56.5 8.0 40.0 4.5 6.0 103.7 82.3 44.5 56.5 86.6 66.4

Crockett 50cm 47.6 75.0 ° 11.0 71.0 ° 51.8 7.0 42.5 4.5 7.4 100.1 74.7 37.5 53.452cm 49.3 74.5 ° 12.3 71.5 ° 53.1 7.0 42.5 4.5 7.1 100.5 76.1 37.9 54.754cm 51.3 74.0 ° 13.8 72.0 ° 54.4 6.8 42.5 4.5 6.7 101.0 77.9 38.3 56.256cm 53.3 73.6 ° 15.7 72.0 ° 55.8 6.8 42.5 4.5 6.7 102.0 79.6 38.7 58.058cm 55.3 73.3 ° 17.6 72.3 ° 57.0 6.5 42.5 4.5 6.6 102.8 81.6 39.1 59.761cm 58.3 73.0 ° 20.5 72.3 ° 58.8 6.5 42.5 4.5 6.6 104.3 84.3 39.7 62.4

CrossRip 49cm 50.0 74.5 ° 10.5 70.6 ° 52.5 7.4 43.5 4.5 7.6 101.5 73.1 37.6 53.652cm 52.0 74.0 ° 12.8 71.2 ° 54.8 7.4 43.5 4.5 7.2 102.9 75.3 38.7 56.054cm 54.0 73.5 ° 15.0 71.5 ° 56.9 7.4 43.5 4.5 7.0 104.2 76.7 39.6 58.256cm 56.0 73.0 ° 16.7 72.0 ° 58.4 7.0 43.5 4.5 6.7 105.0 78.7 40.2 59.658cm 58.0 73.0 ° 18.0 72.5 ° 59.3 7.0 43.5 4.5 6.4 105.3 80.1 40.6 61.161cm 61.0 72.5 ° 20.0 72.5 ° 60.9 7.0 43.5 4.5 6.4 106.3 82.6 41.0 63.0

Wszystkie wymiary są podane w centymetrach, chyba że określono inaczej.Nie wszystkie modele są dostępne w każdym rozmiarze.Nie wszystkie rozmiary są dostępne na każdym rynku. *Rozmiar ramy przedstawia dopasowanie. Długość rury podsiodłowej znajduje się w kolumnie A – Długość rury podsiodłowej.**Rozmiar koła 650

A L

K

E MD C

J

F

B

H G

N

I

geometria roweru górSkiego

Modele Rozm

iar r

am

y*

A - D

ługo

ść ru

ry p

odsio

dłow

ej

B - K

ąt n

achy

lenia

rury

pod

siodł

owej

C - D

ługo

ść g

łówk

i ram

y

D - K

ąt g

łówk

i ram

y

E - E

fekt

ywna

dłu

gość

gór

nej r

ury

F - W

ysok

ość o

si su

portu

G - O

bniże

nie s

upor

tu

H - D

ługo

ść w

idełe

k

I - W

yprz

edze

nie w

idelc

a(of

fset

)

J - T

rail

K - R

ozst

aw k

ół

L - P

rzek

rok

M -

Rozs

taw

ram

y

N - W

ysok

ość r

amy

Fuel EX 29 15.5" 39.4 73.6 ° 10.5 69.5 ° 56.7 33.8 3.2 45.2 5.1 8.4 110.8 77.9 39.0 60.117.5" 42.0 73.6 ° 10.5 69.5 ° 59.8 33.8 3.2 45.2 5.1 8.4 113.9 76.5 42.1 60.118.5" 44.5 73.6 ° 11.5 69.5 ° 61.2 33.8 3.2 45.2 5.1 8.4 115.4 77.3 43.2 61.119.5" 47.0 73.6 ° 11.5 69.5 ° 62.7 33.8 3.2 45.2 5.1 8.4 116.9 76.8 44.7 61.121.5" 50.8 73.6 ° 13.0 69.5 ° 65.0 33.8 3.2 45.2 5.1 8.4 119.3 77.0 46.6 62.523" 55.9 73.6 ° 14.5 69.5 ° 66.3 33.8 3.2 45.2 5.1 8.4 120.7 78.8 47.5 63.9

Fuel EX 26 15.5" 36.7 73.0 ° 10.8 68.0 ° 54.8 33.8 0.5 42.5 4.0 9.1 107.2 74.5 38.1 54.617.5" 41.9 73.0 ° 12.2 68.0 ° 58.5 33.8 0.5 42.5 4.0 9.1 111.0 73.0 41.4 55.918.5" 44.5 73.0 ° 13.2 68.0 ° 60.5 33.8 0.5 42.5 4.0 9.1 113.1 73.0 43.1 56.819.5" 47.0 73.0 ° 14.0 68.0 ° 62.2 33.8 0.5 42.5 4.0 9.1 114.9 74.0 44.6 57.521.5" 50.8 73.0 ° 15.7 68.0 ° 64.8 33.8 0.5 42.5 4.0 9.1 117.6 74.2 46.7 59.1

Lush 29 14" 35.6 74.0 ° 9.5 69.0 ° 54.2 33.5 3.5 45.2 5.1 8.7 109.1 71.9 37.2 59.315.5" 36.8 74.0 ° 9.5 69.0 ° 56.3 33.5 3.5 45.2 5.1 8.7 112.0 70.8 39.3 59.317" 40.6 74.0 ° 9.5 69.0 ° 58.3 33.5 3.5 45.2 5.1 8.7 113.2 69.9 41.3 59.318.5" 44.5 74.0 ° 9.5 69.0 ° 60.5 33.5 3.5 45.2 5.1 8.7 115.4 69.6 43.5 59.3

Remedy Carbon 27.5/650b Niska geometria**

15.5" 39.4 67.5 ° 10.0 67.5 ° 54.9 33.8 1.5 43.5 4.3 10.0 109.8 77.2 36.6 59.317.5" 41.9 67.5 ° 10.0 67.5 ° 58.2 33.8 1.5 43.5 4.3 10.0 113.1 75.8 39.4 69.418.5" 44.5 67.5 ° 10.5 67.5 ° 60.1 33.8 1.5 43.5 4.3 10.0 115.1 74.4 41.7 69.919.5" 47.0 67.5 ° 11.0 67.5 ° 61.8 33.8 1.5 43.5 4.3 10.0 116.7 74.2 43.2 60.421.5" 50.8 67.5 ° 12.5 67.5 ° 64.6 33.8 1.5 43.5 4.3 10.0 119.6 73.9 45.5 61.8

Remedy Carbon 27.5/650b Wysoka geometria**

15.5" 39.4 68.2 ° 10.0 68.2 ° 54.6 34.6 0.7 43.3 4.3 9.5 109.7 77.9 37.3 58.917.5" 41.9 68.2 ° 10.0 68.2 ° 57.9 34.6 0.7 43.3 4.3 9.5 113.0 76.5 40.6 58.918.5" 44.5 68.1 ° 10.5 68.1 ° 59.8 34.6 0.7 43.3 4.3 9.5 114.9 75.1 42.4 59.419.5" 47.0 68.1 ° 11.0 68.1 ° 61.5 34.6 0.7 43.3 4.3 9.5 116.6 74.9 43.9 59.921.5" 50.8 68.1 ° 12.5 68.1 ° 64.3 34.6 0.7 43.3 4.3 9.5 119.3 74.6 46.1 61.3

Remedy AL 27.5/650b Niska geometria**

15.5" 39.4 67.5 ° 10.0 67.5 ° 54.9 33.8 1.5 43.5 4.3 10.0 109.8 77.6 36.6 59.317.5" 41.9 67.5 ° 10.0 67.5 ° 58.2 33.8 1.5 43.5 4.3 10.0 113.1 75.8 39.4 69.418.5" 44.5 67.5 ° 10.5 67.5 ° 60.1 33.8 1.5 43.5 4.3 10.0 115.1 74.4 41.7 69.919.5" 47.0 67.5 ° 11.0 67.5 ° 61.8 33.8 1.5 43.5 4.3 10.0 116.7 74.0 43.2 60.421.5" 50.8 67.5 ° 12.5 67.5 ° 64.6 33.8 1.5 43.5 4.3 10.0 119.6 74.5 45.5 61.8

Remedy AL 27.5/650b Wysoka geometria**

15.5" 39.4 68.2 ° 10.0 68.2 ° 54.6 34.6 0.7 43.3 4.3 9.5 109.7 78.2 37.3 58.917.5" 41.9 68.2 ° 10.0 68.2 ° 57.9 34.6 0.7 43.3 4.3 9.5 113.0 76.5 40.6 58.918.5" 44.5 68.1 ° 10.5 68.1 ° 59.8 34.6 0.7 43.3 4.3 9.5 114.9 75.1 42.4 59.419.5" 47.0 68.1 ° 11.0 68.1 ° 61.5 34.6 0.7 43.3 4.3 9.5 116.6 74.7 43.9 59.921.5" 50.8 68.1 ° 12.5 68.1 ° 64.3 34.6 0.7 43.3 4.3 9.5 119.3 75.3 46.1 61.3

Remedy 29 Niska geometria**

15.5" 39.4 68.0 ° 10.0 67.5 ° 54.6 35.0 2.0 44.5 5.1 9.8 112.8 77.9 38.5 60.617.5" 41.9 68.0 ° 10.0 67.5 ° 57.6 35.0 2.0 44.5 5.1 9.8 115.8 76.5 41.5 60.619" 45.7 68.0 ° 10.5 67.5 ° 59.7 35.0 2.0 44.5 5.1 9.8 117.9 76.8 43.4 61.121" 50.8 68.0 ° 11.0 67.5 ° 61.8 35.0 2.0 44.5 5.1 9.8 120.0 78.1 45.1 62.023" 55.9 68.0 ° 12.5 67.5 ° 63.9 35.0 2.0 44.5 5.1 9.8 122.1 81.8 46.9 62.9

Remedy 29 Wysoka geometria**

15.5" 39.4 69.0 ° 10.0 68.2 ° 54.4 35.9 2.0 44.3 5.1 9.3 112.7 76.9 39.3 60.617.5" 41.9 69.0 ° 10.0 68.2 ° 57.4 35.9 2.0 44.3 5.1 9.3 115.7 75.5 42.3 60.619" 45.7 69.0 ° 10.5 68.2 ° 59.4 35.9 2.0 44.3 5.1 9.3 117.7 75.8 44.1 61.121" 50.8 69.0 ° 11.0 68.2 ° 61.5 35.9 2.0 44.3 5.1 9.3 119.8 77.1 45.9 62.023" 55.9 69.0 ° 12.5 68.2 ° 63.6 35.9 2.0 44.3 5.1 9.3 121.9 80.8 47.6 62.9

Slash Niska geometria**

15.5" 39.4 66.5 ° 10.0 65.0 ° 55.7 35.0 0.6 43.5 4.4 11.7 114.9 79.5 39.7 58.117.5" 41.9 66.5 ° 10.0 65.0 ° 58.7 35.0 0.6 43.5 4.4 11.7 117.9 77.7 42.7 58.118.5" 44.5 66.5 ° 10.0 65.0 ° 60.0 35.0 0.6 43.5 4.4 11.7 119.2 76.2 44.0 58.119.5" 47.0 66.5 ° 11.0 65.0 ° 61.4 35.0 0.6 43.5 4.4 11.7 120.5 75.6 45.0 59.021.5" 52.1 66.5 ° 12.0 65.0 ° 64.2 35.0 0.6 43.5 4.4 11.7 123.4 74.5 47.4 59.9

Slash Wysoka geometria**

15.5" 39.4 67.2 ° 10.0 65.7 ° 55.5 35.8 -0.2 43.3 4.4 11.7 114.7 80.2 40.4 57.617.5" 41.9 67.1 ° 10.0 65.6 ° 58.5 35.8 -0.2 43.3 4.4 11.7 117.7 78.4 43.4 57.618.5" 44.5 67.1 ° 10.0 65.6 ° 59.8 35.8 -0.2 43.3 4.4 11.7 119.0 76.9 44.7 57.619.5" 47.0 67.1 ° 11.0 65.6 ° 61.1 35.9 -0.3 43.3 4.4 11.7 120.4 76.4 45.6 58.521.5" 52.1 67.1 ° 12.0 65.6 ° 64.5 35.9 -0.3 43.3 4.4 11.7 123.2 75.3 48.0 59.4

Session Wysoka geometria**

S 41.3 57.0 ° 12.0 63.6 ° 57.3 35.6 1.3 44.1 4.5 12.0 116.9 78.0 37.9 60.2M 44.0 57.0 ° 12.5 63.6 ° 58.8 35.6 1.3 44.1 4.5 12.0 118.4 78.0 39.4 60.6L 44.0 57.0 ° 12.5 63.6 ° 61.3 35.6 1.3 44.1 4.5 12.0 120.9 77.2 41.9 60.6XL 48.7 57.0 ° 12.5 63.6 ° 63.4 35.6 1.3 44.1 4.5 12.0 123.0 76.8 44.0 60.6

Session Wysoka geometria**

S 41.3 57.6 ° 12.0 64.2 ° 56.6 36.0 2.1 43.9 4.5 11.9 116.6 78.0 38.3 60.5M 44.0 57.6 ° 12.5 64.2 ° 58.2 36.0 2.1 43.9 4.5 11.9 118.1 78.0 39.8 60.9L 44.0 57.6 ° 12.5 64.2 ° 60.7 36.0 2.1 43.9 4.5 11.9 120.6 78.0 42.3 60.9XL 48.7 57.6 ° 12.5 64.2 ° 62.7 36.0 2.1 43.9 4.5 11.9 122.7 78.0 44.4 60.9

Superfly FS Carbon 15.5" 39.4 73.8 ° 10.5 70.0 ° 55.6 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 109.9 78.0 39.2 59.317.5" 44.5 73.8 ° 11.5 70.0 ° 58.8 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 113.1 77.1 42.1 60.319" 48.3 73.8 ° 12.5 70.0 ° 60.6 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 114.9 76.3 43.6 61.221" 53.3 73.8 ° 13.5 70.0 ° 62.8 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 117.1 77.7 45.4 62.123" 58.4 73.8 ° 14.5 70.0 ° 64.8 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 119.0 79.0 47.0 63.1

Superfly FS AL 15.5" 39.4 70.0 ° 10.5 70.0 ° 55.8 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 109.9 78.9 39.2 59.317.5" 41.9 70.0 ° 11.5 70.0 ° 58.9 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 113.1 78.4 42.1 60.318.5" 44.5 70.0 ° 11.5 70.0 ° 60.1 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 114.3 77.8 43.3 60.319.5" 47.0 70.0 ° 11.5 70.0 ° 61.2 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 115.4 77.2 44.4 60.321.5" 52.1 70.0 ° 13.0 70.0 ° 63.7 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 117.9 76.4 46.4 61.723" 55.9 70.0 ° 14.0 70.0 ° 64.9 33.0 3.9 45.2 5.1 8.0 119.2 78.5 47.4 62.6

Wszystkie wymiary są podane w centymetrach, chyba że określono inaczej.Nie wszystkie modele są dostępne w każdym rozmiarze.Nie wszystkie rozmiary są dostępne na każdym rynku. *Rozmiar ramy przedstawia dopasowanie. Długość rury podsiodłowej znajduje się w kolumnie A – Długość rury podsiodłowej.**Dotyczy wysokiego lub niskiego ustawienia w rowerach o regulowanej geometrii.

395

A L

K

E MD C

J

F

B

H G

N

I

geometria roweru górSkiego

Modele Rozm

iar r

am

y*

A - D

ługo

ść ru

ry p

odsio

dłow

ej

B - K

ąt n

achy

lenia

rury

pod

siodł

owej

C - D

ługo

ść g

łówk

i ram

y

D - K

ąt g

łówk

i ram

y

E - E

fekt

ywna

dłu

gość

gór

nej r

ury

F - W

ysok

ość o

si su

portu

G - O

bniże

nie s

upor

tu

H - D

ługo

ść w

idełe

k

I - W

yprz

edze

nie w

idelc

a(of

fset

)

J - T

rail

K - R

ozst

aw k

ół

L - P

rzek

rok

M -

Rozs

taw

ram

y

N - W

ysok

ość r

amy

Superfly Carbon SL 15.5" 36.8 73.0 ° 10.3 69.3 ° 57.0 31.6 5.3 44.5 5.1 8.5 109.0 74.8 38.6 60.217.5" 41.6 72.5 ° 10.3 69.3 ° 60.2 31.6 5.3 44.5 5.1 8.5 111.6 76.9 41.2 60.219" 45.7 72.0 ° 10.3 69.6 ° 62.2 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 112.7 78.9 42.6 60.321" 50.8 72.0 ° 11.8 69.6 ° 64.3 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 114.8 82.2 44.2 61.723" 54.5 72.0 ° 11.8 69.6 ° 66.3 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 116.9 84.4 46.2 61.7

Superfly Carbon 15.5" 36.8 73.0 ° 10.0 69.3 ° 57.0 31.1 5.8 43.5 5.1 8.5 107.7 74.7 38.6 60.017.5" 41.9 72.5 ° 10.0 69.3 ° 60.2 31.1 5.8 43.5 5.1 8.5 110.3 76.7 41.2 60.018.5" 44.4 72.3 ° 10.0 69.6 ° 62.0 31.1 5.8 43.5 5.1 8.3 111.6 77.9 42.7 60.119.5" 47.0 72.0 ° 10.0 69.6 ° 63.9 31.1 5.8 43.5 5.1 8.3 113.1 79.2 44.3 60.121.5" 52.1 72.0 ° 12.0 69.6 ° 65.9 31.1 5.8 43.5 5.1 8.3 115.2 82.9 45.7 61.923" 55.9 72.0 ° 12.0 69.6 ° 67.3 31.1 5.8 43.5 5.1 8.3 116.6 84.7 47.1 61.9

Superfly AL 15.5" 36.8 73.0 ° 10.0 69.3 ° 57.0 31.1 5.8 43.5 5.1 8.5 107.7 74.7 38.6 60.017.5" 41.9 72.5 ° 10.0 69.3 ° 60.2 31.1 5.8 43.5 5.1 8.5 110.3 76.5 41.2 60.018.5" 44.4 72.3 ° 10.0 69.6 ° 62.0 31.1 5.8 43.5 5.1 8.3 111.6 77.6 42.7 60.119.5" 47.0 72.0 ° 10.0 69.6 ° 63.9 31.1 5.8 43.5 5.1 8.3 113.1 79.5 44.3 60.121.5" 52.1 72.0 ° 12.0 69.6 ° 65.9 31.1 5.8 43.5 5.1 8.3 115.2 82.3 45.7 61.923" 55.9 72.0 ° 12.0 69.6 ° 67.3 31.1 5.8 43.5 5.1 8.3 116.6 84.4 47.1 61.9

X-Caliber 14.5" 34.3 74.0 ° 10.0 69.0 ° 54.0 31.1 5.8 44.5 5.1 8.7 107.0 66.0 37.2 58.515.5" 36.8 73.0 ° 10.0 69.3 ° 57.0 31.6 5.3 44.5 5.1 8.5 109.0 74.5 38.7 60.017.5" 41.9 72.5 ° 10.0 69.3 ° 60.2 31.6 5.3 44.5 5.1 8.5 111.6 76.5 41.3 60.018.5" 44.4 72.3 ° 10.0 69.6 ° 62.0 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 112.8 77.7 42.8 60.119.5" 47.0 72.0 ° 10.0 69.6 ° 63.9 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 114.4 78.9 44.4 60.121.5" 52.1 72.0 ° 12.0 69.6 ° 65.9 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 116.5 82.5 45.8 62.023" 55.9 72.0 ° 12.0 69.6 ° 67.3 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 117.9 84.8 47.2 62.0

Cali 14" 33.0 73.0 ° 10.0 69.0 ° 54.2 31.2 44.5 5.1 8.5 106.3 65.8 36.5 57.915.5" 36.8 73.0 ° 10.0 69.0 ° 57.0 31.2 44.5 5.1 8.5 109.3 65.8 38.7 59.817" 40.6 73.0 ° 10.0 69.0 ° 59.0 31.2 44.5 5.1 8.5 111.3 66.9 40.7 59.818.5" 44.5 73.0 ° 10.0 69.0 ° 61.2 31.2 44.5 5.1 8.5 113.5 68.5 42.9 59.8

Stache 15.5" 36.8 73.0 ° 10.3 68.3 ° 56.8 31.6 44.5 5.1 9.2 110.2 76.0 38.8 61.017.5" 41.9 72.5 ° 10.3 68.3 ° 60.0 31.6 44.5 5.1 9.2 112.8 77.7 41.4 61.019" 45.7 72.0 ° 10.3 68.6 ° 62.0 31.6 44.5 5.1 9.0 113.9 79.4 42.7 61.121" 50.8 72.0 ° 11.8 68.6 ° 64.0 31.6 44.5 5.1 9.0 116.1 82.4 44.3 62.523" 54.5 72.0 ° 11.8 68.6 ° 66.1 31.6 44.5 5.1 9.0 118.1 84.4 46.4 62.5

Elite Serii 8 15.5" 39.4 73.0 ° 11.0 69.5 ° 55.5 29.7 42.4 4.0 8.2 104.6 71.5 38.2 56.717.5" 44.5 73.0 ° 12.0 69.5 ° 58.8 29.7 42.4 4.0 8.2 107.9 74.0 41.2 57.718.5" 47.0 73.0 ° 13.0 69.5 ° 60.7 29.7 42.4 4.0 8.2 109.9 75.6 42.8 58.619.5" 49.5 73.0 ° 14.0 69.5 ° 62.5 29.7 42.4 4.0 8.2 111.7 77.2 44.3 59.521.5" 54.6 73.0 ° 16.0 69.5 ° 64.5 29.7 42.4 4.0 8.2 113.9 80.9 45.7 61.4

Seria 4 13.5" 31.8 73.0 ° 10.0 69.5 ° 52.0 29.7 42.4 4.0 8.2 101.0 70.1 34.9 55.915.5" 36.8 73.0 ° 11.0 69.5 ° 55.0 29.7 42.4 4.0 8.2 104.0 72.1 37.6 56.917.5" 42.0 73.0 ° 12.5 69.5 ° 57.7 29.7 42.4 4.0 8.2 106.8 75.0 39.9 58.318.5" 44.5 73.0 ° 13.5 69.5 ° 59.1 29.7 42.4 4.0 8.2 108.3 76.6 41.0 59.219.5" 47.0 73.0 ° 14.5 69.5 ° 60.5 29.7 42.4 4.0 8.2 109.8 78.2 42.1 60.221.5" 52.1 73.0 ° 16.5 69.5 ° 63.0 29.7 42.4 4.0 8.2 112.4 81.7 44.0 62.023.5" 57.2 73.0 ° 18.5 69.5 ° 65.0 29.7 42.4 4.0 8.2 114.5 85.4 45.5 63.9

Seria 3 13" 33.0 74.0 ° 11.0 70.5 ° 52.4 28.7 43.0 4.0 7.6 101.9 70.516" 40.6 73.5 ° 11.0 70.5 ° 55.0 29.1 43.0 4.0 7.6 104.0 73.818" 45.7 73.5 ° 13.0 70.5 ° 56.5 29.3 43.0 4.0 7.6 105.7 77.219.5" 49.5 73.0 ° 15.0 70.5 ° 58.0 29.3 43.0 4.0 7.6 106.8 79.921" 53.3 73.0 ° 17.0 70.5 ° 59.0 29.3 43.0 4.0 7.6 107.9 82.722.5" 57.2 72.5 ° 19.0 70.5 ° 60.0 29.5 43.0 4.0 7.6 108.4 85.7

Skye SL Disc 13" 35.6 75.0 ° 11.0 69.5 ° 51.5 28.9 42.4 4.0 8.2 102.3 71.316" 40.7 74.0 ° 11.0 70.0 ° 53.4 28.9 42.4 4.0 7.9 102.7 74.319.5" 45.7 73.5 ° 11.0 70.0 ° 56.5 29.3 42.4 4.0 7.9 105.5 76.7

Skye SSkye

13" 33.0 74.0 ° 11.0 70.5 ° 52.4 28.7 43.0 4.0 7.6 101.9 65.516" 40.6 73.5 ° 11.0 70.5 ° 54.6 29.1 43.0 4.0 7.6 103.6 63.119.5" 49.5 73.0 ° 17.0 70.5 ° 57.5 29.3 43.0 4.0 7.6 106.4 62.5

Powerfly+ 15.5" 40.0 73.0 ° 14.0 69.0 ° 56.1 33.2 5.3 48.5 5.1 112.0 78.8 36.5 63.817.5" 425 72.5 ° 14.0 69.0 ° 58.3 33.2 5.3 48.5 5.1 113.7 79.0 38.2 63.819" 470 72.5 ° 16.0 69.0 ° 60.7 33.2 5.3 48.5 5.1 116.2 81.1 40.0 65.621" 515 72.5 ° 16.0 69.0 ° 63.2 33.2 5.3 48.5 5.1 118.7 84.3 42.5 65.6

Wszystkie wymiary są podane w centymetrach, chyba że określono inaczej.Nie wszystkie modele są dostępne w każdym rozmiarze.Nie wszystkie rozmiary są dostępne na każdym rynku. *Rozmiar ramy przedstawia dopasowanie. Długość rury podsiodłowej znajduje się w kolumnie A – Długość rury podsiodłowej.

396

BD

L

KH

F

J

CE

I

geometria roweru mieJSkiego

Modele Rozm

iar r

am

y

B - K

ąt n

achy

lenia

rury

pod

siodł

owej

C - D

ługo

ść g

łówk

i ram

y

D - K

ąt g

łówk

i ram

y

E - E

fekt

ywna

dłu

gość

gór

nej r

ury

F - W

ysok

ość o

si su

portu

H - D

ługo

ść w

idełe

k

I - W

yprz

edze

nie w

idelc

a(of

fset

)

J - T

rail

K - R

ozst

aw k

ół

L - P

rzek

rok

7.7 FX 50cm 74.6 ° 13.0 72.1 ° 52.1 26.4 41.0 4.5 6.1 97.4 70.752cm 74.2 ° 14.0 72.8 ° 53.4 26.4 41.0 4.5 5.7 97.7 72.954cm 73.7 ° 15.0 73.0 ° 54.3 26.6 41.0 4.5 5.6 98.1 74.256cm 73.3 ° 17.0 73.5 ° 56.0 26.6 41.0 4.0 5.8 98.3 76.758cm 73.0 ° 19.0 73.8 ° 57.3 26.6 41.1 4.0 5.6 99.2 78.660cm 72.8 ° 21.0 73.9 ° 58.6 26.8 41.1 4.0 5.6 100.1 80.4

7.5 FX7.4 FX & Disc7.3 FX7.2 FX & Disc

15" 74.5 ° 11.5 70.5 ° 54.4 28.5 44.5 5.0 7.0 105.7 69.317.5" 74.0 ° 13.0 70.5 ° 54.8 28.5 44.5 5.0 7.0 105.7 73.520" 73.5 ° 16.0 71.5 ° 56.8 28.5 44.5 4.5 7.0 105.8 78.322.5" 73.0 ° 19.0 72.5 ° 59.0 28.5 44.5 4.5 6.2 106.4 83.125" 72.0 ° 22.0 72.5 ° 60.3 28.5 44.5 4.5 6.2 106.5 87.7

7.5 FX WSD7.4 FX WSD7.3 FX WSD7.2 FX WSD

13" 75.0 ° 11.5 70.0 ° 53.0 28.5 44.5 5.0 7.3 105.3 66.615" 75.0 ° 13.0 70.5 ° 53.3 28.5 44.5 5.0 7.0 105.3 69.717" 74.5 ° 15.0 70.5 ° 53.9 28.5 44.5 5.0 7.0 105.5 73.219" 74.0 ° 16.0 70.5 ° 55.3 28.5 44.5 5.0 7.0 106.4 76.715" stagger 74.5 ° 13.0 70.5 ° 54.3 28.5 44.5 5.0 7.0 105.6 62.717.5" stagger 74.0 ° 15.0 70.5 ° 54.8 28.5 44.5 5.0 7.0 105.7 63.220" stagger 73.5 ° 17.0 71.5 ° 56.8 28.5 44.5 4.5 7.0 105.7 63.6

7.1 FX7.0 FX

15" 74.5 ° 11.5 70.5 ° 54.4 28.5 44.5 5.0 7.1 105.6 69.717.5" 74.0 ° 13.0 70.5 ° 54.8 28.5 44.5 5.0 7.1 105.6 73.820" 73.5 ° 16.0 71.5 ° 56.8 28.5 44.5 4.5 7.0 105.7 78.622.5" 73.0 ° 19.0 72.5 ° 59.0 28.5 44.5 4.5 6.3 106.3 83.425" 72.0 ° 22.0 72.5 ° 60.3 28.5 44.5 4.5 6.3 106.4 88.015" stagger 74.5 ° 13.0 70.5 ° 54.3 28.5 44.5 5.0 7.1 105.6 62.717.5" stagger 74.0 ° 15.0 70.5 ° 54.8 28.5 44.5 5.0 7.1 105.7 63.220" stagger 73.5 ° 17.0 71.5 ° 56.8 28.5 44.5 4.5 7.0 105.7 63.622.5" stagger 73.0 ° 19.0 72.5 ° 58.5 28.5 44.5 4.5 6.3 106.3 63.2

Seria DS 15.5" 74.0 ° 11.0 70.0 ° 57.5 28.7 45.5 3.8 8.3 109.1 66.617.5" 74.0 ° 12.0 71.0 ° 59.0 28.7 45.5 3.8 7.9 109.5 71.419" 73.5 ° 13.0 71.0 ° 60.5 28.7 45.5 3.8 7.9 110.5 76.221" 73.0 ° 14.0 71.5 ° 62.0 28.7 45.5 3.8 7.6 111.0 79.722.5" 72.5 ° 15.0 72.0 ° 63.5 28.7 45.5 3.8 7.3 111.2 83.2

Neko 14" 74.5 ° 11.0 70 ° 54.5 28.7 45.5 3.8 8.6 106.6 63.016" 74.0 ° 11.0 70.5 ° 56.0 28.7 45.5 3.8 8.3 107.0 67.818" 73.5 ° 12.0 71.0 ° 57.5 28.7 45.5 3.8 7.9 107.5 72.514" stepthrough 74.5 ° 13.0 70 ° 54.5 28.7 45.5 3.8 8.6 106.8 63.316" stepthrough 74.0 ° 13.0 70.5 ° 56.0 28.7 45.5 3.8 8.3 107.1 63.318" stepthrough 73.5 ° 14.0 71.0 ° 57.5 28.7 45.5 3.8 7.9 107.6 63.3

Shift 14.5" 65.5 ° 13.7 69.0 ° 59.4 28.2 49.5 5.0 7.4 108.0 67.016.5" 65.5 ° 17.2 69.0 ° 61.1 28.2 49.5 5.0 7.4 109.5 70.618.5" 65.5 ° 17.2 69.0 ° 62.0 28.2 49.5 5.0 7.4 110.3 72.721" 65.5 ° 22.2 69.0 ° 64.9 28.2 49.5 5.0 7.4 113.0 76.8

Shift WSD 13.5" 65.5 ° 16.2 69.0 ° 59.1 28.2 49.5 5.0 7.4 107.5 50.316.5" 65.5 ° 17.2 69.0 ° 61.1 28.2 49.5 5.0 7.4 109.5 50.319" 65.5 ° 19.7 69.0 ° 63.3 28.2 49.5 5.0 7.4 111.5 50.3

Wszystkie wymiary są podane w centymetrach, chyba że określono inaczej.Nie wszystkie modele są dostępne w każdym rozmiarze.Nie wszystkie rozmiary są dostępne na każdym rynku.

397

BD

L

KH

F

J

CE

I

geometria roweru mieJSkiego

Modele Rozm

iar r

am

y

B - K

ąt n

achy

lenia

rury

pod

siodł

owej

C - D

ługo

ść g

łówk

i ram

y

D - K

ąt g

łówk

i ram

y

E - E

fekt

ywna

dłu

gość

gór

nej r

ury

F - W

ysok

ość o

si su

portu

H - D

ługo

ść w

idełe

k

I - W

yprz

edze

nie w

idelc

a(of

fset

)

J - T

rail

K - R

ozst

aw k

ół

L - P

rzek

rok

Dublin DeluxeDublin

50cm 72.5 ° 70.5 ° 59.5 28.4 45.0 4.5 7.2 109.0 72.355cm 72.0 ° 71.0 ° 61.1 28.4 45.0 4.5 7.2 109.5 76.960cm 72.0 ° 71.0 ° 62.6 28.4 45.0 4.5 7.2 111.0 81.745cm Stagger 75.5 ° 70.5 ° 55.6 28.4 45.0 4.5 7.5 108.5 50.350cm Stagger 72.5 ° 70.5 ° 59.5 28.4 45.0 4.5 7.2 109.0 51.955cm Stagger 72.0 ° 71.0 ° 61.1 28.4 45.0 4.5 7.5 109.5 53.7

Daytona 50cm 72.5 ° 70.5 ° 59.0 28.4 45.5 4.5 7.2 108.0 72.355cm 72.0 ° 71.0 ° 60.6 28.4 45.5 4.5 7.2 108.5 76.960cm 72.0 ° 71.0 ° 62.1 28.4 45.5 4.5 7.2 110.0 81.7

ViennaRomeToulouse

45cm Midstep 75.5 ° 70.5 ° 55.0 28.4 45.5 4.5 7.5 107.5 41.950cm Midstep 72.5 ° 70.5 ° 59.0 28.4 45.5 4.5 7.2 108.0 42.455cm Midstep 72.0 ° 71.0 ° 60.6 28.4 45.5 4.5 7.5 108.5 42.8

L400L200

50cm 71.0 ° 70.5 ° 60.4 29.1 45.5 4.5 7.5 108.0 72.055cm 70.0 ° 71.0 ° 62.7 29.1 45.5 4.5 7.2 108.5 76.760cm 70.0 ° 71.0 ° 64.2 29.1 45.5 4.5 7.2 110.0 81.465cm 70.0 ° 71.0 ° 66.2 29.1 45.5 4.5 7.2 112.0 86.245cm Lowstep 74.5 ° 70.5 ° 56.6 29.1 45.5 4.5 7.5 107.5 39.650cm Lowstep 71.0 ° 70.5 ° 60.3 29.1 45.5 4.5 7.5 108.0 39.655cm Lowstep 70.0 ° 71.0 ° 62.7 29.1 45.5 4.5 7.2 108.5 39.660cm Lowstep 73.0 ° 70.5 ° 63.3 29.1 45.5 4.5 7.2 115.0 39.6

T300 50cm 73.5 ° 70.5 ° 57.4 29.1 45.5 4.5 7.5 109.0 71.155cm 73.0 ° 71.0 ° 59.1 29.1 45.5 4.5 7.2 110.0 75.860cm 73.0 ° 71.0 ° 60.5 29.1 45.5 4.5 7.2 111.0 80.365cm 73.0 ° 71.0 ° 61.5 29.1 45.5 4.5 7.2 113.0 84.945cm Midstep 75.5 ° 70.5 ° 54.4 29.1 45.5 4.5 7.5 108.5 46.850cm Midstep 73.5 ° 70.5 ° 57.3 29.1 45.5 4.5 7.5 109.0 47.755cm Midstep 73.0 ° 71.0 ° 58.4 29.1 45.5 4.5 7.2 109.5 49.460cm Midstep 73.0 ° 70.5 ° 63.3 29.1 45.5 4.5 7.2 115.0 49.445cm Lowstep 75.5 ° 70.5 ° 54.4 29.1 45.5 4.5 7.5 108.5 46.850cm Lowstep 73.5 ° 70.5 ° 57.3 29.1 45.5 4.5 7.5 109.0 47.755cm Lowstep 73.0 ° 71.0 ° 58.4 29.1 45.5 4.5 7.2 109.5 49.4

T200SLT200

50cm 73.5 ° 70.5 ° 57.7 28.4 45.5 4.5 7.5 109.0 72.355cm 73.0 ° 71.0 ° 59.4 28.4 45.5 4.5 7.2 110.0 76.960cm 73.0 ° 71.0 ° 60.8 28.4 45.5 4.5 7.2 111.0 81.745cm Midstep 75.5 ° 70.5 ° 54.8 28.4 45.5 4.5 7.5 108.5 41.950cm Midstep 73.5 ° 70.5 ° 57.7 28.4 45.5 4.5 7.5 109.0 42.455cm Midstep 73.0 ° 70.5 ° 58.8 28.4 45.5 4.5 7.2 109.5 42.8

T80 50cm 73.5 ° 70.5 ° 57.7 28.4 45.5 4.5 7.5 109.0 72.455cm 73.0 ° 71.0 ° 59.4 28.4 45.5 4.5 7.2 110.0 76.960cm 73.0 ° 71.0 ° 60.8 28.4 45.5 4.5 7.2 111.0 81.745cm Midstep 75.5 ° 70.5 ° 54.8 28.4 45.5 4.5 7.5 108.5 44.450cm Midstep 73.5 ° 70.5 ° 57.7 28.4 45.5 4.5 7.5 109.0 44.755cm Midstep 73.0 ° 71.0 ° 58.8 28.4 45.5 4.5 7.2 109.5 44.845cm Lowstep 74.5 ° 70.5 ° 58.0 27.5 46.5 4.5 7.6 111.0 41.550cm Lowstep 73.5 ° 70.5 ° 60.0 27.5 46.5 4.5 7.6 111.8 41.5

Wszystkie wymiary są podane w centymetrach, chyba że określono inaczej.Nie wszystkie modele są dostępne w każdym rozmiarze.Nie wszystkie rozmiary są dostępne na każdym rynku.

400

TREK DISTRIBUTORS: locator.trekbikes.com

TREK SUBSIDIARIES: trekbikes.com/worldwide

EUROPEAN CENTRAL OFFICEBikeurope B.V., Basicweg 12, 3821 BR Amersfoort, The Netherlands

WATERLOO CENTRAL OFFICE USA Canada

801 West Madison Street, Waterloo, WI 53594 Tel + 1 920 478 2191

Wszystkie zdjęcia, rysunki, kolory, wagi i dane techniczne zawarte w tym katalogu są oparte na najnowszych informacjach o produktach w momencie publikacji. Firma Trek zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian kolorów, materiałów, wyposażenia, danych technicznych i modeli bez powiadomienia i w dowolnym czasie. Ewentualne różnice kolorów mogą wynikać z jakości reprodukcji w procesie druku. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niedostępne na niektórych rynkach. Niektóre modele mogą być przedstawione z wyposażeniem dostępnym do wyboru. Waga produktów jest przybliżona i opiera się na średnich rozmiarach produktu.

Wszystkie rowery Trek są sprzedawane wyłącznie poprzez sieć autoryzowanych przedstawicieli, którym powierzyliśmy profesjonalne składanie i serwisowanie rowerów. Produkty marki Bontrager są sprzedawane za pośrednictwem sieci autoryzowanych sprzedawców i przez stronę internetową bontrager.com. Więcej informacji na temat polityki gwarancji można uzyskać na stronie trekbikes.com/warranty, bontrager.com/warranty lub u autoryzowanego sprzedawcy.

©2013 Trek Bicycle Corporation. Wszelkie prawa zastrzeżone. Trek, Bontrager i wszystkie produkty Trek oraz Bontrager oraz nazwy technologii są znakami zastrzeżonymi Trek Bicycle. Firma Trek Bicycle posiada w U.S.A. następujące patenty:

D407,860; D412,868; D416,521; D429,573; D431,919; D431,920; D434,356; D435,002; D441,263; D449,808; D486,424; D573,077; D604,187; D608,724; D615,285; D625,228; D627,266; D632,617; D634,673; D655,225; 5,364,115; 5,452,911; 5,460,303; 5,496,089; 5,499,864; 5,517,878; 5,557,982; 5,586,780; 5,593,126; 5,624,519; 5,626,355; 5,629,668; 5,685,553; 5,692,764; 5,715,554; 5,734,142; 5,765,912; 5,826,899; 5,881,606; 5,894,767; 5,906,385; 5,944,932; 6,003,405; 6,045,470; 6,058,800; 6,092,438; 6,109,636; 6,109,638; 6,149,230; 6,164,676; 6,203,042; 6,231,122; 6,270,104; 6,572,249; 6,637,244; 6,679,561; 6,749,090; 6,749,212; 6,904,932; 6,924,021; 6,991,300; 6,994,367; 7,069,812; 7,082,636; 7,131,298; 7,140,696; 7,168,726; 7,172,206; 7,464,950; 7,543,835; 7,621,549; 7,631,945; 7,703,785; 7,712,614; 7,722,129; 7,788,992; 7,814,812; 7,837,213; 7,874,625; 7,878,521; 7,896,381; 7,900,948; 7,909,346; 7,918,474; 7,950,681; 8,002,362; 8,042,823; 8,056,784; 8,056,987; 8,066,295; 8,128,112; 8,132,700; 8,172,246; 8,172,247; 8,210,554; 8,292,139i oczekuje na przyznanie kolejnych. Wykorzystanie znaków handlowych lub własności intelektualnej firmy Trek Bicycle bez jej pisemnej zgody jest zabronione.

Współpracujący fotografowie: Alex Applegate, Rocky Arroyo, Matt Delorme, Jamie Forrest, Todd Herbst, Michael Kunst, John Laptad, Sterling Lorence, Roger Richter, Margus Riga, Larry Rosa, Graham Watson, Lasse Wind

Australia Trek Bicycle Corporation Australia Pty. Ltd. Tel +61 2 6173 2400 Austria Bikeurope B.V./Trek Austria Tel +43 820 820 121 Fax +43 820 820 141 Belgium, Netherlands, Luxembourg Bikeurope B.V. Tel +31 33 45 09 040 Fax +31 33 45 65 383 Brazil Trek Brasil Comércio de Bicicletas Ltda. Tel +55 11 4805 1959 China Trek Bicycle Corporation Tel +86 10 8459 5392 Fax +86 10 8459 5394 Denmark Bikeurope B.V./Trek Denmark Tel +45 70 27 15 40 Fax +45 70 27 15 45 Finland Trek Finland AB Tel +358 9 34 89 810 France Bikeurope B.V./Trek France Tel +33 5 62 12 08 10 Fax +33 5 61 30 49 81 Germany Bikeurope B.V./Trek Deutschland Tel +49 180 350 7010 Fax +49 180 350 7015 Italy Trek Bicycle S.R.L. Tel +39 035 302 502 Fax +39 035 300 747 Japan Trek Japan Corporation Tel +81 798 74 9060 Fax +81 798 74 9057 Korea Trek Bicycle Korea Co., Ltd. Tel +82 2 3460 0001 Mexico Trek Bicycle Mexico S de RL de CV. Tel +1 920 478 2191 Poland Trek Bicycle Corporation Ltd. Tel +44 1 908 360 160 Fax +44 1 908 360 131 Spain Trek Bicycle S.L. Tel +34 91 848 95 60 Fax +34 91 843 51 71 Sweden Trek Sweden AB Tel +46 35 260 10 70 Fax +46 35 260 10 99 Switzerland Trek Fahrrad GmbH Tel +41 44 824 85 00 Fax +41 44 824 85 55 United Kingdom Trek Bicycle Corporation Ltd. Tel +44 1 908 360 160 Fax +44 1 908 360 131

Aruba [email protected] Bahrain www.skate-shack.com Barbados [email protected] Belarus www.velo.by Bermuda www.winnersedge.bm Brunei www.treknology3.com Cayman Islands [email protected] Chile www.sparta.cl Colombia www.bikehouse.com.co Costa Rica www.trekbikescr.com Croatia www.rog-joma.hr Curacao, NA [email protected] Cyprus www.micromania.com.cy/biker Czech Republic www.bretton.cz Dominican Republic www.planetbike.com.do Ecuador www.mybike.ec El Salvador www.bikecenter.com.sv Estonia rademar.ee French Polynesia [email protected] Georgia [email protected] Greece www.activezone.gr Greenland Greenland pikkori.com Guam [email protected] Guatemala [email protected] Honduras [email protected] Hong Kong www.trekbikes.hk Hungary www.trek.hu

Iceland www.orninn.is India www.firefoxbikes.com Indonesia www.treknology3.com Ireland www.trekbikes.com/ie/en Israel www.ctc.co.il Jamaica [email protected] Jordan www.cycling-jordan.com Kazakhstan [email protected] Kenya www.riftvalleyadventures.com Kuwait www.Q8extreme.com Latvia www.trek.lv Lebanon [email protected] Lithuania [email protected] Macedonia www.bikestop.com.mk Malaysia www.treknology3.com Malta [email protected] Mauritius latrobe.mu New Caledonia [email protected] New Zealand www.cyclesportnz.co.nz Norway www.trekbikes.com/no/no Oman www.skate-shack.com Peru [email protected] Philippines [email protected] Portugal www.bicimax.pt Puerto Rico [email protected] Qatar www.skate-shack.com Romania [email protected]

Russia www.sportex.ru St. Maarten, NA www.stmaartenstmartin.com/trisport Saipan [email protected] Saudi Arabia www.skate-shack.com Serbia [email protected] Singapore www.treknology3.com Slovakia [email protected] Slovenia [email protected] South Africa www.trekbikes.com/za/en Sri Lanka www.treknology3.com Suriname [email protected] Tahiti [email protected] Taiwan www.biker.com.tw Tanzania www.tanzaniabiking.com Thailand www.probike.co.th Tortola, BVI www.laststopsports.com Trinidad [email protected] Turkey www.trek-turkey.com Turks and Caicos www.nautiquesports.com Ukraine [email protected] United Arab Emirates www.gymcare.com U.S.V.I. [email protected] Uruguay [email protected] Venezuela [email protected] Vietnam www.saigoncycles.com

NASZE KATALOGI SĄ DRUKOWANE TYLKO NA PAPIERZE Z CERTYFIKATEM FSC (FOREST STEWARDSHIP COUNCIL)

Certyfikat FSC gwarantuje, że papier, na którym zostały wydrukowane nasze katalogi, zawiera celulozę pozyskaną z prawidłowo zarządzanych i eksploatowanych lasów. Naszym celem jest zapobieżenie degradacji środowiska naturalnego, zanieczyszczeniu wody i wymuszonym migracjom rdzennych mieszkańców.

Part No. 436001 PL

rowery trek 2014

Documents