ŞİRKET

FAALİYETLERİ VE

FAALİYETLERE

İLİŞKİN ÖNEMLİ

GELİŞMELER

ULUSAL VE

ULUSLARARASI

İŞBİRLİKLERİ VE

ŞİRKET TANITIM

FAALİYETLERİ

1

GENEL MÜDÜRÜN MESAJI

Türk Demiryolu sektörü 164 yıllık birikimin getirdiği derin bilgiyi, endüstri 4.0’ın

getirdiği yeniliklerle birleştirerek uluslararası ve bölgesel pazarda yerini

sağlamlaştırmaya devam etmektedir. Ekonomik kalkınmanın ve toplumsal refahın

belirleyici unsurlarından olan ulaşım sektörü içerisinde demiryolu -toplu taşımacılık

anlayışının ilk unsuru olarak- daha fazla yolcu taşımacılığına elverişli ve ekonomik

oluşu; çevreye dost kimliği, artan karayolu trafiğine alternatif oluşturması gibi

özellikleriyle önemli bir yere sahiptir. Bunun yanı sıra ülkemiz demiryolları, sahip

olduğu coğrafi konum sayesinde Avrupa ve Asya arasında bir köprü oluşturarak,

küresel ticarette kilit rol oynayacaktır.Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları

(TCDD), köklü geleneği ve yenilikçi çözümleriyle ülkemizde demiryolu altyapısının

her geçen gün gelişmesini sağlamaktadır.

RAYSİMAŞ olarak TCDD’nin desteği ile işletme-bakım ve mühendislik tecrübemizi;

entegre, uygulanabilir, sürdürülebilir ve yönetilebilir çözümlerle yeni projelere

aktarma misyonuyla yola çıkmış bulunmaktayız. Mühendislik, müşavirlik ve varlık

yönetimi alanlarında ulaştırma sektörünün ihtiyaçlarına yaratıcı çözümler getirmeyi

amaç edinen bir firma olarak, 2019 yılı bizler için başarılı projelere imza attığımız bir

yıl oldu.

2

Irmak Karabük Zonguldak hattı üzerinde toplamda 17,185 km uzunluğundaki 55

adet tünelin elektrifikasyona uygun hale getirilmesi işini başarıyla tamamladık, DP

World Liman Sahası ile TCDD demiryolu bağlantısını sağlayacak iltisak hattının

müşavirlik işini gerçekleştirdik. TCDD 5.Bölge mıntıkasında, 1045 km lik hat

üzerinde, Türkiye’nin tek seferde en uzun şeritvari haritasını yapmaya devam

ediyoruz.

Türkiye’nin hem manuel hem de otomatik olarak ölçüm yapabilen ilk hat geometrisi

ölçüm cihazı (T-rail) firmamız mühendislerince geliştirildi; sektörün T-rail’e olan

yoğun talebi üzerine cihazın daha hızlı ve yeni özellikleri barındıran ikinci versiyonu

için çalışmalara başladık. RAYSİMAŞ olarak demiryolu sektörünün ihtiyaçlarına yerli

ve milli olan bu projeyle katkı sağlamak bizler için bir gurur kaynağı oldu.

Firmamıza ölçüm teknolojileri, mekanik tasarım ve analiz teknolojileri anlamında

birikim sağlayan, yetkililerin hat üzerinde gözlem yapmalarına yarayan hat kontrol

aracı tasarımımızı uluslararası demiryolu fuarlarında katılımcıların beğenisine

sunduk.

RAYSİMAŞ olarak bilginin paylaştıkça çoğaldığına inanıyoruz ve demiryolu alanındaki

tecrübemizi sektöre aktarmayı amaç ediniyoruz. TCDD ile imzaladığımız eğitim

protokolü çerçevesinde Tanzanya Demiryolları mühendislerine demiryoluna özgü, 11

farklı konuda, teorik-pratik olarak geniş kapsamlı eğitim projemizi başarıyla

tamamladık. Toplamda 202 Tanzanya Demiryolu personeli bu eğitimlerden

faydalandı.

3

RAYSİMAŞ ve TÜVASAŞ arasında imzalanan protokol kapsamında; TÜVASAŞ’ın

personel konaklama vagonlarının tip onay sürecini yürüttüğümüz proje, başarıyla

sonuçlanan projelerimizden bir diğeri.

2019 yılı demiryolu sektörüne alt-üst yapı projelerinden ürün geliştirme

hizmetlerine; sertifikasyon süreçlerinin yönetiminden mesleki eğitim hizmetlerine

katkı sağladığımız bir yıl oldu. Mühendislik tecrübemiz ve yenilikçi teknolojileri

projelerimize aktarma tutkumuz ile başta Türk demiryolu sektörü olmak üzere tüm

ulaştırma sektörüne hizmet vermeye devam edeceğiz. Başarılarından dolayı ekibime

ve bize olan güven ve desteklerinden dolayı Yönetim Kurulumuza teşekkür ederim.

Saygılarımla,

Mustafa Metin YAZAR

RAYSİMAŞ Genel Müdürü

4

KARAR ORGANI YÖNETİM KURULU

TEMSİL ETTİĞİ

PAY SAHİBİ

ADI VE SOYADI

ÜNVANI

GÖREVİ

GÖREVE

BAŞLAMA

TARİHİ

GÖREV BİTİŞ

TARİHİ

TCDD İŞLETMESİ

GENEL

MÜDÜRLÜĞÜ

ALİ İHSAN UYGUN TCDD GENEL

MÜDÜRÜ

YÖNETİM KURULU

BAŞKANI

27.05.2019 20.09.2020

İSMAİL ÇAĞLAR TCDD GENEL

MÜDÜR

YARDIMCISI

YÖNETİM KURULU

ÜYESİ

27.05.2019 20.09.2020

MUSTAFA NEVZAT

DÜZAĞAÇ

ALT YAPI

YATIRIMLARI

GENEL MÜDÜR

YARDIMCISI

YÖNETİM KURULU

ÜYESİ

10.07.2017 20.09.2020

AHMET TUNÇ TCDD MUHASEBE

VE FİNANSMAN

DAİRE BAŞKANI

YÖNETİM KURULU

ÜYESİ

24.05.2018 20.09.2020

TÜRKSAT UYDU

HABERLEŞME

KABLO TV VE

İŞLETME A.Ş.

AV. MEHMET ÇERİKÇİ HUKUK MÜŞAVİRİ YÖNETİM KURULU

ÜYESİ

27.05.2019 20.09.2020

AHMET KILIÇ BİLGİ

TEKNOLOJİLERİ

İLETİŞİM KURULU

ÜYESİ

YÖNETİM KURULU

BAŞKAN VEKİLİ

10.12.2019 10.12.2019

NURETTİN ŞAR BİLGİ

TEKNOLOJİLERİ

İLETİŞİM KURULU

ÜYESİ

YÖNETİM KURULU

ÜYESİ

10.12.2019 10.12.2019

ANKARA

BÜYÜKŞEHİR

BELEDİYESİ

ASEF DÜNDAR POLİS BAKIM

YARDIM SANDIĞI

GENEL MÜDÜRÜ

(EMEKLİ)

YÖNETİM KURULU

ÜYESİ

18.11.2019 18.11.2020

Yönetim kurulu 8 üyeden oluşmaktadır. 27.05.2019 tarihli Genel Kurul Kararı ve 27.06.2019 tarih 2019/5 Toplantı No ve 1 sayılı Yönetim Kurulu Kararı gereği seçilmişlerdir.

5

ÜST DÜZEY YÖNETİCİLER

ÜNVANI ADI SOYADI

GENEL MÜDÜR MUSTAFA METİN YAZAR

HUKUK MÜŞAVİRİ AV. BÜŞRA YAZICI

MALİ VE İDARİ İŞLER MÜDÜRÜ MEHMET ERHAN GÜLDALI

ALT ÜST YAPI VE PROJE MÜDÜRÜ ALİ ÇANAK

ÜR-GE VE MÜHENDİSLİK

HİZMETLERİ MÜDÜRÜ

HÜDAVERDİ GÜNEY

SERTİFİKASYON VE ENERJİ

MÜDÜRÜ

DR.ALPER UĞUR

SATIŞ VE PAZARLAMA BİRİM

SORUMLUSU

EZGİ BULDANLI

6

01 RAYSİMAŞ RAYSİMAŞ %100 kamu

sermayesi yöneten, TCDD İşletmesi Genel

Müdürlüğü, TÜRKSAT

A.Ş. ve Ankara Büyükşehir

Belediyesi’nin bir iştiraki

olarak faaliyet gösteren; mühendislik, müşavirlik

ve varlık

yönetimi alanlarında

aktif, yenilikçi bir

şirkettir.

a

7

RAYSİMAŞ, %100 kamu sermayesi yöneten, TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü,

TÜRKSAT A.Ş. ve Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin bir iştiraki olarak faaliyet

gösteren; mühendislik, müşavirlik ve varlık yönetimi alanlarında aktif, yenilikçi bir

şirkettir.

1.1. FAALİYET ALANLARI

Mühendislik Hizmetleri: Alanlarında, hedef/politika, direktif ve regülasyonlardan

gelen sorumluluklara göre mühendislik hizmeti verilmektedir.

Müşavirlik Hizmetleri: Kurumların hedef/politika, ulusal ve uluslararası

kural/kaidelerine göre müşavirlik hizmetlerini icra etmekte, süreç yöneticiliği başarı

ile devam ettirilmektedir.

Varlık Yönetimi: Kamu veya özel sektörün ihtiyaçlarına yönelik yatırım planlarının

belirlenmesi için varlıkların değerlendirilmesi, planlanması ve yönetim hizmetleri

verilmektedir.

8

1.1.1. Mühendislik Hizmetleri

Multidisipliner mühendislik hizmetleri kapsamında:

• Altyapı Projeleri

• Üstyapı Projeleri

• Arazi Geliştirme Projeleri

• Elektromekanik Sistemler

• SW (Yazılımsal) ve HW (Donanımsal) Ürün Geliştirme

• Enerji Verimliliği Projeleri

• Yenilenebilir Enerji Projeleri

• Yazılım Hizmetleri

• Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) Projeleri

9

1.1.2. Müşavirlik Hizmetleri

• Yapım Müşavirliği

• Proje Müşavirliği

• Yönetim Müşavirliği

• İşletme Müşavirliği

• Bakım Müşavirliği

• Gölge İşletmecilik

• Ürün-Geliştirme (ÜR-GE) Müşavirliği

• Araştırma-Geliştirme (AR-GE) Müşavirliği

• Enerji Yönetim Müşavirliği

• Mesleki Eğitim Hizmetleri

• Sistem Mühendisliği Müşavirliği

• Sertifikasyon Süreçlerinin Yönetimi

• Fonksiyonel Güvenirlik Danışmanlığı

10

1.1.3. Varlık Yönetimi

• Süreç Danışmanlığı

• Varlık Yönetimi Kurulumu

• Varlık Yönetimi Danışmanlığı

• Varlık Yönetimi İşletmesi

Bakım Yönetimi

İşletme Yönetimi

BT Dest Operasyonları Yönetimi

- Sistem Yönetimi

- Donanım Bakım ve Destek

- Network Yönetimi

11

Misyonumuz

Kabiliyet, derin bilgi, birikim ve motivasyona sahip; teknolojiyi yakından takip eden, sektörün ihtiyacını bilen

ve özümseyen, aynı zamanda ihtiyacı olana dürüst

hizmeti ve en yüksek faydayı gözeten, itibar ve takdiri hedefleyen bir kuruluş olarak: Yurtiçi ve yurtdışı taahhüt

sektöründe konumumuzu güçlendirmek.

Vizyonumuz

Müşterilerimizin en karmaşık problemlerine entegre,

uygulanabilir, sürdürülebilir ve yönetilebilir çözümler üretmek.

12

Değerlerimiz

Sürekli İyileştirme

İşimizin her alanında kapasitemizi, metodolojimizi ve sahip olduğumuz teknolojiyi sürekli

geliştiriyoruz.

Ekip Çalışması

Paylaştığımız ortak vizyon için hep birlikte çalışıyoruz.

Kalite

Yaptığımız her işte kaliteyi ön planda tutuyoruz.

Etik ve Dürüstlük Şirketimizde ve temas ettiğimiz herkes ile ilişkimizde adil, dürüst ve açığız.

İnovasyon

Pratik ve yenilikçi mühendislik çözümleri için yaratıcılığımızı sonuna kadar kullanıyoruz.

13

1.2. Sermaye Yapısı

Sermayesi: 6.000.000,00 TL

Ortaklık Yapısı : Şirketin Sermayesi, beheri 10.000 TL 600 paya ayrılmış toplamda

6.000.000 TL değerindedir.

14

1.3. Organizasyon Yapısı

15

1.4. Personel Durumu

RAYSİMAŞ'ta 2019 yılı itibari ile yaş ortalaması 34,3 olan toplam 43 personel

bulunmaktadır.

İDARİ35%

TEKNİK65%

PERSONEL DAĞILIMI

İDARİ

TEKNİK

3

6

25

11

1

EĞİTİM DURUMU

İLKÖĞRETİM ÖNLİSANS LİSANS YÜKSEK LİSANS DOKTORA

16

13

33

CİNSİYET DAĞILIMI

KADIN ERKEK

17

15

9

4 1

YAŞ ARALIKLARI

30 YAŞ VE ALTI 31-40 YAŞ 41-50 YAŞ 51-60 YAŞ 61-65 YAŞ

17

1.5. Sertifikalar

Şirketimiz personeli tarafından TS EN ISO 9001:2015 Kalite Yönetim Sistemi

Standardına uygun olarak yönetim sistemi kurulması sağlanmış ve şirketin tüm

kademelerinde uygulanır seviyeye getirilmiştir. Kurulan sistem, Türk Standartları

Enstitüsü tarafından denetlenerek belgelendirilmiştir. RAYSİMAŞ, TCDD bağlı

ortaklıkları ve iştirakleri arasında bu konuda en kısa sürede sertifika alan şirket

olmuştur.

19

02 ŞİRKET FAALİYETLERİ VE

FAALİYETLERE İLİŞKİN

ÖNEMLİ GELİŞMELER

20

2.1. Mühendislik Hizmetleri

RAYSİMAŞ mühendislik hizmetleri

kapsamında

alt yapı, üst yapı, arazi geliştirme

projelerinin yanı sıra enerji

verimliliğine odaklanan yenilenebilir

enerji projeleri; elektromekanik

sistemler,ürün geliştirme, yazılım ve

coğrafi bilgi sistemleri (CBS)

projelerinde faaliyet göstermektedir.

21

2.1.1. Irmak – Karabük- Zonguldak Hattına Ait Tünellerin

Elektrifikasyon Gabarisine Uygun Hale Getirilmesine Yönelik Etüt

Proje, Mühendislik ve Danışmanlık Hizmeti Alım İşi

2.1.1.1. Proje Tanıtımı ve Detayları:

Proje Irmak-Karabük-Zonguldak hattı üzerindeki toplamda 17,185 km uzunluğunda

olan 55 adet tünelin elektrifikasyona uygun hale getirilmesi için tünel gabarilerinin

genişletilmesi işidir. Hat uzunluğu toplamda 416 km olup, tünellerin imalat yılı

1934'tür. Proje kapsamında mevcut tünellerin genişletilmesi için gerekli halihazır

harita alımları, jeolojik- jeoteknik deneyleri ve raporları, hidrolojik raporlar,

geoteknik raporlar, tünel hesapları, statik hesaplar, maliyet analizleri işleri

yapılmıştır.

22

Sözleşme tarihi : 26.03.2018

Sözleşme bedeli : 10.365.000,00 TL

İşin süresi : 180 gün

İşe başlama tarihi : 02.04.2018

Hakedişler Toplamı : 9.941.504,00 TL

Süre Uzatımı : 281 gün

İşin Kabul Tarihi : 21/10/2019

Projeye ait iş bitirme belgesi 3786-D-İST-2-1 sayı numarası ile 13.12.2019 tarihinde

İdare’den teslim alınmıştır.

2.1.1.2 Proje Kapsamında Verilen Hizmetler

2.1.1.2.1. Harita İşleri

15 km uzunluğundaki hat içerisinde, 69 km uzunluğunda parça halinde 55 adet

tünelin Gerçek Koordinatlı 3D Modeli, Nokta Bulutu, Mesh Yüzeylemeleri, Yükseklik

Modellemelerinin yanı sıra Halihazır Haritaları ve True Ortofoto verileri, toplam 4.200

hektarlık halihazır harita alımı yapılması. Tünellerin 3B lazer taramaya hazır hale

gelmesi için okuyacağı noktalar belirlenmiştir.

23

2.1.1.2.2. Jeoloji İşleri

• 71 adet sondaj kuyusu açılarak toplamda 4621 metre karotlu sondaj yapılmıştır.

Sondaj için girilemeyen tünellerde el numuneleri alınmıştır.

• Petrografik analizler yapılmıştır. Sahadaki sondaj deneyleri, laboratuvar

çalışmaları yerinde idare eşliğinde yapılmıştır.

• Bu alınan verilere göre jeolojik-jeoteknik raporlar hazırlanıp sunulmuştur.

24

2.2.1.1.2.3. Genel Mühendislik Hizmetleri İşleri

• 69 km'lik hattın mevcut güzergahı oluşturulmuş ve projelendirilip sunulmuştur.

• 69 km'lik hattın mevcut güzergahın hat çiftlemesinin plan-profil oluşturularak

sunulmuştur.

• 69 km'lik hattın ripaj çalışmalarının plan-profili oluşturulup sunulmuştur.

• T2-T4-T6'nın yarmaya çevrilmesi ile ilgili plan-profil-enkesitleri oluşturulmuş,

drenaj çalışmaları yapılmıştır.

• T10-T52 deplase edilmesi, güzergâh, plan-profil ve enkesitleri oluşturulup

sunulmuştur.

• Tünel tip kesitleri kalıp ve donatı planları hazırlanmıştır.

• Giriş-Çıkış portalları yapılabilecek olan tünellerin kazı destek sistemleri, kazı plan

ve kesitleri hazırlanmıştır.

• Flüt yapılarının yapılabilecek olan tünellerin keşfi yapılıp statik hesapları, kalıp ve

donatı planları hazırlanmıştır.

25

2.1.2. TCDD 1. Bölge Derince Gar Sahası, Yükleme – Boşaltma Alanlarının Projelendirilmesi İşi

2.1.2.1. Proje Tanıtımı ve Detayları

Sözleşme tarihi : 07/12/2018

Sözleşme bedeli : 466.653,80 TL

İşin süresi : 4 Ay

İşe başlama tarihi : 17/12/2018

İşin bitiş tarihi : 15/04/2019

Süre Uzatımı : 6 Ay

Hakedişler Toplamı : 352.824,71 TL

26

Proje kapsamında:

• Derince Gar sahası sınırları içerisinde bulunan 4 ayrı sahaya, zemin iyileştirme,

betonarme satıh, aydınlatma ve yangın hidrant projeleri hazırlanması,

• Yeni planlanan sahalara bağlantı demiryolu hatlarının projelendirilmesi ve mevcut

hatların bu duruma göre yeniden planlanması,

• Yeni planlanan sahalara bağlantı karayollarının projelendirilmesi,

• Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu hazırlanması,

Projenin tamamına ilişkin keşif metraj ve ihale dosyasının hazırlanması işleri

tamamlanmıştır.

2.1.3. Dosya Format Dönüşümü ve Orman Bilgi Sistemi’ne (ORBİS)

Aktarılması

2.1.3.1. Proje Tanıtımı ve Detayları

Orman Genel Müdürlüğü tarafından yazılımı yaptırılan coğrafi bilgi sistem programı

“ORBİS” ortamına, bölge müdürlükleri tarafından oluşturulan mülkiyet dosyalarının

format değişimi yapılarak öznitelik verileri ile birlikte aktarılması işidir.

5 Ayrı Orman Bölge Müdürlüğünden (Bolu, Eskişehir, İzmir, Kastamonu ve Mersin)

Toplamda 263.500,00 TL Tutarında Doğrudan Temin iş alınmıştır.

27

2.1.4. TCDD 5.Bölge Mıntıkasında Bulunan Hatların Halihazır Haritasının

Yapımı, Hatların Yol Geometrisi ile İlgili Plan, Profil ve Yol Bilgilerinin

Hazırlanması

2.1.4.1. Proje Tanıtımı ve Detayları

TCDD 5. Bölge Müdürlüğü mıntıkasında bulunan hatların;

• 1/1000 Ölçekli Şeritvari Halihazır Harita Üretimi

• Demiryolu Hattının Ray, Makas, Katener vb. Ölçümü ile Mevcut Hat Ekseninin

Belirlenmesi ve Hat Geometrik Tasarımının Yapılması

Sözleşme Tarihi : 08/11/2018

Sözleşme Bedeli : 10.350.000,00 TL

İşin Süresi : 18 Ay

İşe Başlama Tarihi : 18/12/2018

İşin Bitiş Tarihi : 18/06/2020

Hakediş Toplamı : 4.710.327,60 TL

2019 yılı içerisinde 1230 km hattın jeodezik çalışmaları bitirilmiştir. Bu kapsamda

425 adet pilye, 1011 adet C3 nirengi taşı, adet 8312 C4 poligon taşı, 342 adet tünel

içi konsol tesis edilmiş ve ölçümleri tamamlanmıştır. 1230 km gidiş -dönüş geometrik

28

nivelman yapılmıştır. Hattın tamamının 8 GSD olarak hava fotoğrafları çekimi

gerçekleştirilmiş. 1000 km’lik kısmın vektör haritası bitirilerek idareye teslim

edilmiştir.

Demiryolu hattının hat ekseninin ölçümü ve hat geometrik tasarımının yapılabilmesi

için, sözleşme eki şartnameye uygun cihaz tespiti yapılmış teknik şartnamesi

oluşturularak “Yol Geometri Ölçüm Sistemi” alım ihalesi yapılmıştır. Cihazın yurt

dışından gelmesi beklenmektedir. Proje üzerinde çalışmalar devam etmektedir.

2.1.5. Sudan Demiryolları Sallom – Sawaki – Sheikibrahim Hattının

Projelendirilmesi ve Yapımı

2.1.5.1. Proje Tanıtımı ve Detayları

2018 Mayıs Ayı içerisinde Sudan Demiryollarına yapılan ziyaret sonrasında

Demiryolu Güzergâh Projelendirme Çalışmalarını içeren metodoloji hazırlanıp

gönderilmiştir.

2018 Ağustos Ayında tekrar bir ziyaret gerçekleştirilmiş ve yapılması planlanan

Sallom – Sawaki- Sheikhibrahim hattı saha gezisi yapılmıştır.

Sonrasında Ön proje niteliğinde güzergâh ve yaklaşık metraj çalışmaları yapılmış

ve buna göre fizibilite çalışması yapılmıştır.

2 Nisan 2019 tarihinde Sudan Demiryolları ön projeyi onaylamıştır.

29

2.1.6. T-Rail Hat Geometrisi Ölçüm Aracı

T-rail; raylı sistemlerde hat geometrisini uluslararası standartlara göre hassas bir

şekilde ölçen, tespit ettiği kusurları kullanıcıya rapor olarak sunan ve ileri

zamanlarda bu verilerin tekrardan kullanılabilmesini sağlamak amacıyla topladığı

verileri bir veri tabanına kaydeden firmamız bünyesindeki Türk mühendisler

tarafından geliştirilmiş bir hat geometrisi ölçüm cihazıdır.

T-rail:

• Kilometreye bağlı olarak; ekartman, dever, fleş, nivelman, burulma,

ondülasyon, kurp yarıçapı ve makas ölçümü yapar,

• Ölçülen değerleri sayısal ve grafiksel olarak kaydeder ve uluslararası

standartlarla karşılaştırarak kullanıcıya rapor olarak sunar,

• Ölçülen değerler, ölçüm anında da eş zamanlı olarak kullanıcıya sunulur

T-rail Hat Geometrisi Ölçüm Aracı V1 T-rail Hat Geometrisi Ölçüm Aracı V2

30

Tren yolu seyir güvenliği ve bakım faaliyetleri için ölçülmesi gereken parametrelerin,

Türk mühendisliği ve yerli milli tasarım olan bir ölçüm ekipmanı ile

gerçekleştirilmesine olanak veren ürünün T-rail adı ile 18.06.2019 tarihinden

itibaren on yıl geçerli olmak üzere 11.11.2019 tarihinde marka tescil belgesi Türk

Patent ve Marka Kurumu tarafından verilmiştir.

T-rail Hat Geometrisi Ölçüm Aracının ilk versiyonu 10 – 12 Nisan 2019 tarihinde

Eurasia Rail fuarında sergilenmiştir. Sektörün T-rail’e olan yoğun talebi, ürün

tanıtımında alınan geri bildirimler ile mühendislerimiz 2. Versiyon ürün için

çalışmalara eş zamanlı başlamış ve T-rail V2, ilk versiyonun üzerine makas ölçümü

de eklenerek, alüminyum alaşım şase ile daha hafif, daha hızlı, kilometrik kamera

kaydı ve ortam sıcaklığı sensörü eklemesi, raya fixlemede yeni çözüm getirilerek

sabit basınç sistemi ile kabiliyetleri yüksek bir cihaz haline gelmiştir.

31

2.1.6.1. Genel ve Teknik Özellikler

32

2.1.7. Demiryollarında Hat Kontrol Gözlem ve Geometrik Ölçümler

Yapılması için Üst Düzey VIP Hat Kontrol ve Turne Aracı Tasarımı

TCDD’nin ihtiyaçları doğrultusunda oluşan talep üzerine ilgili proje üzerinde

çalışmalara başlanmış olup, firmamıza ölçüm teknolojileri, mekanik tasarım, analiz

teknolojileri bilgi birikimini kazandırmak amaçlanmıştır.

2 adet konsept tasarım çalışmaları tamamlanmış olup, TCDD’nin görüşlerine

sunulmuştur. Konspet tasarımlar ilk olarak İzmir’de 10 – 12 Nisan 2019 tarihinde

düzenlenen Eurasia Rail Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler ve Lojistik

Fuarında yerli ve yabancı ilgililerin beğenisine sunulmuştur.

Hat Kontrol ve Turne Aracı Tasarım 1

33

Hat Kontrol ve Turne Aracı Tasarım 2

Üst bilgi

34

2.1.7.1. Projeye Ait Teknik Bilgiler

Proje Tipi AR-GE & Tedarik

Max/Seyir

Hızı 100 / 80 Km/s

Araç

Ölçüleri

Uzunluk = 20m Genişlik =

3,20m Yükseklik = 3,80m

Tahrik

Sistemi

Redüktörlü AC Motor (2+2)x70

kW AC Motor

Boji Seti Siemens SF70 Floor Level Bogie

Enerji

Kaynağı

264 kW Kabin Tipi Yerli AKSA

Jeneratör

Taşkent Demiryolları Müh. Enstitüsü ile Raysimaş

arasında 31 Temmuz 2019 tarihinde MoU

imzalanmıştır. Anlaşma hükümlerine göre,

ticarileşecek ürün ve hizmetlerin birlikte

geliştirilmesi kararı alınmıştır. TÜBİTAK ile

Özbekistan Cumhuriyeti Yenilikçi Kalkınma

Bakanlığı (Ministry of Innovative Development of

the Republic of Uzbekistan – MID Uzbekistan)

arasında, 30 Nisan 2018 tarihinde imzalanan İş

birliği Protokolü doğrultusunda, iki ülkenin sanayi

kuruluşları arasında gerçekleştirilecek olan ortak

araştırma, geliştirme ve yenilik projeler

kapsamında sunulan dört projeden biri olan "Line

Control and Turing Vehicle "adlı Hat kontrol ve

Turne Aracı projesi kabul edilmiştir.

Üst bilgi

35

2.1.8. Yazılım Hizmetleri

TCDD'nin talebi üzerine teminat mektupları vs. son tarihli evrakların süre bitiminden

kullanıcının belirleyeceği süre öncesinde mail yoluyla kullanıcıları bilgilendirdiği, web

tabanlı bir hatırlatma yazılımı geliştirilmiş ve yayına açılmış, talepte bulunan

birimlere bilgisi ve kullanma talimatı dosyası verilmiştir.

Üst bilgi

36

2.1.9. Elektrifikasyon Hatları Güç Simülasyonları

TCDD ile imzalanan hizmet alım sözleşmesi ile 14 güzergâhta, toplamda 3.568 km

uzunluğundaki hatlar için trafo merkezinin tren işletmesi sırasında çekilebilecek

akımların, katener hattında meydana gelen gerilim düşümünün arıza senaryosu

durumuna göre tasarımı yapılacaktır. Yapılacak hesaplamalar sonucunda trafo

merkezlerinin kurulu güç ihtiyacı hesaplanacak, kullanılacak seyir teli kesiti

belirlenecek, sistem genel ve koruma tasarımı için grafiksel/sayısal veriler

sağlanacaktır.

Bu proje kapsamında iş kalemleri ve 2019 yıl sonu itibari ile ilerleme durumu

aşağıdaki tabloda belirtilmiştir;

Üst bilgi

37

2.2. Müşavirlik Hizmetleri

RAYSİMAŞ Müşavirlik Hizmetleri

kapsamında: Yapım, proje, yönetim, işletme, bakım, ürün geliştirme, sistem mühendisliği

ve enerji yönetim müşavirliklerinin yanı sıra; gölge işletmecilik, sertifikasyon süreçlerinin yönetimi ve

fonksiyonel güvenirlik danışmanlığı alanlarında da faaliyet göstermektedir.

Üst bilgi

38

2.2.1. DP World Liman Sahası Demiryolu Bağlantısını Sağlayacak İltisak Hattının Yapımına İlişkin Müşavirlik Hizmeti

2.2.1.1. Proje Tanıtımı ve Detayları

TCDD güzergahı üstünden basit sol makas ile liman içerisinde 190'lık kurp ile

ayrılarak tek hat aliynman olarak devam etmektedir. Güzergâh hattı toplam 836.167

m'dir. 50 m balastlı güzergâh olup, diğer kısımlar betona tespitli hattır. 1 adet

gümrük giriş kapısı yapılmıştır.

Sözleşme Tarihi : 06/04/2018

Sözleşme Bedeli : 290.000,00 TL

Sözleşme Süresi : 6 Ay

İşe Başlama Tarihi : 23/04/2018

Hakedişler Toplamı : 365.000,00 TL

İş Bitiş Tarihi : 30/06/2019

Üst bilgi

39

2.2.2. Enerji Yönetim Müşavirliği

RAYSİMAŞ'a Enerji Verimliliği Denetim Şirketi (EVD) Yeteneği Kazandırılması

Çalışmaları ve sertifikalı personel yetiştirilmesi çalışmaları kapsamında Hüdaverdi

GÜNEY "Enerji Yöneticiliği" eğitimine, Oğuz ÖZ " Bina Etüt Proje" eğitimine

katılmıştır. Hali hazırda yapılan merkezi sınavlarda başarı göstererek iki personelimiz

c4Enerji Yöneticisi olarak çalışmaya hak kazanmıştır.

TCDD'nin Enerji Mevzuatına uygun yasal yükümlülüklerini yerine getirmesinin

sağlanması projesine dair şartname, sözleşme ve iş planları hazırlanarak TCDD ye

sunulmuştur. Projenin imzalanması ile birlikte 2020 yılının ilk yarısında saha

çalışmalarına başlanması beklenmektedir. Projenin imza aşamasına gelmiş olup 15

Nisan 2020 tarihinden önce sahada işin başlaması beklenmektedir.

Üst bilgi

40

2.2.3. Mesleki Eğitim Hizmetleri

2.2.3.1. Tanzanya Eğitim Projesi

Tanzanya Eğitim Projesi, 16.11.2018 tarihinde Yapı Merkezi ile yapılan sözleşme

gereğince başlamıştır. Eğitim toplamı 11 paketten oluşmaktadır:

Eğitim Paketleri

A: Demiryollarının Temel Eğitimi

B: Demiryolları Operasyonlarının Stratejik Yönetimi

C: Demiryolu Taşıt Sistemleri

D: Demiryolları Çekiş Sistemleri

E: Sistem Mühendisliği ve Entegrasyon

F: Demiryolu Altyapı ve Hat Sistemleri

G: Demiryolları Kontrol Sistemleri Mühendisliği

H: Demiryolları Telekom Sistemleri

I: Katener (Üst Hat) Bakımı

J: Güç Kaynağı (Çekiş Gücü Trafo Merkezi) Bakımı

K: Test ve Devreye Alma Planlaması ve Yönetimi

Bu eğitim paketleri 22 hafta teorik, 19 hafta pratik olmak üzere toplamda 41 hafta

sürmüştür.

Üst bilgi

41

Birinci faz temel eğitimlerin 15.11.2019 tarihinde verilen “Çekiş Gücü Güç Kaynağı

Trafo Merkezi Bakımı” balıklı eğitimin verilmesinin ardından tamamlanmıştır.

Toplamda 202 Tanzanya Demiryolu personeline eğitimler verilmiştir.

İkinci faz iş başı eğitimlerin 2020 yılında yapılması planlanmaktadır. Bu planlama

dahilinde Tanzanya Demiryolu İşletmeciliği konusunda eğitimlerin verilmesi,

organizasyon yapısının geliştirilmesi, sahada iş başı pratik eğitimlerin

organizasyonu, kapasitenin geliştirilmesi vb. konular için Yapı Merkezi ve TRC ile

görüşmeler devam etmektedir.

A Paketi Eğitim Açılışı A Paketi Eğitim Açılışı A Paketi Eğitim Açılışı

A Paketi Pratik Eğitim I Paketi Kapanış Seromonisi H Paketi Kapanış Seromonisi

Üst bilgi

42

H Paketi Pratik Eğitim G Paketi Pratik Eğitim G Paketi Kapanış Seromonisi

2.2.4. Sertifikasyon Süreçlerinin Yönetimi

2.2.4.1 TÜVASAŞ N85 Personel Konaklama Aracının Tip-Onay ve Tescil

İşlemleri

10.01.2019 tarihinde TÜVASAŞ ile imzalanan sözleşme gereğince N85 Personel

Konaklama aracının DDGM tarafından verilecek olan Tip Onay ve Tescil İşlemleri için

proje yöneticisi olarak RAYSİMAŞ yetkilendirilmiştir. Sözleşme konusu 30 aracın

belgelerinin DDGM tarafından incelenerek ulusal tip onayı alınması ve akabinde tescil

işlemlerinin sonuçlanması ile tamamlanacaktır.

Bu kapsamda 23.02.2018 tarihinde TSE ile imzalanan protokol gereğince De-Bo

olarak TSE ile çalışmalar başlamıştır. Yapılan çalışmalar neticesinde N85 personel

konaklama aracının Tip-onay ve tescil işlemleri için gerekliliklerin yerine getirilmesi

için;

Üst bilgi

43

1. Test ve Analiz Hizmetleri:

Fren – el freni testleri ve FEM (Sonlu Eleman) analizi iş kalemleri için Yıldız Teknik

Üniversitesi ile protokol 28.01.2019 tarihinde imzalanmış ve 21.11.2019 tarihinde

tamamlanmıştır.

Dinamik analiz ve seyir testlerinde DATEM ile 08.07.2018 tarihinde protokol

imzalanmış ve çalışmalara başlanmış ve 13.11.2019 tarihinde raporlar resmi yazı ile

sunulmuştur.

2. Bilgisayar Analizleri Hizmetleri:

Sonlu elemanlar analizi, kinematik gabari analizleri analizi iş kalemleri için Yıldız

Teknik Üniversitesi ile protokol imzalanmış ve raporlamalar tamamlanmıştır.

3. Dinamik Ölçüm Hizmetleri:

11.10.2019 tarihinde Eskişehir – Bilecik TCDD Konvansiyonel hattında

gerçekleştirilen dinamik ölçüm saha testi başarıyla tamamlanmıştır.

31.12.2019 tarihinde DDGM’den TR5220191001 numaralı Tip Onay Belgesi

alınmıştır. Süreç 30 araç için tescil işlemlerinin yapılması ile 14.01.2020 tarihinde

tamamlanmıştır.

Üst bilgi

44

2.2.4.2. Kayaş-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı Bağımsız Güvenlik

Değerlendirmesi (ISA) Projesi

13.03.2019 tarihinde TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü ile Kayaş – Sivas Yüksek Hızlı

Tren Hattının Güvenlik Değerlendirmesi ve Bu Hat Kesimindeki Viyadüklerin 300

Km/sa Proje Hızına Uygunluğunun Kontrolü İşi kapsamında hizmet alım protokolü

imzalanmıştır. 18.03.2019 tarihinde TCDD tarafından yer teslim tutanağı ile işin

teslimi yapılmış ve Sertifikasyon Müdürlüğü tarafından hazırlanan Proje Takvimi

TCDD tarafından onaylanmıştır.

22.04.2020 tarihinde projenin yüklenicisinin belirlenmesi için “Pazarlık Usulü” ile

ihaleye çıkılmıştır. Ancak Türk Lirası kuru ile fiyat alınamaması sebebi ile ihale iptal

edilmiştir. İhaleye 16.07.2019 tarihinde tekrar çıkılmış ve 04.09.2019 tarihinde

Bureau Veritas firması ile sözleşme imzalanmıştır.

Proje süresi 18 ay’dır ve takvime uygun çalışmalar devam etmektedir. Proje

kapsamında Başlangıç raporları 9.12.2019 tarihinde TCDD’ye sunulmuş ve

16.12.2019 tarihinde kabul edilmiştir.

2.2.4.3. Burulaş Firmasina Ait Ray Kırıkları Ve Kopmaların Araştirma Proje,

Test Ve Analiz Hizmet Alımı İşi

Ray kırıkları ve kopmaların araştırma proje, test ve analiz hizmeti adlı 19.08.2019

tarihinde başlanan iş 10.10.2019 tarihinde ray kırıkları ve kopmaların araştırma

proje, test ve analiz hizmet (optik mikroskop, taramalı elektron mikroskobu (SEM),

mikro ve makro kimyasal kompozisyon ölçüm analizleri ve sertlik testleri) raporun

yayınlanması ile tamamlanmıştır.

Üst bilgi

45

2.2.4.4. E-5000 Milli Elektrikli Lokomotif Test Ve Sertifikasyon Süreci

Çalışmalarına Katılım Sağlanması

E-5000 milli elektrikli lokomotif TSI sertifikasyonu NoBo hizmet alım işi 19.12.2018

tarihinde alınmıştır. TÜLOMSAŞ’ın proje yürütücüsü olduğu işin test ve sertifikasyon

konusunda devam eden bir süreç olmadığını belirtmiştir. Tasarım prosesin

tamamlanmasının ardından RAYSİMAŞ’a bilgilendirme yapılacağı 16.09.2019

tarihinde bildirilmiştir.

Üst bilgi

46

03 ULUSAL VE

ULUSLARARASI İŞ

BİRLİKLERİ VE ŞİRKET

TANITIM

FAALİYETLERİ

Ulusal/uluslararası alanda raylı sistemlere yönelik pazar araştırmaları, rakip ve rekabet analizleri,

ülke analizleri yapılarak pazara giriş stratejileri oluşturulmuş, yerli ve yabancı fuarlara katılarak firma bilinirliği arttırılmış, Afrika Bölgesi, Birleşik Arap Emirlikleri ve Körfez Ülkeleri, Avrupa ve Balkan ülkelerine ait sektörel değerlendirme yapılmıştır. Ulusal ve uluslararası projeler incelenmiş, firmanın misyonu ve vizyonu doğrultusunda iş

geliştirme faaliyetleri çalışılmıştır. Firmanın tanıtımının yapılması, sektördeki bilinirliğinin arttırılması ve kurumsal iletişim stratejilerinin yönetimi gerçekleştirilmiştir.

Üst bilgi

47

3.1. Uluslararası İşbirlikleri 3.1.1. Ülke Ziyaretleri

3.1.1.1. Pakistan Demiryolları

14-18 Ocak 2019 tarihinde Pakistan Demiryollarına ziyaret gerçekleştirmiştir.

Ziyaretin sonucunda altyapı, üstyapı projeleri, fizibilite ve etüt çalışmaları,

demiryolu araçlarını tasarımı (Lokomotif, Vagon hariç), demiryolu ve araçları

sertifikasyon hizmetleri, mevcut fabrikaların mühendislik altyapısı ve metodoloji

bakımından güçlendirilmesi amaçlı danışmanlık hizmetleri ve saha uygulama

çalışmaları konularında Pakistan’ın ihtiyaçlarının TCDD iştiraki RAYSİMAŞ ile

karşılanması konusunda fikir birliğine varılmıştır.

Üst bilgi

48

3.1.1.2. Uganda Ulaştırma Bakanlığı ve Uganda Demiryolları

11-15 Şubat 2019 Uganda Büyükelçisi Ekselansları ile birlikte Uganda Ulaştırma

Bakanlığı ve Uganda Demiryolları (URC) ziyaret edilmiştir. 1000 lik ekartmanlı 6

adet ana hat lokomotifi ihalesi için talep edilen üretici detayları (TÜLOMSAŞ’ ın) 20

Mart 2019 Uganda Demiryollarına kargolanmıştır.8 Ağustos 2019 Uganda Bütçe

Parlamentosu, RAYSİMAŞ’ı ziyaret etmiş ve Eximbank ile birlikte proje finansman

detayları görüşülmüştür. 245 km lik Kampala Hafif Raylı Sistem projesinin ilk fazı

olan 45 km lik hat için ön teklifimiz hazırlanmıştır.

3.1.1.2. Sudan Demiryolları

Üst bilgi

49

25 Mart- 4 Nisan 2019 tarihleri arasında Sudan Demiryolları (SRC) heyeti Türkiye’ye

gelerek, Raysimaş tarafından hazırlanan Salloom -Sevakin- SheikhIbrahim hattı 84

km lik, 1435 mm standart hat güzergahı ön fizibilite raporu üzerinde görüşlerini

bildirmiş, talep edilen gerekli değişiklikler RAYSİMAŞ tarafından düzenlenerek her

iki taraf arasında mutabık kalınmıştır. 20.11.2018 tarihinde Hartum’da yapılmış

olan 15. KARMA EKONOMİK KURUL TOPLANTISI ULAŞTIRMA İLE İLGİLİ KARARIN

V/A) MADDESİ. alınan kararlara dayanarak , SRC (Sudan Railways Corp.) Genel

müdür Yardımcısı ve RAYSİMAŞ tarafından 1 Nisan 2019 tarihinde hat güzergahı ve

ön fizibilite raporu onaylanmıştır.

3.1.1.3. Özbekistan – Taşkent Demiryolları Mühendislik Enstitüsü

TÜBİTAK ile Özbekistan Cumhuriyeti Yenilikçi Kalkınma Bakanlığı (Ministry of

Innovative Development of the Republic of Uzbekistan – MID Uzbekistan) arasında,

30 Nisan 2018 tarihinde imzalanan İşbirliği Protokolü doğrultusunda, iki ülkenin

sanayi kuruluşları arasında gerçekleştirilecek olan ortak araştırma, geliştirme ve

yenilik projeleri hazırlanması kapsamında 22 Haziran 2019 tarihinde, Özbekistan

demiryolları Başkan Yardımcısı Sn. Kamalov Akmal Saydakbarovich ile görüşme

gerçekleştirilmiş ve partner olma isteğimizi bildiren niyet mektubu takdim

edilmiştir. Taşkent Demiryolları Müh. Enstitüsü ile Raysimaş arasında 31 Temmuz

2019 tarihinde MoU imzalanmıştır. 2 Ağustos 2019 tarihinde’ Egzost emisyonundan

motor arıza tespit sistemi geliştirilmesi; Soğutmalı tip vagonlarda enerji

verimliliğinin artırılması, Demiryolu Hat kontrol ve Ölçüm Aracı; Hat kontrol ve

Turne Aracı’’ adında hazırlanan dört proje başvurusu yapılmıştır.

Üst bilgi

50

3.1.1.4. Romanya Demiryolu Otoritesi

Yurt dışından demiryolu temsil heyetleri ağırlanmıştır. Bu bağlamda 26 Haziran

2019 tarihinde Romanya Demiryolu otoritesi AFER (Autoritatea Feroviară Română)

firmamızı ziyaret etmiştir.

3.1.1.5. Zambiya Cumhuriyeti Büyükelçiliği

20 Ağustos 2019 Zambiya Cumhuriyeti Büyükelçisi Ekselansları Dr. Joseph

CHILENGI ve1. Kâtip (Ekonomi/ Ticaret) Misheck N. KAOMA ve RAYSİMAŞ arasında

Ankara’da toplantı yapılmış ve ‘’Lusaka Toplu Taşıma Demiryolları Hattının

Geliştirilmesi’’ konusunda görüşmeler gerçekleştirilmiştir. Toplantı içeriği

değiştirilmeden Zambiya radyolarında anons yapılmış ve gazetelerde

yayınlanmıştır. (25/8/2019-21/9/2019 WEEKLY DISPATCH)). Zambiya Ulaştırma

ve Haberleşme Bakanlığı (MTC) ve Zambiya Demiryolları (ZRL) video konferans

görüşme taleplerini tarafımıza iletilmiştir.

Üst bilgi

51

Yapılan ikili görüşmeler neticesinde, ortak eylemlerin yapılması niyetini gösteren

aşağıdaki MoU ‘lar imzalanmıştır.

3.2. İş Geliştirme Faaliyetleri

3.2.1. Teklifler

Faaliyet alanlarımızı ilgilendiren konularda;

• AFAD Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı’na Heyelan Kayma Analizleri için

Hava Lidar'ı Donanım ve Yazılım Teklifi,

• Haritaevi Havacılık Mühendislik A.Ş.’ye Lidar/Fotogrametrik Haritalandırma

Hizmetleri Teklifi,

• Raykent Lojistik’e T-Rail Hat Geometrisi Aracı hem Satış hem Hizmet Teklifi,

KURUM / FİRMA

ADI

ÜLKE TARİH

Korea Rail Network

Authority; TEMELSU

Kore Cumhuriyeti 07/02/2019

YY. CORPORATION

(Tabani Group)

Pakistan 11/04/2019

Tashkent Railway

Engineering Institute

(TREI)

Özbekistan Cumhuriyeti 31/07/2019

Üst bilgi

52

Metro İstanbul’a T-Rail Hat Geometrisi Aracı Satış Teklifi,

• TCDD 1. Bölge Müdürlüğü’ne Halihazır Harita Üretilmesi ve

• TCDD 3. Bölge Müdürlüğü’ne (Enerji Optimizasyonu için Simülasyon) teklifler

sunulmuştur. Sunulan tekliflerden şirket lehine sonuçlanan olmamıştır.

3.2.2. İş Geliştirme Faaliyetleri Kapsamında Yapılan Görüşmeler

Raylı sistem işletmeciliği yapan ve yakın gelecekte raylı sistem kurulması planlanan

şehirler ile irtibata geçilmiş, cevap alınan İzmir, Gaziantep ve Kayseri Büyükşehir

Belediyeleri ile ilgili şehirlerin bilgi notları hazırlanarak görüşmeler yapılmıştır.

Görüşmeler sonucunda ilgili aksiyonlar alınmış, fakat firmamız lehine sonuçlanan

proje olmamıştır. Benzer şekilde İspanyol demiryollarının firması olan Ineco İş

Geliştirme Direktörü ile 08.08.2019 tarihinde İstanbul’da Türkiye’deki projeler

üzerine detaylı görüşmelerde bulunulmuştur. Yurt dışı bağlantılarından bir diğeri ise

İspanyol Aerolaser firması ile Lidar Fotogrametrik Haritalandırma konularında ortak

iş birliği açısından gerçekleştirilmiştir.

Çevre ve Şehircilik Bakanlığının zemin araştırma hizmetleri kapsamında Jeolojik -

Jeoteknik Etüt Raporu Hazırlatılması ile ilgili ihale ilanları açtığı gözlemlenmiştir. Bu

ihalelere katılabilmek ve firmamızı tanıtmak amacı ile detayları görüşmek üzere

bakanlık ile bir görüşme gerçekleştirilmiştir. Benzer şekilde Ankara Büyükşehir

Belediyesi ile de görüşmeler gerçekleştirilmiştir.

Üst bilgi

53

3.2.3. İhaleler

EKAP / Kurum web siteleri üzerinden günlük ihale takibi yapılmış, ilgili ihaleleri

departmanlara yönlendirerek ve üst yönetime raporlayarak katılım kararı alınan

ihalelerde süreç yürütülmüştür. Bu kapsamda TCDD İşletmesi Genel

Müdürlüğü’nün:

• “Şanlıurfa-Mardin Demiryolu Etüt, Proje, Danışmanlık Ve Mühendislik İşlerinde

Zemin İşlerinin Sahada Kontrol Edilmesi Danışmanlık Hizmet Alımı İşi” ile

• “Samsun-Kalın Hattı Muhtelif Km’lerde Yer Alan Batık Menfezlerin En Yakın

Havzaya Bağlantı Yapılmasının Projelendirilmesi” İhalelerine katılım

gösterilmiştir.

İhaleler fiyat açısından avantajlı durumda olmadığımızdan firmamız lehine

sonuçlanmamıştır.

Ayrıca; Avrupa Birliği IPA II fonu kapsamında olan ve raylı sistemleri kapsayan tüm

ihaleler takip edilmektedir. Bunların arasından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB)

Avrupa Birliği ve Dış İlişkiler Genel Müdürlüğünün “Demir Yolu Güvenliği ve DDGM

Operasyonlarının Düzenleyici Görevlerine İlişkin Uygulamalara Yönelik Teknik

Destek Hizmetleri” ihalesine Italcertifer’in ana yüklenici, Raysimaş’ın önceden

belirlenmiş alt yüklenici olduğu bir model ile ihalenin ön seçim ilanına 11.07.2019

tarihinde katılım sağlanmıştır. 05.11.2019 tarihinde açıklanan Kısa Liste sonucuna

göre ana yüklenici kısa listeye kalamamıştır.

Üst bilgi

54

3.3. Kurumsal İletişim Faaliyetleri

Şirketin Kurumsal İletişim faaliyetleri Mart 2019 ayından itibaren Satış ve

Pazarlama Müdürlüğü tarafından yürütülmektedir. Basılı tanıtım faaliyetleri

kapsamında Nisan ayında 75.000 abonesi olan Dünya Gazetesi’nin Raylı Sistemler

özel ekinde (yılda sadece 1 kez çıkan) Advertorial reklam verilmiştir. Benzer şekilde

Railway Turkey dergisinde tam sayfa reklam verilmiştir. Dijital tanıtım faaliyetleri

kapsamında şirket bilinirliği sosyal medya mecraları olan Linkedin, Twitter,

Intagram hesaplarımızdan yapılan düzenli paylaşımlarla sağlanmış; şirket

faaliyetleri ve projelerimizden kurumların ve sektör profesyonellerinin haberdar

olmaları sağlanmıştır.

Nisan ayında Eurasia Rail fuarında sergilenen T-Rail Hat Geometrisi Ölçüm Aracı ve

Hat Kontrol ve Ölçüm Aracı tasarımları için 3D ve 2D olmak üzere 2 ayrı video

hazırlatılmış ve tanıtım filmi olarak ilgili tüm mecralarda kullanılmıştır. Ayrıca

fuarda kurulan VR (Virtual Reality), Sanal Gerçeklik standıyla, ziyaretçilerin Hat

Kontrol ve Ölçüm Aracı içerisinde sanal gezinti yapmaları sağlanmıştır.

Üst bilgi

55

2019 yılı içerisinde yurtiçi ve yurtdışı fuarlara katılarak, sektördeki işletmelerle,

mevcut müşterilerimiz ile bir araya gelinmiş ve iş ilişkileri, iş bağlantıları kurulma

ihtimali olan potansiyel müşteriler ile geleceğe yönelik bilgi paylaşımları yapılmıştır.

Ürün tasarım ve faaliyet alanı kapsamındaki hizmetlerin doğrudan tanıtımı yapılmış,

firmanın görsel kimliği pekiştirilmiştir. Bu kapsamda katılımcı ve ziyaretçi olarak

etkin olduğumuz fuarlar belirtilmiştir:

ÜLKE / ŞEHİR FUAR ADI KATILIM DURUMU KATILIM TARİHİ

BAE-DUBAİ Middle East Rail Ziyaretçi 26-27/02/2019

İSPANYA- BİLBAO Rail Live Ziyaretçi 5-9/03/2019

TÜRKİYE-İZMİR Eurasia Rail Katılımcı 10-12/04/2019

GÜNEY AFRİKA-

JOHANNESBURG

Africa Rail Ziyaretçi 19-20/06/2019

TÜRKİYE-İSTANBUL 4. Ar-Ge & İnovasyon Zirvesi

ve Sergisi

Katılımcı 23-24/10/2019

TÜRKİYE-ANKARA ATO Congresium Verimlilik ve

Teknoloji Fuarı

Katılımcı 31/10/2019-3/11/2019

04 FİNANSAL DURUM

55

4.1. Finansal Duruma ve Faaliyet Sonuçlarına Ilişkin Yönetim Organının Analizi Ve Değerlendirmesi, Planlanan Faaliyetlerin Gerçekleşme Derecesi, Belirlenen Stratejik Hedefler Karşısında

Şirketin Durumu

• Şirketimiz 2019 yılını -5.368.510,73 TL zarar ile kapatmıştır.

• Aktif toplamı 10.142.500,72 TL olup, karşılığında 4.196.801,79 TL

tutarında Öz Kaynak bulunmaktadır.

• Şirketin 5.286.503,30 TL tutarında Sabit Kıymetleri olup, bu kıymetler için

1.482.732,87 TL tutarında amortisman ayrılmıştır.

56

4.2. Geçmiş Yıllarla Karşılaştırmalı Olarak Şirketin Yıl İçindeki Satışları, Verimliliği, Gelir Oluşturma Kapasitesi, Kârlılığı ve Borç/Öz Kaynak Oranı ile Şirket Faaliyetlerinin Sonuçları Hakkında

Fikir Verecek Diğer Hususlara İlişkin Bilgiler Ve İleriye Dönük

Beklentiler

Şirketimiz 2019 yılı hesap dönemi içinde 9.416.701,50 TL satış gerçekleştirerek dönemi

-5.368.510,73 TL Net Zarar ile kapatmıştır.

57

4.3. Şirketin Sermayesinin Karşılıksız Kalıp Kalmadığına veya Borca Batık Olup Olmadığına İlişkin Tespit ve Yönetim Organı Değerlendirmeleri

Şirketin cari dönem zararı göz önünde bulundurulduğunda öz kaynaklarının %30,05 azaldığı gözlemlenmiştir.

Şirketin finansal yapısını iyileştirmek için alınması düşünülen önlemler

Sertifikasyon, enerji müşavirliği, yazılım, fizibilite analizleri, gibi sadece personel maliyetine ve bilgi birikimine dayalı işlerin kar oranları doğası gereği diğer faaliyetlere oranla yüksektir.

58

Bu tür projelerin alınmasına yönelik çalışmalara devam edilecektir.

İşin yapımı gereği süreklilik arz eden bakım hizmetleri ve benzeri işlere yönelik çalışmalar arttırılarak; Nakit Akışımız düzenli hale getirilecektir.

4.4. Kâr Payı Dağıtım Politikasına Ilişkin Bilgiler Ve Kâr Dağıtımı Yapılmayacaksa Gerekçesi İle Dağıtılmayan Kârın Nasıl

Kullanılacağına İlişkin Öneri

2019 cari yılında kâr sağlanmamıştır.

60

05 RİSKLER VE

YÖNETİM

ORGANININ

DEĞERLENDİRİLMESİ

61

5.1. Şirketin Öngörülen Risklere Karşı Uygulayacağı Risk Yönetimi

Politikasına İlişkin Bilgiler

Mali verilerin doğru ve Türkiye Muhasebe Standartlarına uygun olmasının temini ayrıca

Şirket süreçlerinin doğru ve zamanında işletilmesi ve iç işleyişin sağlıklı devam etmesi

adına Bağımsız İç Denetim hizmeti alınması planlanmıştır.

62

06 FİNANSAL TABLOLAR

63

6.1 BİLANÇO

64

6.2 KARŞILAŞTIRMALI ORAN ANALİZİ

65

6.3 AYRINTILI GELİR TABLOSU

66

07 ŞİRKET UNVAN VE

İLETİŞİM BİLGİSİ

67

Raporun Ait Olduğu Dönem :01.01.2019 – 31.12.2019

Ticaret unvanı :RAYSİMAŞ RAYLI SİSTEMLER MÜHENDİSLİK VE MÜŞAVİRLİK A.Ş.

Ticaret sicili numarası :410031

Merkez Adresi :AZİZİYE MAH. HOŞDERE CAD. NO:167 /A ÇANKAYA/

ANKARA

İletişim Bilgileri Telefon :0312 227 02 19

Fax :0312 227 02 18

E-posta adresi :info@raysimas.com.tr

İnternet Sitesi Adresi :www.raysimas.com.tr