risultati questionario r3

QUESTIONARIO QUESTIONARIO Sul grado di soddisfazione dei mezzi Pubblici ATM/MM

RISULTATI

4/10/2011 1

Ch hChi ha rispostoQuanti anni hai?

56% persone over 60Oltre i 70 anni24%

Da 18 a 25 anni5%

Fino a 18 anni.3%

non ha risposto0%

36% persone da 26 a 60 anniPochissimi i giovani (8%)

Da 26 a 60 anni.36%

Da 61 a 70 anni.32%

Categorienon ha risposto Sono un lavoratore

51 % pensionati28% lavoratori dipendenti

Sono disoccupato1%

non ha risposto14%

Sono un lavoratore autonomo

Sono un lavoratore dipendente.

28%

28% lavoratori dipendenti

Sono pensionato51%

Ho un’attività commerciale

1%

5%

4/10/2011 2QUESTIONARIO sul grado di soddisfazione dei mezzi Pubblici ATM/MM

l d lUtilità del MetròUtilizzo mezzi pubblici

La metà degli intervistati usa il metro’

l i l t

non ha risposto8%

Per andare a scuola4%

Per andare al lavoro14%

solo occasionalmente.Il 23% lo usa per recarsi presso luoghi di cura

Per recarmi presso strutture sanitarie

23%Occasionalmente nel presso luoghi di cura.

Meno di un quarto degli

tempo libero.51%

Utilità Metro'non ha risposto

intervistati considera il metro’ molto utile.La meta’ degli inetrvistati non

molto utile23%dannosa

17%

p6%

La meta degli inetrvistati non lo considera un “bene primario”

indifferente


poco utile31%

23%

Problemi riscontratiI problemi...

Peggiorato il servizio di trasporto su gomma (36%)

24%20%

0%3% 3% aumento del traffico nelle vie del paese e/o

in corrispondenza delle fermate

aumento dell’inquinamento

riduzione dei servizi di trasporto su gomma (36%)Aumentato il tempo per arrivare a destinazione (20%)

14%

riduzione dei servizi di trasporto su gomma ATM

aumento del tempo impiegato araggiungere la meta di lavoro/studio

Diminuzione del volume di affari della mia(20%)Aumentato il traffico (24%)

36%

ditta/ impresa/negozio.

nessun problema

non ha risposto ( )

•E’ diminuita la frequenza delle corse anche in orari di punta

•Non ci sono le coincidenze tra le linee di autobus e tra autobus e metrò

•Le fermate sono lontane dal centro paese e dai luoghi di interesse (Carrefour, scuole, uffici…)

•Più linee da prendere rispetto a prima per arrivare a destinazione

4/10/2011 4

p p p p

QUESTIONARIO sul grado di soddisfazione dei mezzi Pubblici ATM/MM

Grado di soddisfazione del serviziosei soddisfatto del servizio ATM / MM ? Nel futuro, il metrò aumenterà o ridurrà il traffico?

molto soddisfatto1%

poco soddisfatto30%

non ha risposto7%

si lo ridurrà5%non risponde

6%

per nulla soddisfatto

no lo aumenterà46%

non subirà variazioni43%

Insoddisfazione generalizzata per la qualità del servizio di trasportoI parcheggi non convincono

per nulla soddisfatto62%

Sei soddisfatto dei parcheggi?

molto soddisfatto0% I parcheggi non convincono

Timori per il livello di traffico futuro

•L’entrata in funzione del Metrò ha modificato, peggiorandolo, il servizio

0%poco soddisfatto

28%

non ha risposto24%

pubblico su gomma molto più utilizzato dagli assaghesi rispetto al metrò

• I parcheggi sono lontani dalle fermate, non sono ben indicati e ci sono rischi di furti e aggressioni specie nelle ore serali poiché isolati

•L’aumento del traffico è percepito come un possibile problema in futuroper nulla soddisfatto

4/10/2011 5

L aumento del traffico è percepito come un possibile problema in futuro


48%

Note e commenti Rassegna dei commenti e delle note più ricorrenti riportate sui questionari,

le corse sono meno frequenti; fermata più distante rispetto a prima a meno che non decida di prendere 2 autobus (352

Rassegna dei commenti e delle note più ricorrenti riportate sui questionari,nelle mail di accompagnamento dei questionari stessi o in quelle ricevute sulnostro sito internet… le corse sono meno frequenti; fermata più distante rispetto a prima a meno che non decida di prendere 2 autobus (352 - 321)… chi deve andare a Corsico, Cesano, Bisceglie deve cambiare mezzo… è più conveniente andare a Famagosta in macchina visto il prezzo del biglietto… in orari di punta si creano code ai tornelli di ingresso e uscita del metrò che sono pochi e mal funzionanti… in orari di punta si creano code ai tornelli di ingresso e uscita del metrò che sono pochi e mal funzionanti… le linee 321 e 352 passano entrambi alla stessa ora; gli orari delle corse non sono rispettati… poche frequenze, poche fermate, poche corse… parcheggi lontani dalla fermata Metrò; elevatissimo rischio di furti e danneggiamento auto (non c’è paragone con il parcheggio di Famagosta)p gg g )… gli orari della metro in partenza da Assago sono troppo radi anche nei periodi e orari di punta e weekend… si potrebbero tenere aperti anche quelli (I parcheggi ,n.d.r.) dei piazzali adiacenti alla rotatoria del Forum… la linea 321 deve ritornare all’interno del paese… vi sono delle strade dove i mezzi pubblici non arrivano (es. Via del Parco)… v so o de e s ade dove e pubb c o a va o (es. V a de a co)… chi abita in Via del Parco deve prendere la propria auto,tanto vale arrivare a Famagosta che costa 1 euro… far transitare la linea 328 per ospedale Humanitas… per recarmi all’ospedale S. Paolo e al lavoro devo utilizzare 3 mezzi anziche’ 2… sono diminuite le corse sulla Matteotti - Mi Fiori: prima erano 2 (321 e 320) ora solo la 352 con 3 corse nell’arco di

4/10/2011 6

… sono diminuite le corse sulla Matteotti Mi Fiori: prima erano 2 (321 e 320) ora solo la 352 con 3 corse nell arco di un’ora (dalle 8 alle 9)


C f lCosti e facilitazioniIl costo del biglietto è....

abbastanza caro 21%

prezzo accettabile1%

non risponde2%

Il costo del biglietto singolo è lt (76%)è molto caro (76%)

Molto caro 76%

L’agevolazione del comune per l’abbonamento annuale

utilizzo delle agevolazioni del comune non risponde per l abbonamento annuale

suscita interesse (19%)C’è però chi non vuol pagare

si19%non la ritengo una

cosa giusta15%

4%

C è però chi non vuol pagare per un servizio di cui usufruiscono altri (15%)

no

non so24%


no38%

A h lA chi serve il metrò

Agli assaghesi che lavorano a Milano

14%Ai cittadini dei comuni

altri 1%

non sa non risponde1%

Agli assaghesi che occasionalmente vanno a

Milano

14%Ai cittadini dei comuni vicini15%

1%

12%

Ai lavoratori utenti di Milanofiori e D4

27%

Alle aziende e i ai centri commerciali di Milanofiori

e D430%

27%


T lTiriamo le somme….Il M ò il i i Il Metrò e il conseguente nuovo servizio su gomma non sono generalmente percepiti come un sostanziale miglioramento del sistema di mobilità. g o a o d a d ob à

Il Metrò sembra non funzionare “a regime”.

Il livello dei servizi su gomma e ferro non è quello dichiarato da ATM (orari, corse saltate ecc.).

I percorsi, le fermate, le frequenze delle corse e le coinciden e delle linee s gomma sono insoddisfacenticoincidenze delle linee su gomma sono insoddisfacenti.

Il prezzo del biglietto singolo è considerato troppo caro.

I parcheggi al momento non sono considerati “all’altezza” di I parcheggi al momento non sono considerati all altezza di quanto dichiarato.

Apprezzate le facilitazioni sugli abbonamenti annuali.

4/10/2011 9

pp g


Le nostre proposteChiediamo che l’amministrazione comunale si faccia carico di

Inserire nella linea 352 Assago – M2 una fermata all’altezza di Via del Sole e una fermata all’altezza del centro commerciale Carrefour;

Chiediamo che l amministrazione comunale si faccia carico di portare all’attenzione di ATM le seguenti richieste:

all altezza del centro commerciale Carrefour;Ripristinare le corse per studenti e il transito all'interno dell’abitato della linea 321;Ripristinare la linea 328 fino a Locate Triulzi facendo transitare alcune delle corse, in orari opportuni, dall’ ospedale Humanitas di Rozzano;Prevedere alcuni passaggi di linee di autobus nella zona di Via del Parco;Prevedere alcuni passaggi di linee di autobus nella zona di Via del Parco;Rimodulare gli orari delle corse delle linee di autobus e metropolitana in modo da assicurare adeguate coincidenze tra le linee stesse riducendo così i tempi di attesa;Aumentare la frequenza delle linee della metropolitana da e per Assago. S ll it tt il C di t d i Si d i d ll’hi t l d l difi d l i tSollecitare, attraverso il Coordinamento dei Sindaci dell’hinterland, la modifica del sistema tariffario regionale (SITAM), e chiedere comunque ad ATM e Comune di Milano di abbassare il costo del biglietto singolo in quanto troppo elevato rispetto al servizioSollecitare l’attivazione ed il corretto funzionamento degli ascensori e delle scale mobili per il superamento delle barriere architettonichesuperamento delle barriere architettoniche.

Infine chiediamo all’amministrazione comunale di organizzare un momento di informazione e confronto pubblico con la cittadinanza per informarla sulla situazione reale del servizio e su come si prevede essa potrà evolversi nel futuro.


RingraziamentiUn GRAZIE di cuore a chi ha recapitato nelle case e nelle mani degli assaghesi 2500 moduli del questionario.

Un GRAZIE ancora più grande a coloro i quali, rispondendo al questionario, hanno quali, rispondendo al questionario, hanno inteso contribuire a migliorare la qualità della vita ad Assago, per se stessi e per della vita ad Assago, per se stessi e per tutti.


risultati questionario r3

Documents