riccardo albericci e franca debandi - esperienze di reimpianti di viali alberati a genova
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Atti del convegno "Gli alberi nella città mediterranea", Genova, 19 marzo 2014TRANSCRIPT
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Genova 19 marzo 2014
Gli alberi nella città mediterranea
Esperienze di reimpiantidi viali alberati a Genova
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PERCHE’ RINNOVARE LE ALBERATURE ?
• Motivi politici (accontentare i cittadini o “gli amici”)• Motivi ecologici (prevenire il diffondersi di
fitopatologie)• Motivi “dendroetici” (le piante hanno raggiunto
uno stato di alterazione tale d’aver perso dignità )• Motivi ….
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PERCHE’ RINNOVARE LE ALBERATURE ?
• Insostenibilità biologica o biomeccanica (ovvero gli alberi sono più morti che vivi )
• Alterazione dello stato dei luoghi (ovvero l’ambiente attorno alle piante è mutato, purtroppo, a loro sfavore)
• Sbilancio tra rischio e beneficio (ovvero il rischio derivante dal mantenere il vecchio è più elevato rispetto al beneficio da essi procurato)
• Insostenibilità economica (ovvero costa di più mantenere il vecchio che mettere il nuovo)
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Esperienze di reimpianti di viali alberati a Genova
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PERCHE’ RINNOVARELE ALBERATURE ?
In molte situazioni ci troviamo di fronte alla contemporanea presenza di tutte le motivazioni elencate nella precedente pagina
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I NUMERI DIUN PATRIMONIO
• A Genova ci sono ben più di 30.000 alberi pubblici, di cui circa 20.000 in aree sensibili
• 6000 su strada
• 11000 in giardini
• 1700 verde attrezzato
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UN CALCOLOAPPROSSIMATIVO
• Se avessimo la capacità di cambiarne almeno 200 all’anno, impiegheremmo 100 anni per rinnovarli tutti
• Ammesso che gli alberi in città possano vivere 100 anni (?), ogni albero in meno che non cambiamo oggi lo lasceremo in più da cambiare ai nostri figli domani
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SCENARIpiù
burocrazia
menorisorse
meno alberi rinnovati
aumento degli abbattimenti coatti
per pericolosità conclamata
riduzione della popolazione
arborea urbana
invecchiamento degli alberi
danni agli alberi
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E I COSTI ?Attualmente il costo di un albero rinnovato in città si
aggira sui 2000-2500 euro, comprendenti:
• abbattimento, eradicazione ceppaia, lavorazioni e materiali accessori, …
• acquisto e posa pianta• acquisto e posa del dissuasore• acquisto e posa tutore sotterraneo
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LA PIANTA GIUSTAAL POSTO GIUSTO
È la regola d’oro che condensa diversi concetti progettuali, nel passato elusa in molte occasioni.
Prevede una serie di passaggi, tra cui:• Esame dell’ambiente in cui si interviene• Analisi dei vincoli (ambientali, normativi, …)• Valutazione delle possibili soluzioni nel contesto
globale
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ESAME DELL’AMBIENTE
Spazio aereo di sviluppo
Sottosuolo disponibile
Superficie per l’ossigenazione
Disponibilità di nutrienti
Acqua
Attività umane
Inquinanti Luminosità Segnaletica e lampioni
Parcheggi e passi carrabili
IN CITTA’
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Ambiente condizionato da parcheggi
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… fortemente !
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ANALISI DEI VINCOLIANALISI DEI VINCOLII vincoli sono spesso gli ostacoli più difficili da
superare. Possono essere :• Ambientali, ovvero fabbricati e relativi usi, traffico
di scorrimento, impianti tecnologici aerei o di sottosuolo, etc.
• Normativi ovvero tutela paesaggistica, regolamenti municipali, norme fitosanitarie
• Fitoiatrici (tolleranza ai patogeni più diffusi)• Igienici (potenziali pericoli)
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Esperienze di reimpianti di viali alberati a Genova
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POSSIBILI SOLUZIONI
Soddisfazione dei vincoli
Specie A Specie A
Sesto d’impianto
Gestione a lungo termine
Fattibilità
NO
SI
progetto cantiere
approvazione
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Esperienze di reimpianti di viali alberati a Genova
Progettati e Realizzati da Aster
CORSO TORINO
CORSO FIRENZE – da Giardini Pellizzari a civ.46 (2010)
VIA BERTANI – da Viale Bottaro a Piazza Cappuccini (2010)
lotto 1: tratto da via Trebisonda a via Barabino (2010)lotto 2: tratto da via Barabino a via Ruspoli
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Intervento di riqualificazione alberate di Corso Torino
Inizio secolo XX
1950
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Intervento di riqualificazione alberate di Corso Torino
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Intervento di riqualificazione alberate di Corso Torino
Situazione attuale Verde
Esemplari maturi con criticità: ramificazione sviluppata prevalentemente in
verticale, inserita su punti strutturalmente debolidanni al colletto per uso improprio delle aiuoledanni all’apparato radicale per scavi limitrofi per
utenzesesto d’impianto discontinuo per la mancata
sostituzione di alberi morti con perdita di simmetria
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Intervento di riqualificazione alberate di Corso Torino
Valutazione stato fitosanitario e stabilità degli alberi, indagini con la metodologia V.T.A. (Visual Tree Assessment)
1) ispezione visiva dal colletto alla chioma
2) esame dei sintomi ed indagine strumentale
3) determinazione del livello di decadimento delle condizioni dell’albero e
attribuzione ad una classe di propensione al cedimento di differente gravità:
A=trascurabile, B=bassa, C=moderata, CD=elevata, D=estrema
4) restituzione dei dati e prescrizioni di intervento
2010 2013
Piante a basso rischio (A, B) 33% 57 %
Piante critiche (C, CD ,D) 67 % 43 %
2010 e 2013:
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Intervento di riqualificazione alberate di Corso Torino
Obiettivi del Progetto VERDE :
• rinnovo graduale dei platani in funzione dell’evolversi delle condizioni fitosanitarie
• variazione dell’attuale sesto di impianto m 6-7 a m 12, valore adeguato alla chioma naturale di un platano adulto
(regolamento del verde del Comune di Genova, art.12)
• ripristino della simmetria compositiva
GENERALE :
• razionalizzazione dei percorsi pedonali e degli spazi di sosta
• abbattimento delle barriere architettoniche
• ridisegno delle aiuole spartitraffico
• adeguamento infrastrutturale
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Intervento di riqualificazione alberate di Corso Torino
Proposta progettualeFASE 1 - contemporanea ai lavori di riqualificazione generale :
• abbattimento degli alberi con alta propensione al cedimento
(classi C/D e D)
• nuovi impianti solo laddove le carenze dei filari lo consentono
(Il disegno e l’alternanza delle aiuole è già quella definitiva;
laddove gli alberi non possono essere collocati, verranno
provvisoriamente posti a dimora arbusti)
FASE 2 - comprende gli interventi pianificati dal disegno di progetto
esclusi dalla fase 1 e demandati alla manutenzione futura
dell’alberata.
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Intervento di riqualificazione alberate di Corso Torino
RAFFRONTO FASE 1
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Intervento di riqualificazione alberate di Corso Torino
RAFFRONTO FASE 2
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Intervento di riqualificazione alberate di Corso Torino
PROGETTO FASE 2
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Intervento di riqualificazione alberate di Corso Torino
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Esperienze di reimpianti di viali alberati a Genova
Circonvallazione a monteCirconvallazione a monteRiqualificazione di Corso Firenze
Riqualificazione di via Bertani
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Riqualificazione di C.so Firenze (tratto da giardini Pelizzari al civ. 46)
Inizio secolo XX
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Riqualificazione di C.so Firenze (tratto da giardini Pelizzari al civ. 46)
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Gli alberi nella città mediterranea Genova 19 marzo 2014
Riqualificazione di C.so Firenze (tratto da giardini Pelizzari al civ. 46)
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Gli alberi nella città mediterranea Genova 19 marzo 2014
Riqualificazione di C.so Firenze (tratto da giardini Pelizzari al civ. 46)
Obiettivi e Scelte Progettuali• introdurre una specie vegetale idonea ed adeguata agli spazi
inserimento della specie Celtis australis (bagolaro)
• creare un nuovo sesto d’impianto in funzione della specie
adozione di un sesto d’impianto pari a 12.50 m
• rendere compatibile lo spazio fra gli alberi con l’uso a parcheggio
realizzazione di due stalli auto (m 5,5 +5,5) e di
un’area di rispetto per l’albero (m 1,5 lato)
• proteggere i tronchi dagli urti delle automobili in fase di manovra
dotazione di archetto para-albero a tutti i nuovi impianti
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Riqualificazione di C.so Firenze (tratto da giardini Pelizzari al civ. 46)
STATO ATTUALE
PROGETTO
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Riqualificazione di C.so Firenze (tratto da giardini Pelizzari al civ. 46)
PROFILO
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Riqualificazione di C.so Firenze (tratto da giardini Pelizzari al civ. 46)
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Riqualificazione Via Bertani (da Viale Bottaro a Piazza dei Cappuccini)
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Riqualificazione Via Bertani (da Viale Bottaro a Piazza Cappuccini)
Obiettivi e Scelte Progettuali• introdurre una specie vegetale idonea ed adeguata agli spazi
inserimento della specie Corylus colurna (nocciolo turco) che presenta una chioma che meglio si adatta allo spazio disponibile
• creare un nuovo sesto d’impianto
adozione di un sesto d’impianto di 7 m
• rendere compatibile lo spazio fra gli alberi con l’uso a parcheggio
realizzazione di uno stallo auto (m 5,5) e di un’area di
rispetto per l’albero (m 1,5 lato)
• proteggere i tronchi dagli urti delle automobili in fase di manovra
dotazione di archetto para-albero a tutti i nuovi impianti
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Riqualificazione Via Bertani (da Viale Bottaro a Piazza Cappuccini)
STATO ATTUALE PROGETTO
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Riqualificazione Via Bertani (da Viale Bottaro a Piazza dei Cappuccini)
STATO ATTUALE
PROGETTO
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Riqualificazione Via Bertani (da Viale Bottaro a Piazza dei Cappuccini)