revolucion industrial
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Revolución industrial
Escuela N° 22 DE 175° grado A 2012
Germinal
¿Cómo era la ciudad en la época industrial?
El trabajo en la época industrialse realizaba cada vez conmayor frecuencia en losalrededores de la gran ciudad.Ya no era solo el humo de lasfábricas lo que flotaría, y lasciudades, lugares públicos ycalles no tenían mucha higiene.
MERCADO INTERNO Y EXTERNO
¿Qué pasó en el mercado interno y externo?
Lo que favoreció el mercado interno fue elcrecimiento de la población en el siglo XVIII.También todas las ciudades, especialmente enLondres la burguesía tenía un alto consumo ytoda la actividad comercial se favoreció.La extensión del sistema fluvial, puentes ycarreteras permitieron el traslado de mercadería.El mercado externo fue impulsado enLA REVOLUCION INDUSTRIAL en el siglo XVIII.Gran Bretaña era la principal potencia marítima,poseía una gran flota mercante y tambiéncolonias extensas en el norte de América e india.El mercado externo se desarrolla en las coloniasque fabricaban productos que llegaban a Europa.Estos productos eran vendidos por losempresarios y comerciantes británicos, donde elprincipal mercado eran las telas que procedíande las colonias de la india.
Las industrias tradicionales
¿Cómo se desarrollaron las industrias tradicionales?
La actividad industrial inglesa tuvo uncrecimiento sostenido. La producciónartesanal se desarrollaba en las ciudades.Cuando en las ciudades se incremente lademanda de productos textiles, algunosempresarios buscaron mano de obra barataen las zonas rurales. El sistema fue llamadode industria a domicilio, o sistemade producción domiciliaria.
LA TRANSFORMACIÓN DE LA INDUSTRIA TEXTIL
¿En qué industria comenzó la revolución?
La revolución industrial se inició en la industria textil de algodón. Cuya materia prima se obtenía en las colonias inglesas, de la India y de América del norte.
La Máquina de vapor
¿Quién inventó la primera máquina de vapor?
• La primera máquina de vapor la inventó Thomas Newcomen en 1712 para extraer el agua de las minas de carbón. James Watt perfeccionó la máquina en 1765, disminuyendo las dimensiones de la máquina.
Las fábricas
¿Por qué se crearon las fábricas?
Las fábricas se crearon porque hubo modificaciones en industria textil. Se incrementó la materia
prima y no se podía almacenar en los talleres.
Nuevos rumbos en política y economía
¿Cuáles son los nuevos rumbos en política y economía?
A lo largo del siglo XVIII una serie de transformaciones económicas, sociales, y políticascambiaron la historia del occidente, específicamente, la de algunas regiones yDeterminados países del atlántico: Gran Bretaña, sus colonias en América del
Norte y Francia.
Las invasiones inglesas
¿Por qué nos invadieron los ingleses?
Las invasiones inglesas de 1806 y 1807 sucedieron porque los inglesesnecesitaban ampliar el mercado de comercio exterior.
Ellos buscaban nuevos puertos, nuevos rumbos para podervender, tanto sus productos agrícolas como textiles.
LA REVOLUCION AGRICOLA
¿Qué es la revolución agrícola?
Durante el siglo XVII, la productividadinglesa aumento debido a la inserción demejoras, como la introducción de cultivonovedoso, la alimentación de ganado enestablos y la supresión del barbecho, fueposible mediante la siembra de plantasforrajeras, la alfalfa y el trébol, que sealternaba con la de cereales y lino, evitandoasí el agotamiento del suelo.También se modifico el sistema depropiedades a principios del siglo XVIII.Eran explotadas en parte mediante elsistema de campos abiertos, por el cuallos campesinos tenían derechos de pasturas,de relación de leña y cultivo en tierrascomunales. Pero en la segunda mitad delsiglo, se pusieron en marcha las llamadasleyes de cercamiento, que establecían laobligatoriedad de cercar los camposfavoreciendo su concentración en manosde grandes propietarios.
Los nuevos sistemas de transporte
¿Qué sucedió en Inglaterra con los nuevos sistemas de transporte?
Sucedió que en Inglaterra, los caminosfueron mejorados y también se ampliaronlos canales que, junto con los ríos, se utilizabancomo vías de comunicación. Sin embargo larevolución en los transportes llegó con lainvención del ferrocarril en 1814 por GeorgeStephenson, al diseñar la primera máquinalocomotora a vapor, que agilizó y abarató eltraslado de mercaderías. La demanda de hierropara su fabricación y carbón para sufuncionamiento. Un efecto similar fueproducido al usar la máquina de vaporen navegación.