UNAECONOMÍA

BASADA EN LA

INDUSTRIAY

PRODUCCIÓN MECANIZADA

SE INICIA EN GRAN BRETAÑA

MEDIADOSSIGLO XVIII

EN SIGLO XIX SE GENERALIZAPOR ALGUNOS PAÍSES DE EUROPA,

ESTADOS UNIDOS Y JAPÓN

EN EL A.RÉGIMENUNA ECONOMÍA

BASADAEN

AGRICULTURAY

PRODUCCIÓNARTESANAL

PASÓ A SER CON LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

PRINCIPALES TRANSFORMACIONES

• Hubo una revolución en la agricultura por uso de máquinas, nuevas técnicas y cultivos.

• Aumenta la población más mano de obra.

• Se desarrollan nuevas técnicas e inventos

el más importante máquina de vapor.

• Surgen las fábricas con maquinaria

• Los transportes mejoran el ferrocarril.

LIBERALISMO ECONÓMICODefendía la libertad,

que no haya obstáculos en el desarrollo de la economía

FAVORECEEL

DESARROLLO

DE LAS EMPRESASY DE LA

REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

TALLERES ARTESANOS EN ELANTIGUO RÉGIMEN

•PRODUCEN POCO

•POCOS ARTESANOS

•NO HAY MÁQUINAS

•CADA ARTESANO HACE UN OBJETO COMPLETO

•RITMO LENTO DE TRABAJO

•PRODUCEN LO QUE LES PERMITEN LOS GREMIOS

FÁBRICAS CON LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

•PRODUCEN MUCHO

•MUCHOS OBREROS

•USAN MÁQUINAS

•HAY DIVISIÓN DEL TRABAJO

•RITMO MUY RÁPIDO

•PRODUCIR TODO LO QUE SE PUEDA PARA OBTENER MÁS BENEFICIO

MÁQUINA DE VAPORMaquinaria

agrícola

Los transportes:Stephenson inventa la

locomotora y Fulton el barco a vapor

Maquinaria de lasfábricas

UN INVENTO QUE REVOLUCIONALA PRODUCCIÓN Y EL TRANSPORTE

Se ap

lica

a

LA INVENTA

WATT

SECTORES QUE INICIAN LA 1ª REVOLUCIÓN

INDUSTRIALUSAN EL

CARBÓNCOMO

FUENTE DE ENERGÍA

INDUSTRIA SIDERÚRGICA

DELHIERRO

INDUSTRIATEXTIL

DEL ALGODÓN

NUEVA MAQUINARIAPARA TEJIDO E HILADO

USO DE LA MÁQUINA DE

VAPOR

2ª FASE DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

COMIENZAFINES DEL SIGLO XIX

CARACTERÍSTICAS:

PETRÓLEO

ELECTRICIDAD

ACERO

QUÍMICA

ALUMINIO

AUTOMÓVIL

TELÉGRAFO

TELÉFONO

RADIO

NUEVA FORMA DE ORGANIZAR EL

TRABAJO

CONCENTRACIÓNEMPRESARIAL

NUEVAS FORMAS DE ENERGÍA

DESARROLLODE NUEVAS INDUSTRIAS

MEJORA DEL TRANSPORTEY

COMUNICACIONES

TRABAJO EN CADENA

SE PRODUCE MÁS Y MÁS BARATO

TAYLOR CREA BASES

FORD LO APLICA

A SUFÁBRICA DE

AUTOMÓVILESFORDISMO

NUEVA FORMA DE ORGANIZAR EL

TRABAJO

FERROCARRIL VERDADERA REVOLUCIÓN YA QUE PRODUJO UNCAMBIO RADICAL EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

SI SE PRODUCE MÁS

SE ADECUA A LAS NUEVAS NECESIDADES Y ES EL COMPLEMENTO DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

FERROCARRIL PERMITE CONECTAR LAS ZONAS INDUSTRIALES QUE PRODUCEN CON LOS MERCADOS, LAS MATERIAS PRIMAS Y LAS FUENTES DE ENERGÍA

NACE EN GRAN BRETAÑA

SE NECESITA DISTRIBUIR DE FORMA MÁS RÁPIDA, BARATA Y EFICAZ ESA PRODUCCIÓN

EL FERROCARRIL SE EXTIENDE CON LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL.ES UN ELEMENTO FUNDAMENTAL PARA LA INDUSTRIALIZACIÓN

EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

EN EUROPA RESTO DEL MUNDO

EN EEUU

PAÍSES MEDITERRÁNEOS APENAS SE INDUSTRIALIZAN

EN JAPÓN

CONSECUENCIAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

IMPERIALISMODIFERENCIAS

SOCIALES ENTRE

PROLETARIADOSon los obreros

CLASE MÁS PERJUDICADA

BURGUESÍAClase

propietaria

LOS OBREROS VIVEN ENBARRIOS EN CONDICIONES

MISERABLES

POBLACIÓN SE VA DELCAMPO A LA CIUDAD

GRAN CRECIMIENTODE LAS

CIUDADES

REVOLUCIÓNINDUSTRIAL EN ESPAÑA

ATRASADA

INCOMPLETA

Siderúrgica enPaís vasco y Asturias

Andalucía continuó siendo región agraria sólo destacó algo Málaga en siderurgia

CAUSAS DEL FRACASO DE LA

INDUSTRIALIZACIÓN:•NO HAY INVERSORES•NO SE DESARROLLA

EL FERROCARRIL

ES SUPERFICIAL

LA INDUSTRIA SE DESARROLLA LENTAMENTE

Y SÓLO EN ALGUNAS ZONAS

En el norte se concentra

la poca industria Textil en

Cataluña