Emniyetli ve güvenilir frenlemeAğır ticari araçların frenleri zorlu görevlerle baş etmek zorundadır. Yalnızca uzun veya dik yokuşlar ve dolambaçlı tali yollarda değil yoğun trafikte de performanslarını korumaları gerekir. Bu gibi durumlarda ilave retarder sistemleri; fren balatalarının aşınmasını azaltmak, emniyetli ve güvenilir fren yapmak için çok önemlidir.

Bu amaçla retarder işlevleri servis frenine tam olarak entegre edilmiştir. İki farklı retarder sistemi vardır:• birincil retarder olan egzoz frenli MX Motor Freni, motora entegre

edilmiştir ve daha yüksek motor devirlerinde en etkili performansı gösterir

• ikincil retarder olan ZF İntarder, şanzımana entegre edilmiştir ve aracın hızı 50 km/sa üzerindeyken çok etkilidir

Tork kontrolüTork kontrolü modunda, direksiyon kolonunun sağındaki kol kullanılarak üç farklı frenleme torku seviyesi seçilebilir.

MX Motor FreniMX Motor Freni, egzoz sistemindeki kelebek valf ile birleştirilmiş, hidrolik olarak çalışan bir sıkıştırma frenidir. Fren gücü motor sıcaklığından bağımsız olup MX-11 motorda maks. 340 kW ve MX-13 motorda maks. 360 kW değerindedir.

ZF İntarderZF İntarder, hidrodinamik bir retarderdir. Maksimum fren gücü, yüksek motor sıcaklıkları nedeniyle düşmediği sürece 500 kW'tır.

Önerilen retarder seçimiTercih edilmesi gereken retarder türü hakkında kesin bir kural yoktur. Performansın yanı sıra çalışma koşulları, yol özellikleri, eklenen yük, kumanda konforu, yakıt verimliliği ve satın alma fiyatı gibi faktörler de bu seçimde rol oynar. İki retarder sisteminin belirli özelliklerine dayanarak bazı genel ilkeler belirlenebilir.

DAF | 1

Retarder SistemleriDaha fazla güvenlik, daha uzun servis freni ömrü

ZF Intarder - TraXon

Bra

kin

g p

ow

er

Bra

kin

g t

orq

ue

1000

600

500

400

300

200

100

0

1500

0

500

2000

2500

3000

4000

700 3500

4500 NmkW

900

1100

20 40 60 80 100 120 140Vehicle speed (km/h)

0

Braking power

Braking torque

Bra

kin

g p

ow

er

Bra

kin

g t

orq

ue

500

300

250

200

150

100

50

0

750

0

250

1000

1250

1500

2000

350 1750

NmkW 400

12 15 18 2421Engine speed (rpm)

9

MX-13 Engine Brake

Braking power all ratings

Braking torque all ratings

x 100

MX Motor Freni çoğu uygulama için en iyi seçimdir. Araç hızından ve motor sıcaklığından bağımsız olarak çalışır, yalnızca 15 kg ağırlık ekler ve yakıt tüketimi üzerinde hiçbir etkisi yoktur.

Ağır yük taşımacılığıAğır yük taşımacılığı uygulamaları için MX Motor Freni ve ZF İntarder'in bir arada kullanılması önerilir. Bu kombinasyon daha yüksek hız aralıklarında devamlı yüksek fren performansı sağlarken motor freni de düşük hızla inilmesi gereken yokuşlarda hayati öneme sahiptir.

ZF İntarder yüksek araç hızlarında üstün performansla çalışır. Bu nedenle, nispeten yüksek fiyatına ve ağırlığına (80 kg) rağmen, yüksek hızla inilmesi gereken uzun yokuşların bulunduğu uygulamalar için iyi bir seçimdir.

Uzun süreli fren performansı, yüksek motor sıcaklığı nedeniyle düşebilir. Yakıt tüketimi, yağ devresindeki viskoz sürtünmeden çok az etkilenir.

Retarder SistemleriDaha fazla güvenlik, daha uzun servis freni ömrü