résultats de l'enquête sur la future gare arcueil/cachan - diaporama du 12 décembre 2012
DESCRIPTION
Réalisée par le Comité de quartier Ouest-Nord de Cachan (Commission Pôle Gare Arcueil/Cachan) en liaison avec la Mairie de Cachan, cette enquête avait pour objet de recueillir les attentes des habitants et (ou) utilisateurs réguliers de la gare RER et de réfléchir à la conception de la future gare Arcueil/Cachan : - Quels sont les lieux qui devraient être aménagés ou réaménagés à la faveur du projet ? - A quels besoins doivent-ils répondre ? - Qui va les utiliser ? - Comment imaginer l’environnement de la future gare ? L’enquête a recueilli 327 réponses.. Le dépouillement des réponses a fait l’objet d’un diaporama présenté en réunion du comité de quartier le 12 décembre 2012.TRANSCRIPT
12121212
DDDDéééécembrecembrecembrecembre
2012201220122012
2
La Commission La Commission La Commission La Commission «««« Pôle GarePôle GarePôle GarePôle Gare »»»»du Comitdu Comitdu Comitdu Comitéééé de Quartier Ouestde Quartier Ouestde Quartier Ouestde Quartier Ouest----Nord Nord Nord Nord
en liaison avec la Mairie de Cachanen liaison avec la Mairie de Cachanen liaison avec la Mairie de Cachanen liaison avec la Mairie de Cachan
vous prvous prvous prvous préééésente sente sente sente …………
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
3
La gare et vous !Enquête sur la future gare
Arcueil/Cachan
Source :http://www.lignerougesud.fr
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Présentation réunion Comité de quartier Ouest-Nord 12 décembre 2012
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Source : http://www.societedugrandparis.fr/la-carte-du-projet
Desserte potentielle : - Population actuelle desservie à 1 000 m (2005) : 32 000 - Emplois actuels desservis à 1 000 m (2005) : 14 000 - Desserte du campus de l’ENS Cachan (2 105 élèves/étudiants ainsi que des enseignants et des chercheurs) et de l’ESTP (9 hectares de résidences, laboratoires, bibliothèques).
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Sommaire
I – Introduction : * rappel démarche, contexte, finalité, déroulement* cadence et nombre de réponses reçues
II – Profil des répondants (Q7) :sexe/genre, âge, profession, domicile, lieu de travail, intérêt pour le projet
III – Les déplacements actuels et futurs (Q1)
IV – La gare RER actuelle : quelle perception ? (Q2)
V – La future gare : lieu d’usage, de passage, de vie ? (Q3)
VI – La future gare : ce qu’elle ne devra pas être ! (Q4)
VII – L’intégration de la future gare dans le quartier : quelles propositions ? (Q5)
VIII – L’usage et l’accès de la future gare : quelles suggestions ? (Q6)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
I – Introduction : * rappel démarche, contexte, finalité, déroulement* cadence et nombre de réponses reçues
http://petitlien.fr/coqon2012
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Démarche et contexte
- Une démarche initiée en février 2012 par le Comité de Quartier Ouest Nord en liaison avec la Mairie de Cachan.
- Quels objectifs ?Recueillir les attentes d'habitants et utilisateurs réguliers de la gare RER et réfléchir à la conception :- lieux à aménager ou réaménager à la faveur du projet ?- besoins auxquels ils doivent répondre ? - les futurs utilisateurs ? - l’environnement de la future gare ?
- Moyens : - un questionnaire en ligne : http://petitlien.fr/coqon2012- un questionnaire papier intégré à Cachan Magazine (Septembre
2012) diffusé dans chaque boîte à lettres de Cachan- large diffusion : Maison du projet, sites Cachan et Arcueil, flyer…
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
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Finalité
Les réponses à ce questionnaire seront regroupées da ns un recueil de préconisations qui sera transmis aux décideurs, afin qu'ils prenne nt en compte les souhaits exprimés par les usagers.Remarque : on note que 41 % des répondants souhaitent, au-delà d u questionnaire, être associés au projet (voir Question 7F).
Déroulement :- Février 2012 : validation du principe de l’enquête en comité de quartier et 1 ère
version du formulaire
- Mai/Juin/Juillet : validation avec Mairie et autre s comités de Cachan, puis finalisation du contenu de l’enquête
- Septembre/Octobre : lancement de l’enquête le 1 er septembre, Comité de quartier Ouest-Nord du 17/10/2012 (présentation de premiers éléments (profil des 300 réponses reçues au 15/10), clôture de l’enquête le 20 octobre à minuit :327 réponses valables recensées (dont env. 40 sur formulaires « p apier »)
- Fin Octobre – Novembre 2012 : dépouillement et prés entation synthétique en Mairie le 20 novembre
- 12 décembre 2012 : présentation en Comité de quarti er Ouest-Nord exceptionnel
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Enquête en ligne sur la future gare d'Arcueil-Cacha n :suivi des réponses reçues
du 1er septembre au 20 octobre 2012
3
21 22 22 2328
44
58 62 64 68
8999
105111112117120
126129142
161169174
183194
205
223227230243
249259
265265277281285
293301303306310315320
327
17
0
25
50
75
100
125
150
175
200
225
250
275
300
325
350
mar 04/0
9/2012
mer 05/0
9/2012
jeu 06/09/2
012
ven 07
/09/2012
sam 08/0
9/2012
dim 09
/09/2012
lun 10/09/2
012
mar 11/0
9/2012
mer 12/0
9/2012
jeu 13/09/2
012
ven 14
/09/2012
sam 15/0
9/2012
dim 16
/09/2012
lun 17/09/2
012
mar 18/0
9/2012
mer 19/0
9/2012
jeu 20/09/2
012
ven 21
/09/2012
sam 22/0
9/2012
dim 23
/09/2012
lun 24/09/2
012
mar 25/0
9/2012
mer 26/0
9/2012
jeu 27/09/2
012
ven 28
/09/2012
sam 29/0
9/2012
dim 30
/09/2012
lun 01/10/2
012
mar 02/1
0/2012
mer 03/1
0/2012
jeu 04/10/2
012
ven 05
/10/2012
sam 06/1
0/2012
dim 07
/10/2012
lun 08/10/2
012
mar 09/1
0/2012
mer 10/1
0/2012
jeu 11/10/2
012
ven 12
/10/2012
sam 13/1
0/2012
dim 14
/10/2012
lun 15/10/2
012
mar 16/1
0/2012
mer 17/1
0/2012
jeu 18/10/2
012
ven 19
/10/2012
sam 20/1
0/2012
TOTAL des réponses reçues : 327Cadence moyenne de 7 questionnaires remplis par jour sur la période (avec des pics de 19 suite à des actions, Forum des associations, réunions, distribution flyer…)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
II – Profil des répondants (Q7) :sexe/genre, âge, profession, domicile, lieu de travail, intérêt pour le projet
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : sexe/genre
Question 7A : Homme ou Femme
NSP3
1% Homme13541%
Femme189
58%
Commentaire :On constate que le % des femmes ayant répondu à l'enquête est bien supérieur (58 %) à celui des hommes
NB : la population de Cachan comptant 53 % de femmes, le taux des répondantes montrent un intérêt accru d es femmes pour cette enquête.
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : âge
Question 7B : Âge
NSP4
1%
40 à 59 ans14544%
60 ans et plus54
17%
moins de 20 ans5
2%
20 à 39 ans11936%
Commentaire :On constate qu'une grande majorité (44 %) des répon dants a entre 40 et 59 ans. Suivent les 20 à 39 ans (36 %), puis bien après les 60 ans et plus (17 %). Les moins de 20 an s sont très peu nombreux.
NB : La tranche des 20 à 59 ans correspond à 81 % des répondants contre 57 % des Cachanais. Les 60 ans et plus (19 % des Cachanais) ont bien répondu.
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : profession
Question 7C : Professions (selon catégories INSEE)
1,8%0,9%
0,3%
Autres personnes sans activité professionnelle
8%
Retraités12%
Employés 12%
Professions intermédiaires
12%
Cadres et professions
intellectuelles supérieures
53%
Commentaire :On constate que c'est la catégorie des " cadres et professions intellectuelles supérieures " qui est la plus représentée (53 %).Suivent presqu'à égalité (à 12 %) les 3 catégories des professions intermédiaires , des employés et des retraités, puis les autres personnes (étudiants, chômeurs... : 8 %)
NB : 18 % des Cachanais sont cadres, 22 % retraités et 18 % "Autres personnes". L'échantillon des répondants représente clairement la branche active des Cachanais .
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : domicile à Cachan ou dans une autre ville ?
Question 7D : habitez-vous à Cachan ou dans une autre ville ?
NSP3
1%
dans une autre ville43
13%
à Cachan28186%
Détail voir 7D2
Détail voir 7D1
Commentaire :On constate qu'une majorité écrasante des répondants (86 %) habitent à Cachan
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : domicile dans quelle autre vi lle ?
7D2 : vous habitez dans une autre ville que Cachan(43 personnes)
NSPVoisins-le-Bretonneux Arcueil
35%
Saint Maur
Bagneux12%
Villiers-sur-Marne
Sceaux
MalakoffLa Verrière
L'Haÿ-les-Roses
Châtenay-Malabry
Fresnes
Rungis
Paris
Palaiseau
Massy
Gif-sur-YvetteAntony
Commentaire :seuls 13% des répondants n'habitent pas Cachan ; parmi ces non Cachanais, près de la moitié habitent Arcueil (plus d'un 1/3 du total) et Bagneux (12 %).
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : domicile à Cachan dans quel q uartier ?
7D1 - Domicile dans quel quartier de Cachan ?(sur 281 Cachanais, 259 ont indiqué leur adresse)
Ouest-Nord65
25%
Ouest-Sud208%
La Plaine249%
Centre-Ville82
32%
Coteau68
26%
Commentaire :On constate que près du 1/3 des répondants habitent le Centre Ville, et que respectivement 1/4 ont leur domicile dans les quartiers Coteau, Ouest-Nord et La Plaine .
Focus : 5 rues ont 10 répondants et plus : rues des Vigne s (19), Camille Desmoulins (15), Avenue Carnot (13), rue de la Cita delle (11) et Av. du Prdt Wilson (10)
NB : les répondants issus du Coteau, du quartier Ouest-Nord et du Centre-Ville sont 83 % des répondants, alors qu'ils représentent 53 % des Cachanais (14, 16 et 23 %). Ce sont les quartiers les plus proches de la future gare GPE.
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : lieu de travail à Cachan ou ai lleurs ?
Question 7E : travaillez-vous à Cachan ou dans une autre ville ?
NSP44
à Cachan38
dans une autre ville
245
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
1
Commentaire :On constate qu'une majorité écrasante des répondant s, 87 % des réponses indiquées (74 % des répondants yc les NSP) travaillent dans une autre ville que Cachan. La par t des répondants travaillant sur Cachan est de 13 % (11 y c les NSP).
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : travail dans quelle autre vi lle ?
Question 7E2 : vous travaillez dans une autre ville que Cachan : laquelle ?
Paris106
48,6%
Dép. 9425
11%
Dép. 93136%
Dép. 9247
22%
variés3
1%
Dép. 953
1%
hors RP3
1%
Dép. 773
1%
Dép. 91105%
Dép. 785
2%
Commentaire :On constate que les répondants qui travaillent ailleurs qu'à Cachan travaillent à une majorité écrasante à Paris (près de 50 %).Suivent ensuite les deux départements 92 (22%) et 94 (11%), puis les 93 (6%) et 91 (5%).Les autres cas sont résiduels (1 à 2 %).
Focus : on observe un total de 50 % (109 personnes) dont les lieux de travail sont situés hors Paris dans les 7 départements qui entourent Paris, ce qui démontre clairement l' importance des liaisons transversales en région parisienne à partir de Cachan.
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : travail dans quel quartier de Cachan ?
Question 7E1 : Vous travaillez à Cachan dans quel q uartier ?
La Prairie3%
Cité Jardins5%
La Plaine8%
Centre Ville49%
Le Coteau8% La Grange Ory
16%
Les Lumières11%
La Grange Ory Les Lumières
Pont Royal Cité Jardins
La Prairie La Plaine
Centre Ville Le Coteau
Commentaire :38 répondants (12 %) travaillent à Cachan, pour moitié au centre ville, l'autre moitié se répartissant sur les autres quartiers (par ordre dégressif : Grange Ory, Lumières, Coteau et La Plaine, Cité Jardins, La Prairie).
21
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : intérêt pour le projet de GPE ?
OUI41%
NON59%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
1
Question F : - Au-delà de ce questionnaire, voulez -vous être associé(e) à la préparation de ce projet ?
Commentaire :Sur les 301 personnes (92 %) qui ont répondu à cette question, 124 (41 %) d'entre elles souhaitent être associées à la préparation du projet.
Focus : 141 personnes ont donné leur adresses de messager ie Internet (soit 47 % des répondants à la question), dont 126 (89 %) habitent Cachan et 15 (11%) les villes alentour. Elles sont toutes tenues informées des résultats de l'enquête.
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
• Profil des répondants : intérêt pour le projet de GPE ?
Question G : - Si oui, indiquez vos noms et prénom et votre adresse électronique ou adresse postale
La Plaine107%
NSP4
3%
Autre ville15
11%
Ouest-Sud8
6%
Autres37
26%
Ouest-Nord27
19%
Le Coteau33
23%
Centre-Ville44
31%
Commentaire :174 personnes (53%) ont répondu à cette question, et 141 d'entre elles (81%) ont donné leur adresse de messagerie Internet.
Focus : Sur les 141 personnes qui ont donné leur adresses de messagerie, 126 (89%) habitent Cachan (83% dans les 3 secteurs Centre-Ville, Le Coteau et Ouest-Nord), et parmi les 15 habitant dan s une autre ville, la grande majorité (60%) habitent Arcueil.
23
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Deux conclusions sur le profil des répondants :
a) Bien fondé de la démarche :l’écho remporté par l’enquête (et les nombreuses demandes des internautes intéressés à être tenus au courant du projet) souligne la pertinence de la démarche favorisant la participation des riverains et habitants du quartier Ouest-Nord, mais aussi l’expression des usagers de la gare habitant Cachan, Arcueil ou dans d’autres villes. La richesse des observations est remarquable.
b) Représentativité de l’échantillon :le portrait-robot du répondant est certes une femme, âgée de 40 à 59 ans, cadre ou exerçant une profession intellectuelle supérieure, habitant au Centre-ville de Cachan et travaillant à Paris (ou dans les 92 et 94), mais l’éventail très large des sondés et des besoins et souhaits qu’ils expriment donne à cette enquête une portée qui va bien au-delà du seul
quartier de la gare.On notera en particulier que si près de la moitié des répondants, lesquels représentent clairement la population active, se rend à Paris pour son travail, l’autre moitié exerce sa profession dans les 7 départements de la petite et de la grande couronne : l’existence de liaisons transversales en région parisienne correspond donc à un besoin clairement exprimé .
24
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
III – Vos d éplacements actuels …
RER Blundi 05 décembre 2011Ouest-France
… et futurs (Q1)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
III – Les déplacements actuels et futurs (Q1)
IIIA – Données chiffrées :
A - Pour vous, l'utilisation du RER B est :
journalière (en semaine) 226 69%dont heures d'affluence 185
B - Vous allez à la Gare Arcueil/Cachan :
à pied 205 64%en bus 66 21%en voiture 37 12%
D - Pensez-vous devenir utilisateur de la future rocade « Grand Paris Express » ?
OUI 290 91%
Si oui, à quel rythme ?
chaque jour 105 36%ponctuellement 188 64%
26
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
III – Les déplacements actuels et futurs (Q1)
IIIB – Principaux résultats :
Utilisateurs du RER B pour la quasi-totalité, les deux tiers sont des utilisateurs réguliers en semaine aux heures d’affluence, mais aussi ponctuellement et le week-end en milieu de journée.
Il s’y rendent majoritairement à pied ; 1 sur 5 en bus.
9 sur 10 se déclarent futurs utilisateurs de la nouvelle gareet pour un tiers chaque jour .
Les répondants sont tous des utilisateurs du RER B et des transports en commun.
Ils sont tous intéressés par la nouvelle ligne et la nouvelle gare et en seront presque tous de futurs utilisateurs.
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
IV – La gare RER actuelle : que pensez vous des accès ? (Q2)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
IV – La gare RER actuelle : que pensez vous des accès ? (Q2)
IVA – Données chiffrées :
Accès haut Gare historique
62%
35%
50%
60%
57%
38%
65%
50%
40%
43%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%
Aménagement extérieur
Accessibilité (PMR)
Fluidité
Signalétique
Accueil RATP
Non satisfaisant
Satisfaisant
29
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
IV – La gare RER actuelle : que pensez vous des accès ? (Q2)
IVA – Données chiffrées :
Accès bas Avenue Carnot
49%
65%
26%
56%
20%
51%
35%
74%
44%
80%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%
Aménagement extérieur
Accessibilité (PMR)
Fluidité
Signalétique
Accueil RATP
Non satisfaisant
Satisfaisant
30
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
IV – La gare RER actuelle : que pensez vous des accès ? (Q2)
Commentaires :
118 commentaires, 36% des répondants
51 % (60 répondants) se plaignent très vivement des difficultés de sortie des quais .
32% (38 répondants) se plaignent de difficultés pour accéder aux quais : escalators souvent en panne, manque d'escalators, accès peu pratiques pour les poussettes ou pour les vélos.
25 % (29 répondants) formulent des critiques sur les accès extérieurs pour les piétons , notamment le passage sous le pont , le stationnement et la dépose-minute , jugée peu pratique et trop éloignée.
15% (18 répondants ) critiquent la fréquence (trop faible) et le manque de régularité des trains
10% (12 répondants) jugent l’affichage insuffisant ou peu visible .
31RER B RER B RER B RER B –––– Sortie Carnot vers 18 heures Sortie Carnot vers 18 heures Sortie Carnot vers 18 heures Sortie Carnot vers 18 heures …………un jour normalun jour normalun jour normalun jour normal
32
33
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
V – La future gare : lieu d’usage, de passage, de vie ? (Q3)
34
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
V – La future gare : un lieu d’usage ou de passage ? (Q3A)
Qu’aimeriez vous trouver dans le périmètre de la future gare ?
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%
dépose minute
parking vélos
parking deux roues
parking autos
accès multimédia
sanitaires
kiosque à journaux
DAB
superflu
peu utile
utile
indispensable
35
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
V – La future gare : un lieu d’usage ou de passage ? (Q3A)
VB – Principaux résultats :
A l’exception d’un point multimédia (41% de utile ou très utile),
Toutes les propositions sont jugées utiles ou très utiles par une forte majorité des répondants .
Par ordre décroissant d’intérêt :
dépose minute (93%)
parking vélos (92%)
DAB (86%)
kiosque à journaux (87%),
sanitaires (84%),
parking autos (81%)
parking 2 roues (81%),
36
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
V – La future gare : un lieu d’usage ou de passage ?On la fréquente uniquement pour accéder aux transportsQu’aimeriez-vous trouver dans le périmètre de la future gare ? (Q3A)
Commentaires et suggestions Taux de réponse 24 % (80 répondants) – principaux thèmes abordés :
Les dépose-minute : pas trop éloignées de la gare, malcommodes, respectées, Création d’une station Vélib.
Les sanitaires : opérationnels, (…) pour limiter les nuisances pour les riverains directs, payants pour éviter abus, propres et entretenus.Des poubelles à déchets, (la gare actuelle est une vraie porcherie et un dépotoir) ! Des panneaux d'interdiction de fumer.
Le multim édia : (…) des tables, accès WIFI, prises de courant en libre service pour attendre / travailler en heure de pointe.
37
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Favoriser les vélos : créer de vraies pistes cyclables, formant des itinéraires (pas des petits bouts allant de nulle part à nulle part !) des dessertes cyclables pour rejoindre les autres gares (notamment Bagneux),
Une présence humaine :(…) se concentrer sur le nécessaire à savoir d'abord un guichet avec une personne à qui s'adresserDans les gares RATP, il n'y a plus personne pour nous renseigner ou acheter un ticket. Il ne reste que des machines. C'est déplorable !
Divers : l’aménagement des trains, les lignes inter-urbaines, la saturation du RER B, des entrées supplémentaires (ESTP), des bancs publics (la gare = endroit de RdV, correspondance avec la ligne B (signalétique, accueil PMR), L'entrée de gare doit être visible et structurante ; plateau piétonnier sur l'avenue Carnot pour faire ralentir les conducteurs. Le piéton doit se sentir en sécurité pour que le pôle autour de la gare soit cohérent.
Commentaires et suggestions (Q3A)
38
Ou vaisOu vaisOu vaisOu vais----jejejejeGarer mon Garer mon Garer mon Garer mon vvvvéééélo !lo !lo !lo !
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
* Panneau de signalisation abri à vélos couvert
39
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
V – La future gare : un lieu de vie Q3B
Qu’aimeriez vous trouver dans le périmètre de la future gare ?
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%
infos ville agglo
végétal
activ culturelles
santé solidarité
point rencontre
commerces
restauration
multiservices
bancs tables
présence humaine
superflu
peu utile
utile
indispensable
40
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
V – La future gare - Pour quel type de commerces ? (Q3 B)Taux de réponse : 58 % (190 répondants)« Faire quelques courses d'appoint en sortant de la gare, faire les courses de dernière minute avant de rentrer pour éviter de descendre au centre ville, (…) faire les courses en rentrant du travail »sont des motivations qui reviennent souvent.
Commerces de détail àprédominance alimentaire *
Commerces de détail non alimentaire *
* Codification INSEE
53%
14%
11%
8%
6%6% 2% Boulangerie
Epicerie
Alimentation
Traiteur
Primeur
Boucherie
Poissonnier
23%
14%
11%10%
10%
9%
8%
6%
6% 2%1%
Presse
Pharmacie
Bar_Café
Fleuriste
Libraire
Pressing
Cordonnerie
Relais-poste
Tabac
Pet_réparat.
Bout.cadeaux
41
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Pour quel type de commerces ? (Q3B5)
Cités également : agence immobilière, esthéticienne, vente de titres de transport dont billets SNCF, antenne de la bibliothèque municipale, point relais pour la vente par correspondance, photomaton, laboratoire d’analyse, mercerie, multiservices.
Qualité de service, humain, proximité reviennent souvent dans les commentaires
Verbatim :- Pensez artisans, couturier, (…) Essayez de donner un peu d'âme et d'envergure à la ville de Cachan.- des cafés, brasseries, restaurants sympathiques c'est à dire avec des terrasses ou jardin un peu à la parisienne c'est ce qu'il nous manque pour nombreux d'entre nous à Cachan ! Des lieux où nous aimerions nous retrouver en famille ou pas !! avec des produits de choix, des ambiances conviviales qui mêleraient culture, savoir faire …
42Le palmarLe palmarLe palmarLe palmarèèèèssss
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
V – La future gare : un lieu de vieun lieu de vie : lieu de rencontres entre habitants, endroit pour flâner, faire ses courses… (Q3B)
Commentaires et suggestionsTaux de réponse 23,8 % (78 répondants)
La gare structure la ville ? (verbatim)« Pensez à ne pas entrainer le déplacement du centre de gravité de la ville ; plutôt des antennes de commerces déjà présents au centre + nouveaux commerces ou artisanats L'avenue Carnot pourrait devenir une rue commerçante dynamique (…) donner l'idée de marcher jusqu'au centre ville »
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Commerces : ce que souhaitent les contributeurs
- Ce quartier pourrait être très sympa même avec la place refaite, les commerces autour ne sont pas avenants du tout avec le marché couvert et son entrée glauque !!!- Pas de kebab, il y en a déjà trop à Cachan !- Des commerces pour flâner me paraissent superflus.- Pas d'agence immobilière ni de fast-food dans l'enceinte de la gare- Eviter les services qui feraient doublons avec l'existant à proximité.- Surtout pas des boutiques de téléphonie et autres monstres du marché généralisécomme les chaines de vêtements...- Les gares, pas des centres commerciaux « ce n'est pas le quartier de La Défense »
Commentaires et suggestions (Q3B)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Culture : programmes des cinémas et théâtres d'Arcueil et de Cachan, annexe de la bibliothèque, renseignements sur la ville/activités, expositions, activités pour les jeunes et les étudiants (bowlings, billards...), musique en fond sonore, expositions de travaux d'enfants, salles pour développer séminaires, réunion d'entreprises ouvertes aux associations et aux habitants de Cachan.
Sécurité : Antenne commissariat de police opérationnelle aux horaires d’ouverture de la gare, premiers secours, défibrillateur, téléphone pour les appels d'urgence
Accueil/Information : Crèche, jeux pour les enfants. Espace information trafic : grèves, incidents de trajet, pb techniques du RER/métro
Services à la personne : Expédition et réception de paquets, point retrait des achats effectués en ligne ou auprès des commerçants locaux voire du marché.consigne à bagages, service vélos municipaux ou tricycles à moteur (taxis low cost)
En sus des propositions du questionnaire
Commentaires et suggestions (Q3B)
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- Un lieu bien éclairé, chaleureux, qui se démarque et ait du charme, de la lumière (naturelle) et du vert (végétation entretenue !) sans recoins susceptibles de favoriser la délinquance, propre (nettoyage régulier des abords de la gare, poubelles de tri), sûr. - un urbanisme attrayant : aménagement d’une "vraie" place devant la gare avec des endroits pour se poser ou attendre, passer du temps, retrouver des personnes, où l'on puisse circuler à pied, lire, flâner... et où les enfants puissent jouer ; une fontaine rappelant le thème de l'eau à Cachan (Bièvre, aqueduc Médicis...)La présence du marché à côté de la gare devrait être valorisée et la surface mieux utilisée (parking en dessous ou dessus).
La présence de végétaux, de bancs, de commerces permettra de rendre le lieu vivant, plus que pour un simple passage.
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
L’ambiance, l’environnement de la future gare
Commentaires et suggestions (Q3B)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VI – Pour vous, la future gare ne sera pas :(Q4)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VI – Pour vous la future gare ne sera pas (Q4)Dites en quelques mots ce que vous ne souhaitez surtout pas voir :
VIA – Données chiffrées :
Taux de réponse élevé : 63% (206 répondants)
30 % (61) ne veulent pas d’un lieu où règne l’insécurité
28% (58) ne veulent pas d’un lieu inhumain
21% (43) souhaitent un espace fluide et accessible
20% (40) ne veulent pas de centre commercial, banque, restauration rapide
16% (32) ne veulent pas d’un espace mal entretenu
11% (23) crainte de non intégration de la gare au quartier ou à la ville
10% (20) ne veulent pas d’un espace sombre
9% (18) pas de béton
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
pas de béton9%
pas un espace sombre10%
crainte de non intégration11%
pas un espace malentretenu
16%
pas de centre…commercial
20%
espace non fluide etpeu accessible
21%
pas de lieu inhumain28%
pas d'insécurité30%
1
Ce que la gare ne devra pas être !!
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VI – Pour vous la future gare ne sera pas (Q4)Dites en quelques mots ce que vous ne souhaitez surtout pas voir :
VIB – Principaux résultats :
Catégories principales
Un lieu propice à l’insécurité : Le nombre des utilisateurs de la gare devant augmenter, la crainte d’une augmentation de l’insécurité se traduit dans les réponses. Elle traduit les gênes constatées actuellement qui dérangent : mendicité, vendeur à la sauvette, rassemblement de population stagnante (« personnes désœuvrées et oisives »)
Une gare inhumaine :Les répondants souhaiteraient que la gare soit un espace humain avec une âme. Manque de présence humaine en dehors des voyageurs. « Du béton, encore et toujours. Un endroit sombre, propice aux agressions et aux commerces illégaux. »
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VI – Pour vous la future gare ne sera pas (Q4)Dites en quelques mots ce que vous ne souhaitez surtout pas voir :
VIB – Principaux résultats :
Catégories principales
Des accès trop réduits ou mal conçus :Encombrement des piétons et des autres moyens de circulations, « de longs tunnels et de multiples escaliers roulants ». Pas d’espace étriqué, encombré, propice aux bousculades.« un endroit peu chaleureux et non organisé par rapport au flux humain ( un peu comme maintenant) »
Un grand espace de commerce ou de restauration rapi de : Pas de Forum des halles, de Disneyland, de gare du Nord …« Un centre commercial qui risque de tuer le commerce de centre ville »
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VII – L’intégration de la future gare dans le quartier : quelles propositions ? (Q5)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VII – L’intégration de la future gare dans le quartier : vos suggestions et avis pour une intégration harmonieuse entre quartier et gare (Q5A)
Taux de réponse élevé : 95 et 96 %
• La préservation du marché à proximité de la gare vous paraît-elle un élément important ?
73 % (228) OUI
• Un deuxième accès proche du centre-ville vous paraît-il utile ?72 % (222) OUI
Conclusion : Près de trois quarts des personnes émettent un avis POSITIF sur le maintien du marché et sur le deuxième accès.
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VII – L’intégration de la future gare dans le quartier : quelles propositions pour une coexistence harmonieuse entre quartier et usagers de la future gare ? (Q5B)
VIIB1 – Données chiffrées : 127 réponses (39% des répondants)
45% des réponses (58) : les questions d’environnement21% (27) : ce qu’ils souhaiteraient pour la nouvelle gare19% (24) : parkings des différents modes de transport16% (21) : un aménagement judicieux des accès9% (12) : différents moyens pour lutter contre les nuisances sonores7% (9) : fluidité plus adéquat des voyageurs6% (8) : préservation de la quiétude des riverains5% (7) : réflexion sur la sécurité dans la gare5% (7) : animations ; lieu de rencontre et de convivialité
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VII – L’intégration de la future gare dans le quartier : quelles propositions pour une coexistence harmonieuse entre quartier et usagers de la future gare ? (Q5B)
VIIB2 – Principaux résultats :
L’environnement : Des circulations douces avec les quartiers.Un espace où le respect de l’environnement est primordial. « Garder le côté village vers la gare historique et le renforcervers l’autre accès »
La nouvelle gare : Il est demandé une gare agréable, spacieuse, ouverte sur le quartier et la ville. « Plus la gare sera commode, conviviale, facile d’accès, plus les usagers se sentiront aussi concernés par le quartier ».
Les parkings : Les commentaires portent à la fois sur les parkings automobiles et vélos sécurisés avec une demande d’emplacements suffisamment importants pour éviter un stationnement « sauvage » dans le quartier. Le prix du parking et l’éventuel gratuité sont évoqués.
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VII – L’intégration de la future gare dans le quartier : quels réaménagements la gare devrait-elle susciter dans le quartier ? (Q5C)
VIIC1 – Données chiffrées :
138 réponses (42% des répondants)
22% (30) : Création d'un parking suffisamment dimensionné pour accueillir l'ensemble des utilisateurs. 21% (29) : Amélioration du plan de circulation . 18% (25) : Accès facilité pour tous. Déposes minute.15% (21) : Place du piéton remise en avant. 15% (21) : Vraies pistes cyclables. Parkings vélos . Bornes vélib.14% (20) : Repenser au réaménagement du marché couvert qui n’est pas accueillant actuellement.13% (19) : Développement de commerces variés 8% (12) : Elargir les trottoirs8% (12) : Création d’entreprises tout en préservant le quartier pavillonnaire.
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VII – L’intégration de la future gare dans le quartier : quels réaménagements la gare devrait-elle susciter dans le quartier ? (Q5C)
VIIC2 – Principaux résultats :
Le parking : Des parkings adaptés à tous les modes de transport en tenant compte des problèmes de stationnement du quartier. Une réflexion sur le prix et éventuellement la gratuité pour les futurs utilisateurs.
La circulation : Limiter la vitesse des véhicules. « Revoir les sens de circulation de façon que les usagers de la gare , les personnes qui déposent leurs voitures et les automobilistes qui se dirigent vers la RD920 n'empruntent pas automatiquement la même voie ».
Les accès : Des aménagements pour faciliter les accès au parking. Ménager des passages sécurisés pour les enfants, les personnes âgées, les personnes àmobilité réduite, car l'intensification des circulations risquent de les exclure.
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VII - L’intégration de la future Gare dans le quartierQuelles suggestions pour que la gare soit intégrée aux spécificités du quartier (Q5D)
Taux de réponse 27 % (87 répondants)
(verbatims)- Une gare à taille humaine, proportionnée , - Une architecture de transition prenant en comptela proximité de zones pavillonnaires,- Valorisant le patrimoine de proximité (aqueduc), - Lumineuse (…) Que l'on s'y sente bien, au calme, à l'abri des courants d'air, avec de vraies plantes vertes - un quartier qui mixte habitat et activités économiques, - calme et partage des espaces voitures, piétons, vélo, habitants et personnes en transit - Une architecture non monumentale, sans être "à l'ancienne , se fondant mieux dans le tissu urbain existant. Pas de construction verticale mais horizontale
Source C
onseil Général 94
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
L’architecture :
Transition harmonieuse entre modernité de la gare et bâ ti ancien Une gare verte, mêlant architecture moderne et l’histoire de ce quartier, petits commerces, maisons d’origine ouvrière.Cohérence avec le bâti ancien : matériaux (briques, pierres, pavés rue de la Gare).« Pourquoi pas une sculpture en brique rappelant les quartiers pavillonnaires et le style de l'Hôtel de Ville de Cachan ? »Eviter un bâtiment monumental ; pas de panneaux en verre ni trop de métal.L'aménagement de bureaux/locaux d'activités/commerces doit rester seulement sur les franges de l'avenue Carnot et préserver le pavillonnaire à l'arrière
Valoriser le patrimoine de proximité :L’aqueduc, la salle Jean Vilar, l’histoire de Cachan (la Bièvre, les blanchisseries ..)
VII - L’intégration de la future Gare dans le quarti er – Quelles suggestions pour que la gare soit intégrée aux spécificités du quartier (Q5D)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Intégrer le solaire, les matériaux durables. Une gare tournée vers le futur, qui dialogue avec les habitants et la nature ?« Multiplier la végétation, intégrer des murs végétaux, quelque chose d'harmonieux, de joli, d'agréable à vivre. Jardin paysager, fontaine ou jet d'eau en surface !Que l'on s'y sente bien, au calme, à l'abri des courants d'air, avec de vraies plantes vertes et le moins possible de pub (…). Avoir plaisir à y rester, comme dans un square et que l'air y soit respirable ».
La lumière, les végétaux, le durable
La gare, le quartier et l’activité économique
Profiter de la gare pour faire revenir les petites entreprises et d'en attirer d'autres.Eviter les bureaux juxtaposés qui détruisent la structure historique d'un quartier et bloquent son évolution pour des dizaines d'années
VII - L’intégration de la future Gare dans le quarti er – Quelles suggestions pour que la gare soit intégrée aux spécificités du quartier (Q5D)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
Priorité aux infrastructures douces et au multimodal :- Une sortie côté ESTP et vers le centre ville, un accès facileaux arrêts de bus - pistes cyclables et liaisons
piétonnes avec ESTP, le campus ENS/IUT, Lycées...- Nouvel "axe vert" : Bièvre/Raspail/Simonin pour relier le quartier ouest nord au reste de Cachan - Améliorer les transits RER B - GPE – bus, valouette, interurbains, véhicules particuliers, vélos (entretien, gardiennage)
Utiliser toutes les compétences :- Impliquer les étudiants de l'ESTP dans la conception de la gare- « Le quartier va nécessairement évoluer. Regarder les contraintes et atouts. Travail à faire en atelier de concertation et comité de quartier ».
VII - L’intégration de la future Gare dans le quarti er – Quelles suggestions pour que la gare soit intégrée aux spécificités du quartier (Q5D)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VIII – Favoriser l’usage et l’acc ès de la future gare à l’ensemble de la ville de Cachan : quelles suggestions ? (Q6)
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VIII – Favoriser l’usage et l’accès de la future gar e : quelles suggestions ? (Q6)
VIIIA – Données chiffrées :
Taux de réponse élevé 61 % : 201 répondants
43 % (83) des pistes cyclables
44% (85) une station Vélib
34% (65) une amélioration des bus ou Valouette
21% (41) un parking deux roues
16% (32) des suggestions sur les circuits piétons
9% (18) un parking voiture
7% (14) des déposes minutes
6% (12) une station Autolib
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Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
VIII – Favoriser l’usage et l’accès de la future gar e : quelles suggestions ? (Q6)
VIIIB – Principaux résultats :
Accès vélosstation Vélib, pistes cyclables …. ont suscité le plus grand nombre de demandes.
Les réseaux de bus ; Demandes d’augmentation de Valouette (fréquence et lieux desservis) et des coordinations entre réseaux ferrés et routier (synchronisation). Augmentation amplitude horaire, liaison vers les autres quartiers de Cachan, le Coteau, la Plaine. Améliorer la fluidité du trafic bus.
Laisser la place aux piétons . Demandes de conception des circulations piétonnes pour les fauteuils roulants et les poussettes. Éviter qu'il y ait trop d'escaliers. Demandes de circulation piétonne dans le parc Simonin et les espaces verts. Penser au cheminement piéton des personnes venant des autres quartiers de la ville (du Coteau ou du centre ville) avec une sécurisation et une rénovation des trottoirs. Chemins piétons à l'écart des voitures et des vélos.
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Merci aux enseignes qui ont acceptMerci aux enseignes qui ont acceptMerci aux enseignes qui ont acceptMerci aux enseignes qui ont acceptéééé de de de de mettre nos affiches en vitrinemettre nos affiches en vitrinemettre nos affiches en vitrinemettre nos affiches en vitrine
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Isabelle HattonIsabelle HattonIsabelle HattonIsabelle Hatton
Josiane Josiane Josiane Josiane ValinValinValinValin
FranFranFranFranççççoisoisoisois----Marie BlondelMarie BlondelMarie BlondelMarie Blondel
Jean Claude Jean Claude Jean Claude Jean Claude ChigoletChigoletChigoletChigolet
Claude Claude Claude Claude FournigaultFournigaultFournigaultFournigault
Jean Claude Jean Claude Jean Claude Jean Claude FourquetFourquetFourquetFourquet
Marc PMarc PMarc PMarc Péééélissierlissierlissierlissier
Dominique Dominique Dominique Dominique SprengerSprengerSprengerSprenger
Jacques Jacques Jacques Jacques ValinValinValinValin
Enquête auprès des usagers sur la future Gare d’Arcueil Cachan
RRRRééééalisationalisationalisationalisation
ComitComitComitComitéééé de Quartier Ouestde Quartier Ouestde Quartier Ouestde Quartier Ouest----NordNordNordNordCachanCachanCachanCachan