responsi bandara 1

8/18/2019 Responsi Bandara 1

1/23

RESPONSI BANDARASelasa, 9 Februari 2016

Yustina Niken Raharina Hendra, ST, M.Sc.


2/23

TRANSP

• Fungsi transportasi:

Memindahkan barang/penumpang dari suatu tempat (origin) kelain (destination)

• Moda transportasi:

Udara, air, laut, sungai, danau, penyebrangan, darat.

• Faktor pemilihan moda:

Perjalanan: jarak, keselamatan, maksud perjalanan, waktu temp

Pemakai: kemampuan finansial


3/23

KARAKTER TRANSPORTASI U

• Keterbatasan:

Biaya operasi sangat tinggi

Kapasitas terbatas

Keadaan cuaca mempengaruhi sistem operasional

• Keuntungan:

Kecepatan

Kemudahan pencapaian

Perjalanan yang menerus


4/23

TRANSPORTASI U

• Prasarana transportasi udara

Bandar udara

Suatu prasarana transportasi udara sbg tempat pesawat terbanberoperasi

• Sarana transportasi udara

Pesawat terbang

Beroperasi: Take off, Landing, Taxiing


5/23

PERAN BAN

• Simpul dalam jaringan transportasi udara sesuai dengan hirarki fu

• Pintu gerbang kegiatan perekonomian nasional dan internasiona

• Tempat kegiatan alih moda transportasi.


6/23

PERKEMBANGAN LAPANGAN TER

• Lapangan terbang sederhana

• Lapangan terbang dengan landasan yang diperkeras

• Lapangan terbang dengan penjadwalan tertentu

• Lapangan terbang dengan alat pengawasan lalulintas udara


7/23

KLASIFIKASI PENERBA

• General aviation:

Ditujukan bagi seluruh penerbangan yang dilakukan oleh perusapenerbangan non komersial.

• Air carrier:

Penerbangan untuk angkutan umum yang dikelola oleh perusahpenerbangan komersial.

• Penerbangan militer:

Penerbangan yang berhubungan dengan operasi kegiatan milit


8/23

FASILITAS BA

• Sisi darat

terminal, fasilitas parkir kendaraan

• Sisi udara

Runway, taxiway, apron, Air Traffic Controller, Air Rescue ServiceService, Hanggar


9/23


10/23


11/23


12/23


13/23

• Runway (landas pacu)

Kapasitas

Dipengaruhi oleh kec. Pesawat

Kaitan dengan taxiway?

Perkerasan

• Apron

Kap. Dinamis

Kap. Statis

• Taxiway

• Terminal


14/23

RESPONSI BANDARASelasa, 23 Februari 2016


15/23

JENIS MESIN PESAWAT T• Mesin piston

• Mesin pembakaran dgn tenaga g

dihasilkan oleh piston.• Mengubah energi kimia (bahan ba

menjadi energi mekanik


16/23

JENIS MESIN PESAWAT T• Mesin turbin

• TURBOPROP (turbojet+pro

Pada bagian depan terdbaling-baling (propeller)


17/23


• TURBOJET


18/23


• TURBOFAN (TURBOJET+FA

Lebih efisien dibandingkaturbojet.

Gaya dorong dari pembbahan bakar (tenaga jetgaya dorong udara bypa


19/23

FUEL JE

• Fuel dump• Tujuan untuk mengurangi berat

pesawat ketika harus melakukanpendaratan darurat sesegeramungkin. (pesawat dalam kondisitidak memenuhi max landing weight)

•

Pesawat harus mendarat di landasanyang memiliki angka PCN kritis (PCN:Pavement Classification Number)


20/23


21/23

BERAT P

• Zero Fuel Weight : kemampuan pesawat untuk menerima bebaada bahan bakar di sayap dan di tangki dalam badan pesawa

• Berat beroperasi boleh melebihi ZFW, asalkan kelebihan berat mberat bahan bakar.

ZFW (Zero Fuel Weight)

OWE (Operating Weight Empty)

Berat Bahan Bakar

Berat saat beroperasi

Payload


22/23

BERAT PES

• MAX RAMP WEIGHT (MAX RAMP WEIGHT > MTOW)

• MAXIMUM TAKE OFF WEIGHT

(OWE+PAYLOAD+BAHAN BAKAR (TRIP FUEL & RESERV

• MAXIMUM LANDING WEIGHT


23/23

BERAT PE

OWE

+PAYLOAD

ZFW

+BERAT BAHAN

BAKAR

CADANGAN

LANDINGWEIGHT

+BERAT BAHANBAKAR UNTUKPERJALANAN

TAKEWEI

responsi bandara 1

Documents