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Representación Permanente Representación Permanente de México ante la ALADIde México ante la ALADI

27 de mayo de 201127 de mayo de 2011

“EL TLC MÉXICO – EL TLC MÉXICO – URUGUAY”URUGUAY”

Aspectos pendientesAspectos pendientes

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Índice

I. Características generales del TLC México – Uruguay.

• Antecedentes

• Aspectos generales

• Temas pendientes

Negociar para competir mejor

I. Características Generales del TLC México - Uruguay

― Julio 2002: México y los Estados Partes del MERCOSUR suscriben un acuerdo marco (ACE Nº 54) con miras a la creación de un área de libre comercio.

― Agosto 2002: México y Uruguay inician la negociación de un Tratado de Libre Comercio (TLC), tomando como base las condiciones y preferencias arancelarias pactadas en el ACE Nº 5.

― Noviembre 2003: suscripción del TLC por los Presidentes Vicente Fox y Jorge Batlle, en el marco de la XIII Cumbre Iberoamericana.

― Julio 2004: entrada en vigor del TLC México – Uruguay (ACE Nº 60).

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Antecedentes



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Aspectos generales

― Objetivo: establecer una zona de libre comercio entre las Partes; estimular la expansión y diversificación del comercio; eliminar las barreras al comercio; facilitar la circulación de bienes y servicios, etc.

― Temas negociados:

Acceso a mercados Régimen de origen Procedimientos aduaneros Normas técnicas Salvaguardias Telecomunicaciones Entrada temporal Comercio de servicios Prácticas desleales al comercio Inversión Propiedad intelectual Políticas de competencia Solución de controversias

5

Temas Pendientes (situación actual)

― Servicios Financieros:• Consulta pendiente sobre la posibilidad de operación del BROU en México.

• La respuesta a la consulta está vinculada al análisis de la Suprema Corte de Justicia de México, sobre el caso Citigroup, cuyo resultado llevará tiempo.

• México presentó una propuesta de cierre que está siendo analizada por Uruguay.

― Compras del Sector Público: • En septiembre de 2010 se realizó en Montevideo una reunión en la que se

revisaron todos los temas pendientes y se realizaron dos planteamientos:

1. Uruguay: inclusión de ciertos bienes en la oferta de México.

2. México: inclusión de los Departamentos en la cobertura uruguaya.

• Actualmente, se analizan los cursos de acción a fin de lograr el cierre de la negociación y la incorporación del Capítulo al TLC.


Negociar para competir mejor 6

Comercio Transfronterizo de Servicios

Importancia en todas las actividades económicas, coadyuva a la

competitividad.

Servicios Financieros

Importancia neurálgica del sector para el normal y adecuado desempeño de

la economía

Compras del Sector Público

Constituye una ampliación del mercado. En este caso representa para

Uruguay un mercado de aprox 40,000 md


.


II. Comercio de servicios

El sector de los servicios

– A nivel mundial:

• Es el más dinámico y de mayor crecimiento de la economía, representa dos tercios de la producción total, un tercio del empleo y cerca del 20% del comercio global.

• En 2009, las exportaciones totales alcanzaron 3,350 (mmdd).

• Mientras que las importaciones registraron 3,145 (mmdd)

Fuente: OMC.


II. Comercio de Servicios

Servicios en México y Uruguay

– Sector clave en ambos países:

• En México, representa alrededor del 64% de su PIB.

• En Uruguay aproximadamente el 62% del PIB.

– En 2010:

• Las exportaciones mexicanas de servicios registraron un total de 15,435 mdd (23º exportador a nivel mundial)

• Mientras que las uruguayas registraron un total de 2,494 mdd (60º exportador a nivel mundial)

Fuente: INEGI, BANXICO, BCU, OMC.


II. Comercio de Servicios

Crecimiento de las exportaciones

– Entre 1990 y 2010:

• A nivel mundial las exportaciones de servicios se multiplicaron por cuatro, creciendo a un ritmo anual de 8%.

• En México se duplicaron, creciendo a un ritmo de 3.3% anual.

• En Uruguay las exportaciones se quintuplicaron, creciendo a un ritmo de casi 9%.

Fuente: BANXICO, BCU, OMC.


Comercio de México con Uruguay

0

100

200

300

400

500

600

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Millones d

e d

óla

res

Exportaciones Importaciones Comercio Total


Comercio bilateral 2001 – 2010

• Exporta a Uruguay: tarjetas inteligentes (smart cards), productos químicos y medicamentos.

México principalmente …

• Importa desde Uruguay: productos lácteos y prendas de vestir de cuero y lana.

Fuente: Secretaría de Economía con cifras de BANXICO



Efecto del TLC en el comercio bilateral

Fuente: ALADI

242,776

475,930

324,006

418,151

493,665

190,606 191,006

326,372

409,933

360,559

201,439

0

100,000

200,000

300,000

400,000

500,000

600,000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Cifras en miles de dólares

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27 de mayo de 201127 de mayo de 2011

“EL SECTOR EL SECTOR AUTOMOTOR EN AUTOMOTOR EN

EL COMERCIO EL COMERCIO BILATERAL”BILATERAL”


LIBRE COMERCIO

EN EL SECTOR AUTOMOTOR

Acuerdo de Complementación Económica No. 55


Libre Comercio en el Sector Automotor

Marco jurídico

― Acuerdo de Complementación Económica Nº 55:

• Celebrado entre México y los Estados Partes del MERCOSUR.

• Entró en vigor el 1 de enero de 2003.

• Sienta las bases para el establecimiento del libre comercio en el sector automotor.

• Establece un periodo de transición que culmina el 30 de junio de 2011.

• Durante dicho periodo el comercio entre México y cada uno de los Estados Partes se rige por lo establecido en los Apéndices Bilaterales.

• Las categorías de productos cubiertos son: vehículos, y autopartes (nuevos).

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– Apéndice IV:

• Aplicable al comercio del sector entre México y Uruguay.

• Incluye los automóviles y los vehículos de carga de hasta 8.845 kg (comerciales livianos, chasis con motor y cabina, carrocerías etc.)

• Las partes se otorgan cupos anuales con una preferencia arancelaria de 100%.

Cupos •2002 •2003 •2004 •2005-2010

•Uruguay •5,000 •7,000 •9,000 •10,000

•México •2,000 •2,800 •3,000 •4,000


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– Tercer Protocolo Adicional al Apéndice IV

• Suscrito el 22 de febrero de 2011.

• Objetivo: facilitar la culminación del período de transición al libre comercio para diversos bienes del sector automotor entre México y el MERCOSUR.

• Uruguay y México adelantan el inicio de esta etapa a partir del 1 de abril de 2011.

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Importancia del sector en México

– Representa el 17% del PIB.

– Cuenta con más de 20 ensambladoras y 20 mil fábricas de partes y componentes.

– El sector genera más de un millón de empleos.

– Es una plataforma exportadora (alrededor del 80% de los vehículos producidos).

– En 2010:

– Se produjeron 2,260,776 automóviles (77% mas que en 2009).

– Se exportaron 47.3 mmd con destino a mas de 100 países.

Fuente: AMIA.

18


– El sector genera alrededor de 2 mil empleos, equivalente al 2% de la ocupación total de la industria manufacturera.

– La producción de vehículos se reactivó a partir de 2008/2009.

– Actualmente existen 3 ensambladoras y más de 40 fábricas de partes y componentes que proveen el mercado local y regional.

– Entre 2005 y 2010 las exportaciones del sector se duplicaron (331mdd).

– Las exportaciones del sector representan el 5% del total exportado al mundo.

Importancia del sector en Uruguay

Fuente: Uruguay XXI

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Flujo comercial bilateral del sector automotor

5,273

17,142

40,369

76,99279,037

1,912 2,851 1,5895,3112,321

964

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Cifras comerciales

III. Libre Comercio en el Sector Automotor

Cifras en miles de dólares

Fuente: ALADI

¡MUCHAS GRACIAS!

Ministro Dora RodríguezRepresentante Alterna de Méxicoante la ALADI

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