renault megane grandtour

316 174 391 101

..........................................................................................................2 Einbauanleitung: Elektroanlage fr Anhngevorrichtung.......................................................................2

..........................................................................................................9 Instructions de montage : Installation lectrique pour dispositif dattelage ........................................................................9

..........................................................................................................16 Installation instructions: Electrical system for towing hitch .................................................................................................16

.........................................................................................................23 Istruzioni per l'installazione: impianto elettrico per il gancio di traino ...............................................................................23

.........................................................................................................30 Inbouwinstructie: Elektrische installatie voor trekhaak..............30

..........................................................................................................37 Nvod k instalaci: Elektrick zazen pro zvsn zazen.............................................................................................37

Einbauanleitung: Elektroanlage fr Anhngevorrichtung

2 316 174 391 101 Renault Megane Grandtour


Allgemeine Daten

Artikelnummer Westfalia Fahrzeughersteller

Fahrzeug

316 174 300 107 -- Renault Megane Grandtour 03-


Dauerplus-Erweiterungssatz fr die 13-polige Steckdose

Hinweis Der Dauerplus-Erweiterungssatz ermglicht die Inbetriebnahme einer Dauerstromversorgung und einer Ladeleitung fr eine Zusatzbatterie.

Artikelnummer Westfalia Fahrzeughersteller

Fahrzeug

300 025 300 113 - - alle Fahrzeuge


Renault Megane Grandtour 316 174 391 101 3

Wichtige Hinweise

Vor Arbeitsbeginn die Einbauanleitung lesen. Der Elektroeinbausatz darf nur von qualifiziertem Fachpersonal eingebaut werden.

Vorsicht - Batterie abklemmen! Beschdigung der KFZ-Elektronik, elektronisch gespeicherte Daten knnen verloren gehen. Vor Arbeitsbeginn den Fehlerspeicher auslesen.

Vor dem Bohren sicherstellen, dass sich keine Gegenstnde, wie z.B. Leitungen, hinter den Verkleidungen befinden.

Hinweis Bei der Montage auf folgende Punkte besonders achten:

Leitungen drfen weder eingeklemmt noch beschdigt sein.

Alle Dichtungselemente ordnungsgem anbringen.

Die Steckdosendichtung muss auf dem Isolierschlauch positioniert werden und nicht auf den Einzeladern.

Leitungen so verlegen, dass diese weder am Fahrzeug scheuern noch abknicken.

Leitungen nicht in unmittelbarer Nhe der Abgasanlage verlegen.

Steuergerte so anbringen, dass keine Feuchtigkeit eindringen kann. Der Kabelanschluss soll immer nach unten zeigen.

Anhngersteuermodul entfetten, um eine bessere Haftung der Klebestellen zu gewhrleisten.

Bei Anhngerbetrieb wird die Nebelschlussleuchte des Zugfahrzeugs abgeschaltet. Bei Anhngern ohne Nebelschlussleuchte muss diese nachgerstet werden. Der Ausfall einer Blinkleuchte, auch am Anhnger, wird durch die Erhhung der Blinkfrequenz angezeigt. Es ist keine zustzliche Blinkkontrolle notwendig. Ein Steckdosenadapter darf nur im Anhngerbetrieb genutzt werden. Nach dem Anhngerbetrieb den Steckdosenadapter entfernen. Die Prfung der Anhngerfunktionen mit einem Anhnger oder einem Prfgert mit Belastungswiderstnden durchfhren. Technische nderungen vorbehalten!



Einbaubersicht

Abb. 1: Einbaubersicht 1 Dauerplus 6 linke Rckleuchte 2 Sicherungshalter 7 Kabel-Durchfhrung 3 Massepunkt 8 Anhngersteckdose 4 Steuerleitung fr EPH 9 rechte Rckleuchte 5 Anhngermodul

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Elektroanlage einbauen

1. Masseklemme der Batterie abklemmen. 2. Reserverad entnehmen. 3. Folgende Abdeckungen und Verkleidungen ggf. entfernen:

Im Kofferraum - Abdeckung des Kofferraumbodens - Verkleidung des Heckabschlussbleches - Verkleidung der rechten und linken Rckleuchte - Verkleidung der linken Seite des Kofferraumes

Vom Heckabschlussblech - Abdeckung fr Kabel-Durchfhrung (mittig)

Auf der linken Fahrzeugseite - Einstiegsleisten - untere Verkleidung der Instrumententafel

4. Das Leitungsende durch die Kabel-Durchfhrung, ausgehend vom Kofferraum, nach auen zum Steckdosenhalteblech (Abb. 1/8) verlegen.

5. Die Gummitlle auf den Leitungsstrang aufschieben und die Lnge der Leitung anpassen. 6. Die Gummitlle in die Kabel-Durchfhrung (Abb. 1/7) einsetzen.

Leitungssatz mit geschraubter Steckdose montieren 7. Steckdosendichtung aufziehen und den Leitungsstrang gem der Steckdosenbelegung am

Steckdosengehuse (Abb. 1/8) anschlieen und die Gummidichtung an die Steckdose heranschieben.

8. Die Steckdose mit den beiliegenden Schrauben und Muttern am Halteblech (Abb. 1/8) festschrauben.

9. Den Leitungsstrang mit Kabelbindern befestigen.



Rckleuchten anschlieen 10. Das Leitungsende mit der grau/roten Leitung entlang dem Heckabschlussblech zur rechten

Rckleuchte (Abb. 1/9) verlegen. 11. Den Stecker von der rechten Rckleuchte (Abb. 1/9) abziehen und mit dem passendem

Gegenstck des Leitungsstranges verbinden. Den verbleibenden Stecker wieder an der Rckleuchte anbringen. Die Stecker mssen einrasten.

12. Das Leitungsende mit der grau/schwarzen Leitung zur linken Rckleuchte (Abb. 1/6) verlegen.

13. Den Stecker von der linken Rckleuchte (Abb. 1/6) abziehen und mit dem passendem Gegenstck des Leitungsstranges verbinden. Den verbleibenden Stecker wieder an der Rckleuchte anbringen. Die Stecker mssen einrasten.

Anhngersteuermodul anschlieen 14. Den 12-poligen Stecker auf das Anhngersteuermodul (Abb. 1/5) aufstecken. 15. Das Anhngersteuermodul (Abb. 1/5) mit Klettband in der linken Seite des Kofferraums

befestigen. Auf festen Sitz achten! 16. Die braunen Leitungen mit der Ringse an dem fahrzeugseitigen Massepunkt (Abb. 1/3)

anschlieen, ggf. leitende Verbindung zur Fahrzeugmasse herstellen.

Spannungsversorgung anschlieen

Abb. 2: Zusammenbau Sicherungshalter

17. Den Leitungsstrang mit der roten Leitung entsprechend der Abb. 1 fachgerecht verlegen. 18. Die rote Leitung vom 12-poligen Stecker zum Sicherungshalter (Abb. 1/2) verlegen.

1 2 3 4

5 6



19. Die Flachsteckhlse der roten Leitung (Abb. 2/5) aus dem Leitungsstrang in den

Sicherungshalter einrasten. 20. Den gelben Clip (Abb. 2/6) einsetzen. 21. Die rote Einzelleitung am geeigneten Klemme 30-Anschluss, z. B. Sicherungstrger, am

Pluspol der Batterie anschrauben. 22. Sicherung (Abb. 2/2) einsetzen und Abdeckung (Abb. 2/1) aufstecken.

Hinweis Auf ausreichende Zugentlastung und einwandfreie Befestigung des Sicherunghalters achten.

23. Masse anschlieen.

Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe (EPH) Bei Fahrzeugen mit EPH besteht die Mglichkeit, die EPH bei Anhngerbetrieb inaktiv zu schalten. 24. Die braun/weie Leitung vom Stecker des Anhngersteuermoduls (Abb. 1/5) zum Steuergert

der EPH (Abb. 1/4) verlegen und anschlieen. 25. Bei Nichtgebrauch der Steuerleitung, Leitungsende isolieren und befestigen.

Hinweis Bei Rckfragen bezglich der Deaktivierung der EPH wenden Sie sich bitte an die nchste Fachwerkstatt.

Funktion prfen 26. Masse der Fahrzeugbatterie wieder anschlieen. 27. Die Anhngerfunktionen mit einem geeigneten Prfgert (mit Belastungswiderstnden) oder

mit einem Anhnger prfen. 28. Alle Leitungen mit Kabelbindern befestigen. 29. Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.



Steckdosenbelegung

Kontakt Stromkreis Leitungsfarbe 1 Blinkleuchte, links schwarz/wei

2 Nebelschlussleuchte wei

3 Masse braun

4 Blinkleuchte, rechts schwarz/grn

5 Rckleuchte, rechts grau/rot

6 Bremsleuchte schwarz/rot

7 Rckleuchte, links grau/schwarz

8 Rckfahrscheinwerfer grn

9 Dauerplus rot

10 Ladeleitung gelb

11 Masse (Stromkreis 10) braun/wei

12 nicht zugeteilt --

13 Masse (Stromkreis 9) braun

Instructions de montage : Installation lectrique pour dispositif dattelage



Donnes gnrales

Numro d'article Westfalia Fabricant du vhicule

Vhicule



Module d'extension plus permanent pour la prise de courant 13 ples

Remarque Le module d'extension plus permanent permet l'utilisation d'une alimentation en courant permanent et d'un fil de charge pour une batterie supplmentaire.

Numro d'article Westfalia Fabricant du vhicule

Vhicule

300 025 300 113 - - tous les vhicules



Remarques importantes

Avant de commencer l'intervention, lire les instructions d'installation. L'installation du module lectronique ne doit tre ralise que par des techniciens qualifis.

Attention - dbrancher la batterie ! Endommagement de l'lectronique du vhicule, les donnes enregistres lectroniquement peuvent tre perdues. Extraire la mmoire des erreurs avant de commencer l'intervention.

Avant de commencer percer, s'assurer que rien ne se trouve derrire le revtement, comme des fils par exemple.

Remarque Observer avec attention les points suivants lors du montage :

Les fils ne doivent pas tre endommags ou pincs.

Installer tous les joints dans l'ordre tabli.

Le joint de la prise de courant doit tre plac sur la gaine isolante et non sur un conducteur unique.

Disposer les fils de faon ce qu'ils ne puissent pas frotter sur le vhicule ou rompre.

Ne pas placer les fils proximit immdiate du systme d'chappement.

Brancher le dispositif de commande de manire ce que lhumidit ne puisse pas sinfiltrer. Le raccord de cbles doit toujours tre dirig vers le bas.

Dgraisser le module de commande du dispositif d'attelage afin de garantir une meilleure adhrence des joints de collage.

Lors de l'utilisation de l'attelage, les feux anti-brouillard arrires du vhicule tractant sont mis l'arrt. Pour les attelages sans feux anti-brouillard arrire, il faut en installer. Toute panne d'un clignotant, galement au niveau de l'attelage, est indique par une augmentation de la frquence de clignotement. Aucun dispositif de contrle supplmentaire des clignotants n'est ncessaire. Un adaptateur de prise femelle ne doit tre utilis que pour le fonctionnement de l'attelage. Retirer cet adaptateur une fois que l'attelage n'est plus utilis. Tester le fonctionnement de l'attelage avec un attelage ou un dispositif de contrle avec une rsistance fixe. Sous rserve de modifications techniques !



Aperu du montage

Fig. 1: Aperu du montage 1 Plus permanent 6 Feu arrire gauche 2 Porte-fusibles 7 Conduite du cble 3 Point matriel 8 Adaptateur pour attelage 4 Ligne pilote pour EPH 9 Feu arrire droit 5 Module pour attelage

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Montage de l'installation lectronique

1. Dbrancher la borne de masse de la batterie. 2. Retirer la roue de secours. 3. Le cas chant, retirer les revtements et garnitures suivants :

Dans le coffre - Revtement du fond du coffre bagages - Revtement de la plaque de serrage arrire - Revtement des feux arrire droit et gauche - Revtement du ct gauche du coffre bagages

De la plaque de serrage arrire - Revtement pour la conduite du cble (milieu)

Sur le ct gauche du vhicule - Languette d'accs - Revtement infrieur du tableau de bord

4. Faire passer l'extrmit du fil via le passage du cble, en partant du coffre bagages vers l'extrieur, jusqu' la tle de retenue de la prise (Fig. 1/8).

5. Pousser le passe-fil en caoutchouc sur le conducteur de fils et adapter la longueur du fil. 6. Insrer le passe-fil en caoutchouc dans le passage du cble (Fig. 1/7).

Monter des ensembles de fils avec une prise visse 7. Remonter le joint de la prise de courant et connecter le conducteur de fils dans le bti de la

prise (Fig. 1/8) comme indiqu au paragraphe Affectation de la prise de courant et faire glisser vers le bas le joint en caoutchouc sur la prise.

8. Fixer la prise sur la plaque de retenue (Fig. 1/8) avec les vis et crous fournis. 9. Fixer tous les conducteurs de fils avec des attaches-cbles.



Brancher les feux arrire 10. Faire passer l'extrmit du fil avec le fil gris/rouge le long de la plaque de serrage arrire au

niveau du feu arrire droit (Fig. 1/9). 11. Retirer la fiche du feu arrire droit (Fig. 1/9) et la brancher sur la fiche adapte du conducteur

de fils. Rebrancher sur le feu arrire la fiche restante. Les connecteurs doivent s'insrer. 12. Faire passer l'extrmit avec le fil gris/noir au niveau des feux arrire gauches (Fig. 1/6). 13. Retirer la fiche du feu arrire gauche (Fig. 1/6) et la brancher sur la fiche adapte du

conducteur de fils. Rebrancher sur le feu arrire la fiche restante. Les connecteurs doivent s'insrer.

Fixer le module de commande du dispositif d'attelage 14. Mettre la fiche 12 ples sur le module de commande de l'attelage (Fig. 1/5). 15. Fixer le module de commande du dispositif d'attelage (Fig. 1/5) avec une bande velcro sur le

ct gauche du coffre bagages. Faire attention ce quil soit bien fix ! 16. Raccorder les fils marron avec des anneaux sur le point matriel du ct du vhicule (Fig.

1/3), le cas chant tablir une connexion conductrice sur la masse du vhicule. Connecter l'alimentation lectrique

Fig. 2: Montage du porte-fusibles

17. Placer comme il se doit le conducteur de fils avec le fil rouge comme indiqu sur le schma

n 1. 18. Placer le fil rouge de la fiche 12 ples sur le porte-fusibles (Fig. 1/2).

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19. Insrer le contact femelle du fil rouge (Fig. 2/5) du conducteur de fils dans le porte-fusibles. 20. Mettre en place le clip jaune (Fig. 2/6). 21. Visser le fil rouge unique sur la connexion de la borne 30 adquate, par ex. le porte-fusibles,

sur le ple positif de la batterie. 22. Installer le fusible (Fig. 2/2) et remettre le revtement (Fig. 2/1) en place.

Remarque Vrifier que la dcharge de traction est suffisante et que le porte-fusibles est correctement fix.

23. Relier la masse.

Particularits pour les vhicules quips d'un systme d'aide au stationnement (EPH) Pour les vhicules quips d'un systme EPH, il est possible de dsactiver le systme EPH lors de l'utilisation de l'attelage. 24. Placer et connecter le fil de la fiche du module de commande de l'attelage (Fig. 1/5) sur le

dispositif de commande du systme d'aide au stationnement EPH (Fig. 1/4). 25. Si vous n'utilisez pas la ligne pilote, isoler et fixer lextrmit du fil.

Remarque Pour toute question relative la dsactivation du systme daide au stationnement (EPH), adressez-vous l'atelier le plus proche de chez vous.

Vrifier le fonctionnement 26. Reconnecter la masse de la batterie du vhicule. 27. Vrifier le fonctionnement de l'attelage avec un dispositif de contrle adquat (avec

rsistance fixe) ou avec un attelage. 28. Fixer tous les fils avec des attaches-cbles. 29. Remonter toutes les pices qui ont t dmontes.



Affectation de la prise de courant

Contact Circuit Couleur du fil 1 Clignotant, gauche noir/blanc

2 Feux anti-brouillard blanc

3 Masse marron

4 Clignotant, droit noir/vert

5 Feu arrire, droit gris/rouge

6 Feu stop noir/rouge

7 Feu arrire, gauche gris/noir

8 Feu marche-arrire vert

9 Plus permanent rouge

10 Fil de charge jaune

11 Masse (circuit 10) marron/blanc

12 non affect --

13 Masse (circuit 9) marron

Installation instructions: Electrical system for towing hitch



General data

Part number Westfalia Vehicle Manufacturer

Vehicle



Constant plus extension kit for the 13-pin socket

Note The constant plus extension kit allows a permanent power supply and a charging lead for a booster battery to be used.

Part number Westfalia Vehicle Manufacturer

Vehicle

300 025 300 113 - - all vehicles



Important notes

Read the installation manual prior to starting work. The electrical kit should only be installed by qualified personnel.

Caution Disconnect the battery! Danger of damage to the vehicles electronic system. Data which are stored electronically may get lost. Read out the fault storage prior to starting work.

Make sure prior to drilling that no objects such as cables, for example, are located behind the covers.

Note During installation special attention has to be paid to the following points:

Cables must not be pinched or damaged.

All sealing elements have to be installed properly.

The socket gasket has to be positioned on the insulating sleeve and not on the individual wires.

Lay the cables such that they do not rub on the vehicle and are not bent.

Do not lay any cables near the exhaust system.

Install the controller such that it is protected against the ingress of humidity. The cable connection should always face downward.

Degrease the trailer control module to ensure better adhesion on the adhesion points. When a trailer is used, the rear fog lamp of the traction vehicle is deactivated. In the case of trailers without rear fog lamp, a rear fog lamp has to be retrofitted. When a direction indicator lamp fails, also on the trailer, this is indicated by a higher flashing frequency. No additional direction indicator check is necessary. A socket adapter may only be used in conjunction with a trailer. When the trailer is no longer used, remove the socket adapter. Correct trailer operation has to be checked using a trailer or a test instrument with load resistors. Subject to technical alterations!



Installation overview

Fig. 1: Installation overview 1 Constant plus 6 Left tail light 2 Fuse holder 7 Cable leadthrough 3 Ground point 8 Trailer socket 4 PDC control line 9 Right tail light 5 Trailer module

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Installing the electrical system

1. Disconnect the ground terminal of the battery. 2. Remove the spare wheel. 3. If necessary, remove the following coverings and panels:

In the luggage trunk - Covering of luggage trunk bottom - Covering of the rear end plate - Covering of the right and left tail light - Covering of the left side of the luggage trunk

From the rear end plate - Covering of cable leadthrough (at centre)

On the left-hand side of the vehicle - Access strips - Lower dashboard covering

4. Starting in the luggage trunk, lead the cable end through the cable leadthrough to the outside up to the socket holder plate (Fig. 1/8).

5. Slip the rubber grommet on the cable harness and adapt its length to the cable. 6. Insert the rubber grommet into the cable leadthrough (Fig. 1/7).

Installing the cable set with a bolted socket 7. Fit the socket gasket and connect the cable harness to the socket housing in accordance with

the pin assignment plan (Fig. 1/8) and push the rubber grommet against the socket. 8. Screw the socket onto the holding plate (Fig. 1/8) using the supplied screws and nuts. 9. Secure the cable harness using cable ties.



Connecting the tail lights 10. Lead the cable end with the gray/red cable along the rear end plate to the right-hand tail light

(Fig. 1/9). 11. Unplug the plug of the right-hand tail light (Fig. 1/9) and connect it to its counterpart on the

cable harness. Plug the residual plug back into the tail light. Make sure that the plugs lock firmly into place.

12. Lead the cable end with the gray/black cable to the left-hand tail light (Fig. 1/6). 13. Unplug the plug of the left-hand tail light (Fig. 1/6) and connect it to its counterpart on the

cable harness. Plug the residual plug back into the tail light. Make sure that the plugs lock firmly into place.

Connecting the trailer control module 14. Plug the 12-pin plug into the trailer control module (Fig. 1/5). 15. Fasten the trailer control module (Fig. 1/5) to the left-hand side of the luggage trunk using

some velcro tape. Make sure it is securely fastened! 16. Connect the brown wires with the eyelet to the vehicles ground point (Fig. 1/3). If necessary,

set up a conductive connection to the vehicles ground. Connecting the power supply

Fig. 2: Fuse holder assembly

17. Lay the cable harness with the red cable as shown in Fig. 1. 18. Lay the red cable from the 12-pin plug to the fuse holder (Fig. 1/2).

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5 6



19. Let the quick-connect receptacle of the red line (Fig. 2/5) from the cable harness lock into

place at the fuse holder. 20. Install the yellow clip (Fig. 2/6). 21. Screw the separate red cable to a suitable terminal-30-connection, e.g. to a fuse carrier, to

the positive terminal of the battery. 22. Insert the fuse (Fig. 2/2) and fit the cover (Fig. 2/1).

Note Ensure sufficient strain relief and correct installation of the fuse holder.

23. Connect the ground.

Special information concerning vehicles with parking distance control (PDC) On vehicles with PDC it is possible to deactivate the PDC for trailer operation. 24. Lay the brown/white cable of the trailer module connector (Fig. 1/5) to the PDC control unit

(Fig. 1/4) and connect it. 25. If the control line is not used, insulate and secure the cable end.

Note If you have any queries concerning the deactivation of the PDC system, please contact the nearest garage.

Checking correct operation 26. Reconnect the ground of the vehicles battery. 27. Check the trailer function with the help of a suitable test instrument (with load resistors) or

with the help of a trailer. 28. Secure all cables using cable ties. 29. Refit any parts removed for installation.



Socket Pin Assignment

Pin Circuit Wire Colour 1 Indicator lamp, left-hand side black/white

2 Rear fog lamp white

3 Ground brown

4 Indicator lamp, right-hand side black/green

5 Tail light, right-hand side gray/red

6 Stop lamp black/red

7 Tail light, left-hand side gray/black

8 Back-up light green

9 Constant plus red

10 Charging line yellow

11 Ground (circuit 10) brown/white

12 not assigned --

13 Ground (circuit 9) brown

Istruzioni per l'installazione: impianto elettrico per il gancio di traino



Dati in generale

Codice articolo Westfalia Costruttore veicolo

Veicolo



Kit di ampliamento del positivo permanente per presa a 13 poli

Nota Il kit di ampliamento del positivo permanente permette la messa in funzione dell'alimentazione della corrente continua e del circuito di carica per una batteria aggiuntiva.

Codice articolo Westfalia Costruttore veicolo

Veicolo

300 025 300 113 -- tutti i veicoli



Note importanti

Prima di iniziare i lavori, leggere le istruzioni di montaggio. Il kit elettrico deve essere montato solo da personale qualificato.

Attenzione - Staccare la batteria! Danni all'elettronica del veicolo, i dati memorizzati possono essere persi. Prima di iniziare consultare la memoria degli errori.

Prima di forare assicurarsi che dietro al rivestimento non ci siano oggetti, come per es. cablaggi.

Nota Durante il montaggio prestare molta attenzione a quanto segue:

I cavi non devono essere bloccati o danneggiati.

Posizionare tutte le guarnizioni a regola d'arte.

La guarnizione della presa deve essere posizionata sulla guaina isolante e non sui singoli fili.

Posare i cablaggi in modo tale, che non sfreghino contro il veicolo e non risultino piegati.

Non posare i cablaggi nelle immediate vicinanze dell'impianto gas di scarico.

Montare le centraline in modo tale che non possa entrare umidit. Il collegamento del cavo deve essere sempre rivolto verso il basso.

Sgrassare il modulo di comando rimorchio per migliorare l'adesione delle aree di incollaggio.

In caso di funzionamento con rimorchio viene spenta la luce retronebbia del veicolo. In caso di rimorchi non corredati di luce retronebbia, questa dovr essere prevista. Il guasto al lampeggiante direzionale, viene indicato anche al rimorchio con l'aumento dell'intermittenza. Non necessario altro dispositivo di controllo del lampeggio. La presa adattatore pu essere impiegata solo in presenza del rimorchio. Staccando il rimorchio togliere anche la presa adattatore. Verificare le funzioni con il rimorchio stesso oppure un dispositivo di misurazione con resistenze di carico. Con riserva di modifiche tecniche!



Schema di montaggio

Fig. 1 - Schema di montaggio 1 Positivo permanente 6 Fanale posteriore sinistro 2 Portafusibili 7 Passaggio cavi 3 Massa 8 Presa rimorchio 4 Cavo di comando EPH 9 Fanale posteriore destro 5 Modulo rimorchio

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Montaggio dell'impianto elettrico

1. Staccare il morsetto di massa dalla batteria. 2. Togliere la ruota di scorta. 3. Togliere eventualmente le seguenti coperture e rivestimenti:

Nel bagagliaio - La copertura del pianale di carico - Il rivestimento della lamiera posteriore - Togliere il rivestimento del fanale posteriore destro e sinistro. - Rivestimento del lato sinistro del bagagliaio

Dalla lamiera posteriore - Copertura per il passaggio dei cavi (al centro)

Sul lato sinistro del veicolo - Batticalcagno - Rivestimento inferiore della plancia portastrumenti

4. Infilare il terminale del fascio di cavi attraverso l'apposita apertura, partendo dal bagagliaio, verso l'esterno sino alla lamiera portapresa (fig. 1/8).

5. Infilare la bussola di gomma sul fascio di cavi ed adattare la lunghezza. 6. Infilare la bussola di gomma nel foro di passaggio cavi (fig. 1/7).

Montare il kit di cavi con la presa filettata 7. Inserire la guarnizione della presa e collegare il fascio di cavi come da schema occupazione

presa (fig. 1/8) ed avvicinare la guarnizione di gomma alla presa. 8. Fissare la presa al supporto (fig. 1/8) mediante le viti ed i dadi forniti. 9. Fissare il fascio di cavi con fascette stringicavo.



Collegamento dei fanali posteriori 10. Posare l'estremit finale con il conduttore grigio/rosso lungo la lamiera posteriore fino al

fanale posteriore destro (fig. 1/9). 11. Togliere la spina dal fanale posteriore destro (fig. 1/9) e collegarla alla relativa controparte

adatta del fascio di cavi. Inserire lo spinotto rimanente al fanale posteriore. Le spine devono innestarsi in posizione.

12. Portare il terminale del cavo grigio/nero fino al fanale posteriore sinistro (fig. 1/6). 13. Togliere la spina dal fanale posteriore sinistro (fig. 1/6) e collegarla alla relativa controparte

adatta del fascio di cavi. Inserire lo spinotto rimanente al fanale posteriore. Le spine devono innestarsi in posizione.

Collegamento del modulo di comando rimorchio 14. Inserire lo spinotto a 12 poli sul modulo di comando rimorchio (fig. 1/5). 15. Fissare il modulo di comando rimorchio (fig. 1/5) con l'apposito nastro sul lato sinistro del

vano portabagagli. Verificare la stabilit! 16. Collegare i conduttori marrone alla massa del veicolo (fig. 1/3) con l'occhiello; eventualmente

realizzare un collegamento conduttore con la massa del veicolo.

Collegamento dell'alimentazione elettrica

Fig. 2 - Montaggio portafusibili

17. Posare correttamente il fascio di cavi con in conduttore rosso come illustrato nella figura 1. 18. Posare il cavo rosso dallo spinotto a 12 poli al portafusibili (fig. 1/2).

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5 6



19. Innestare lo spinotto piatto del conduttore rosso (fig. 2/5) del fascio di cavi nel portafusibili. 20. Inserire il clip giallo (fig. 2/6). 21. Avvitare il singolo conduttore rosso al morsetto adatto 30, ad esempio portafusibili, o al polo

positivo della batteria. 22. Inserire il fusibile (fig. 2/2) e posizionare il coperchio (fig. 2/1).

Nota Prestare attenzione allo scarico della trazione e fissaggio idoneo del portafusibili.

23. Collegare la massa.

Particolarit per veicoli corredati di aiuto al parcheggio (EPH) In caso di veicoli con EPH esiste la possibilit di escludere la EPH in caso di impiego di rimorchi. 24. Portare il cavo marrone/bianco del modulo di comando rimorchio (fig. 1/5) alla centralina dello

EPH (fig. 1/4) e collegarlo. 25. In caso di non uso del cavo di comando, isolare e fissare l'estremit del cavo.

Nota Per eventuali ulteriori informazioni relative alla disattivazione dello EPH preghiamo di contattare il servizio assistenza pi vicino.

Verifica del funzionamento 26. Ricollegare la massa della batteria del veicolo. 27. Verificare il funzionamento del rimorchio mediante dispositivo idoneo (con resistenze di

carico) o collegando il rimorchio stesso. 28. Fissare tutti i cavi con fascette stringicavo. 29. Rimontare tutte le parti smontate precedentemente.



Occupazione presa

Contatto Circuito elettrico Colore conduttore 1 Luce direzionale sinistra nero/bianco

2 Retronebbia bianco

3 Massa marrone

4 Luce direzionale destra nero/verde

5 Fanale posteriore destro grigio/rosso

6 Luce di arresto nero/rosso

7 Fanale posteriore sinistro grigio/nero

8 Luce di retromarcia verde

9 Positivo permanente rosso

10 Cavo di carica giallo

11 Massa (circuito elettrico 10) marrone/bianco

12 libero --

13 Massa (circuito elettrico 9) marrone

Inbouwinstructie: Elektrische installatie voor trekhaak



Algemene gegevens

Artikelnummer Westfalia Fabrikant voertuig

Voertuig



Continu plus uitbreidingsset voor het 13-polige stopcontact

Pas op Met het continu plus uitbreidingsset is het mogelijk een continu spanningsvoorziening en een laadkabel voor een aanvullende accu te gebruiken.

Artikelnummer Westfalia Fabrikant voertuig

Voertuig

300 025 300 113 -- alle voertuigen



Belangrijke opmerkingen

Lees voor begin van de werkzaamheden de montagehandleiding door. Het elektrische montageset mag uitsluitend worden gemonteerd door gekwalificeerd personeel.

Pas op accu afklemmen! Beschadiging van de voertuigelektronica, elektronisch bewaarde gegevens kunnen verloren gaan. Voor begin van de werkzaamheden foutgeheugen uitlezen.

Zorg voor het boren ervoor dat zich geen voorwerpen zoals b.v. leidingen achter de bekleding bevinden.

Pas op Let bij de montage vooral op de volgende punten:

Leidingen mogen noch worden ingeklemd noch beschadigd.

Alle dichtingselementen goed bevestigen.

De stopcontactpakking moet op de isolatieslang worden gepositioneerd en niet op de enkelvoudige aders.

Leidingen zo leggen dat deze noch aan het voertuig wrijven noch knikken.

Leidingen niet in de directe nabijheid van de uitlaatinstallatie leggen.

Regelapparaten dusdanig monteren dat geen vochtigheid binnen kan dringen. De kabelaansluiting moet altijd naar beneden wijzen.

Besturingsmodule van de aanhanger ontvetten om een betere hechting van de plakplaats te garanderen.

Bij rijden met een aanhanger wordt de mistachterlamp van het trekvoertuig uitgeschakeld. Bij aanhangers zonder mistachterlamp moet deze achteraf worden genstalleerd. Wanneer een richtingaanwijzer uitvalt, ook op de aanhanger, wordt dit aangegeven door het verhogen van de knipperfrequentie. Een aanvullende controle van de richtingsaanwijzers is niet nodig. Een adapter voor de contactdoos mag uitsluitend worden gebruikt bij het rijden met aanhanger. Daarna moet de adapter worden verwijderd. Controleer de aanhangerfuncties door het aansluiten aan een aanhanger of m.b.v. een testapparaat met belastingsweerstanden. Technische wijzigingen voorbehouden!



Montageoverzicht

Afb. 1: Montageoverzicht 1 Continu plus 6 Linker achterlamp 2 Veiligheidsschakelaar 7 Kabeldoorvoer 3 Massapunt 8 Aanhanger-stopcontact 4 Besturingsleiding voor EPH 9 Rechter achterlamp 5 Aanhangermodule

1 2 3 4 5 6 7 8 9



Elektrische installatie inbouwen

1. Massaklem van de accu afklemmen. 2. Reservewiel verwijderen. 3. De volgende afdekkingen en bekledingen indien nodig verwijderen:

In de kofferruimte - Afdekking van de kofferbakvloer - Bekleding van de achterste afsluitplaat - Bekleding van de rechter en linker achterlamp - Bekleding aan de linkerkant van de kofferbak

Van de achterste afsluitplaat - Afdekking voor kabeldoorvoer (centrisch)

Op de linker kant van het voertuig - Instapriegels - Onderste bekleding van het instrumentenpaneel

4. Het kabeleinde door de kabeldoorvoer leggen. Daarbij van de kofferbak uitgaan en de kabel dan naar buiten naar de stopcontact-bevestigingsplaat (afb. 1/8) leggen.

5. De rubberbus op de kabelbundel schuiven en de lengte aan de leiding aanpassen. 6. De rubberbus in de kabeldoorvoer (afb. 1/7) plaatsen.

Kabelset met geschroefd stopcontact monteren 7. Pakking van het stopcontact plaatsen en de kabelbundel overeenkomstig het aansluitschema

op het huis van het stopcontact (afb. 1/8) aansluiten en de rubberen pakking tegen het stopcontact aanschuiven.

8. Het stopcontact op de montageplaat (afb. 1/8) vastschroeven met de bijliggende schroeven en moeren.

9. De kabelbundel met kabelbinders bevestigen.



Achterlampen aansluiten 10. Het uiteinde van de kabel van de grijs/rode leiding langs de achterste afsluitplaat naar de

rechter achterlamp (afb. 1/9) leggen. 11. De stekker van het rechter achterlicht (afb. 1/9) aftrekken en met het passende contradeel

van de kabelbundel verbinden. De resterende stekker weer monteren aan de achterlamp. De stekkers moeten inklikken.

12. Het kabeleinde van de grijs/zwarte leiding naar de linker achterlamp (afb. 1/6) leggen. 13. De stekker van het linker achterlicht (afb. 1/6) aftrekken en met het passende contradeel van

de kabelbundel verbinden. De resterende stekker weer monteren aan de achterlamp. De stekkers moeten inklikken.

Besturingsmodule van de aanhanger aansluiten 14. De 12-polige stekker op het regelapparaat (afb. 1/5) opsteken. 15. De besturingsmodule van de aanhanger (afb. 1/5) aan de linkerkant van de kofferruimte

m.b.v. een klitteband bevestigen. Daarbij op vaste zitting letten! 16. De bruine kabels met het ringoog op het massapunt van het voertuig (afb. 1/3) aansluiten, zo

nodig een geleidende verbinding naar de voertuigmassa tot stand brengen. Spanningsvoorziening aansluiten

Afb. 2: Montage zekeringshouder

17. De kabelbundel met de rode leiding conform afb. 1 vakkundig leggen. 18. De rode leiding van de 12-polige stekker naar de zekeringshouder (afb. 1/2) leggen.

1 2 3 4

5 6



19. De vlakke insteekbus van de rode leiding (afb. 2/5) uit de kabelbundel in de zekeringshouder

inklikken. 20. De gele clip (afb. 2/6) plaatsen. 21. De rode enkelvoudige leiding op de geschikte klem 30-aansluiting, b. v. zekeringshouder, op

de pluspool van de accu aansluiten. 22. Zekering (afb. 2/2) plaatsen en afscherming (afb. 2/1) opsteken.

Pas op Let op voldoende snoerontlasting en correcte bevestiging van de zekeringshouder.

23. Massa aansluiten.

Bijzonderheden bij voertuigen met parkeerhulp (EPH) Bij voertuigen met EPH bestaat de mogelijkheid deze gedurende het rijden met aanhangwagen te deactiveren. 24. De bruin/witte leiding van de stekker van de aanhanger-besturingsmodule (afb. 1/5) naar het

regelapparaat van de EPH (afb. 1/4) leggen en aansluiten. 25. Wanneer de regelleiding niet wordt gebruikt, het kabeleinde isoleren en bevestigen.

Pas op Voor vragen m.b.t. de deactivering van de EPH kunt u bij uw erkende dealer terecht.

Functie controleren 26. Sluit de massa van de accu weer aan. 27. De aanhangerfuncties m.b.v. een geschikt testapparaat (met belastingsweerstanden) of met

een aanhanger controleren. 28. Alle leidingen met kabelbinders bevestigen. 29. Alle gedemonteerde onderdelen weer plaatsen.



Aansluitschema van het stopcontact

Contact Stroomkring Kleur van de leiding 1 Knipperlicht, links zwart/wit

2 Mistachterlamp wit

3 Massa bruin

4 Knipperlicht rechts zwart/groen

5 Achterlamp rechts grijs/rood

6 Remlicht zwart/rood

7 Achterlamp links grijs/zwart

8 Achteruitrijlamp groen

9 Continu plus rood

10 Ladeleiding geel

11 Massa (stroomkring 10) bruin/wit

12 niet toegewezen --

13 Massa (stroomkring 9) bruin

Nvod k instalaci: Elektrick zazen pro zvsn zazen



Veobecn data

slo zbo Westfalia Vrobce vozidla

Vozidlo



Roziovac sada trvalho kladnho plu pro 13-plovou zsuvku

Upozornn Roziovac sada trvalho kladnho plu umouje uveden napjen trvalm proudem a nabjecho kabelu pro pdavn akumultor do provozu.

slo zbo Westfalia Vrobce vozidla

Vozidlo

300 025 300 113 -- vechna vozidla



Dleit upozornn

Ped zatkem prce si pette nvod k monti. Elektrickou sadu sm instalovat pouze kvalifikovan odborn personl.

Pozor odpojte akumultor! Pokozen elektroniky motorovho vozidla, ppadn ztrta elektronicky do pamti uloench dat. Ped zatkem prce vytte pam poruch.

Ped vrtnm se ujistte, e se za obloenm nenachz dn pedmty jako nap. veden.

Upozornn Pi monti dbejte zvlt na nsledujc body:

Veden nesm bt piskpnuta nebo pokozena.

Vechny tsnic prvky dn pipevnte.

Tsnn zsuvky mus bt umstno na izolan hadici a ne na jednotlivch ilch.

Vodie vete tak, aby se nedely o vozidlo nebo se nezlomily.

Vodie nevete v bezprostedn blzkosti vfuku.

dic jednotky pipevnte tak, aby do nich nemohla vniknout vlhkost. Kabelov ppojka mus vdy ukazovat dol.

Na zven pilnavosti lepench mst, odmastte dc modul pvsu. Pi jzd s pvsem se vypne koncov mlhov svtlo vozidla. U pvs bez koncovho mlhovho svtla, se toto svtlo mus dodaten instalovat. Peruen funkce svtla ukazatele smru jzdy, i na pvsu, je signalizovno zvenm frekvence blikn. Dodaten kontrola blikn nen nutn. Adaptr zsuvky se sm pouvat pouze pi jzd s pvsem. Po ukonen jzdy s pvsem, adaptr zsuvky odstrate. Funkce pvsu kontrolujte pmo prostednictvm pvsu nebo pomoc kontrolnho pstroje se zatovacmi odpory. Technick zmny vyhrazeny!



Pehled monte

Obr. 1: Pehled monte 1 Trval kladn pl 6 Lev koncov svtlo 2 Pouzdro pojistky 7 Kabelov prchodka 3 Zemnic bod 8 Zsuvka pro pvs 4 dic veden pro EPH 9 Prav koncov svtlo 5 Modul pvsu

1 2 3 4 5 6 7 8 9



Mont elektrickho zazen

1. Odpojte zemnic svorku akumultoru. 2. Vyjmte rezervn kolo. 3. Ppadn odstrate nsledujc kryty a obloen:

V zavazadlovm prostoru - kryt dna zavazadlovho prostoru - obloen zadn stny zavazadlovho prostoru - obloen pravho a levho koncovho svtla - obloen lev strany zavazadlovho prostoru

Ze zadn stny zavazadlovho prostoru - kryt kabelov prchodky (uprosted zadn stny)

Na lev stran vozidla - vstupn lity - doln obloen pstrojov desky

4. Konec veden vete kabelovou prchodkou ze zavazadlovho prostoru, smrem ven k plechovmu drku zsuvky (obr. 1/8).

5. Nasute pryovou prchodku na svazek fzovch vodi a dlku kabelu upravte. 6. Pryovou prchodku vsate do otvoru pro kabel (obr. 1/7).

Mont sady vodi se roubovanou zsuvkou 7. Nasate tsnn zsuvky, a podle uspodn zsuvky na jejm krytu (obr. 1/8), pipojte

svazek fzovch vodi a pisute pryov tsnn k zsuvce. 8. Pomoc piloench roub a matic piroubujte zsuvku pevn k plechovmu drku

(obr. 1/8). 9. Svazek vodi pipevnte stahovacmi sponami na kabely.



Pipojen koncovch svtel 10. Konec veden s edoervenm vodiem vete podl zadn stny zavazadlovho prostoru k

pravmu zadnmu svtlu (obr. 1/9). 11. Zstrku pravho zadnho svtla (obr. 1/9) sthnte a spojte s pslunm protjkem

fzovho vodie veden. Zbvajc zstrku pipojte opt ke koncovmu svtlu. Zstrky mus zaskoit.

12. Konec edoernho vodie vete k levmu zadnmu svtlu (obr. 1/6). 13. Zstrku levho zadnho svtla (obr. 1/6) sthnte a spojte s pslunm protjkem fzovho

vodie veden. Zbvajc zstrku pipojte opt ke koncovmu svtlu. Zstrky mus zaskoit.

Pipojen dcho modulu pvsu 14. 12-plovou zstrku nasate na dic modul pvsu (obr 1/5). 15. Modul pvsu (obr. 1/5) pipevnte suchm zipem na lev stran zavazadlovho prostoru.

Dbejte na pevn pipevnn! 16. Hnd veden s koncovm okem pipojte k zemnicmu bodu vozidla (obr. 1/3), poppad

vytvote vodiv spojen s kostrou vozidla. Pipojen pvodu proudu

Obr. 2: Sesazen pouzdra pojistky

17. Svazek fzovch vodi obsahujc erven vodi instalujte odborn, odpovdajce obr. 1. 18. erven veden od 12-plov zstrky vete k pouzdru pojistky (obr. 1/2).

1 2 3 4

5 6



19. Zajistte plochou nstrku ervenho vodie (obr. 2/5) ze svazku fzovch vodi v

pojistkovm pouzde. 20. Vsate lutou svorku (obr. 2/6). 21. Samostatn erven vodi piroubujte ke vhodn svorce ppoje 30, nap. k nosnku pojistek

nebo k pozitivnmu plu akumultoru. 22. Vlote pojistku (obr. 2/2) a nasate kryt (obr. 2/1).

Upozornn Dbejte na dostaten tan odlehen a na bezvadn upevnn pouzdra pojistky.

23. Pipojte kostru.

Zvltnosti u vozidel s pomckou pro parkovn (EPH) U vozidel s EPH, mete EPH pro provoz s pvsem deaktivovat. 24. Hndobl vodi vete od zstrky dicho modulu pvsu (obr. 1/5) k dic jednotce EPH

(obr. 1/4) a zde jej pipojte. 25. V ppad, e dic veden nepouvte, izolujte konec vodie a pipevnte ho.

Upozornn S dotazy tkajcmi se deaktivace EPH se prosm obrate na nejbli odborn servis.

Kontrola funkce 26. Ukostete opt akumultor vozidla. 27. Funkce pvsu pekontrolujte vhodnm kontrolnm pstrojem (se zatovacmi odpory), nebo

prostednictvm pvsu. 28. Vechna veden pipevnte stahovacmi sponami na kabely. 29. Vechny vymontovan dly opt zamontujte.



Rozvren zsuvky

Kontakt Proudov obvod Barva vodie 1 Svtlo ukazatele smru jzdy, vlevo ernobl

2 Koncov mlhov svtlo bl

3 Kostra hnd

4 Svtlo ukazatele smru jzdy, vpravo ernozelen

5 Koncov svtlo, vpravo edoerven

6 Brzdov svtlo ernoerven

7 Koncov svtlo, vlevo edoern

8 Zptn svtlomet zelen

9 Trval kladn pl erven

10 Nabjec kabel lut

11 Kostra (proudov obvod 10) hndobl

12 nepouit --

13 Kostra (proudov obvod 9) hnd

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