renault clio 2

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8/22/2019 Renault Clio 2 http://slidepdf.com/reader/full/renault-clio-2 1/143

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    MOTOR NAFTA

    CAJA - PUENTE TRANSELF TRJ 75W80

    MOTOR DIESEL

    DIRECCION ASISTIDA

    PRESTIGRADE 20W50

    PRESTIGRADE 15W40COMPETITION ST 15W50

    ELF EXCELLIUM 10W50

    PRESTIELF DIESEL 15W40ELF COMPETITION DIESEL 10W40

    ELF EXCELLIUM 10W50

    recomienda

    ELFMATIC

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    Este manual de utilizacin y mantenimiento rene todas las informaciones que le permitirn:

    Conocer con detalle su Renault y, por lo tanto, beneficiarse plenamente y en las mejores condiciones de utilizacin,de todos los perfeccionamientos tcnicos de los que est dotado.

    Garantizar un ptimo funcionamiento por el simple - pero riguroso - seguimiento de los consejos de mantenimien-to.

    Hacer frente, sin excesiva prdida de tiempo, a los pequeos incidentes que no requieren la intervencin de un especia-lista.

    El tiempo que dedique a la lectura de este manual ser ampliamente recompensado por los conocimientos que puede adqui-rir y las novedades tcnicas que descubrir. Y, si ciertos puntos no fuesen lo suficientemente claros, los tcnicos de nuestraRed estn a su entera disposicin para ofrecerle cualquier informacin complementaria que desee obtener.

    Para facilitarle la lectura de este manual, encontrar el smbolo siguiente:

    Para indicar una nocin de riesgo, de peligro o una consigna de seguridad.

    Buen viaje al volante de su Renault.

    La descripcin de los modelos que figuran en este manual de utilizacin y mantenimiento se ha establecido a partir delas caractersticas tcnicas conocidas en la fecha de concepcin de este documento. El manual reagrupa todos los equi-pamientos (de serie u opcionales) existentes para estos modelos, su presencia en el vehculo depende de la versin, de

    las opciones elegidas y del pas de comercializacin.Asimismo, en este documento pueden estar descritos ciertos equipamientos que harn su aparicin a lo largo del ao.

    El constructor se reserva el derecho de modificar, revisar, suspender o alterar los modelos de sus vehculos o de cual-quier pieza de los mismos, en cualquier momento y sin previo aviso, sin que dicha firma ni sus concesionarios asumanresponsabilidad o compromiso alguno con el comprador.

    Bienvenido a bordo de su nuevo RENAULT

    0.01Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault Argentina S.A.

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    0.02

    Bsqueda rpidaPresin de inflado de los neumticos ............................................................................. 0.04

    Reglajes de los asientos y del puesto de conduccin ...................................................... 1.10

    Dispositivos de sujecin para nios ................................................................................ 1.20

    Los testigos luminosos ..................................................................................................... 1.26

    Iluminacin y sealizacin exterior ................................................................................ 1.45

    Deshielo/Desempaado ......................................................................................... 1.50 - 3.05

    Rodaje inicial, conduccin .............................................................................................. 2.02

    Climatizacin ................................................................................................................... 3.04

    Apertura del capot ........................................................................................................... 4.02Niveles (aceite motor, lavaparabrisas...) .......................................................................... 4.03

    Rueda de auxilio .............................................................................................................. 5.02

    Consejos prcticos (cambio de lmparas, fusibles, averas)............................................ 5.12

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    0.03

    S U M A R I O

    Conozca su vehculo ................................................................................. 1

    La conduccin .......................................................................................... 2

    Su confort .................................................................................................. 3

    Mantenimiento ......................................................................................... 4

    Consejos prcticos .................................................................................... 5

    Caractersticas tcnicas ........................................................................... 6

    Captulos

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    0.04

    PRESIONES DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS EN FRO - lbs/pulg2 (bares)

    Utilizacin normal Adelante

    Atrs

    Rueda de auxilio

    Plena carga o autopista (1) Adelante Atrs

    5,5 J 146,0 J 15

    33 (2,3)

    32 (2,2)

    29 (2,0)

    Dimensiones de los neumticos175/65 R14 H185/60 R14 H185/55 R15 H

    Dimensiones de las llantas

    33 (2,3)30 (2,1)

    (1) Particularidad de los vehculos utilizados a plena carga (Peso Mximo Autorizado) y tirando de un remolque

    La velocidad mxima debe ser limitada a 100 km/h y la presin de los neumticos aumentada 2 a 3 Lbs/pulg2

    (0,2 bares).Para conocer los pesos, consulte el prrafo Pesos en el captulo 6.

    Seguridad neumticos y montaje de cadenas para nieveConsulte el prrafo Neumticos del captulo 5 para conocer las condiciones de mantenimiento y, segn las versiones, las

    condiciones para colocar cadenas para nieve.

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    1 Telecomando de bloqueo/desblo-

    queo de las puertas y del bal. Lla-ve codificada de contacto-arran-que y del tapn de combustible.

    2 Llave codificada de contacto-arran-

    que, de las puertas, del bal y deltapn de combustible.

    1.02

    LLAVES

    1

    2

    En caso de prdida, o si desea otrojuego de llaves o de telecomando,dirjase exclusivamente a su Conce-

    sionario Renault. En caso de sustitucin de un tele-

    comando, ser necesario llevar elvehculo y todos sus telecomandosa un Concesionario Renault parainicializar el conjunto.

    No es posible utilizar ms de dostelecomandos por vehculos.

    Asegrese de tener siempre la pilaen buen estado: su duracin mediaes de aproximadamente dos aos.

    Para conocer el proceso de sustitu-cin de la pila, consulte el captu-

    lo 5 de este manual.

    Seguridad niosNo abandone nunca el vehculo con la llave de contacto puesta y de-jando a un nio (o un animal) en el mismo. Estos podran hacer fun-

    cionar los levantacristales elctricos y se correra el riesgo de aplastar una

    parte de su cuerpo (cuello, brazo, mano...), lo que podra ocasionarle graveslesiones.

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    El telecomando permite el bloqueo o

    desbloqueo de puertas y tapa/portnde bal.

    Es alimentado por una pila que sedebe sustituir cuando el testigo de lapila 1 no se encienda (consulte elprrafo Telecomando de radiofre-cuencia: pilas).

    Bloqueo/desbloqueo de las puer-tasAl presionar una vez el sector 2, sedesbloquea solamente la puerta delconductor. Al presionar por segun-da vez el mismo sector, se desblo-quean todas las puertas.

    Al accionar el desbloqueo, las lucesindicadoras de direccin se encien-

    den una vez.El bloqueo de todas las puertas seefectua presionando el sector 3.

    Al accionar elbloqueo, las luces in-dicadoras de direccin se encien-den dos veces.

    Campo de accin del telecoman-doVara segn el entorno. Atencin,por lo tanto, a las manipulacionesdel telecomando que pueden provo-car un bloqueo o un desbloqueo in-voluntario de las puertas.

    Nota: para ciertos vehculos, si algu-na puerta no se abre en los 30 segun-dos (aproximadamente) siguientesal desbloqueo con el telecomando,

    las puertas se bloquearn automti-camente.

    InterferenciasDependiendo del entorno prximo(instalaciones exteriores o uso de

    aparatos que funcionan en la mismafrecuencia que el telecomando) pue-de verse perturbado el funciona-miento del telecomando.

    Fallo del telecomando

    Asegrese de tener siempre la pilaen buen estado: su duracin mediaes de aproximadamente dos aos.

    Para conocer el proceso de sustitu-cin de la pila, consulte el captu-lo 5 de este manual.

    Verifique que el telecomando estbien sincronizado.

    TELECOMANDO DE BLOQUEO - DESBLOQUEO DE LAS PUERTAS (por radiofrecuencia)

    1.03

    3

    1

    2

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    Apertura manual desde el exte-

    riorDelanteras: Desbloquee con la llaveuna de las cerraduras 2 de las puer-tas (para ello, la llave debe ser intro-ducida a fondo en la cerradura). Co-loque la mano bajo la empuadura 1y tire hacia usted.

    Traseras: Estando abierta una puertadelantera, levante el botn de des-

    bloqueo 3 desde el interior y accionela empuadura de la puerta.

    Apertura manual desde el inte-

    riorAccione la empuadura 4.

    Alarma sonora de olvido de lu-cesSi por olvido se deja las luces encen-didas y el contacto est cortado, unaalarma sonora le avisar cuandoabra la puerta del conductor, (paraevitar la descarga de la batera).

    Seguridad para los nios

    Para imposibilitar la apertura de laspuertas traseras desde el interior,desplace la palanca 5 de cada puertay verifique desde el interior que laspuertas quedan trabadas.

    1.04

    APERTURA DE LAS PUERTAS

    1

    2

    5

    3

    4

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    Comando manual

    Delanteras: Desde el exterior, uti-lice la llave o desde el interior,con la puerta cerrada, introduzcael botn 1.

    Traseras: Introduzca el botn 1 decada puerta.

    Comando elctrico

    Permite el comando simultneo delas cerraduras de las puertas y de latapa de bal/portn trasero.

    Bloquee presionando en el punto ro-jo de la tecla 2.

    BLOQUEO DE LAS PUERTAS

    1.05

    1

    2

    Si decide circular con laspuertas bloqueadas, con-sidere que en caso de ur-

    gencia esto puede dificultar elacceso de los socorristas al habi-tculo.

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    Decida primero si desea activar lafuncin.

    Para activarla

    Con el contacto puesto, presione elbotn de bloqueo elctrico de laspuertas 2 lado bloqueo (punto rojo)durante unos 5 segundos, hasta es-cuchar un bip sonoro.

    Para desactivarlaCon el contacto puesto, presione elbotn de bloqueo elctrico de laspuertas 2 lado desbloqueo (opuestoal punto rojo) durante unos 5 segun-dos, hasta escuchar un bip sonoro.

    Principio de funcionamiento

    Al arrancar el vehculo, el sistemabloquea automticamente las puer-tas cuando se alcanza la velocidadde unos 6 km/h.

    El desbloqueo se hace automtica-mente en los siguientes casos:

    - Al abrir una puerta delantera.Nota: en caso de abrir una puertatrasera, sta quedar bloqueada denuevo automticamente cuando elvehculo alcance la velocidad deunos 6 km/h.

    - Presionando el botn de desblo-queo de las puertas 2.

    1.06

    BLOQUEO AUTOMTICO DE LAS PUERTAS CIRCULANDO

    Si decide circular con laspuertas bloqueadas, con-sidere que en caso de ur-

    gencia esto puede dificultar el

    acceso de los socorristas al habi-tculo.

    En caso de choque frontal,simultneamente con eldespliegue de los airbags,

    se desbloquearn automtica-mente las puertas.

    Anomala de funcionamientoSi constata una anomala de funcio-namiento (no se efecta el bloqueo

    automtico) compruebe en primerlugar que todas las puertas estn

    bien cerradas.

    Asegrese tambin de que la fun-cin bloqueo automtico no haya si-do desactivada por error. Si es as,reactvela como se ha descrito ante-riormente, despus de cortar y ponernuevamente el contacto.

    Si las condiciones son las adecuadasy la anomala persiste, entonces acu-da a un Concesionario Renault.

    2

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    La alarma es utilizada para sealarlos intentos de apertura forzada (vio-lacin) de las puertas delanteras, tra-

    seras, portn trasero/tapa de bal ycapot motor.

    ActivacinPara activar la alarma es necesarioque todos los abrientes (puertas de-

    lanteras y traseras, capot y portn-/tapa de bal) se encuentren cerra-dos.

    La alarma es activada nicamente albloquear la puerta del conductorcon el telecomando de radiofrecuen-cia. Las puertas delanteras y trase-

    ras, capot y portn/tapa bal sonmonitoreados inmediatamente des-pus de la activacin.

    La alarma no ser activada si algu-no de los abrientes (puertas, capoto portn/tapa bal) se encuentra

    abierto.

    DesactivacinLa alarma es desactivada nicamen-te al desbloquear la puerta del con-ductor mediante el telecomando de

    radiofrecuencia. Los abrientes dejande ser monitoreados.

    Disparo de la alarmaSi la alarma est activada y se pro-duce una violacin, sta se dispara-

    r.Un ciclo de disparo corresponde a30 segundos con la bocina sonandoy las luces de precaucin encendi-das, ms 10 segundos con slo lasluces de precaucin encendidas.

    Si el motivo de la activacin perma-nece, se inicia un nuevo ciclo. Si laviolacin cesa, la alarma termina suciclo y retorna al estado activo.

    Si la violacin permanece se produ-cen como mximo 3 ciclos. Luego, laalarma es inhibida.

    Anomala del telecomando deradiofrecuenciaSi la batera del telecomando de ra-diofrecuencia se agota, o el teleco-mando se daa, con la alarma activa-da basta abrir el vehculo con la lla-ve y ponerlo en marcha. La alarmase dispara, pero al reconocer la llaveoriginal y poner el vehculo en mar-cha, sta se desactiva.

    La alarma perifrica utiliza lossensores de apertura de losabrientes (puertas, capot y por-

    tn/tapa bal) para detectar laapertura de stos.

    Montaje posterior de ac-cesorios elctricos y elec-trnicos

    Las intervenciones en el circui-to elctrico del vehculo se rea-lizarn exclusivamente en unConcesionario Renault, puestoque una conexin incorrectapodra provocar el deterioro de

    la instalacin elctrica y/o delos rganos conectados a dichainstalacin.

    En caso de que se monte poste-riormente un equipamientoelctrico, asegrese de que lainstalacin queda bien protegi-

    da por un fusible. Pida que leprecisen el amperaje y la locali-zacin de dicho fusible.

    ALARMA

    1.07

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    Impide el arranque del vehculo atoda persona que no disponga de lallave codificada contactor-arranque

    del vehculo.El vehculo queda protegido auto-mticamente unos segundos des-pus de retirar la llave del contactor-arranque.

    Principio de funcionamiento

    Al poner el contacto, el testigo 1 seenciende fijo. Luego se apaga al cabode algunos segundos.

    El vehculo ha reconocido el cdigoy el arranque es as posible.

    Si el cdigo de la llave contactor-

    arranque no es reconocido por el ve-hculo, el testigo 1 parpadea indefi-nidamente y el vehculo no podrarrancar

    Cualquier intervencin omodificacin del sistemaantiarranque (cajas elec-

    trnicas, cableados, etc.) puedeser peligrosa. Debe ser efectuada

    por personal cualificado de laRed Renault.

    1.08

    SISTEMA ANTIARRANQUE

    1

    Testigo de proteccin del vehcu-

    loUnos segundos despus de cortar elcontacto, el testigo 1 parpadea per-manentemente.

    El vehculo no estar protegido has-ta que no se haya retirado la llave

    del contactor-arranque.

    1

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    Testigos de anomala de funcio-

    namientoDespus de poner el contacto, si eltestigo 1 contina intermitente o sise queda encendido fijo, indica unaanomala de funcionamiento en elsistema.

    Circulando, si el testigo 2 parpadeaal decelerar o al ralent (marchalenta), indica una anomala de fun-cionamiento en el sistema.

    En todos los casos, consulte impe-

    rativamente a un ConcesionarioRenault, dado que es el nico habi-litado para reparar el sistema antia-rranque.

    En caso de fallar la llave codificada,utilice la segunda llave (entregadacon el vehculo). Si no dispone de

    sta, llame imperativamente a unConcesionario Renault, dado que esel nico que est habilitado para re-parar el sistema antiarranque.

    SISTEMA ANTIARRANQUE (continuacin)

    1.09

    1

    2

    2

    1

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    Para subirlo

    Hgalo simplemente deslizar.

    Para bajarloPresione en las lengetas 1 (de lagua del apoyacabezas) y, simult-neamente, hgalo bajar.

    Para retirarlo

    Suba el apoyacabeza y, simultnea-mente, presione en las lengetas 1para liberarlo.

    Para colocarloIntroduzca las varillas en las guascon los dentados hacia adelante y

    baje el apoyacabeza hasta la alturadeseada, presionando, simultnea-mente, en las lengetas 1.

    1.10

    APOYACABEZAS DELANTEROS Y TRASEROS

    1

    El apoyacabezas es un ele-mento de seguridad, porlo que hay que vigilar su

    presencia y su correcto posicio-namiento: la distancia entre sucabeza y el apoyacabezas debe sermnima, la parte superior delapoyacabezas debe estar lo mscerca posible de la parte superiorde la cabeza.

    Por razones de seguridad, efec-te estos reglajes con el vehculoparado.

    1

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    Para avanzar o retroceder

    Sin abandonar su asiento, levante lapalanca 1 para desbloquear. En laposicin elegida, suelte la palanca yasegrese de que el asiento queda

    bien bloqueado.

    Por razones de seguridad,efecte estos reglajes conel vehculo parado.

    Para no perjudicar la eficacia delos cinturones de seguridad, leaconsejamos no incline demasia-do los respaldos de los asientoshacia atrs.

    Compruebe que los respaldos de

    los asientos quedan bien bloquea-dos.

    ASIENTOS DELANTEROS

    1.11

    1

    Para inclinar el respaldo

    Gire la rueda 2 e incline el respaldohasta la posicin deseada.

    2

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    Para garantizar su seguridad, leaconsejamos utilice el cinturn entodos sus desplazamientos. Adems,

    debe usted cumplir la legislacin lo-cal del pas en que se encuentre.

    Antes de arrancar:Proceda primero al reglaje de su po-sicin de conduccin.Despus, ajuste correctamente el

    cinturn como se explica a conti-nuacin.

    Reglaje de la posicin de con-duccin Sintese bien a fondo en su asien-

    to. Es esencial para el posiciona-miento correcto de las vrtebraslumbares.

    Regule la avanzada del asiento enfuncin de los pedales. Su asientodebe estar reculado al mximo, de

    forma que se pueda pisar a fondoel pedal de embrague. El respaldodebe ser ajustado de tal forma quelos brazos queden ligeramente en-cogidos.

    Regule la posicin de su apoyaca-bezas. Para una seguridad mxi-

    ma, la distancia entre su cabeza yel apoyacabezas debe ser la menorposible.

    Regule la posicin del volante.

    Ajuste de los cinturones de segu-

    ridadApyese contra el respaldo.

    La cinta superior 1 deber estar loms cerca posible de la base del cue-llo, pero sin llegar a tocarlo.

    La cinta de la pelvis 2 debe estar co-

    locada plana sobre los muslos y con-tra la pelvis.

    El cinturn debe descansar lo msdirectamente posible sobre el cuer-po. Por ejemplo: evite las ropas ex-cesivamente gruesas, los objetos in-tercalados, etc...

    Unos cinturones de segu-ridad mal ajustados pue-

    den causar graves lesionesen caso de accidente.

    Incluso las mujeres embarazadasdeben llevar puesto el cinturn.En este caso hay que tener la pre-caucin de que la cinta no ejerzauna presin demasiado fuerte enla parte inferior del vientre.

    1.12

    CINTURONES DE SEGURIDAD

    1

    2

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    Reglaje en altura del cinturn

    de las plazas delanterasBascule el botn 3 para seleccionarsu posicin de reglaje de tal formaque la cinta superior 1 se ubique co-mo se ha indicado anteriormente.

    Una vez efectuado el reglaje, aseg-

    rese de que queda bien bloqueado.

    Para colocarlo

    Desenrolle lentamente y sin tironesla cinta, y asegrese de que quedatrabado el gancho 4 en la caja 6 (ve-rifique el bloqueo tirando del gan-cho 4). Si la cinta se traba, djela re-troceder y desenrolle de nuevo len-tamente.

    Si su cinturn se queda completa-mente bloqueado:

    - tire lentamente, pero con fuerza de

    la cinta para sacarla unos 3 cm;- deje despus que el cinturn se re-

    coja por s mismo;

    - desenrolle de nuevo;

    - si el problema persiste, consulte aun Concesionario Renault.

    Para retirarloPresione el botn 5 de la caja 6; elcinturn es recuperado por el enro-llador.

    Acompae el gancho con la mano

    para facilitar esta operacin.

    CINTURONES DE SEGURIDAD (continuacin)

    1.13

    5

    6

    4

    3

    1

    6

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    Se componen de:

    Limitador de esfuerzo. Airbags (bolsas inflables) conduc-

    tor y pasajero

    Estos sistemas han sido previstospara funcionar separada o conjunta-mente en caso de choques frontales.

    Segn el nivel de violencia del cho-que, se pueden presentar los si-guientes casos:

    - slo el cinturn asegura la protec-cin;

    - la activacin del airbag (bolsa in-flable) y del limitador de esfuerzose aaden en los casos ms violen-

    tos.

    Limitador de esfuerzoA partir de un cierto nivel en la vio-lencia del choque, este mecanismoacta para limitar, hasta un nivel so-

    portable, los esfuerzos del cinturnsobre el cuerpo.

    1.14

    DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURON DELANTERO

    Despus de un accidente,

    haga verificar el conjuntode los medios de sujecin.

    El control de las caracte-rsticas elctricas del sis-tema de ignicin no se de-

    be efectuar ms que por el perso-

    nal especialmente formado de laRed Renault.

    Airbag (bolsa inflable) conduc-

    tor y pasajeroUna identificacin Airbag en elvolante y en el panel delantero yuna etiqueta en la parte inferior delparabrisas le recuerda la presenciade este equipamiento.

    Cada sistema de Airbag se compone

    de:- Una bolsa inflable y su generador

    de gas, montados sobre el volantepara el conductor y en el panel de-lantero para el pasajero.

    - Una caja electrnica comn, queincluye el detector de choque y lavigilancia del sistema que activa elencendido elctrico del generadorde gas.

    - Un testigo de control 1 en el table-ro de instrumentos (ver pgina si-guiente).

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    Funcionamiento

    El sistema es operacional con el con-tacto puesto (llave de contacto enposicn marcha M).

    En un choque violento de tipo fron-tal, la(s) bolsa(s) se infla(n) rpida-mente (3 centsimas de segundoaproximadamente), permitiendo asamortiguar el impacto de la cabezadel conductor contra el volante y delpasajero contra el panel; inmediata-mente despus del choque se desin-flan, con el fin de evitar obstculosal momento de abandonar el vehcu-

    lo.

    Anomalas de funcionamiento

    El testigo 1 se enciende en el tablerode instrumentos al poner el contactoy se apaga pasados unos segundos.

    Si no se enciende al poner el contac-to o si parpadea, seala un fallo delsistema.

    Consulte lo antes posible con unConcesionario Renault. Cualquierretraso con respecto a tal diligenciapuede significar una prdida en laeficacia de la proteccin.

    DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURON DELANTERO (continuacin)

    1.15

    1

    1

    El Airbag no sustituyeen ningn caso a loscinturones de seguri-

    dad, que deben ser lle-vados por todos los ocu-pantes y en todos losdesplazamientos.

    No ofrece proteccin en caso dechoques frontales pequeos y

    medios, choques laterales o tra-seros, ni en caso de vuelco.

    El airbag ha sido concebido pa-ra complementar la accin delcinturn de seguridad. Tanto elairbag como el cinturn consti-tuyen elementos indisociables

    del sistema de proteccin. Porello, es imperativo llevar siem-pre puesto el cinturn de segu-ridad. No respetar esta adver-tencia expone a los ocupantes alesiones graves en caso de acci-dente y se incrementan los ries-gos de lesiones superficiales yreversibles de la piel, inheren-tes al propio despliegue del air-

    bag.

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    Airbags conductor y pasajero Se prohbe rigurosamente cualquier intervencin o modificacin sobre el sistema completo del Airbag del

    conductor o pasajero (caja electrnica, cableado...) (salvo al personal especializado de la Red Renault).

    Para preservar el correcto funcionamiento y para evitar que se active de forma intempestiva, tan slo se permite in-tervenir sobre el Airbag al personal especializado de la Red Renault.

    Como medida de seguridad, haga verificar el sistema del Airbag si el vehculo ha sido objeto de un accidente, de un

    robo o de una tentativa de robo. Al revender el vehculo, informe de estas condiciones al nuevo adquiriente, entregndole el presente manual de uti-lizacin y mantenimiento.

    Cuando se vaya a desguazar el vehculo, acuda a su Concesionario Renault para la eliminacin del o de los genera-dores de gas.

    Advertencias que afectan al Airbag del conductor No hay que modificar ni el volante, ni su centro.

    Est prohibido recubrir el centro.

    No fijar ningn objeto (horquillas, logotipos, reloj...) al centro.

    Se prohbe desmontar el volante (salvo al personal especializado de la Red Renault).

    No conducir demasiado cerca del volante: el adoptar una posicin de conduccin con los brazos ligeramente dobla-dos (ver prrafo Reglaje de la posicin de conduccin en el captulo 1) asegurar un espacio suficiente para un des-pliegue y una eficacia correctos de la bolsa.

    1.16

    DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURON DELANTERO (continuacin)Las advertencias que se brindan tienen por finalidad evitar que se obstruya el despliegue del airbag.

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    Las advertencias que se brindan tie-

    nen por finalidad evitar que se obs-truya el despliegue del airbag.

    Advertencias que afectan al Airbag del pasajero: emplaza-miento 1

    No pegar ni fijar objetos (horquillas, logotipos, reloj...) sobre el panel de-lantero en la zona del Airbag.

    No interponer nada entre el panel delantero y el ocupante (animal, para-guas, bastn, paquetes...).

    No poner los pies en el panel delantero y, en general, mantener alejadacualquier parte del cuerpo (rodillas, manos, cabeza...) del panel delantero.

    SE PROHIBE INSTALAR UN ASIENTO PARA NIOS EN EL ASIENTO DELPASAJERO CUANDO EL VEHICULO VAYA EQUIPADO DE UN AIRBAGPASAJERO.

    DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURON DELANTERO (continuacin)

    1.17

    1

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    Cinturones laterales 1

    El bloqueo, el desbloqueo y el ajus-te, se efectan del mismo modo quepara los cinturones delanteros.

    Cinturn ventral de reglaje ma-

    nualEl bloqueo y el desbloqueo se efec-tan del mismo modo que para loscinturones delanteros.

    Reglaje Para tensarlo, tire del extremo li-bre 3 del cinturn.

    Para destensarlo, bascule la hebillade reglaje 2 perpendicularmente alcinturn, tirando al mismo tiempode la cinta de la pelvis 4.

    Para asegurar la eficaciade los cinturones, aseg-rese del bloqueo correcto

    del asiento trasero. Vea el prrafoasiento trasero captulo 3.

    1.18

    CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS

    3

    42

    1

    2

    43

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    CINTURONES DE SEGURIDAD

    1.19

    No deben hacerse modificaciones a los elementos del sistema de retencin montados de origen: cinturones y

    asientos, as como sus fijaciones.Para casos particulares (ej.: instalacin de un asiento para nios), consulte a su Concesionario Renault.

    No utilice dispositivos que aumenten la holgura del cinturn (ej.: pinzas de la ropa, clips, etc.)

    No pase nunca la cinta superior por debajo del brazo ni por detrs de la espalda.

    No utilice el mismo cinturn para ms de una persona y no sujete nunca a un beb o a un nio sobre sus rodillas consu propio cinturn.

    El cinturn no debe estar doblado.

    Despus de un accidente grave, haga sustituir los cinturones que estaban montados en ese momento. Ms an, hagacambiar los cinturones si presentan signos de degradacin.

    Al colocar el asiento trasero, asegrese de volver a situar correctamente el cinturn de seguridad para que funcionede manera adecuada.

    Si es necesario, reajuste la posicin y la tensin del cinturn.

    Las informaciones siguientes conciernen a los cinturones delanteros y traseros del vehculo.

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    El uso de dispositivos de retencinpara bebs y para nios est regla-mentado.

    Debe usted respetar las leyes delpas en que se encuentre.

    La eleccin adecuada

    La seguridad de sus nios dependetambin de usted.

    Para asegurar la mxima proteccinpara sus nios, recomendamos utili-zar los sistemas de retencin homo-logados que se adaptan a las diferen-tes categoras, as como a su vehcu-lo.

    Pida consejo a su ConcesionarioRenault para su adecuada instala-cin.

    Categora 0 y 0+

    Hasta los dos aos, el cuello del ni-o es muy frgil. El nio, frente a lacarretera, corre el riesgo de sufrir le-siones cervicales en caso de choquefrontal. Renault preconiza por ello laposicin espalda mirando a la carre-tera dentro de un asiento envolvente

    con arns (figura 1).

    Los bebs y los nios nodeben en ningn caso ser

    transportados sobre las ro-dillas de los ocupantes del veh-culo.

    En caso de choque frontal a 50km/h, un nio de 30 kg se trans-forma en un proyectil de una to-nelada: ser imposible retenerlo,

    aunque usted vaya sujeto.Es tambin particularmente peli-groso sujetar al nio con el cintu-rn cuando est sentado sobre susrodillas. No utilice nunca un solocinturn para sujetar a dos perso-

    nas a la vez.

    1.20

    PARA LA SEGURIDAD DE LOS NIOS

    Sepa que un choque a 50 km/h re-presenta una cada de 10 m. Di-cho de otra manera, no sujetar a

    un nio equivale a dejarle jugarsobre un balcn en un tercer pisosin proteccin.

    Los dispositivos de retencin pa-ra nios se dividen en 5 catego-ras:

    Categora 0: de 0 a 10 kg.

    Categora 0+: de 0 a 13 kg.

    Categora 1: de 9 a18 kg.

    Categora 2: de 15 a 25 kg.

    Categora 3: de 22 a 36kg.

    1

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    Categora 1

    Entre 2 y 4 aos, la pelvis no est losuficientemente formada como paraquedar bien sujeta por el cinturn detres puntos del vehculo y el niocorre el riesgo de sufrir lesiones ab-dominales en caso de choque fron-tal. Conviene, por ello, utilizar

    asientos dando la espalda a la carre-tera (figura 1) o asientos tipo recep-tculo (figura 2) o bien asientos conarns.

    Categora 2 y 3

    Para sujetar correctamente la pelvisde un nio de hasta 10 aos, utilicepreferentemente asientos para niosque puedan ser combinados con loscinturones de seguridad de tres pun-tos. Es decir, un suplemento provis-to de unas guas para el cinturn (fi-

    gura 3) que obliguen al cinturn detres puntos a mantenerse plano so-

    bre los muslos del nio.

    Para colocar el cinturn lo ms cer-ca posible del cuello, pero sin llegara tocarlo, se aconseja un suplemento

    con respaldo regulable en altura yuna gua para el cinturn.

    PARA LA SEGURIDAD DE LOS NIOS (continuacin)

    1.21

    2 3

    Para los vehculos equipados de uncinturn de dos puntos en la plazacentral, es preciso utilizar un asien-to de tipo receptculo (figura 4).

    En caso de utilizar un suplementosin respaldo, el apoyacabezas del ve-

    hculo deber ser reglado en funcinde la estatura del nio; el borde su-perior del apoyacabezas deber en-contrarse a la misma altura que laparte superior de la cabeza del nioy no deber colocarse nunca por de-

    bajo del nivel de los ojos.

    4

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    28/143

    1.22

    PARA LA SEGURIDAD DE LOS NIOS (continuacin)

    5 6

    PELIGROSe prohibe instalar en el asiento del pasajero delantero un asientopara nios si el vehculo va equipado de airbag (bolsa inflable) lado

    pasajero delantero. Existen riesgos de daos graves en caso de desplieguedel airbag.

    La etiqueta 5 (en el panel delantero) y la etiqueta 6 (en el parabrisas lado pa-sajero) le recuerdan estas instrucciones.

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    No deben hacerse modificaciones a los elementos del sistema de retencin montados de origen: cinturones yasientos, as como sus fijaciones.

    Siga con precisin las instrucciones que figuran en el manual de montaje del fabricante del dispositivo de re-tencin.

    Evite las ropas demasiado gruesas y no intercale objetos entre el nio y el dispositivo de retencin.

    No deje nunca a un nio en el vehculo sin vigilancia, incluso si se encuentra instalado en su medio de retencin.

    No pase nunca la cinta superior por debajo del brazo ni por detrs de la espalda.

    El cinturn o el arns no deben estar doblados.

    Desps de un accidente grave, haga sustituir los cinturones y los sistemas de retencin que estaban montados en esemomento.

    No deje nunca que su nio se ponga de pie o se arrodille en los asientos durante la marcha.

    Compruebe que el nio conserva una postura adecuada durante el trayecto, sobre todo si est dormido.

    Fije el asiento para nios con el cinturn de seguridad, incluso si dicho asiento no estuviera ocupado; en caso de cho-que, puede constituir un proyectil para los ocupantes.

    Vigile para que el nio no se baje del vehculo por el lado que da a la va de circulacin.

    D un buen ejemplo a sus nios colocndose el cinturn.

    PARA LA SEGURIDAD DE LOS NIOS (continuacin)

    1.23

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    30/143

    1.24

    PUESTO DE CONDUCCIN

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

    131415

    161819 172021

    222324252627

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    31/143

    1 Boca de desempaado del cris-tal lateral izquierdo.

    2 Aireador lateral izquierdo.

    3 Comando de: Luces indicadoras de direc-

    cin.

    Iluminacin exterior.

    Luces delanteras antiniebla.

    Luz trasera antiniebla.

    4 Tablero de instrumentos.

    5 Emplazamiento airbag (bolsa in-flable) conductor.

    Bocina.

    6 Comando a distancia de la ra-dio.

    7 Comando de limpia/lavapara-brisas y del limpia/lavaluneta.

    Comando del ordenador de bor-do.

    8 Aireadores centrales.

    9 Modulo de visualizacin: Hora.

    Radio, hora y temperatura.

    Guantera.

    10 Airbag (bolsa inflable) pasajeroo gaveta.

    11 Aireador lateral derecho.

    12 Boca de desempaado del cris-tal lateral derecho.

    13 Guantera.

    14 Emplazamiento radio o gaveta.

    15 Comandos de climatizacin.

    16 Interruptor de bloqueo elctricode puertas.

    17 Palanca de velocidades.

    18 Interruptor luces de precaucin.

    19 Freno de mano.

    20 Cenicero.

    21 Encendedor.

    22 Contactor de arranque.

    23 Comando de reglaje de la alturadel volante.

    24 Gaveta.

    25 Comandos de:

    Reglaje elctrico de los retro-visores.

    Interruptor de desempaadode la luneta.

    26 Comando de desbloqueo del ca-pot motor.

    27 Caja de fusibles.

    PUESTO DE CONDUCCIN (continuacin)

    1.25

    La presencia de los equipos descritos a continuacin dependen de la versin y de las opciones del vehculo, as como del pas.

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    32/143

    El encendido de los siguientes testigos impone la detencin inmediata e imperativa del motor y del vehculo.La no observancia de esta recomendacin podr originar el deterioro de algunas piezas de su motor o vehcu-lo.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS SIN TACMETRO

    1 2 3 4 5 6

    1.26

    7

    891011

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    33/143

    1 Indicador del nivel de combusti-ble

    2 Testigo de alerta de m-nimo combustible

    Se enciende al poner el contactoy se apaga pasados unos segun-

    dos. Si queda encendido o si seenciende en otras circunstancias,cargue combustible lo antes posi-

    ble.

    2 No utilizado.

    2 Testigo de desempaadode la luneta

    2 Testigo de luces antinie-

    bla delanteras

    2 Testigo de luz antinieblatrasera

    TABLERO DE INSTRUMENTOS SIN TACMETRO (continuacin)

    1.27

    2 Testigo del airbag (bolsainflable)

    Se enciende con el contactopuesto y se apaga pasados unossegundos.

    Si no se enciende al poner elcontacto o si parpadea, sealaun fallo del sistema. Consulte lo

    antes posible con un Concesio-nario Renault.

    2 Testigo de las luces altas

    2 Testigo de las luces bajas

    3 Testigo de las luces indi-cadoras de direccin iz-quierdas

    4 Indicador de velocidad (km/ho-ra)

    La presencia y el funcionamiento de los testigos descritos a continuacin dependen del equipamiento del vehculo y del pas.

    5 Testigo de las luces indi-cadoras de direccin de-

    rechas

    6 Testigo de alerta de latemperatura del lquidode refrigeracin

    Se enciende con el contactopuesto y se apaga pasados unossegundos.

    Si se enciende circulando detn-gase y deje girar el motor al ra-lent (marcha lenta) uno o dosminutos. La temperatura debe

    descender, si no lo hace, pare elmotor y verifique el nivel de l-quido de refrigeracin (tras ha-

    berlo dejado enfriar). Llame a unConcesionario Renault si es ne-cesario.

    6 Testigo sistema antia-rranque

    Asegura varias funciones. Con-sulte el captulo 1 Sistema an-tiarranque.

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    34/143

    El encendido de los siguientes testigos impone la detencin inmediata e imperativa del motor y del vehculo.La no observancia de esta recomendacin podr originar el deterioro de algunas piezas de su motor o vehcu-lo.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS SIN TACMETRO (continuacin)

    1 2 3 4 5 6

    1.28

    7

    891011

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    35/143

    TABLERO DE INSTRUMENTOS SIN TACMETRO (continuacin)

    1.29

    6 No utilizado.

    6 No utilizado.

    6 Testigo multifuncin:

    Testigo de precalenta-

    miento (en versin die-sel)

    Con la llave de contacto en posi-cin M, debe encenderse; indicaque las bujas de precalenta-miento estn activadas. Se apaga

    cuando se ha obtenido el preca-lentamiento y el motor puede serpuesto en marcha.

    Testigo de fallo electrnico (enversiones nafta y diesel)

    Si se enciende circulando, sea-

    la un fallo elctrico o electrni-co. Consulte lo antes posiblecon un Concesionario Renault.

    6 No utilizado.

    La presencia y el funcionamiento de los testigos descritos a continuacin dependen del equipamiento del vehculo y del pas.

    6 Testigo antibloqueo deruedas

    Se enciende con el contactopuesto y se apaga pasados 3 se-gundos. Si se enciende circulan-do, seala un fallo del sistemaantibloqueo de las ruedas. El sis-tema de frenado estar asegura-do entonces como en un vehcu-lo no equipado del sistema ABS.Consulte rpidamente a un Con-cesionario Renault.

    6 Testigo de apriete del

    freno de mano y testigodetector de incidente enel circuito de frenos

    Si se enciende al frenar, indicaun bajo nivel en los circuitos.Puede ser peligroso continuarcirculando. Consulte rpidamen-

    te a un Concesionario Renault.

    7 Indicador de temperatura del l-quido de refrigeracinEn marcha normal la aguja debe

    situarse por debajo de la zona su-

    perior (indicada con rayas grue-sas). En caso de uso severo

    puede llegar a alcanzar esta zo-na, existiendo alerta si se encien-de el testigo indicado.

    8 Testigo de presin deaceite

    Se enciende con el contactopuesto y se apaga cuando el mo-tor gira. Si se enciende en mar-

    cha hay que detenerse imperati-vamente y cortar el contacto. Ve-rifique el nivel de aceite. Si elnivel fuera normal, consulte r-pidamente a un ConcesionarioRenault.

    8 No utilizado.

    AIR BAGOFF

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    El encendido de los siguientes testigos impone la detencin inmediata e imperativa del motor y del vehculo.La no observancia de esta recomendacin podr originar el deterioro de algunas piezas de su motor o vehcu-lo.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS SIN TACMETRO (continuacin)

    1 2 3 4 5 6

    1.30

    7

    891011

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    37/143

    TABLERO DE INSTRUMENTOS SIN TACMETRO (continuacin)

    1.31

    La presencia y el funcionamiento de los testigos descritos a continuacin dependen del equipamiento del vehculo y del pas.

    9 Tecla multifuncin:

    Puesta a cero del odmetro par-cialPara ponerlo a cero presione latecla de forma continua.

    Puesta en hora del relojConsulte el prrafo Hora del

    captulo 1.

    Tecla de seleccin del odmetrototal y parcialPara pasar del odmetro total alparcial o viceversa, presione latecla de forma breve.

    10 Pantalla multifuncin:

    Odmetro totalizador (cuentaki-lmetros total)

    Visualizacin de la distancia re-corrida (en Km) desde la puestaen servicio del vehculo.

    Odmetro parcializador (cuen-takilmtros parcial)Distancia recorrida desde la lti-

    ma puesta a cero.

    La puesta a cero del odmetroparcializador se efecta por pre-

    sin constante sobre la tecla 9.

    Reloj

    11 No utilizado

    11 Testigo de carga de labatera

    Se enciende con el contactopuesto y se apaga cuando el mo-tor gira. Si se enciende en mar-

    cha indica una sobrecarga o unadescarga del circuito elctrico.Detngase y haga verificar el cir-cuito.

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    38/143

    El encendido de los siguientes testigos impone la detencin inmediata e imperativa del motor y del vehculo.La no observancia de esta recomendacin podr originar el deterioro de algunas piezas de su motor o vehcu-lo.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO

    1 2 3 4 6

    1.32

    5

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  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    39/143

    1 No utilizado

    1 No utilizado

    1 Testigo del airbag (bolsainflable)

    Se enciende con el contactopuesto y se apaga pasados unossegundos.

    Si no se enciende al poner elcontacto o si parpadea, sealaun fallo del sistema. Consulte loantes posible con un Concesio-

    nario Renault.

    1 Testigo de luz antinieblatrasera

    1 Testigo de luces antinie-bla delanteras

    1 Testigo de desempaadode la luneta

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO (continuacin)

    1.33

    2 Tacmetro (graduaciones x 1000)Hasta el rgimen 3.000 ( 2.500

    en versin diesel), rgimen delmotor que no se debe sobrepasaren las marchas intermedias parauna conduccin econmica.

    3 Indicador del nivel de combusti-ble

    4 Indicador de temperatura del l-quido de refrigeracinEn marcha normal la aguja debe

    situarse por debajo de la zona su-perior (indicada con rayas grue-sas). En caso de uso severopuede llegar a alcanzar esta zo-na, existiendo alerta si se encien-de el testigo indicado.

    5 Indicador de velocidad (km/ho-ra)

    La presencia y el funcionamiento de los testigos descritos a continuacin dependen del equipamiento del vehculo y del pas.

    6 No utilizado

    6 No utilizado

    6 Testigo de las luces altas

    6 Testigo de las luces bajas

    6 No utilizado

    AIR BAGOFF

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    40/143

    El encendido de los siguientes testigos impone la detencin inmediata e imperativa del motor y del vehculo.La no observancia de esta recomendacin podr originar el deterioro de algunas piezas de su motor o vehcu-lo.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO (continuacin)

    1 2 3 4 6

    1.34

    5

    78910

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    41/143

    7 Pantalla multifuncin:

    Odmetro totalizador (cuentaki-lmetros total)Visualizacin de la distancia re-corrida (en Km) desde la puestaen servicio del vehculo.

    Odmetro parcializador (cuen-

    takilmtros parcial)Distancia recorrida desde la lti-ma puesta a cero.

    La puesta a cero del odmetroparcializador se efecta por pre-sin constante sobre la tecla 8.

    Ordenador de bordoConsulte el captulo 1 Ordena-dor de bordo.

    8 Puesta a cero del odmetro par-

    cialPara ponerlo a cero presione latecla.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO (continuacin)

    1.35

    9 Testigo de parada impe-rativa

    Se enciende al poner el contactoy se apaga cuando el motor entraen marcha. Indica una paradaimperativa cuando se enciendeconjuntamente con uno de los si-guientes testigos:

    9 Testigo sistema antia-rranque

    Asegura varias funciones. Con-sulte el captulo 1 Sistema an-tiarranque.

    9 Testigo de alerta SERVI-CE

    Se enciende al poner el contacto yse apaga pasados unos segundos.Si se enciende circulando, reco-mienda una prxima visita a unConcesionario Renault.

    Se enciende conjuntamente conalguno de los siguientes testigos:

    La presencia y el funcionamiento de los testigos descritos a continuacin dependen del equipamiento del vehculo y del pas.

    9 Testigo de las luces indi-cadoras de direccin iz-

    quierdas

    9 Testigo de alerta de m-nimo combustible

    Se enciende al poner el contacto

    y se apaga pasados unos segun-dos. Si queda encendido o si seenciende en otras circunstancias,cargue combustible lo antes posi-

    ble.

    9 Testigo de las luces indi-cadoras de direccin de-rechas

    9 Testigo de presin deaceite

    Se enciende al poner el contactoy se apaga cuando el motor entraen marcha. Si se enciende enmarcha hay que detenerse impe-rativamente y cortar el contacto.Verifique el nivel de aceite. Si elnivel fuera normal, consulte r-pidamente a un ConcesionarioRenault.

    ( )

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    42/143

    El encendido de los siguientes testigos impone la detencin inmediata e imperativa del motor y del vehculo.La no observancia de esta recomendacin podr originar el deterioro de algunas piezas de su motor o vehcu-lo.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO (continuacin)

    1 2 3 4 6

    1.36

    5

    78910

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO ( i i )

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    43/143

    9 Testigo multifuncin:

    Testigo de precalenta-miento (en versin die-sel)

    Con la llave de contacto en posi-cin M, debe encenderse; indicaque las bujas de precalenta-miento estn activadas. Se apaga

    cuando se ha obtenido el preca-lentamiento y el motor puede serpuesto en marcha.

    Testigo de fallo electrnico (enversiones nafta y diesel)

    Si se enciende circulando, sea-la un fallo elctrico o electrni-co. Consulte lo antes posiblecon un Concesionario Renault.

    9 Versin nafta

    Testigo de alerta gravede inyeccinSi parpadea en marcha, es sealde un sobrecalentamiento del mo-tor o de un fallo del sistema de in-yeccin. Detngase inmediata-mente, corte el contacto y llame aun Concesionario Renault.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO (continuacin)

    1.37

    Testigo de alerta de la tempera-tura del lquido de refrigeracin

    Si se enciende (encendido fijo)en marcha, detngase. Si la agujade temperatura 4 se encuentra enla zona superior, llame a un Con-cesionario Renault. Caso contra-rio, contine circulando y con-sulte lo antes posible a un Con-cesionario Renault.

    9 Versin dieselTestigo de alerta gravede inyeccin

    Si hay corte de inyeccin simul-tneo al encendido del testigo,es seal de un sobrecalenta-miento del motor o de un fallodel sistema de inyeccin. De-tngase inmediatamente, corte elcontacto y llame a un Concesio-nario Renault.

    Testigo de alerta de la tempera-tura del lquido de refrigeracinSi no hay corte de inyeccin, de-tngase. Si la aguja de temperatu-

    ra 4 est en la zona superior, lla-

    La presencia y el funcionamiento de los testigos descritos a continuacin dependen del equipamiento del vehculo y del pas.

    me a un Concesionario Renault.Caso contrario, contine circu-

    lando y consulte lo antes posiblea un Concesionario Renault.

    9 Testigo de carga de labatera

    Se enciende al poner el contactoy se apaga cuando el motor entraen marcha. Si se enciende enmarcha indica una sobrecarga ouna descarga del circuito elctri-co. Detngase y haga verificar elcircuito.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO ( ti i )

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    44/143

    El encendido de los siguientes testigos impone la detencin inmediata e imperativa del motor y del vehculo.La no observancia de esta recomendacin podr originar el deterioro de algunas piezas de su motor o vehcu-lo.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO (continuacin)

    1 2 3 4 6

    1.38

    5

    78910

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO ( ti i )

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    45/143

    9 No utilizado

    9 Testigo de apriete delfreno de mano y testigodetector de incidente enel circuito de frenos

    Si se enciende al frenar, indicaun bajo nivel en los circuitos.Puede ser peligroso continuarcirculando, llame a un Concesio-nario Renault.

    TABLERO DE INSTRUMENTOS CON TACMETRO (continuacin)

    1.39

    10 No utilizado

    10 Testigo antibloqueo deruedas (ABS)

    Se enciende al poner el contactoy se apaga pasados unos segun-dos. Si se enciende circulando,seala un fallo del sistema anti-

    bloqueo de las ruedas. El sistemade frenado estar asegurado en-tonces como en un vehculo noequipado del sistema ABS. Con-sulte rpidamente a un Conce-sionario Renault.

    La presencia y el funcionamiento de los testigos descritos a continuacin dependen del equipamiento del vehculo y del pas.

    ORDENADOR DE BORDO

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    46/143

    1 Pantalla

    2 Tecla Punto de partida y depuesta a cero del odmetroparcializadorPara poner a cero el odmetro par-cializador, la pantalla debe estar

    seleccionada como Odmetroparcializador.

    Puesta a cero automticaLa puesta a cero es automtica sise sobrepasa la capacidad de unade las memorias.

    3 Tecla de seleccin de la visua-

    lizacinHace desfilar las informaciones si-guientes mediante presiones suce-sivas y breves:

    - Odmetro totalizador.

    - Odmetro parcializador.

    - Combustible utilizado.- Consumo medio.

    - Consumo instantneo.

    - Autonoma previsible.

    - Distancia recorrida.

    - Velocidad media.

    Interpretacin de ciertos valores vi-sualizados despus del Punto dePartida:

    Los valores de consumo medio, au-tonoma y velocidad media son cadavez ms estables y significativos amedida que la distancia recorridaaumenta desde el ltimo Punto dePartida.

    En los primeros kilmetros recorri-

    dos, tras el Punto de Partida, se pue-de constatar:

    Que la autonoma aumenta al cir-cular. Esto es normal, el consumomedio puede disminuir cuando:

    - el vehculo abandona una fase de

    aceleracin,- el motor alcanza su temperatura

    de funcionamiento,

    - se pasa de una circulacin urba-na a una circulacin en carretera.

    En consecuencia, si el consumo

    medio disminuye, la autonomaaumenta.

    Que el consumo medio aumentacon el vehculo parado al ralent(marcha lenta).

    Esto es normal, pues el mdulotambin cuenta el combustibleconsumido a ralent.

    1.40

    ORDENADOR DE BORDO

    12

    3

    ORDENADOR DE BORDO ( ti i )

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    47/143

    ORDENADOR DE BORDO (continuacin)

    1.41

    Odmetro totalizador de distancia

    recorrida.

    Odmetro parcializador de distan-

    cia recorrida.

    Combustible utilizado (en litros)

    desde el ltimo Punto de Partida.

    Consumo medio (en km/l) desde elltimo Punto de Partida.

    Valor visualizado despus de haberrecorrido 400 metros y teniendo encuenta la distancia recorrida y elcombustible utilizado desde el lti-mo Punto de Partida.

    Consumo instantneo (en km/l)

    Valor visualizado despus de haberalcanzado una velocidad de 25 km/hy cuando existe aceleracin del ve-hculo.

    Autonoma previsible con el com-bustible restante (en km)Esta autonoma tiene en cuenta elconsumo medio realizado desde elltimo Punto de Partida.

    Valor visualizado tras haber recorri-do 400 metros.

    Distancia recorrida (en km) desde elltimo Punto de Partida.

    Velocidad media (en km/h) desde elltimo Punto de Partida.

    Valor visualizado despus de haberrecorrido 400 metros.

    HORA Y TEMPERATURA EXTERIOR

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Pantalla 1

    La visualizacin de la hora y/o de latemperatura exterior se obtiene po-niendo el contacto.

    Poner en horaPresione la tecla:

    H para las horas.M para los minutos.

    Reloj 3

    La hora se obtiene con el contactopuesto.

    Como poner la hora

    Gire brevemente el botn 2 haciala derecha. Las horas parpadean.Para modificarlas, presione de ma-nera breve o continua el botn 2.

    Gire brevemente hacia la derecha,una segunda vez, el botn 2. Lasdecenas de minuto parpadean. Pa-ra modificarlas, presione de mane-ra breve o continua el botn 2.

    En caso de corte de la ali-mentacin elctrica (bate-ra desconectada, cable de

    alimentacin cortado...), los valo-res mostrados por el reloj carecende sentido.

    Es preciso volver a ponerlo en ho-ra.

    Le aconsejamos no efecte co-

    rrecciones mientras circula.

    1.42

    HORA Y TEMPERATURA EXTERIOR

    1

    H M

    3

    2

    Gire brevemente hacia la derecha,de nuevo, el botn 2. Los minutosparpadean. Para modificarlos, pre-sione de manera breve o continuael botn 2.

    Para validar la hora, gire breve-mente una ltima vez el botn 2hacia la derecha.

    RETROVISORES

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Retrovisores exteriores con co-

    mandos manualesPara orientar el retrovisor, mueva elcomando 1.

    Retrovisores exteriores con co-

    mandos elctricosAccione (girando) el comando 2:A Retrovisor lado izquierdo.B Posicin neutral.C Retrovisor lado derecho.

    Luego de seleccionar el retrovisor,manipule el comando para ubicar elespejo en la posicin deseada.

    Retrovisor interior

    El retrovisor interior es orientable.En conduccin nocturna para no serencandilado por los faros del veh-culo que le sigue, bascule la palan-quita 3.

    RETROVISORES

    1.43

    1

    A

    B

    C

    2

    3

    VOLANTE DE DIRECCIN

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Regulacin en altura

    Levante la palanca 1 y coloque el vo-lante en la posicin deseada. Luegobaje la palanca para trabarlo.

    Por razones de seguridad,efecte estas operacionescon el vehculo parado.

    1.44

    VOLANTE DE DIRECCIN

    1

    ILUMINACIN Y SEALIZACIN EXTERIOR

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Luces de posicin

    Gire el extremo del comando1 hasta la aparicin del smbolo co-rrespondiente frente a la marca 2.Un testigo se enciende en el tablerode instrumentos.

    Luces bajas

    Gire el extremo del comando1 hasta la aparicin del smbolo co-rrespondiente frente a la marca 2.Un testigo se enciende en el tablerode instrumentos.

    Luces altasEstando el comando 1 enluces bajas, desplace dicho coman-

    do hacia usted.Al encenderse las luces altas, un tes-tigo se enciende en el tablero de ins-trumentos.

    Para volver a obtener las luces bajas,desplace nuevamente hacia usted elcomando.

    ExtincinLleve el extremo delcomando 1 a su posicin inicial.

    Alarma sonora de olvido de lu-cesSi el contacto esta cortado y por ol-vido se dejan las luces encendidas,una alarma sonora le avisar cuandoabra una puerta (para evitar la des-

    carga de la batera).

    Antes de emprender unviaje de noche:

    verifique el sistema deiluminacin y regule sus faros (siva en condiciones de carga no ha-

    bituales).

    ILUMINACIN Y SEALIZACIN EXTERIOR

    1.45

    1

    2

    ILUMINACIN Y SEALIZACIN EXTERIOR (continuacin)

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    52/143

    Luces delanteras antinie-

    blaGire el anillo central 3 del comandohasta la aparicin del smbolo co-rrespondiente frente a la marca 4.Para que funcione, tiene que estarseleccionada la iluminacin exte-rior.

    Un testigo se enciende en el tablerode instrumentos.

    Luz trasera antinie-

    blaGire el anillo central 3 del comandohasta la aparicin del smbolo co-rrespondiente frente a la marca 4.El funcionamiento depende de laposicin seleccionada como ilumi-nacin exterior (luces bajas o altas).

    Un testigo se enciende en el tablerode instrumentos.

    No olvide apagar esta luz cuando suuso ya no sea necesario, para no mo-lestar al resto de los conductores.

    El corte de la iluminacin exteriororigina la extincin de las luces an-tiniebla delanteras y traseras. El ani-llo central volver a la posicin deluces delanteras antiniebla.

    1.46

    ILUMINACIN Y SEALIZACIN EXTERIOR (continuacin)

    4

    3

    3

    SEALES ACUSTICA Y LUMINOSAS

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Bocina

    Dependiendo de la versin, pre-sione:

    En el centro del volante.

    Para los vehculos equipados conAirbag (bolsa inflable), en uno delos sectores 1

    Seales luminosasPara obtener una rafaga luminosa,incluso sin estar encendida la ilumi-nacin, desplace el comando 3 haciausted.

    Seal emergencia

    Presione el interruptor 2.Este dispositivo acciona simultnea-mente las cuatro luces indicadorasde direccin y los repetidores latera-les.

    No se debe utilizar ms que en casode peligro, para advertir a los demsautomovilistas que est usted:

    Obligado a detenerse en un lugaranormal o prohibido.

    En unas condiciones de conduc-cin particulares.

    Luces indicadoras de direccin

    Accione el comando 3, en el planodel volante y en el mismo sentidoque vaya a girar el volante.

    Nota: conduciendo en autopista, lasmaniobras del volante son general-mente insuficientes para volver au-tomticamente el comando a posi-

    cin neutral. Existe una posicin in-termedia en la que debe mantener elcomando durante la maniobra.

    Soltando el comando se vuelve auto-mticamente a posicin neutral.

    SEALES ACUSTICA Y LUMINOSAS

    1.47

    11

    2

    3

    LIMPIA/LAVAPARABRISAS

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Limpiaparabrisas

    Con el contacto puesto,accione el comando 1 en el planodel volante:

    A Detenido B Barrido intermitente.

    Entre dos barridos, las escobi-

    llas se detienen durante variossegundos.

    C Barrido continuo lento. D Barrido continuo rpido.

    En tiempo de heladas, asegresede que las escobillas del limpiapa-rabrisas no estn inmovilizadaspor el hielo (riesgo de calenta-miento del motor del limpiapara-

    brisas).

    Preste atencin al estado de las es-cobillas. Debe cambiarlas tanpronto su eficacia haya disminui-do: aproximadamente cada ao.

    Si se corta el contacto antes de ha-ber parado el limpiaparabrisas (po-sicin A), las escobillas se deten-drn en una posicin cualquiera.Tras poner el contacto, desplacesimplemente el comando 1 a la po-sicin A para llevarlas a la posi-cin de reposo.

    Lavaparabrisas

    Con el contacto puestodesplace el comando 1 hacia usted.

    1.48

    LIMPIA/LAVAPARABRISAS

    A

    B

    C

    D

    1 1

    LIMPIA/LAVALUNETA

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Limpialuneta

    Con el contacto puesto,gire el extremo del comando 1 hastaubicar el smbolo correspondientefrente a la marca 2.

    Limpia-lavaluneta

    Con el contacto puesto,gire el extremo del comando 1 hastaubicar el smbolo correspondientefrente a la marca 2.

    Cuando suelte el comando, volver ala posicin limpialuneta.

    En tiempo de heladas, asegresede que las escobillas del limpialu-neta no estn inmovilizadas por elhielo (riesgo de calentamiento del

    motor del limpiaparabrisas).

    Preste atencin al estado de las es-cobillas. Debe cambiarlas tanpronto su eficacia haya disminui-do: aproximadamente cada ao.

    LIMPIA/LAVALUNETA

    1.49

    1 12

    DESEMPAADO

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Luneta trmica

    Con el motor en marcha,presione la tecla 1. El testigo corres-pondiente se enciende en el tablerode instrumentos.

    Esta funcin asegura el deshielo/de-sempaado de la luneta.

    La detencin del funcionamientotiene lugar:

    - Automticamente tras 11 minutosde funcionamiento.

    - Presionando de nuevo la tecla 1 (eltestigo se apaga).

    Desempaado del para-

    brisasAccione el comando 2 hasta llvarloa la posicin:

    Para una mejor eficacia, cierre los ai-

    readores centrales del panel.Todo el caudal de aire es dirigidohacia las bocas de desempaado delparabrisas y las bocas de desempa-ado de los cristales laterales delan-teros (dirija previamente los airea-dores hacia los mismos).

    1.50

    DESEMPAADO

    1

    2

    En esta posicin, al activar simulta-neamente el aire acondicionado, seconsigue un desempaado ms efi-caz.

    DEPOSITO DE COMBUSTIBLE

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Capacidad utilizable del depsito:

    50 litros aproximadamente.La tapa exterior posee un portatapn1, para colgar el tapn durante el lle-nado de combustible.

    Llenado de combustibleVersiones naftaUtilice nicamente nafta sin plomo.

    El uso de nafta con plomo estropea-ra los dispositivos antipolucin ypodra dar lugar a la prdida de lagaranta.

    Para impedir que se pueda ponernafta con plomo, la boca de llenado

    del depsito lleva un estrechamien-to provisto de una vlvula que nopermite (en las estaciones de servi-cio) utilizar ms que las mangueraspara nafta sin plomo.

    - Introduzca la manguera para abrirla vlvula y prosiga hasta llevarla a

    tope.- Mantngala en esta posicin du-

    rante toda la operacin de llenado.

    Versiones nafta y dieselTras la primera parada automtica yhasta terminar el llenado, slo es po-sible hacer otras dos paradas comomximo, con el fin de preservar unvolumen de expansin en el depsi-to.

    Calidad del combustibleVersiones naftaUtilice el combustible correspon-

    diente a la calidad definida por lasnormas en vigencia en cada pas.

    Ver Caractersticas de los motores.

    Versiones dieselUtilice nicamente gasoil.

    Al proceder al llenado del depsito,cercirese que no entre agua de for-ma accidental.

    El tapn de llenado y el contornodel tapn debern estar exentos desuciedad.

    El gasoil debe ser de buena calidad.

    Tapn de llenado: es es-

    pecfico. Si tiene que sus-tituirlo, asegrese de que

    sea del mismo tipo que el de ori-gen. Consulte a un ConcesionarioRenault.

    No manipule el tapn cerca deuna llama o de una fuente de ca-lor.

    DEPOSITO DE COMBUSTIBLE

    1.51

    1

    Captulo 2: La conduccin

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    58/143

    2.01

    Captulo 2: La conduccin(consejos de utilizacin que conciernen a la economa y al medio ambiente)

    Rodaje inicial ................................................................................................................................... 2.02

    Contactor de arranque ...................................................................................................................... 2.02

    Puesta en marcha/ Parada del motor ............................................................................................... 2.03

    Particularidades ............................................................................................................................... 2.04

    Consejos antipolucin/ Economa de combustible/ Conduccin .................................................. 2.05

    Medio ambiente ............................................................................................................................... 2.08

    Palanca de velocidades .................................................................................................................... 2.09

    Freno de mano .................................................................................................................................. 2.09

    Direccin asistida ............................................................................................................................. 2.09

    Sistema antibloqueo de ruedas (ABS) ............................................................................................. 2.10

    RODAJE INICIAL CONTACTOR DE ARRANQUE

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Versin naftaDurante los primeros 1.000 km nosobrepase los 130 km/h en la mar-

    cha ms elevada las 3.000 a 3.500r.p.m.

    Transcurridos los primeros 1.000km podr usar su vehculo sin limi-tacin, pero slo despus de haberrecorrido 3.000 km podr obtener del las mximas prestaciones.

    Versin dieselHasta 1.500 km, no sobrepase las2.500 r.p.m. Despus de dicho kilo-metraje podr usar su vehculo sinlimitacin, pero slo a partir de los

    6.000 km podr obtener de l las m-ximas prestaciones.

    Durante el perodo de rodaje inicial,no acelere con brusquedad con elmotor fro ni eleve el rgimen delmotor excesivamente en las marchas

    inferiores.

    Servicios de mantenimientoLas operaciones de mantenimiento ysus correspondientes frecuencias sedetallan en la Poliza de Garanta -

    Mantenimiento.

    Posicin Stop y bloqueo de di-

    reccin StPara bloquear la direccin, retire lallave y gire el volante hasta que oigael chasquido del bloqueo de la direc-cin.

    Para desbloquearla, maniobre ligera-mente llave y volante.

    Posicin Accesorios ACon el contacto cortado, los even-tuales accesorios (radio...) siguenfuncionando.

    Posicin Marcha MEl contacto est puesto:

    Versin nafta: est preparado para

    arrancar. Versin diesel: el motor est en

    precalentamiento.

    Posicin Arranque DSi el motor no arranca, es necesario

    volver la llave hacia atrs antes deaccionar nuevamente el motor dearranque. Suelte la llave tan prontocomo el motor se ponga en marcha.

    2.02

    J Q

    PUESTA EN MARCHA / PARADA DEL MOTOR

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Puesta en marcha del motorParticularidades de los vehculosequipados con el sistema antiarran-

    queCon fro intenso (con una tempera-tura inferior a 20 C): para facilitarel arranque, mantenga el contacto(posicin M) algunos segundos an-tes de arrancar el motor.

    Asegrese de que el sistema antia-rranque no est activado (ver captu-lo 1 Sistema antiarranque).

    Inyeccin naftaMotor fro o caliente

    Accione el arranque sin acelerar.Suelte la llave tan pronto como elmotor funcione.

    Inyeccin dieselMotor fro o templadoGire la llave del contactor hasta la

    posicin Marcha M y mantengalahasta que se apague el testigo de pre-calentamiento (cuanto ms fro estel motor, ms tiempo durar el pre-calentamiento).

    Gire la llave del combinado hasta laposicin arranque D y mantngalaen esta posicin, por perodos de 10segundos como mximo, hasta elarranque efectivo del motor.

    En tiempo fro (por debajo de 10C)pise el embrague y acelere a fondo ala vez que acciona el motor de arran-

    que. Tras arrancar, cuando el motorsuba de rgimen, levante el pie delacelerador para llevar el motor al ra-lent (marcha lenta). Deje el motor alralent unos segundos antes de le-vantar el pie del embrague.

    Motor calienteGire la llave del combinado directa-mente hasta la posicin arranqueD. Si el motor no arranca a la prime-ra tentativa, vuelva a efectuar la mis-ma operacin usando el precalenta-

    miento.

    No embale el motor y djelo girarunos momentos.

    Parada del motorCon el motor al ralent (marcha len-ta), ponga la llave en posicinStop.

    No retire nunca la llaveantes de la parada com-pleta del vehculo (la pa-

    rada del motor provoca la supre-sin de las asistencias: frenos, di-reccin... y al retirar la llave se

    bloquea la direccin).

    2.03

    PARTICULARIDADES

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    61/143

    Versiones naftaCiertas condiciones de funciona-miento de su vehculo, tales como:

    Circulacin prolongada con el tes-tigo de mnimo combustible en-cendido;

    Utilizacin de nafta con plomo;

    Empleo de aditivos para lubrican-tes o combustibles no homologa-

    dos por Renault.O anomalas de funcionamiento ta-les como:

    Encendido defectuoso o agotadode nafta o buja desconectada, quese traduce por fallos del encendidoy tirones en el curso de la conduc-

    cin;

    Prdida de potencia;

    provocan un calentamiento excesivodel catalizador y, debido a ello, unadisminucin de su eficacia, llegan-do incluso a ocasionar su destruc-

    cin as como daos trmicos en elvehculo.

    Si constata las anomalas de funcio-namiento anteriores, haga efectuarpor un Concesionario Renault las re-paraciones necesarias lo antes posi-

    ble.

    Haciendo revisar regularmente su ve-hculo en un Concesionario Renault,siguiendo las periodicidades indica-das en su Pliza de Garanta - Man-tenimiento, evitar estos incidentes.

    Problemas de arranquePara evitar que se estropee su catali-zador, no insista tratando de arran-car (utilizando el motor de arranqueo empujando o tirando del vehculo)

    sin haber identificado y soluciona-do la causa del fallo.En caso contrario, no trate de arran-car el motor y llame a un Concesio-nario Renault.

    No estacione ni haga fun-cionar el motor en lugaresdonde haya sustancias o

    materiales combustibles, tales co-mo hierbas u hojas, que puedanhacer contacto con el sistema de

    escape caliente.

    2.04

    Versiones dieselRgimen del motor dieselLos motores diesel disponen de un

    equipo de inyeccin con reguladormecnico que no permite sobrepasarun determinado rgimen del motor,cualquiera que sea la velocidad se-leccionada.

    Agotado del combustibleTras reponer, despus de haber con-sumido todo el combustible, y siem-pre que la batera est bien cargada,podr arrancar normalmente.

    Sin embargo, si al cabo de algunossegundos, tras varias tentativas elmotor no arranca, llame a un Conce-sionario Renault.

    Precauciones invernalesPara evitar incidentes cuando hiele:

    Procure que la batera est siemprecorrectamente cargada.

    Trate de no dejar nunca que des-cienda demasiado el nivel de ga-soil del depsito, para evitar lacondensacin del vapor de aguaque se acumula en el fondo del de-

    psito.

    CONSEJOS ANTIPOLUCION, ECONOMIA DE COMBUSTIBLE, CONDUCCION

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

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    Renault participa activamente en lareduccin de emisin de gases con-taminantes y en las economas deenerga.

    Por su concepcin, reglajes de origeny moderado consumo, su Renaultcumple los reglamentos antipolu-cin en vigor. Pero la tcnica no pue-de hacerlo todo. El nivel de emisinde gases contaminantes y el consu-

    mo de su vehculo, depende tambinde usted. Piense en su mantenimien-to, en su forma de conducir y en suutilizacin.

    MantenimientoEs importante tener en cuenta que elno respetar la legislacin anticonta-

    minacin puede conducir al propie-tario del vehculo a faltar a la ley.Adems, la sustitucin de las piezasdel motor, del sistema de alimenta-cin y del escape, por otras piezasdistintas a las de origen preconiza-das por el constructor modifica la

    conformidad de su vehculo con res-pecto a los reglamentos antipolu-cin.

    Haga efectuar en su ConcesionarioRenault los reglajes y controles de suvehculo, conforme a las instruccio-nes contenidas en su Pliza de Ga-

    ranta - Mantenimiento.

    Aqul dispone de todos los mediosmateriales que permiten garantizarlos reglajes de origen de su vehculo.

    No olvide que la emisin de gasescontaminantes est directamente li-

    gada al consumo de combustible.

    Reglajes del motor Encendido: no necesita ningn re-

    glaje.

    Bujas: las condiciones ptimas deconsumo, de rendimiento y deprestaciones imponen que se res-peten rigurosamente las especifi-caciones que han establecidonuestros Servicios Tcnicos.

    En caso de sustitucin de las bu-jas, emplee las marcas, tipos y se-paraciones especificados para sumotor. Consulte para ello a su Con-cesionario Renault.

    Ralent (marcha lenta): no necesi-ta ningn reglaje.

    Filtro de aire, filtro de combusti-ble: un elemento filtrante suciodisminuye el rendimiento. Es ne-cesario sustituirlo.

    2.05

    CONSEJOS ANTIPOLUCION, ECONOMIA DE COMBUSTIBLE, CONDUCCION (continuacin)

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    63/143

    Neumticos

    Una presin insuficiente puedeaumentar el consumo.

    El uso de neumticos no preconi-zados puede aumentar el consu-mo.

    Conduccin

    Mejor que calentar el motor con elvehculo parado es hacerlo condu-ciendo suavemente hasta alcanzarla temperatura normal.

    La conduccin deportiva cuestacara: es preferible una conduccinrelajada.

    Frene lo menos posible, si apreciacon suficiente antelacin los vira-jes u obstculos, bastar con quelevante el pie.

    No eleve el rgimen del motor enlas marchas intermedias. Utilice

    siempre la relacin de marcha mselevada posible sin fatigar, no obs-

    tante, al motor.

    La velocidad aumenta el consumo.

    En las subidas, no trate de mante-

    ner la velocidad y no acelere msde lo que requerira sobre terrenollano: conserve el pie sobre el ace-lerador, preferentemente en la mis-ma posicin

    El doble embrague y el golpe deacelerador antes de parar el motor

    son innecesarios en los coches mo-dernos.

    Evite las aceleraciones bruscas.

    No circule por zonasanegadas si la altura delagua sobrepasa el bordeinferior de las llantas.

    La omisin de esta advertencia,puede causar daos al motor y/ocatalizador no amparados por la

    garanta.

    2.06

    CONSEJOS ANTIPOLUCION, ECONOMIA DE COMBUSTIBLE, CONDUCCION (continuacin)

  • 8/22/2019 Renault Clio 2

    64/143

    Consejos de utilizacin

    Utilice racionalmente los acceso-rios, derrochar electricidad es de-rrochar combustible. Pero (seguri-dad ante todo), encienda las lucesen cuanto la visibilidad lo exija(ver y ser visto).

    Para los vehculos equipados deaire acondicionado, es posibleconstatar un incremento del con-sumo en ciclo urbano. Pare el sis-tema cuando no tenga utilidad.

    Evite la utilizacin puerta a puer-ta (trayectos cortos con largas pa-

    radas), en los que el motor nuncaalcanza la temperatura ideal. Trate

    de agrupar sus desplazamientos.

    Evite llenar el depsito hasta elborde, es una manera de no des-

    perdiciar combustible por desbor-damiento.

    Utilice preferentemente los airea-dores. Circular con los cristalesabiertos supone a 100 km/h: + 4%.

    No conserve el portaequipajes si

    est vaco.

    Para el transporte de objetos volu-minosos, utilice mejor un remol-que.

    En caso de remolcar una casa ro-dante, piense en utilizar un de-

    flector homologado correctamenteorientado.

    2.07

    MEDIO AMBIENTE

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    Su vehculo ha sido concebido conla voluntad de respetar el medio am-

    biente. Todas las versiones estn equipa-

    das de un sistema de depolucinque incluye el catalizador, la son-da lambda y el filtro de carbn ac-tivo (este ltimo impide que sal-gan a la atmsfera los vapores denafta que provienen del depsito).

    Su vehculo est constituido en sumayora por piezas reciclables eintegra ya piezas de materiales re-ciclados.

    El 95% de las piezas de plstico desu vehculo estn marcadas conuna sigla que permite identificar elmaterial principal que las compo-ne. Este marcado permite seleccio-nar con mayor facilidad las piezasdesmontadas y optimizar as el re-ciclaje de cada una de ellas.

    Las versiones equipadas con moto-res a nafta, a la salida de fbrica,cumplen con los siguientes lmitesmximos de emisiones reglamenta-

    dos para la Repblica Argentina:

    CO (%): 0,5 mximoHC (p.p.m.): 250 mximo

    Las versiones equipadas con moto-

    res diesel, a la salida de fbrica,cumplen con los siguientes lmitesmximos reglamentados para la Re-pblica Argentina:

    Indice de Bacharach: 5 mximoCoeficiente de absorcin (m-1): 2,62

    mximo

    Es imprescindible cumplir con losservicios de mantenimiento, indica-dos en la Pliza de Garanta - Man-tenimiento y con los consejos brin-

    dados en el presente Manual deUtilizacin y Mantenimiento parapreservar las caractersticas mencio-nadas.

    Contribuya usted tam-bin a respetar el medioambiente!

    No mezcle con la basura ordina-ria las piezas sustituidas en unmantenimiento corriente (batera,filtro de aceite, filtro de aire...) nilos envases vacos o llenos deaceite.

    2.08

    PALANCA DE VELOCIDADES FRENO DE MANO DIRECCIN ASISTIDA

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    Para introducir la marcha atrs(con el vehculo parado)Ponga la posicin neutra (puntomuerto), levante el anillo 1 contra laempuadura de la palanca y col-quela en marcha atrs.

    Las luces de retroceso se enciendenal colocar la marcha atrs (contacto

    puesto).

    Para aflojarlo

    Tire ligeramente de la palanca haciaarriba, presione el botn-pulsador 2y baje la palanca al piso.

    Si el coche rueda con el freno insu-ficientemente aflojado, el testigo lu-minoso rojo del tablero de instru-mentos permanecer encendido.

    Para apretarloTire hacia arriba.

    Su vehculo est equipado de frenostraseros con correccin automticadel desgaste; el reglaje del freno de

    mano, a no ser para reparar, est for-malmente desaconsejado.

    No mantenga la direccin girada atope estando el vehculo parado(riesgo de deterioro de la bomba deasistencia de direccin).

    No pare el motor en unabajada y en general, cuan-do circula (supresin de

    la asistencia).

    2.09

    1

    2

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    Captulo 3: Su confort

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    3.01

    p f

    Aireadores (salidas de aire) .............................................................................................................. 3.02Climatizacin: Calefaccin - Ventilacin - Aire acondicionado .................................................... 3.04

    Iluminacin interior ......................................................................................................................... 3.07

    Levantacristales ............................................................................................................................... 3.08

    Parasoles ........................................................................................................................................... 3.09

    Espejos de cortesa ........................................................................................................................... 3.09

    Portaobjetos ...................................................................................................................................... 3.10

    Cenicero - encendedor ..................................................................................................................... 3.12

    Asiento trasero (funcionalidad) ....................................................................................................... 3.13

    Bal versiones bicuerpo ................................................................................................................... 3.14

    Bal versiones tricuerpo .................................................................................................................. 3.16

    Transporte de objetos en el bal ...................................................................................................... 3.17

    AIREADORES (salidas de aire)

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    1 Boca de desempaado cristal lateralizquierdo.

    2 Aireador lateral izquierdo.

    3 Bocas de desempaado parabrisas.

    4 Aireadores centrales.

    3.02

    21 3 4 5 6 7

    8 8

    5 Comandos de climatizacin.

    6 Aireador lateral derecho.

    7 Boca de desempaado del cristal la-teral derecho.

    8 Salida de calefaccin a los pies delos ocupantes delanteros y traseros

    AIREADORES (continuacin)

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    Aireadores laterales

    CaudalAccione la moleta 2 (venciendo elpunto duro).

    Apertura mxima.

    Cierre.

    OrientacinDerecha/izquierda: accione la len-geta 1.Arriba/abajo: presione en la partesuperior o inferior del aireador.

    Aireadores centrales

    CaudalAccione la moleta 4 (venciendo elpunto duro).

    Apertura mxima.

    Cierre.

    OrientacinDerecha/izquierda: accione las len-getas 3.Arriba/abajo: presione en la partesuperior o inferior del aireador.

    3.03

    12

    3 3

    4

    Di t ib i d i l h biCLIMATIZACIN: CALEFACCIN - VENTILACIN - AIRE ACONDICIONADO

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    Comandos

    A Reglaje de la temperatura del aire.B Reparto del aire.

    C Reglaje de la cantidad de aire im-pulsado en el habitculo.

    D Aire acondicionado.

    E Testigo de funcionamiento del ai-re acondicionado

    Reglaje de la temperatura del aire

    Accione el comando A.Cuanto ms girado est el comandohacia la derecha, ms alta ser latemperatura.

    Distribucin de aire en el habi-tculoAccione el comando B.

    Posicin

    El flujo de aire es dirigido nica-mente hacia los aireadores del pa-nel.

    Posicin

    El flujo de aire es dirigido hacia lospies de los ocupantes y los aireado-res del panel.

    Posicin

    El flujo de aire es dirigido hacia lospies de los ocupantes.

    Posicin

    El flujo de aire se reparte entre todoslos aireadores, las bocas de desem-paado de los cristales laterales de-lanteros, las bocas de desempaadodel parabrisas y los pies de los ocu-pantes.

    (continuacin pgina siguiente)

    3.04

    A B C

    DE

    R l j d l tid d d iCLIMATIZACIN: CALEFACCIN - VENTILACIN - AIRE ACONDICIONADO (continuacin)

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    Posicin

    Para una mejor eficacia, cierre los ai-readores del panel.

    Todo el caudal de aire ser dirigidohacia las bocas de desempaado delparabrisas y de los cristales lateralesdelanteros.

    En esta posicin, al activar simulta-neamente el aire acondicionado, seconseguir un desempaado mseficaz.

    Posicin

    El comando B de los vehculos sinaire acondicionado cuenta con unaposicin adicional, la cual permiteaislar el habitculo del exterior (cir-culacin en zonas contaminadas...)

    El empleo prolongado de esta posi-

    cin puede ocasionar un ligero em-paado. Se aconseja abandonarlauna vez franqueada la zona contami-nada.

    Reglaje de la cantidad de aireimpulsado al habitculo utili-zando aire exterior

    Accione el comando C de 0 a 4.La ventilacin en el habitculo delvehculo es denominada de aire so-plado. Es el ventilador quien deter-

    mina el caudal de entrada de aire,teniendo la velocidad del vehculomuy poca influencia sobre dichocaudal.

    Reglaje de la cantidad de aire

    impulsado con aislamiento delhabitculo

    Accione el comando C de 0 a 4.La posicin 0 y las posiciones de re-

    ciclaje del aire permiten aislar el ha-bitculo del exterior (circulacin enzonas contaminadas...)

    El empleo prolongado de alguna deestas posiciones puede ocasionar unligero empaado. Se aconseja aban-

    donarla una vez franqueada la zonacontaminada.

    3.05

    A B C

    DE

    CLIMATIZACIN: CALEFACCIN - VENTILACIN - AIRE ACONDICIONADO (continuacin)

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    Aire acondicionado

    La tecla D permite activar y desacti-var el aire acondicionado.La misma incluye un testigo E quese enciende cuando el aire acondi-cionado es activado.

    En invierno, utilice peridicamenteel aire acondicionado para mantener

    el sistema de climatizacin en buenestado de funcionamiento.

    El uso del aire acondicionado per-mite:

    Reducir la temperatura interior delhabitculo.

    Reducir la humedad del aire sopla-do al habitculo.

    El funcionamiento del aire acondi-cionado trae consigo un aumentodel consumo de combustible, por lotanto, desactvelo cuando no sea ne-cesario.

    No se preocupe del agua que go-tea bajo el vehculo, proviene dela condensacin.

    3.06

    A B C

    DE

    En tiempo clido, o si suvehculo ha estado esta-cionado al sol, antes de

    arrancar, abra las puertas unosinstantes con el ventilador al m-

    ximo, para evacuar el aire reca-lentado.

    Funcionando el aire acondicio-nado, todos los cristales debenestar cerrados para una mayor efi-cacia de la instalacin.

    No abra el circuito del sis-tema de aire acondiciona-do; el gas refrigerante es

    peligroso para los ojos.

    ILUMINACIN INTERIOR

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    Iluminador 1

    Basculando el iluminador 1 se obtie-ne:- Iluminacin impuesta.

    - Iluminacin gobernada por la aper-tura, segn versiones, de una de laspuertas delanteras o de una de lascuatro puertas. No se apaga hasta

    que las puertas concernidas estncorrectamente cerradas.

    - Extincin impuesta.

    Automatismos de funcionamien-to de la iluminacin interior (pa-ra ciertos vehculos)

    El desbloqueo a distancia de laspuertas trae consigo una tempo-rizacin de la iluminacin deunos 30 segundos.

    El bloqueo a distancia de laspuertas trae consigo una extin-cin inmediata de la ilumina-cin.

    Si una puerta queda abierta (omal cerrada), esto trae consigouna temporizacin de la ilumi-nacin de unos 30 minutos.

    Si todas las puertas estn cerra-

    das, al poner el contacto se pro-duce una extincin progresivade la iluminacin.

    Si todas las puertas estn cerra-das sin poner el contacto, seproduce una extincin progresi-

    va de la iluminacin en 30 se-gundos..

    3.07

    1

    LEVANTACRISTALES

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    Levantacristales elctricos, ladoconductorCon contacto puesto, o cortado yhasta la apertura de la puerta delconductor, presione la tecla 1 para

    bajar el cristal o levante la misma te-cla para subirlo.

    Con motor en marcha, una presin

    breve sobre la tecla 1 permite subir obajar completamente el cristal. Cual-quier accin sobre la tecla 1 duranteel funcionamiento automtico detie-ne el recorrido del cristal.

    Levantacristales elctricos, ladopasajeroCon el contacto puesto, presione latecla 2 para bajar el cristal o levantela misma tecla para subirlo, o accio-ne de igual manera la tecla ubicadaen la puerta del pasajero.

    Levantacristales manuales

    Accione la manija 3.

    Seguridad niosNo abandone nunca el ve-hculo con la llave de con-

    tacto puesta y dejando a un nio(o un animal) en el mismo. Estospodran hacer funcionar los le-vantacristales elctricos y se co-rrera el riesgo de aplastar unaparte de su cuerpo (cuello, brazo,mano...), lo que podra ocasionar-

    le graves lesiones.

    3.08

    1

    2 3

    PARASOLES ESPEJOS DE CORTESA

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    Parasoles 1

    Para ubicarlo de frente, simplemen-te bjelo. Para ubicarlo lateralmente,bjelo y hgalo pivotar hacia la ven-tana.

    Espejos de cortesa 2

    Cuando el parasol del conductortrae un espejo, este es ocultado poruna tapa.

    3.09

    1

    1

    2

    2

    PORTAOBJETOS

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    Guantera 1

    Para abrirla, levante el comando 1.En el interior de la tapa hay dos hue-cos previstos como posavasos.

    Portaobjetos 2

    Si el vehculo no posee airbagpasajero, el espacio 2 es utilizadocomo portaobjetos.

    Portaobjetos 3

    3.10

    2

    1 3

    PORTAOBJETOS (continuacin)

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    Guantera de puertas delanteras 4 Bolsillos portaobjetos en respal-dos de asientos delanteros 5

    Guardaobjetos bajo asiento de-lantero 6

    3.11

    4

    5

    5

    6

    CENICERO - ENCENDEDOR

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    Cenicero

    Para abrirlo, levante