remote pilot aircraft system · 2019. 11. 14. · falco evo maritime configuration - payloads -...
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Remote Pilot Aircraft System Airborne Sensors & Mission Systems LoB
Ottobre 2019
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Scopo del contratto
Attività di sorveglianza marina nel meditteranio con velivolo MALE RPAS Falco Evo (300 ore di volo)
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Enti conivolti
Il contratto è stato siglato gra Frontex e Leonardo S.p.A.
L’ implementazione è stata possibile grazie al supporto delle seguente istituzioni:
Ministero dell’ Interno
Guardia di Finanza
ENAC
ENAV S.p.A.
A.S.T. Lampedusa
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Falco EVO Maritime Configuration - Payloads
- LEONARDO GABBIANO ULTRALIGHT RADAR
(target in mare/scansione meteo)
- AIS TRASPONDER SAAB R5AS (trasponder marino)
(identificazioni imbarcazioni con trasponder)
- EO/IR WESCAM MX-10
- Marine VHF Voice Relay
(contatto con imbarcazioni)
- Ku SATCOM
(RVT Transmitter (inviare video ad altro operatore)
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TECHNICAL CARACTERISTICS
MTOW 650 Kg
Wingspan (m) 12.5
Max Payload (kg) 120
Max speed (kts) 105
Max endurance speed (kts) 57
Max Endurance (hrs) 18 with Full Suite
Link Range LOS (km) 200
Dual Band Satcom L-Band/Ku- Band
Max operational altitude (ft) 24000
Engine Type Piston, Turbocharged, Heavy fuel
Operating temperature (C°) -21 / +49
FALCO EVO – Performance
HIGHLIGHTS
Operative in several Countries since 2005;
Persistent surveillance up to 20 hours;
Customized payload: radar, EO, AIS, ESM, Comint;
Satellite capability for B-LOS operations;
Seamless integration in civil/military airports;
Fully qualified ATOL;
Low RCS, Visual & IR signature and noise;
Net-Centric capability for Data dissemination.
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Base delle operazioni (punto piu a Sud di Europa)
Per la sua posizione strategica è stata scelta l’ isola di Lampedusa
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RPAS Falco EVO Maritime Configuration
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Falco EVO Crew
- Pilot
- Co-Pilot / Sensor operator
- Ground Control Station and Data Link Operator
- Mechanical Technician
- Avionic Technician
Flight and mission crew
Maintenance ground crew
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Leonardo S.p.A. Air Operator
- Leonardo S.p.A. è stata autorizzata da ENAC ad operare in qualità di
Operatore Aereo in accordo alla regolamentazione Italiana.
- Di seguito la struttura del ASO:
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Permit to Fly Lampedusa Area
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Air Operator Certifications
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Area delle operazioni– M1 Area 15/11/2018 – 31/06/2019
SELECTED OPERATIONAL
AREA
(FROM LAMPEDUSA DEPLOYMENT BASE)
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Le operazioni si sono svolte all’ interno
della FIR Maltese pertanto con le autorità
di Malta è stata coordinata l’ emissione di
un NOTAM specifico.
NOTAM issued by Malta Authority:
A0635/19 – AREA DESIGNATED LMP-
S1 ESTABLISHED DUE TO CIV
UNMANNED ACFT ACTIVITY
South Area FIR di MALTA
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TECHNICAL CARACTERISTICS
MTOW (Kg) 1260 Kg
Wingspan (m) 18,5
Max Payload (Kg) 350
Max speed (kts) 115
Max endurance speed (kts) 62
Max Endurance (h) 24 @20,000 ft ISA with 200 kg P/L
Link Range LOS (km) 200
Dual Band Satcom L-Band/Ku- Band
Max operational altitude > 24000 ft
Engine Type Conventional Piston Turbocharged
Operating temperature (C°) -21 / +49
FALCO XPLORER - Performance
HIGHLIGHTS
Long range & persistence ISTAR missions;
Surveillance up to 24 hours @200km from the base;
Customized payload : radar, EO, AIS, ESM, Comint, Sonics; - “one
stop shop UAS”
Satellite capability for B-RLOS operations;
ITAR free;
Seamless integration in civil/military airports;
Net-Centric capability for Data dissemination;
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Conclusioni
Prima volta che un RPAS è stato autorizzato a volare in uno spazio
aereo civile con finalità operative
Opportunità di crescita importante nel settore RPAS per il sistema paese
THANK YOU
FOR YOUR ATTENTION
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