rehabilitering biler - protector norway as• mål om det er salt til stede på stålet. (maks 20...

17
GALVANIC COATING SYSTEMS Rehabilitering biler

Upload: others

Post on 04-Aug-2020

2 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

GALVANIC COATING SYSTEMS

Rehabilitering biler

Page 2: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

1-KOMPONENTGalvanisk beskyttelse

ZINGALeveres i 1, 5 og 25 kg spann og spray

ZINGA Tarfree MIO Toppstrøk for understell.Gjør Tectyl og tilsvarende

beskyttelser overflødig

Zingasolvfortynner

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 3: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

Hva er ZINGA og

hvordan fungerer det?

ZINGA GALVANIC

COATING SYSTEMS

1-KOMPONENT1-KOMPONENTGalvanisk beskyttelse

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 4: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

Galvanisering med et «penselstrøk»?

ZINGA

• Sink på stål gir elektro-kjemisk reaksjon

• Galvanisk beskyttelse er minimum 850 mV (millivolt)

• Varmgalvanisering: Ca 1 Volt

Det elektrokjemiske spenningen med ZINGA måles også til

ca 1 Volt!

ZINGA GALVANIC

COATING SYSTEMS

ZINGA er ren, flytende sink (96% DFT)

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 5: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

Forhindrer underkryping, sprekkdannelser og avflassing!

ZINGA etter 30 år Maling etter 30 år

Aktiv, katodisk beskyttelse

ZINGA GALVANIC

COATING SYSTEMS

ZINGA

Aktiv, katodisk beskyttelse Tradisjonell passiv barrierebeskyttelse

Page 6: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

Galvanisk beskyttelse

Maling etter 30 årZINGA

GALVANIC COATING SYSTEMS

Aktiv, katodisk beskyttelse Tradisjonell passiv barrierebeskyttelse

• ZINGA gir galvanisk beskyttelse, tilsvarende varmgalvanisering og metallisering

• ZINGA brukes som beskyttelse på de fleste stålstrukturer, også når det kreves ekstrem beskyttelse med minimalt fremtidig vedlikehold.

• Brukes alene som galvanisk beskyttelse direkte på renset stål, som reparasjonssystem på varmgalvanisering (eksempelvis infrastruktur som bruer, høyspentmaster, rekkverk, autovern mm) og som galvanisk grunning med overmaling

• Egner seg svært godt på biler og annet som er utsatt for ekstreme påkjenninger

Maling/Sinkrik malingSkade Skade

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 7: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

• NORSOK M-501 Systems 1 & 7

• C5-I/M Høy (ISO 12944-6)

• C5 VH (Very High) (ISO 12944-9)

• CX (Offshore) (ISO 12944-9)

• Im4 (Saltvann) (ISO 12944-9)

ZINGA alene (uten overmaling)120μ (2 strøk) oppnår alle korrosjonsklasser!

ZINGA GALVANIC

COATING SYSTEMS

Sertifikater

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 8: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

Sintef vurderer holdbarhet for 120μ ZINGA (uten overmaling):

• Værharde kyststrøk (C5): 15-20 år

• Indre kyststrøk: 20-25 år

• Innlandsstrøk: Mer enn 25 år

Holdbarhet

ZINGA GALVANIC

COATING SYSTEMS

Dalevatn Bru, Trøndelag 2015.

ZINGA Bilprodukter

Page 9: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

Enkelt, raskt, effektivt

• Berøringstørr etter ca 10 minutter (20°C)

• Kan overmales (etter 6 timer)

• Påføres det i ett strøk, 60-80μ DFT (tørrfilm)

ZINGA GALVANIC

COATING SYSTEMS

1-KOMPONENTGalvanisk beskyttelse

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 10: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

1-KOMPONENTGalvanisk beskyttelse

Galvanisk beskyttelse

Rammeverk og understellZINGA + ZINGA*Tarfree

• Gir både galvanisk beskyttelse og hindrer samtidig salt og forurensinger å komme inn til galvaniseringen eller til stålet.

• Gjør Tectyl eller tilsvarende overflødig.

Karosseri ZINGA + automative lakktyper

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 11: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

Prosedyre for karosseriet• Ta av alle aluminiumsdeler• Rens med steam/høytrykkrens. Tilsett gjerne CHLOR*RID

for å fjerne salt• Blåserens til Sa2.5• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm).• Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen• Behandle gjerne med HoldBlast for å forhindre flashrust• Fortynn ZINGA 15 – 20 % (for jevn bilfinish) og påfør 60-80

μm DFT (tørrfilmtykkelse)• Påfør 2K billakk (medium solids)• Slip med 600 sandpapir• Påfør toppstrøket

1-KOMPONENTGalvanisk beskyttelse

ZINGA GALVANIC

COATING SYSTEMS

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 12: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

1-KOMPONENTGalvanisk beskyttelse

Prosedyre for ramme/understell

• Forarbeid/rens som beskrevet

• ZINGA fortynnes i følge teknisk datablad og påføres 80-100μm

• Påfør 2×80μm ZINGA*Tarfree MIO

ZINGA GALVANIC

COATING SYSTEMS

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 13: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

Eksempler

ZINGA GALVANIC

COATING SYSTEMS

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 14: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

Eksempler

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 15: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

EksemplerEtter 8 år på salte veier

ZINGA

ZINGA

ZINGA

ZINGA Bilprodukter GALVANIC COATING SYSTEMS

Page 16: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

• Løser opp og fjerner effektivtoppløslige salter

• Blandes i vannet ved høytrykkrensfør og eventuelt gjentas etterblåserens.

• Alternativt; blandes i vannet vedstøvfri blåserensing

CHLOR*RID Saltfjerner

Godkjent av blant andre

HOLD*BLAST Stopper flash-rust

Passiverer stålet og utsetterflash-rust i inntil 3 døgn!

Blandes i vannet:• Våtrens (støvfri sanblåsing)• Eventuelt som etterrens med

høytrykkspyler

Godkjent av blant andre

ZINGA Bilprodukter - Godt resultat krever godt forarbeid!

Page 17: Rehabilitering biler - Protector Norway AS• Mål om det er salt til stede på stålet. (Maks 20 mg/kvm). • Eventuelt må høytrykkrens med CHLOR*RID utføres igjen • Behandle

ZINGA Bilprodukter

For mer informasjon,vennligst kontakt oss!

GALVANIC COATING SYSTEMS

• Kjøpmannsgata 23, 6005 Ålesund• +47 913 38 457• [email protected]• https://asprotector.no/• https://www.facebook.com/Protector-Norway-As-1445263519107955/