EL AGUA.

REFORMACION CATALITICAObjetivo.Producir combustibles de alto octanaje para motores, mediante la reformacin cataltica.

Materias primas.Naftas pobres.Naftas ricas.Gas natural.Hidrogeno.Materias primas.Naftas pobres y naftas ricas.

Diagramas.Reformacin regenerativa.

Diagramas.Reformacin cataltica.

Diagramas.Reformacin cataltica.

Diagramas.General de procesos.

Condiciones de operacin.Presin.Temperatura. Catalizadores.velocidad espacial y de hidrogeno.

Condiciones de operacin.Presin.

Platformacin de 200-800 Kg/cm2 manUltraformacin de 200-350 Kg/cm2 man.

Temperatura.Platformacin de 850-980oCUltraformacin de 200-350 oC

Condiciones de operacin.Catalizadores.- Oxido de molibdeno.- Almina (Al2O3)Catalizadores modernos.- renio y platino sobre soporte inerte.

velocidad espacial y de hidrogeno.

Platformacin 1-4 Kg petrleo/h Kg catalizador.Ultraformacin 1-5 Kg petrleo/h Kg catalizador.Platformacin 4,000-13,000 m3/h/barril.Ultraformacin 3,500-8,000 m3/h/barril.

Variables del proceso.

VARIABLES INDEPENDIENTES. Tipos de catalizador. Temperatura del reactor. Relacin H2/HC. Espacio/velocidad. Presin del reactor. Contaminantes de la carga.Propiedades de la carga. Propiedades de la carga.

VARIABLES DEPENDIENTES.Actividad cataltica. Rendimiento del efluente del RX.Calidad del producto.Estabilidad cataltica.

Manejo y almacenamiento.Se debe reducir el contenido de vanadio y otros metales como en nquel para mejorar la carga de la desintegracin cataltica, y aumentar la estabilidad de almacenamiento.

Para evitar el golpeteo o detonacin de un motor de combustin interna como los de los automviles cuando trabajan calientes y para evitar la prdida de potencia que se deriva de este fenmeno, se pueden aadir diferentes sustancias que producen excelentes resultados. La efectividad por unidad de peso de estos compuestos es bastante variable. El compuesto antidetonante ms conocido actualmente es el metil-ter-butil ter (MTBE). Esta sustancia es menos contaminante que el tetrametilo y tetraetilo de plomo.

Manejo y almacenamiento.Una vez recibido el combustible se lo debe dejar reposar por un perodo no menor a cinco das de forma tal que las impurezas que vengan en el mismo y las propias del tanque puedan asentarse.

Mensualmente se abrir el grifo de purga para eliminar el agua y las partculas sedimentadas. El mismo procedimiento debe repetirse antes del llenado con nuevo combustible. Para facilitar las operaciones es preferible contar con un tanque de recibo y otro de almacenamiento definitivo.

Toxicidad.Los reglamentos de contaminacin del aire exigen que los combustibles utilizados para calefaccin o plantas generadoras contengan menos de uno por ciento de azufre. La mayor parte de las fracciones pesadas de las refineras contiene entre 2 y 5.5% de azufre y no pueden usarse como combustibles a menos que se reduzca este contenido. La hidrosulfuracin convierte al azufre en sulfuro e hidrgeno que puede separarse con facilidad en la corriente gaseosa y transformarse en azufre elemental.

Toxicidad.Las fracciones de gasleo que contienen aproximadamente 0.1% de nitrgeno o ms, desactivan con gran rapidez los catalizadores de la desintegracin cataltica, lo que hara necesario reemplazarlos.

Los procesos de hidrogenacin pueden eliminar el nitrgeno y oxgeno, con lo cual se mejora la calidad de las fracciones para la desintegracin cataltica.