recortes nº 212 de 202
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• Localização estratégica do Porto de Setúbal ganha rotas internacionais• Gestão rigorosa de Carlos Lopes colocou dívida a zeros• Prolongada greve dos trabalhadores da estiva provoca aumento de mercadorias nos cais• Baixa da TUP Carga com pouco impacte na factura portuária• Taxas dos portos nacionais baixam 10% para aumentar a competitividade• Belmar da Costa: “Seia bom que o Governo olhasse também para a TUP Navio”• É no processo aduaneiro que Portugal apresenta pior desempenho em termos de performance logística• Propostas de compra dos Estaleiros de Viana entregues hoje• Refer concorre a 680 milhões para linha de mercadorias de Évora à fronteiraTRANSCRIPT
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Recortes nº 212
Índice – 5 de novembro de 2012 • Localização estratégica do Porto de Setúbal ganha rotas
internacionais • Gestão rigorosa de Carlos Lopes colocou dívida a zeros • Prolongada greve dos trabalhadores da estiva provoca
aumento de mercadorias nos cais • Baixa da TUP Carga com pouco impacte na factura portuária • Taxas dos portos nacionais baixam 10% para aumentar a
competitividade • Belmar da Costa: “Seia bom que o Governo olhasse também
para a TUP Navio” • É no processo aduaneiro que Portugal apresenta pior
desempenho em termos de performance logística • Propostas de compra dos Estaleiros de Viana entregues hoje • Refer concorre a 680 milhões para linha de mercadorias de
Évora à fronteira
Sem Mais, 3 de novembro de 2012, pág. 8
Setubalense, 5 de novembro de 2012, pág. 3
Transportes & Negócios, 5 de novembro de 2012
Diário Económico, 5 de novembro de 2012, pág. 28
Cargo News, 4 de novembro de 2012
APP, 5 de novembro de 2012
Diário de Notícias, 5 de novembro de 2012, pág. 34
Diário Económico, 5 de novembro de 2012, págs. 22 e 23
