recortes nº 142 de recortes

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APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869 Tel.: +351 265 542000 Fax: +351 265 230992 Sítio Internet: www.portodesetubal.pt Email: [email protected] Recortes nº 142 Índice 25 de julho de 2012 Maré Alta Resultado líquido da APSS aumentou 17% no semestre Concessão do edifício do Cais 3 Porto de Setúbal ligado a Luanda Safmarine liga Setúbal a Luanda Porto de Setúbal visitado por Inspetores de Cais do porto de Cabinda Setúbal visitada por magníficos veleiros Autoeuropa vai ultrapassar limite de dias de paragem Quebra nas descargas penaliza porto de Lisboa As novas rotas da exportação Iate embateu na pedra “Arflar” entre a praia da Albarquel e Comenda

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• Maré Alta • Resultado líquido da APSS aumentou 17% no semestre• Concessão do edifício do Cais 3 • Porto de Setúbal ligado a Luanda • Safmarine liga Setúbal a Luanda• Porto de Setúbal visitado por Inspetores de Cais do porto de Cabinda• Setúbal visitada por magníficos veleiros• Autoeuropa vai ultrapassar limite de dias de paragem• Quebra nas descargas penaliza porto de Lisboa• As novas rotas da exportação• Iate embateu na pedra “Arflar” entre a praia da Albarquel e Comenda

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Page 1: Recortes Nº 142 de Recortes

APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869 Tel.: +351 265 542000 Fax: +351 265 230992 Sítio Internet: www.portodesetubal.pt Email: [email protected]

Recortes nº 142

Índice – 25 de julho de 2012

Maré Alta

Resultado líquido da APSS aumentou 17% no semestre

Concessão do edifício do Cais 3 Porto de Setúbal ligado a Luanda

Safmarine liga Setúbal a Luanda

Porto de Setúbal visitado por Inspetores de Cais do porto de Cabinda

Setúbal visitada por magníficos veleiros

Autoeuropa vai ultrapassar limite de dias de paragem

Quebra nas descargas penaliza porto de Lisboa

As novas rotas da exportação

Iate embateu na pedra “Arflar” entre a praia da Albarquel e Comenda

Page 2: Recortes Nº 142 de Recortes

Diário da região, 24 de julho de 2012, pág. 2

Page 3: Recortes Nº 142 de Recortes

APP, 25 de julho de 2012

Resultado líquido da APSS aumentou 17% no semestre

A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra

(APSS) registou, durante o primeiro semestre de 2012,

um Resultado Líquido de 2,8 milhões de euros, o que

representa um aumento de 100% e 17% em relação ao

período homólogo de 2010 e 2011, respetivamente.

Para este incremento contribuiu a redução verificada nos Gastos Operacionais

(-5%) em relação ao 1º semestre de 2011, em especial nos fornecimentos e serviços externos (-7%) e gastos com pessoal (-11%).

Comparado com o primeiro semestre de 2010, a APSS regista uma redução de

14% nos gastos operacionais e de 5% em relação ao primeiro semestre de 2011, cumprindo os objetivos do Governo definidos para 2012.

Os Proveitos Operacionais registaram uma variação de 5% face a 2010 e 2% face a 2011.

Em termos de movimentação de mercadorias no porto de Setúbal, que em

termos globais está ao nível do ano transato, o primeiro semestre de 2012

registou um aumento de 36% na movimentação de cimento ensacado, 28% nas

madeiras, 36% no clínquer, com maior incidência nas exportações que registaram um aumento de 7% face ao período homólogo de 2011.

Page 4: Recortes Nº 142 de Recortes

O Setubalense, 25 de julho de 2012, pág. 8

Page 5: Recortes Nº 142 de Recortes

Logística & Transportes Hoje (online), 24 de julho de 2012

Porto de Setúbal ligado a Luanda

24 de Julho - 2012

O operador de transporte marítimo Safmarine Containers Lines, empresa do grupo

Maersk, está a ligar Setúbal a Luanda, com uma frequência quinzenal, através da

linha de serviço regular "SAFMARINE MPV", que aceita o transporte de qualquer

tipo de carga para quinze portos da costa ocidental africana, entre os quais cinco

angolanos.

A rotação da linha inclui os seguintes portos: Aberdeen (Reino Unido), Antuérpia

(Bélgica), Rouen (França), Leixões (Portugal), Setúbal (Portugal), Takoradi (Ghana),

S. Tomé e Príncipe, Malabo (Guiné Equatorial), Bata (Guiné Equatorial), Onne

(Nigéria), Douala (Camarões), Port Gentil (Gabão), Luanda (Sonils e Porto

Comercial-Angola), Lobito (Angola), Namibe (Angola), Soyo (Angola), Cabinda

(Angola), Ponta Negra (Congo), Matadi (DRC), Boma (República Democrática do

Congo).

Page 6: Recortes Nº 142 de Recortes

Transportes em Revista (online), 24 de julho de 2012

24-07-2012

Frequência quinzenal

Safmarine liga Setúbal a Luanda

A Safmarine Containers Lines N.V., do Grupo Maersk, passou a ligar os portos de

Setúbal e de Luanda (Angola), através do serviço regular (com frequência

quinzenal) “Safmarine MPV”. Esta linha aceita o transporte de qualquer tipo de

carga para quinze portos da costa ocidental africana, entre os quais cinco

angolanos.A rotação da linha inclui os seguintes portos: Aberdeen (Reino Unido),

Antuérpia (Bélgica), Rouen (França), Leixões (Portugal), Setúbal (Portugal),

Takoradi (Ghana), S. Tomé e Príncipe, Malabo (Guiné Equatorial), Bata (Guiné

Equatorial), Onne (Nigéria), Douala (Camarões), Port Gentil (Gabão), Luanda

(Sonils e Porto Comercial-Angola), Lobito (Angola), Namibe (Angola), Soyo

(Angola), Cabinda (Angola), Ponta Negra (Congo), Matadi (DRC), Boma

(República Democrática do Congo).

por: Pedro Pereira

Page 7: Recortes Nº 142 de Recortes

Cargo News, 24 de julho de 2012

Porto de Setúbal visitado por Inspetores de Cais do porto de Cabinda

24-07-2012

Quatro Inspetores de Cais do porto de Cabinda, formandos da Interface Legal, visitaram na passada sexta-feira o porto de Setúbal. Os inspetores, integrados num curso de formação profissional, estiveram em Setúbal acompanhados por um formador. O objetivo da visita de estudo visou tomar contato com os procedimentos da fiscalização portuária da APSS. Depois de terem visionado o vídeo institucional do porto de Setúbal, os formandos foram acompanhados por um colaborador do

Departamento de Fiscalização numa visita aos terminais. A visita terminou no edifício do Centro de Despacho rápido de Navios (CDRN), onde puderam observar em ação elementos dos departamentos de Fiscalização, Planeamento e Controlo Portuário.

Page 8: Recortes Nº 142 de Recortes

O Setubalense, 25 de julho de 2012, pág. 16

Page 9: Recortes Nº 142 de Recortes

Jornal de Negócios, 25 de julho de 2012, pág. 9

Page 10: Recortes Nº 142 de Recortes

Transportes & Negócios, 25 de julho de 2012

Quebra nas descargas penaliza porto de Lisboa

O movimento de mercadorias em Lisboa recuou 1,3% até ao final de Maio com as

descargas em baixa e as cargas em forte alta. Nos primeiros cinco meses do ano, o porto da capital movimentou 5,1 milhões de

toneladas, sensivelmente o mesmo (menos 67 mil toneladas) que no período homólogo

de 2011. As descargas caíram 8,7%, para os 3,1 milhões de toneladas, enquanto as cargas

avançaram 13,2% para muito perto dos dois milhões de toneladas (1,98 milhões). Entre os principais tipos de mercadorias, apenas a carga contentorizada alcançou um

saldo positivo, com um total de 2,3 milhões de toneladas (contra 2,2 milhões, há um

ano). A movimentação de contentores atingiu os 228 731 TEU no final de Maio (um ganho

homólogo de 6,4%), com destaque para o terminal da Liscont, em Alcântara, que

avançloiu 15,1% até aos 110 669 TEU. O TML fez 30 020 TEU (mais 29%), ao passo que

a Sotagus, em Santa Apolónia, caiu 10,6% para os 80 361 TEU. Os granéis sólidos ficaram-se pelos 1,96 milhões de toneladas (dois milhões nos cinco

meses de 2011) e os granéis líquidos valeram somente 753 mil toneladas (821 mil

toneladas). A carga geral fraccionada e a carga ro-ro tiveram reduzida expressão.

Page 11: Recortes Nº 142 de Recortes

Diário Económico, 25 de julho de 2012, págs. 6, 7, 8 e 10

Page 12: Recortes Nº 142 de Recortes
Page 13: Recortes Nº 142 de Recortes
Page 14: Recortes Nº 142 de Recortes
Page 15: Recortes Nº 142 de Recortes

O Setubalense, 25 de julho de 2012, pág. 8