recortes 022 02-02-2010
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problema no acelerador • Peugeot Citroën vai recolher 1.020 carros em Portugal • Carlos Humberto reeleito presidente da JML • Venda de carros sobe 62,1% em Janeiro para as 14.579 • Lisnave reparou 116 navios em 2009 • Porto de Sines continua em forte crescimento • Troço Lisboa-Poceirão pode acabar em tribunal • Troço ferroviário Sines-Ermidas ganha peso junto do • Governador Civil de Setúbal – Manter a esperança para • Carros fora da estrada Governo 1TRANSCRIPT
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Recorte nº 022Índice – 2 de Fevereiro de 2010
Doca da Lota – Passadiços flutuantes finalmente recuperados
Vitor Dias: ‘Fusão dos portos é um perfeito disparate’
Porto de Sines continua em forte crescimento
Governador Civil de Setúbal – Manter a esperança para 2010
Vendas de automóveis crescem mas a crise não está ultrapassada
Vendas de automóveis sobem 62,1% em Janeiro
Venda de carros sobe 62,1% em Janeiro para as 14.579 unidades
Peugeot Portugal chama 420 carros à oficina por problema no acelerador
Peugeot Citroën vai recolher 1.020 carros em Portugal
Carros fora da estrada
Troço Lisboa-Poceirão pode acabar em tribunal
Lisnave reparou 116 navios em 2009
Carlos Humberto reeleito presidente da JML
Troço ferroviário Sines-Ermidas ganha peso junto do Governo
Empresa de transporte marítimo dos Açores teve quebra no tráfego de
passageiros
O Setubalense – 29 de Janeiro de 2010 – Pág. 61
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Cargo News Online – 1 de Fevereiro de 20102
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Vítor Dias: "Fusão dos portos é um perfeito disparate"
A eventual fusão de administrações portuárias de Aveiro com Leixões e de Setúbal com Lisboa, noticiadas pelo semanário 'Sol', é "um mau prenúncio e um perfeito disparate", e também "uma surpresa", disse à CARGO Vítor Dias, o presidente do Sindicato dos Estivadores do Centro e Sul.A tutela pedira há um ano, através do IPTM, um estudo a uma consultora privada, tendo o mesmo IPTM apresentado recentemente ao ministro António Mendonça o documento, que foi divulgado durante uma reunião no ministério com todas as administrações portuárias na segunda semana de Janeiro, ficando a sua aprovação dependente da reacção do sector. O estudo acabaria por ser suspenso pelo ministro por o sigilo da reunião ter sido rompido pelo jornal, adiantam fontes do sector bem situadas. Mas para isso também contribuiu a frieza com que diversos agentes do sector contactados pela CARGO receberam os resultados do sigiloso estudo.Leia a entrevista com Vítor Dias na íntegra na edição de Janeiro da CARGO Transportes e Logística, em distribuição a partir de hoje.
Sem Mais Jornal – 30 de Janeiro de 2010 – Pág. 5
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Sem Mais Jornal – 30 de Janeiro de 2010 – Pág. 24
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PÚBLICO – 2 de Fevereiro de 2010 – Pág. 195
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Diário de Notícias – 2 de Fevereiro de 2010 – Pág. 326
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Diário Económico – 2 de Fevereiro de 2010 – Pág. 327
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Jornal de Begócios – 2 de Fevereiro de 2010 – Pág. 158
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Diário Económico – 2 de Fevereiro de 2010 – Pág. 329
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Diário Económico – 2 de Fevereiro de 2010 – Pág. 3310
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Jornal de Negócios – 2 de Fevereiro de 2010 – Pág. 4011
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Sem Mais Jornal – 30 de Janeiro de 2010 – Pág. 512
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Sem Mais Jornal – 30 de Janeiro de 2010 – Pág. 313
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Sem Mais Jornal – 30 de Janeiro de 2010 – Pág. 314
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Diário Económico – 2 de Fevereiro de 2010 – Pág. 3015
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