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Sprinter Combi

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La Sprinter

1 Esta cifra corresponde al consumo mixto. En la Sprinter 213/313 BlueTEC, longitud de la carrocería estándar con techo elevado, paquete BlueEFFICIENCY plus, cambio manual de serie y matriculación como turismo (no es posible la circulación con remolque). A partir de la página 38 encontrará información detallada sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2. 2 Hasta un máximo de 30 años si realiza los mantenimientos programados en un taller autorizado Mercedes-Benz. 3 Válida para vehículos matriculados por primera vez a partir del 01/10/2012.

La mejor Sprinter de todos los tiempos.

Un trabajador incansable que no rehúsa ningún trabajo. La Sprinter es mucho más que un vehículo: es un socio en el que puede confiar en cualquier situación y que le apoya en todo momento en la consecución de sus objetivos.

En su presentación hace ya 20 años, la Sprinter creó un nuevo segmento de mercado, y lo lidera desde entonces. Su disponibilidad sin restricciones le ahorra preocupaciones y le permite concentrarse plenamente en su propio negocio. La generación más reciente de la Sprinter vuelve a satisfacer estas altas exigencias. Desarrollamos permanentemente la Sprinter en cuanto a fiabilidad, calidad, seguridad, flexibilidad, rentabilidad y sosteni-bilidad. Y eso no es todo. La Sprinter satisface las elevadas expectativas que usted ha puesto en ella con un consumo de combustible bajo, a partir de 6,3 l a los 100 km1, la garantía de movilidad para toda la vida útil del vehículo2 MobiloVan3, el cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS opcional, una variada oferta de equipos y sus inno-vadores paquetes de seguridad y BlueEFFICIENCY. Con su avanzado diseño acredita una vez más su papel pionero: valiosa, flexible, segura y rentable. Mercedes-Benz Vans. Born to run.

Conozca la Sprinter en 3D.

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ÍndiceLa Sprinter 2

Rentabilidad 6

Funcionalidad y carga 8

Seguridad 10

Confort 14Habitáculo 14Tren de rodaje 16

Tracción integral 18

Compartimento de carga y transporte de pasajeros 20

Resumen: la Sprinter 22

Motores 24

Equipos 25Pinturas y tapizados 25Equipamiento de serie y equipos opcionales 26Accesorios originales 31

Servicio Postventa y servicios financieros 32

Datos técnicos 36

Consumo de combustible y emisiones de CO2 38

Rendimiento de los neumáticos 40

Recorrido de prueba 41

Índice

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Así salen las cuentas. La Sprinter, a partir de 6,3 l a los 100 km.1

La Sprinter es uno de los vehículos más eficientes de su categoría. Con sus motores perfeccionados sistemáticamente2 y las innovadoras tecnologías BlueEFFICIENCY, alcanza cotas excelentes de emisiones y consumo. Con el paquete opcional BlueEFFICIENCY plus es posible reducir el consumo de combustible en el ciclo mixto hasta 6,3 l/100 km.

Paquete BlueEFFICIENCY Paquete BlueEFFICIENCY plus3, 4

Bomba de la servodirección ECO • •Función de parada y arranque ECO • •Ventilador de aspiración eléctrico – •Alternador «Fuel-Economy» • •Desmultiplicación larga eje trasero i = 3,692 – •Nueva generación de la bomba de combustible con regulación eléctrica • •

Neumáticos de baja resistencia a la rodadura • •

1 Esta cifra corresponde al consumo mixto. En la Sprinter 213/313 BlueTEC, longitud de la carrocería estándar con techo elevado, paquete BlueEFFICIENCY plus, cambio manual de serie y matriculación como turismo (no es posible la circulación con remolque). A partir de la página 38 encontrará información detallada sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2. 2 Disponibilidad de los motores con nivel de emisiones Euro VI a partir de la página 36, Datos técnicos. 3 Disponible como complemento al paquete BlueEFFICIENCY para todos los modelos combi con 3,19 t y 3,5 t M.M.A., así como motor diésel OM 651. 4 En combinación con el paquete BlueEFFICIENCY plus no es posible circular con remolque.

Rentabilidad

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Espacio suficiente para todos sus planes, y para los de otras ocho personas.

La Sprinter Combi puede equiparse con asientos en distintas configuraciones, hasta un máximo de nueve personas. Además del asiento individual, también está disponible un asiento doble para el acompañante.

La Sprinter Combi es la opción ideal si desea llevar a sus pasajeros a su destino, no sólo con fiabilidad, sino también de forma segura y confortable. Para ello dispone de diferentes configuraciones de asientos, con las que puede transportar de dos a nueve personas, innova dores detalles de equipamiento, un acceso cómodo al interior, mucho espacio para los pasajeros y para el conductor y, como opción, cristales tintados en la parte trasera. Independientemente del uso previsto —vehículo de transporte para clubs deportivos, lanza-dera para hotel, compañías de taxis o agencias de viajes, transportes de empresa o servicios de asistencia social—, el amplio equipamiento de seguridad garantiza que usted y sus pasajeros puedan disfrutar plenamente del viaje.

Funcionalidad y carga

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Seguridad

Su seguridad es nuestro bien más valioso.

El asistente para viento lateral detecta a tiempo rachas intensas de viento lateral por medio de los sensores del sistema de control de la estabilidad ADAPTIVE ESP®. A partir de los 80 km/h, el sistema ayuda al conductor a mantener el vehículo en su carril mediante una intervención automática en los frenos de las ruedas del lado expuesto el viento.

1  Este sistema suprime de forma periódica la película de agua que se forma sobre los discos al conducir bajo la lluvia y ayuda así a acortar la distancia de parada. 2 Reduce el tiempo de reacción si es necesario frenar y acorta por tanto también la distancia de parada.

El equipamiento de serie de su Sprinter incluye en primer lugar su propia seguridad. Es la primera furgoneta equipada de serie con un asistente para viento lateral que puede compensar la deriva frenando una o varias ruedas y ayudarle a conservar la ruta con su vehículo. Su innovador sistema de asistencia a la conducción ADAPTIVE ESP® incorporado asimismo de serie tiene en cuenta la carga efectiva del vehículo para dosificar correc-tamente las intervenciones activas en los frenos. El ADAPTIVE ESP® se ha ampliado con dos importantes funciones: Brake Disc Wipe1 y Electronic Brake Prefill2.

Asistente para viento lateral en 3D.

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Control de ángulo muerto. El control de ángulo muerto detecta vehículos en la zona no visible en torno al vehículo y advierte al conductor con señales ópticas y acústicas que ayudan a evitar accidentes.

Cámara de marcha atrás. La cámara de marcha atrás es una ayuda óptica para apar-car que aumenta la seguridad al maniobrar y conducir mar-cha atrás.

Asistente para luz de carre-tera. Este asistente controla automáticamente las luces de carretera en función del estado del tráfico y de las condiciones del entorno para mejorar la visibilidad del conductor.

Detector de cambio de carril.El detector de cambio de carril advierte con señales ópticas y acústicas al conductor que tiende a salirse por inadver-tencia de su carril.

COLLISION PREVENTION ASSIST. Advierte con señales ópticas y acústicas de una separación insuficiente res-pecto a otro vehículo o a un obstáculo y le ayuda en frenadas de emergencia con BAS PRO.

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Seguridad

Un nuevo estándar en materia de seguridad.

Gracias a sus paquetes de seguridad, ejemplares en el segmento de las furgonetas, la Sprinter no tiene nada que envidiar a un turismo. Uno de los aspectos más destacados es el sistema COLLISION PREVENTION ASSIST. Advierte con señales ópticas y acústicas de una separación insuficiente respecto a otro vehículo o a un obstáculo y le ayuda en frenadas de emergencia. En la tabla de esta página se resumen los componentes de los paquetes opcionales de seguridad.

Su Sprinter está equipada de serie con el asistente para viento lateral y numerosos equipos de seguridad como el airbag frontal para el conductor, cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje con pretensores y limitadores de tensión para el conductor y el asiento individual del acompañante, reposacabezas con cuatro vías de ajuste en todas las plazas, equipo de frenos hidráulico, luz de freno adaptativa, sistema de control de la presión de los neumáticos y retrovisores exteriores con espejo gran angular adicional integrado. A esto se suman otras opciones de equipamiento con las que puede aumentar adicionalmente la seguridad.

Paquete de asistencia a la conducción Paquete de control de carril

COLLISION PREVENTION ASSIST • –Asistente para la luz de carretera1 • •Detector de cambio de carril • •Control de ángulo muerto • •

1  El asistente para la luz de carretera puede encargarse también como equipo individual.

La imagen muestra una representación esquemática a título informativo.

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Confort | Habitáculo

Incomparable. La funcionalidad no ha sido nunca tan confortable.

Junto a la generación más reciente de equipos telemáticos, el volante multifunción opcional con aplicaciones cromadas, la palanca de cambio en diseño avanzado y el tapizado de serie para los asientos «Tunja», existen muchos otros equipos que aumentan el confort y hacen la conducción y el trabajo con su Sprinter más eficientes. Amplio y ergonómico, innovador y de alta calidad: el diseño del interior satisface las mayores expectativas en cuanto a funcionalidad, calidad y confort. Numerosos compartimentos —por ejemplo, de serie, por encima del parabrisas— ofrecen mucho espacio y ayudan a mantener el orden en el interior.

Equipamiento funcional de la Sprinter1:

Aplicaciones cromadas en el volante multifunción opcional y en los difusores de ventilación

Doble asiento del acompañante con compartimento bajo la base del asiento; como opción, con mesa plegable integrada en el respaldo

Ayuda para aparcar PARKTRONIC delante y detrás, con señal acústica y visualización en el retrovisor exterior y en el tablero de instrumentos

Funcionales compartimentos abiertos y cerrados

Sistemas de información y comunicación como las radios opcionales Audio 10 y Audio 15 y el sistema de navegación Becker® MAP PILOT2

Volante de serie confortable y de tacto seguro

Asientos robustos de conformación ergonómica

Asientos delanteros calefactados y apoyabrazos

TEMPOMAT con limitador de velocidad SPEEDTRONIC activable

1 En parte equipo opcional.2  El sistema de navegación Becker® MAP PILOT está disponible sólo en combinación con la radio Audio 15. 

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Confort | Tren de rodaje

Una furgoneta que se conduce como un turismo.

Tracción integral acoplable, también con marcha reductora, control de la velocidad en descensos Downhill Speed Regulation (DSR) y neumáticos con tacos para todo terreno3

Suspensión neumática con regulación de nivel

Paquetes opcionales para el tren de rodaje que satisfacen las más variadas exigencias

Distintas desmultiplicaciones del eje trasero

1  De serie con una M.M.A. de 3,5 t, pero no para los vehículos con tracción integral y no en combinación con peldaño extensible eléctrico ni para la Sprinter NGT. 

2  En parte equipo opcional. 3  Los neumáticos con tacos para todo terreno se ofrecen para vehículos con 3,5 t M.M.A. No se ofrece en combinación con el peldaño extensible

eléctrico.

Equipada opcionalmente con el cambio automático de siete velocidades 7G-TRONIC PLUS, la Sprinter ofrece la eficiencia, la suavidad de marcha y el confort de conducción de un turismo. La innovadora tecnología de esta transmisión aumenta la eficiencia y contribuye a mantener reducido el consumo de combustible de la Sprinter. La reducción de la altura del vehículo en unos 30 mm1 completa el elevado nivel de confort.

En función del uso previsto puede usted elegir entre varias versiones del tren de rodaje2, enumeradas más abajo.

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Sprinter 2013 Motiv0255

Conserva la pole fuera del asfalto.

Tracción integral acoplable1, también con marcha reductora

Downhill Speed Regulation (DSR)2

Neumáticos opcionales con tacos para todo terreno3

1  Disponible sólo en determinadas variantes. En las tablas de las páginas 36–39 se indica para qué modelos está disponible la tracción integral. 2 En combinación con TEMPOMAT. 3 Disponible para vehículos con 3,5 t M.M.A.

Hay muchas vías que conducen al éxito profesional, y algunas de ellas no están compactadas. La tracción integral acoplable opcional1 con mayor agarre, estabilidad mejorada y ADAPTIVE ESP® de la generación más reciente permite a su Sprinter afrontar los grandes desafíos impuestos por las condiciones meteorológicas o el estado del firme. El sistema electrónico de tracción 4ETS frena automática e individualmente las ruedas que giran en vacío, transmitiendo así el par de propulsión a las ruedas con suficiente adherencia al piso.

Junto a su aptitud todoterreno, la Sprinter cuenta con diversas posibilidades de equipamiento que permiten una conducción más flexible y segura fuera de las carreteras:

La integración del sistema electrónico de tracción 4ETS en el sistema ADAPTIVE ESP® incorporado de serie hace que la tracción integral de la Sprinter trabaje de forma más efectiva.

Tracción integral

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Compartimento de carga y transporte de pasajeros

Las grandes ideas requieren mucho espacio: nosotros se lo proporcionamos.

La versatilidad es la mayor virtud de la Sprinter Combi. Cuando se requiere, el confortable habitáculo de nueve asientos se transforma fácilmente en un amplio compartimento de carga que permite transportar sin problemas mercancías voluminosas o pesadas (siempre y cuando no se sobrepase la carga útil máxima).

La versatilidad es la mayor virtud de la Sprinter Combi. Cuando se requiere, el confortable habitáculo de nueve asientos se transforma fácilmente en un amplio compartimento de carga que permite transportar sin problemas mercancías voluminosas o pesadas (siempre y cuando no se sobrepase la carga útil máxima). Las paredes interiores prácticamente verticales en combinación con los pasarruedas aplanados permiten un óptimo aprovecha-miento del espacio de carga. Además, el piso de plástico de peso optimizado aumenta la carga útil de la Sprinter en hasta 35 kg. Desde el asiento individual o doble para el acompañante hasta los bancos de asiento con dos o tres plazas para el habitáculo: en la Sprinter Combi dispondrá siempre del número de asientos necesarios, y los cierres rápidos le permiten modificar fácilmente su disposición, o incluso extraerlos.

La nueva Sprinter Combi dispone además de los siguientes equipos:

Bancos de 2 y 3 plazas para el habitáculo (opcionales), fáciles de desmontar gracias al sistema de cierre rápido

En combinación con el doble asiento del acompañante se dispone de un máximo de nueve plazas

Peldaño extensible eléctrico opcional en la puerta corredera del habitáculo1

Puertas traseras con un ángulo de apertura máximo de 180°; opcionalmente con ángulo de apertura hasta la pared lateral (enclavamiento automático)

Superficie de carga2 hasta 7,4 m2

Volumen de carga2 de 7,5 a 14 m3

Puertas correderas, opcionalmente con accionamiento eléctrico y/o con servocierre eléctrico

Calefacción independiente, filtro antipolen y de partículas y aire acondicionado opcional delante y detrás

Carga útil2 de 1.015 a 1.415 kg

Peldaño adicional en la puerta posterior (opcional)

1  No se ofrece en combinación con reducción de la altura del vehículo. 2  La superficie de carga, el volumen de carga y la carga útil se han calculado sin asientos en el habitáculo.

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Compartimento de carga y transporte de pasajeros

○  Asiendo doble para el acompañante. Permite viajar con una tercera persona en la cabina. Como opción, función de mesa para conservar objetos a mano. La caja del asiento se puede utilizar como compartimento.

●  Portavasos. La capacidad de los compartimentos portaobjetos integrados en el revestimiento interior de las puertas del conductor y del acompañante es suficiente para alojar una botella de 1,5 litros.

●  Compartimentos en el puesto de conducción. Numerosos compartimentos, por ejemplo, por encima del parabrisas, ofrecen amplio espacio para todo tipo de objetos.

●  Guantera con cerradura. En la guantera con cerradura e iluminación podrá guardar documentos y objetos personales de forma segura.

○  Tapa abatible para el compartimento portaobjetos. Protege su propiedad —por ejemplo, un ordenador portátil, efectos personales o documentos de transporte— de las miradas indiscretas.

●  Espacio portaobjetos en la parte trasera. La superficie de carga en la parte trasera ofrece espacio suficiente y un elevado confort de carga y descarga.

● Equipamiento de serie   ○ Equipo opcional

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Los aspectos destacados de la Sprinter.

1  La homologación Euro VI está disponible opcionalmente a partir de una masa de referencia de 2.380 kg y se asigna automáticamente a partir de 2.840 kg. 2 Los óxidos de nitrógeno (NOx) incluyen entre otros el monóxido de nitrógeno (NO) y el dióxido de nitrógeno (NO2). 3 Intervalos de cambio de aceite de hasta 60.000 km en los vehículos diésel (modelos de gasolina: 40.000 km) o bien cada dos años. Los intervalos de mantenimiento se alargan, en función del uso real del vehículo, hasta 120.000 km (diésel) ó 80.000 km (gasolina). 4 Hasta un máximo de 30 años si se acude periódicamente a un taller autorizado Mercedes-Benz para el mantenimiento. 5 Válida para vehículos matriculados por primera vez a partir del 01/10/2012. 6 Vehículo de sustitución en función de la disponibilidad. 7 Disponible para 3,5 t M.M.A., pero no para vehículos con tracción integral y no en combinación con el peldaño extensible eléctrico o para la Sprinter NGT.

Excelente: la primera Sprinter con nivel de emisiones Euro VI.1

La Sprinter obedece a un concepto básico rentable y soste-nible. Gracias a sus motores de bajo consumo, es la primera furgoneta que satisface las exigencias de la estricta norma-tiva de gases de escape Euro VI1. Las innovadoras medidas agrupadas en los paquetes BlueEFFICIENCY opcionales reducen claramente el consumo de combustible. BlueTEC hace uso de la tecnología diésel SCR (reducción catalítica selectiva) para rebajar las emisiones2 de NOx. Para ello se conducen los gases de escape a un catalizador, en donde se eliminan los óxidos de nitrógeno por inyección del aditivo de base acuosa AdBlue®. Durante este proceso, los óxidos de nitrógeno se convierten en nitrógeno y agua.

Ejemplar: una furgoneta con la seguridad de un turismo. Su seguridad es un aspecto de máxima importancia para nosotros. Por ese motivo hemos perfeccionado las medidas de seguridad para la Sprinter. Además del asistente para viento lateral basado en el sistema ADAPTIVE ESP® que forma parte del equipamiento de serie, se ofrecen el paquete de asistencia a la conduc-ción y el paquete de control de carril. Los componentes de estos paquetes asisten al conductor en situaciones críticas e incrementan considerablemente la seguridad.

Calidad y diseño convincentes.La Sprinter satisface plenamente sus expectativas, sobre todo en materia de calidad y diseño. Tanto la configuración inconfundible del frontal como el volante multifunción opcional y las aplicaciones cromadas en su interior producen siempre una impresión de primera. Antes de asumir el trabajo en su flota, la Sprinter tiene que superar pruebas de calidad y seguridad con unos 17.000 puntos de control. Además, nuestros ingenieros recurren desde hace 20 años a numerosos métodos de desarrollo y simulación para garan-tizar su legendaria fiabilidad y durabilidad. Nuestro elevado nivel de calidad «made by Mercedes-Benz» se extiende hasta el último detalle y es aval de una larga vida útil.

Resumen: la Sprinter

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Individual gracias a la gran diversidad de versiones. El equipamiento de la Sprinter no deja nada que desear. Las numerosas ejecuciones, más de 600 equipos opcionales y numerosas variantes son la base de una diversidad sin igual en su segmento y aseguran que la Sprinter pueda satis-facer todas sus expectativas, por singulares que parezcan. Tanto si tiene que transportar pasajeros como material o herramientas: la Sprinter Combi se adapta con precisión a cada tarea. Independientemente del uso previsto —vehículo de transporte para clubs deportivos, lanzadera para hotel, compañías de taxis o agencias de viajes, transportes de empresa o servicios de asistencia social—, el amplio equi-pamiento de seguridad garantiza que usted y sus pasajeros puedan disfrutar plenamente del viaje. El concepto flexible del vehículo se refleja asimismo en el equipamiento interior y en detalles funcionales de equipamiento, como la reducción de la altura del vehículo de serie7.

www.mercedes-benz.es/sprinter

Asombroso: lo cómoda que puede ser la funcionalidad.Asientos ergonómicos y puestos de trabajo confortables son algo natural en muchas empresas. Ahora no tiene que renunciar al confort si su puesto de trabajo está al volante de una furgoneta. La Sprinter sabe lo que es importante. En el funcional espacio interior tiene todo lo que necesita para su trabajo, y en el lugar adecuado. El elevado confort de conducción que asegura el cambio 7G-TRONIC PLUS, el volante multifunción opcional con apli-caciones cromadas, el tapizado de serie de los asientos, transpirable y resistente, y mandos ergonómicos hacen que el trabajo en su Sprinter resulte especialmente agradable.

Sin preocupaciones gracias a los intervalos de cambio de aceite prolongados. El acabado preciso y la fiable calidad de su Sprinter le acom-pañarán durante una larga vida útil, con costes totales relati-vamente bajos. El ordenador de mantenimiento ASSYST3 que se incorpora de serie es sólo uno de los numerosos detalles de la Sprinter que le facilitan la vida y el trabajo. Este equipo calcula los intervalos de cambio de aceite en función de las condiciones reales de uso —más largos que hasta ahora en los motores diésel— y le ayuda a reducir los costes de manteni-miento y reparación. Si, a pesar de ello, sufriera una avería, dispondrá de forma gratuita de un vehículo de sustitución6 gracias a Mercedes-Benz MobiloVan5, la garantía de movilidad para toda la vida útil del vehículo4.

Resumen: la Sprinter

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24 Motores

La figura muestra el motor diésel de 4 cilindros OM 651.

El elevado nivel de calidad y un valor de reventa fiable contribuyen a la rentabilidad total de la Sprinter, al igual que sus motores ultramodernos. La Sprinter define un nuevo estándar en el capítulo de la eficiencia económica y la sostenibilidad con el avanzado motor diésel de 4 cilindros OM 651 en dos niveles de potencia y el impresionante motor diésel V6 CDI OM 642. La combinación de motor OM 651 con homologación Euro 6 clase I y Euro VI y el paquete BlueEFFICIENCY plus permite reducir el consumo a una cota de 6,3 litros1 a los 100 km.

Los motores BlueTEC disponibles para la Sprinter constituyen una solución convincente, tanto desde el punto de vista económico como ecológico. Gracias a la tecnología diésel SCR (Selective Catalytic Reduction), la Sprinter satisface la norma Euro VI. Este procedimiento permite reducir las emisiones2 de NOx. Para ello se conducen los gases de escape a un catalizador, en donde se eliminan los óxidos de nitrógeno mediante inyección del aditivo de base acuosa AdBlue® y se convierten en nitrógeno y agua. De ese modo disminuye el impacto ambiental y mejora la rentabilidad el vehículo.

Técnica sobresaliente para la mejor Sprinter de todos los tiempos.

1 Esta cifra corresponde al consumo mixto. En la Sprinter 213/313 BlueTEC, longitud de la carrocería estándar con techo elevado, paquete BlueEFFICIENCY plus, cambio manual de serie y matriculación como turismo (no es posible la circulación con remolque). A partir de la página 38 encontrará información detallada sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2. 2 Los óxidos de nitrógeno (NOx) incluyen el monóxido de nitrógeno (NO) y el dióxido de nitrógeno (NO2).

Los motores de la Sprinter en resumen:

Motor diésel de bajo consumo con 4 cilindros en dos niveles de potencia, 95 y 120 kW

Motor diésel V6 con 140 kW

Económico motor de gasolina de 4 cilindros con 115 kW

Natural Gas Technology, a elección con propulsión monovalente de gas natural o bivalente de gas natural y gasolina

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25Equipos | Pinturas y tapizados

Pinturas y tapizados.

El tapizado textil de serie «Tunja» en color negro y atractivo diseño se distingue por su resistencia al desgaste, transpirabilidad y larga vida útil.

También está disponible opcionalmente un tapizado de símil de cuero negro, de fácil cuidado.

Tapizado «Tunja» negro

Tapizado de símil de cuero

Las pinturas de serie y metalizadas reproducidas en esta página1 son sólo una pequeña muestra del amplio abanico de colores que ponemos a su disposición para la Sprinter. También puede elegir más de 100 pinturas especiales o solicitar su vehículo, por ejemplo, pintado en los colores de su empresa (opcional).

1  Las pinturas metalizadas son equipo opcional.

Pinturas de serie Pinturas metalizadas1

Blanco ártico

Azul acero Gris azulado

Rojo Júpiter Rojo velvet

Gris guijarro

Negro obsidiana metalizado

Gris tenorita metalizado

Plata perla metalizado

Gris grafito metalizado

Azul cavansita metalizado

Marrón dolomita metalizado

Plata brillante metalizado

Verde agua

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Equipamiento de serie y equipos opcionales.Seguridad.

● Airbag frontal para el conductor4.○ Airbag frontal para el acompañante4. Tanto para el

asiento individual como para el asiento doble.

○ COLLISION PREVENTION ASSIST1. Advierte con señales ópticas y acústicas de una separación insuficiente respecto a otro vehículo o a un obstáculo y le ayuda en frenadas de emergencia con BAS pro.

○ Control de ángulo muerto3. Detecta vehículos en la zona no visible en torno al vehículo y advierte al conductor con señales ópticas y acústicas que ayudan a evitar accidentes.

○ Faros bixenón con luces diurnas y luces de giro de diodos luminosos. Mejoran la iluminación de los márgenes de la carretera y aumentan así la seguridad.

○ Detector de cambio de carril3. El detector de cambio de carril advierte con señales ópticas y acústicas al conductor que tiende a salirse por inadvertencia de su carril.

○ Cámara de marcha atrás5. Ayuda óptica para aparcar que aumenta la seguridad al maniobrar y al conducir marcha atrás.

● Asistente para viento lateral. Interviene de forma auto-mática en los frenos para contrarrestar la acción del viento lateral racheado y puede evitar la deriva del vehículo.

○ Asistente para luz de carretera2. Controla automática-mente las luces de carretera para mejorar la visibilidad del conductor en función del estado del tráfico y de las condiciones del entorno.

● Equipamiento de serie   ○ Equipo opcional

Equipos | Equipamiento de serie y equipos opcionales

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Equipamiento de serie y equipos opcionales.Confort.

○ Radio Audio 15. Dispone de un display TFT de 14,7 cm, dispositivo manos libres Bluetooth® y conexiones para otros equipos opcionales.

○ Navegación. Becker® MAP PILOT5 es un módulo de navegación plenamente integrado basado en la radio Audio 15.

○ Cambio automático. El cambio automático de 7 veloci-dades de consumo optimizado 7G-TRONIC se ofrece como equipo opcional para los motores diésel.

○ Asientos de confort. Tome usted asiento: asientos de confort con banqueta de inclinación ajustable y otros reglajes individuales, así como apoyo lumbar de ajuste mecánico.

● Reposacabezas de confort con 4 vías de ajuste en todas las plazas. Los reposacabezas, revestidos de símil de cuero y ajustables también en inclinación, mejoran la seguridad, el confort y la sensación de calidad en el interior.

○ Equipo de aire acondicionado TEMPMATIC. Aire acondicionado con regulación electrónica para las plazas delanteras.

● Equipamiento de serie   ○ Equipo opcional

● Radio Audio 10. Radio con teclado para teléfono, interfaz Bluetooth®, conexión USB y toma Aux-in, así como una ranura para tarjetas de memoria SD.

Equipos | Equipamiento de serie y equipos opcionales

○ Aire acondicionado para las plazas traseras. Se controla mediante una unidad de mando alojada en el tablero de instrumentos y optimiza la climatización del habitáculo.

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28 Equipos | Equipamiento de serie y equipos opcionales

Equipamiento de serie y equipos opcionales.Funcionalidad.

● Canal de aire caliente y frío para el habitáculo1. Para caldear o ventilar de forma selectiva y rápida el habitáculo se dispone de un difusor de aire adicional delante de la primera fila de asientos traseros.

1   Equ

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6  Int

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hícu

lo.

● Equipamiento de serie   ○ Equipo opcional

○ Servocierre eléctrico de la puerta corredera. Facilita el cierre de la puerta corredera del habitáculo, sobre todo si el vehículo se encuentra aparcado cuesta arriba.

○ Puerta corredera de accionamiento eléctrico para el habitáculo. Con este equipo de confort basta con pulsar un botón para que un motor eléctrico abra o cierre la puerta corredera en sólo 5 segundos.

● Reducción de la altura del vehículo en unos 30 mm. Para vehículos con 3,5 t M.M.A. El plano de acceso bajo facilita la subida y la bajada, y la menor altura del vehículo ayuda a ahorrar combustible.

○ Volante multifunción. Con aro de mayor grosor y aplicaciones cromadas.

○ Parrilla del radiador cromada. Atractivas molduras cromadas confieren a la parrilla del radiador un aspecto llamativo y revalorizan el aspecto externo del vehículo.

○ Ventanilla corrediza en la pared lateral/puerta corre-dera. La ventanilla corrediza de gran calidad enrasada en el exterior con la carrocería como posibilidad adicional de ventilación para el lado izquierdo y derecho.

○ Peldaño extensible eléctrico para la puerta corredera del habitáculo2. El peldaño eléctrico se extiende y se recoge de forma completamente automática al abrir o cerrar la puerta corredera del habitáculo y facilita la subida y bajada.

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29

○ Guías de fijación para sistemas portaequipajes en el techo. Las dos guías enrasadas en el techo permiten el montaje de sistemas portaequipajes para el techo, bacas y otros equipos similares.

○ Banco de dos asientos para el habitáculo. Se puede montar en la primera, segunda y tercera fila de asientos del habitáculo. Fácil montaje y desmontaje gracias al sistema de cierre rápido.

○ Calefacción adicional por agua caliente, con tempo-rizador. Aparte de su función principal como calefacción independiente programable, este equipo hace también las veces de un calefactor adicional.4

○ Función de parada y arranque5. Disponible en la Sprinter también en combinación con el cambio automá-tico de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS.

● Indicador de intervalos de mantenimiento ASSYST. Con intervalos de cambio de aceite prolongados hasta 60.000 km en los vehículos diésel (modelos de gasolina: 40.000 km) o al menos cada dos años.6

● Sistema de control de la presión de los neumáticos. Aumenta la seguridad y reduce el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos.

○ Banco de tres asientos para el habitáculo. Para trans-portar tres pasajeros más. Se monta en la segunda o en la tercera fila de asientos del habitáculo.3

● Doble puerta trasera. Las puertas traseras simétricas se enclavan automáticamente en la posición final a 180°. Como opción es posible abrir las puertas posteriores hasta la pared lateral.

Equipamiento de serie y equipos opcionales.Funcionalidad.

● Equipamiento de serie   ○ Equipo opcional

Equipos | Equipamiento de serie y equipos opcionales

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30 Equipos | Equipamiento de serie y equipos opcionales

Interior

Palanca del freno de mano abatible ○

Guantera con cerradura ●

Conexión Aux con toma de corriente de 12 V ○

Revestimiento insonorizante y superficie de goma antideslizante en el suelo de la cabina

Revestimiento de las paredes laterales del habitáculo ●

Testigos de control para intermitentes, luces de carretera, batería, nivel aceite, líquido refrigerante y líquido frenos, desgaste de las pastillas de los frenos, etc.

Piso de plástico de peso optimizado ●

Exterior

Enganche para remolque (cabezal esférico) ○

Enganche para remolque (reforzado) para una masa máxima remolcable de hasta 3,5 t (sólo para vehículos de 3,5 t de M.M.A.)

Toma de corriente de 13 polos para remolque ○

Antena para GSM, GPS y redes UMTS ○

Peldaño (puerta posterior) ○

Puertas traseras con ángulo de apertura hasta la pared lateral ○

Limpialunetas trasero ○

Embellecedor de rueda completo ○

Confort

Ayuda al arranque en pendientes (modelos con cambio manual ●

Ayuda para aparcar PARKTRONIC ○

Retrovisores exteriores calefactables y con ajuste eléctrico, incluyendo espejo gran angular calefactable

Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante ●

Ventanillas orientables eléctricas detrás ○

Sistema de calefacción y ventilación con regulación precisa: ventilador de cuatro velocidades y dos difusores adicionales para el aire del exterior

Alumbrado de confort en el habitáculo ○

Asiento del conductor con múltiples posibilidades de ajuste ●

Volante con aro de mayor grosor ●

Preequipo para radio ○

Servodirección de cremallera ●

Calefacción en el asiento del conductor/del acompañante ○

Cristales calorífugos (en todas las ventanillas) ●

Calefacción adicional por aire caliente (calefacción independiente de combustible)

Cierre centralizado con mando a distancia ●

Técnica

Cambio automático de 5 velocidades1 ○

Cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS (sólo en combinación con motor diésel)

Tracción integral, acoplable ○

Paquete BlueEFFICIENCY2 (ver página 7) ○

Paquete BlueEFFICIENCY plus2, 3 (ver página 7) ○

Tacógrafo ○

Downhill Speed Regulation (DSR)4 ○

Seguridad/tren de rodaje

ADAPTIVE ESP® (programa electrónico de estabilidad) en combinación con ABS, sistema de control de tracción (ASR), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV), servofreno de emergencia (BAS), ESP® con sistema de estabilización de remolque (sólo en combinación con enganche para remolque o preequipo para enganche para remolque), ESP® Brake Disc Wipe y ESP® Electronic Brake Prefill

Luneta térmica trasera ●

Parabrisas calefactado ○

Neumáticos 235/65 R 16 (para 3,5 t) ●

Cinturones de seguridad de tres puntos y reposacabezas con 4 vías de ajuste en todas las plazas; pretensores de cinturón y limitadores de tensión para conductor y acompañante

Alarma antirrobo y volumétrica con protección contra remolcado (con o sin bocina con batería adicional)

Suspensión independiente en el eje delantero ●

Faros antiniebla halógenos ○

Sensor de lluvia y conexión automática de las luces de cruce ○

Equipo lavafaros ○

Estabilizador trasero (de serie con carrocería larga) ○

Estabilizador delantero (opcional con 3,19 t, reforzado con carrocería larga) ●

Amortiguadores reforzados ○

Airbags laterales/windowbags para conductor y acompañante ○

Regulación variable del alcance de los faros ●

● Equipamiento de serie   ○ Equipo opcional1  El cambio automático de 5 velocidades está disponible para los motores de gasolina, modelos con

tracción integral y chasis con bastidor de altura rebajada.2  No disponible en combinación con motor de gasolina. 3  Disponible como complemento al paquete BlueEFFICIENCY para todos los modelos combi con 3,19 t

y 3,5 t M.M.A. y motor diésel OM 651. En combinación con el paquete BlueEFFICIENCY plus no es posible circular con remolque.

4  En combinación con TEMPOMAT.

Otros equipos de serie y opcionales.

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31Equipos | Accesorios originales

Accesorios originales.

Nevera portátil. La nevera portátil con potente aislamiento refrigera el interior a una temperatura de hasta –2 °C. Conexión al encendedor o a la toma de corriente de 12 V. Doble función: refrigera o mantiene caliente el contenido. Capacidad: 24 l, dimensiones: 44 x 35 x 28 cm (alto x ancho x profundo).

Alfombrillas de reps. Un asunto limpio: las robustas alfombrillas de reps se ajustan perfectamente y se mantienen en su lugar mediante tiras de velcro cosidas, Además, son fáciles de limpiar. Se ofrecen también alfombrillas de velours, de tacto muy suave.

Deflector de aire para la ventanilla lateral. El deflector de aire se adapta perfectamente a la forma y las dimensiones de la ventanilla, y permite llevarla un poco abierta impidiendo que se empañen los cristales o que entre polvo, agua o insectos.

Alfombrillas impermeables. Las alfombrillas de goma, de robusto caucho natural que repele la suciedad, se amoldan como un guante a las medidas y los contornos del habitáculo. Los cierres con cremallera unen las diferentes piezas que las componen. De ese modo se cubre una gran superficie del piso y se evita que las alfombrillas se deslicen.

Las imágenes pueden mostrar accesorios genuinos no disponibles en todos los países.

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Servicio Postventa y servicios financieros

Siempre fiable y lista para la acción.

No importa dónde tenga que realizar su trabajo: puede confiar en nosotros, del mismo modo que puede confiar en su Sprinter. Estamos a su disposición con prestaciones de servicio a la medida de sus necesidades. Disponemos en toda Europa de una red con unos 3.000 puntos de servicio, muchos de ellos con horario de apertura hasta las 20 h.

Con Mercedes-Benz MobiloVan1, la garantía de movilidad de Mercedes-Benz para toda la vida útil del vehículo2, nos encargamos de que pueda usted recuperar la movilidad con rapidez. Por ello, en caso de avería, reparamos su vehículo con rapidez para que pueda asumir de nuevo sus tareas lo antes posible.

Le ofrecemos además muchas otras prestaciones de servicio que pueden mejorar la rentabilidad del vehículo y su competitividad. Por ejemplo, atractivas ofertas de financiación, leasing y seguros de Mercedes-Benz Financial Services, o las soluciones individuales completas de Mercedes-Benz CharterWay. De ese modo podrá trabajar con costes previsibles durante todo el periodo de utilización del vehículo.

Encontrará más información sobre nuestros servicios y nuestras prestaciones de postventa en las páginas siguientes. Y en su concesionario Mercedes-Benz, que le asesorará con mucho gusto y de forma individual.

1  Válida para vehículos matriculados por primera vez a partir del 01/10/2012. 2 Hasta un máximo de 30 años si realiza el mantenimiento periódico en un taller autorizado Mercedes-Benz. 3 Durante la realización de reparaciones de más de dos horas de duración, durante los dos primeros años a partir de la primera matriculación de su vehículo.

www.mercedes-benz.es/furgonetas

Si su Sprinter tiene alguna vez dificultades para arrancar o queda inmovilizada, nuestro Service24h se encarga de proporcionarle ayuda rápida y cualificada. Con MobiloVan1 recibe en caso de avería técnica una garantía de movilidad gratuita2 de hasta 30 años de duración para su vehículo. Durante las visitas al taller3 en relación con casos de garantía o prestación de cortesía puede contar asimismo con atractivas prestaciones de Mercedes-Benz MobiloVan1. De ese modo conserva su movilidad si la reparación dura más de dos horas de trabajo. Su concesionario Mercedes-Benz le informa con mucho personalmente sobre los requisitos y el campo de validez de MobiloVan1.

Mercedes-Benz Service24h y MobiloVan

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34 Servicio Postventa y servicios financieros

Nuestros productos de financiación:• Alternative• Financiación con cuota final• Financiación estándar

La financiación del vehículo a través de Mercedes-Benz Financial Services le permite adquirir su vehículo deseado y pagarlo en cómodas cuotas. Sea cual sea el tipo de finan-ciación que elija: usted adquiere el vehículo en propiedad y conserva su flexibilidad financiera.

Las ventajas, en síntesis:• Tipo de interés fijo durante toda la duración del contrato• Facilidad de pago a través de cuotas reducidas• Con Alternative mayor flexibilidad y menor compromiso• Posibilidad de financiar el 100% del vehículo• Un sólo interlocutor, Mercedes-Benz

Nuestros productos de leasing:• Leasing• Leasing operativo• Alternative Lease

¿Desea usted un vehículo nuevo con equipamiento a medida, pagando solamente por el uso? Gracias a las atractivas cuotas de leasing, el capital inmovilizado es mínimo y en todo momento sabrá qué gastos le esperan cada mes.

Las ventajas, en síntesis:• Sin inmovilización de capital gracias a las cuotas

mensuales constantes• Al término del contrato, usted devuelve el vehículo a su

concesionario, o bien lo compra abonando el valor futuro garantizado1

• Como usuario profesional puede deducir las cuotas de leasing como gastos operativos en la declaración fiscal

• Un sólo interlocutor, Mercedes-Benz

Nuestros seguros:• Seguro de responsabilidad civil y seguro contra todo

riesgo en diferentes versiones• Protección de pagos en combinación con un contrato

de financiación• Extensión de la garantía

Vaya donde vaya con su Mercedes-Benz, podrá viajar siempre con la tranquilidad de contar con una amplia gama de seguros a atractivas condiciones y con la calidad inherente al sello Mercedes-Benz.

Las ventajas, en síntesis:• Atractivas condiciones, adaptadas a la gama de vehículos

Mercedes-Benz• Seguros especiales para furgonetas• En caso de siniestro, servicio de grúa hasta su taller

autorizado Mercedes-Benz y reparación con recambios originales Mercedes-Benz

Financiación. Leasing. Seguro.

1 Esta opción se basa en un acuerdo adicional entre usted y su concesionario. 2 Válida para vehículos matriculados por primera vez a partir del 01/10/2012.

www.mercedes-benz.es/furgonetas

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35Servicio Postventa y servicios financieros

Servicio Mercedes-Benz.Recambios originales Mercedes-Benz.

Nuestros productos de Servicio Postventa:• Service24h/MobiloVan2

• Acuerdos de servicio• MercedesServiceCard

El Servicio Postventa Mercedes-Benz contribuye con sus prestaciones individuales a conservar el valor y la fiabilidad de su Mercedes-Benz. Confíe el mantenimiento y la reparación a quienes conocen mejor que nadie su vehículo: al Servicio Postventa Mercedes-Benz.

Las ventajas, en síntesis:• Servicio de primera, directamente del fabricante• El personal cualificado del taller dispone de gran

competencia• Numerosos atributos de seguridad• Conservación del valor de reventa a largo plazo• Costes previsibles

Nuestros productos en relación con los recambios:• Recambios originales Mercedes-Benz• Piezas reacondicionadas originales Mercedes-Benz• Accesorios originales Mercedes-Benz• Productos para la conservación originales Mercedes-Benz• Aceite para el motor original Mercedes-Benz

Los recambios originales Mercedes-Benz son sinónimo de calidad excelente, seguridad comprobada y una gran fiabilidad. Cada recambio se armoniza a la perfección a la técnica y el diseño del vehículo, se fabrica utilizando materiales de alta calidad y se somete a amplias pruebas para garantizar su resistencia y su durabilidad.

Las ventajas, en síntesis:• Fabricados a la medida del vehículo• Máxima disponibilidad de los recambios• Amplio surtido de recambios• Conservación del valor de reventa a largo plazo• Alta fiabilidad• Alta seguridad

Mercedes-Benz CharterWay.

Mercedes-Benz CharterWay ofrece soluciones individuales de transporte, incluyendo adquisición, aseguramiento de la movilidad y tareas administrativas. Productos profesionales del operador con más experiencia en el mercado.

CharterWay Service. Seguridad a la medida de sus necesi-dades. Esta línea de productos reúne diversas prestaciones de reparación y mantenimiento en productos individuales de servicio. La oferta se extiende desde la prolongación de la garantía hasta una cobertura total, incluyendo reparaciones por desgaste.

CharterWay ServiceLeasing. La solución completa. Con este producto combina usted un leasing sencillo con uno de los productos de servicio CharterWay. De ese modo cubre todas sus necesidades con un solo producto, desde la adquisición y la gestión hasta el servicio técnico en el taller.

CharterWay Renting. Su flota de vehículos industriales se adapta a la perfección a su volumen de pedidos. Con CharterWay Renting puede aumentar con flexibilidad su capacidad de transporte a corto o a largo plazo sin inmovilizar capital y sin riesgos. En el contrato de alquiler se incluyen todas las prestaciones, de modo que usted puede limitarse prácticamente a conducir.

Si desea asesoramiento individual puede dirigirse a su con-cesionario Mercedes-Benz o directamente a Mercedes-Benz CharterWay en www.charterway.com

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36 Datos técnicos

M.M.A. [t] 3,19 3,5 3,19 3,5

Tracción 4 x 2

95 kW (129 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diésel1 Euro 6 clase I/Euro VI2 | 2.143 cm | 305 Nm a 1.200–2.400 rpm

213 BlueTEC 313 BlueTEC 213 BlueTEC 313 BlueTEC

120 kW (163 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diésel1 Euro 6 clase I/Euro VI2 | 2.143 cm | 360 Nm a 1.400–2.400 rpm

216 BlueTEC 316 BlueTEC 216 BlueTEC 316 BlueTEC

140 kW (190 CV) a 3.800 rpm | 6 cilindros/V 72° | Diésel1 Euro VI | 2.987 cm | 440 Nm a 1.400–2.400 rpm

– 319 BlueTEC – 319 BlueTEC

115 kW (156 CV) a 5.000 rpm | 4 cilindros | Gasolina Euro 6 clase I | 1.796 cm | 240 Nm a 3.000–4.000 rpm

– – – –

115 kW (156 CV) a 5.000 rpm | 4 cilindros | Gas natural (CNG)/Gasolina3 Euro 6 clase I/Euro VI2 | 1.796 cm3 | 240 Nm a 3.000–4.000 rpm

– – – –

Tracción 4 x 4

95 kW (129 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diésel1 Euro VI2 | 2.143 cm | 305 Nm a 1.200–2.400 rpm

– – – –

120 kW (163 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diésel1 Euro VI2 | 2.143 cm | 360 Nm a 1.400–2.400 rpm

– – – –

140 kW (190 CV) a 3.800 rpm | 6 cilindros/V 72° | Diésel1 Euro VI | 2.987 cm | 440 Nm a 1.400–2.400 rpm

– – – –

Masa en vacío4, 5 [kg] 2.125 2.150–2.210 2.160 2.180–2.240

Carga útil6 [kg] 1.065 1.290–1.350 1.030 1.260–1.320

M.M.A. del tren de carretera [kg] 3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008 3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008

Carga máxima techo [kg] | Masa máxima remolcable con/sin freno [kg] 300 | 2.000/750 150 | 2.000/750

Superficie [m2] | Volumen [m3] | Longitud de carga máxima [mm] 4,4 | 7,5 | 2.700 4,4 | 8,5 | 2.700

Diámetro de giro Ø [m] | Círculo viraje rueda exterior Ø [m] 12,1 | 11,2 12,1 | 11,2

Datos técnicos. Compacta, distancia entre ejes 3.250 mm, techo normal Compacta, distancia entre ejes 3.250 mm, techo elevado

Leyenda de la tabla: 1 El filtro de partículas diésel es equipamiento de serie en todos los motores diésel. 2 A partir de una masa de referencia de 2.380 kg es posible también la homologación Euro VI. Se asigna automáticamente Euro VI a partir de 2.840 kg. 3 316 NGT disponible en versión monovalente o bivalente. 4 En la Directiva 92/21/CEE del Consejo de 31 de marzo de 1992 y después de la adaptación en la Directiva 95/48/CE de la Comisión de 20 de septiembre de 1995 acerca de masas y dimensiones de automóviles de la categoría M1 (vehículos con cuatro ruedas y una velocidad máxima mayor de 25 km/h), se define

Leyenda para las dimensiones: Medidas expresadas en milímetros. Todas las medidas corresponden al modelo con equipamiento básico. a  Sin carga. b Sin carga. En los vehículos con tracción integral, la altura aumenta en hasta 85 mm. c Sin carga. En los vehículos con tracción integral, la altura aumenta en hasta 95 mm. H hasta aprox. 652a

1.565 1.54

0H

hast

a 2.

357a

H hasta aprox. 650a

1.565 1.84

0H

hast

a 2.

644a

1.78

0

2.700

1.35

0

3.2505.261

1.94

0

1.82

0

1.040

1.78

0

2.700

1.35

0

3.2505.261

1.52

0

1.040

1.9932.426

1.65

0

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37Datos técnicos

3,19 3,5 3,19 3,5 3,19 3,5

213 BlueTEC 313 BlueTEC 213 BlueTEC 313 BlueTEC – 313 BlueTEC

216 BlueTEC 316 BlueTEC 216 BlueTEC 316 BlueTEC – 316 BlueTEC

– 319 BlueTEC – 319 BlueTEC – 319 BlueTEC

– 316 – 316 – 316

– 316 NGT3 – 316 NGT3 – –

– 313 BlueTEC – 313 BlueTEC – 313 BlueTEC

– 316 BlueTEC – 316 BlueTEC – 316 BlueTEC

– 319 BlueTEC – 319 BlueTEC – 319 BlueTEC

2.220 2.175–2.300/2.3007 2.245 2.205–2.330/2.3307 – 2.380–2.510

970 1.2007/1.200–1.325 945 1.1707/1.170–1.295 – 990–1.120

3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008 3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008 – 3.500/5.500/6.300/7.0008

300 | 2.000/750 150 | 2.000/750 150 | 2.000/750

5,5 | 9,0 | 3.365 5,5 | 10,5 | 3.365 7,4 | 14,0 | 4.400

13,4 | 12,5 13,4 | 12,5 15,3 | 14,5

Estándar, distancia entre ejes 3.665 mm, techo normal Estándar, distancia entre ejes 3.665 mm, techo elevado Larga, distancia entre ejes 4.325 mm, techo elevado

masa en vacío como la masa del vehículo en orden de marcha (incluyendo el líquido refrigerante, los lubricantes, combustible, rueda de repuesto, herramientas y conductor). Para el conductor se asume una masa global de 75 kg (68 kg + 7 kg de equipaje). 5 En los vehículos con tracción integral, la masa en vacío aumenta en hasta 170 kg. 6 En los vehículos con tracción integral, la carga útil disminuye en hasta unos 170 kg. 7 En la Sprinter NGT (bivalente). 8 Mayor M.M.A. del tren de carretera y mayor M.M.R. en combinación con enganche para remolque reforzado, equipo opcional disponible en función de la cadena cinemática, no para Sprinter 316 y 316 NGT.

1.565 1.54

0H

hast

a 2.

457b

H hasta aprox. 749b

1.78

0

3.365

1.

350

1.565 1.84

0H

hast

a 2.

663b

H hasta aprox. 665b

1.300

3.6655.926

1.82

0

1.94

0

1.78

0

3.365

1.35

0

H hasta aprox. 649c

1.565 1.84

0

hast

a 2.

654c

H

1.300

4.3256.961

1.82

0

1.94

0

1.78

0

4.400

1.

350

3.6655.926

1.52

0

1.3001.

650

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38 Consumo de combustible y emisiones de CO2

Para vehículos con homologación Euro VI y propulsión 4 x 2 con paquete BlueEFFICIENCY con paquete BlueEFFICIENCY plus

Motor1, 2 Cambio3Desmultiplicación

eje trasero4

Emisiones de CO2 [g/km]

Consumo de combustible [l/100 km]5 Desmultiplicación eje trasero4

Emisiones de CO2 [g/km]

Consumo de combustible [l/100 km]5

ciudad carretera ciclo mixto ciudad carretera ciclo mixto

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,923 179 8,5 6,1 6,9 3,692 165 7,4 5,7 6,3

A7 3,923 173 7,3 6,2 6,6 – – – – –

216 BlueTEC/316 BlueTEC

M6 3,923 179 8,5 6,1 6,9 – – – – –

A7 3,692 170 7,3 6,1 6,5 – – – – –

219 BlueTEC/319 BlueTEC

M6 3,992 243–240 12,3–12,1 7,6–7,5 9,3–9,2 – – – – –

A7 3,692 217–215 9,6–9,5 7,5–7,4 8,3–8,2 – – – – –

Para vehículos con homologación Euro 6 clase I y propulsión 4 x 2 con paquete BlueEFFICIENCY con paquete BlueEFFICIENCY plus

Motor1, 2 Cambio3Desmultiplicación

eje trasero4

Emisiones de CO2 [g/km]

Consumo de combustible [l/100 km]5 Desmultiplicación eje trasero4

Emisiones de CO2 [g/km]

Consumo de combustible [l/100 km]5

ciudad carretera ciclo mixto ciudad carretera ciclo mixto

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,923 197–189 9,3–9,0 6,4–6,1 7,5–7,2 3,692 184–175 8,5–8,2 6,1–5,8 7,0–6,7

A7 3,923 187–179 8,1–7,8 6,5–6,3 7,1–6,8 – – – – –

216 BlueTEC/316 BlueTEC

M6 3,923 197–189 9,3–9,0 6,4–6,1 7,5–7,2 – – – – –

A7 3,692 184–177 8,0–7,6 6,4–6,1 7,0–6,7 – – – – –

Para vehículos con homologación Euro 6 clase I y propulsión 4 x 2

Motor1, 2 Cambio3Desmultiplicación

eje trasero4

Emisiones de CO2 [g/km]

Consumo de combustible [l/100 km]5, 7

ciudad carretera ciclo mixto

316M6 4,727 286 16,5 9,7 12,2

A5 4,727 267 14,5 9,5 11,4

316 NGT5, 6M66 4,727 226–218 17,1–16,9 10,0–9,5 12,6–12,2

A56 4,727 205–202 15,0–14,7 9,6–9,2 11,5–11,3

Consumo de combustible y emisiones de CO2.

M6 = cambio manual de 6 velocidades, A5 = cambio automático de 5 velocidades, A7 = cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS, – = no disponible

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39

Curvas de par motor:

Nm Par motor máximo

450

400

350

300

250

200

150

100800 1.600 2.400 3.200 4.000 4.800

Régimen rpm

Motor diésel OM 651 DE22LA 95 kW (129 CV)

Motor diésel OM 651 DE22LA 120 kW (163 CV)

Motor diésel OM 642 DE30LA 140 kW (190 CV)

Motor de gasolina M 271 E 18 ML 115 kW (156 CV)

1  Motores diésel BlueTEC con homologación Euro 6 clase I y Euro VI, motores de gasolina con homologación Euro 6 clase I, motores de gas natural con homologación Euro 6 clase I o bien Euro VI. 2 Los valores indicados se han determinado de acuerdo con el procedimiento de medición prescrito (§ 2 números 5, 6, 6a del Reglamento alemán sobre el etiquetado energético de turismos o bien reglamento (CE) n° 715/2007 en la versión válida en cada momento). Advertencia: los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. De acuerdo con la directiva 1999/94 CE, en el cálculo de las emisiones de CO2 no se tiene en cuenta el CO2 generado en la produc-ción y la puesta a disposición del combustible o bien de otros soportes energéticos. 3 Los motores diésel se equipan de serie con el cambio manual de 6 velocidades ECO Gear. Como equipo opcional se ofrece el cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS. En los modelos con motor de gasolina se monta de serie el cambio manual de 6 velocidades NSG 370. Como equipo opcional se ofrece el cambio automático de 5 velocidades NAG W5A 380. 4 La desmultiplicación del eje trasero indicada es equipamiento de serie. Como opción se ofrecen otras desmultiplicaciones para el eje trasero. 5 Capacidad del depósito para vehículos con motor diésel aprox. 75 l, para vehículos con motor de gasolina aprox. 100 l y para vehículos con motor NGT aprox. 100 l (bivalente) o aprox. 15 l (monovalente). 6 Bivalente. 7 El consumo de combustible se refiere al uso de gas natural H y se indica en m³/100 km.

Consumo de combustible y emisiones de CO2

440 Nm

360 Nm

305 Nm

240 Nm

sin paquete BlueEFFICIENCY

Motor1, 2 Cambio3Desmultiplicación

eje trasero4

Emisiones de CO2 [g/km]

Consumo de combustible [l/100 km]5

ciudad carretera ciclo mixto

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,923 187 8,7 6,4 7,2

A7 3,923 180 7,6 6,5 6,9

216 BlueTEC/316 BlueTEC

M6 3,923 187 8,7 6,4 7,2

A7 3,692 178 7,6 6,4 6,8

219 BlueTEC/319 BlueTEC

M6 3,992 253–250 13,3–13,1 7,6–7,5 9,7–9,6

A7 3,692 231–228 11,1–10,9 7,5–7,4 8,8–8,7

Para vehículos con homologación Euro VI y propulsión 4 x 4 sin paquete BlueEFFICIENCY

Motor1, 2 Cambio3Desmultiplicación

eje trasero4

Emisiones de CO2 [g/km]

Consumo de combustible [l/100 km]5

ciudad carretera ciclo mixto

313 BlueTECM6 4,364 208 9,8 7,0 8,0

A5 4,364 223 10,0 7,7 8,5

316 BlueTECM6 4,182 200 9,5 6,7 7,7

A5 4,182 215 9,7 7,4 8,2

319 BlueTECM6 3,692 248–245 12,4–12,2 7,8–7,7 9,5–9,4

A5 3,923 249–246 11,8–11,7 8,2–8,1 9,5–9,4

sin paquete BlueEFFICIENCY

Motor1, 2 Cambio3Desmultiplicación

eje trasero4

Emisiones de CO2 [g/km]

Consumo de combustible [l/100 km]5

ciudad carretera ciclo mixto

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,923 204–197 9,7–9,4 6,6–6,3 7,8–7,5

A7 3,923 194–187 8,3–8,0 6,8–6,6 7,4–7,1

216 BlueTEC/316 BlueTEC

M6 3,923 204–197 9,7–9,4 6,6–6,3 7,8–7,5

A7 3,692 193–184 8,2–7,8 6,7–6,4 7,3–7,0

Lo mejor para el motor:aceite para el motor original Mercedes-Benz

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Datos según el Reglamento de la UE 1222/2009. El etiquetado de neumáticos informa sobre tres parámetros que definen el rendi-miento de los neumáticos:

Eficiencia en el uso del combustibleAl circular, los neumáticos

se deforman y consumen energía: una de las cinco fuerzas de resistencia que actúan sobre un vehículo.

Adherencia en superficie mojada. El etiquetado de la adherencia en superficie mo-

jada informa sobre un aspecto impor-tante de la seguridad de un neumático: su agarre sobre pisos húmedos.

Ruido de rodadura exteriorEl ruido de rodadura exterior de un neumático se mide en

decibelios y se indica en la etiqueta de la Comisión Europa mediante una, dos o tres ondas sonoras.

Rendimiento de los neumáticos

Rendimiento de los neumáticos de la Sprinter.Fabricante Modelo

Tipo de neu má-

tico

Tamaño neumáticos

Capacidad portante

Índice de velocidad

Clase de eficiencia

Clase de adherencia

Clase de ruido de rodadura

Ruido de rodadura

exterior en dB

Continental Vanco Eco

S

195/75 R 16 107/105 R B B 72

Vanco 2 195/75 R 16 107/105 R C C 71

VanContact100 205/75 R 16 110/108 R B B 72

Vanco 2 225/75 R 16 116/114 (118R) R (P) C C 72

Vanco 2 235/65 R 16 115/113 R C C 72

Vanco Eco (2. gen.) 235/65 R 16 118/116 (115S) R (S) B B 71

Vanco 2 235/65 R 16 121/119 R C C 72

Vanco 2 235/60 R 17 117/115 R C C 72

VancoFourSeason2

S + W

205/75 R 16 110/108 R E B 73

VancoFourSeason 205/75 R 16 110/108 R E C 73

VancoFourSeason2 235/65 R 16 118/116 (115S) R (S) E B 73

VancoFourSeason 235/65 R 16 121/119 (118R) N (R) E C 73

VancoFourSeason 285/65 R 16 128/126 (118R) N (R) E C 73

VancoWinter2

W

195/75 R 16 107/105 R E C 73

VancoWinter2 205/75 R 16 110/108 R E C 73

VancoWinter2 225/75 R 16 116/114 (118R) R (P) E C 73

VancoWinter2 235/65 R 16 118/116 (115S) R (S) C C 73

Michelin Agilis GreenX+S

205/75 R 16 110/108 R C B 70

Agilis GreenX+ 235/65 R 16 115/113 R C B 70

Goodyear CargoMarathon S 235/65 R 16 115/113 R C C 72

CargoVector S + W 235/65 R 16 115/113 R E C 73

Kumho Road Venture MT Off-Road LT245/75 R 16 120/116 Q E C 78

S = neumáticos de veranoW = neumáticos de inviernoS+W = neumáticos para todo el añoOff-Road = neumáticos para todo terreno, para el paquete 4 x 4 Offroad

Con su estilo individual de conducción puede usted influir directamente en la seguridad y en el ahorro de combustible. Tenga en cuenta lo siguiente: una conducción preventiva y moderada puede reducir claramente el consumo de combustible. Para mejorar la adherencia sobre firme mojado y la eficiencia en el consumo es necesario controlar periódicamente la presión de inflado de los neumáticos. Además, es necesario observar la distancia de seguridad adecuada, en función de la distancia de parada.

Después del cierre de la redacción de este catálogo pueden haberse producido cambios en el programa de neumáticos o en el etiquetado de los neumáticos. Se recomienda que para obtener los datos actualizados vigentes se dirija a su Concesionario Oficial Mercedes-Benz.

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Ya ha llegado la hora de conocerse personalmente.

Después de la teoría viene la práctica. No hay ningún lugar donde una furgoneta Mercedes-Benz resulte tan convincente como sobre el asfalto. Es allí donde se percibe en toda su intensidad el impresionante aplomo que hace tan especial a la Sprinter. Descubra cómo su empresa puede beneficiarse de la versatilidad interior, el elevado confort y la alta rentabilidad de la Sprinter. Le invitamos a un recorrido de prueba.

Utilizando el localizador de concesionarios de la página www.mercedes-benz.es encontrará con facilidad la dirección del punto de ventas Mercedes-Benz más cercano. ¡Le esperamos!

Encontrará más información, incluyendo el manual de instrucciones, en Internet. Seleccione en www.mercedes-benz.es/sprinter el enlace a «Manuales de Instrucciones Interactivos» en el área de «Servicios Postventa y Recambios».

www.mercedes-benz.es/sprinter

Recorrido de prueba

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La mejor Sprinter de todos los tiempos, ahora más móvil que nunca con el nuevo catálogo en forma de App. Conozca al fundador de todo un segmento en su tableta e infórmese sobre su calidad, su flexibilidad, su seguridad, su rentabilidad y su sostenibilidad.

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En relación con los datos contenidos en este catálogo, pueden haberse producido cambios en el producto tras el cierre de redacción (22/01/2015). El fabricante se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento durante el plazo que media entre el pedido y la entrega, siempre y cuando dichas modi-ficaciones o divergencias sean razonablemente aceptables para el cliente y no exista detrimento de los intereses del vendedor. La circunstancia de que el vendedor o el fabricante utilicen códigos especiales para identificar el pedido o el objeto solicitado no supondrá en ningún caso el reconocimiento de derecho alguno sobre éste. Las ilustraciones y descripciones pueden incluir también accesorios y equipos opcionales no pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener modelos, equipamientos y servicios no disponibles en determinados países.

Esta publicación está destinada al uso internacional. Las informaciones contenidas referentes a prescripciones legales y fiscales y sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa nacional en la fecha de cierre de redacción de este catálogo. Se recomienda que para obtener datos más actualizados se dirija a su Concesionario Oficial Mercedes-Benz.www.mercedes-benz.es/sprinter

Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B300 · 04-02/0915

Reciclaje de vehículos al final de su vida útil. Con mucho gusto nos hacemos cargo de su Sprinter para su eliminación ecológica de conformidad con la directiva de la Unión Europea (UE) sobre los vehículos al final de su vida útil, pero aún han de pasar muchos años hasta que llegue ese momento. Para facilitarle la devolución de su vehículo, existe una red de centros autorizados de recepción/tratamiento de vehículos para su reciclado, en los que puede depositar su vehículo de forma gratuita. De ese modo, contribuye notablemente a completar el círculo cerrado de utilización de los materiales y a la preservación de los recursos naturales. Si desea más información sobre el reciclaje de vehículos al final de su vida útil, la reutilización de los materiales y las condiciones de recepción de los vehículos, consulte la página de Internet de Mercedes-Benz en su país.