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LIBRO DE JUEGO

TABLA DE CONTENIDOS

INTRODUCCIÓN………………………………… 2

Lista de Componentes………………………… 2 Preguntas (ver libro original)…………………. Créditos (ver libro original)…………………...

ACCIONES DE FLOTA………………………….. 2 Isla Valcour…………………………………… 2 Halifax………………………………………… 3 Cabo Flamborough……………………………. 3 Isla Cabo Bretón………………………………. 4 Guernesey…………………………………….. 4 Isle-Ronde…………………………………….. 5 Barcos del Tesoro Español……………………. 5 Bahía Pozzuoli………………………………… 5

Île de France…………………………………….. 6 Lissa…………………………………………….. 6 Puerto de Kingston……………………………… 7 Puerto de Sackett……………………………….. 7 Lago Erie……………………………………….. 8 Río Genesee…………………………………….. 8 Burlington Races……………………………….. 9 Lago Ontario……………………………………. 9 Lago Champlain………………………………… 9 Campaña del Lago Ontario…………………….. 10

ESCENARIOS DE DUELOS DE BARCOS………. 11 EJEMPLO DE JUEGO #1………………………….. 13 EJEMPLO DE JUEGO #2………………………….. 16

ESTA TRADUCCIÓN SE INCLUYE CON LOS JUEGOS DISTRIBUIDOS POR EL VIEJO TERCIO SL.

Distribuido en España por El Viejo Tercio S.L. Tel/Fax: 91 8060157. [email protected] www.elviejotercio.com 1

INTRODUCCIÓN Este Libro de Juego contiene los escenarios que se usan específicamente con Serpents of the Seas. El Libro de Juego está organizado en tres secciones: • Acciones de Flota (los escenarios más grandes)

• Juego de Campaña del Lago Ontario (una serie de escenarios conectados entre sí)

• Duelos de Barcos (con uno o dos barcos por bando) Se han añadido más de 100 barcos a las flotas de Flying Colors así como a sus comandantes.

Lista de Componentes de Serpents of the Seas

• Libro de Reglas de Flying Colors (1)

• Libro de Escenarios de Serpents of the Seas (este libreto)

• Cartas de Ayuda de Flying Colors (2)

• Hojas de fichas pequeñas (2)

• Mapas ‘E’ y ‘F’; y Mapa de Duelos (3)

• Mazo de 55 Cartas de Iniciativa (1)

ACCIONES DE FLOTA Los escenarios de Acción de Flotas usan las Reglas Principales del libro de reglas de Flying Colors. Los jugadores pueden usar cualquier regla opcional si ambos jugadores así lo deciden. Dentro de cada escenario existe un listado de los barcos y comandantes involucrados en cada bando. Los comandantes empiezan apilados con el barco en el que aparece. Los barcos grandes (ocupan dos hexes) se colocan en los hexes indicados, poniendo la proa en el primer hex indicado. Los barcos pequeños (sólo ocupan un hex) empiezan en los hexes indicados, orientados en la dirección indicada. Las Baterías Costeras, si se usan, empiezan en los hexes indicados (la orientación de las baterías no es relevante). Se indica la dirección inicial del Viento. Se indican los mapas de Flota usados en el escenario. Si se usan varios mapas, configúralos de izquierda a derecha en el orden señalado, alineando los bordes largos de cada mapa. Si hay aguas poco profundas en juego, aparecerá una indicación de cual está en juego (usando un mapa de notificación) así como cualquier modificador de la tirada para Encallar. Finalmente, los escenarios pueden incluir reglas especiales. Estas reglas prevalecen sobre aquellas descritas en las secciones de las Reglas Principales y/o de las Reglas Opcionales. Nota: A diferencia de otros juegos de la serie Flying Colors, Serpents of the Seas no usa barcos grandes ni escenarios de múltiples mapas.

(NdT.- Ver Diagramas de despliegue en el ‘Playbook’ original de ‘Serpents of the Seas’).

Distribuido en España por El Viejo Tercio S.L. Tel/Fax: 91 8060157.

ISLA VALCOUR 11 de Octubre de 1776

Después de un intento abortado para invadir Canadá, los restos de las fuerzas de Benedict Arnold iniciaron una larga retirada hacia New York. Atrás se acercaba una gran fuerza bajo el mando del General Guy Carleton. Para poder mantener abiertas líneas de suministro, Carleton tenía que conseguir el control del Lago Champlain, pero eventualmente todo el comercio del lago estaba bajo control americano. Arnold también era consciente de esto y ambos bandos empezaron a construir una flota. Los británicos tuvieron un mejor comienzo en esta carrera armamentística, y reunieron una gran y más formidable flota que la fuerza de Arnold. En octubre, la flota británica bajo el mando del capitán Thomas Pringue inició su andadura hacia el sur del Lago Champlain. Arnold posicionó sus fuerzas en los estrechos entre la costa este de New York y la isla Valcour. El día 11, Arnold adelantó a su buque insignia, el Royal Savage, y varias galeras para verificar el avance de la flota británica. Desafortunadamente, esto puso a estos barcos a favor del viento y los alejó, acercándolos al enemigo. Aunque las galeras retrocedieron hacia las líneas americanas, el Royal Savage sufrió serios daños y encalló, siendo incendiado por su propia tripulación para evitar su captura, pero no antes de transferir Arnold su bandera a la galera Congress. La batalla se recrudeció entre las flotas a corta distancia durante cinco horas causando serios daños en ambos bandos. Al anochecer, la mayor parte de la flota americana había sido destruida y gran parte de la flota británica había quedado inutilizada, incluyendo su buque insignia, el Carleton. Al abrigo de la noche, Arnold y los restos de su flota se deslizaron a través del bloqueo británico poniendo rumbo hacia Crown Point. Con los británicos en los talones, Arnold se vio obligado a incendiar el resto de su flota. A pesar de haber sido duramente vencidos por los británicos, esta acción retrasó lo suficiente el avance de Carleton para que el clima jugara un papel más importante en su marcha hacia el sur. Carleton canceló la invasión y regresó a Canadá. No sería hasta un año más tarde que el General Burgoyne organizara de nuevo una invasión contra las colonias. Turnos: 30 Audacia: Americana (1), Británica (0) Dirección del Viento:

4 Mapas: E Aguas Poco Profundas: Ea, Ed (automático); Eb (–1)

AMERICANOS

Royal Savage (Arnold)…………... insignia, 3127 Dir 3 Congress…………………………………... 2826 Dir 3 Revenge…………………………………… 1717 Dir 4 Enterprise…………………………………. 1515 Dir 4 New Haven………………………………... 2415 Dir 4 Providence………………………………… 2016 Dir 4 Boston-c…………………………………… 2417 Dir 4 Spitfire…………………………………….. 2218 Dir 4 Philadelphia……………………………….. 2019 Dir 4

[email protected] www.elviejotercio.com 2

Connecticut……………………………….. 1820 Dir 4 Jersey……………………………………… 1621 Dir 4 New York…………………………………. 1422 Dir 4 Trumbull-b………………………………... 2627 Dir 3 Lee………………………………………… 1223 Dir 4 Washington……………………………….. 2828 Dir 3 BRITÁNICOS Inflexible………………………………….. 5315 Dir 5 Maria (Pringle)………………….. insignia, 4917 Dir 5 Carleton …………………………………… 4519 Dir 5 Gunboat 01………………………………… 3830 Dir 5 Gunboat 02………………………………… 3829 Dir 5 Gunboat 03………………………………… 3828 Dir 5 Gunboat 04………………………………… 3827 Dir 5 Gunboat 05………………………………… 3826 Dir 5 Gunboat 06………………………………… 3825 Dir 5 Gunboat 07………………………………… 3824 Dir 5 Gunboat 08………………………………… 3823 Dir 5 Gunboat 09………………………………… 3929 Dir 5 Gunboat 10………………………………… 3928 Dir 5 Gunboat 11………………………………… 3927 Dir 5 Gunboat 12………………………………… 3926 Dir 5 Gunboat 13………………………………… 3925 Dir 5 Gunboat 14………………………………… 3924 Dir 5 Gunboat 15………………………………… 3923 Dir 5 Gunboat 16………………………………… 3922 Dir 5 REGLAS ESPECIALES 1. Todas las unidades americanas salvo el Royal Savage, Washington, Trumbull y Congress empiezan ancladas.

2. El Enterprise no puede levar anclas hasta que sea atacado (actúa como barco hospital).

3. Está permitido anclar. 4. Mando Independiente de Galeras: Dado el tamaño y ligero

armamento de estas cañoneras, actúan independientemente del resto de las flotillas. Para reflejar esto, durante la fase de Determinación de los Mandos de cada turno, cada jugador puede seleccionar cualquier galera (aquellas con valores de daño con fondo gris) para actuar como un punto de mando para las otras galeras de la flota. Se sobreentiende que esta galera está apilada con un Comandante con un radio de mando de 4 hexes que sólo puede ser usado para crear mandos de Grupo o de Formación. Este comandante no tiene otros efectos. Los jugadores pueden colocar un marcador de Divisoria de Mando (Command Split) debajo de la galera seleccionada como recordatorio.

HALIFAX 8 de Julio de 1776— A principios de junio, los corsarios americanos Hancock y Boston cayeron sobre la fragata británica Fox. La acción entre el Hancock y el Fox fue acalorada y ambos resultaron seriamente dañados antes de que el Boston pudiera intervenir y obligar al Fox a rendirse. En vez de poner rumbo a puerto para una reparación, John Manly optó por navegar algunas semanas, quizás en busca de más botín.

Esto resultó ser su perdición pues el 8 de julio, los tres barcos fueron atacados por los británicos Rainbow, Victor y más tarde el Flora. El Boston consiguió escapar, pero el Hancock y el Fox que estaban todavía dañados del anterior encuentro fueron alcanzados y apresados. Turnos: 20 Audacia: Americana (0), Británica (1) Dirección del Viento:

5 Mapas: F AMERICANOS Hancock (Manly) ………………… insignia, 3421 Dir 1 Fox………………………………………… 3424 Dir 1 Boston-b…………………………………… 3427 Dir 1 BRITÁNICOS Victor……………………………………… 4608 Dir 5 Flora-b…………………………………….. 4214 Dir 5 Rainbow (Collier)………………... insignia, 4210 Dir 5 REGLAS ESPECIALES 1. Los británicos empiezan ‘a toda vela’ (Full Sails), los

americanos con velas simples. 2. El Hancock y el Fox nunca pueden navegar ‘a toda vela’. 3. El Boston nunca puede formar parte del mando de Manly y

debe se activado por separado. El Boston debe siempre tirar el dado de mando para activarse y realiza su propio chequeo de Ruptura.

CABO FLAMBOROUGH 23 de Septiembre de 1779— Después de una importante serie de victoriosas incursiones en pequeños navíos, principalmente el Ranger, John Paul Jones fue confiado al mando de una escuadra de siete barcos que en agosto de 1779 abandonó Lorient con la misión de entorpecer el comercio británico. Tres de estos barcos zarparon en seguida, dejando a Jones al mando del Bonhomme Richard y acompañado por el barco francés Pallas, el bergantín Vengeance y el barco americano Alliance, bajo el mando de Pierre Landais, el cual tenía a Jones en baja estima. La escuadra se situó cerca de la base de Flamborough Head, a la espera de uno de los numerosos convoyes procedentes del Mar Báltico. El 23 de septiembre, dicho convoy fue avistado, escoltado por un mercante reconvertido, el Countess of Scarborough y un pequeño “dos-puentes” de 44 cañones, el Serapis, bajo el mando del capitán Richard Pearson. Al avistar los barcos de Jones, el convoy se dio a la fuga hacia la protección de los cañones del Scarborough, mientras los barcos de Pearson se movían para interceptar a la escuadra americana. El Countess of Scarborough atacó furiosamente al Pallas en una reñida acción, y el Serapis se enfrentó al Bonhomme Richard. Esto dejó al Alliance y a su desleal comandante decidir su participación.


La primera acción de Landais fue la de asistir al Pallas con unos cuantos disparos que ayudaron a la rendición del Countess. Luego volvió sus cañones, no contra el Serapis, sino ¡contra el barco de Jones! En un intento de desacreditar a Jones, Landais se aseguró de que cualquier disparo desde su barco cayera sobre ambos, el Serapis y el Bonhomme Richard. Si Jones perdía su barco en la acción, Landais podría redimirse y afianzar su carrera. El Richard y el Serapis estaban a corta distancia, y con el primero haciendo aguas, parte de su tripulación expuso su deseo de rendirse. Desde el Serapis se gritó la respuesta de confirmación, a lo cual Jones probablemente dijo “¡Me hundiré, pero maldito si me rindo!” El Serapis trató de abordar al Richard en varias ocasiones, cada una rechazada. Finalmente, alguien de la tripulación americana consiguió lanzar una granada al interior de una de las escotillas abiertas del Serapis y se produjo una explosión. Este siniestro y la visión del Alliance que volvía para otra pasada (si bien probablemente sobre el Richard), motivó la rendición de Pearson. Jones abordó el Serapis para capturarlo. El Bonhomme Richard, en muy malas condiciones, se hundió dos días más tarde. Landais también se hundió en lo personal, tras una corte marcial por sus actividades durante la batalla así como por desobedecer órdenes en varias ocasiones adicionales. Turnos: 12 Audacia: Americana (1), Británica (0) Dirección del Viento:

3 Mapas: F AMERICANOS Bonhomme. Richard (Jones)…….. insignia, 3525 Dir 3 Alliance……………………………………. 2625 Dir 3 Pallas………………………………………. 3322 Dir 3 BRITÁNICOS Serapis (Pearson)………………………….. 2625 Dir 3 Countess of Scarborough………………….. 3322 Dir 3 REGLAS ESPECIALES 1. Lanza un dado al principio de cada turno. Con un 7–9, el

jugador británico activa al Alliance ese turno. Al ser activado por los británicos, el Alliance sólo puede disparar sobre el B.Richard. Si el B.Richard es hundido, el jugador americano obtiene el control total del Alliance. Cuando está bajo control británico, el Alliance está siempre en un mando independiente. Si, mientras está bajo control británico, el Alliance se desvía más de diez hexes del B.H. Richard o del Pallas, su control pasa a manos americanas por el resto del juego. Si está bajo control americano, puede ser activado con el mando de Jones o como un mando propio. El Alliance siempre actúa con una Audacia de 1.

2. Resta 2 al Resultado de Impacto de cada tirada por culpa de las

condiciones de visibilidad bajo la luz de la luna. 3. Los Comandantes no pueden trasladar su bandera.


4. Ni John Paul Jones ni Pearson pueden morir, pero pueden

resultar heridos. 5. Ningún barco puede usar bonificaciones por Carronadas.

ISLA CABO BRETÓN 21 de Julio de 1781— Cerca de la costa de Nueva Escocia, un convoy británico con destino a Quebec fue interceptado por dos fragatas francesas bajo el mando de Jean-François de Galaup de La Pérouse. La batalla duró aproximadamente una hora y acabó con la captura del Jack y serios daños a los demás barcos británicos, incluyendo la muerte del capitán Henry Francis Evans. Turnos: 12 Audacia: Británica (1), Francesa (0) Dirección del Viento:

3 Mapas: F FRANCESES

Astrée (Pérouse)…………………. insignia, 2826 Dir 2 Hermione………………………………….. 2428 Dir 2

BRITÁNICOS

Allegiance…………………………………. 3212 Dir 2 Vernon…………………………………….. 2814 Dir 2 Charleston (Evans)………………. insignia, 2416 Dir 2 Vulture…………………………………….. 2018 Dir 2 Jack………………………………………... 1620 Dir 2

GUERNSEY 23 de Abril de 1794— Durante 1794, varias escuadras de fragatas francesas fueron enviadas al Canal Inglés (Canal de la Mancha) para entorpecer el comercio. Para contrarrestar estas actividades, el Almirantazgo británico respondió del mismo modo. Una de estas escuadras británicas estaba bajo el mando del comodoro Sir John Borlase Warren. Operando con Warren había dos estrellas nacientes, Edward Pellew y John Richard Strachan. El 23 de abril, la escuadra británica detectó y dio caza a cuatro barcos franceses bajo el mando del comodoro Desgarceaux. Warren corrió por la línea francesa, dañando el aparejo de cada uno a fin de que la mayoría de los barcos de retaguardia pudieran encargarse de los rezagados dañados. El buque insignia de Warren, el Flora, soportó fuertes daños en su propio aparejo y se vio obligado a reducir el mismo su velocidad, pero había dañado tanto al enemigo que los otros tres navíos británicos pudieron dar caza y capturar a todos los barcos franceses salvo al Résolue. Turnos: 20 Audacia: Francesa (0), Británica (1) Dirección del Viento:

3 Mapas: F [email protected] www.elviejotercio.com 4

FRANCESES Engageante (Desgarceaux).……… insignia, 3924 Dir 5 Résolue…………………………………….. 4322 Dir 5 Pomone……………………………………. 4720 Dir 5 Babet………………………………………. 5118 Dir 5 BRITÁNICOS Flora (Warren)…………………… insignia, 5213 Dir 4 Arethusa…………………………………… …5209 Dir 4 Melampus…………………………………..…5205 Dir 4 Concorde…………………………………... …5201 Dir 4 REGLAS ESPECIALES Los británicos tienen automáticamente la iniciativa en el Turno 1, sin tener en cuenta la tirada del dado o la carta jugada.

ISLE-RONDE 22 de Octubre de 1794— A las 11 AM, los barcos británicos Centurion y Diomede (al mando del capitán Samuel Osborne) divisaron y persiguieron a cuatro barcos desconocidos que resultaron ser una escuadra de cuatro navíos dirigidos por el comodoro Jean-Marie Renaud. Renaud tenía órdenes de localizar y atacar a los dos barcos británicos, y por tanto la persecución no duró mucho pues se dejó alcanzar para poder atacarlos. Renaud maniobró su flota acortando distancia y abriendo fuego. El Centurion recibió lo peor de este ataque inicial, sufriendo graves daños en su aparejo. El Prudente, sin razón alguna, salió de alcance, ordenando al resto de la escuadra francesa a hacer lo mismo. El Cybèle no pudo alejarse del Centurion y también sufrió graves daños en su aparejo. Los barcos británicos maniobraron para atrapar al Cybèle, pero no pudieron hacerlo antes de que el Prudente se le acercara y lo remolcara, y toda la flota francesa escapó. La batalla fue finalmente un empate. Si el Prudente no se hubiera retirado tan pronto, el destino del Centurion podría haber sido diferente. El Diomede además actuó pobremente, participando poco en la batalla y apenas sin un rasguño. El capitán del Diomede, Matthew Smith, fue llevado ante una corte marcial y obligado a aceptar el retiro. Turnos: 15 Audacia: Francesa (0), Británica (1) Dirección del Viento: 2 (Calma)

Mapas: F FRANCESES Prudente (Renaud)………………. insignia, 4414 Dir 3 Cybèle…………………………………….. 4012 Dir 3 Courier…………………………………….. 3509 Dir 3 Jean Bart………………………………….. 3107 Dir 3 BRITÁNICOS Centurion (Osborne)…………….. insignia, 3917 Dir 3 Diomede…………………………………… 3218 Dir 3


BARCOS DEL TESORO ESPAÑOL 5 de Octubre de 1804— En el verano de 1804, el Almirantazgo británico fue informado que una escuadra de barcos españoles cargados con tesoros de América del Sur se dirigía a Cádiz. Aunque técnicamente permanecía siendo neutral (España tenía una fuerte relación, pero no una alianza formal con Francia), el Almirantazgo envió una escuadra al mando del capitán Graham Moore para interceptar a la flota española. El 5 de octubre, la flota española al mando de Don José Bustamante detectó la aproximación británica y formó una línea de batalla al frente. Moore envió un comisionado para solicitar la rendición española sin derramamiento de sangre, al cual respondieron con andanadas de costado. Moore dio la señal de acortar distancia y en unas pocas horas, toda la escuadra española había sido destruida o capturada. Turnos: 30 Audacia: Española (0), Británica (2) Dirección del Viento:

3 Mapas: F ESPAÑOLES

Fama………………………………………. 3822 Dir 5 Medea (Bustamente)…………….. insignia, 4220 Dir 5 Mercedes………………………………….. 4618 Dir 5 Clara………………………………………. 5016 Dir 5

BRITÁNICOS

Medusa……………………………………. 3517 Dir 5 Indefatigable-b (Moore)…………. insignia, 3915 Dir 5 Amphion………………………………….. 4313 Dir 5 Lively……………………………………… 5320 Dir 5

BAHÍA POZZUOLI 27 de Junio de 1809— Como parte de una expedición contra las islas napolitanas de Isquia y Procida, una pequeña fuerza liderada por el capitán Thomas Staines estableció un bloqueo al puerto en la Bahía de Pozzuoli. Dentro había dos barcos franceses y una diversidad de cañoneras que intentaron algunas salidas, una de las cuales acabó con la captura de 18 cañoneras y el hundimiento de cuatro más. Un intento de los británicos de entrar en el puerto tropezó con el cerrado fuego de las baterías. Una incursión en la costa inutilizó varios cañones, pero los barcos británicos fueron finalmente forzados a retroceder al mar donde recuperaron la calma. Las fuerzas francesas aprovecharon el mal tiempo y se deslizaron saliendo del puerto para intentar llegar a Nápoles. Después de una hora de persecución, el Cyane cayó sobre el Cérès. El resto de los barcos franceses y británicos estaban muy distanciados para causar una acción general, acabando en una larga hora de duelo entre el Cyane y el Cérès. Los barcos se masacraron sustancialmente el uno al otro, llegando incluso el Cérès a arriar brevemente su bandera. A pesar del éxito del Cyane, se vio obligado a eludir la acción debido a su propio estado y a la proximidad de Nápoles. Por sus acciones en batalla, el capitán Staines fue posteriormente nombrado caballero.


Turnos: 18 BRITÁNICOS

Audacia: Francesa (1), Británica (0) Sirius (Pym)……………………… insignia, 2020 Dir 1

Dirección del Viento: 1 Iphigenia………………………………….. 1927 Dir 1

Magicienne……………………………….. 1923 Dir 1 Mapas: E Nereide……………………………………. 1817 Dir 1 Aguas Poco Profundas: Fg (–2); Ff, Fh (–1); Fa (automático)

FRANCESES Cérès (Bausan)…………………… insignia, 2717 Dir 1 Fama………………………………………. 1808 Dir 1 Gunboat 01………………………………… 1628 Dir 1 Gunboat 02………………………………… 1728 Dir 1 Gunboat 03………………………………… 1829 Dir 1 Gunboat 04………………………………… 1929 Dir 1 BRITÁNICOS Cyane (Staines)…………………………… 3520 Dir 6 Espoir……………………………………… 4827 Dir 6 Gunboat 01………………………………… 2330 Dir 5 Gunboat 02………………………………… 2431 Dir 5 Gunboat 03………………………………… 2531 Dir 5 Gunboat 04………………………………… 2430 Dir 5 Gunboat 05………………………………… 2530 Dir 5 Gunboat 06………………………………… 2631 Dir 5

ÎLE DE FRANCE 23 de Agosto de 1810— Una escuadra de fragatas al mando del capitán Samuel Pym recibió el encargo de bloquear la Île de France. La escuadra consiguió capturar la Île de la Passe, que protegía la entrada al Gran Puerto, en manos francesas. El 22 de agosto, una escuadra francesa al mando de Duperré apareció por el puerto y quedó sorprendida al encontrar su entrada bien guardada por los británicos. Aun así, la pericia de los marineros franceses permitió a la escuadra atravesar el bloqueo y entrar en la dársena. Durante la siguiente tarde, Pym elaboró un plan para entrar en el puerto y capturar a toda la escuadra francesa. Pym desconocía la profundidad de la boca del puerto y su plan se vino abajo cuando su buque insignia, el Sirius, encalló. Los franceses montaron un rápido contraataque que acabó con la destrucción del Magicienne y del Sirius. Pym y sus oficiales fueron llevados ante una corte marcial, pero fueron absueltos. Turnos: 15 Audacia: Francesa (0), Británica (2) Dirección del Viento: 1 (Calma)

Mapas: F A. Poco Profundas: Ea, Ef, Eg (auto); Eb, Ed, Ee (–2); Ec (–1) FRANCESES Bellone-b (Duperré)……………… insignia, 1809 Dir 3 Minerve……………………………………. 1807 Dir 3 Ceylon…………………………………….. 1805 Dir 3 Victor……………………………………… 1605 Dir 3


REGLAS ESPECIALES

1. Todos los barcos franceses empiezan anclados.

2. Está permitido anclar.

LISSA 11 de Marzo de 1811— Los británicos tuvieron algún tiempo una fuerza incursora operando desde la isla de Lissa y llevando el caos por toda la costa adriática italiana. En 1811, la jefatura de esta fuerza pertenecía al capitán William Hoste, que había servido con Nelson como guardiamarina siendo uno de los favoritos del almirante. Seis años antes, Nelson había derrotado sonoramente a las flotas combinadas francesa y española en Trafalgar, usando tácticas poco convencionales. Los franceses aprendieron la lección y el comodoro francés Dubordieu estudió de cerca a Nelson. Dubordieu trató en varias ocasiones dar caza a Hoste, pero fue incapaz de provocar un encuentro. El 11 de marzo, Dubordieu encontró a la escuadra de Hoste alargándose cerca de la costa de Lissa y la atacó usando la táctica de doble-línea de Nelson con una escuadra combinada de barcos franceses y venecianos. Con lo que no contaba Dubordieu era con la cercana familiaridad entre Hoste y Nelson ni con los bancos de arena que rodeaban la costa de Lissa. Hoste recompuso rápidamente su línea y el buque insignia de Dubordieu, el Favorite, encalló. La maniobra permitió a Hoste concentrarse sobre la más débil de las dos columnas enemigas, mientras ocultaba a su escuadra con su propio buque insignia, el Amphion. El Amphion soportó fuego pesado de sus perseguidores pero tomó ventaja de la confusión para obligar a dos de ellos a rendirse. Entretanto, el Cerberus estaba sufriendo un duro castigo de la otra columna franco-veneciana, pero cuando el Amphion despejó su camino, el resto de la flota de Dubordieu huyó. Durante la persecución, el Corona fue alcanzado, pero el Carolina y el Danae se pusieron a salvo bajo la protección de los cañones de las baterías francesas de Lessina. La nota realmente amarga de esta gloriosa victoria británica fue la huida del Flore, el cual se había comprometido a rendirse. Cuando el Amphion fue a dar caza al resto de la flota franco-veneciana, el Flore vio la oportunidad de escapar, arrebatando a los británicos su presa más valiosa. Turnos: 16 Audacia: Francesa (0), Británica (2) Dirección del Viento:

3 Mapas: F Aguas Poco Profundas: Fa, Fg (–2); Fdf (–1); Fe (auto)


FRANCESES–VENECIANOS Favorite (Dubourdieu)….. insignia, 3314 Dir 4 Flore……………………………… 3308 Dir 4 Danae ………………………….. 4009 Dir 4 Bellona…………………………… 3302 Dir 4 Principessa Augusta……………… 3601 Dir 4 Corona (Paschaligo)……………... 4004 Dir 4 Carolina………………………….. 4001 Dir 4 BRITÁNICOS Amphion (Hoste)……….. insignia, 3619 Dir 5 Active…………………………….. 3917 Dir 5 Volage……………………………. 4216 Dir 5 Cerberus………………………….. 4514 Dir 5

AMERICANOS Oneida (Chauncey)…….. insignia, según Reglas Especiales Conquest………………………… según Reglas Especiales Julia……………………………… según Reglas Especiales Pert………………………………. según Reglas Especiales Growler………………………….. según Reglas Especiales BRITÁNICOS Royal George……………………………… 2027 Dir 6 Batería 1…………………………………… 1430 (G/4) Batería 2…………………………………… 1724 (G/4) Batería 3…………………………………… 1620 (G/4) Batería 4…………………………………… 2425 (G/4) Batería 5…………………………………… 2532 (6/6)

REGLAS ESPECIALES 1. Los británicos ganan la iniciativa en el primer turno, sin tener

en cuenta la carta jugada o la tirada del dado. 2. El Amphion tiene una bonificación de Carronada como si

tuviera un símbolo hexagonal alrededor de su Categoría Relativa.

3. Una vez por juego, el Amphion puede anunciar el disparo de un costado armado con obuses cargados con balas de mosquete. Este ataque debe hacerse contra un objetivo dentro del alcance de las carronadas y provoca automáticamente un impacto adicional a la Marinería y un chequeo adicional de baja de Líder si existe un líder a bordo del objetivo.

PUERTO DE KINGSTON 9 de Noviembre de 1812— El comodoro Isaac Chauncey movió su buque insignia, el Oneida, y a su pequeña escuadra de goletas hacia el interior del Lago Ontario para entorpecer el comercio canadiense. Descubrió al británico Royal George cerca de la isla de False Ducks y lo persiguió hasta el puerto de Kingston. Amedrentado por las defensas de Kingston, Chauncey optó por una acción más precavida para determinar si el Royal George podía ser capturado. Chauncey decidió enviar a cuatro de sus goletas disponibles al interior del puerto de Kingston para neutralizar a las defensas costeras, permitiendo al Oneida capturar al Royal George. El asalto empezó casi al explotar uno de los cañones de una de las goletas y con la pérdida de varios tripulantes. El Oneida se abrió camino hasta el puerto y atacó al Royal George. A los veinte minutos, levó anclas y retrocedió hasta uno de los muelles protegido por cañones y fuerzas de tierra. En vez de arriesgarse a perder al Oneida, Chauncey retiró su flotilla de regreso al puerto de Sackett. Turnos: 12 (ver también la regla especial #3)

Audacia: Americana (1), Británica (0) Dirección del Viento:

1 Mapas: E Aguas Poco Profundas: Ec (automático)

REGLAS ESPECIALES 1. Los americanos entran en cualquier turno entre los hexes

1434 y 2434. 2. El Royal George empieza anclado y no puede levar anclas

hasta que sea dañado (girado) o el Oneida entre en juego. 3. El juego acaba inmediatamente si: a) el Oneida se hunde, se

rinde o es capturado; b) el Royal George se hunde, se rinde o es capturado; c) el Royal George echa el ancla adyacente al Hex 1620.

4. Los americanos ganan si el Royal George se hunde, se rinde o es capturado; o si el jugador americano anota al menos seis puntos de victoria. Los americanos anotan un punto de victoria por cada batería destruida. Cualquier otro resultado es una victoria británica.

5. Está permitido anclar.

PUERTO DE SACKETT 10 de Agosto de 1812— Las primeras estaciones de 1813 se emplearon en la construcción de fuerzas navales en un intento por tomar el control del Lago Ontario. Finalmente, durante el verano de 1813, izaron velas las flotas enfrentadas — la americana al mando del comodoro Chauncey y la británica del comodoro James Lucas Yeo. En el transcurso de unos pocos días, ambos comandantes maniobraron hábilmente sobre el otro buscando la ventaja hasta que al fin el 10 de agosto, Yeo se decidió a atacar. Chauncey colocó a sus pequeños navíos cerca del enemigo como cebo para encerrar a la flota de Yeo en el interior de su más poderosa fuerza. Por desgracia, dos de los pequeños navíos dieron la vuelta hacia la protección de la línea de Chauncey, dejando de ofrecer a Yeo razón alguna para aproximarse. Yeo consiguió capturar a los dos barcos antes de que Chauncey pudiera alcanzarle. Incapaz de de hacerlo y con el tiempo empeorando, ambas flotas se retiraron a sus puertos de origen. Turnos: 12 Audacia: Americana (0), Británica (1) Dirección del Viento:

4 Mapas: F Distribuido en España por El Viejo Tercio S.L. Tel/Fax: 91 8060157. [email protected] www.elviejotercio.com 7

AMERICANOS Julia……………………………………….. 2624 Dir 2 Growler……………………………………. 2425 Dir 2 Asp………………………………………… 2226 Dir 2 Pert………………………………………… 2027 Dir 2 Ontario…………………………………….. 1828 Dir 2 Pike (Chauncey)…………………. insignia, 2827 Dir 2 Oneida…………………………………….. 2628 Dir 2 Madison…………………………………… 2429 Dir 2 Tompkins………………………………….. 2230 Dir 2 Conquest…………………………………... 2031 Dir 2 Fair American…………………………….. 1629 Dir 2 BRITÁNICOS Wolfe (Yeo)……………………… insignia, 2017 Dir 2 Royal George……………………………… 1818 Dir 2 Melville…………………………………… 1619 Dir 2 Moira……………………………………… 1420 Dir 2 Sydney Smith……………………………… 1221 Dir 2 Beresford………………………………….. 1022 Dir 2

LAGO ERIE 10 de Septiembre de 1813— Como comandante naval general de los Grandes Lagos, Chauncey asignó al capitán Oliver Hazard Perry la tarea de organizar una flota americana en el Lago Erie. La flota de Perry estaba compuesta de barcos capturados, comprados y construidos que fueron embotellados en la Isla Presque por una flota británica bajo el mando del capitán Robert Heriot Barclay. Una barrera de aguas poco profundas impedía a Perry salir con comodidad, permitiendo por tanto a Barclay mantener fácilmente el bloqueo. En la mañana del 1 de agosto, posiblemente ante la necesidad de provisiones, Barclays levantó el bloqueo. Perry aprovechó la oportunidad de llevar su flota a mar abierto, teniendo que utilizar a expertos ingenieros para que su barco más grande, el Lawrence, pasara sobre la barrera. La escuadra de Perry navegaba el 18 de agosto en busca de la escuadra de Barclay, encontrándola el 9 de septiembre. A la mañana siguiente, Perry avanzó hacia Barclay que navegaba con pocas velas y en línea desorganizada. Perry iba a la cabeza en el Lawrence, pero el mejor de sus barcos, el Niagara, se estaba quedando atrás. La acción pronto se hizo generalizada con la flota de Perry recibiendo un severo castigo. El Lawrence sufrió un 80% de bajas y estaba próximo a quedar fuera de combate debido al fuego enemigo. Con su buque insignia casi destruido, el Niagara finalmente se acerco lo bastante para que Perry trasladara su bandera y llevara a su intacto y formidable navío contra la ya castigada flota de Barclay. El Niagara demostró su superioridad al resto de la flota británica, la cual capituló en poco tiempo. Turnos: 18 Audacia: Americana (0), Británica (1) Dirección del Viento:

1 Mapas: E


AMERICANOS

Lawrence (Perry)………………… insignia, 4818 Dir 6 Niagara (Elliot)……………………………. 5823 Dir 6 Caledonia………………………………….. 5521 Dir 6 Ariel……………………………………….. 4619 Dir 6 Somers…………………………………….. 6124 Dir 6 Scorpion…………………………………… 4617 Dir 6 Porcupine………………………………….. 6426 Dir 6 Tigress…………………………………….. 6727 Dir 6 Trippe……………………………………… 7029 Dir 6

BRITÁNICOS

Detroit (Barclay)………………… insignia, 5012 Dir 5 Queen Charlotte…………………………… 5609 Dir 5 Lady Prevost………………………………. 5907 Dir 5 Hunter…………………………………….. 5310 Dir 5 Little Belt…………………………………. 6206 Dir 5 Chippeway………………………………… 4614 Dir 5

RÍO GENESSE 11 de Septiembre de 1813— Un mes después de su primer encuentro con Yeo, Chauncey zarpó de nuevo con su flota, esta vez se sentía como un cazador. Chauncey divisó a Yeo en la boca del río Genesee con un tiempo en calma y a bastante distancia. Inició la persecución de su presa intercambiando disparos a larga distancia intentando reducir su velocidad. Esta vez Barclay tardó tres horas y media en escapar en el interior de la Bahía de Amherst. Turnos: 18 Audacia: Americana (1), Británica (0) Dirección del Viento: 3

(Calma) Mapas: F AMERICANOS

Pike (Chauncey)…………………. insignia, 3024Dir 2 Sylph………………………………………. 2825 Dir 2 Oneida…………………………………….. 2626 Dir 2 Tompkins………………………………….. 2427 Dir 2 Madison…………………………………… 2228 Dir 2 Fair American…………………………….. 2029 Dir 2 Ontario……………………………………. 1830 Dir 2 Pert………………………………………… 1432 Dir 2 Conquest………………………………….. 1233 Dir 2 Asp………………………………………… 1034 Dir 2

BRITÁNICOS

Wolfe (Yeo)……………………… insignia, 2516 Dir 2 Melville…………………………………… 2317 Dir 2 Royal George……………………………… 2118 Dir 2 Beresford………………………………….. 1919 Dir 2 Sydney Smith……………………………… 1720 Dir 2 Moira………………………………………. 1521 Dir 2


BURLINGTON RACES 28 de Septiembre de 1813— Chauncey y Yeo entraron de nuevo en contacto en la Bahía de York donde Chauncey mantuvo la medida del tiempo. Yeo se había estirado al salir al Lago Ontario, pero al ver a Chauncey tuvo la oportunidad de aislar su retaguardia, dando la vanguardia de su línea un rodeo para atacar a Chauncey directamente. La acción se hizo generalizada, con ambas flotas sufriendo grandes daños. Yeo tomó la decisión de retirarse a la Bahía de Burlington y Chauncey le siguió dando lo mejor de sí, intercambiando disparos durante varias horas. El resultado de esta batalla fue la retirada de la flota de Yeo a Kingston, dónde fue bloqueada durante el resto del año. Turnos: 18 Audacia: Americana (2), Británica (1) Dirección del Viento:

4 Mapas: F AMERICANOS Pike (Chauncey)…………………. insignia, 1812 Dir 3 Asp (remolcado)………………………….. 1812 Dir 3 Sylph……………………………………… 1611 Dir 3 Ontario (remolcado)……………………… 1611 Dir 3 Madison…………………………………… 1410 Dir 3 Fair American (remolcado)……………….. 1410 Dir 3 Oneida…………………………………….. 1209 Dir 3 Tompkins…………………………………. 1008 Dir 3 BRITÁNICOS Wolfe (Yeo)……………………… insignia, 2521 Dir 2 Royal George……………………………… 2322 Dir 2 Melville …………………………………… 2123 Dir 2 Moira………………………………………. 1924 Dir 2 Sydney Smith……………………………… 1725 Dir 2 Beresford………………………………….. 1526 Dir 2

LAGO ONTARIO Agosto–Septiembre de 1814— El invierno y la primavera de 1814 la dedicaron americanos y británicos a reconstruir y mejorar sus flotas en el Lago Ontario. Una continua carrera armamentística para ver qué flota se hacía con el control del lago. Aunque se construyeron algunos grandes e imponentes navíos, ninguna flota envió más que una fuerza simbólica al interior del lago mientras duró la guerra. Este escenario hipotético permite a los jugadores enfrentar a las dos flotas para determinar el control del Lago Ontario de una vez por todas. Turnos: según Reglas Especiales

Audacia: Americana (0), Británica (1) Dirección del Viento:

3 Mapas: F

AMERICANOS Superior (Chauncey)…………….. insignia, 2427 Dir 2 Mohawk…………………………………… 2228 Dir 2 Pike……………………………………….. 2029 Dir 2 Madison…………………………………… 1830 Dir 2 Jones………………………………………. 1631 Dir 2 Jefferson…………………………………… 1432 Dir 2 Sylph………………………………………. 1233 Dir 2 Oneida…………………………………….. 1034 Dir 2 BRITÁNICOS Prince Regent (Yeo)…………….. insignia, 4015 Dir 4 Princess Charlotte………………………… 4013 Dir 4 Montreal…………………………………… 4011 Dir 4 Niagara…………………………………….. 4009 Dir 4 Charwell…………………………………… 4007 Dir 4 Star………………………………………… 4005 Dir 4 Netly………………………………………. 4003 Dir 4 Magnet…………………………………….. 4001 Dir 4 REGLAS ESPECIALES Juega hasta que uno de los bandos llegue a una Ruptura.

LAGO CHAMPLAIN 11 de Septiembre de 1814— En un movimiento análogo a la maniobra del General Burgoyne casi 40 años antes, el General George Prevost dirigió un ejército de 11,000 hombres al sur por la ribera oeste del Lago Champlain. Delante de él había una relativamente débil guarnición en Plattsburg. Al este estaba el lago, repleto de fuerzas navales americanas al mando del comandante Thomas Macdonough. Si Prevost llevara a cabo su conquista de New York, estas fuerzas navales americanas tendrían que ser eliminadas o su ejército sería destruido como ya le había pasado a Burgoyne. El comodoro Robert Downie recibió el encargo de eliminar la amenaza naval americana y con su buque insignia, el Confiance de 37 cañones, lideró una fuerza de dieciséis barcos y galeras para hacerlo. La iniciativa, sin embargo, estaba en el bando de Macdonough, el cual posicionó su flota en posición ventajosa cerca de Plattsburg, donde los británicos tendrían que navegar con viento en contra en condiciones de calma para poder atacar. La mañana del 11, la flota británica fue avistada entrando en la bahía de Plattsburg. Downie frenaba a sus grandes barcos para permitir que sus galeras le alcanzaran. Luego dividió sus fuerzas en un intento por flanquear a los americanos, lo cual no fue finalmente posible debido a la acertada ubicación de Macdonough. La batalla se redujo a una lucha cuerpo a cuerpo a corta distancia, sufriendo ambos bandos numerosas bajas. El buque insignia de Macdonough, el Saratoga, tenía casi todos los cañones de un costado fuera de combate, pero consiguió brillantemente rotar sobre su ancla para encarar su costado ileso hacia el Confiance. Éste último intentó emular esta maniobra pero fue incapaz de hacerlo, y se vio obligado a rendirse.


Mientras se enardecía la batalla entre los buques insignia, las galeras británicas fueron repelidas, lo que acabó en la huida de las fuerzas navales británicas y en la captura de sus mejores barcos. Con esta pérdida, Prevost se vio obligado a retirar a sus fuerzas invasoras de regreso a Canadá. Turnos: 20 Audacia: Americana (1), Británica (0) Dirección del Viento: 4 (Calma)

Mapas: F Aguas Poco Profundas: Ff (automático)

Para reflejar esto, durante la fase de Determinación de los Mandos de cada turno, cada jugador puede seleccionar cualquier galera (aquellas con valores de daños con fondo gris) para que actúe como un punto de mando para las otras galeras de la flota. Esta galera se supone que está apilada con un Comandante con un radio de mando de 5 hexes y sólo puede ser usado para crear mandos de Grupo o Formación. Esta comandante no tiene otros efectos. Los jugadores pueden colocar un marcador de Divisoria de Mando (Command Split) debajo de la galera seleccionada como recordatorio.

AMERICANOS Saratoga (Macdonough)…………………… insignia, 2914 Dir 1 Eagle (Henly)……………………………………….. 3007 Dir 1 Ticonderoga………………………………………… 2521 Dir 1 Preble……………………………………………….. 2425 Dir 1 Borer……………………………………………….. 2903 Dir 1 Centipede…………………………………………… 2904 Dir 1 Nettle……………………………………………….. 2809 Dir 1 Allen………………………………………………… 2810 Dir 1 Viper……………………………………………….. 2811 Dir 1 Burrows…………………………………………….. 2812 Dir 1 Wilmer……………………………………………… 2716 Dir 1 Ludlow……………………………………………… 2717 Dir 1 Aylwin……………………………………………… 2718 Dir 1 Ballard……………………………………………… 2719 Dir 1 Battery……………………………………………… 2428 (G/4) BRITÁNICOS Confiance (Downie)………………………. insignia, 4016 Dir 5 Linnet……………………………………………… 4010 Dir 5 Chubb……………………………………………… 4013 Dir 5 Finch………………………………………………. 4023 Dir 5 Yeo………………………………………………… 4019 Dir 5 Prevost……………………………………………… 4024 Dir 5 Blucher……………………………………………… 4025 Dir 5 Wellington………………………………………….. 4026 Dir 5 Owen………………………………………………. 4124 Dir 5 Murray……………………………………………… 4326 Dir 5 Drummond…………………………………………. 4626 Dir 5 Beckwith…………………………………………… 4126 Dir 5 Beresford-b………………………………………… 4020 Dir 5 Popham…………………………………………….. 4119 Dir 5 Brock……………………………………………….. 4125 Dir 5 Simcoe……………………………………………… 4120 Dir 5 REGLAS ESPECIALES 1. Todos los Bergantines (G) americanos empiezan anclados. 2. Está permitido Anclar. 3. Mando Independiente de Galeras: Dado el tamaño y el ligero

armamento de estas cañoneras, actúan independientemente del resto de las flotillas.

CAMPAÑA DEL LAGO ONTARIO La campaña simula la pugna entre los comodoros Chauncey y Yeo por el control del Lago Ontario, jugando a través de cuatro batallas. Los jugadores deben decidir cuándo la condición de sus flotas le permitirá imponerse en la lucha y obtener la victoria. Históricamente, ningún comandante se atrevió a un encuentro a ‘todo-o-nada’. Los jugadores tienen ahora esa opción, pero el fracaso puede finalmente acabar en desastre. La campaña es una serie de escenarios conectados. Los jugadores ganan puntos de victoria por cada escenario, que se pueden gastar entre cada batalla para reparar y reforzar la flota, o acumularse para la victoria final. Tras completar el último escenario, cuenta los puntos de victoria ganados en cada batalla, descontando los que hayas usado para reparaciones y refuerzos. El jugador con el total más alto gana la campaña. Un empate representa una dura lucha en tablas. Al jugar una batalla como parte de una campaña, no se hacen chequeos de ruptura y no hay límite de turnos, excepto el último escenario que se completa de forma normal. Al final de cualquier turno, cuando se realiza normalmente el chequeo de ruptura, cada jugador tiene la opción de retirar cualquier barco que esté a más de diez hexes de cualquier barco enemigo. El bando con menor nivel de Audacia elige primero. Los jugadores se alternan luego retirando barcos del tablero. Si un jugador “pasa” a la hora de retirar un barco, ya no se podrán retirar más barcos durante ese turno. Cuando el último barco de un bando haya sido capturado, hundido o retirado del juego, finaliza el escenario y el bando superviviente se considerará el vencedor de la batalla. Cuando se haya completado la batalla, se cuentan los puntos de victoria (por barcos capturados hundidos y/o dañados). El vencedor suma 10 puntos a su total. Este total de puntos se usa para reorganizar la flota de un bando. Un navío capturado puede ser añadido a la flota captora reemplazándolo con la ficha de un barco amigo con similar armamento y cuyos valores no sean mejores que los del barco capturado. Al reparar un barco (incluso uno capturado), se deben reparar todos los impactos de Marinería antes que cualquier otro tipo de daños. Un punto de victoria restaura todos los impactos de Marinería. Un punto de victoria restaura 10 impactos de Aparejo cualesquiera.


Un punto de victoria restaura 8 impactos de Casco cualesquiera. Cualquier punto de victoria adicional no utilizado puede ser usado para una tirada en la Tabla de Refuerzo para reemplazar a los barcos perdidos (primero) y posiblemente obtener barcos adicionales; o acumularlo para la victoria. Cada punto gastado permite una única tirada usando la tabla. Los refuerzos no pueden exceder el valor de puntos de victoria del barco que está siendo reemplazado. La pérdida de un barco durante el proceso de refuerzo puede ser evitada mediante el gasto inmediato de un punto de victoria. Tabla de Refuerzos Tirada del Dado Resultado 0 – 2 Sin Resultado 3 – 5 Adquiere una Cañonera (‘T’) 6 – 7 Adquiere un Bergantín (‘G’) 8 Adquiere un barco de 6ª Categoría 9 Tirada en la Tabla de Pérdida de Barcos

Tabla de Pérdida de Barcos Tirada del Dado Resultado 0 – 4 Pierde una Cañonera (‘T’) 5 – 7 Pierde un Bergantín (‘G’) 8 – 9 Pierde un barco de 6ª Categoría

Si un resultado de la Tabla de Pérdida de Barcos señala un tipo de barco no disponible, el jugador pierde a cambio un punto de victoria (incluso si esto conlleva a un total de puntos de victoria negativo). Si se pierde el buque insignia de un bando durante una batalla y no es reemplazado, el comandante puede ser colocado en cualquier barco al comienzo de la siguiente batalla, y ese barco será considerado como el buque insignia. Si se pierde un comandante durante una batalla, ¡ese bando pierde inmediatamente la campaña! Los puntos de victoria acumulados no pueden ser usados tras la última batalla. Es una partida hacia la victoria final. Programación de Escenarios 1. Puerto de Sackett 2. Río Genesee 3. Burlington Races 4. Lago Ontario Al preparar los escenarios subsiguientes, despliega los barcos indicados dentro de sus localizaciones específicas de despliegue. Usa los reemplazos para rellenar los “huecos” causados por la pérdida de barcos. Si se han adquirido barcos adicionales, despliégalos en formación con el buque insignia de la flota.

ESCENARIOS DE DUELOS DE BARCOS Los escenarios de Duelos de Barcos usan las reglas de Duelo de Barcos del libro de reglas de Flying Colors. Se usa el Mapa de Duelos especial para jugar a estos escenarios. Cada escenario señala una fecha en la que tiene lugar la acción, la dirección inicial del viento (y su condición), las nacionalidades involucradas, su nivel de Audacia, los barcos en juego y sus posiciones de salida. El símbolo de una estrella, una letra o la palabra “Chase” señala cada localización de salida. Estos identificadores corresponden a las áreas de despliegue del Mapa de Duelos. Al colocar un barco en su área de despliegue, un jugador puede orientarlo en cualquier dirección. El jugador que despliega en el área de despliegue de la estrella despliega primero y se le considera el ‘atacante’. Cualquier escenario en el cual un defensor despliegue en la localización “Chase” se considerará un duelo de “Cacería”. Todos los demás son “Encuentros”. Unos pocos escenarios indican la disponibilidad de refuerzos. El jugador que espera refuerzos (Ref.) lanza un dado durante la fase de Chequeo de Estatus de los Barcos. Si la tirada cae dentro del rango indicado (por ejemplo: 0–1 significa una tirada de 0 o 1), coloca el barco de refuerzo en su área de despliegue indicada, adyacente al borde del mapa. Algunos escenarios incluyen reglas especiales. Estas reglas reemplazan a cualquier regla que aparezca en las reglas de Duelo. 4 de Septiembre de 1777—Dirección del Viento: 1

AMERICANOS (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0) Raleigh (Inicio: *) Druid (Inicio: B)

9 de Marzo de 1778—Dirección del Viento: 2 BRITÁNICOS (Audacia: 2) AMERICANOS (Audacia: 0)

Raleigh (Inicio: *) Druid (Inicio: Chase) Ceres (Inicio: *) Raleigh (Ref.: B con 0–1)

24 de Abril de 1778—Dirección del Viento: 2 AMERICANOS (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0)

Ranger (Inicio: *) Drake (Inicio: E)

6 de Octubre de 1779—Dirección del Viento: 4 (Ventisca)

FRANCESES (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0) Surveillante (Inicio: *) Quebec (Inicio: B) Expédition (Inicio: *) Rambler (Inicio: B)

Especial: Ningún barco puede usar Carronadas.

8 de Agosto de 1781—Dirección del Viento: 2 AMERICANOS (Audacia: 0) BRITÁNICOS (Audacia: 1)

Trumbull (Inicio: *) Iris (Inicio: C) Gen. Monck (Ref.: B con 0–4)

Especial: El Trumbull empieza con 8 impactos de Aparejo y 1

impacto de Marinería. El Trumbull no puede ir ‘a toda vela’. Distribuido en España por El Viejo Tercio S.L. Tel/Fax: 91 8060157. [email protected] www.elviejotercio.com 11

10 de Marzo de 1783—Dirección del Viento: 2 AMERICANOS (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0)

Alliance (Inicio: *) Sybil (Inicio: C) 25 de Agosto de 1796—Dirección del Viento: 2 (Calma)

BRITÁNICOS (Audacia: 1) FRANCESES (Audacia: 0) Raison (Inicio: *) Vengeance (Inicio: Chase)

20 de Diciembre de 1797—Dirección del Viento: 4 BRITÁNICOS (Audacia: 2) FRANCESES (Audacia: 0)

Phoebe (Inicio: *) Néréide (Inicio: Chase) 9 de Febrero de 1799—Dirección del Viento: 2 (Ventisca)

AMERICANOS (Audacia: 1) FRANCESES (Audacia: 0) Constellation (Inicio: *) Insurgent (Inicio: Chase)

9 de Febrero de 1799—Dirección del Viento: 2 BRITÁNICOS (Audacia: 1) FRANCESES (Audacia: 0)

Daedalus (Inicio: *) Prudente (Inicio: Chase)

20 de Agosto de 1799—Dirección del Viento: 2 BRITÁNICOS (Audacia: 2) FRANCESES (Audacia: 0)

Clyde (Inicio: *) Vestale (Inicio: A) Sagesse (Ref.: B con 0–2)

25 de Febrero de 1800—Dirección del Viento: 2 AMERICANOS (Audacia: 1) FRANCESES (Audacia: 0) Constellation-b (Inicio: *) Vengeance (Inicio: Chase)

12 de Octubre de 1800—Dirección del Viento: 5 AMERICANOS (Audacia: 1) FRANCESES (Audacia: 0)

Boston (Inicio: *) Berceau (Inicio: Chase)

13 de Noviembre de 1800—Dirección del Viento: 1 BRITÁNICOS (Audacia: 2) FRANCESES (Audacia: 0)

Millbrook (Inicio: *) Bellone (Inicio: B)

6 de Mayo de 1801—Dirección del Viento: 5 BRITÁNICOS (Audacia: 2) ESPAÑOLES (Audacia: 0)

Speedy (Inicio: *) Gamo (Inicio: B)

20 de Agosto de 1801—Dirección del Viento: 4 BRITÁNICOS (Audacia: 1) FRANCESES (Audacia: 0)

Seine (Inicio: *) Vengeance (Inicio: Chase)

14 de Febrero de 1810—Dirección del Viento: 1 FRANCESES (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0)

Néréide-b (Inicio: *) Rainbow-b (Inicio: E) Avon (Refuerzo: E con 0–3)

13 de Septiembre de 1810—Dirección del Viento: 4 BRITÁNICOS (Audacia: 0) FRANCESES (Audacia: 1)

Africaine (Inicio: *) Astrée-b (Inicio: A) Boadicea (Ref.: E con 0–3) Iphigenie (Ref.: A con 0–3)

23 de Junio de 1812—Dirección del Viento: 2 AMERICANOS (Audacia: 0) BRITÁNICOS (Audacia: 1)

President (Inicio: *) Belvidera (Inicio: Chase) Congress (Ref.: A con 0–2)


27 de Marzo de 1814—Dirección del Viento: 4

BRITÁNICOS (Audacia: 1) FRANCESES (Audacia: 0) Hebrus (Inicio: *) Étoile (Inicio: E)

Especial: Lanza un dado durante la fase de Chequeo de Estatus del Barco de cada turno para disparo a largo alcance de la batería. Una tirada de 0–4 afecta al Hebrus. Una tirada de 5–9 afecta al Étoile. Usa la columna ‘0’ contra el Aparejo para determinar el resultado.

13 de Agosto de 1812—Dirección del Viento: 3

AMERICANOS (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0) Essex-b (Inicio: *) Alert (Inicio: A)

19 de Agosto de 1812—Dirección del Viento: 2 (Ventisca)

AMERICANOS (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0) Constitution (Inicio: *) Guerriere (Inicio: A)

18 de Octubre de 1812—Dirección del Viento: 4 (Ventisca)

AMERICANOS (Audacia: 0) BRITÁNICOS (Audacia: 1) Wasp (Inicio: *) Frolic (Inicio: B)

25 de Octubre de 1812—Dirección del Viento: 3 AMERICANOS (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0) United States (Inicio: *) Macedonian (Inicio: C)

29 de Diciembre de 1812—Dirección del Viento: 4 AMERICANOS (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0)

Constitution (Inicio: *) Java (Inicio: A)

24 de Febrero de 1813—Dirección del Viento: 1 AMERICANOS (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0)

Hornet (Inicio: *) Peacock (Inicio: B) Espiègle (Ref.: B con un 0)


Chesapeake (Inicio: *) Shannon (Inicio: A)

14 de Agosto de 1813—Dirección del Viento: 3 AMERICANOS (Audacia: 0) BRITÁNICOS (Audacia: 1)

Argus (Inicio: *) Pelican (Inicio: A)

25 de Diciembre de 1813—Dirección del Viento: 2 FRANCESES (Audacia: 0) AMERICANOS (Audacia: 1)

Nymphe (Inicio: *) President (Inicio: Chase) Méduse (Inicio: *)

23 de Enero de 1814—Dirección del Viento: 3 BRITÁNICOS (Audacia: 1) FRANCESES (Audacia: 0)

Creole (Inicio: *) Étoile (Inicio: E) Astraea (Inicio: *) Sultane (Inicio: E)

15 de Febrero de 1814—Dirección del Viento: 3 BRITÁNICOS (Audacia: 1) AMERICANOS (Audacia: 0)

Phoebe (Inicio: *) Essex (Inicio: E) Cherub (Inicio: *) Essex Jr. (Inicio: E)

Especial: El Phoebe posee una bonificación por Carronadas como si tuviera un símbolo de Categoría Relativa hexagonal.


25 de Febrero de 1814—Dirección del Viento: 3 (Calma)

BRITÁNICOS (Audacia: 0) FRANCESES (Audacia: 1) Eurotas (Inicio: *) Clorinde (Inicio: Chase)

28 de Abril de 1814—Dirección del Viento: 2 AMERICANOS (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0)

Peacock (Inicio: *) Epervier (Inicio: C)


Wasp (Inicio: *) Reindeer (Inicio: A)

1 de Septiembre de 1814—Dirección del Viento: 4 AMERICANOS (Audacia: 1) BRITÁNICOS (Audacia: 0)

Wasp (Inicio: *) Avon (Inicio: E)

20 de Febrero de 1815—Dirección del Viento: 3 AMERICANOS (Audacia: 2) BRITÁNICOS (Audacia: 0)

Constitution (Inicio: *) Levant (Inicio: B) Cyane (Inicio: C)

30 de Junio de 1815—Dirección del Viento: 2 AMERICANOS (Audacia: 2) EAST INDIA CO. (Audacia: 0)

Peacock (Inicio: *) Nautilus (Inicio: E)

EJEMPLO DE JUEGO #1 Lo que viene a continuación es una revisión ilustrada del turno 3 del escenario ‘Lago Erie’. Animamos a los jugadores a desplegar los barcos en las posiciones de salida que mostramos debajo y los manejen durante el ejemplo. Recuerda que en este escenario las capacidades normales de movimiento se reducen en uno debido al viento en calma. La regla opcional de Fuego Defensivo (4.5) está en uso. Se usan estos códigos de movimiento para indicar cómo mueve cada barco: # = número de hexes que mueve hacia delante (en dirección avante)

S = giro a estribor P = giro a babor

B = recoger velas


TURNO 3 Segmento de Ajuste del Viento

N/A Determinación de Mandos

El jugador británico sólo tiene un comandante, así que crea un mando de formación con Barclay que incluya a todos los barcos británicos. El jugador americano coloca un marcador “Command Split” entre el Lawrence y el Caledonia para mostrar que Perry activará a los tres barcos de vanguardia de la línea americana como un mando de formación mientras que Elliot hará lo mismo con los seis barcos de retaguardia.

Determinación de la Iniciativa Dado americano = 6

Dado británico = 1

El jugador americano gana la iniciativa y se la pasa a su oponente.

Ciclo de Activación Activación británica: Mando de Formación de Barclay

Detroit—1S

Chippeway—B1BS

Hunter (empieza ‘a toda vela’)—2S (quita ‘a toda vela’)

Queen Charlotte, Lady Prevost, Little Belt (todos empiezan ‘a toda vela’)—2 Los británicos no disparan y tratan de acercar a sus barcos de retaguardia, esperando usar fuego defensivo durante la activación americana.

Situación al final de la Activación Británica

Activación americana: Mando de Formación de Perry Scorpion—BS1S1, dispara su costado de estribor contra el Chippeway

El Chippeaway anuncia fuego defensivo con su costado de babor.

Categoría Relativa T @ alcance 2 = 1 FP, +1 audacia, +1 carronadas = 3 FP Dispara al casco: +1 barco británico = +1

Tirada del dado = 3 (+1) = 4 = fallo

El Scorpion continúa son su disparo ofensivo

Categoría Relativa T @ alcance 2 = 1 FP, +2 carronadas = 3 FP El Scorpion tiene la ventaja de su símbolo de Categoría Relativa hexagonal para aumentar su potencia de fuego. Dispara al Casco: –1 por viento Tirada del dado: 8 (–1) = 7 = impacto al aparejo

Ariel—B, dispara su costado de estribor al Chippeway

El Detroit anuncia fuego defensivo del costado de babor.

Categoría Relativa G @ alcance 2 = 2 FP, +1 audacia, +1 carronadas = 4 FP Dispara al casco: –1 viento; +1 barco británico = +0 Tirada del dado = 4 = fallo

El Ariel continúa son su disparo ofensivo

Categoría Relativa T @ alcance 2 = 1 FP, +1 carronadas = 2 FP Dispara al Casco: +1 viento Tirada del dado: 6 (+1) = 7 = impacto al casco

Ariel continúa moviendo – 1S1S1 Lawrence—se desliza lateralmente a 4514, 1B, dispara su costado de estribor al Detroit

Categoría Relativa 6 @ alcance 1 = 4 FP, +1 armamento pesado, +3 carronadas = 8 FP Dispara al casco: +1 viento Tirada del dado = 3 (+1) = 4 = 1 impacto de Marinería

Tirada de heridas de Barclay = 1 = ok El Lawrence transporta carronadas para causar estragos pero no se muestran muy efectivas. Como los valores de marinería no pueden bajar de 1, el impacto en la marinería es en efecto un fallo. Si el Lawrence hubiera movido de forma más agresiva podría haber intentado una enfilada, pero el jugador americano está siendo precavido con su buque insignia. El jugador británico no posee más mandos por lo que el jugador americano debe activar a su segunda formación.


Caledonia—se desliza lateralmente a 4916, 2, dispara su costado de estribor al Detroit

Aunque el Caledonia tenga un mejor disparo contra el Hunter, el jugador americano decide disparar a cambio sobre el Detroit con la esperanza de herir a Barclay. Puede hacer esto usando los cañones giratorios del Caledonia fuera de su arco de fuego normal.

El Hunter anuncia fuego defensivo con el costado de babor.

Categoría Relativa G @ alcance 2 = 2 FP, +1 audacia, +1 carronadas = 4 FP Dispara al casco: –1 viento; +1 barco británico =

+0 Tirada del dado = 5 = 1 impacto al casco El Caledonia continúa con fuego ofensivo

Categoría Relativa T @ alcance 2 = 1 FP (aquí no hay bonificación por carronadas porque el Caledonia está disparando fuera de su arco de fuego—3.7.5.1) Dispara al casco: +1 viento; –1 disparar fuera del arco del costado ni dentro de la línea de enfilada = +0 Tirada del dado = 8 = 1 impacto al casco

Tirada de heridas de Barclay = 2 = ok

Niagara—se desliza lateralmente a 5017, 2, dispara su costado de estribor al Queen Charlotte

Categoría Relativa 6 @ alcance 4 = 2 FP

Dispara al aparejo: –1 viento; +2 objetivo navega ‘a toda vela’ = +1 Tirada del dado = 3 (+1) = 4 impacto al aparejo

Somers, Porcupine, Tigress, Trippe—se deslizan lateral-mente, 2 El Somers y el Porcupine deciden no disparar contra el Queen Charlotte.

Combate de Melee N/A

Chequeo de Estatus de los Barcos Ningún barco está en llamas, ni en peligro de hundimiento o de rendición, por lo tanto la única acción es la de retirar todos los marcadores de ‘costado disparado’ (Fired).

Determinación de la Victoria Ninguna flota ha desencadenado un chequeo de ruptura así que el juego continúa hacia el turno 4.


EJEMPLO DE JUEGO #2 El segundo ejemplo de juego es un escenario de duelo de barcos entre el Constitution y los barcos británicos Cyane y Levant. Tomamos la acción a unos pocos turnos tras el inicio del juego cuando ambos bandos se preparan la acción a corta distancia.

Posiciones Iniciales

TURNO 3 Repartir Cartas de Iniciativa

Ningún jugador desecha ninguna carta. El jugador británico roba tres cartas y el americano roba cinco (mínimo tres más dos por la audacia). Mano americana: Tack in Succession, Repel Boarders, “Follow Me Who Can!”, Repeaters, Excellence

Aloft Mano británica: Grape Shot, Rigging Repairs, Master Gunner Fase de Activación

Carta americana: Repeaters (2)

Carta británica: Grape Shot (16)

Repeaters es la carta de menor valor y los americanos pueden elegir quién va primero. Como no dispone de una buena posición de disparo y le gustaría disponer de algunas oportunidades de disparo para el siguiente turno, decide que el británico mueva primero.


El jugador británico elige mover primero al Cyane. Quiere evitar disparar desde muy lejos sobre el Constitution mientras realiza su aproximación, así que usa los efectos de su carta de iniciativa para aminorar la marcha de sus barcos. La capacidad de movimiento del Cyane disminuye este turno de cuatro a tres. El Cyane deberá hacer un giro a estribor antes de realizar cualquier otro giro, y deberá gastar al menos dos puntos de movimiento antes de hacerlo. Activación Británica 1

Cyane—1BS1

Activación Americana

Constitution—1B1B4 El Levant anuncia fuego defensivo del costado de

estribor. Categoría Relativa 6 @ alcance 5 = 1 FP Dispara al aparejo: +2, objetivo ‘a toda vela’

Tirada del dado = 3 + 2 = 5 impactos al aparejo

El Constitution deja de navegar ‘a toda vela’ y finaliza su movimiento.

El jugador británico debe jugar otra carta para mover al Levant y elige “Master Gunner” (23). Esta carta sólo requiere que el Levant gaste un punto de movimiento antes de virar, y las flechas de movimiento permiten un giro a estribor. Esto permitirá al Levant ponerse en línea detrás del Cyane. Activación Británica 2

Levant—3BS

Situación el Final del Turno 3

Combate de Melee N/A

Chequeo de Estatus de los Barcos Se retiran todos los marcadores de disparo (Fired) de los costados.

Determinación de la Victoria

Los Duelos de barcos no tienen límite de turnos, y por eso ningún bando necesita hacer tiradas de ruptura, el juego prosigue en el turno subsiguiente.


TURNO 4 Repartir Cartas de Iniciativa

Ambos jugadores se percatan que las cartas que poseen les proporcionan una gran flexibilidad para el turno que viene, por lo que ninguno se descarta. Robo de cartas americano: Fire As She Bears

Robo de cartas británico: Repel Boarders, “I Do Not See

The Signal!” Fase de Activación

Carta americana: “Follow Me Who Can!” (14)

Carta británica: “I Do Not See The Signal!” (1)

Ambos jugadores quieren ir en segundo lugar para que el otro no pueda reaccionar a sus movimientos. Sin embargo, esto debe contrastarse con la necesidad para manejar los iconos de maniobra. El jugador británico gana y concede la primera activación a los americanos. El Constitution usa la bonificación de velocidad +1 de la carta.


Constitution—1S4 El americano se arriesga al exponer al Constitution a una Enfilada por parte del Levant. Tiene en su mano la carta “Fire As She Bears”, sin embargo, que le permite disparar una segunda vez si el Levant se acerca demasiado.

El Cyane anuncia fuego defensivo con el costado de estribor y juega “Repels Boarders” como una Carta de Munición (Bala Doble / Doubleshot).

Categoría Relativa 6 @ alcance 3 = 3 FP, +2 carronadas = 5 FP Dispara al casco: +1 barco británico, –1 por disparar contra el viento (el modificador de disparo de la carta no se usa para fuego defensivo) = +0 Tirada del dado = 6 = 1 impacto al casco + 1 impacto extra al casco por “Bala Doble”.

El Constitution dispara al Levant con su costado de babor.

Categoría Relativa 4 @ alcance 4 = 5 FP, +2 audacia = 7FP Dispara al casco: no hay modificadores Tirada del dado = 6 = 1 impacto al casco y al aparejo

Activación Británica 1

Cyane—B, deslizamiento lateral, 1B Activación Británica 2

Carta de Iniciativa: Rigging Repairs (12).

El Levant usa la bonificación de velocidad de los barcos pequeños y la bonificación +1 de la carta haciendo un total de 7 MPs. Levant—BS4

Primeras Activaciones Americana y Británica

El jugador británico cree que tiene un disparo claro contra la popa del Constitution, pero el jugador americano destapa su trampa y juega “Fire As She Bears” como Evento justo en el instante en que el Levant se coloca adyacente. Percatándose de que debe aprovechar bien su oportunidad, el americano decide jugar también “Repel Boarders” como Carta de Munición (Bala Doble).

El Constitution dispara al Levant con su costado de babor.

Categoría Relativa 4 @ alcance 1 = 10 FP, –1 símbolo negro de CR, +2 audacia, + 4 carronadas = 15 FP Dispara al casco: +2 por el evento Tirada del dado = 1+2 = 3 = 4 impactos al casco + 2 impactos extras al casco por “Bala Doble”. El Constituiton sufre 1 impacto al casco por sacar un ‘1’ al usar “Bala Doble”.

A pesar de esta baja tirada, el Constitution ha estado cerca de inutilizar al Levant con una andanada usando una hábil combinación de cartas.

El Levant dispara al Constituiton con su costado de babor.

Categoría Relativa G @ alcance 1 = 3 FP, +1 símbolo blanco de CR, + 3 carronadas = 7 FP Dispara al casco: –1 carta iniciativa, +1 barco británico, +1 por disparar a favor del viento = +1


Tirada de enfilada por popa: –2 por enfilada popa, +1 por alcance = –1

Tirada del dado = 3–1 = 2 enfilada exitosa

Tirada del dado = 7 + 1 = 8 = 2 impactos al casco y 1 al aparejo + 2 impactos extras al casco por la enfilada de popa.

El Levant, a pesar de estar malherido, devuelve un poderoso golpe.

Situación al Final del Turno 4 Combate de Melee

N/A Chequeo de Estatus de los Barcos

Se retiran todos los marcadores de disparo (Fired) de los costados.

Determinación de la Victoria Al Levant tan sólo le queda un impacto al casco y por lo tanto es vulnerable a una rendición. –1 un impacto de casco restante Tirada del Dado: 4

¡El Levant consigue permanecer en juego por muy poco!

TURNO 5

Tirada del Viento: NE Repartir Cartas de Iniciativa

El jugador americano decide desechar “Excellence Aloft” porque ya tiene otras dos cartas que permiten maniobrar en las mismas direcciones, pero con un número de iniciativa menor. Robo de cartas americano: Fire On The Roll, Rigging Repairs, Admiral’s Boat Robo de cartas británico: Local Breezes, Critical Hit,

“Don’t Give Up The Ship!” Fase de Activación

Carta americana: Tack in Succession

(4) Carta británica: Local Breezes (13)

El jugador británico desea mucho poder hacerle una enfilada más al Constitution antes de que pueda atacar al Cyane. Decide mover primero con el Levant, pero quiere hacer un giro a babor para poder tener la oportunidad de hacer al menos un disparo más si no se rinde este turno. La flecha hacia delante de la carta prohíbe esto, por lo que realiza una tirada para cambiar la dirección de maniobra. Tirada de Maniobra = 3 = éxito

Activación Británica 1

Levant—B El Levant dispara al Constitution con su costado de babor.

Categoría Relativa G @ alcance 1 = 3 FP, +1 símbolo blanco de CR, +3 carronadas = 7 FP Dispara al casco: –2 enfilada de popa, +1 barco británico, +1 por disparar a favor del viento = +0 Tirada por enfilada de popa: –2 enfilada popa, +1 alcance = –1 Tirada del dado = 9 – 1 = 8 = no enfilada

Tirada del dado = 5 = 1 impacto a la marinería

No es lo que andaba buscando el Levant. Continúa la activación del Levant: Levant–1P


Constitution—4 El Constitution dispara al Cyane con su costado de babor.

Categoría Relativa 4 @ alcance 1 = 10 FP, –1 símbolo negro de CR, +2 audacia, + 4 carronadas = 15 FP Dispara al casco: –2 por carta de iniciativa

Tirada por enfilada de proa: –2 audacia, +1 alcance = –1

Tirada del dado = 7–1 = 6 = no enfilada

Tirada del dado = 4–2 = 2 = 3 impactos al casco Distribuido en España por El Viejo Tercio S.L. Tel/Fax: 91 8060157. [email protected] www.elviejotercio.com 19

Activación Británica

El jugador británico tiene una difícil decisión sobre qué carta jugar para activar al Cyane. “Don’t Give Up The Ship!” ofrece el potencial de un giro que podría permitir al Cyane disparar ambos costados al Constitution este turno. Pero con el Levant vulnerable ante una rendición, decide esperar para poder mantener ambos barcos en liza un turno más. “Critical Hit” muestra un icono de maniobra ‘avante’ por lo que el jugador británico hace una tirada para cambiar esto por un giro a babor.

Tirada del dado (–1) = 5–1 = 4 fallo Activación Británica 2

Carta británica: Critical Hit

Cyane—1B El Cyane ocupa ahora el mismo hex que el Constitution y debe anunciar si pasará rodeando la proa o la popa del barco americano. El Cyane navega por la línea de enfilada de popa. El americano puede responder a esta maniobra con una tirada en la tabla de Evasión.

Tirada de Evasión (+1 por CR 4) = 8+1 = 9 = fallo El Cyane dispara al Constitution con su costado de babor.

Chequeo de Estatus de los Barcos Se retiran todos los marcadores de costados disparados.

Todos los barcos (los tres) deben hacer tiradas de rendición.

Levant (–1 un impacto de casco restante) Tirada del dado: 9–1 = 8 = se rinde El británico juega “Don’t Give Up The Ship!” como Evento para ignorar el resultado de rendición.


Categoría Relativa 6 @ alcance 1 = 4 FP, +1 símbolo blanco de CR, +2 quemarropa, +3 carronadas = 10 FP Dispara al casco: –1 por carta de iniciativa, +1 barco británico, +1 por disparar a favor del viento = +1 Tirada por enfilada de popa: –2 enfilada popa Tirada del dado = 4–2 = 2 = éxito

Tirada del dado = 7+1 = 8 = 3 impactos al casco más 3 impactos extras al casco por la enfilada de popa

¡De repente el Constitution está también en peligro de rendición! Cyane—1

El Constitution anuncia fuego defensivo con su costado de estribor y juega “Admiral’s Boat” como una Carta de Munición (Bala Doble).

Categoría Relativa 5 @ alcance 1 = 7 FP, –1 símbolo negro de CR, +2 audacia, +3 carronadas = 11 FP Dispara al casco Tirada del dado = 4 = 2 impactos al casco más 1 impacto extra al casco por “Bala Doble”, 1 impacto al aparejo

Cyane—2 (finalizando el resto de su movimiento)

Cyane (–2 un impactos de casco restantes) Tirada del dado: 6–5 = 1 = ok

Determinación de la Victoria N/A


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